1公司车辆管理制度1Word文档下载推荐.docx

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9、积极参与公司安全文化建设。

三、车辆的使用管理

1、公司内交通车辆归口管理由生产部和企管部，公司内一切机动车辆须经企管部验证、编号、登记后备案方可使用。

2、对公司内机动车辆每天调度使用归生产部管理，除例外每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，由交警部门检验。

3、车辆安全装置必须齐全有效。

机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。

经常保持良好的技术状态。

四、车辆的行驶

1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

2、让车与会车：

货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

3、公司区内机动车的行驶速度：

大小客车、大小货车摩托车和为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。

必要时应有人在车后进行指挥。

五、车辆的停放

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。

定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

五、机动车装载

1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

2、车辆装载重量不得超过核定载重量。

货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地，左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

六、非机动车

自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

七、驾驶人员管理

1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证，证件不得转借、涂改、伪造。

5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆，不准超速行驶。

6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

7、执行“三勤”、“三检”制度。

8、严禁酒后驾驶。

对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒

八、奖励和事故处理的规定

1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。

2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。

3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者,企管部及生产部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。

4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。

但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。

6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。

公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司企管部及生产部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。

九、车辆维修

1、公司所有车辆实行定点维修。

车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。

有特殊情况需要在外维修时，事先必须经公司领导同意并报分管领导批准。

2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。

（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业，其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

该级维护为每5000公里进行一次。

（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

该级维护为每15000公里进行一次。

3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情况确定。

4、车辆维修500元或更换配件500元由主管部负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件的由公司经理审批。

维修程序为：

（1）驾驶员报修后由主管负责人检验，确认后再填写派修单。

为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，主管负责人验收。

（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经主管负责人同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。

修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。

主管负责人要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。

（3）维修质保期限为：

一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；

二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；

大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先达到者为准）。

十、报帐程序

1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。

2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。

3、车辆费用报销程序：

驾驶员填写单据→主管负责人签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。

十一、驾驶员管理

1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。

考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。

2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元/次。

3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。

4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。

5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。

做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。

违者处以50元/次的罚款。

6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。

违者责任自负并处以罚款50元/次。

7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃零食。

8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。

9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。

违者处以100元/次的罚款。

十二、车辆事故理赔管理

1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆理赔业务，特制定此办法。

2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

8在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

9私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。

其余根据具体情况，另行确定责任。

10各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。

突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

11发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

a.一般事故（经济损失在1000元以下者）：

按经济损失的50%处罚；

b.严重事故（经济损失在1000～5000元者）：

按经济损失的40%处罚；

c.重大事故（经济损失在5000～10000元以上者）：

按经济损失的20%处罚；

d.特大事故（经济损失在10000元以上者）：

按经济损失的10%处罚。

12因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

13发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

14公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

驾驶员安全行车操作规程

1、行车前检查

1.1、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁带病出车。

1.2、行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。

实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。

公司内驾车必须配备正式驾驶员。

2、途中行驶

2.1、厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》和《安全生产守则》。

2.2、起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步，起步后应按操作要领由慢渐快地加速。

2.3、汽车在出入工厂、车间、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。

通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。

会车时，要做到礼让三先（先让、先慢、先停）。

2.4、汽车在厂（场）区内行驶，最高时速不得超过20公里/小时，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里/小时，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里/小时。

2.5、在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。

2.6、严禁超重、超长、超宽、超高装运物品（四超标准按《道路交通管理条例》规定）装载物品要捆绑稳固牢靠。

载货汽车不准搭乘无关人员。

2.7、停车要选择适当地点，不准乱停乱放。

停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。

2.8、厂外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。

不准超过规定的人数。

驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。

车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。

厂内行驶的机动车辆禁止载人。

2.9、机动车驾驶员严禁酒后驾驶。

汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。

汽车驾驶室不准超额坐人。

2.10、在厂（场）内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。