顶板事故专项辨识工作报告1.docx
《顶板事故专项辨识工作报告1.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《顶板事故专项辨识工作报告1.docx(29页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
顶板事故专项辨识工作报告1
×××矿
顶板事故专项辨识评估报告
生产技术科
201×年×月
矿评估意见
201×年×月××日,在×××会议室对《×××矿顶板专项辨识评估报告》进行了论证、评估,经过集体讨论研究,同意该专项辨识评估报告,并形成如下意见:
×××矿顶板事故专项辨识评估报告
第一章专项辨识评估对象概况
为认真吸取×××煤矿“××”冒顶事故的教训,结合公司、矿安全办公会议精神,切实把握安全生产的重点、难点和薄弱环节,举一反三抓好落实,严格执行各级安全管理规章制度、标准规范和操作规程,有针对性地强化现场安全管控,经研究,决定对全矿各施工地点进行顶板专项安全检查。
第二章专项辨识评估责任分工
成立专项辨识评估领导小组,明确由矿长×××任组长,分管副矿长×××和总工程师×××任副组长,成员由生产技术科、安全监察处、经营管理科和井下区队等组成的领导小组。
组长负责牵头辨识总体工作,副组长负责辨识的具体工作,成员负责辨识的工作落实等工作。
顶板专项辨识评估会议人员名单
主持人(矿长):
参会人员
专业
单位
姓名
职务/职称
签字
×××矿
×××
副矿长
×××矿
×××
总工程师
采煤
生产技术科
×××
副科长/高工
掘进
生产技术科
×××
副科长/工程师
运输
生产技术科
×××
副科长/工程师
通防
通防科
×××
副总工/高工
矿压防治
防冲办
×××
副总工/高工
安全管理
安全监察处
×××
工程师
第三章安全风险辨识评估
一、××矿“”顶板事故基本情况
(一)事故单位管理概况和生产条件
(二)事故经过
(三)事故原因
(四)结合实际,需接受的教训
二、顶板风险排查分组情况
201×年×月××日××班专项检查分组情况
组别
地点
牵头科室
参加单位
重点检查内容
1
×××工作面
×××轨
×××皮
生产技术科
安全监察处
经营管理科
沿线顶板支护状况
2
×××工作面
×××运顺
×××
×××
生产技术科
安全监察处
经营管理科
沿线顶板支护状况
3
×××
×××皮
×××轨
生产技术科
安全监察处
经营管理科
沿线顶板支护状况
4
×××
×××
×××
生产技术科
安全监察处
经营管理科
沿线顶板支护状况
5
×××工作面
×××运顺
×××
生产技术科
安全监察处
经营管理科
沿线顶板支护状况
6
×××轨联巷
×××煤仓
×××
生产技术科
安全监察处
经营管理科
沿线顶板支护状况
7
×××
×××沿线
生产技术科
安全监察处
经营管理科
沿线顶板支护状况
三、顶板风险辨识
1.顶板安全检查问题
顶板安全专项覆盖全部采掘作业地点和临近的巷道,结合前期矿井开展的边远地区大检查,共查出问题19条。
201×年×月××日专项检查问题汇总表
序号
地点
检查问题
整改措施
1
×××工作面
×××轨
×××皮
1.×××工作面跨采×××轨西巷道,岩柱m左右,加强工作面顶板管理,及时拉移超前支架,防止煤壁大面积片帮。
2.×××轨西已加固完成,局部出现底鼓。
加强工作面顶板管理,及时拉移超前支架,跨采×××皮期间减少人员通过,巡检工作要检修班时间进行。
2
×××工作面
×××运顺
×××
×××
1.×××架杆号03-39号顶板原金属网锈蚀,脱开,掉落矸石。
2.×××架杆号290-300号段两帮喷浆有活动痕迹。
安排专人找掉顶板。
3
×××
×××皮
×××轨
1.×××轨西段,沿顶分层施工,局部顶网锈蚀。
2.×××轨联巷梭车拐弯处,三叉门口需补打顶板离层仪一组。
3.×××29-40排顶板破碎。
1.×××西段局部挂网打锚杆进行加固,梭车拐弯处施工离层仪一组。
2.集运巷上段29-40排补打锚索,加固顶板。
4
×××
×××
×××
1.×××门口离层仪读数不准确。
2.运顺外段:
183、184左肩窝锚杆穿孔、188左2、308左肩窝锚杆穿孔。
3.切眼:
失效支柱B4、A187,重新支设。
4.十采四横安装巷:
梭车头到第一架棚段局部浆皮开裂、及时找掉。
重新测读离层仪,运顺锚杆失效的重新补打,切眼单体支柱重新支设,找掉开裂的浆皮。
201×年×月××日专项检查问题汇总表
序号
地点
检查问题
整改措施
5
×××工作面
×××运顺
×××
1.×××下运顺:
综掘机以里,顶板网破损,前后约50m,向里有两段顶板网兜破损15m、60m,架棚段前后顶板网兜破损共计20m。
2.×××下运顺四通向左巷道,拐弯以上开宽处,右帮顶板网兜破损漏煤。
(长度2m)
3.×××皮带巷架弓形棚段,有的顶板冒落碎煤。
顶网破碎的重新铺网,有网兜的处理,并打锚杆加固。
6
×××轨联巷
×××煤仓
×××
1.×××轨运巷底车场外道岔处,顶板开裂,约10m;上山段水沟侧有6m范围底鼓。
2.×××10#闭锁以外,6#闭锁以里架棚段,4#-5#,3#-2#闭锁处顶板有破碎开裂。
找掉顶板浆皮,处理底鼓。
7
×××
×××沿线
1.×××运顺三通口向上一处巷帮底部铁丝网锈烂漏煤约2米。
2.××门口车场外道岔至7301轨联门口以外巷道底鼓、裂帮、顶板下沉有网兜、巷道变形局部宽3.5米。
3.×××门口以里至十采材料库门口段巷道变形局部宽3.4米、顶板开裂变形掉浆皮。
找掉顶板浆皮,局部打锚杆加固。
2.辨识评估结果
通过排查的危害因素表,统计共排出危险有害因素19条,其中环境因素2条,物的因素1条,人的因素1条,其他因素15条。
通过辨识评估,顶板专项为××风险。
安全风险评估表
序号
风险
地点
风险描述
风险
类型
风险评估
可能性
可能的
损失
风险值
风险等级
1
×××工作面沿线
×××工作面跨采×××轨西巷道,岩柱24m左右,存在煤壁大面积片帮的隐患。
顶板
××
××
××
××风险
2
×××工作面沿线
×××架杆号373-379号顶板原金属网锈蚀,脱开,掉落矸石;皮架杆号290-300号段两帮喷浆有活动痕迹,存在顶板隐患。
顶板
××
××
××
××风险
3
×××沿线
×××29-40排顶板破碎;×××轨西段,沿顶分层施工,局部顶网锈蚀。
顶板
××
××
××
××风险
4
×××
运顺外段183、184左肩窝锚杆穿孔、188左2、308左肩窝锚杆穿孔;切眼失效支柱B4、A187,重新支设;十采四横安装巷梭车头到第一架棚段局部浆皮开裂、及时找掉。
顶板
××
××
××
××风险
5
×××工作面沿线
下运顺:
综掘机以里,顶板网破损,前后约50m,向里有两段顶板网兜破损15m、60m,架棚段前后顶板网兜破损共计20m。
顶板
××
××
××
××风险
6
×××轨联巷沿线
×××轨运巷底车场外道岔处,顶板开裂,约10m;上山段水沟侧有6m范围底鼓;×××10#闭锁以外6#闭锁以里架棚段,4#-5#,3#-2#闭锁处顶板有破碎开裂。
顶板
××
××
××
××风险
7
×××沿线
×××运顺三通口向上一处巷帮底部铁丝网锈烂漏煤约2米;×××门口车场外道岔至×××轨联门口以外巷道底鼓、裂帮、顶板下沉有网兜、巷道变形局部宽3.5米。
顶板
××
××
××
××风险
第四章管控措施
通过顶板专项辨识,×××矿顶板风险为××风险,按要求落实管控措施,可以有效控制顶板风险。
一、采煤工作面顶板管控措施
1.进一步加强矿压观测工作,为采掘工作面的顶板管理、支架选型、支护形式和支护强度提供可靠的科学依据。
重点抓好综放面的矿压观测工作,针对不同采场,不同条件,总结出综放开采矿压显现的规律。
2.工作面特殊条件需要联网时,要提高铺联网质量,及时拉超前支架,防止片帮冒顶。
3.两端头及出口必须严格按《煤矿安全规程》、《煤矿工人操作规程》、《采煤工作面作业规程》及安全技术措施施工,严格正规循环作业,严格敲帮问顶制度,严禁违章作业。
4.对过断层、老巷和特殊地质构造带等区域,顶板管理困难,必须制定专项安全技术措施。
5.各工作面回采期间,工作面初次放顶要成立专门领导小组,编制专项安全技术措施。
初次放顶期间要及时预测预报顶板状态,每班派有经验的工人全面巡视检查,发现来压征兆,及时通知现场工作人员撤到安全地点。
6.工作面停采、安装撤除工作及过老巷、地质构造段等情况下,编制好安全技术措施,明确顶板管理方法和安全注意事项及事故处理方法。
7.加强工作面工程质量和关键状态控制,组织好正规循环作业,保证支架完好,提高支架支撑能力与支撑效果,并在工艺组织、工序穿插等方面采取措施,如采取跟机移架、顶碎片帮区域多进、及时上网使棚封顶等措施,防止出现大块煤矸和漏顶现象发生。
二、掘进、巷修工作面顶板管控措施
1.掘进工作面施工严格执行一工程一措施,严格执行作业规程贯彻各项制度。
2.掘进工作面坚持使用超前临时支护,料场内要备有五架以上的备用复合棚料,以备急用。
3.作业规程中必须明确规定最大空顶距离。
4.严格执行敲帮问顶制度。
进入工作面前,要先由有工作经验的人员进行敲帮问顶工作,彻底清掉顶帮的危岩、活矸,方可进行作业。
处理活矸、危岩可能发生危险或遇有撬不动的活动岩块时,必须先采取可靠的办法设置临时支护,而后再于安全位置处进行处理,任何人不得在有隐患的情况下进行冒险作业。
5.超前临时支护的材质、规格质量以及数量,都必须在作业规程中明确规定,在实际操作中,必须达到作业规程要求。
6.掘进巷道与采空区、老巷贯通,必须提前绘制测量图。
摸清采空区、老巷内的水、火、瓦斯、支护等情况,根据《煤矿安全规程》的有关规定,制订专项安全技术措施,并严格贯彻执行,防止重大恶性事故的发生。
7.加强贯通巷道的顶板支护管理,对围岩破碎、顶板不好、压力较大的巷道应增强支护强度,缩小最大空顶距离,并加强超前临时支护,防止冒顶事故的发生。
对顶板安全风险进行了专项辨识评估,并制定了相应管控措施。
生产技术科和各采掘区队要将辨识评估报告所列措施体现在工作面设计方案、作业规程和操作规程中。
第五章重大安全风险分级管控清单
因年度重大安全风险管控清单包含顶板、煤尘爆炸、煤层自然发火和冲击倾向性重大风险,所以不用修订矿井年度重大风险清单。
顶板专项辨识重大风险清单如下:
顶板专项安全风险清单
序号
风险
类别
风险点
风险值
风险
级别
风险及其后果描述
管控措施
负责人
管控部门
督查部门
1
顶板
×××工作面沿线
16
一般风险
×××工作面跨采×××轨西巷道,岩柱24m左右,存在煤壁大面积片帮的隐患。
加强工作面顶板管理,及时拉移超前支架,跨采×××皮期间减少人员通过,巡检工作要在检修班时间进行。
×××
生产技术科
安全监察处
2
顶板
×××工作面沿线
16
一般风险
×××架杆号373-379号顶板原金属网锈蚀,脱开,掉落矸石;皮架杆号290-300号段两帮喷浆有活动痕迹,存在顶板隐患。
安排专人找掉顶板。
×××
生产技术科
安全监察处
3
顶板
×××沿线
16
一般风险
×××29-40排顶板破碎;×××轨西段,沿顶分层施工,局部顶网锈蚀。
1.×××西段局部挂网打锚杆进行加固,梭车拐弯处施工离层仪一组。
2.集运巷上段29-40排补打锚索,加固顶板。
×××
生产技术科
安全监察处
4
顶板
×××
16
一般风险
运顺外段183、184左肩窝锚杆、188左2、308左肩窝锚杆穿孔;切眼失效支柱B4、A187,重新支设;十采四横安装巷梭车头到第一架棚段局部浆皮开裂、及时找掉。
重新测读离层仪,运顺锚杆失效的重新补打,切眼单体支柱重新支设,找掉开裂的浆皮。
×××
生产技术科
安全监察处
顶板专项安全风险清单
序号
风险
类别
风险点
风险值
风险
级别
风险及其后果描述
管控措施
负责人
管控部门
督查部门
5
顶板
×××工作面沿线
16
一般风险
3303下运顺:
综掘机以里,顶板网破损,前后约50m,向里有两段顶板网兜破损15m、60m,架棚段前后顶板网兜破损共计20m。
顶网破碎的重新铺网,有网兜的处理,并打锚杆加固。
×××
生产技术科
安全监察处
6
顶板
×××轨联巷沿线
16
一般风险
×××轨运巷底车场外道岔处,顶板开裂,约10m;上山段水沟侧有6m范围底鼓;×××10#闭锁以外6#闭锁以里架棚段,4#-5#,3#-2#闭锁处顶板有破碎开裂。
找掉顶板浆皮,处理底鼓。
×××
生产技术科
安全监察处
7
顶板
×××沿线
16
一般风险
7302运顺三通口向上一处巷帮底部铁丝网锈烂漏煤约2米;7300门口车场外道岔至7301轨联门口以外巷道底鼓、裂帮、顶板下沉有网兜、巷道变形局部宽3.5米。
找掉顶板浆皮,局部打锚杆加固。
×××
生产技术科
安全监察处
资料
赠送以下资料
股权转让申请报告
我公司是年月由(审批机关)批准成立的中外合资(合作、独资)企业。
公司投资总额为万美元,注册资本为万美元,其中(股东)万美元占注册资本的%;(股东)出资万美元,占注册资本的
%......。
目前公司注册资本金已经全部缴清。
由于
(原因)申请将(股东)持有的%股权以(价格)转让给(新股东)。
股权变更后,公司的注册资本不改变,股权结构变更为(股东)出资万美元占注册资本的
%;(股东)出资万美元,占注册资本的%......。
现将相关申请材料报送审批机关,请予审核批准。
申请企业(盖章)年月日
赠送以下资料
一、选择题的特点与答题技巧
选择题有单项选择和多项选择之分,通常占卷面分数的30%—40%左右,主要测试考生对基本知识、基本方法的掌握程度,具有很大的灵活性。
命题者常常使迷惑答案具有同等吸引力。
因此,不把考试大纲要求掌握的内容吃透,你是很难回答有经验的命题者所设计的选择题的。
答好选择题,当然必须掌握一定的知识。
但如果再掌握一些答题技巧,就将使你如虎添翼。
下面的提示有助于你掌握答题的技巧:
(l)计划答题时间,保持稳定的答题速度。
前已述及,采用选择题型,其中最主要的原因是一份试题可以覆盖大量的材料。
因此,选择题考试通常要求在短时间内作答。
在考试开始时,你应该看一看试题的分量,并且对每道题应占用的时间迅速作出估计。
也许你会发现,每道选择题允许作答的时间不到一分钟。
在某些情况下,这似乎不大可能。
但你不必担心,有不少问题可能只需几秒钟就可作出选择。
这样,你就有足够时间去考虑相对较难的问题。
保持稳定的答题速度,也是很必要的。
一般的做法是:
首先通读并回答你知道的问题,跳过没有把握作答的问题。
然后重新计算你的时间,看看余下的每道题要花多少时间。
在一道题上花过多的时间是不值的,即使你答对了,也可能得不偿失。
通过对历届考试试题的分析,命题者在一份试题中所包括的题量,往往比规定的合理(正常)答题时间所完成的题量小,也就是说,按照正常的答题速度,试题规定的考试时间应该有一定的富余。
(2)按题目要求答题。
在阅卷中发现,有不少考生连题目的要求都没看一下就开始答题了。
比如单项选择题要求选择一个最佳答案,显然,除最佳答案之外,备选项中的某些答案,也可能具有不同程度的正确性,只不过是不全面、不完整罢了。
而我们有些考生,一看基干项,紧接着就被一个“好的”或“有吸引力的”备选答案吸引住了,对其余的答案连看都不看一眼就放过去,从而失去了许多应该得分的机会。
请记往,一定要看清所有的选择答案。
一道周密的单项选择题,所有的选择答案可能都具有吸引力,然而,判卷时却只有一个是正确的选择。
(3)运用排除法。
如果正确答案不能一眼看出,应首先排除明显是荒诞、拙劣或不正确的答案。
一般来说,对于选择题,尤其是单项选择题,基干项与正确的选择答案几乎直接抄自于指定教材或法规,其余的备选项要靠命题者自己去设计,即使是高明的命题专家,有时为了凑数,他所写出的备选项也有可能一眼就可看出是错误的答案。
尽可能排除一些选择项,就可以提高你选对答案而得分的机率。
(4)运用猜测法。
如果你不知道确切的答案,也不要放弃,要充分利用所学知识去猜测.一般来说,排除的项目越多,猜测正确答案的可能性就越大。
例如,一份试卷有10道备选答案为四项的单项选择题,你有把握选对的只有6道,其得分为6分(每道题1分)。
如果盲目乱猜余下的4道题,按概率来说,你可能猜对一道题,于是你的总分数为7分。
假如你对不懂的4道题,都能成功地排除二个备选答案,你可望猜对2—3道题,这时你的总分为8-9分。
这个分数对于一道满分为10分的单项选择题来说,应该是很理想的。
(5)运用比较法。
直接把各项选择答案加以比较,并分析它们之间的不同点,集中考虑正确答案和错误答案的关键所在。
请看过去曾经考过的一道题:
甲厂向乙厂购买20吨化肥,合同约定由乙厂代办托运。
化肥在运输途中丢失近5吨。
按照法律规定,作为货物所有者,()
A.甲厂有权向运输部门请求赔偿
B.乙厂有权向运输部门请求赔偿
C.甲厂有权向乙厂请求赔偿
D.甲、乙两厂有权共同向运输部门请求赔偿
这里,本题的关键词是“货物所有者”,备选答案中“货物的所有者”出现三个:
甲厂、乙厂、甲乙两厂。
由于试题基干项说明“合同约定由乙厂代办托运”,乙厂代办托运后,化肥的所有权即由乙厂转为甲厂所有。
故答案只能是A或C.又由于乙厂只是替甲厂“代办”,货物的所有权已经转移,甲、乙双方的权利和义务已经了结,甲厂无权再向乙厂提出除货物质量以外的要求,显然答案只能是A了。
如果题目指明“合同约定由乙厂负责托运”(而不是“代办”),答案当然就只能是B了。
因为在货物运抵甲厂以前,货物的所有权没有发生转移。
总之,由于选择题命题难度大,因此不是所有选择答案都是很理想的。
有些答案可以排除掉,提高你的猜测成功率。
要做到这一点,建议你最好仔细考虑各个选择答案,把备选项与基于项、备选答案与备选答案之间联系起来考虑。
不要盲目胡猜,不要选择那些看起来像、读起来很有吸引力的错误答案,中了命题者的圈套。
第二种建议如下:
造价工程师考试选择题的类型分单选题、多选题两种。
这两种题型在考试中应用较为广泛。
在解答过程中考生可以采用的方法主要有以下几种:
1.淘汰法
最适合单选题。
当确定一个选择项不符合题意时,便将自己的注意力迅速转移到下一个选择项,依次加以否定。
假如第一个选择项就是正确答案,那么后面的几个选项就可以忽略不看(前提是仔细看过题目),这样可以节省时间。
当然,在这个判别过程中,具体操作的方式是灵活多样的。
2.去同存异法
应试者在阅读完试题内容和所有选择项后,根据题意确定一个选择项为参照项,该选择项同其他选择项存在着比较明显的特征差异。
然后将其他选择项与之进行对比,把内容或特征大致相同的项目去掉,而保留差别较大的选择项。
再将剩余的选项进行比较,最后确定一个符合题意的正确答案。
3.印象认定法
印象认定法是指根据印象的深刻来选择答案。
应试者在读完一道试题的题干和各项选择项后,各选择项对于考生大脑的刺激强度是不同的。
有的较强,有的较弱,那些似曾熟悉的内容必然会在头脑中最先形成正确选项的印象,因此,据此作出的判断的命中率还是比较高的。
4.比较法
此方法应用范围较广。
在解答单项选择题时,应试者可以将各选择项同题意要求进行纵向比较,根据各自同题意要求差异的大小来确定最符合题意要求的答案。
在解答多项选择题时,就要求考生将选项同题意要求作纵向比较,再将前一过程中保留下来的选项进行横向对比,最后确定符合要求的正确答案。
一般经过这两次的对比之后,漏选或误选的可能性就比较小。
5.大胆猜测
如果运用其他方法都无法确定正确答案,可以通过猜测来立案,这可以避免考生在这种试题上过分深究,影响自己的注意力和情绪,同时也有一定的命中率。
在《案例分析》阅卷中,发现很多不应该发生的问题,希望广大考生引以为戒:
一、答题顺序错误:
很多考生把第三题答在了规定答题的第二题处,把第二题答在了规定答题的第三题处,这种情况比较普遍。
更不应该的是三、四题的答题顺序也反了。
这种情况不是紧张造成的,而是不细心造成的。
请注意:
答题卷有两面!
并注意答题序号。
二、铅笔答题:
虽然试卷上没有注明,但按考试常规,客观题必须用钢笔或圆珠笔作答。
本次阅卷中,发现有相当多考生用铅笔作答。
这就是紧张造成的。
除及少数整个试卷都用铅笔作答外,有相当一部分考生在“双代号网络计划压缩工期”考题开始,后面全部用铅笔作答。
原因是:
网络计划压缩工期有两次,在网络图上要标两次,这可以用铅笔在图上标注,但答题时,必须用钢笔或圆珠笔。
这些用铅笔作答的考生,可能由于紧张,考试时间紧,便忘记换笔了。
记住:
在考试中千万要注意保持清醒的头脑!
!
!
三、清单计价不熟练:
1、清单编号错误。
没有理解清单编号的涵义。
这种情况可能是平时未接触过清单计价方式。
2、工程量计算规则模糊。
3、清单项与定额子目混淆不清,没有脱离传统定额计价模式。
4、单位错误。
传统定额计价中子目单位为100平方,10立方,10个等,在清单项中为:
平方,立方,个。
建议加强清单计价和有关计价配套文件的学习!
四、招标程序不清楚,答非所问:
比如第二考题,要求找出招标程序的不妥之处,并改正。
有很多考生列出招标程序,花了大量时间,结果找不到采分点。
有很多考生连招标程序和概念都不清楚,答非所问。
本题得分相当底,得10分以上的不多(本题20分)
以2004年《案例分析》考题中第二题为例,谈谈答题技巧:
第一问:
找出招标程序的不妥之处,并改正
答:
第(3)条发出招标邀请书不妥,应为发布(或刊登)招标通告(或公告)。
(1.5分)
第(4)条将资格预审结果仅通知合格的申请投标者不妥,资格预审的结果应通知到所有投标者。
(1.5分)
第(6)条召开投标预备会前应先组织投标单位踏勘现场。
(1.5分)
第(8)条制定标底和评标定标办法不妥,该工作不应安排在此进行。
(1.5分)
以上就是第二题第一问的答案和评分标准。
在解答此类题时,先挑出哪一条不对,并找出不对的关键词语,然后改正。
对的不要再写一遍,但有很多考生偏偏列出招标程序,可见审题不清。
第二问:
……以上处理是否正确,为什么?
答:
第
(1)的处理是正确的(1.0分),投标书必须密封和加盖企业法人印章;(1.0分)
第
(2)的处理是正确的(1.0分),企业法定代表人的委托书必须是原件;(1.0分)
第(3)的处理是不正确的(1.0分),投标报价与标底价格有较大差异不能作为判定是否为无效投标的依据;(1.0分)
以上就是第二题第二问的答案和评分标准。
在解答此类题时,应先指出对错,可得分;然后说明原因。
答题要简练,说明是否正确时,不要把整个题