《城市智能化交通管理》答案.docx
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《城市智能化交通管理》答案
16市政1班《城市智能化交通管理》期末练习试卷
（试卷总分：
100.0）
，客观题得分：
0，主观题得分：
0，总得分：
0，不及格，未阅卷
一、单选题（每题1.0分，共20题）
1、交通信号控制级和上位机之间数据通信包含（）网络结构。
×得分：
0
A、二层
B、三层
C、四层
D、五层
正确答案：
C
2、信号机灯控输出回路有无电流检测方法不包括（）。
×得分：
0
A、升流检测
B、互感检测
C、分压检测
D、升压检测
正确答案：
A
3、电压检测比电流检测具有（）的检测精度。
×得分：
0
A、不同
B、相同
C、更高
D、更低
正确答案：
B
4、不属于交通流基本参数的是（）。
×得分：
0
A、流量
B、速度
C、车头时距
D、密集度
正确答案：
C
5、干线协调控制算法系统分成（）层次。
×得分：
0
A、两个
B、三个
C、四个
D、五个
正确答案：
A
6、智能自适应技术把实时交通需求分成（）状态。
×得分：
0
A、两种
B、三种
C、四种
D、五种
正确答案：
B
7、分布式四级控制结构的第三级是（）。
×得分：
0
A、中央控制级
B、区域控制级
C、关键路口控制级
D、路口控制级
正确答案：
C
8、交通流预测的方法可以分为（）。
×得分：
0
A、两种
B、三种
C、四种
D、五种
正确答案：
B
9、FCD数据采集时上传中心的频率一般为（）。
×得分：
0
A、15S
B、30S
C、45S
D、60S
正确答案：
D
10、多源交通I信息融合分成（）。
×得分：
0
A、二级
B、三级
C、四级
D、五级
正确答案：
B
11、智能化交通系统的发展经历了（）阶段。
×得分：
0
A、两个
B、三个
C、四个
D、五个
正确答案：
C
12、现代城市公共交通综合评价指标设计主要从（）方面设计。
×得分：
0
A、一个
B、二个
C、三个
D、四个
正确答案：
D
13、应急管理系统的中心环节是（）。
×得分：
0
A、预警、监测
B、分级管理
C、因地制宜
D、全民参与
正确答案：
A
14、城市交通突发事件按管理系统所要达到的目标来分不包括（）。
×得分：
0
A、民主型
B、分散型
C、稳定型
D、安全型
正确答案：
B
15、供应管理不包括（）。
×得分：
0
A、应急车辆调度
B、紧急搜救
C、应急物流
D、紧急救援效率
正确答案：
D
16、国际上最流行的启发式搜索算法是（）。
×得分：
0
A、双向搜索算法
B、Floyd算法
C、Dijkstra算法
D、A算法
正确答案：
D
17、按问题类型进行路径优化算法可分为（）。
×得分：
0
A、二类
B、三类
C、四类
D、五类
正确答案：
D
18、交通信息提取计算的技术框架不包括（）。
×得分：
0
A、理论方法
B、支撑环境
C、应用技术
D、分类检索
正确答案：
D
19、公共交通突发事件按事件严重程度可分为（）。
×得分：
0
A、一级
B、二级
C、三级
D、四级
正确答案：
D
20、我国城市交通管理体制的模式有（）×得分：
0
A、1种
B、2种
C、3种
D、4种
正确答案：
C
二、多选题（每题1.0分，共30题）
1、新一代智能化交通控制系统的特性应包含（）。
×得分：
0
A、先进性
B、适应性
C、智能化
D、单体化
E、分布式
正确答案：
A,B,C,E
2、ITS系统的研究和应用领域包括哪些（）。
×得分：
0
A、先进的交通管理系统
B、出行信息服务系统
C、电子收费系统
D、车辆控制安全系统
正确答案：
A,B,C,D
3、物联网技术在智能交通中主要应采用（）传感器。
×得分：
0
A、低功耗
B、小型化
C、高性能
D、高速度
正确答案：
A,B,C
4、物联网中短距离无线通信技术主要包括（）。
×得分：
0
A、WLAN
B、UWB
C、Zigbee
D、高频RFID
正确答案：
A,B,C,D
5、物联网在智能交通中应用主要包括（）。
×得分：
0
A、电子不停车收费系统
B、视频监控系统
C、GPS+GIS系统
D、营运车辆调度系统
正确答案：
A,B,C,D
6、交通云—云计算在智能交通中的应用可分为（）×得分：
0
A、私有云
B、XX云
C、公共云
D、
正确答案：
A,C
7、智能城市公交调度系统涉及的技术有（）×得分：
0
A、车辆定位技术
B、无线通信技术
C、软件技术
D、显示技术
正确答案：
A,B,C
8、公共客流数据获取技术有（）×得分：
0
A、ERF数据采集
B、IC卡技术数据采集
C、乘客自动技术系统采集
D、地感线圈采集
正确答案：
A,B,C
9、信息的发布形式有（）×得分：
0
A、文字信息形式
B、图片信息形式
C、图标信息形式
D、动画、视频形式
正确答案：
A,B,C,D
10、公共交通信息应包括（）×得分：
0
A、交通拥堵状况
B、公交路线
C、换乘方式
D、列车时刻
E、票价信息
正确答案：
A,B,C,D,E
11、地铁运营状态分为（）状态。
×得分：
0
A、红色
B、绿色
C、黄色
D、橙色
正确答案：
A,B,C
12、交通参与的特征包括（）×得分：
0
A、随意性
B、繁忙性
C、无规律性
D、互动性
正确答案：
A,C
13、诱导信息系统发布的信息种类分为（）×得分：
0
A、警告警示信息
B、交通诱导信息
C、公众信息
D、服务信息
正确答案：
A,B,C
14、行车计划表的编制依据有（）×得分：
0
A、客流规律
B、企业运输能力
C、线路运行条件
D、社会效益
E、经济效益
正确答案：
A,B,C,D,E
15、调整中途站停战次数的方式包括（）×得分：
0
A、空车发出中途载客
B、本站载客越站停车
C、加开临时大站快车
D、中间某站不停车
正确答案：
A,B,C
16、三级调度一般分为（）×得分：
0
A、总公司调度室
B、分公司调度室
C、线路调度组
D、车辆调度员
正确答案：
A,B,C
17、公共交通智能调度系统主要包括（）×得分：
0
A、通信系统
B、运营监控
C、日常业务处理
D、综合调度管理
E、运营信息管理系统
正确答案：
A,B,C,D,E
18、智能公交调度系统的功能主要分为（）×得分：
0
A、系统维护部分
B、总调度级部分
C、实时调度部分
D、系统查询部分
正确答案：
A,B,C
19、影响交通流变化的因素主要包括（）×得分：
0
A、当前路段的车流密度、速度
B、前后方路段的车速和流量
C、红绿灯
D、人为因素
E、交通设施状况
正确答案：
A,B,C,D,E
20、运行工况分为（）×得分：
0
A、最小速度
B、最大速度
C、平均速度
D、浮动速度
正确答案：
B,C,D
21、路侧检测技术根据传感器的工作方式和工作时的电磁波波长可分为（）×得分：
0
A、磁频车辆检测器
B、波频车辆检测器
C、红外车辆检测器
D、视频车辆检测器
正确答案：
A,B,D
22、无源型汽车牌照识别的关键技术在于（）×得分：
0
A、车牌的提取
B、车牌的解析
C、车牌的智能识别
D、车牌字符的判断
正确答案：
A,C
23、汽车牌照的识别技术主要应用于（）×得分：
0
A、车辆出、入园区识别
B、停车场管理
C、高速公路收费管理
D、城市交通车辆管理
正确答案：
A,B,C,D
24、国内外城市公共交通管理体制主要体现在（）×得分：
0
A、管理模式
B、管理职能
C、运营模式
D、经营内容和形式
正确答案：
A,B,C,D
25、全球定位系统应由（）组成。
×得分：
0
A、空间部分
B、地面监控部分
C、用户接收机
D、用户解码装置
正确答案：
A,B,C
26、GIS可应用于智能交通的哪些领域×得分：
0
A、交通规划
B、交通安全
C、交通管理
D、交通设施管理
正确答案：
A,B,C,D
27、背景消减法根据背景模型的不同可分为（）。
×得分：
0
A、直方图法
B、平均值法
C、高斯背景模型
D、卡曼滤波器法
正确答案：
A,B,C,D
28、光流计算方法大致可分为哪三类（）×得分：
0
A、基于匹配的
B、时间的
C、频域的
D、梯度的
正确答案：
A,C,D
29、基于视频的车辆检测方法的优势是（）。
×得分：
0
A、更全面准确获取信息
B、可监控多个车道
C、设备易于安装调试
D、投资成本高
正确答案：
A,B,C
30、红外线检测法的特点有（）×得分：
0
A、非接触测量
B、响应速度慢
C、灵敏度高
D、布线麻烦
正确答案：
A,C
三、判断题（每题1.0分，共18题）
1、ＦＣＤ样本数据预处理包含多个浮动车数据，不必对这些数据进行区分。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
2、四类信号机包含三类信号机的功能。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
3、密度可以通过检测器的时间占有率来换算。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
4、交通流量大、占有率高时呈中交通状态。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
错误
5、控制模式的转换在三个层面下进行。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
错误
6、路口控制级是第四级控制。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
7、中央控制级是最高控制级。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
8、车头时距是反应交通流状态和变化特征的重要参数。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
9、交通流信息预测包括路段交通流信息预测和路口交通流预测。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
10、专家调研法适用于定性指标的筛选。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
11、专家调研法的主观性强。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
12、指标体系是系统评价的基础。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
13、定量指标要绝对量与相对量的结合。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
14、综合评价就是多指标综合评价。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
15、平面坐标分析法是以经济实力为横轴地域规模为纵轴。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
错误
16、灾害状态解除后，灾害管理进入启动阶段。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
错误
17、灾害缓解措施主要是引导区域外围车辆分流。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
正确
18、公共交通突发事件只包括已发生的，不包括处于潜伏状态可能爆发的。
×得分：
0
正确
错误
正确答案：
错误
四、填空题（每题1.0分，共20题）
1、标准内容主要包括（）和（）部分。
×得分：
0
正确答案：
数据传输网络、应用层消息
2、信号机最基本的控制方式是（）。
×得分：
0
正确答案：
多时段定时控制
3、速度分为（）和（）。
×得分：
0
正确答案：
空间平均速度、时间平均速度
4、路段上的交通流参数主要包括（）、（）和（）。
×得分：
0
正确答案：
流量、速度、密度
5、交通流包括（）、（）、和（）。
×得分：
0
正确答案：
流量、速度、密集度
6、反应交通流状态和变化特征的重要参数是（）。
×得分：
0
正确答案：
车头时距
7、移动通信按系统构成分为（）、（）。
×得分：
0
正确答案：
移动无线通信、移动无线电话
8、GPS由三大子系统构成（）、（）和（）。
×得分：
0
正确答案：
空间卫星系统、对面监控系统、用户接收系统
9、城市四大几百功能之一的是（）×得分：
0
正确答案：
城市交通
10、危机管理可分为（）（）（）和（）阶段。
×得分：
0
正确答案：
缩减、预备、反应、回复
11、疏散交通需求加载曲线反映了（）的交通生成。
×得分：
0
正确答案：
动态
12、疏散交通分配是按照终点选择在指定疏散路网做（）。
×得分：
0
正确答案：
路径分配
13、交通路径优化的首要目标是（）。
×得分：
0
正确答案：
应急开始时间最短
14、信息维护是对电子交通地图中路网（）信息的维护。
×得分：
0
正确答案：
静态
15、交通流管理的对象主要是（）。
×得分：
0
正确答案：
人、车、路、环境
16、调度分为（）和（）两种。
×得分：
0
正确答案：
静态调度、动态调度
17、基于图像识别技术的交通参数检测方法是一种（）检测方法。
×得分：
0
正确答案：
非接触式
18、物联网产业链可分为（）、（）、（）和（）四个环节。
×得分：
0
正确答案：
标识、感知、处理、信息传送
19、交通模式理论及最新进展反映了（）（）和（）的主要特征。
×得分：
0
正确答案：
交通要素、交通结构、交通效率
20、城市公共交通是一种典型的（）。
×得分：
0
正确答案：
公共产品
五、问答题（每题3分，共4题）
1、先进的出行者信息系统的作用主要体现在以下几点？
×得分：
0
正确答案：
多种交通方式的出行计划、路线引导的信息服务、用户咨询服务、与相关系统接口
2、出行者信息系统的目的是？
×得分：
0
正确答案：
获得必要的交通信息，交通行为具有科学性、计划性、合理性，提高出行机动性、安全性和方便性，最终实现交通的社会和经济效益。
3、ITS系统的作用是什么？
×得分：
0
正确答案：
解决交通拥堵、减少交通事故、降低环境污染、节约能源
4、建立综合评价指标体系的原则有哪些？
×得分：
0
正确答案：
系统性原则、一致性原则、独立性原则、可测性原则、科学性原则、可比性原则
《城市智能化交通管理》期末练习试卷
，客观题得分：
4，主观题得分：
0，总得分：
4，不及格，未阅卷
一、单选题（每题1.0分，共20题）
1、车载设备主要包括GPS数据接收器和（）。
×得分：
0
A、车载无线终端
B、无线通信终端
C、有线终端
D、车载有线终端
正确答案：
Ｂ
2、交通信号控制级和上位机之间数据通信包含（）网络结构。
√得分：
1.0
A、二层
B、三层
C、四层
D、五层
正确答案：
C
3、信号机的功能将信号分成（）。
×得分：
0
A、二类
B、三类
C、四类
D、五类
正确答案：
C
4、信号机灯控输出回路有无电流检测方法不包括（）。
√得分：
1.0
A、升流检测
B、互感检测
C、分压检测
D、升压检测
正确答案：
A
5、电压检测比电流检测具有（）的检测精度。
√得分：
1.0
A、不同
B、相同
C、更高
D、更低
正确答案：
B
6、一台信号机最多可以同时控制（）路口。
×得分：
0
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
正确答案：
C
7、不属于交通流基本参数的是（）。
√得分：
1.0
A、流量
B、速度
C、车头时距
D、密集度
正确答案：
C
8、FCD交通流分析不包括（）。
×得分：
0
A、平均速度分析
B、行程时间分析
C、交通路程分析
D、交通流量估计
正确答案：
C
9、FCD数据采集的频率一般为（）。
×得分：
0
A、15S
B、30S
C、45S
D、60S
正确答案：
B
10、初选指标体系的时候常用的方法是（）。
×得分：
0
A、综合法
B、层次法
C、分析法
D、平衡法
正确答案：
B
11、城市交通突发事件按管理系统所要达到的目标来分不包括（）。
×得分：
0
A、民主型
B、分散型
C、稳定型
D、安全型
正确答案：
B
12、疏散管理方案一般在（）阶段。
×得分：
0
A、发生
B、灾前
C、灾后
D、事故分析
正确答案：
B
13、适用于交通诱导系统的最短路径优化算法是（）。
×得分：
0
A、双向搜索算法
B、Floyd算法
C、Dijkstra算法
D、A算法
正确答案：
A
14、交通信息的采集技术手段可分为（）。
×得分：
0
A、一种
B、二种
C、三种
D、四种
正确答案：
C
15、业务体系指（）。
×得分：
0
A、一案两制
B、一案三制三案一制
C、
D、三案三制
正确答案：
B
16、信息发布的功能类型主要有（）×得分：
0
A、2种
B、3种
C、4种
D、5种
正确答案：
B
17、基于知识的智能预测方法的模型不包括（）×得分：
0
A、非参数回归模型
B、神经网络模型
C、基于混沌理论的模型
D、组合预测模型
正确答案：
D
18、城市公共交通存在和发展的首要目的是×得分：
0
A、减少平均出行耗用时间
B、提供大众化、共享的出行方式
C、减少平均换行次数
D、减少换乘步行距离
正确答案：
B
19、光流法是利用运动目标随（）变化的光流特性。
×得分：
0
A、距离
B、路程
C、时间
D、速度
正确答案：
C
20、目前智能交通监测研究和运用的热点是（）×得分：
0
A、磁感应线圈检测
B、红外线检测
C、视频图像检测
D、光电式检测
正确答案：
C
二、多选题（每题1.0分，共30题）
1、FCD交通流检测系统组成（）。
×得分：
0
A、车载设备
B、无线通信网络
C、FCD数据中心
D、显示终端
E、有线数据通信
正确答案：
A,B,C,D
2、疏散管理主要包括（）。
×得分：
0
A、避难所分析
B、交通管理
C、灾害信息
D、路网交通信息采集
正确答案：
A,B,C,D
3、城市交通突发事件的管理基本功能包括（）。
×得分：
0
A、预防
B、降低损失
C、预警
D、查清原因
E、紧急撤离
正确答案：
A,C,D
4、物联网中短距离无线通信技术主要包括（）。
×得分：
0
A、WLAN
B、UWB
C、Zigbee
D、高频RFID
正确答案：
A,B,C,D
5、物联网在智能交通中应用主要包括（）。
×得分：
0
A、电子不停车收费系统
B、视频监控系统
C、GPS+GIS系统
D、营运车辆调度系统
正确答案：
A,B,C,D
6、智能城市公交调度系统涉及的技术有（）×得分：
0
A、车辆定位技术
B、无线通信技术
C、软件技术
D、显示技术
正确答案：
A,B,C
7、录入的信息格式有（）。
×得分：
0
A、一般提示运营信息
B、预警提示信息
C、应急运营信息
D、正常录入状态
正确答案：
A,B,C
8、社会公众用户包括（）×得分：
0
A、本地居民
B、外来游客
C、外来公务人员
D、本地群众
正确答案：
A,B,C
9、交通运输运营企业主要包括（）×得分：
0
A、公交运输公司
B、出租汽车公司
C、物流运输企业
D、其他客运公司
正确答案：
A,B,C,D
10、公共交通信息应包括（）×得分：
0
A、交通拥堵状况
B、公交路线
C、换乘方式
D、列车时刻
E、票价信息
正确答案：
A,B,C,D,E
11、交通运输企业在平台要实现的需求服务主要体现在（）×得分：
0
A、车辆实时监控和智能调度
B、保障车辆运营安全
C、紧急调配运力，协调支援
D、解决成本问题
正确答案：
A,B,C
12、地铁运营状态分为（）状态。
×得分：
0
A、红色
B、绿色
C、黄色
D、橙色
正确答案：
A,B,C
13、动态信息包括（）×得分：
0
A、客流信息
B、设备设施信息
C、行车信息
D、客运服务信息
正确答案：
A,B,C,D
14、运营服务信息按事件的影响程度可分为（）×得分：
0
A、一般提示信息
B、预警提示信息
C、应急服务信息
D、安全提示信息
正确答案：
A,B,C
15、交通参与的特征包括（）×得分：
0
A、随意性
B、繁忙性
C、无规律性
D、互动性
正确答案：
A,C
16、交通诱导系统的组成包括（）×得分：
0
A、交通状况信息采集
B、信息的汇总处理
C、诱导信息发布
D、诱导数据的传输
正确答案：
A,B,C
17、诱导信息发布系统主要包括（）×得分：
0
A、交通信息采集单元
B、信息处理与控制计算机
C、交通诱导数据库服务器
D、数据通信传输部分
E、诱导发布
正确答案：
A,B,C,D,E
18、调整中途站停战次数的方式包括（）×得分：
0
A、空车发出中途载客
B、本站载客越站停车
C、加开临时大站快车
D、中间某站不停车
正确答案：
A,B,C
19、基于图像识别技术的交通参数检测方法一般包括（）。
×得分：
0
A、图像信息获取
B、图像预处理
C、图像特征提取
D、车型分类
E、车流量统计
正确答案：
A,B,C,D,E
20、空间数据挖掘课分为（）阶段。
×得分：
0
A、数据选取
B、数据预处理
C、数据转化
D、数据挖掘
E、模式解释
F、知识评估
正确答案：
A,B,C,D,E,F
21、汽车牌照识别技术包括（）技术。
×得分：
0
A、IC卡识别技术
B、条形码识别技术
C、图像处理技术
D、传统模式识别技术
E、人工神经网络技术
正确答案：
A,B,C,D,E
22、我国汽车牌照识别的特殊性包括（）×得分：
0
A、包含汉字、字母和数字
B、底色和字符颜色对比度差
C、汽车牌照格式多
D、悬挂位置不唯一
E、汽车牌照污染严重
正确答案：
A,B,C,D,E
23、汽车牌照的识别技术主
升级会员 