商业综合体调研报告1.docx

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商业综合体调研报告1

 

学生毕业设计

调研报告书

 

课题名称

姓名

学号

院系

专业

指导教师

 

XX年X月X日

 

SHOPPING-MALL设计调研报告

引言:

“MALL”全称ShoppingMall,中国音译为“摩尔”,泛指为超大型购物中心,“MALL”起源于欧美发达国家,被誉为“商业业态最高形式”,一个MALL的商圈辐射范围可以达到200-300公里。

据资料统计,在美国MALL的消费额占消费总额的60%,在欧洲是29%,在日本是17%,在台湾地区也有9%,由于诱人赢利空间和几乎空白的国内市场所形成的巨大反差。

在上世纪末本世纪初,这种新兴的复合型商业业态在中国大陆得到了蓬勃发展。

甚至二、三级城市都纷纷推出经营面积动辄几十万平米体量的超级“MALL”。

MALL一般特指规模巨大,提供购物、休闲、娱乐、餐饮、旅游、文化的一站式消费休闲中心,它包含如主题乐园、游艺中心、百货中心、大型超市、专卖店、美食街、电影城、康体中心等多种业态和服务设施,并提供足够的停车空间及设备。

除Center、Mall外,其常见英文名词还有Plaza、Galleria,指出了MALL具有长廊、广场、庭院等特点,就是在建筑物的遮蔽下,休闲、购物或聚会而不受天气的影响,都可以进行。

Shopping+Center或Mall或Plaza或Galleria两词的结合,表示出购物空间带给消费者愉悦的感受,也区分出百货公司只是针对货品进行分门别类的商店,是无法提供如漫步在长廊、广场、庭院般悠闲的购物享受。

当然,以上所描述业态指零售。

在我国,ShoppingMall发展的历史才短短十余年,但是已经遍布南北东西,伴随着近年来中国社会消费品总额年增长均逾10%,社会消费品零售总额集约度的逐步提高,复合型消费中心逐渐产生,为ShoppingMall的发展提供了前提。

本课题以解决建筑空间基本问题,提高城市整体商业生活品质为出发点、理论联系实际,明确具体项目,保证项目的可行性。

探寻其设计方法,进一步锻炼ShoppingMall设计中的功能组织和空间布局,对现代ShoppingMall设计有一定的指导意义。

 

图1基地现状

一、课题基本情况介绍

项目规划地块为长沙市土地储备中心拟出让地块,规划用地面积为18678.83㎡。

其位于黄兴北路和春风路的交叉处,长沙最繁华的五一商圈内,交通便利,人口众多,距离几条著名商业街黄兴路步行街、坡子街都比较近;地块周边还拥有两个比较标志性的都市景观:

人文景观——中山亭和自然景观——五一广场,无其他绿化景观。

(如图1所示)

课题要求在拟建地块进行ShoppingMall项目规划及建筑设计。

要求:

(1)建筑总高度控制在100m以下,容积率不超过3.0;

(2)建筑形式力求大气,现代;(3)在总平面中综合解决好功能分区、出入口、停车位、道路、绿化消防等问题。

二、调研目的、时间、地点、方法、过程

毕业设计是本科教学的最后一个重要内容,也是一种集中强化的实践性教学环节。

通过毕业设计可以融会贯通几年来所学的基础理论和专业技术知识,进一步提高运用知识解决实际问题的能力,并从学习过程中,学会工作方法,以便顺利完成从学校到社会的过渡。

有利于着重培养我们的综合分析和解决问题的能力,使我们在独立工作方面上一个新台阶。

继商业步行街掀起了一个建设高潮后,ShoppingMall——一种代表着体验式消费的新型建筑类型正在风靡全国。

通过ShoppingMall的设计可以融会贯通几年来所学的基础理论和专业知识,进一步提高运用知识解决实际问题的能力,并从创作方案的过程中,掌握商业建筑设计方法,熟悉新的设计规范和设计要求。

(一)调研目的

通过实地调研,初步了解ShoppingMall的外部造型、细部刻画以及外部环境处理,了解ShoppingMall内部的空间组成、功能分区以及流线组织,体会ShoppingMall内部空间以及外部环境所营造的商业休闲娱乐气氛;查阅相关书籍、论文,了解ShoppingMall的设计理念,思考此次设计的侧重点和涉及意义,初步明确设计指导思想;结合设计任务书要求、商业建筑设计相关规范以及对实例的分析,加深对ShoppingMall的认识,了解应该注意的问题。

通过对地块的实地考察、测量数据的分析及我们所学知识的结合,使我们更好的分析总结出ShoppingMall设计所需注意、解决的问题,以便更好的在今后的设计中设计出实用、安全、经济、美观的商业建筑,使商业空间具有便捷性和可达性。

(二)调研时间

2014年3月3日-2011年3月5日

(三)调研地点

长沙乐和城、长沙悦方购物中心、长沙万达广场、长沙奥克斯广场

(四)调研方法

通过查阅相关书籍、期刊了解掌握学术界同行对相关课题的研究情况,从而获得理论依据;通过实地调研、书籍、网络等获得选题范围内工程项目实例的丰富资料,并对之进行分析整理,从而获得实践论据。

(图书资料查阅、网络信息搜索、工程资料研究、实地调研)

(五)调研过程

1.对商业管理人员、消费人群进行采访调查

1)针对商业管理人员进行了相关询问和咨询。

2)针对大型购物中心的消费人群进行对其有关商业空间感受的采访。

2.对长沙大型ShoppingMall、商业广场进行实地调研、案例分析和横向比较

通过调研长沙乐和城、长沙悦方购物中心、长沙万达广场、长沙奥克斯广场等多个商业建筑,从而对每个建筑进行详细的案例分析,从区位、总平、功能、空间等多个角度进行横向比较,形成对ShoppingMall的整体认识,进一步分析总结ShoppingMall设计所需注意、解决的问题,为设计的正式展开打下一定的基础。

3.对国内外经典ShoppingMall案例进行相关查阅、案例分析和横向比较

我们一共选取了国内外各3个经典ShoppingMall案例,对其进行了详细的案例分析,再从多角度进行横向比较,为充分了解ShoppingMall这类建筑的显著特点,目前比较流行的一些设计手法以及一些具体的尺寸关系。

三、ShoppingMall设计现状分析

(一)国内现状分析

在我国,由于近年来ShoppingMall的大量建设,从事相关研究的学者也在增加,研究成果逐渐丰富。

对ShoppingMall的外部形态、整体环境等方面都有了初步或深入的研究。

如天津大学出版社出版的李雄飞等编著的《国外城市中心商业区与步行街》,清华大学的刘念雄在其博士论文《购物中心的开发与设计研究》,冯卫,刘保的《购物中心的设计构思》等等。

他们从建筑设计、城市设计等角度去研究ShoppingMall的设计方法。

2005年王晓、闫春林所著《现代商业建筑设计》,分别阐述了现代商业建筑设计的原理、步骤和方法。

但是,ShoppingMall是个综合了社会学、城市规划、市场营销、建筑等多学科知识的课题,国内建筑学的相关研究多是单纯地从建筑设计、城市设计、装饰设计的角度,对选址、形体、室内设计进行探讨,因此具有一定的局限性,即忽视了在ShoppingMall这种商业建筑中消费者的需求和商业空间组织的重要性。

ShoppingMall的设计并非单纯建筑设计的结果,近年来建筑师越来越意识到这个问题的重要性,进而对ShoppingMall展开研究的著述逐渐增多。

其中论述较为深入的有黄立群、彭飞的《关于ShoppingMall设计原则的探讨》,洪晖的《城市商业综合体内部开放空间设计研究》等。

(二)国外现状分析

从经济发展角度看,各国经济实力和发展水平不同,其ShoppingMall的发展也不平衡。

美国是世界ShoppingMall的发源地,已有80年历史。

2008年,美国已经拥有46990个ShoppingMall,为社会提供的就业岗位达到1760.51万个。

ShoppingMall的零售销售额占社会零售销售总额的76%,已经成为美国人生活必不可少的重要组成部分。

欧洲各发达国家的ShoppingMall在全球数量和规模上所占的比例也处于绝对优势地位。

而发展中国家由于而经济、技术水平的制约,发展相对落后。

因此,欧美等发达国家在大型购物中心领域有大量的专业设计人员和专家学者,很多国家都拥有自己的购物中心协会,对ShoppingMall做出了适合本国国情的定义和分类,并为ShoppingMall的开发商和运营商提供各种有偿的专业市场调查数据、专题分析报告乃至海外市场策划方案等。

欧美在理论研究方面的著作较为丰富,已译成中文的著作有:

肖辉翻译、美国城市土地利用学会编著的《购物中心开发设计手册》,以及戴复生翻译、萨克森(英)编著的《中庭建筑开发与设计》。

他们分别对ShoppingMall的开发策划、内外部空间、整体环境等方面角度进行了深入的理论研究。

这些专著多为2000年以后所著,其中对发达国家的许多ShoppingMall的实例做了详细的介绍与分析,对我国ShoppingMall建筑设计、管理及发展都有一定的指导意义。

在建筑学术论文方面,ShoppingMall建筑实例介绍等方面的内容较多,如S.CCityESTClinerS.R.L的《CityTangShoppingMall》,以及Rathbun,RobertDavi的《ShoppingCenter&Malls,NewYork,Retailreportingcorporation》。

四、调研结果

通过这次前期调研活动,首先,我对ShoppingMall这种类型的商业建筑有了一定的认识,ShoppingMall是商业建筑重要组成部分,建成后的建筑空间不仅仅要解决与商业的相关问题,更重要的是要提升城市整体的商业品质以及生活质量,设计应满足使用功能、安全、美观、技术及经济等方面的基本要求,保证商业空间的便捷性与可达性,有利于管理和安全保障,人流疏散快速便捷。

符合建筑形式与使用功能相协调的原则。

其次,我对商业建筑的设计规范、设计手法有了进一步的认识,其中流线设计是商业建筑的关键,在商业建筑中应充分把握人流、物流、车流等各种流线的组织关系,充分体现ShoppingMall的购物休闲娱乐餐饮功能,发挥建筑的商业价值。

(一)ShoppingMall总平面设计(下面以深圳万象城为例进行说明)

ShoppingMall总平面设计,必须依据ShoppingMall规模、功能特点、所属地区的自然条件、项目用地的周围环境、地形、地貌的现状等客观条件,以及当地城市规划对商业建筑的要求等进行,使项目用地得到充分合理利用。

开发商:

华润(深圳)有限公司

项目概况:

深圳最大的购物中心,是集零售、餐饮、娱乐、办公、酒店、居住等诸多功能于一体的大规模、综合性、现代化、高品质的标志性商业建筑群。

其中,定位为深圳最大、华南最好、中国最具示范效应的超大型室内购物中心。

开业时间

2004年12月

投资

40亿港币

位置

深圳宝安南路

占地面积

约8万㎡

总建筑面积

55万平方米

商业面积

25.8万平方米

建筑用途

商业、酒店式公寓、酒店、写字楼

停车位

4,000个

业态布局比例

商业:

酒店:

办公:

居住=0.5:

0.2:

0.1:

0.2

开发顺序:

华润中心项目共分2期开发,华润集团采取先启动北座与中座,以商业作为航母,高档写字楼为辅,以拉升项目档次,再以首期的成功继而带动二期的联动发展。

一期开发时间:

2002.10-2004.12;二期开发时间:

2006年-2008年。

首期开发项目的北座与中座,主要由于一期位于深南中路与宝安南路交汇处,紧邻高档写字楼群,且与深圳地标——地王大厦及信兴广场隔路相望,是深圳的金融核心区域,同时与地铁站口连通,并临近深圳人流最旺盛之地——东门商圈,享有庞大的人流量等各种利好因素为商业物业奠定良好基础。

二期南座后续启动,因为紧邻快速干道——滨河大道,致使南座人流量稀缺,物业类型仅为陈旧的居住区,商业氛围较为薄弱,需时间营造成熟的开发条件。

项目定位和特色:

万象城定位为“深圳最大、华南最好、中国最具示范效应的超大型室内购物中心”。

是深圳商业接轨国际的旗舰之作

 

万象城产品设计特色:

万象城标准层面积约2.4万㎡。

动线采用是完全可以回环的经典线型模式,没有任何的次动线。

平面动线的长度380M左右。

通常情况下,动线长度和店铺平均进深成反比,如果动线短,则店铺平均进深长。

但万象城利用每层均设置的停车场巧妙解决了大平面下的店铺进深问题。

 

主动线:

整个购物中心只有一条主动线,无次要通道,所有店面都分布在动线两边,这样避免了整个商场中死角的出现。

人流动线:

整个购物中心有六条主要人流动线进入商场,东西南北设置五个主要入口,使可达性大大提高。

主入口:

独特的下沉式广场设计

万象城下沉式广场通过多种方式导入人流。

多种方式的楼梯、直通地铁的通道。

人流可从各个方向方便的进入下沉式广场。

在商业背面设置大型出租车及私家车停靠站,设置卸货区,真正做到人车分流、人货分流。

停车库从-2F—3F,与商业经营区无缝连接。

层高:

5.6米至6.8米不等,特别是1F层高较高,高楼层部分有挑空设计,大大提升商业档次。

88部电扶梯与直梯纵横交错,购物非常方便。

楼宇底层外立面根据引进品牌商家的独特需求进行设计。

主动线中间设置大挑空中庭,两端入口设置特色挑空空间。

万象城手扶梯采用非传统的斜跨式设计,更符合消费者习惯,更容易吸引购物人群达到目的消费店铺。

二楼以上主通道中的连廊,方便主通道两旁的消费人群穿插往来,提高人群流动率,同时给予了消费者更多的停留空间。

主力店:

RéeL时尚生活百货、嘉禾电影城、O‘lé超级市场、“冰纷万象”滑冰场

次主力店:

ESPRIT、NOVO、王子饭店

国际一线品牌:

GUCCI、AlfredDunhill、HUGOBOSS、VALENTINO、ESCADA

业态布局

业态规划:

主力店+次主力店+专门店的门店组合形式

 

零售中,一期国际名牌占3%;万象城设置了25家餐厅,除了中国传统菜系外,也能品尝到世界各地的风味,包括了顶级的法国菜、意大利菜、日本菜、泰国菜等。

 

万象城业态规划布局:

万象城有五家主力店,包括国际一线品牌Gucci旗舰店、深圳最大的电影城——7厅五星级的嘉禾影城、可承办国际赛事的奥运标准“冰纷万象”滑冰场、以女性为主题的芮欧时尚生活百货以及与此相配合的OLE高档时尚超市等;

次主力店为中国首家概念店NOVO、ESPRIT、顺电等,加上场内有近300个国内外知名品牌专门店,其中三分之一的品牌商家是首次进入中国大陆或者深圳市场。

四大主力:

5.以长沙乐和城为例

乐和城购物中心(“乐和城”)位于长沙最繁华的五一商圈。

乐和城共有七层,总建筑面积约达80,000平方米,建筑内部丰富,负一层为超市和美食广场,一到三层为主要购物区,四层是亲子空间,五层是主题餐厅和影院。

(如图6)

图6长沙乐和城购物中心功能布局图

3.ShoppingMall的空间形态设计

ShoppingMall的内部空间根据功能分类可划分为公共部分、实用部分、辅助部分三类。

(1)公共空间的设计

出入口空间——是从室外到室内的过渡空间,又是外部建筑形象的视觉中心。

因此应具有明确导向性、鲜明的标志性和识别性,传达出热烈、欢快的商业气息,并应有足够的空间以利于人流的引导和聚散。

(如图7)

图7国内外经典案例横向比较解析之入口空间

商业内街——是ShoppingMall组织和联系承租户的纽带,它可能是一条单独的步行街,也可能是一系列主次步行街,商业内街的宽度和高度可能相同,也可能不同,可以是单层,也可以是多层,可以是露天的,也可以是室内的。

步行

街不再是简单的购物者通道,而是重要的公共活动空间,以良好的景观和设施、优美的环境满足购物者逛街漫步、餐饮和交往的需要。

商业内街的作用是把购物者导向各种商店,要求清楚明确,让购物者易于辨认人口、出口和主力店的位置。

商业内街的长度需适当加以限制,在两个兴趣点之间的距离不超200~250m,

并且沿线形步行街方向,利用中庭和吃喝庭院等面状空间来形成节点,吸引人流

运动,增加趣味性。

这些节点往往也是主次步行街和上下交通的交叉点。

通道的

交叉点是人们暂时逗留、休息、聚会、观赏和做下一步打算的地方。

内街的最小宽度是6米,如果主要内街的中央布置休息空间、座椅、造景小品等,那么宽度可达13~15米,这样还能承受高峰时期的人流。

次要街和拱廊的宽度至少需要6~7米,才能保证每侧商店都有3米的净空步行街。

步行街最宽大约在20米左右,因为过宽将抑制两侧的交流,不利于购物者从一侧走到另一侧。

内街两层建

筑的层数在2~4层比较适合。

(如图8)

中庭——是商业环境系统中一个重要环节,其功能也应是围绕商业环境机能来作用的。

在ShoppingMall中,一般有一个或多个中庭,中庭有以下功能:

首先,中庭空间商业空间和购物行为的交通组织者,具有交通组织功能;其次,中庭空间是城市居民休闲娱乐的场所,具有城市广场的功能;再次,中庭空间也承担经常或临时的商业行为,具有展示功能。

(如图8)

内庭院——与室内中庭相比,内庭院无顶界,一般多采用绿化、水体等软质材料组织庭院的内容。

庭院空间往往具有静谧、内向、聚图8国内外经典案例横向比

集的空间效果,常常作为供客人观赏、休息的较解析之中庭空间

空间,不适于作为人流量大的交通枢纽空间,因而在ShoppingMall内部公共空间中,内庭院往往有一面或一部分开敞,使之与外部空间有一定联系,从而打破内部庭院的封闭感。

内广场——内部广场具有向心性和聚集性,其空间尺度和比例较大,采用的硬质材料较软质材料更多,更像城市公共空间,而且常常和内部步行街道相结合,以形成有收有放的空间序列。

广场空间的设计对感觉的波及要求与街道空间相类似,同时由于它是商业中心内人们交往、休息和活动的主要场所,因此对领域感也有较高要求。

内厂场领域感的营造一方面与围合它的建筑界面有关,另一方面也取决于广场内部空间的再划分。

广场与街道的交替出现形成了空间收放的节奏变化,从而使人们的心理生理得到不断的调节减少了疲劳感,始终让人保持浓厚的兴趣,更乐于在ShoppingMall中逗留和活动。

五、商业综合体相关规范

(一)选址和布置

第一节选址和布置

1.大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。

  大中型菜市场类建筑基地,通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m。

小区内的商店建筑服务半径不宜超过300m。

2.商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近;如因用地条件所限,其安全距离应符合防火规范的有关规定。

3.大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。

4.大中型商店基地内,在建筑物背面或侧面,应设置净宽度不小于4m的运输道路。

基地内消防车道也可与运输道路结合设置。

5.新建大中型商店建筑的主要出入口前,按当地规划部门要求,应留有适当集散场地。

6.大中型商店建筑,如附近无公共停车场地时,按当地规划部门要求,应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。

第二节步行商业街

7.步行商业街内应禁止车辆通行,并应符合城市规划和消防、交通部门的有关规定。

8.原有城市道路改为步行商业街时,必须具备邻近道路能负担该区段车流量的条件。

9.步行商业街的宽度,根据不同情况,应符合下列规定:

一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m;

二、新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度,并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。

10.步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处,宜设横穿该街区的消防车道。

11.步行商业街上空如设有顶盖时,净高不宜小于5.50m,其构造应符合防火规范的规定,并采用安全的采光材料。

12.步行商业街两侧如为多层建筑,因交通功能而设置外廊、天桥和梯道时,应符合防火规范的规定。

13.步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地。

(二)一般规定

1.室内楼梯的每梯段净宽不应小于1.40m,踏步高度不应大于0.16m,踏步宽度不应小于0.28m;

2.室外台阶的踏步高度不应大于0.15m,踏步宽度不应小于0.30m;

3.供轮椅使用坡道的坡度不应大于1∶12,两侧应设高度为0.65m的扶手,当其水平投影长度超过15m时,宜设休息平台。

5.大中型商店顾客卫生间设计应符合下列规定:

一、男厕所应按每100人设大便位1个、小便斗2个或小便槽1.20m长;

二、女厕所应按每50人设大便位1个,总数内至少有坐便位1~2个;

三、男女厕所应设前室,内设污水池和洗脸盆,洗脸盆按每6个大便位设1个,但至少设1个;如合用前室则各厕所间入口应加遮挡屏;

四、卫生间应有良好通风排气;

五、商店宜单独设置污洗、清洁工具间。

五、总结

现代商业综合体变得越来越人性话。

它不再是仅仅满足人们购物的一个大型公共建筑,在更深层次,它也在为人们的生活。

精神修养层次进行着提高。

通过这次学校的实地调研,我们将建筑学中所学的知识应用到了实际中,对房屋采光、隔音、交通疏散等问题有了更深刻的认识,同时也让我们在发现问题、解决问题的过程中拓展思维,进一步完善思维。

并且此次调研也让我们对建筑有了更深刻的了解,更加注重有关建筑的细节问题,而不仅仅局限于建筑的外表,开始对人文化建筑有了理解,并且能够慢慢的体会人文建筑、注重人文化建筑。

这次调研,我们更深刻的体会到一所建筑所需思考的问题之多,也让我们更进一步地接触建筑,了解建筑,以及简单的设计建筑,体会建筑给我们带来的奥妙。

建筑是需要去用心体会、实地感知的,对于建筑的认识,人各不同,只有亲身感受,才可作出自己的评判。

在调研之后,对商业综合体的认识才更真实、全面,从而好的为设计的构思创造条件。

 

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