高大支模架监理细则.docx
《高大支模架监理细则.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高大支模架监理细则.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
高大支模架监理细则
杭州市余杭高级中学改扩建工程
高大支模架
监
理
实
施
细
则
编制人：
审批人：
浙江耀华工程咨询代理有限公司
2016年9月
高大支模架监理实施细则
一、工程概况：
工程名称：
杭州市余杭高级中学改扩建工程项目
建设地点：
杭州余杭临平街道
建设单位：
杭州市余杭高级中学
代建单位：
杭州信达投资咨询估价监理有限公司
设计单位：
杭州余杭建筑设计院有限公司
勘察单位：
杭州市勘测设计研究院
监理单位：
浙江耀华工程咨询代理有限公司
施工单位：
浙江金城建设集团有限公司（一标段）
质量监督单位：
杭州市余杭区建筑工程质量监督站
安全监督单位：
杭州市余杭区建筑工程施工安全监督站
本工程为余杭高级中学改扩建工程，地下一层，地上一---六层，地上为教学楼、体育楼、科技楼、宿舍楼及辅助用房，地下设地下车库、局部为人防区。
总建筑面积110868.98㎡，其中地上总建筑面积94396.81㎡，地下建筑面积16472.17㎡。
建筑占地面积94883㎡。
本工程抗震设防为重点设防乙类，建筑场地土类别为Ⅲ类，抗震设防烈度为6度，结构形式为框架结构，建筑结构的安全等级为二级。
结构年限为50年，单位建筑耐火等级：
上部建筑为二级、地下室为一级。
工程合同总造价为（一标段）：
14565.8160（万元）
2、建筑概况：
（1）体育楼二层T-B-T-F交T-4-T-8轴梁，标高为6.70m，跨度为8.4m；26.9m，平面尺寸为33.6x26.9m。
（2）地下人行通道超重板区域D-e-D-a交a-1-a-2轴顶板，标高为-3.7m，板厚650mm，跨度7.56m。
（3）地下车库梁超重区域，跨度为：
7.2m、8.1m、8.6m、7.8m、7m、7.9m、8.4m;
二.监理细则编制依据
1、《建设工程监理规范》
2、《混凝土结构工程施工及验收规范》
3、《建筑施工扣件或钢管脚手架安全技术规范》
4、浙江省建筑标准《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》
5、《建筑施工模板安全技术规范》
6、《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》
7、经批准的监理规划
8、工程设计图纸及会审记录
9、经批准的施工组织设计和经专家认证或审查后的高支模施工方案及模板计算书。
三、高大模板施工监理工作流程：
四、监理工作方法及措施
（一）事前控制
1、审查高大模板工程专项施工方案：
由于本工程的高大模板工程已达到了建质87号文规定的，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工专项方案必须通过专家论证，施工单位应按专家组会审意见进行补充完善，经总监理工程师批准后方可实施。
监理工程师对专项方案的审查应着重程序性、符合性和针对性等三个方面。
2、进场的钢管扣减配件要报验，合格的签认，有合格证及产品检验报告。
其直径、壁厚、外观锈蚀均应符合要求。
（外径壁厚允许偏差为-0.5mm，外表锈蚀深度不大于0.5mm，钢管表面平滑、无裂缝，结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，旧扣件有裂缝、变形的禁用，滑丝的螺栓应更换，进场钢管、扣件须检测合格后才能使用。
）
3、检查架子工要持证上岗。
4、检查技术交底和安全文明交底情况，查看记录。
（二）巡视检查：
监理工程师在搭设过程中巡查，存在问题发监理通知单。
在高大模板工程施工期间，监理人员将对施工过程进行巡视检查，每日巡视检查不少于一次，并填写危险性较大工程巡视检查记录表。
巡视检查的主要内容有：
1、施工操作是否与施工方案一致。
2、施工操作人员的安全防护设施的使用情况。
3、工程项目部对施工作业人员的安全、技术交底情况。
4、专职安全员的到岗情况。
（三）通知
对于在巡视检查中发现的安全事故隐患，或违反现行法律、法规、规章和工程建设强制性标准，未按施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案组织施工的，将及时签发监理工程师通知单，责令限期整改，施工单位整改完成后应填写监理工程师通知回复单，监理工程师应复查整改结果。
（四）停工
当发现施工现场安全事故隐患情况严重的以及施工现场发生重大险情或安全事故的，监理机构应签发工程暂停令。
施工单位针对项目监理机构指令整改后应填报工程复工报审表，监理工程师应复查整改结果。
（五）监理报告
1、施工现场发生事故，项目监理机构应立即向公司负责人报告。
2、当施工单位拒不执行监理工作指令，对高大模板施工中存在的安全事故隐患拒不整改或不停工整改的，将报告区安监站。
五、监理控制的要点
（一）高大模板支撑系统搭设控制要点：
1、检查模板支撑所选用的钢管、扣件的材质，应经见证取样检测合格，严禁使用锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动或其它影响使用性能构造缺陷的材料。
2、检查模板支架搭设的杆件数量、杆件位置、设置方式、搭接方式，应按施工方案的内容严格执行，应按施工方案中的各种示意图和大样图进行连接，并连接可靠。
3、为提高模板支撑系统的整件、稳定性和抗倾覆能力，板底支撑系统和梁底支撑系统应沿立杆高纵横布置，每步宜小于1.8m。
纵横水平杆互相联结为一个整件。
在梁底每根立杆间纵横向加设剪力撑。
在距地面200mm处的立杆上必须设置扫地杆一道。
剪力墙与地面成45°-60°角，截面尺寸较大的梁下应加密设置剪刀撑。
4、大梁下立杆原则上使用整根通长钢管，若需要两根竖向连接，只能采用“一”字扣件对接。
禁止使用“十”字扣件连接。
5、立杆间距必须按施工方案搭设，上下层立杆应在同一竖向中心线上，垂直度偏差不大于0.75/100。
上下层立杆接头应牢固可靠。
6、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
7、扣件规格必须与钢管外径相同。
8、重点检查纵横水平杆、扫地杆、剪力撑按方案布置，与立杆连接达到方案要求。
9、检查扣件拧紧不小于40N·m,不大于65N·m。
扣件拧紧抽样检查数量及质量判定标准按规范执行。
10、支顶架完成要报验签认。
11、支顶架拆除按施工方案进行。
（二）高大模板安装的控制要点
1、检查起拱高度施工方案中的数值。
2、检查模板的材质是否与施工方案中的要求相符。
3、模板安装质量应符合下表中的规定：
项目
允许偏差（㎜）
轴线位置
5
底模上表面标高
±5
截面内部尺寸
基础
±10
柱、墙、梁
+4，-5
层高垂直度
不大于5m
6
大于5m
8
相邻两板表面高低差
2
表面平整度
5
4、模板安装完成后应经施工单位自检合格，并经质量负责人、技术负责人及安全负责人签字认可后，报监理方进行验收。
（三）高大模板的使用过程控制要点：
1、模板支撑系统搭设后至拆除的使用全过程，立杆底部不得松动，不得拆除任何一根杆件，不得松动扣件。
2、混凝土浇筑时应尽可能使模板支撑系统均匀受载。
3、施工荷载不得超过施工方案中的设计荷载。
4、在混凝土浇筑过程中应有专人对模板支撑系统进行监护，发现有松动、变形等情况，必须立即停止浇筑混凝土并采取相应的加固措施。
（四）高大模板的拆除控制要点：
1、承重模板的拆除应符合下表要求。
构件类型
构件跨度
达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）
板
≤2
≥50
＞2，≤8
≥75
＞8
≥100
梁
≤8
≥75
＞8
≥100
悬壁构件
--
≥100
2、高大模板支撑系统的拆除过程，施工单位应设专人监护。
六、检查督促施工单位做好安全措施
1、高支模的施工方案必须经施工单位技术和安全负责人审批签字并加盖企业的公章才能实施。
2、施工前必须明确高支模施工现场安全责任人。
负责施工全过程的安全管理工作，施工现场安全负责人应在高支模搭设。
拆除和砼浇筑前向作业人员进行安全技术交底，工人要持证上岗，监理要跟进检查。
3、高支模分段式整体搭设完毕，经企业安全技术负责人、监理工程师分段式、整件验收合格方能进行钢筋安装。
4、混凝土浇筑时，派安全员、监理员专职观察模板及其支撑系统的变形情况，发现异常情况应立即暂停施工。
5、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑时，应避免材料、机具及工具过于集中堆放。
6、支撑搭设、拆除和混凝土浇筑期间，无关人员不得进入支模底下，应在适当地方设警示标志，并专人负责监护。
浙江耀华工程咨询代理有限公司
杭州市余杭高级中学改扩建工程监理部
2016年9月
升级会员 