土方施工专项方案.docx
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土方施工专项方案
施工组织设计/（专项）方案报审表
工程名称：
郑州航空港经济实验区河东地区仓储二街园林绿化工程编号：
致：
山东省建设监理咨询有限公司（项目监理机构）
我方已完成了仓储二街园林绿化工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。
附件：
□施工组织设计
□专项施工方案
□施工方案
施工项目经理部（盖章）
项目经理（签字）
年月日
审核意见：
专业监理工程师（签字）
年月日
审查意见：
项目监理机构（盖章）
总监理工程师（签字、加盖执业印章）
年月日
审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：
建设单位（盖章）
建设单位代表（签字）
年月日
注：
本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
郑州航空港基础设施四标
仓储二街园林绿化土方
施工专项方案
编制：
复核：
审核：
批准：
中国中铁股份有限公司
郑州航空港基础设施四标项目部
二O一七年二月
一、编制原则3
二、编制依据3
三、工程概况4
四、组织保证措施4
五、土方施工专项方案5
六、施工扬尘防治措施10
七、扬尘治理联合检查制度12
一、编制原则
1、为有效防治城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，保证人体健康，结合本项目的实际情况特制定扬尘治理实施措施。
2、建立有效的管理制度，并通过实施确保工地施工现场达到郑州市扬尘治理检查要求，使扬尘治理工作制度化，规范化。
3、为了实现文明施工现场达到郑州市相关标准，特编制本施工扬尘控制专项方案，并成立联合检查领导小组，开展项目施工扬尘整治工作的日常检查工作。
原则
二、编制依据
1、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令第139号）
2、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-20XX）；
3、《防治城市污染技术规范》（HJT393-20XX）；
4、《中华人民共和国大气污染防治法》；
5、《河南省环境保护条例》；
6、《河南省建设项目环境保护管理条例》；
7、《河南省大气污染防治条例》；
8、《郑州市建设工程文明施工管理规定》；
三、工程概况
仓储二街（公园北一路～商登高速）位于郑州航空港经济综合实验区南水北调总干渠以东，道路整体呈南北走向，规划为城市主干路，为新建道路。
本工程南起公园北一路，北至商登高速，全长3362.5米。
沿线与公园北一路、公园北二路、志洋路、工业五路、工业四路、工业三路、工业二路、双鹤湖路、规划钟家路、规划六路、商登高速辅道、商登高速等相交，本工程规划绿线为120m，其中红线宽60m，红线内道路标准横断面布置：
60米（红线）-5m（3.5m人行道+1.5m边绿化带）－3.5米（非机动车道）-3米（边绿化带）-15米（机动车道）-7米（中央绿化带）-15米（机动车道）-3米（边绿化带）－3.5米（非机动车道）-5m（1.5m边绿化带+3.5m人行道）,道路东西两侧各规划30米绿化带，四幅路型式，双向八车道。
绿化总面积约20万平方米，主要施工内容包括：
苗木栽植、景观照明、喷灌管网、广场及园路、公共设施、海绵城市等。
四、组织保证措施
项目部建立施工现场扬尘控制责任体系并始终保持运转。
1、组长刘志庆负责对施工全过程监督，从源头做好施工扬尘整治工作。
2、副组长胡治强负责对本方案的检查、监督及评价。
对违法违规、不符合要求的扬尘行为必须坚决制止，不听劝阻的要及时向建设行政主管部门报告。
3、技术负责人肖维岩负责对扬尘治理专项方案的编制、实施和检查，对投入到扬尘专项治理的人、机、材、设备等作统一安排和部署，对扬尘污染负主责。
必须按照《郑州市大气污染防治条例（草案）》的规定，落实好裸土覆盖、硬化道路、洒水降尘、100%必须达标的要求；有专门机构，指派专人负责，每天对施工现场扬尘整治工作进行检查并记录，使工地扬尘整治工作步入常规化和规范化管理。
4、专职安全员：
负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。
5、综治员：
负责对路面、加工棚、水沟、机械挖土进行覆盖。
6、施工员：
负责对路面保洁人员的监督。
7、材料员：
负责对项目针对扬尘整治的材料采购。
五、土方施工专项方案
1、地形处理
1.1、清理现场
将施工区域内所有障碍物进行拆除，对保留建筑的地上和地下管道、电线，电缆采取有效的防护加固措施。
对种植土地下障碍物的钎探，经钎探后如发现地下障碍物必须经风镐、镐头机或榔头、凿子等铺筑机械及工具才能清楚的，及时做资料上报。
1.2、现场测量放样
测量仪器采用先进的经纬仪、水准仪。
根据本工程施工图设计要求，先确定施工范围，在施工区域内设置测量控制网，根据图纸上的方格网在施工现场打好方格网桩。
对原始标高进行测量，确定每块地形的制高点，计算出各地形所需回填土的工作量。
自然地形的放线，首先应确定堆山的边界线，将施工图中的方格网放到地面上，而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩，桩木上要标好桩号及施工标高。
堆山时由于土层不断升高，桩木可能被土埋没，所以桩的长度应大于填土的高度，可用长竹竿作标高桩，在桩上把每层的标高定好。
不同层可用不同颜色标志，以便识别。
附：
测量放样计划、顺序：
（1）引测市政方格控制网，引测市政水准点。
（2）测设施工方格网＠10M，设置固定水准点。
（3）测设水准点，编制桩号，涂刷红漆标记。
（4）测设临时施工便道与设计道路相吻合。
1.3、排水和地下水位预防措施
1.3.1、排水
（1）、施工前作好施工区域内临时排水系统的总体规划，临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。
（2）、临时截水沟至挖方边上缘的距离，应根据土质确定，一般不小于0.3M；临时排水沟至填方坡脚应有适当距离，沟内最高水位应低于坡脚至少0.3M。
（3）、在平坦地区施工，采用挖临时排水沟或筑土堤等措施，阻止场外水流入施工场地。
（4）、临时排水沟和截水沟的纵向坡度、横断面、边坡坡度和出水口应符合下列规定：
A．纵向坡度根据地形确定，一般不应小于千分之三，平坦地区不应小于千分之二。
B．横断面根据当地气象资料，按照施工期内最大流量确定。
C．边坡坡度根据土质和沟的深度确定，一般为1：
0.7--1：
1.5。
D．出水口设置在远离建筑物或构筑物的低洼地点，并应保证排水畅通。
E．临时排水沟内水的流速不宜大于规范的规定。
必要时，在下列地段或部位应对沟底和边坡采取临时加固措施。
a.土质松软地段
b.流速较快，可能遭受冲刷地段
c.跌水处
d.地面水汇集流入沟内的部位
e.出水口处
1.4、开挖取土
（1）确定土方平衡调配方案
在土方的施工标高、挖填区面积，挖填区土方量算出，并考虑各种变更因素（如土的松散率、压缩率、沉降量等）进行调整后，应对土方进行综合平衡调配。
土方平衡调配工作是土方施工中的一项重要内容，它的目的是在使土方运输量或土方运输成本最低的条件下，确定填、挖方区土方的调配方向和数量，从而达到缩短工期和提高经济效益的目的。
进行土方平衡调配，必须综合考虑工程和现场情况、有关技术资料。
进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，经过全面研究，确定平衡调配原则之后，才可着手进行土方平衡调配工作，如划分土方调配区，计算土方的平均运距、单位土方的运价，确定土方的最优调配方案。
土方的平衡调配原则：
a、尽量使挖方与填方基本达到平衡，在挖方的同时进行填方，减少重复倒运。
b、挖（填）方量与运距的乘积之和尽可能为最小，即输路线和路程合理，运距最短，总土方运输量或运输费用最小。
c、好土堆放在回填质量要求较高的绿化种植地区。
d、分区调配应与全场调配相协调，避免只顾局部平衡，任意挖填而破坏全局平衡。
e、确定恰当的调配方向。
运输路线，做到施工顺序合理，土方运输无对流和乱流现象，同时便于机械化施工。
1.5、填土及回填土方
在进土中如有质量较差的土先回填在设计地形标高的底部，随后分层堆筑，在进土期间我们要对土方质量进行严格控制。
对不符合设计要求的黑土、泥浆土、大型桩头土，化学土一律拒之门外。
1.6、地形堆筑及粗平整
在机械施工基本完成后，造地形分层作业进行，翻斗车人工短驳铺面，按要求黄土覆盖为6O－80CM以上。
随后对有因机械施工造成上质板压地形变形的区域通遍深翻一次，使其达到一定的疏松程度，并清理有碍植物生长的杂物如建筑垃圾等，施工过程中始终把握地形骨架。
粗平整时从地形边缘处逐步向中间收拢，边缘略低，中间较高，使整个地形坡面曲线自然和顺排水通畅，达到设计等高线的要求。
进上完成后，造型开始。
为满足设计思想和满足整个场内的地形，保证苗木的成活，回填上的含水率应控制在23％左右。
地形堆筑时为保证碾压效果，碾压层为50CM一层，整体部分压实度达到90%以上（除表层外），且不允许含有块径超过10CM的石块。
绿地的土方造型边侧起伏大，中部平坦，边侧土山要严格按竖向设计图等高线进行造型，坡面和边线的修整应机械与人工相结合。
现场管理人员安排挖土机，对堆置在基地内的土方进行摊开到位，先将垫层上摊开再将黄土覆盖在上面，确保种植要求。
与其同步技术人员根据设计要求进行测量放样，定位，立桩，做好记号，挖土机驾驶员根据放样标高由里向外施工，边造型，边平整，边向后退。
为了保证苗木良好的立地生长条件，必须要保证土壤团粒结构，为了合理解决这一问题，首先必须严禁挖土机在表层土上施工。
其次，挖土机在整形时，边挖边退留下的碾压土，由挖土机重新挖松，挖松深度不少于1米，在施工中要合理安排挖土机走向，尽量减少碾压面。
在整形造型期间，遇上雨天停止作业，雨后及时修整和拍实边坡。
为了防止土壤的沉降，在造型时要比设计标高提高10—20CM。
在整个地块造型结束前，技术员对地形进行复测，至达到图纸设计要求后，才告结束。
1.7、施工预计困难及预防排除措施
1.7.1、弹簧土处理
当地基为粘性土且含水量很大。
趋于饱和时，拍打后，地基土变成踩上去有一种颤动感觉的土，称为"弹簧土"。
弹簧土形成的原因是：
在含水量很大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐质土等原状土上进行压实或回填土，或采用这类土进行回填土工程时，由于原状被扰动，颗粒之间的毛细孔遭到破坏，水分不易渗透和散发，当气温较高时，对其进行拍击或碾压，特别是用光面碾滚压，表面形成硬壳，更加阻止了水分的渗透和散发，形成软塑状的弹簧土。
埋藏深的土，水散发慢，往往长时间不易消失。
处理措施方法是：
A、暂停一段时间施工，避免再直接拍打，使"弹簧土"含水量逐渐降低，或将土层翻起进行晾晒。
B、如地基已成"弹簧土"，可在上面铺一层碎石或碎砖后进行拍击，将表层土挤紧。
C、弹簧土较严重的，可将土层翻起并拌均匀，掺加石灰吸收水分水化，同时改变原土结构成为灰土，使之有一定强度和水稳性。
1.7.2、雨季施工措施
A、雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。
重要的或特殊的土方工程，应尽量在雨期前完成。
B、雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施，并应随时掌握气象变化情况。
C、雨期施工前，应对施工场地的排水系统进行检查，必要时应增加排水设施，保证水流畅通。
在施工场地周围应防止地面水流入场内。
D、雨期施工时，应保证现场运输道路畅通。
道路路面应根据需要加铺沪渣、砂砾或其他防滑材料，必要时应加高加固路基。
道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置涵管，以利泄水。
E、填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。
雨前应及时压完己填土层或将表面压光，并作成一定攻势，以利排除雨水。
F、雨期开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。
必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑，施工时应加强对边坡和支撑的检查。
G、雨期开挖基坑（槽）或管沟时，应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面流入。
2、土壤处理
土壤是植物生活的基础环境，其质量好坏直接影响着栽植后苗木的长势和景观效果。
用于绿化工程的土壤应土层深厚，具有良好的排水透气性和保水保肥能力。
土壤结构保持团粒状态，PH值符合植物的生理习性，适合植物生长，为植物生长创造适宜的土壤环境。
2.1、微地形整理及场地平整措施
对施工绿地进行全面的平整、清除杂物。
在整地过程中根据施工图进行地形的处理改造，并用石磙压平，凸凹保证不大于2cm。
确保地形处理符合设计思想，符合设计高程和坡度要求，满足景观需要。
在处理的过程中使土壤具有良好的排水透气性和保水保肥能力。
土壤结构保持团粒状态，PH值符合植物的生理习性，适合植物生长。
2.2、改良措施
（1）种植土改良：
对于土壤中可能出现的心土、未成熟土进行熟化处理，采用添加有机复合肥的措施进行改良。
对于紧实的土壤要结合机耕细耙和人工耙锄，直到疏松为止。
（2）局部土壤处理：
不同植物对于土壤要求是不一致的。
对于需要特殊土壤环境才能正常生长的植物，采取局部改善土壤的措施以满足植物生长需要。
六、施工扬尘防治措施
1、施工围挡l
施工现场围挡必须连续封闭设置，其形式、高度和基础、立柱的设置必须符合青岛市建筑工程施工现场现场围挡要求。
围挡外应美观洁净、安全牢固，围挡结构及外表如有缺失、破损、污染等，必须及时进行补充、更换、修补或清洗等维护工作。
严格执行“门前五包”（包卫生环境、包园林绿化、包公共秩序、包立面整洁、包城管信息报送）制度，安排专人负责施工围挡外2米范围内的卫生清理工作，确保环境卫生整洁，秩序井然。
多风、劲风或遇雨雪等恶劣天气，必须加强围挡巡视检查，必要时根据现场实际情况采取相应的加固措施。
2、车辆冲洗设施l
施工场地入口大门内侧设置车辆冲洗平台等设施，并设专人进行管理，确保车辆冲洗洁净，严禁带泥上路。
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不具备设置冲洗平台条件的，应对渣土运输车辆进行简单冲洗，确保车辆冲洗洁净。
l
洗车平台四周应设置防溢座、沉砂池及其它防治设施，收集洗车、施工以及降水过程中产生的废水和泥浆。
防溢座高度不小于10厘米，并应结合周边放坡处理。
沉沙能力及施工质量符合规范要求，沉砂池应定期清掏，沉砂池四周应进行围护，坑边立警示牌。
禁止废水随意排放。
3、出口硬化l
施工现场主要出入口、施工便道、车行道路、脚手架底和主要材料堆放地作硬化处理。
l
裸露地面应当铺设礁渣、细石或者其他功能相当的材料；采取临时绿化或者采取覆盖防尘布或者防尘网等措施，保持施工场所和周围环境的清洁。
l
项目办公区、生活区进行硬化处理，局部进行绿化，不得有土地裸露情况。
4、洒水降尘l
项目配备洒水车两辆，喷淋水量满足使用要求。
l
施工现场的路面等易产生扬尘的区域，要根据不同季节、气温、土壤湿度等因素，安排洒水抑尘。
夏季炎热天气每天洒水应不少于5次，春、秋季节每天洒水应不少于4次，冬季不少于3次（洒水应适量，防止结冰）。
5、材料及渣土运输l
为工程运送砂石、各类粉状物、建筑垃圾及渣土的运输车辆手续齐全、密闭加盖，渣土低于车辆挡板，不超载，不污染路面，不影响环境卫生，不损坏市政设施。
在工地门口建立重、中型车辆进出工地登记台账，台账应明确车辆进出时间、车牌号、荷载、实际载重、密闭情况。
6、散料、渣土覆盖l
施工现场储备能满足建筑垃圾、渣土覆盖需要的遮盖网、毛毡、碎石料等。
l
施工现场的砂、土等散料，以及1天内不安排清运的建筑垃圾、渣土等堆放整齐，堆放高度低于施工围挡，并用遮盖网、绿色密目网等进行密闭覆盖，不得出现裸露，砂、土类遮盖的密目网网目密度不低于800目/100cm2；粉状类材料需采用封闭性材料覆盖。
建筑垃圾堆放时间超过六个月的，要种草绿化。
l
高处产生的散装材料及建筑垃圾等应采取装袋封闭等措施吊运至路面运离现场，禁止从高处向下倾倒或者抛洒各类散装物料和建筑垃圾。
7、现场保洁l
施工现场应配备必要的清扫设备，设专人进行卫生保洁，责任到人，确保场区内清洁卫生。
五、预警措施
为了确保重污染发生以后，我项目部能迅速、高效、有序地开展重大环境污染源的治理及善后工作，采取切实有效的措施及时控制污染源，及时制止重污染的继续发生，最大限度地降低对环境的污染，特制定本项目部环境污染应急准备。
l
当风力达到4级风以上、空气三级以上重污染时，施工现场应当立即停止拆除施工、渣土运输、路面清扫等易产生扬尘的作业，施工工地、物料堆场清扫、洒水抑尘增加频次。
当青岛市政府发布重污染天气红色（Ⅰ级）等级预警时，施工现场、物料堆场堆放的易产生扬尘物料100%覆盖，裸露场地保持湿化；禁止散装建筑材料、工程渣土、建筑垃圾运输。
七、扬尘治理联合检查制度
1、检查内容按《郑州市建设工程扬尘治理考核表》中检查内容进行检查。
2、安全文明施工、扬尘治理联合检查小组每月对施工现场进行检查、考核，项目部各人员随时检查。
3、在安全文明施工、扬尘治理检查小组各人员进行检查后，由专职安全员对检查中所发现的问题，开出“隐患问题通知单”，各班组在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,联合检查小组监督落实问题的解决情况。
4、项目部每周定期对施工现场进行检查，并作好记录。
每一个月为一个考核周期，每月月底进行考核。
每天多一点点的努力，不为别的，只为了日后能够多一些选择，选择云卷云舒的小日子，选择自己喜欢的人。
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