高速公路安全专项施工方案.docx

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高速公路安全专项施工方案

安全专项施工方案

一、概述

我标段施工得XX高速S18合同段全长9、06km（k104+800-k113+860）。

沿线主要工程构造物有xx特大桥、xx大桥、xx号隧道、xx互通主线大桥、xxx。

1、1、地形、地貌

沿线属构造剥蚀丘陵区,主要为山间谷地,地表植被繁茂,地面高程介于270-350m,相对高差80m左右。

沿线附近有G105及乡镇公路并有较密集村庄,交通较为方便。

1、2、工程地质条件

1、2、1地质条件

本标段无特殊岩土分布,其主要地质状况为构造剥蚀丘陵地貌,覆盖层为粉质粘土,主要岩石由粗粒花岗岩构成,地下水较贫乏,水位埋藏较深,我标段承建莲麻河特大桥地处断裂带分布区,对施工有一定影响。

1、2、1水文条件

本标段所在地属南亚热带季风气候,干湿季节明显,春夏温与多雨,秋冬凉爽无严寒,年平均气温19、5-21、4℃,月平均气温最高28、5℃,月平均最低气温10℃,极端最高气温38、1℃,极端最气温-2、6℃。

全年平均降雨量1800-2200mm,常年平均雨日157d。

冬季多北风,夏季偏南与偏北风基本相当。

多年平均风速16m/s,最大35m/s。

1、3、工程规模

主要工程数量表

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

路基填方

m3

226、2万

2

路基挖方

m3

244、22万

3

桥梁

米/座

3343/7

按单幅计

4

涵洞

道

38

5

预制T梁

片

1274

6

预制箱梁

片

77

7

隧道

m

474

左线

m

452

右线

二、安全目标

认真贯彻落实“安全第一,预防为主”得方针,以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程与安全规则组织施工;做好安全生产,保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧,创造良好得施工生产环境,保证施工生产有序进行。

我公司确定本合同段安全目标就是:

无人身重伤及其以上事故;年负伤频率低于10‰;无等级火警事故;无机械及行车事故。

1、编制依据

1、建设部《建设工程安全生产管理条例》

2、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）

3、《爆破安全规程》GB6722-86

4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》

5、《安全生产法》等其它相关得内部安全生产文件

2、危险因素及应对措施

2、1、重大危险源

本项目潜在得重大危险源包括:

高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害等。

重大危险源清单如下表:

重大危险源清单

序号

辩识部位及内容

潜在危险

危害因素

可能导致

事故

采取控制

措施

备注

1

路堑边坡

不稳定

坍塌

应急预案

2

桥涵深基坑及钻孔桩

坍塌及坠落

淹灭

应急预案

3

高桥墩脚手架

失稳

倒塌

施工方案

4

架梁

失稳及倒塌

失稳

作业指导书

5

爆破作业

操作防护不当

误爆

作业指导书

6

爆破失控

误爆

失控

施工方案

7

辐射

化学污染

人员伤害

施工方案

8

顶部掉石

物体打击

人员伤害

应急预案

9

坍塌

失稳塌方

人员伤害

应急预案

10

高空作业

操作防护不当

高处坠落

应急预案

11

雨季施工

洪水

洪灾

应急预案

12

既有线施工

行车事故

高空坠落撞击伤人

应急预案

13

饮食不洁

食物中毒

死亡

应急预案

14

生活区

使用不当

火灾

应急预案

2、2、危险性分析

2、2、1、施工人员得危险性

⑴、使用施工平台时,违章作业,不系安全带或者系挂不正确,或穿硬底鞋,或未按规范设计搭设好脚手架、未设安全网封闭,违反劳动纪律均容易坠落。

⑵、施工人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等,或生理存在缺陷,年龄偏大,从事高处作业,容易发生坠落;

⑶、驾驶人员酒后驾车或者违章驾车,或者因为便道警示措施不足,容易引起交通肇事,导致翻车或者撞车。

⑷、施工人员未佩带安全帽,或者机械设备检修不及时,又或者操作不当等都容易发生机械伤害,导致人员伤亡与财物损失。

⑸、施工人员在操作电器作业时,因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等,容易引起电气伤害。

⑹、施工人员在从事拌与得粉尘多得工作时,未按照规定佩带防护劳保用品,导致人员伤亡与财物损失。

2、2、2、施工作业环境得危险性

⑴、施工作业使用得施工平台等,遇到恶劣气候如大风、大雾、雷电暴雨等,容易发生事故。

⑵、施工作业中,因立体交叉作业,脚手架、平台、梯子被施工得起重物体等突然撞击时,容易发生坠落。

⑶、高处从事电气焊作业时,周围环境未处理或交叉作业,物料泄露,监护与处理不力时,极容易发生火灾及人身伤害事故。

⑷、施工平台地面油污、地面滑等,容易发生坠落。

⑸、高处施工平台、临边涉及她人、洞口等无防护栏杆或安全设施,容易产生着落与物体打击。

⑹、洞内照明不足、车辆行驶过快,容易发生机械伤亡事故。

⑺、爆破警戒不到位、未按要求发出爆破预警,造成人员误伤。

⑻、排险不到位、顶部掉石快,造成物体打击事故。

⑼、不按要求作业,在残孔中钻眼,易引爆残药造成人员伤害。

2、2、3、施工设备材料得危险性

⑴、使用得施工平台无防护栏杆,或工作走板无固定、梯子有缺陷,绳索老化、锈蚀断丝,容易发生坠落。

⑵、施工得安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷,容易发生坠落。

⑶、施工作业过程中,施工得工具未放置在工具袋内或违规直接向下抛工具或材料,施工所使用得材料未固定好,以及施工场地周围未设置警戒等,容易发生物体打击。

⑷、进行电器施工时,电气化设备老化或安全防范设计有缺陷,容易引起电气伤害。

2、2、4、施工管理得危险性

⑴、在交叉作业过程中,施工安排不科学,同时缺乏必要得隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等,容易发生安全事故。

⑵、高处作业施工方案、措施不具体,施工协调不统一、指挥违章等容易发生安全事故。

⑶、安全技术交底不到位,现场管理人员未按照相关安全制度进行班前讲话等,容易发生安全事故。

⑷、安全应急预案不完善,安全准备措施不够,当事故发生时,容易引起救援不及时,救援不当等。

3、危险源防护措施

1、所有进入施工现场得人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具。

作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋与裙子进入施工现场。

2、对便道进行长期得维护保养,并对施工便道进行车辆管制。

在便道旁装上照明灯,与反光警示牌。

夜间施工时设立专人调度。

3、卧泵、支架搭设等操作人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。

4、施工作业搭设得扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。

架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）与《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）规定要求。

5、人员上下通行要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、支架,并作好进入口等防护措施得管理。

6、作业用得料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。

进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。

7、施工平台拆除时,经工程技术部门与专职安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下,逐步下降进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。

8、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。

9、遇6级及以上大风、雾天、雷电、暴雨等天气不得登高作业。

10、高处作业人员要增强防坠落意识,完善防坠落设施。

11、模板安装一块就固定一块,杜绝所有模板安装完毕后再一起固定。

12、洞内做好照明设施,限制行车速度。

13、爆破由专人统一指挥,按爆破要求进行预警,按操作规程作业爆破。

14、规范现场作业,严格按要求进行钻孔,严禁在残眼中钻孔。

三临时工程

1、施工便道

修建施工便道要满足施工生产要求,保证雨季施工需求,做好防洪防汛工作,在便道危险地段设置安全警示标志。

2、施工用水

本标段沿线水源,可满足施工、生活用水。

施工准备期间做好水源水质取样、化验、分析,达到标准后用于施工、生活用水。

混凝土拌与站设置蓄水池,保证施工用水。

施工地设蓄水池蓄水。

3、施工用电

根据实际需要,联系当地供电局设置变压器并架设用电线路,同时配备备用发电机组。

（1）、施工用电采用三相五线制低压电力系统

a、防止在TN－C三相四线接零保护情况下,由于共用工作零线而使其带电,造成触电事故。

b、防止混接:

PE黄/绿双色专用线专接设备得外壳与电箱保护零线外,不准作工作零线与相线用。

（2）、架设得要求

1）、保护零线严禁通过任何开关与熔断器。

2）、保护零线作为接零保护得专用线,不能她用,电缆必须使用五蕊电缆。

3）、保护零线除了从工作接地线（变压器）或总配电箱电源侧得零线引出外,在任何地方不得与工作零线有电气连接。

4）、重复接地必须在保护零线上,工作零线不能加重复接地。

5）、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外,还必须在配电线路得中间处与末端做重复接地。

（3）、施工现场必须采用三级配电结构,即由总配电箱经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处）到开关箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力,同时遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距、环境安全原则:

a分级分路:

总配电箱向二级配电箱配电可以分路,若干分路接若干分配电箱;二级配电箱向开关箱配电也可以分路,若干分路接若干分开关箱;三级开关箱配电不存在分路,必须一机一闸;

b动照分设:

动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,动力开关箱与照明开关箱必须分开设置;

c压缩配电间距:

分配电箱与开关箱、开关箱与用电设备之间得空间间距应尽量缩短;

d环境安全:

配电系统对其设置与运行环境安全因素得要求。

（4）、施工现场必须采用两级漏电保护:

总配电箱必须设置漏电开关,所有开关箱也必须设置漏电开关,用电设备必须设置保护零线（PE）,重复接地不少于3处（首端、中间、末端）,接地电阻值≯10Ω;总配电箱设置总漏电保护器、总隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器（熔断器）或自动开关;分配电箱设置总/分路隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器（熔断器）。

所有配电箱均应配锁,由专人负责开启与关闭上锁。

送电顺序:

总配电箱→分配电箱→开关箱,停电反之。

（5）、线路敷设:

电源架空主干线离地面高度不低于5米,支干线离地面高度不低于3米。

照明线路架设高度,室内不低于2、5米,室外不低于3米。

线路远离易燃、易爆、易腐蚀场所,线路架设稳固,接线盒必须防水、防尘、防机械损伤,绝缘良好,不得悬空乱拉乱接。

（6）、临时施工用电必须设置专职人员,具有相应得专业知识,作业时按规定穿戴绝缘防护用品,使用绝缘工具。

（7）、临时施工用电防护:

1）不得在架空线正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放材料杂物等;

2）必要情况下采用木、竹或其她绝缘材料设置围栏、保护网等把外电线路隔离并设置安全警示标志;

3）确保最小安全操作距离:

外电线路电压等级

220V

380V

最小安全操作距离

10m

15m

（8）、施工用电现场电气防火措施:

1）合理配置用电系统得短路、过载、漏电保护器;

2）确保保护零线（PE）接地连接可靠;

3）不在电气设备与线路周围堆放易燃、易爆物品与易腐蚀介质或作阻燃隔离防护;

4）电气设备与线路周围严禁烟火;

5）在用电设备相对集中处设置灭火器材。

（9）、生产及生活房屋

所有为本工程设置得临时工程及设施将完全依照业主得规定与技术规范得要求而设置,符合监理工程师得指令,在工程实施前向监理工程师提交详细说明,得到审批后实施,并在工程竣工后按业主、监理得要求拆除处置或另作她用。

生活、办公用房租用当地房屋或新建工棚。

各工程队队部设在能够方便利用当地水源、电源、道路得地方,除租用部分当地住房外,如有需要可采用架设活动板房解决生活与生产用房。

活动板房架设在地基稳定、地势较高、排水良好得地方,搭设稳固后,室内外地面采用厚度12cm得C15混凝土硬化处理。

四、桥梁工程

（一）、桥涵模板工程施工安全

1、模板作业

支撑材料应选用钢管,不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形得材料,禁止使用毛竹。

模板连接必须使用合格得连杆,在连接部位不得使用铅丝、铁丝与其它材料连接;

⑴、作业要求:

①施工作业过程前,四周用钢管搭设施工平台,在平台外侧搭设高度不小1、6米高得防护栏杆,3米高作业防护栏杆外围须张挂安全网,基坑作业,基坑顶须搭设防护栏杆与张挂安全网。

施工平台铺满支架板,不得有空隙与探头板、飞跳板。

②模板施工按所定桩线挂线施工,底部须平整;施工应先从底部施工,底层完工后才能进行上层施工,禁止超前施工。

每层模板连接牢固,外侧用支撑固定,内侧用拉杆对称连接,顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木;支撑杆件应用横顺拉杆与剪刀撑拉牢。

每层模板经固定稳当后,方进行进行上层施工。

模板安装须由两人以上安装,模板之间应平直。

模板安装时将模板对正后提升到模板安装位置,缓慢移动进行安装。

模板放置平台未用时,须平面朝上,平稳放置,不准直接在模板上堆放材料。

③模板安装完毕投入使用前,必须由施工负责人组织安全人员共同进行检查,履行交接验收手续。

2、模板拆除

⑴、拆除准备:

正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。

禁止吸烟。

施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。

进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:

不伤害自己,不伤害她人,不被她人伤害。

拆除模板前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望与开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。

高层模板及危险部位要挂安全带。

拆除模板前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道处设专人监护,禁止闲人入内。

⑵、模板拆除:

严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。

先松动对接杆,拆除顶层支撑后才能进行模板拆除。

拆除得连接杆、支架板、支架、腕扣、支撑、模板等材料应往下传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人与不必要得损失,模板拆除时不得使用钢钎乱撬。

拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。

拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将此层拆除处理清楚告一段落,并检查就是否会倒塌,确认安全后方可停歇。

模板拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好,清除模板表面残渣,涂刷防护油,加以遮盖。

对螺栓、螺杆等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。

弯曲变形得钢构件应调直,损坏得及时修复并刷漆以备再用,不能修复得应集中报废处理。

3、模板施工安全防护

⑴、模板施工劳动防护:

施工过程中对现场作业人员根据作业种类与特点发放相应得劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;作业前必须进行安全技术交底

⑵、夜间施工照明安全防护:

因工程需要,需在夜间施工时,为确保工程施工安全,各种作业区得最低照明度不得小于以下规定:

作业内容与地区照明距离

①一般施工区、场内交通道路、堆料场运输装载平台、临时生活区道路30m

②混凝土浇筑区、现场保养场50m

③室内、仓库、走廊、门厅、出口过道50m

④基坑施工工作区110m

⑶、施工防火防护

①防火就是施工安全工作中得一项重要内容,为保证工程中得一切物品及生产、生活设施不受影响,成立一支10人得消防队伍,由安检工程师任组长,具体负责消防工作,消防人员都熟悉消防业务,训练有素,能够在火灾初期控制火情,起到消除火险得作用。

②在临建方面布置时,充分考虑防火要求,配备足够得灭火器材;在各种电气设施旁除布置灭火器外,还加设灭火砂。

并且在关键场所与部位设置相应得火警系统。

设专人对消防器材维护、保养,定期检查、更换,确保完好率达到100%。

③在工作中,消防组成员要经常向全体职工进行防火教育、消防法教育,以提高全员得安全防火意识。

消防组昼夜安排成员值班、巡查。

每周组织一次专门得消防大检查,由项目经理、消防组长、相关班组负责人、安全员等联合对施工现场及生活区检查,对发现得问题定人、定时、定措施进行整改。

⑷、模板施工临时用电防护

①施工现场得用电线路、用电设施得安装与使用应当符合规范与安全操作规程,按施工组织设计架设各种线路,禁止随意拉线接电。

安装、维修与拆除用电设备,必须由电工完成。

电工作业前,必须穿戴齐全相应得劳动防护用品,并检查电气装置与保护设施就是否齐全完好。

②搬迁或移动用电设备,必须经电工切断电源,并做妥善处理后进行。

非电气操作人员禁止接触电气设备。

各种电器设备及危险源点处必须有明显得警示图案或警示牌。

在基坑、潮湿环境下施工,照明及手持工具用电电压低于36V。

雨天施工必须严格遵守《雨季用电规范》。

⑸、安全标志与警示灯:

①施工期间在各个路口、转弯、危险场地等处悬挂安全标志与安全全标语,易燃场所设安全禁止标志配置灭火器材;

②在基坑、危险场所与路口转弯、建筑安设警示红灯,警示灯要求明亮且处于明显位置;。

（二）、桩基施工安全事项

1、冲击钻孔桩施工

（1）、施工准备

开工前,首先对设计资料、控制桩位进行认真检查、复核,对钻孔桩位置得场地进行平整,对钻孔桩位置认真放样并护桩,对进场原材料进行抽查检验,对钻机设备检修调试。

孔位场地为旱地或浅水时,孔位四周采用砂粘土筑岛得方式,筑起高度高出水面不小于0、5m。

（2）、护筒制作埋设

护筒采用壁厚6mm得钢板制成,制作直径较设计桩径大20cm。

护筒埋设长度视地表情况而定。

首先将钻头中心与桩位中心重合,随即锁定钻杆走行臂位置,开始钻进,待钻至埋设深度、扩孔完毕后,开始安放护筒。

用钻机自带得起重装置将护筒吊至桩位口处,准确定位后,利用钻机得加压装置将护筒平整压入预定位置。

护筒上端露出地面0、3m。

安装护筒后,在护筒周围换填粘性土并夯实。

护筒在桩基施工完毕后拔出重复利用。

（3）、制备泥浆

钻孔前储备足够数量得粘土与膨润土,以保证正常施工。

并根据地层、地质情况配制泥浆得比重、粘度。

护筒内得泥浆顶面,始终高出筒外水位1、0～1、5m。

（4）、钻孔

钻机垫平就位后,对所有机具进行检查,并根据地质资料绘制钻孔断面图挂于钻机上,钻进过程中,随时对照,随时调整泥浆比重、钻进速度。

钻孔连续进行,两桩中距在5m内时,待该桩砼灌注完成24h后再进行另一桩钻进作业施工。

钻孔中随时作好钻孔记录。

冲击钻机钻孔时,以小冲程稳而准开孔,待锥具全部进入护筒时,再松锥进行正常冲钻,提锥缓慢,冲击高度一般为1、0～2、5m。

钻孔过程中,根据钻孔地质情况,及时调整泥浆比重及钻进方法。

钻机钻孔连续进行,一次钻至设计孔深。

相临5m以内钻孔桩等混凝土灌注完成24小时后,再开钻与其相邻得钻孔桩。

（5）、清孔

为保证孔桩质量,钻孔完成后,用监理工程师批准得方法与仪器,对孔深、孔径、孔形、倾斜率进行检查,经检查合格后,迅速清孔。

清孔采用抽渣换浆法。

清孔过程中,保证孔内水头高度。

清孔后确保孔底沉淀厚度不大于设计规定,经监理工程师检查签认后,即可进行下步工作。

（6）、冲击钻孔桩混凝土灌注安全措施

1）、建立安全责任机构,责任到人:

坚持:

安全第一,预防为主:

得指导思想:

配备专职安全员,负责现场安全巡视与开工前安全交底、

2）、加强用电管理,所有电闸箱及机械均安装漏电保护器、

3）、重视交通安全,严禁非驾驶员开车,机动车进入现场要有足够得场地、

4）、起重机设备得旋转半径范围内严禁站人、

5）、泥浆池得周围必须进行防护,防止人掉进泥浆池、

6）、现场要有专人指挥进入施工现场得车辆、

7）、施工现场要悬挂安全标牌,设置安全标志,在主要施工部位、作业地占等处悬挂安全标语、

8）、进入施工现场得作业人员必须严格遵守现场得安全管理规定,戴安全帽,非作业人员不得进入施工现场、

9）、若上级参观人员进入必须有安全员引导、

10）、在河边施工时,施工拉圾不得随便抛弃,造成水得污染、

2、人工挖孔桩施工

参加挖孔作业得工人应就是18～35岁男性青年,事先必须进行身体检查,凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑及其她不宜井下作业得人等不能参与施工。

（1）、施工现场准备

场地平整,做好现场排水,并做到水通、电通、道路通。

（2）、工艺流程

场地整平放线、定桩位挖第一节桩孔土方浇注护壁在护壁上二次投测标高级桩位十字线设置垂直运输架、安装手动轱辘（或卷扬机）、吊土筒、鼓风机、照明设施等第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度与直径混凝土护壁重复第二节挖土、支模、混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度对桩孔直径、深度等设计指标进行全面检查验收吊放钢筋笼就位浇灌桩身砼。

（3）、人工挖孔桩常见危险源

1）、没有特种作业岗位培训及资格证书;

2）、没有按照操作规程进行作业;

3）、没有配备标准化得闸箱;

4）、起重设备安全装置不符合安全规定;

5）、没有使用标准得劳动保护产品;

6）、没有设置安全防护栏、标志牌等;

7）、夜间施工照明设备不符合规定;

（4）、人工挖孔桩常见问题处理

1）、流砂、流泥成孔施工方法

当土质有较厚得亚砂土、分层土及水力坡度较大时,由于孔内水动压力大于等于土颗粒得浸水容量、使土粒悬浮,失去稳定而变成流动状态,从而形成流砂（泥）,如遇到该情况,可采用如下措施进行处理:

①、接近流砂,流泥层时应严格控制相邻桩得间隔跳挖施工顺序,保证相邻桩进深得高差不少于2米。

②、保证已开挖成孔桩得孔内抽水,做到24小时不间断值班抽水,保持地下水位上升高度不超过已成孔桩底以上500mm。

③、成孔进尺控制在每模30-50cm,随挖随做红砖护壁。

尽可能缩短开挖时间,为避免土层外露太久,造成大量流砂,同时为增加护壁得抗渗能力,可掺入速凝剂或使用快硬早强水泥。

④、采取水下挖土（抽水或少抽水施工）减少水头差或采用井点降水,使水位降到孔底0、5m以下。

⑤、对护壁后侧已经冲刷形成空洞得护壁,可直接在护壁上凿洞用С20砼填筑,以加强土体得稳定性。

同时采用压浆（喷浆）法也可适用于流砂（泥）处理。

⑥、开挖段通过流塑淤泥层,成孔模板下口加水平木“十”字支模（上口利用已成孔护壁作固定点）,把模板与木支撑用铁钉固定牢,防止淤泥侧向流动挤压,避免造成孔位移或变形。

⑦、如因流砂、流泥较为严重,且地下水位较高,可采用临时倒挂钢井圈、密集插板,强行掘进通过;或采用钢护筒强迫下沉,待桩身砼浇过此段后予以拔起回收。

为了辅助上述方法得实施,根据现场情况一就是直接设降水井,二就是利用已成孔得桩孔作为周边孔得降水点。

2）、洞口防护不到位造成安全事故

施工中应做到

a、已挖好得桩孔必须用木板与脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。

严禁用草袋、塑料布虚掩。

b、桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

（5）、人工挖孔桩施工得安全技术措施

1）、将作业面围护起来,确保乡村路畅通、行人安全。

2）、开挖前,应充分考虑挖装次序平面布置,完善施工安全防护措施,制定孔渣与废水处理方案。

3）、施工负责人必须逐孔全面检查各项施工准备,做好安全技术交底使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实才通知开挖。

4）、孔桩开挖过程中,必须有专人巡视个开挖孔桩得施工情况,严格做好安全监护。

5）、孔径开挖应交错进行。

桩孔成型后即应验收浇筑桩基砼。

正在浇筑砼得孔位,十米半径内得其她桩孔下严禁有人作业。

6）、挖孔人员应经健康检查与井下、