节能降耗年度工作总结.docx

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节能降耗年度工作总结

2020节能降耗年度工作总结

2020节能降耗年度工作总结【范文一：

节能降耗工作总结】一、认真贯彻《节能法》和《节能条例》为根本，狠抓基础管理工作第一、坚持抓好能源管理组织体系和制度体系建设，使能源管理工作按部就班有序展开。

在节能组织上我们建立了由主管经理、相关部门负责人和基层人员的三级能源管理网络，建立了节能降耗领导小组，把能源管理工作覆盖到生产班组和基层各个岗位，做到全员参与。

在管理制度上，我们根据国家和本市的法律、法规建立健全了自己的制度和考核体系，使各项节能管理工作有法可依，有章可循。

第二、制定科学严谨的量化能耗定额。

我们始终把目光放在全市乃至全省一流同类行业的实际运行能耗指标，千方百计调研了解先进同行业的实际能耗情况，按照一流企业标准制定切实可行的量化能耗定额，结合本公司实际，查找差距，分析原因，制定改进措施。

量化能耗定额是实际生产运行结果的检验标准，既是全体员工能源消耗的工作目标，也是对企业日常运行工作的行为约束。

第三、坚持抓好基础考核工作。

公司三十余个换热站是耗能主体，控制好个别生产主体的能耗是实现能耗指标下降的基础和关键。

我们坚持把能耗指标与生产计划同步下达、同时考核，使节能降耗成为公司一项基本的日常管理工作，同时，以各生产部门为重点，对水、电、车、油的消耗进行实时监控、日跟踪、周通报、旬分析、月总结，及时发现和调整生产过程中所出现的各种问题，不断优化生产方案，做到动态监管、事前控制。

在日常工作中采取多种宣传、培训、激励措施，提高全员的节能意识，充分调动一线职工主动参与节能降耗的积极性，为降低生产成本出谋划策，使节能成为每个职工的自觉行动。

二、向科技要节约，靠技术进步降能耗我们始终坚持把科技创新与技术进步作为节约资源、减少能耗、增加效益、促进发展的重要手段，坚持科技进步，实现内涵发展，使节能工作贯彻到基层。

第一、推广应用成熟的新技术、新设备、新材料促进节能技术水平的不断提高。

例如:

随着交流变频技术的发展，相关产品日趋成熟可靠，价格不断降低，从XX年起，我们有计划，有针对性地先后对换热站的循环水泵，补水泵启用加装变频装置，使换热站耗电量减少百分之十五以上。

另外，在换热站上加装排气装置，提高循环效率，也产生了良好的节能效果。

第二、加大科技创新力度，拓展节能降耗思路。

在以往的日常工作中，通常我们主要关注本行业新技术的发展情况，随着新技术日新月异的发展，其他行业其他领域的新技术新成果层出不穷，把其他行业一些实用的新产品新成果应用到我们的实际生产中来，也为我们的节能降耗带来良好的效果。

例如，我们利用化学产品工业盐、臭味剂，针对换热站水质情况进行软化，降低水质中水垢的形成、热水的流失等，都有循环效果，通过此项措施使其降低近两个百分点。

第三、突出节能重点，细化管理措施第一、公司各部门相应成立了节能降耗领导小组，制定具体的节能措施和管理办法，为节能降耗工作提供了组织和制度上的保障，同时，也为实现控制能耗成本、抑制能耗增长过快的经营管理目标，为下一步建立节约型企业评价指标体系、建立资源节约与合理利用相关管理制度的工作打下了坚实的基础。

第二、公司各部门着重加强了对水、电、车、油及办公用品等设施物资供应管理，并积极使用信息化技术努力实现无纸化办公，杜绝“长明灯”、“长流水”等浪费现象，夏季空调温度保持不低于26摄氏度。

使今年水电消耗同比分别下降23%、12.3%，行政物料消耗在去年基础上下降5%。

第三、公司各部门还制定节能降耗指标考核细则，将能耗指标纳入各部门的年度考核之中，层层分解落实目标，将节能降耗工作引入长效机制，避免了只追求任务目标的短期行为，保证了工作的持续性和有效性，使节能降耗工作能着眼于企业的长远目标和利益。

回顾往年开展的节能工作，我们深刻认识到:

节能降耗是企业生存发展的坚实基础，是提高企业竞争力的有效途径，更是企业不可推卸的社会责任。

在城市集中供热日新月异，飞速发展的大背景下，我们保证了热力供应设施的安全稳定运行，保障了辖区内的基础设施的配套要求。

尽管我们在节能上做了一些工作，但是我们的工作还存在着一定的差距和不足，我们要利用这次机会，向先进单位学习，努力实现本市制定的节约能源、降低消耗、建设节约型社会的总目标，虽然目标非常艰巨，但我们有决心和信心，在现有工作的基础上，按照市建委的统一要求和部署，进一步加大节能工作的力度，实现新的更高的目标。

为此，今后重点抓好以下几方面的工作:

第一、进一步深化管理，全面推进节能降耗工作。

要进一步增强全员的节能意识和参与意识;进一步完善公司节能降耗的考核与奖惩机制，将节能管理工作向纵深推进。

第二、进一步依靠科技创新节能降耗。

跳出原有的条条框框，拓展思路。

随着热泵技术的飞速发展和产品的日趋成熟，为我们今后利用环境低品位能源创造的条件和机会，作为能源供应公司，我们将探讨试验热泵技术在区内热力供应中的应用，以期达到利用相同的能源，创造出更多的产出，推进整体节能工作的开展。

2020年节能降耗工作总结【范文二：

节能降耗工作总结】根据区公共机构节能工作督察绩效考核领导小组《关于开展20XX年度海淀区公共机构节能督察绩效考核工作的通知》要求，现将我办20XX年节能降耗工作情况汇报如下：

一、加强领导，落实责任按照区委、区政府的整体部署，成立了节能降耗工作领导小组，遵循全办统一领导、分级负责原则，办节能降耗工作领导小组负责全办节能降耗的组织领导及协调工作。

金融办主任担任组长，副主任担任副组长，负责全办节能降耗全面工作；领导小组办公室设在办综合科，主抓具体工作。

各科室负责人作为领导小组成员，负责督促本办《20XX年度节能降耗工作计划》在本科室的落实。

综合科负责监督检查，对大手大脚、随意浪费等不良现象进行曝光批评。

切实做到层层有责任、逐级抓落实，逐步建立和完善降低行政成本、自觉节能降耗的长效机制。

二、加强宣传，提高认识为有效传达区委、区政府“47号文件”精神，我办高度重视并积极相应，把节能降耗工作摆到议事日程上来，作为贯穿全办机关整体建设的一项长期性工作来抓。

召开全办动员会，强调节能降耗工作的重要性，号召全办人员严格执行区委、区政府的指示精神，对全办办公环节进行检查，找出容易出现浪费的环节。

积极开展节能降耗宣传活动，利用宣传栏、内网、召开民主生活会、征求合理化建议等多种形式，不拘一格地进行节能降耗宣传。

充分利用“节能宣传周活动”和“金融安全宣传活动”积极开展节能降耗培训活动，增强全体人员节能降耗意识，围绕“降低消耗成本、节约能源资源、提高管理效率、保证正常运转”这一原则，引导全办人员建立节约意识和科学的消费理念，形成浪费可耻、节约光荣的良好风尚。

三、强化重点，注重效果充分认识资源的有限性和节约的紧迫性，采取一切可行的工作措施，把我办建设成节约型机关。

针对我办日常工作中可能出现的浪费环节，进行了认真梳理，从以下几个方面加强管理：

公务车节能工作。

加强日常对公务用车的管理，严格执行政府采购制度，对公务车辆检查维修、能耗状况等加强管理，实行统一定点维修、加油和保养；同时，建立建全公务用车使用管理制度。

节电工作。

1、加强照明管理。

在日常工作时间内和在能见度允许的情况下，办公室内尽量采用自然光线，减少或不使用照明灯；工作人员要做到随手关灯，人走灯灭，杜绝长明灯现象。

2、加强空调管理。

空调使用时间限制在每日9时至18时，尽量使用低档，降低空调用电负荷，每次使用时应关好门窗以减少电能损耗；冬季南侧办公室内温度在摄氏18度以上时尽量减少或避免开空调；无人办公或下班后，必须及时关机。

3、减少办公设备电耗和待机能耗。

需要使用时再开启设备，已开启的设备停用1小时以上的应关闭电源；下班后应关闭办公设备电源总开关或拔下电源插头。

4、各科室严禁自行使用电炉、电热水器等大功率电器。

5、尽量减少办公电话私用的次数和时间，严禁利用办公电话聊天。

节水工作。

自觉养成节约用水和文明用水习惯；饮用开水要根据实际需要量接取；冲洗拖布时人不得离开而做其他事情，杜绝长流水现象。

办公耗材节约工作。

按照厉行节约、保障工作的原则，规范办公用品的配备、采购、领用。

充分利用政府电子政务建设和网络平台信息化的优势，大力推行无纸化办公，非特殊需要，全办各类发文应通过信息平台流转，逐步取消印发纸质文件；搞好日常节约，节约每一支笔、每一张纸，提倡双面用纸、双面印刷以及信封、复印纸的再利用；各科室的专业性材料印刷，应本着节约的原则，防止浪费现象的发生。

四、下一步工作开展节能降耗工作，建设节约型机关是一项长期而艰巨的工程。

通过此项工作的开展，使我们充分认识到了国家能源及节能降耗对促进国民经济和社会可持续发展的重要意义。

一年来，在全办干部群众的共同努力下，尽管我办节能降耗工作取得了一定成效，但离区委、区政府的要求还有一定距离。

我办将以开展节能降耗工作为锲机，查漏补缺，提高全员资源忧患意识，完善节约工作的长效机制。

加大宣传力度，使节约意识深入人心；加强信息沟通和各有关部门协调配合，加大监管力度，明确各自责任，从源头上防止和控制浪费，把节能降耗作为我办建设的一项重要工作，持之以恒，常抓不懈。

【范文三：

节能降耗工作总结】20XX年以来，我站认真贯彻落实上级各部门有关节能降耗文件精神，结合本站行业管理职能采取有效措施积极抓好节能降耗工作，合理利用能源、保护社会环境，切实推进道路运输行业节能管理，有力地促进建设资源节约型、环境良好型的道路运输行业。

现将20XX年的节能减排工作总结如下：

一、节能降耗工作完成情况20XX年对新增客货等运输车辆全部按照规定严格审核把关，使新许可的道路运输车辆的燃油消耗量全都是达标车型。

其中客车管理方面引导客运公司更新购置了部分燃汽车辆。

在车辆管理中按规定要求旅游客车、危货车等全部安装了GPC全球定位系统。

对出租客车要求更新换代，目前大部分夏利出租车已更新换代为捷达，面包出租车已全部淘汰。

在汽车驾驶模拟训练中要求各驾校购置了汽车驾驶模拟设备，每年将节约燃料XX%。

二、主要工作做法加强领导，明确任务。

为加强节能降耗工作的领导，使工作有人抓、有人管，成立了以副局长为组长、站长为副组长、相关科室主要负责人为成员的节能工作领导小组，指导全站节能管理工作，明确专人负责水、电、固定资产等节能降耗统计工作，专人负责车辆车辆耗油统计工作。

我站对节能降耗工作进行规划，明确全年节能降耗工作任务，并把节能减排的指标任务进行分解，落实到位。

加强宣传，进一步提高对节能减排工作的认识。

交通行业是节能降耗的重点行业，节能降耗工作人人有责。

我站从抓思想教育入手，紧紧围绕“节能降耗，科学发展”这一主题，以《节约能源法》的宣传贯彻为主线，以节电、节水、节油等为重点，利用召开干部职工大会、全国节能宣传周、全国城市节水宣传周和世界环境日、地球日、水日等宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，并在单位醒目位置张贴节能宣传标语，大力宣传节能的重要意义，宣传国家节能方针、政策、法律及法规。

同时开展停电、停水体验活动。

通过多渠道宣传教育，进一步提高干部职工的资源忧患意识和节能意识，推动节能减排工作全面开展。

加强运输市场管理，优化运力结构。

认真履行“三关一监督”职责，强化运输市场管理，抓好道路运输市场清理整顿工作，严厉打击非法营运车辆，坚决取缔高耗能的客货运车辆。

规范客运经营秩序，对机动车维修户进行年检检查，监督维修业户提高服务水平，降低车辆维修成本。

积极探索农村客运市场新经营方式，积极引导农村客运线路由个体化经营向公司化经营转变，节约运输成本、提高安全系数和抗风险能力。

重视生产生活管理，提高节能减排水平。

以创建节约型机关为契机，从节约一滴水、一度电、一粒米、一张纸、一升油的小事入手抓管理。

1、坚持节约用电。

严格控制照明用电，对单位办公楼、单位宿舍楼内的老化电线进行更换，对走廊照明灯具进行更新，不使用照明灯具；在使用电脑、打印机、传真机、复印机等办公自动化设备时，尽量减少待机时间，下班前关闭各类电器设备的电源，同时淘汰能耗大、维修费用高的老旧电器设备。

2、坚持节约用水。

加强单位用水管理，定期对供水管线进行检查维修，消除水管跑、冒、滴、漏水现象。

3、坚持节约用油。

严格单位公车管理，公车一律按照《公务用车管理制度》管理，避免公车不必要的浪费和公车私用。

同时严格要求驾驶员遵守机关公务用车制度，落实公车节能措施。

每辆公车实行定点定车加油，加强车辆日常保养，对发现的一般性问题和故障，及时排除，尽可能减少大修大开支。

合理确定车辆使用年限，对环保不达标、油耗高的车辆及时报废或淘汰。

4、坚持节约办公用品。

充分发挥办公自动化优势，有效利用电子公文传输系统收发和办理文件，严格控制纸质文件印刷数量，尽量在电子媒介上修改文稿，减少出清样次数。

办公用纸双面打印或重复利用，草拟文件一律使用单面废弃纸张起草，推行无纸化办公。

5、坚持节约会议、差旅费用。

精简会议，严格控制会议数量、规模和会议接待标准，提高会议效率。

严格执行工作出差食宿标准，按标准用餐、住房，按规定标准乘坐交通工具，降低行政运行成本。

三、存在的不足虽然我站的节能降耗工作取得一定的成效，但离上级要求还有很大差距，还存在着一些不足，主要是：

节能降耗压力不断加大。

交通运输业消耗大量的能源，而快速发展的交通运输业又是全县经济快速发展的重要保障，消耗总量和增长速度呈加快趋势，能源供给相对不足，趋必给节能降耗带来更大的压力。

运输结构不合理。

运输结构特别是客货运力结构不合理的问题突出，货运车辆存在着多、散、杂的特点，集中治理效果不显著。

节能环保型车辆推广进展不快。

节能降耗工作基础薄弱。

干部职工对节能减排工作的思想认识不够到位，建立起行之有效的节能降耗工作制度、工作机制和科学统计方法有待探索。

四、XXXX年工作计划进一步深化宣传教育推动节能降耗。

加强节能减排法律、法规宣传活动，倡导“少开一次空调、少坐一次电梯、少开一天车、出门关灯、随手关水、节约用纸”，积极发动干部职工从身边、细节、点滴入手，防止跑冒滴漏，鼓励干部职工找漏洞，出点子，搞创新，提高节能意识，落实各项节能措施，做到下班检查各科室电器、灯是否关闭，做到人走灯灭，切断空调电源，杜绝长明灯、长流水，营造“人人讲节约、事事讲节约、时时讲节约”的良好氛围。

要进一步健全完善节能管理的规章制度，进一步加强管理推动节能降耗。

建立健全“目标明确、责任落实”的节能降耗管理制度，落实责任，严格督查。

对耗电高的办公设备逐步进行淘汰，节约办公费用开支，提倡节约用纸、用电和办公用品，减少一次性办公用品的使用。

及时查找工作中存在的问题。

抓住重点，突破难点，提出改进的办法和措施，要在节能技术上进一步加大投入，加强对高耗能设施的管理，严格控制能耗。

创新工作思路和方法，进一步建立和完善符合实际的机关节能工作责任制度，把各项工作和措施落到实处，使节能行动取得实效，全面完成既定的节能降耗工作目标任务。

总之，一年来节能降耗工作取得了一定成绩，增强了干部职工的资源忧患意识和节约意识，提高了资源管理水平，获得了宝贵经验，收到了现实成效。

在下一步工作中，我站将在上级各部门的领导下，努力转变观念、转变作风、加强监管，把提高工作效率与开展资源节约活动有机地结合起来，不断总结和探索，挖掘潜力，采用新办法、新措施，完成节能降耗目标，降低行政成本，建设资源节约型、环境友好型的交通运输行业，促进交通运输事业又好又快发展。

【范文四：

节能降耗工作总结】为深入贯彻落实科学发展观，加快建设资源节约型社会，实现全市“十二五”节能目标，控制主要污染物排放总量，确保完成“十二五”主要污染物减排目标，在区委区政府的领导下，我镇党委政府高度重视，按照市发改委、市经信委、市环保局《关于分解下达成都市2015年度节能减排目标的通知》要求，结合我镇实际，按照节能减排的工作步骤和时间安排落实，情况总结如下：

一、工作成绩2015年我镇地区生产总值单位能耗同比降低4、2%，规上工业单位能耗值同比降低4、5%，成功的完成了节能降耗目标。

二、指导思想以科学发展观为指导，认真贯彻落实区委区政府节能减排通知要求，安排部署，加大节能减排整治力度，严厉打击各类违法排污，确保群众权益，推进主要污染物减排工作顺利实施，为开创我镇“十二五”环境保护新局面打下坚实基础。

三、总体思路我镇成立了以**为组长，**为副组长的节能减排工作领导小组，下设办公室，由**任办公室主任，并制定能源消费总量控制方案。

按照目标明确，责任落实，措施到位，奖惩分明，逐级考核的要求，建立健全了我镇技能减排目标责任评价、考核和奖惩制度，强化政府和企业责任，发挥节能政策导向作用，确保实现年度节能目标。

四、具体措施对全镇范围内的单位和单位规模以上工业进行了摸底清理工作，我镇现有企业：

水电站4家，建材保温材料厂2家，再生橡胶加工企业1家，机械加工10家，食品加工企业3家，酒厂1家，鞋厂1家共计22家企业进行自查自纠工作。

我镇规上企业**生物工程技术有限公司，今年投入资金6000余万元用于技改项目和增置节能降耗设备，极大地减少了工业生产电力消费。

根据温江区节能降耗要求，我镇推广使用节能灯5000余只，极大地改善了传统灯泡耗电量大的情况。

五、重点整治严把新增服务企业备案工作，纳入各村全年目标管理，建立镇、村、业主三级备案管理制度。

杜绝新增任何有污染工业企业。

加大危险废物，污染企业的监管整治力度。

结合城乡环境综合整治工作，切实加强餐饮服务业油烟污染治理工作。

关停了家具厂等高耗能、高排放的企业。

六、强化宣传，信息报送工作通过形式多样的宣传，加大了对节能减排的宣传力度，增强全镇人民的节能减排意识。

加强了群众举报案件的受理，及时查处，保障人民群众的切身利益。

确定专人负责节能减排行动工作，按时报送信息。

七、2016年工作计划2016年将继续对镇域内落后生产企业、污染企业按计划进行关停，继续推广节能降耗措施，为我镇生态环境的提升、田园城镇建设、节能减排和低碳创建等工作打下坚实基础。

【范文五：

节能降耗工作总结】20XX年，市交通运输局在市委、市政府的正确领导下，按照节能降耗工作的总体要求，认真贯彻落实各项决策部署，强化措施、狠抓落实，紧紧围绕全年工作目标，扎扎实实地开展节能降耗工作，确保了全市交通运输行业节能降耗工作取得成效。

一、20XX年节能降耗措施市交通运输局高度重视节能降耗工作，通过不断建立健全监督机制，加强行业管理，积极推行节能措施的开发和运用，确保各项节能措施落到实处。

长途客运方面1、加快高能耗车辆的报废更新。

对营运客车根据《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》、《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》进行摸底统计，积极地鼓励企业加快淘汰高耗能、重污染的老旧车辆，鼓励更新使用节能环保型车辆。

2014年，共报废高耗能、重污染的长途客运车辆98辆，对新增的5辆长途客车、报废更新的67辆长途客车、新增的51辆旅游客车，严格按照《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》实行准入制度，在办结的长途、旅游客运车辆中，燃料消耗量达标率100%。

2、加强对客运企业的监督检查。

20XX年7月，行业管理部门集中一个月的时间，对持有《道路运输证》的长途营运车辆进行实车核查，共核查车辆1681辆，核查率为90%以上，核查车辆燃料消耗量达标率达100%。

同时，行业管理部门将节能降耗工作纳入对长途客运企业质量信誉考核当中，并提高节能降耗目标完成情况在质量信誉考核中分值的比例。

城市客运方面1、继续推广双燃料出租汽车的应用。

进一步巩固出租汽车“油改气”工作在节能降耗方面的突出成效。

我市6738辆出租汽车均为“汽油—天然气”双燃料车型，达到100%燃气化。

在日常工作中，行业管理部门强化安全监管，进一步完善出租汽车CNG驾驶员培训上岗制度，使所有改装后的出租汽车排放达标，运行稳定，为节能减排及兰州市大气污染综合治理发挥了应有的作用。

进一步完善更新出租汽车准入和退出制度，20XX年我市更新的1344辆出租车，全部为整车厂的双燃料汽车，符合燃料消耗量达标车型。

2、鼓励公交企业优化运力结构。

不断优化公交线路，合理配置运力运输，减少车辆空驶率，提高实载率，积极选用节能产品，降低能源消耗，推行绿色公交，降低公交车尾气对城市空气的污染，目前我市所以运营公交车辆全部为纯天然气公交车。

积极协调市财政等相关部门，落实全市道路客运行业燃料补贴政策，并认真做好燃油补贴发放工作，出租汽车2014年全年累计发放补贴1960万元，2014年全年共向公交集团发放燃料补贴5796万元。

货运物流方面1、强化货物运输市场管理。

认真履行“三关一监督”职责，强化运输市场管理，抓好道路运输市场清理整顿工作，严厉打击非法营运车辆，坚决取缔高耗能的营运车辆。

对机动车维修户进行年检检查，监督维修业户提高服务水平，降低汽车维修费用。

坚持运、站、物流中心建设统一协调规划的原则，提高资源利用率。

以发展物流中心和快速货运站场为重点，依托现有路网条件，充分发挥我市、我省高等级路网基本成型优势，构建以兰州为中心的道路货物运输枢纽体系，优化道路货运站场基础设施，做到布局合理、结构优化，切实减少货物周转次数。

2、引导和鼓励使用节能车型。

积极引导和鼓励货运业户选择节能型车型、柴油汽车、重型车、专用车和厢式车，并逐步提高其在运营车辆中的比重，重点发展适合高建公路、干线公路的大吨位多轴重型汽车、列车和高效低耗车型，推进拖挂、甩挂运输、提高牵引车利用率。

积极引导和发展适合城市配送服务和农村公路货运的轻型及多功能车辆，鼓励货运企业提供仓储、包装、运输等全过程一体化的第三方服务，发展现代物流业。

3、提升运输组织化水平降成本。

建立和完善道路货运信息服务平台，加强货物组织运力调配，努力提高货运车辆实载率，特别是有效利用回程运力，降低空驶率，构建快捷的货物运输网络，提高运输市场的信息化、组织化、集约化、专业化水平，降低单位货运量能耗。

机关内部管理以创建节约型机关为契机，从节约一滴水、一度电、一张纸等小事入手抓管理。

广泛开展节电、节水、节油等活动，认真做到电脑、打印机、复印件等用电设备，不让长时间处于待机状态。

合理安装照明控制设施，杜绝一个开关控制多盏灯的情况，下班及时关闭电脑、电灯，最大限度的节约用电。

加强公车使用管理，减压出车次数，严禁公车私用或空跑路程，完善加油制度，定点维修，定点保险，严格要求驾驶员遵守公务用车制度，自觉养成节油习惯，杜绝浪费，加强车辆日常保养，对发现的一般性问题和故障，及时排除，尽可能的减少大修大开支。

加强用水设备的日常维护与管理，严查跑、冒、滴、漏现象。

坚持节约办公用品，逐步规范办公用品设施的配备、采购和领用管理，促进办公用品的高效利用和循环利用，为节能降耗做出贡献。

二、存在的问题交通运输行业是节能降耗的重点行业，也是节能降耗的重点领域，随着交通运输事业的快速发展，交通运输行业节能降耗工作面临着一些新的问题：

一是节能降耗压力加大，交通运输行业消耗大量的能源，而快速发展的道路运输又是经济发展的重要保障，消耗总量和增长速度呈加快趋势，能源供给相对不足，势必给节能降耗带来更大压力；

二是运输结构不合理，运输结构特别是运力结构不合理问题依然突出，尤其是货运车辆存在着多、散、杂的特点，无法进行集中整治，高耗能、高排放的老旧车辆淘汰缓慢，节能环保车辆推广进展不快；三是节能降耗基础薄弱，干部职工对节能降耗工作的思想认识仍不够到位，还未建立起科学有效的工作机制。

三、下一步的工作打算节能降耗工作是一项长期、系统的工作，任重而道远，需要常抓不懈。

今后，我局