油品与非油品管理分册.docx

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油品与非油品管理分册

中国海油加油站营运手册

油品与非油品管理

分册

2010年6月

第一章油品管理

第一节油品计量质量管理

一、加油站计量质量相关人员职责

加油站每一个员工都要对加油站油品计量质量负责，其中油站经理是加油站油品计量质量现场管理的第一责任人，主管是加油站油品计量质量工作直接责任人。

区域经理对本区域内加油站油品计量质量、损耗负有监督管理责任。

（一）班主管职责

1、熟练掌握国家和公司制定的有关油品计量质量管理的方针、政策、规定。

2、执行各项操作规程和相关要求，负责加油站接卸油，做好油品进货计量验收、库存管理、发货监督、帐表处理、损溢分析等工作。

3、做好加油站交接班等油品盘点计量工作。

4、及时解决油品在收、发、存等环节上所发生的计量质量问题。

对违反计量法规和操作规程的行为，及时向油站经理及区域经理报告，并提出处理意见。

5、做好加油站计量器具的建档及维护工作。

6、协助油站经理解决顾客对油品的计量质量投诉。

（二）油站经理职责

1、贯彻执行国家和公司制定的有关油品计量质量管理的方针、政策、规定等各项规章制度。

2、及时解决油品在收、发、存等环节上所发生的计量质量问题。

3、负责处理加油站现场计量质量方面发生的纠纷和投诉等工作。

4、检查督促班主管做好油品进库的计量质量验收工作和日常的计量质量维护工作，确保出站油品计量准确、质量合格。

5、做好每月加油机的自校工作，协助政府部门做好加油机强检工作。

6、配合相关部门对加油站油品计量质量方面的检查工作，并及时上报区域经理、主管部门和上级公司。

7、积极配合上级主管部门对计量质量事故的调查、处理工作，并做好相关问题的整改工作。

（三）区域经理职责

1、收集本区域内加油站的计量质量方面的基本信息，了解并掌握加油站的计量质量管理动态。

2、监督检查加油站油机自校工作。

3、监督加油站油品损溢和油品质量情况，并协调处理好相关工作。

4、协调政府部门和上级主管部门对加油站计量质量工作的检查。

5、加油站较大计量质量纠纷和投诉的处理。

二、加油站计量质量器具管理

油品计量质量器具管理是加油站日常管理的重要内容，加油站每位员工都应重视，并熟悉和遵守有关的程序和标准。

加油站配备的计量质量器具一般包括液位仪、量油尺、计量标准罐、量筒、密度计、保温盒、温度计、试油膏、试水膏、采样桶、采样绳、采样保存瓶（棕色磨沙瓶）等。

计量质量器具在公司招标确定的供应商中购置。

计量器具应按国家规定进行周期检定，检定合格后方可使用。

一般检定周期为：

加油机和量油尺6个月、温度计1年、汽车油罐2年、卧式油罐4年。

（一）计量器具

1、计量标准罐

（1）应备有生产供应商的计量检测合格证和政府有关部门检定合格证书；

（2）在使用和保存时，应避免任何碰撞，造成变形而导致计量不准确；

（3）使用时应水平放置在固定和安全的场所，不得用来盛装其他物品；

（4）如出现任何损坏，应立即停止使用并向区域经理/零管部门予以更换；

（5）使用时应参照其说明书上的使用步骤和计量方法。

2、量油尺

（1）量油尺正式名称为测深钢卷尺（有Ⅰ级、Ⅱ级两种级别），刻度以毫米为单位，根据油罐容积表计算出油罐库存升数；

（2）量油尺有下列情况之一的禁止使用：

Ø尺带扭折、弯曲和镶接；

Ø尺带刻度模糊不清，数字脱落；

Ø尺的刻度误差超出容许范围；

（3）量油尺尺砣的端部是量油尺的起点，不能随意更换，注意尺砣与尺带的连接处，使用期间应对零位进行自较。

3、油罐和油罐容积表

（1）油罐计量口和卸油口应上锁或施封；

（2）油罐容积表由公司计量质量管理部负责制作，加油站应妥善保存并备份；

（3）油罐标定应该在油罐埋地后进行，做到一罐一表，检定结果总不确定度不大于0.4%，油罐安全容量为总容量的90%。

（4）罐容表经公司核验和签章、并在表上注明安全容量。

4、试油膏和试水膏

（1）试油膏遇到油时会溶解，试水膏接触水时颜色会发生变化；

（2）使用时只需少量均匀地涂抹于量油尺表面；

（3）使用后应注意旋上封盖，并妥善保管。

5、液位仪

液位仪使用方法参照生产厂家提供的说明书执行。

（二）质量检测器具

1、取样器

取样器应为铜制或铝制品。

2、密度计

（1）测量油品密度的过程中，读数时观测者的目光应保持平视，汽油的参考密度为（0.72～0.76）g/cm3，柴油的参考密度为（0.82～0.86）g/cm3。

必要时配合温度计一并使用；

（2）密度计应妥善保管，不能有破损或裂痕，使用时不得发生磕碰。

3、留样瓶

（1）每个加油站需配备足够的油品留样瓶，为了防止油品挥发，留样瓶瓶口应做磨砂处理；

（2）留样瓶应定期清洁，保持瓶内清洁干燥；

（3）禁止将塑料瓶、饮料瓶等作为留样瓶。

三、加油站油品管理基本原则

（一）加油站以“升进升出”体积法进行数量交接、管理和损溢考核。

（二）油品进、销、存（体积数）应在同一温度下进行统计，未在同一温度下的体积数应依据温度进行相应的调整。

（三）加油站以油库交运数（体积数）为计量交接依据，以重量进货的加油站应在转换为体积数后进行记账。

（四）公司组织每班、月度、季度、年度油品损耗盘点。

加油站出现异常损溢时应及时分析原因。

（五）加油站不得擅自对加油机流量测量变换器、编码器、计控主板等部件进行维修或更换。

（六）加油站销售的油品应符合国家、地方或企业相关的质量标准。

（七）加油站不得擅自在所售油品中掺兑添加剂。

四、基础参数测量方法

基础参数包括油高、水高、油温、密度等，测量方式有手工测量和仪器自动测量两种。

（一）操作人员手工测量方法

1、测量埋地油罐油高

（1）停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时的字码数。

（2）卸油后，待稳油15分钟后方可计量。

（3）将量油尺尺带用棉纱擦净。

（4）检测人员站在量油口，一手握尺并沿着计量口的下尺槽垂直徐徐下尺。

尺砣不应前后摆动，另一手拇指和食指轻轻地固定下尺位置，尺砣将接触油面时应缓缓放尺，以免破坏油面的稳定。

（5）当量油尺铊接近罐底（估计离底约20cm）时，要放慢速度，用手摇柄卡住尺带，手腕缓缓下移，不得冲击罐底。

（6）手感尺砣触底后，应迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。

（7）卷尺提起后，要迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度。

读数时借助光线折射，先读取油痕的毫米数，再读大数。

读数时尺带不应平放或倒放，以防止油面浸湿线变化。

（8）若油痕不明显，可在油痕附近的尺带上涂试油膏。

（9）测量结果应精确到毫米，每次应连续测量2次，两次误差不大于1mm，取第一次测量值，当超过1mm时，应重新进行检尺。

（10）为了保证计量过程的安全有效，量罐人员应遵守以下安全原则：

不在计量过程中携带打火机，不穿带有金属鞋头的鞋。

如有需要，在计量的过程中使用防爆手电筒。

2、测量埋地油罐水高

（1）测量时，在量油尺（或量水尺）上涂抹一层薄的试水膏。

（2）从固定测量点将量油尺（量水尺）垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时要缓慢，以免破坏静止的油面。

（3）尺铊触底时，要静置3秒～8秒（根据试水膏的反应速度而定）后提尺。

（4）卷尺提起后，要迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时量油尺（或量水尺）不应平放或倒放。

（5）遇水、油界面不清晰、不垂直，要重新计量。

（6）水高超出50mm时要报告油站经理和区域经理，并及时进行抽水处理。

如果不能确保油品质量时，应停止该罐油品销售，分析原因，进行处理。

（7）每次计量结果，应记入相关台账。

3、测量油罐车油高或空高

（1）用于人工计量的停车场地，应坚实、平整，坡度不大于0.5%。

（2）待油面稳定后，计量人员站登上罐车顶部，一手握尺，小心地沿参照点的下尺位置下尺。

下尺时尺砣不要摆动，尺砣接近油面时应缓慢下尺，以防静止的油面被破坏。

（3）当尺砣和部分尺带进入油层后，卡住尺带，用另一手指压住尺带，对准计量的参照点停留1分钟后读取与参照物相重合的尺带刻线值（最好是整数），提尺后读取尺带的浸油深度，两者之差即为空高。

油罐的总高度减去空高，即为油面的高度。

（4）油高/空高应连续测量2次，2次读数误差不得超过1mm。

若2次读数误差不超过1mm时，取第一次测量值，若超过1mm取两个测量值的平均值。

（5）上述方法测得的油面高度，可用于查罐车容积表确定油的体积。

（6）检尺部位在油罐车帽口加封处或固定的检尺标记处。

4、测量油品温度

（1）加油站应使用分度值不大于0.5℃的温度计，推荐使用分度值为0.2℃的温度计。

（2）测量油罐油品液面高度后，如有需要，应立即测量油温。

（3）测温时将温度计装入保温盒，投放温度计在指定位置（油柱高1/2），温度计应距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷热的影响。

（4）浸没时间不少于5分钟。

（5）提取温度计时要迅速，温度计离开油面到读数时的时间不要超过10秒钟；读数时要使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。

（6）使用分度值为0.5℃的温度计，要估读到0.1℃。

（7）填写测量记录。

（二）液位仪测量

液位仪测量参照生产厂家提供的说明书执行。

（三）油罐容积表使用说明

油罐容积表的表间隔为厘米，厘米间的尾数用线性插值进行计算。

用量油尺测量出油高后，查相应油罐的容积表计算出油品数量，具体操作步骤如下：

1、量油尺量取油罐的油高，读取刻度；

2、查阅该油罐的容积表；

3、计算出读取刻度对应的容积数。

例如：

读取刻度为2712mm；

在油罐容积表查到2710mm对应的是50313L；

每液高单位的容积增加值（L/mm）为1.9；

则2712mm对应的容积数为：

50313+1.9×（2712-2710）=50317L

注：

油罐容积表是每10mm有一个对应的容积值（L）

每液高单位的容积增加值（L/mm）是下一项容积值减去该项容积值的差除以下一项液高减去该项液高的差。

例：

油品液高（mm）

油品容积（L）

每液高单位的容积增加值（L/mm）

2710

50313

1.9

2720

50332

每液高单位的容积增加值=（50332-50313）/（2720-2710）=1.9（L/mm）

五、加油机油枪自较程序

（一）何时启用油枪自校测试程序

1、遇到计量方面的投诉，在通过其它方法无法解决时，班主管可先报告油站经理，油站经理向区域经理报告，由区域经理决定是否需要启用本程序。

2、油机维修后需要进行测试。

3、每月加油站进行一次加油机计量检测。

（二）自校程序

1、油枪自校由当班主管组织，油站经理及油站出纳监督。

2、当班主管负责组织用50L或20L标准计量罐检测全部油枪，并记录在《加油机油枪计量检测记录》上。

每支油枪的示值误差不能超过±0.3%的范围，重复性误差不能超过0.15%的范围，如发现误差超过标准的油枪，应立即暂停使用，并同时通知区域经理，听从指示再行处理；

3、油枪自校的具体操作

（1）测试时应由当班主管或以上级别人员在场负责，油枪的自校工作一般安排在加油站出纳当班工作时间内，整个自校测试过程加油站出纳应全程在场负责监督；

（2）将50L或20L标准金属罐置于相对水平的地面，大流量、小流量各定量加油50L或20L，读数时保持视线与液面湾液面的下缘处于同一水平线，其它要求按照标准金属罐使用说明书进行操作；

（3）记录原始数据，计算出油枪的示值误差和测量重复性误差，并填写《加油机油枪计量检测记录》签字确认；

（4）超过正常误差范围的油枪应立即停止使用，张贴明显标识并及时报告区域经理，同时联系质监部门重新进行校验调整；

（5）所有测试油品回罐后都需在《回罐油品记录表》上作好登记，由当班主管、证明人（加油站出纳或维修人员等）和收银员签名后交加油站经理签字确认，并附上所有测试记录的POS小票作为班结表试油扣减的依据。

试油后的油品在加油站出纳的监督下倒回相应的油罐中；

（6）班结时把试油数据记在班结表的相关栏目，从销售中扣减。

六、油品质量管理

（一）汽、柴油的运输车辆应专车专用，一年内公司至少对加油站罐内油品每个品种进行2次油样抽检。

（二）罐车油品质量验收：

卸油前用玻璃管取油样目测，发现有水杂、气味异常、浑浊等现象时拒绝接卸，并向区域经理和零售管理部门报告。

（三）油品接卸操作前，卸油人员和驾驶员双方确认进来油单（配送单据）和罐车来油品种一致，确认罐车油品和收油罐油品一致，杜绝混油事故发生。

（四）清洗

1、储油罐一般每隔3~5年清洗一次。

如发现罐底有明显油渣或因水杂影响油品质量，应及时清洗油罐。

清洗油罐，应由专业人员进行操作，严禁加油站自行清洗。

2、油罐抽油管单向阀（底阀）的清洗，清洗周期为每年1次。

3、卸油口的标识。

卸油口的油品标识应正确、醒目、完好，每个卸油口处应用标识牌表明该有关的安全罐容，以防卸冒油品。

4、油枪的标识。

油枪的油号标识应正确、醒目。

卸油口和油枪标识应符合公司的规定。

（五）储存、运输、接卸过程中，盖严罐口、计量孔，做好透气孔的防护，防止水杂侵入油中。

（六）加强油品储存期的质量管理，每班交班时由交班主管与接班主管一起进行油品库存交接工作（有液位仪的油站可以液位仪数据交接，没有液位仪的油站以手工量罐）。

对于有液位仪的油站，将每班交班时的油品库存液位仪数据及油罐水位数据记录在《交接班量罐量水记录》上，由交接双方主管签字确认。

没有液位仪的油站进行手工量罐，将每班油品库存数据记录在《交接班量罐量水记录》上，并且每周至少有一次交班时手工量油罐水位情况，记录在当班的《交接班量罐量水记录》上。

当油罐水高超过50mm时应及时抽水。

遇有雨水较多天气或大雨天气时候，应随时测量油罐水高。

（七）储存乙醇汽油的储罐严禁含水。

（八）加强对客户提油容器的检查，容器不符合安全规定不给予发油。

七、油品质量自检处理程序

油样检测是保证油品质量的重要手段。

（一）自检方式

1、加油站油品质量自检包括加油站自检和加油站上级部门检查两类。

2、自检以目测为主，如有需要也可送至质检室进行理化分析。

3、加油站油品自检包括油罐车油品检查和埋地油罐油品检查。

油罐车油品检查：

在每次收卸油品时从油罐车底部取出约1000ml油品进行颜色、杂质、密度等方面自校并保留油样不少于3天；

埋地油罐油品检查：

每月从每支油枪内提取约1000ml油品进行观察，并填写《加油站油品计量质量检查记录》；加油站上级部门检查主要检查埋地油罐油品，通过加油枪提取油样。

（二）卸油时油样留存程序

1、操作人员在接收油品时用取样器直接从油罐车底部提取约1000ml油样，观察颜色、气味、含水及杂质情况后将油样注入油样瓶内；

2、填写《加油站油样封条》，上面注明加油站名称、日期、时间、油品名称、油车车牌号码等，由油车驾驶员和加油站收卸油主管签字确认；

3、用透明胶带成十字状将《加油站油样封条》贴附在油样瓶和盖上；

4、按收油日期把油样瓶按先后顺序，摆放在阴凉、无直接光照的油样柜中；

5、每瓶油样的保存期限不低于3天（各加油站可以根据实际销量而定），以备复检使用；

6、以上油样到期后应及时回罐并记录在《回罐油品记录表》上。

八、计量质量监督检查

（一）加油站要自觉接受上级和政府部门监督指导，接受客户监督。

遇到顾客投诉、媒体采访、系统外检查，按照紧急事件处理程序执行。

（二）每月区域经理至少1次对加油站计量质量管理内容进行检查，发现异常问题及时查明原因。

（三）公司零售管理部门要定期抽查加油站计量质量管理情况，针对存在问题的采取相应措施。

（四）公司计量质量管理部门要定期或不定期抽查加油站计量质量管理情况。

第二节油品配送及收卸油管理

一、油品配送

（一）油品订货及配送流程执行本公司相关规定。

（二）每日早晨加油站经理上班后需计算油罐中的库存量是否足够销售一天，若库存量不足，应马上打电话向公司配送部门查询当天的送油安排。

（三）当运油车到达加油站时，如因油罐容量问题导致不能卸油，应立即告知公司配送部门和区域经理，以重新修改送油计划。

（四）若由于销量突然上升而导致油品无法继续保证销售6小时，应立即通知区域经理和公司供应配送部门，安排紧急送油。

（五）当发生油品脱销时，应立即报告区域经理、零售管理部门和公司配送部门进行处理。

二、收卸油管理要求

收卸油工作是加油站内非常重要且风险较高的一项工作，在收卸油工作中应注意以下事项：

（一）每班收卸油人员以加油站主管为主，收卸油人员必须得到相应培训，并通过公司相关考核后方能进行收卸油工作。

（二）收卸油人员均应严格按照收卸油程序进行收卸油工作，任何违反收卸油操作流程导致收卸油事故，责任人将受到相应处分。

（三）油站经理每周不少于一次参与收卸油工作，并且每周检查《收油操作检查表》文档至少一次。

（四）新站开业首次收卸油品

1、收卸油前准备

（1）.清除管线内的杂质并确认清洁后再卸油；

（2）加油机应经过政府部门检定合格；

（3）查验加油站油罐内清洁度、审核容积表准确度。

2、首次收卸油时，油站经理应亲自参加。

在卸油前，应核对由工程部门和施工单位共同签字确认的管线连接图后，方可进行下一步操作；

3、挂牌上锁。

每个卸油口都应上锁，并将钥匙悬挂在加油站办公室对应的卸油口号和油品号标识牌下。

4、在卸油前，应用试水膏涂抹量油尺底部，测量油罐内在工程期间是否进水或有其它杂质，若有疑问应与区域经理或工程维修部门联系；

5、打开所有涉及的卸油管线井，随时观察管线有无渗漏情况。

可能的情况下，应通知施工单位事先到达现场；

6、卸油时，应先向油罐内卸入500L左右油品，再用量油尺测量，确认无错卸、油罐无泄漏后，再将余油卸入；

7、油品卸入后，无论加油站是否营运，都需按已营运站交接班要求，每班对油品进行测量交接。

（五）区域经理、油站经理应定期在知会或不知会的情况下考核班主管（或员工）的收卸油工作。

（六）使用过的《收油操作检查表》应存档至少一年。

三、收油数据计算

（一）有关术语说明

1、调整温度（t调）

调整温度由零售管理部根据加油站全年每月地罐温度平均值确定，每月公布一次，即通过加油机油枪销售的油品平均温度。

2、发油温度（t发）

发油温度是油库在发油时实际测量的油温。

通常以油库储油罐内油温测量数据为准，也可以排除管线存油后的第二车实测油温为准。

3、交运重量（m交）

交运重量是油库真正的出库重量。

4、发货体积（V发）

发货体积为体积流量计实际发油数。

5、交运体积（V交）

交运体积是油品在调整温度下的体积，也是加油站入帐的原发升数（原发体积）。

以体积流量计发油的，可以通过发货体积V发和t调换算得到交运体积数；

以质量流量计或地磅发油的，可以通过交运重量m交、标准密度ρ20以及调整温度t调，计算得出交运体积数；

6、出库交接净油体积

出库交接净油体积是油库发油后，油库计量员依据罐车罐容表实测油罐车内油品净油体积。

7、罐车调整后（交运）体积

罐车调整后（交运）体积是出库交接净油体积换算为调整温度下的体积。

8、加油站验收净油体积

油罐车到加油站后，加油站当班主管依据罐车罐容表实测油罐车内油品净油体积。

9、罐车验收调整后（交运）体积

罐车验收调整后（交运）体积是油罐车到站后，加油站当班主管现场计量体积和温度，换算成调整温度下的体积。

10、体积温度系数（f）

油品每变化1℃时，其体积温度系数（f）约为：

汽油0.12%；柴油0.08%。

11、计量数据准确性的监督

零售管理部门、销售业务部负责定期和不定期抽查油库出库计量数据和加油站到站计量验收数据的准确性，检查内容包括密度、温度、油高、水高等。

（二）计算公式

加油站以交运体积入账。

1、若业务部门以“交运重量”开具出库单或配送单

油库发货体积计算公式：

V发=m交/[VCF发×（ρ20-0.0011）]

交运体积计算：

V交=V发×[1+f（t调-t发）]

2、若业务部门以“交运体积”开具出库单或配送单

油库发货体积计算：

V发=V交×[1+f（t发-t调）]

交运重量计算：

m交=V发[VCF发×（ρ20-0.0011）]

（三）《油品入库验收单》填写说明

《油品入库验收单》中“来油单信息”栏和“出库交接”栏均由加油站人员从来油单上摘抄相关信息，“加油站验收”栏由加油站人员负责测量并填写。

1、若加油站油品由公司自有油库配送

《油品入库验收单》上所有信息均应填写，其中“来油单信息”栏和“出库交接”栏由油库人员负责测量并提供，“加油站验收”栏由加油站人员负责测量并填写。

2、若加油站油品由公司非自有油库配送

应填写《油品入库验收单》的“来油单信息”栏和“加油站验收”栏，“出库交接”栏根据实际情况决定是否填写。

其中“来油单信息”栏填写来油单信息，“加油站验收”栏由加油站人员负责测量并填写。

（三）《油品入库验收单》中各数据间的关系

1、“来油单信息”栏

若已知“交运重量”：

由交运重量、调整温度和标准密度得到交运体积，再由交运体积和发油温度得到发货体积；

若已知“发货体积”：

由发货体积、发货温度和调整温度得到交运体积，由发货体积、发货温度和标准密度得到交运重量。

2、“出库交接”栏

通过测量油水总高查油车罐容表得到油水总容积，通过测量水高查油车罐容表得到水容积，通过净油体积、油温和调整温度得调整后体积。

净油体积=油水总容积-水容积（无水时水容积为零）

V交=V发×[1+f（t调-t发）]

3、“加油站验收”栏

通过测量油水总高查油车罐容表得到验收油水总容积，通过测量水高查油车罐容表得到验收水容积，通过验收净油体积、油温和调整温度得调整后体积。

验收净油体积=验收油水总容积-验收水容积（无水时验收水容积为零）

V交=V发×[1+f（t调-t发）]

4、体积损溢

总损溢=验收调整后体积—交运体积；

总损溢率=总损溢÷交运体积；

运输损溢=验收调整后体积—调整后体积；

运输损溢率=运输损溢÷调整后体积；

四、卸油操作程序

（一）卸油准备（整个准备工作控制在15分钟左右时间）

1、引导罐车进站：

油罐车进站时，当班主管首先引导罐车停放在卸油口对应的位置，有监控装置的加油站应引导罐车进入监控范围，要尽量使车头朝向出口。

拉上手刹，熄灭引擎，关闭电源总开关；

2、放置隔离锥：

在罐区四周放置醒目的隔离标志（雪糕筒），禁止任何无关人员和车辆入内；

3、固定罐车轮胎：

卸油人员用三角木桩分别将罐车前后轮胎固定；

4、连接地线：

卸油人员在罐体或离罐体最近的金属位置上（不得有油漆）牢固连接地线夹，并确定地线夹另一端接地；如使用静电接地仪，连接后不得有“嘀、嘀…”的报警声；

5、核对单据：

卸油人员核对油车送油单据，如发现单据有异常，应停止操作，并立即报告区域经理和公司配送部门，得到指令后再进行下一步操作；

6、准备防护用品：

当班主管准备好防滑鞋、防护眼镜、防油手套、防毒口罩和安全帽，同时提醒油罐车司机准备好防护用品；

7、确认容量：

查看液位仪或加油站油品分罐保管帐，确定罐内油品存量，根据油罐最大安全容量，计算出油罐可收油量。

如加油站盛装同种油品的油罐可收油总量小于来油数量，应立即报告区域经理与公司配送部门，填写《油品入库验收单》；

8、准备卸油工具，放置灭火器：

将卸油工具如油管、流量计、取样器、留样瓶、量筒、密度计、铝桶、铝漏斗等放置在卸油区域适当位置，在罐区内放置一个35kg推车式干粉灭火器，在距油罐卸油口2m（半径）处放置两个8kg或4kg手提式干粉灭火器。

（二）验收

1、检查铅封：

检查确认罐车铅封是否完好，如没有铅封或铅封损坏，则停止操作，并报告区域经