涵洞通道施工方案.docx
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涵洞通道施工方案
一、工程概况
省级高速公路法门寺联络线绛张至法门寺公路改扩建工程呈南北走向，向北依次跨越退水渠、渭惠渠、陇海铁路和高干渠.与既有法门寺公路相接。
路线总长16.3公里。
本合同段施工里程为5.97㎞，起点桩号K0+000，终点桩号K5+971.18，其中包括桥梁7座,分别为绛张高架桥、3座天桥、1座分离式立交桥和2座小桥，其中绛张高架桥长度730.0米，涵洞14道,通道10道，分别为板式通道和箱式钢筋混凝土涵洞，具体详见下表
二、编制依据
1、省级高速公路法门寺联络线绛张至法门寺公路改扩建工程招、投标文件，施工合同等；
2、法门寺联络线绛张至法门寺公路改扩建桥梁、通道、涵洞施工设计图等；
3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；
5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；
6、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；
7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；
8、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）；
9、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
10、《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002）；
11、《混凝土结构加固设计规范》（JTJ041-2000）；
12、防水材料应符合《路桥用水性沥青基防水涂料》（JT/T535-2004）的要求；
13、伸缩装置应符合《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）的要求；
14、板式橡胶支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T663-2006）的要求；
15、HRB335热扎带冷钢筋应符合《公路混凝土用钢第2部分:
热扎带冷钢筋》（GB1499.2-2007）的要求；
16、R235热扎光圆钢筋应符合《公路混凝土用钢第1部分:
热扎光圆钢筋》（GB1499.2-2007）的要求；
17、钢筋焊接网应符合《钢筋焊接网混凝土结构技术规范》（JGJ114-2003）的要求；
18、钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5244-2003）的要求；
19、镦粗钢筋应符合《镦粗直螺纹钢筋接头》（JG171-2005）的要求；
20、Q235钢材应符合《碳素结构钢》（GB/700-2006）的要求；
21、现场勘查、调研及实测资料等；
22、本企业类似工程施工经验。
三、适用范围
本施工方案适用于陕西恒联路桥建设工程有限公司省级高速公路法门寺联络线绛张至法门寺公路改扩建工程项目桥梁、通道及涵洞施工。
包括混凝土钻孔灌注桩桩基、基础及系梁、基坑开挖、基地换填处理、模板拼装、混凝土浇筑、盖板安装及钢筋下料、安装和绑扎等施工作业。
四、施工进度计划
1、工期安排
本合同段通道和涵洞工程计划于****年**月**日开工，****年*月**日完工，总工期**天。
2、人员组织
由桥涵*队施工合同段内8座涵洞、1条通道，人员计划安排30人。
有技术员1人，管理人员2人，施工人员27人，另外项目部在桥涵一队设置1技术管理人员。
五、施工工艺流程图
1、通道及涵洞施工工艺流程：
现场勘查施工条件→放样涵洞轴线及标高→基坑开挖→基底承载力检测→（地基承载力不够时）换填处理地基→放样涵洞基础及主体边线→拼装加固模板→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养生→涵身片石铺砌→盖板安装→八字翼墙片石铺砌→涵洞附属设施施工→台背回填→竣工验收。
2、通道及涵洞施工工艺流程图
六、施工方案
1、现场勘查
依据设计施工图定出的涵洞中轴线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、文物及各种管道和管线等，如有则及时联系相关单位及个人解决。
2、施工准备
（1）材料准备
依据设计施工图和施工规范要求选定、准备涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和施工验收规范取样进行原材检验，将检验合格的原材料根据工程进度情况，分批送往施工现场。
（2）技术文件准备
依据设计施工图及施工规范编制可行性施工技术方案和施工作业指导书，以指导施工人员规范施工。
（详见下施工方案）
（3）施工人员和设备准备
根据招标文件工期要求和以往施工经验，需配置施工管理人员、施工人员及机械设备，确保按业主要求工期完成施工任务。
具体配置人员和设备数量见下表：
主要人员数量表表1
序号
工种
数量
备注
1
技术人员
1人
表中人员数量按一个涵洞施工量配置
2
管理人员
1人
3
施工人员
14人
主要机械设备表表2
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
CAT320
台
1
2
自卸汽车
东风
辆
2
3
发电机
10KW
台
1
4
混凝土罐车
8m3
辆
3
5
插入式震动器
1.5KW
台
4
6
电焊机
BX1-500
台
2
7
钢筋弯曲机
GW40/40mm
台
1
8
钢筋切割机
GQ40-1/40
台
1
9
蛙式打夯机
HCD70
台
2
10
水泵
台
1
3、现场放样
（1）涵洞水准点的引入和控制，保证引入水准点稳固可靠。
（2）现场放样涵洞的中轴线。
4、施工方案
基坑开挖
（1）基坑开挖之前应通知监理工程师，以便检查放样的基坑边线、中轴线和原地面标高，确认开挖土方量。
基坑开挖时应根据实际开挖深度进行适当放坡，需要时应进行支撑，确保基坑开挖面的稳定，保证基坑开挖施工安全。
同时放样的中轴线桩应距基坑边0.3～0.5米左右，并对其进行加固和防护，保证其准确性。
（2）开挖基坑底部至设计标高后，对基坑底部地基承载力进行检测，若地基承载力大于0.25MPa时，则对基坑底部进行人工清理、整平。
即可进行中间涵节混凝土基础施工。
若地基承载力小于0.25MPa时，则应该对基坑底部地基进行换填处理。
处理方法为：
依据轻型动力触探仪检测数值，确定回填砂夹碎石或碎砾石厚度，保证基坑底部地基承载力满足设计要求。
（3）基坑开挖注意事项：
1）基坑开挖或检测基底地基承载力时必须通知现场监理工程师，否则不得进行开挖或进行下道工序施工。
2）基坑使用挖掘机进行开挖时，应预留5～10㎝的人工清理层，保证基坑底部土体不被破坏。
即挖掘机开挖至设计标高高出5～10㎝时，停止开挖，采用人工进行清理整平。
3）基坑开挖完成后，若有地下水渗出，则应在基坑底部角落设1集水井，及时将地下水排出坑外。
4）基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟，堆置弃土高度不超过1.5米。
5）基坑开挖施工不可延续时间过长，应连续施工，基坑边缘应设防护设施，距坑缘不小于1.0m。
涵身主体基础施工
（1）基底承载力检测合格后，可进行涵身主体基础混凝土浇筑。
使用全站仪放样基础边线，根据基础边线拼装模板。
（2）涵身主体基础混凝土浇筑采用错节施工方法或整体拼装一次浇筑的施工方法，错节施工方法即先浇筑第1、3、5、7节、……，后浇筑第2、4、6节、……。
此法施工优点：
能够保证涵节沉降缝处平整、竖直，施工速度快，减少模板的使用次数，降低施工成本费用。
且能使涵洞施工质量得到保证。
错节施工法示意图
（3）模型选用、拼装及加固：
模型采用竹胶板和方木搭配（方木要求为松木，规格为5*9㎝或6*10㎝），每平方米竹胶板上配置6米5*9㎝或6*10㎝的方木，两者合为一体，形成具有较强刚度和强度的组合式木模型。
采用钢管、转向扣件进行组合加固和支撑，确保基础混凝土浇筑过程中模板稳定、牢固不跑模。
木模型施工优点：
施工速度快，可以加工成各种截面尺寸（圆弧除外），施工人员操作方便，施工费用降低。
1）模板拼装：
依据放样的涵身主体基础边线拼装放置模板，在基础边线内侧打入10～15㎝长废钢筋，每隔1～1.5米设置一个。
侧立拼装时使模板内侧紧贴钢筋。
依据施工段内涵洞基础的结构尺寸将模型设计为长1米宽0.9米的分块，然后采用钢管、转向扣件将其拼装成满足边墙结构尺寸的整体一块进行加固。
打孔示意图
2）模板加固：
采用钢管、转向扣件在模板外侧将其四周包围且进行紧固。
根据基础高度及十字扣的紧固程度，模板四周分为上、下两道加固。
即基础底部加固一道，基础顶部加固一道，且用一定数量的钢管和十字扣在进行对其加固和支撑。
模板拼装时应按错节施工法进行拼装。
拼装两块分离模板时，若两者之间有缝隙，可使用双面胶事先在其位置粘贴填塞，保证缝隙密实不漏浆。
为保证浇筑混凝土时模板稳定可靠、不跑模，再在模板四周中间位置对两块分离基础进行连接加固，使其形成整体。
（见下详图）
基础模型加固示意图
（4）基础混凝土浇筑：
检查拼装完成的模型尺寸和加固支撑的牢固程度、稳定性，且对模型底部和拼装接头的密实程度、错台等进行检查。
满足施工规范要求后，报请现场监理工程师检查，合格后即可进行基础混凝土浇筑。
基础混凝土浇筑采用混凝土罐车运输到施工现场，且使用溜槽（自制）将混凝土倒入模型内。
浇筑混凝土应进行分层浇筑、分层振捣，分层厚度宜为30㎝，振捣采用插入式振动棒，以混凝土不下沉、表面泛光、无气泡冒出即振捣完成，严禁漏振、过震等现象。
待基础混凝土初凝前，事先用线绳在边墙线位置绷直，以线绳为基准插入钢筋，长度为5～10㎝，作为拼装模板时的卡位线。
同时为保证边墙模板的牢固可靠，在距离基础外边线10㎝处插Φ入20的钢筋，配合木楔加固边墙底部模板。
或不事先预埋，待拼装前钻孔插入钢筋。
（5）模型拆除和养护：
当混凝土强度达到设计强度的70％时，即可拆除模型。
拆除时不损伤表面及棱角，养生不少于7天，并用塑料薄膜封闭保湿、保温养护，或采用土工布覆盖进行洒水养护。
模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清除干净，维修整理，涂抹脱模剂，以备下次使用。
（6）涵身主体基础施工注意事项：
1）模型拼装前，应涂刷脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀。
2）模型拼装完成后，应检查拼装尺寸是否正确，并与放样的涵洞中轴线进行复核，确认无误后。
报请监理工程师检查，合格后即可进行混凝土浇筑。
3）浇筑混凝土过程中，应专人看护模板，如发现位移或跑模，应急时进行纠正。
4）混凝土要连续灌注，水平分层、一次灌成，每层厚度不超过30㎝，上下两层间隔时间不得超过1.5h，采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持5～10cm的距离；避免振动棒碰撞模板。
5）振捣上层混凝土时振动棒应插入下层混凝土5～10㎝；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。
6）施工时应检查有无危险源，做好排查工作和防护工作，保证现场施工安全。
中间涵节边墙施工
涵节基础混凝土达到强度后，可进行中间涵节边墙混凝土浇筑。
依据涵洞已放样的中轴线，定位出边墙定位线，采用墨斗弹出边墙线。
（1）模型拼装：
在已弹出的墨线边缘内侧用冲击钻打孔，将废钢筋头打入孔内，打孔设置数量为0.5～1米设置一个，打入孔的钢筋必须牢固可靠，废钢筋长度为5～10㎝，模板拼装以钢筋外边为界且紧靠钢筋，支立拼装模型到设计高度或尺寸后，采用钢管、拉杆、蝴蝶卡、PVC管等加固模型。
拼装两块分离模板时，若两者之间有缝隙，可使用双面胶事先在其位置粘贴填塞，保证缝隙密实不漏浆。
边墙模板加固平面示意图
（2）模型加固：
使用钢管、转向扣件、拉杆、直径20㎝PVC管、蝴蝶卡等对模板进行加固。
加固拼装方法为：
依据施工段内涵洞边墙的结构尺寸将模型设计为长1米宽0.8米和长宽各1米的分块，将两种尺寸的模型搭配使用，采用钢管、拉杆和蝴蝶卡将其拼装成满足边墙结构尺寸的整体一块，然后用钢管、拉杆和蝴蝶卡加固。
为方便模型拼装施工，需要制作部分数量的方木内撑，长度为59.5㎝。
同时为保证混凝土施工质量和外表美观，需要准备20㎜规格的PVC管，然后将其截成长59.5㎝的数节。
加固模型是将拉杆穿入其内，两头用蝴蝶卡拧紧即可。
边墙端头模型加固时，采用长度6米、1米的钢管和转向扣件连接，将其加固可靠、牢固。
为保证浇筑混凝土时模板稳定可靠、不倾斜及跑模，再在已加固模板四周上、下位置对两块分离边墙进行连接加固，使其形成整体。
由于混凝土对模板有侧压力，经计算可知，加固模板的拉杆直径为Φ16㎜，布置形式为横、竖向各60㎝布置一处可满足承载力使用要求。
（详见边墙模板加固示意图）
边墙模板加固立面示意图
（3）边墙混凝土浇筑：
检查拼装完成的模型尺寸和加固支撑的牢固程度、稳定性，且对模型底部和拼装接头的密实程度、错台等进行检查。
满足施工规范要求后，报请现场监理工程师检查，合格后即可进行混凝土浇筑。
混凝土浇筑采用混凝土罐车运输到施工现场，将混凝土倒入灰斗，在使用吊车将其灌入模型内。
浇筑混凝土应进行分层浇筑、分层振捣，分层厚度宜为30㎝，振捣采用插入式振动棒，以混凝土不下沉、表面泛光、无气泡冒出即振捣完成，严禁漏振、过震等现象。
（4）模型拆除和养护：
当混凝土强度达到设计强度的70％时，即可拆除模型。
拆除时不损伤表面及棱角，养生不少于7天，并用塑料薄膜封闭保湿、保温养护，或采用土工布覆盖进行洒水养护。
模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清除干净，维修整理，涂抹脱模剂，以备下次使用。
（5）涵身边墙施工注意事项：
1）模型拼装前，应涂刷脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀。
2）模型拼装完成后，应检查拼装尺寸是否正确，并与放样的涵洞中轴线进行复核，确认无误后。
报请监理工程师检查，合格后即可进行混凝土浇筑。
3）浇筑混凝土过程中，应专人看护模板，如发现位移或跑模，应急时进行纠正。
4）混凝土要连续灌注，水平分层、一次灌成，每层厚度不超过30㎝，上下两层间隔时间不得超过1.5h，采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持5～10cm的距离；避免振动棒碰撞模板。
5）振捣上层混凝土时振动棒应插入下层混凝土5～10㎝；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。
6）施工时应检查有无危险源，做好排查工作和防护工作，保证现场施工安全。
涵底铺砌施工
（1）材质的选用：
涵底铺砌采用M7.5浆砌片石，所选用石料均符合设计规定的类别和强度，石质均匀，不易风化、无裂纹。
片石采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不小于15cm,用于镶面的片石尽量选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。
在角隅处用较大石料，大致粗凿方正。
块石形状大致方正，上下面大致平行。
石料厚度20-30cm，石料宽度及长度应分别为石料厚度的1-1.5倍和1.5-3倍。
石料的尖锐边角应凿去。
所有垂直于外露面的镶面石的表面，其表面凹陷深度不得大于2cm。
角隅石或墩尖端的镶面石，根据需要应修凿至所需形状。
（2）砌筑施工
1）在砌筑前先将每块石料用水洗净并使其饱和，如有泥土、水锈时先将其清洗干净。
所有石料均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石料要固定就位。
垂直缝要满浆即先将已砌好石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块或石块就位后灌入砂浆。
2）所有石料都分层砌筑。
当砌体较长时可分段进行，砌筑时应注意相邻高差不大于1.2m，段与段间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一致。
3）各砌层均应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体外露面镶面种类应符合设计规定。
砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆时靠外露面预留深约20mm的空隙备作勾缝之用。
砌体隐蔽面砌缝可随砌刮平，不另勾缝。
施工中应先铺砌角隅及镶面石，然后铺砌帮衬石最后铺砌腹石，相互间要互相锁合。
4）当石块松动或砌缝开裂时，先将石块提起，垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后再将石块重铺在新砂浆上。
5）在砂浆凝固前还应将外露缝勾好，勾缝深度不小于2cm。
6）勾好缝或灌好浆的砌体完工后，注意应在7-14天内加强养生。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
7）浆砌片石基础：
片石分层砌筑时，2-3层作为一个工作层，每一工作层还应大致找平。
选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。
相对长和短的石块应交错在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。
竖缝应与邻层的竖缝错开，不得贯通，一般平缝与竖缝宽度不大于4cm。
可以用厚度不比缝宽大的填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。
8）浆砌块石墙身：
块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。
镶面石应按一丁一顺或一丁两顺砌筑。
任何层次石块应与邻层石块搭接至少8cm。
砂浆砌筑缝宽4～7cm。
帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不大于3cm，竖缝不大于4cm。
盖板预制与安装
（1）盖板预制：
1）钢筋加工：
因钢筋用量不大，钢筋集中在预制梁场钢筋加工棚下料和弯制，绑扎成骨架，需要使用时用汽车运至施工现场。
钢筋加工注意事项：
①钢筋必须具有出厂合格证,进场后必须向监理报验，经见证取样复试检验合格后方可投入制作。
②钢筋表面洁净，使用前将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。
③钢筋平直，无局部弯折。
采用冷拉方法调直钢筋时，HRB335级筋的冷拉率不大于1％,HRB235级钢筋的冷拉率不应大于4％。
④钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。
⑤各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
⑥用I级钢筋制作的箍筋，其末端做弯钩，弯钩的直径大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度，一般结构不小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不小于箍筋直径的10倍。
⑦板内预埋的连接钢筋位置需准确，满足钢筋保护层的要求，主筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。
2）预制时，严格按照施工图纸和施工规范施工，每块盖板均需编号，防止安装时发生混乱。
模板使用组合式钢模板，分为底模板、侧模板。
首先安装底模，底模调整安装完毕后，刷涂脱模剂，制作钢筋笼，按施工图纸尺寸进行绑扎、焊接，钢筋骨架底部支承4×4×2.5cm的砼垫块，垫块间距1m。
安装侧模模板，并涂脱模剂，模板支撑须牢固可靠。
模板拼装完成，报请现场监理工程师对模板、钢筋验收合格后，立即进行混凝土的浇筑，浇筑混凝土时须振捣密实。
盖板顶部必须设置吊环，数量为2个，位置为盖板中轴线两侧30处，吊环采用Φ16㎜的Ⅰ级钢即可。
混凝土浇注完后应将盖板顶面压实抹平，终凝前再进行二次光面，以此确保混凝土内实外光。
混凝土终凝后及时洒水并覆盖麻布进行养护。
预制涵洞盖板时，应注意检查上下面的方向，斜交涵洞应注意斜交角的方向，避免发生方向错误。
当混凝土强度达到2.5Mpa、且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除。
（2）盖板运输：
混凝土强度达到设计的100%时方可进行盖板的运输和安装。
盖板预制统一由预制厂预制，平板车运输到工地。
（3）盖板安装：
盖板安装前先检查涵洞边墙与中隔墙上企口尺寸、跨度，盖板预制尺寸是否符合要求，只有上述各部位尺寸符合要求后方可进行盖板的安装；盖板安装时先在企口上铺设2㎝左右厚的砂浆，以确保盖板底与企口无空隙。
两块盖板（沉降缝除外）间的缝隙应用砂浆填塞密实。
洞口砌筑
基础测量放样，根据测量数据开挖翼墙基础，采用挖掘机开挖，人工配合修整，开挖至设计标高后进行垫层施工，垫层采用砂砾垫层，并进行夯实。
夯实完成后进行翼墙基础及墙身的施工，翼墙基础采用M5.0浆砌片石，墙身采用M7.5浆砌块石，砌筑方法与涵底片石砌筑方法相同。
沉降缝与防水层
（1）沉降缝处：
沉降缝宽20mm，缝隙内填泡沫板，其上塞沥青麻絮与顶面齐平。
涵台正面、背面表面填塞沥青麻絮4cm深，内空填泡沫板，盖板顶面缝内塞4cm深沥青麻絮。
应确保沥青麻絮填塞饱满、密实。
（2）防水层：
台背回填
需在台身混凝土强度达到设计强度的75%时进行。
首先要清理台背地段的松土、杂物、对原地面进行压实。
要分层、对称夯填，不得一侧夯填土。
采用蛙式打夯机时每层的松铺厚度不超过15cm，压实度不小于95%。
台背能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用蛙式打夯机或立式打夯机震压密实。
压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测（每50m²检验一点，不足50m²，至少应检验一点），并严格控制分层厚度和压实度。
台背回填采用砂砾石，处理宽度应满足设计要求。
七、冬季、雨季施工方案
1、冬季施工
（1）钢筋：
钢筋焊接要求在钢筋棚内进行。
必须在室外进行施工的，相应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，最低温度不低于-15℃，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
（2）模板：
混凝土入模时，模板内不得有积雪、冰块等杂物，浇筑混凝土前，必须保证浇注区域洁净无冰冻现象。
如遇气温变化，及时遮盖模板。
（3）混凝土:
1）依据报批的冬季施工混凝土配合比，宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。
2）水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。
首先将水加热，其加热温度不宜高于80℃。
当骨料不加热时，水可加热至80℃以上。
先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。
水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。
混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%。
3）骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
4）拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内，保证混凝土的出机温度不低于10℃。
拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。
5）开盘前先由试验人员测定碎石、砂子、水的温度以及砂子的含水率，出具施工配合比，然后对操作人员进行技术交底。
搅拌站的操作由专职机械工程师进行监督，料场的覆盖物可根据当日粗细骨料的用量进行后移，对于局部结块应进行破碎。
6）拌和站停工时，料斗内的砂子应清除干净，防止其冻结在料斗的钢板上影响计量。
7）试验人员对每车混凝土的坍落度以及出仓、入模温度均进行测试，严格控制混凝土的和易性。
8）砼罐车料筒外包裹防寒棉垫，保持砼运输过程中温度，并尽可能缩短存罐时间，保证砼入模温度不得低于5℃。
9）混凝土养护：
砼浇筑过程快速进行，完成后及时覆盖、封闭。
10）拆模：
①依据结构同养试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。
②加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5℃以后方可拆除。
拆模后，砼的表面温度与环境温度差大于15℃时，箱涵表面用塑料薄膜严密覆盖,草帘包裹，并经常检查，养护直到砼强度达到规范要求。
11）测温：
①对于同条件下养护的两组砼试件进行试压，确定拆模时间。
②拆模前，棚内与外界温差不得大于15℃，拆模后，当砼外表颜色较深或与外界温差大于10—15℃时，应将外表面用草帘和棚布进行临时覆盖，防止严重失水，降低砼表面质量。
③冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热，使接合面有5℃以上的温度。
12）混凝土质量检查：
①检查砼拌合用水、骨料及水泥的温度。
②检查砼出机及入模时的温度，每工班应至少检查3次。
③检查砼的加热养护方法和时间等，检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查表记录。
④检查砼温度时，应符合下列规定：
Ⅰ温度计应与外界气温隔绝（用棉花塞孔），并应在测温孔内留置不少于3min。
Ⅱ冬季施工混凝土检查试件,除按常温施工时必须制作的试件在标养28d试压作为评定工程混凝土质量外,至少再增作2组与结构同条件养护试件用以证实构件混凝土是否受冻。
随结构同条件养护的试件应放置在浇注后混凝土上面,以保持试件温度与结构温度同步。
Ⅲ在施工过程中，安排实验人员从原
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