公路设计个人工作计划多篇.docx

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公路设计个人工作计划多篇

公路设计个人工作总结（优选多篇）

第一篇：

公路收费站个人工作总结紧张、充分的

200*年马上结束。

在这一年的日子里，我和大家在xx收费站

一同学习和工作。

相互成立了诚挚的友情，同时在实践中磨炼了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高，自然这与上

级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!

一年来，在局和站领导的正确率领下，我以创立和睦公路的重要

思想为指导，坚固建立和落实科学发展观，牢牢环绕文明收费，礼貌服务，求真求实，开辟创新，不停增强自己收费工作的能力。

为我站达成整年征收任务，促使收费工作连续、迅速、健康发展作出了我应有的贡献。

一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤奋恳、不辞辛苦，在作风上艰辛朴实、务真求实，较好地达成领导和班组安排的各项任务。

为收费事业悉心全力，努力工作，主要状况作工作总结以下：

一、思想工作方面俗语说：

“活到老，学到老”，自己向来在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的局势。

经过阅念书本，勇于解剖自己，解析自己，正视自己，提高自己素质。

第一在思想上，主动增强对政治理论知识的学习。

同时着重增强对外界时政的认识，经过学习，提高了自己对政治的敏锐性和鉴识能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题眼前，可以一直保持清醒的脑筋。

其次是内行动上落实。

理论源于实践，又高于实践。

在过去的一年中，在工作中，针对自己的本员工作进行了学习。

着重增强对理论知识的认识和掌握，促成自己知识构造的完美和知识系统的健全，进一步增强自己的业务知识。

二、工作状况自己严格恪守站的

规章制度，固守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”

的工作原则，在工作上，不迟到、不早走、有事主动告假;敬爱领导、团结同事。

在收费过程中对司乘人员推行浅笑服务，

主动为司乘人员排难解忧。

尊守服务规范，严格依据内容，把收费工作与文明服务活动密切联合，在社会上建立起了优异的收费形象。

平常，节俭节俭、不辞辛苦、对人真挚、人际关系和睦和睦，从不闹无原则的纠葛，到处以一名优异收费员的要求来规范自己的言行，绝不松弛地培育自己的综合素质和能力。

三、存在的问题和打算只管经过一些努力，我的业务水平比过去提高了许多，但还需进一步提高。

在此后的工作中，我将增强理论和业务学习，不停提高业务水平。

此后我会更为努力工作，在站领导和班长的率领下使自己的工作达到一个更高的层次。

200*年，我在收费工作中获得了一些成绩，但我深知这些成绩的获得是上司领导关怀支持的结果，是同志们配合、辅助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。

同时，我也认识到工作中还存在一些问题：

在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步增强，这些都需要我在此后的工作中不停去实践和思虑，去改良和增强，去创新并加以理解。

在此后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充足发挥自己的专长为站多作一点贡献，果断听从领导的指示要乞降安

排，认真做好自己的本员工作，将工作做的更好。

让**收费站的明日更绚烂。

发改委个人工作总结范文

第二篇：

公路个人工作自我总结自己在政治思想和行动上能与党中央保持高度一致，认真学习邓小平理论，坚持贯彻“三个代表”重要思想，一直保持与时俱进的精神状态、激烈的事业心和责任感，一直切记一心一意为人民服务的主旨，不停提高自己的理论修养、知识水平、业务本事。

认真学习深

刻领悟党的十七大精神，在实质工作中认真加以贯彻，保证党和国家路线目标政策的履行。

经过扎实的思想政治理论学习，为自己展开各项工作供给了强盛的思想武器，在平常工作中着重学致使用，获得了显然成效。

深入仔细地做好本员工作，坚持严于律己，自觉增强党性锻炼。

建立崇敬的事业心，有激烈的责任感和使命感。

以一种实事求是的态度发现问题、研究问题、解决问题，以一种主人翁的态度创立性的展开工作。

保持踊跃的进步心，知识更新的速度不停加速，这就必定要求我们挤出时间充分自己，连续接受教育，勤劳勤苦地学习新知识，新技术。

既要向书本学习，又要向别人学习，向社会学习。

总之，一年来，我在工作上获得了必定成绩，理论水平、工作能力和自己涵养有了必定提高。

但距领导和同志们的要求还有许多的差距：

一是政治理论学习的系统性和深度还不够，特别是详细事

务性工作多的时候，对自己在理论提高方面要求的标准不够高;二是工作中有时有焦躁情绪，工作方式方法有时不太细，

需要进一步改良。

三是怎样在岗位工作中坚持与时俱进、勇敢创新做的有短缺，意识还不够强。

我将在此后的工作中填补不足、更正错误、弘扬长处，进而让自己的工作更有收效，为我们的公路事业尽一份力、贡献一份力量。

第三篇：

公路管理所个人工作总结今年5.13日，我被分到京珠高速蔡甸管理所实习，在这短短几日时间里，在所

领导和同事的热情指导下，我从最先的不安和紧张，到此刻可以每日冷静上岗发卡/收费，这样的经历对我此后工作的帮助是很大的。

此刻我把在这一段时间的工作和感想总结一下：

第一.在服务态度方面:

我知道收费员的形象是代表了京珠

高速蔡甸管理所收费口的形象，因此我每次都依据要求着装齐整上岗，工作时我时辰注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机林林总总，自然有好多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机一肚子怨气，更有的是骂骂咧咧。

碰到这样的司机，我会忍住不发性情，而是用礼貌的语言去解说，用浅笑去化解，使他们可以理解我们的工作，进而配合我们的工作，顺利交费。

第二.收费工作方面:

在开始的试收费工作中我不懂就问，所领导也很关怀我们实习员工的实质操作，在所领导和同事的热情指导下，我很快就能从进口发卡到出口收费的基本操作了，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，认真刷卡，认真验钞，认真打票·验票，当心放竿抬竿。

在这段时间里我也学习过票管和监控员的操作，也基本上认识了票管和监控员的平常操作和流程，也能上岗操作，这对我此后的工作有很大帮助。

第三.平常生活方面:

在生活上，所领导对我们实习员工的生活特别照料，由于这里蚊子许多，所领导经常问我们蚊香片够不够用，夜晚睡的好不好，还说有什么需要只管张口，还常

常给我们实习员工送水果，对我们特别关怀。

我知道，不论在哪个方面我离领导的要求都有很大差距。

此后，我将连续听

从领导安排，经过不停学习来提高自己业务水平易业务能力，提高自己素质。

做一名领导放心，司机满意，敬业爱岗的合格收费员

第四篇：

公路站年度个人工作总结公路站年度个人工

作总结

×××

一年来，在××领导和同事们的帮助和支持下，做了一些工作，也获得了一些成绩。

现将一年来的工作总结以下：

一、主要工作状况：

2020年1—9月份，自己先是担当城关公路站副站职务，

主要管理××线39k—47k及××线85k+040——100k+488的保养工作。

该路段是××交通流量最大，也是上司部门检查最多的路段。

仅2月份迎接市处及各个兄弟单位检查观光就达到

6次。

在和同事们的共同努力下，圆满达成了××领导下达的任务。

2020年10—12月份，调往××试验室兼管城关站的内业统计工作。

在试验室时期自己认真履行各项规章制度，做好试验送检及内业资料的整理工作。

同时，也达成了城关站的内业统计工作，经过了市处的年度检查，获取好评。

二、存在的问题：

（一）、自己问题：

自己个性过强，有时在工作中以为自己是对的就不听领导安排，没有全局考虑，不过从部分或个别为出发点考虑。

（二）、站组保养问题：

××领导的本义是以养好路为要点，但查核时又以出勤率为要点，让员工无从是从。

（三）、公正公正问题：

个别管理人员没有公正立场，全凭个人爱好办理问题。

（四）、车辆问题：

××车辆好多，管理不够。

需要用车

时无

车，自己试验送检时用车无车，有时全凭个人关系借车达成任务，

今年甚至向××监理办借用。

三、提出的建议：

（一）、站组保养：

在员工查核时，应当多考虑检查

多、路况

好的。

毕竟检查时，员工也有压力，再则是为了提高××

的形象。

（二）、业务学习：

××的业务知识学习氛围不浓，

因此要加

强。

站组的内业统计电脑化此后，统计人员水平有待提高。

再则

在年末市处检查时，公路处领导要求公路站的统计资料要

从2020

年开始做，以迎接2020年的全国大检查。

这此中工作量较大，

希望领导可以惹起重视。

（三）、经费使用建议：

各站组检查时所用的经费能否有水分，

相互对照、上下对照一下，不难看出此中问题。

建议管理人员严

格控制。

还有就是自2020年此后，××领导重整财经纪律，严

格把关，员工都看在眼里，放在心上，大家都一至叫好。

因此职

工们都希望领导都能向来保持下去。

以上问题和建议有不到之处，这是在鸡蛋里挑骨头，希望

领

导多多体谅。

四、此后的努力方向：

不停增强理论学习，进一步提高自己素质，增强业务知识，提高工作质量和效率，力争把工作做得更好。

2020年1月20日

第五篇：

公路工程2020年个人工作总结2020年个人

工作总结

我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调解

上班，从事项目管理工作。

固然我的工作岗位和角色发生了很

大变化，但在领导的关怀和同事的帮助下，凭着自己扎实的专

业基础和工作经验，坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，

邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，勤苦研究业务知

识，努力提高理论知识和业务工作水平，我很快适应了工作环

境，思想、学习和工作等方面获得了新的进步，较圆满地达成

了整年工作任务,但也发现了自己的一些弊端，正在逐渐更正，

现作工作总结以下：

年初上班伊始，我心里就建立了这样的理念：

既然进入了公路建设项目管理行业，就得赶快转变观点，严守行业规则，恪守职业道德，恪尽责责，努力学习，达成好各项工作任务，不停提高业务水平。

我主假如参加公路项目管理工作，在项目管理过程中，做到了第一认真领悟设计、招标及合同文件精神；其次再深入施工现场，认真勘探，严把质量关，把各项管理规定落到实处；最后是组织施工、监理等参建各方相互学习、议论、总结，在质量、进度、安全管理上下功夫，不停提高，使今年的项目管理上了一个新台阶。

在平常的平常管理工作中，第一抓好各个项目的质量控制点，做到事先控制，以点带线，以线贯面，严把工序报验关：

要求施工单位完美“三检”制度，建筑物要点工序和路基、路面每个构造层完工面按分部、分项严格向监理报验；要求监理落实好旁站、巡视工作，向业主绝对负责，保证自己先查收合格后再向我们报验；我们自己也果断做到亲力亲为，有验必出，验则必严，绝不滞后。

其次落实好“三全”管理举措，从工地原资料、人员和设施进场及施工组织设计到各道工序优化施工、

现场更改到质量签证、交（竣）工查收等，我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态，监察好工程顺利实行、按期交工。

第

三是核好工程量，严把更改关，做好计量帐:

关于量上变化的事，施工单位认真测算、查对后报监理，监理一定现场审

核无误再报我们，我们接报后实时跑现场查对、审批再形成文件，就这样层层把关，保证从业各方双赢。

一年以来，我踊跃展开自我责备工作，在实践中不停解析自己，发现并更正弊端，比如马虎、主观能动性不够、与领导和同事交流少等弊端，我正在战胜、更正。

而后认真学

习、努力工作，重管理，求实效，慎重、仔细、脚扎实地。

在平常工作、生活中，严格恪守本单位各项规章制度，尊敬领导，团结同事，谦逊慎重，精益求精工作方法，主动配合施工、监理方的工作，踊跃监察，热忱服务；勤跑现场，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，实时发现问题，防患于已然，如一些自己能就地办理的更改就现场解决，绝不迟延；关于现场可能出现的如设计上的遗漏、构造和质量上的隐患等，如软基办理、砼强度等，尽早发现、赶快办理，保证质量；给监理定岗定责，严格要求，发现施工、监理上的把控破绽，立马要求整顿，全程监控，绝不姑息。

不停提高自己综合素质，增强理论和业务学习，确实保护业主形象

第一增强专业知识学习，勇于研究，认真探究新工艺、新技术，采集各种有关信息，提高工作效率，用先进的思想理念、扎实的工作作风，力争把工作做到最好。

其次，在工作中，吃苦在前、享福在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，踊跃适应施工现场各样环境，实时解决施工过程中

存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题，精于专业技术，勤于现场察看，努力提高管理水平。

第三、重视团队精神，弘扬集体主义作风，擅长交流交流，强于辅助协调，建立全局观点，做好本员工作。

建管地方有管理技术人员通力协作，互通有无，共同创始项目管理新场面。

公路项目管理贯穿勘探设计、招招标工作到项目实行、交完工查收及决算、审计全过程，点多面广，我们人手少，工作量大，这就更需要我们在工作中集思广益、分工合作，心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，不计较个人得失，把公路项目管理工作做扎实。

象今年施工时期，处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交错检，从外业到内业到施工、监理资料，有竞争、有提高。

一年来，我一直坚持严格要求自己，勤劳努力，时辰切记党一心一意为人民服务的主旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平庸而一般的工作岗位上，努力做好本员工作。

身为业主，愿作楷模，言传身教，率领从业各方把公路事业干得如火如茶。

回首一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上获得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还不高，现代管理技术还不强。

在工作方法上还需要更为扎实，更为仔细，把原则性和灵巧性很好地联合起来，提高工作质量；学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不停学习才能完美提高。

我以为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了显然提高，这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增加了我踊跃努力、奋斗向上、勤劳工作的信心和力量。

也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处赐予责备和指正。

斗转星移，一年过去了，受益匪浅，经验教训各有多多。

在此后的工作中，我会确实做到敬业爱岗、勤劳工作、立足本职、不骄不躁，在平庸的岗位上努力创立不平庸的业绩。