输送带常见问题.docx

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输送带常见问题

输送带使用时常见的几个问题

1、输送带接头为什么容易开裂、断开？

输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。

一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50％，冷胶方式质量比较好时，接头强度能达到60－70％，而热胶接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。

由于接头部位的强度比较低，如果胶接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、胶接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。

此外，输送带如果不采用封口胶、或胶接头的方向错误时，接头部位容易出现开裂（面胶部位）。

2、胶接用胶料、胶浆存储有哪些要求？

胶片、胶浆应保存在阴暗、干燥的地方，避免阳光直接照射、避免各种辐射，并远离火源。

胶片、胶浆应避免保存在灰尘较大的场所，避免各种化学物品与其相接触。

保存胶片、胶浆的环境湿度50%-75%，温度应不低于5℃，不超过35℃。

胶片、胶浆的保存期：

夏季1个月、冬季2个月、春秋1个半月。

3、输送带打滑是由于什么原因？

输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95％。

如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。

引起辊筒与输送带摩擦力不够的原因很多，常见的有：

张力不够、载荷启动、辊筒表面摩擦系数不够等。

张力不够的原因有：

张紧行程不够、配重重量不够、输送带太长等；

辊筒表面摩擦系数不够的原因有：

辊筒表面包胶磨损太大、带体过湿或粘有润滑油、带体表面粘有物料（易被水溶涨的）。

4、钢丝带中间纵向撕裂14-15米，如何修补？

可将损坏部位的上下覆盖胶全部剥去（长度超出损坏部分50-100mm，宽度超过损坏部分30－50mm），同时取一段与剥离部位大小相同的橡胶（最好带一层布层），然后按照冷胶方法修补即可。

5、EP耐高温带与棉帆布耐高温带的比较：

a、相同点：

表面覆盖胶相同。

b、不同点：

棉帆布能耐最高温度150℃；EP－TNG帆布能长期使用在200℃条件下工作，最高可使用在220℃条件下使用；

棉帆布强度比较低，仅为50N／mm；而EP—TNG帆布强度比较高，常用200型为200N／mm；

棉帆布耐高温带附着力比较低，EP耐高温带的附着力比较高；

EP耐高温带的使用寿命明显常于棉帆布耐高温带。

6、热胶剥头方式（一端边胶去掉好不好）？

 这是另外一种胶接方法，这种方法也是可以的，但是如果采用这种方法，要注意以下几点：

a、一定要采用封口胶；

b、边胶部位相交接的部位一定要通过为硫化橡胶相连；

c、橡胶相连的部位一定要打磨

 缺点，如果处理不好，边胶部位容易损坏。

7、接头温度达到120℃，但没达到正常硫化温度行不行？

 不行。

橡胶的正常硫化交联温度是由橡胶中的硫化剂和促进剂决定的，一般厂家为了确保橡胶加工的安全性，不会将输送带所用橡胶的硫化起始温度定得很低。

因此，在温度达到120℃的情况下，橡胶不会进入正常硫化状态，因此，在120℃情况下，输送带接头的质量会受到很大影响的。

通常在硫化温度高于促进剂、硫化剂硫化临界温度而达不到正常硫化温度时，可以采取延长硫化时间的方法，使橡胶的硫化能达到要求。

一般温度每低于10℃，硫化时间延长2—4倍。

当然，出于性能方面的考虑，我们不建议采用低温长时间硫化的方法。

8、不同厂家的芯胶能不能混用？

 不建议将不同厂家的芯胶混用，因为不同厂家的芯胶的配方不相同。

橡胶中的配合剂种类很多，有的会有交互反应，在同一个厂家的配方中，不会出现有不良交互反应的配合剂，但不同厂家的配方差异很大，将不同厂家的芯胶一起使用，可能会出现配合剂的交互反映，影响芯胶的使用效果。

9、为什么其他施工单位一般不主张使用封口胶？

封口胶的作用主要是把以硫化的两端连接起来，同时也防止水等有害介质的侵入，防止清扫器破坏接头。

因此，要使硫化接头的使用寿命与带体同步，要延长带体的使用寿命就必须使用封口胶。

使用封口胶做硫化接头会增加成本，同时也提高了胶接头的难度，因此有的施工单位会不主张使用封口胶。

实际上这样做，对输送带的使用寿命有负面影响。

10、为什么布纹有疏密、粗细？

布纹的疏密、粗细和布的品种、强力登记有关系。

由于不同纤维的模量、强度不一样，因此要达到规定的强度，就要采取不同直径、不同旦数纤维、纱线，因此就出现了布纹的疏密、粗细方面的差别，一般来讲，聚酯要尼龙密，也要尼龙粗；强力高的布要比强力低的布密、粗。

11、拉头时，发现贴胶都附在一层布上，而另一层布是光的，为什么？

（是不是两面布层上的胶料一样多效果最好？

）

出现贴胶都附在一层布上的原因有以下几种：

a、附着力不好

 b、附着力比较好，但贴胶的强度更高

 一般情况来讲，尼龙带、部分EP带在拉头时，比较容易出现两遍都有胶，而且胶的厚度差不多的情况，而棉帆布带则容易出现上述一层布上附有胶，另一层布上是光的这种情况。

当然，部分附着力不好的EP带或附着力比较好但贴胶强度更高的EP带也会出现这一情况。

12、能不能不放芯胶，而多涂几层胶浆？

胶浆是将芯胶溶解在溶剂中形成的具有一定粘度的胶状物。

在溶剂全部挥发后，其成分与芯胶完全一样，但是，常用的胶浆是用芯胶与溶剂（如甲苯、二甲苯、溶剂汽油等）按照1：

5－1：

6的比例调制而成。

芯胶是经过压延机压延的胶片，它的分子排列顺序是经过取向的，从力学角度上讲具有各向异性，所以沿着压延方向的拉伸性能、耐疲劳性都比较好。

而溶剂中的橡胶分子排列是随机的，具有各向同性的。

胶浆的作用是通过溶剂良好的流动性、渗透性使溶于溶剂的橡胶能充分的进入布纹之间，从而使橡胶能与织物比较好的结合到一起。

因此芯胶的作用是使输送带的布层粘合到一起，同时消除由于不同厚度引起的输送带层间应力、形变上的差异，并吸收部分破坏性的能量，因此芯胶在输送带中是不可缺少的一部分，国外一些厂家为了延长使用寿命，经常采用加厚芯胶的厚度的方法。

只采用刷胶浆而不用芯胶，那么接头处布层间胶的厚度就比较薄，其使用效果也会有影响。

13、为什么感觉接头部位比其他部位硬？

输送带硫化胶接的过程实际上也是已硫化橡胶继续交联的过程。

由于硫化时需要加温、加压，并且需要比较长的时间，经过比较长时间的硫化后，以硫化橡胶的硬度会提高，因此会感到接头部位比其他部位硬。

14、跑偏时边部边胶磨损并导致布层脱层，怎么处理？

在脱层面积不大的情况下，可以采取用冷胶的方法修理，但一定要注意要把空气排空。

当然最好的办法是在发现输送带跑偏时予以纠正。

15、层数布一样的两条输送带怎么对接？

一般情况不可以使用这种方式。

但在有的意外情况发生时，现场需要应急时不得不采取这种方法。

采用这种方法时，最好把一层对两层的一个接缝放在最下边，并且在封口胶处要放足胶料，以消除两端厚度不一致对输送带接头的影响。

16、EP带与NN带各有什么优缺点？

NN输送带是棉帆布输送带的替代产品，具有强度高，抗疲劳性能好的优点，但是在使用过程中NN输送带的使用延伸率比较大，容易伸长；EP带是NN带的升级产品，它具有了尼龙输送带的优点，同时由于在使用过程中的延伸率比较小，因此适合范围更加广。

但是EP帆布与橡胶的粘合性能不如NN帆布，因此胶接的安全性方面EP输送带不如NN输送带

17、长的输送带容易跑偏么？

输送带在运行过程中，有的时候会出现跑偏的现象。

一般情况，由于输送带本身问题引起输送带跑偏的情况并不多见，输送带的跑偏主要还是输送机的原因。

输送机由于辊筒不平行、支架不垂直、辊筒转动不灵活的原因，均可引起输送带跑偏。

对于比较短的输送带，由于单侧辊筒转动不灵活以及其他一些因素的几率比较大，输送带出现跑偏的可能性比较大，而长的输送带，由于托辊个数的增加，单侧影响的不对称性会减少，因此在输送带上表现出来的跑偏现象会变少。

当然，个别情况除外，如：

调心托辊摆动不灵活或被倾斜固定时，辊筒表面不够清洁等，均可引起输送带跑偏。

18、输送带上面不跑偏而下面跑偏什么引起的？

输送带上下两侧是相互影响又相互独立的。

一般情况，下托辊平行度、辊筒水平度不够均会引起输送带下侧跑偏。

下侧跑偏，而上侧正常这种情况基本上是由于清扫装置不良、下托辊粘有物料、配重的辊筒不平行、或配重支架偏斜、下托辊相互不平行所致，具体情况要根据实际情况来调整。

一般的讲，下侧跑偏是可以纠正的，可以通过改善清扫装置工作状况、清除辊筒、托辊上粘有的物料、调整下侧平托辊、下侧V型托辊、或安装下侧调心托辊来达到纠偏的目的。

19、为什么下雨天容易跑偏？

下雨天，露天的输送带容易沾上水，输送机的辊筒、托辊也比较容易潮湿。

橡胶与金属的湿摩擦系数比较小，如果托辊转动不灵活或者辊筒表面粘有物料，那么输送带在辊筒所受到力就会不均衡，或者在两侧托辊上受到的阻力就不一致，这时，输送带运转就会失去平衡，出现跑偏。

另外，托辊表面粘能被水溶涨性的物料时，托辊与输送带之间的水膜的厚度将会增加，容易产生打滑的现象，使输送带出现跑偏。

20、接头处发现纵向接头怎么处理？

输送带纵向接头主要出现在较宽的或者特别窄的输送带上，在胶接头的时候，比较容易出现纵向接头重叠的情况。

不同的胶接工艺，受纵向接头的影响不一样。

如果输送带采用的工艺是不搭接的，那么纵向接头基本上不会对接头产生不良影响，如果要搭接，那么搭接处就会出现局部厚度偏大的问题。

在开刀时，要注意一层一层分清楚，单层内该剥掉的就要全部剥掉，不能剩余，不该剥掉就不能动它。

21、多层输送带冷硫化接头的长度如何确定？

多层输送带冷硫化接头长度的确定：

根据输送带骨架材料的品种、层数以及强度确定；一般要求实行斜搭接，斜搭接的角度为16.7°

22、硫化后接头部位开裂，能不能用冷胶修补？

能。

硫化后接头部位开裂后，在处理时，要将输送带需处理部位清理干净，并要充分将开裂部位的气体排净，无法排尽气体时，可以在带体上划一个口子，并在修补好后将所划的口子再补好。

也可以将开裂的挖开，用胶粘剂粘好，或者用热修补的方法将开裂部位修补好。

23、输送带使用伸长后，能不能在缩回来？

输送带在使用过程中会伸长，其中一部分是弹性伸长，在外力撤销后能恢复原状，另一部分是骨架材料的编制收缩的伸长量，这一部分是无法恢复的。

常用织物芯输送带中，EP输送带的伸长比较小，而NN输送带伸长比较大，而且在使用过程中，NN输送带由于锦纶纤维受力后的蠕变比较大，因此在使用过程中，伸长比加大，而且因为纤维的蠕变，因此在外力撤销后，能收缩回去的量就比伸长小的多了。

24、NN、EP如何区分？

   NN、EP输送带在外观上的区别是：

   强度等级相同的NN输送带、EP输送带，NN输送带相对薄一点，从断面看纱线纹路相对紧错一点，EP输送带的纱线从侧面看弯曲程度比较大，两个波峰之间的距离相对比较大。

此外，NN输送带带体相对柔软一点，EP相对硬一点。

25、输送带经常出现跑偏现象，怎么处理？

输送带出现跑偏的原因比较多，如输送带经常出现跑偏，则需要检查设备完好情况、纠偏托辊摆动的灵活性、辊筒转动灵活性、清理辊筒及托辊表面的物料、检查头尾轮的平行度、检查配重支架的垂直性、配重辊筒的平行度、检查落料位置、角度等；在高空露天的输送带可以在输送机上安装机罩。

对于经常跑偏的输送带，可以采取增加调心托辊、或在调心托辊上安装侧辊等方法；或将尾轮前的两个托辊的两端交替提高、向前倾斜，以帮助带子定中心。

26、配重有没有要求？

正常情况下，配重是根椐输送带运转的情况来定的，而且需要遵循一个原则：

在不打滑的前题下，配重越轻越好。

影响配重的因素很多：

配重位置合理不合理、主动辊筒表面材料、磨损情况等对配重都有比较大的影响。

输送带基础知识

国产输送带的类别及基本特征

输送带是指环绕在两个或两个以上的带轮上，用以将物料从一个位置传递到另一位置的用橡胶或塑料等与其它材料复合制成的柔性条状制品。

输送带按其使用功能和结构特点可分为普通用途输送带、特殊用途输送带以及特种形状（结构）输送带。

当然这种划仅是相对而言，三者之间并无截然的界限。

一、 普通用途输送带.这类输送带用于普通场合、普通物料的输送。

一般由带芯和上下覆盖胶组成。

根据带芯的材质可分为织物芯输送带和金属芯输送带两大类。

（一）、织物芯输送带这类输送带就织物的材质而言可分为棉纤维织物芯输送带和合成纤维织物芯输送带。

按织物芯的层数可分为单层芯、双层芯、多层芯以及整体织物芯输送带。

按制造方法分为包边输送带和切边输送带。

带芯由一层织物构成为单层，由两层织物构成为双层，由两层以上织物构成为多层。

双层和多层均需由足够厚的弹性体中间层粘合在一起。

以整体织物作为带芯的输送带称为整体织物芯输送带。

制造宽度即为使用安装宽度且带边胶的带称为包边输送带；制造成一定宽度的带片后，再切割成安装宽度的不带边胶的带称为切边输送带。

分层织物芯输送带的带芯一般为平纹帆布，为了提高织物强度的利用率，适应高强度输送带的发展需求，近年又发展了直经直纬结构和经二重结构的帆布。

整体织物是由多层经纬线构成且在织造中各层互相交织或由另外的接结线结合一体的织物。

织物芯输送带的带芯材质有棉纤维（代号B下同）、人造丝长纤维（R）、人造丝短纤维（Z）、维纶纤维（V）、锦纶即聚酰胺纤维（P或N）、涤纶即聚酯纤维（E）、芳纶即芳香族聚酰胺纤维（D），以及各种纤维的混纺织物，如维棉混纺、涤棉混纺、涤锦混纺等等。

织物芯输送带的覆盖层分为强划裂工作条件（H）、强磨损工作条件（D）、一般工作条件（L）三种类型。

胶带的型号按带的最小全厚度拉伸强度（N/mm）划分，其带的指定型号有：

160、200、250、315、400、500、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3150。

带的宽度（mm）系列有：

300、400、500、600、650、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400、2600、2800、3000、3200。

织物芯输送带标记示例：

100 1200 EP 5 1000 4+2 L 表示该带长100m，宽1200mm，带芯材质为尼龙聚酯交织帆布，共五层，纵向全厚度拉伸强度1000N/mm，上下覆盖层厚度分别为4mm和2mm，覆盖层性能等级为一般工作条件。

目前该类产品执行GB/T7984—2001《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》国家标准。

1、棉帆布芯输送带

这类输送带的带芯一般由浸胶平纹帆布构成。

棉纤维是最早用于输送带的增强材料。

由于与橡胶的粘合性能好、湿强力高、价格较低，一度占据过主导地位。

但由于棉帆布强度较低，为了获得较高的强度等级，导致输送带的带芯层数多、厚度和重量大，输送带的耐疲劳性差，且要求输送机具有较大的辊筒，另外棉纤维吸湿性大，耐化学腐蚀、耐热等性能均不如合成纤维，因此使用日益减少，逐渐被性能优异的合成纤维帆布芯取代。

2、尼龙帆布芯输送带

尼龙即锦纶是聚酰胺的商品名。

国产输送带中习惯称锦纶为尼龙。

尼龙帆布具有较高的强度、弹性、柔韧性和与橡胶的粘合性能优良，因此用作输送带的带芯能赋予输送带较好的耐屈挠疲劳和耐冲击负荷性能，是高强力织物芯输送带开发较早的品种。

但是尼龙纤维断裂伸长率较大，胶带在使用中易伸长，常给使用带来不便。

虽然随后采用硫化后拉伸定型技术，胶带使用伸长较大的缺点逐渐得到改善，但是随着聚酯帆布芯的发展，尼龙帆布芯输送带逐渐在退出主导地位。

国产输送带用锦纶（尼龙）浸胶帆布一般以代号NN表示，其经向和纬向均为尼龙6或尼龙66纤维。

按其经向断裂强度（N/mm）划分，其强度规格有：

80、100、125、150、200、250、300、350、400、500、600、630。

宽度（mm）规格有：

800、1000、1200、1400等。

3、 聚酯帆布芯输送带

聚酯帆布除了具备尼龙帆布的一些特点之外，同时由于弹性模量较高、断裂伸长率低，因此尺寸稳定性好，使用中伸长小，并且经过浸渍处理，实现了与橡胶的良好粘合，是当前织物芯输送带发展的方向。

目前国产输送带用浸胶帆布一般为涤锦交织帆布，即经向为聚酯纤维，纬向为尼龙66纤维，代号为EP。

帆布的强度规格和宽度规格与锦纶（尼龙）浸胶帆布相同。

目前浸胶帆布执行HG/T2820—1996《输送带用锦纶和涤纶浸胶帆布》化工行业标准。

4、金属芯输送带

金属芯输送带系指以钢丝绳或钢条、钢网、钢链、钢帘线为骨架材料的输送带，其中以钢丝绳芯为骨架材料的输送带占主导地位，其次是以钢丝绳作牵引的钢丝绳牵引输送带。

1）、钢丝绳芯输送带

钢丝绳芯输送带一般由芯胶、钢丝绳、上下覆盖胶和边胶组成。

钢丝绳有七股式、三股式等型式。

钢丝绳的基本单元是钢丝，材质一般是镀锌高碳钢。

钢丝组成股线，股线组成绳。

在一条胶带中，左右捻钢丝绳交替配量，各占一半。

由于钢丝绳强度范围广、强力高、伸长小，胶带的承载能力大、成槽性好、接头强度高、使用寿命长，是目前最具代表性的高强力输送带，适用于长距离、大运量、高速度的现代化输送的需要。

钢丝绳芯输送带的覆盖层分为强磨损工作条件（D）、强划裂工作条件（H）、一般工作条件（L）等级别。

带的强度规格用字母St和纵向拉伸强度（N/mm）的标称植表示，其强度系列有：

St630、St800、St1000、St1250、St1600、St2000、St2500、St3150、St3500、St4000、St4500、St5000、St5400。

带的宽度规格以毫米（mm）表示，其宽度系列有：

800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400、2600、2800等。

钢丝绳芯输送带的标记示例：

140 2200 St3150 8+8 H 表示该带长140m，宽度规格2200mm，强度规格3150N/mm，上下覆盖层厚度均为8mm，覆盖层性能等级为强划裂工作条件。

目前该类产品执行GB/T9770—2001 《普通用途钢丝绳芯输送带》国家标准。

2）、  防撕裂钢丝绳芯输送带

为了提高钢丝绳芯输送带的动态抗冲击和防撕裂性能，发展了防撕裂钢丝绳芯输送带。

这类输送带在规定的试验条件下，必须能够通过包括开裂阻力和击穿冲击强度等在内的防撕裂性能试验。

提高钢丝绳芯输送带抗撕裂性能的措施很多，常用的有两种结构形式。

一是加缓冲层作横向增强体；二是加横向件作横向增强体。

前者系在胶带的上覆盖层和（或）下覆盖层中埋设一般由织物构成的缓冲层作横向增强体；后者系在纵向钢丝绳上面和（或）下面埋设一般由横向绳构成的横向增强体，横向绳也可与纵向钢丝绳编织在一起形成网。

横向增强体的材质分为钢和化纤，钢用字母S表示，化纤用字母T表示。

防撕裂钢丝绳芯输送带的防撕裂性能根据可以达到的性能指标分为A型和B型。

带的强度规格、宽度系列以及覆盖层性能等级与普通钢丝绳芯输送带基本一致。

带的标记示例之一：

1200 St1600 8.0TA+6.0 H 表示该带的宽度规格为1200mm，强度规格为1600N/mm，内有化纤材质的缓冲层，防撕裂性能为A型，下覆盖层厚度为6mm，覆盖层性能为耐划裂型。

胶带标记示例之二：

1200 St SB/SB 1600 8.0+6.0 D表示该带的宽度规格为1200mm，强度规格为1600N/mm，带芯层的两面均有材质为钢的横向件，防撕裂性能为B型，上下覆盖层的厚度分别为8mm和6mm，覆盖层性能为耐磨损型。

目前该类产品执行HG/T3646—1999《普通用途防撕裂钢丝绳芯输送带》化工行业标准。

3）、钢丝绳牵引力输送带

钢丝绳牵引力输送带与一般输送带不同，胶带自身不承受纵向张力。

胶带通过自身的耳胶槽准确的固定在两条钢丝绳上，由钢丝绳来牵引运行。

该带通常以横向排列的高强方钢条及其上下各一层带胶帆布为带芯，上下覆以覆盖层组成。

耳胶槽即可以相互错开，亦可对等距离。

二、特种用途输送带-这类输送带通常是指在特殊场合下输送特殊物料的输送带，一般具有特殊的使用性能，例如阻燃、抗静电、耐热、耐寒、耐油、耐酸碱、无污染、轻型等等。

其使用性能一般通过覆盖层和带芯的性能及胶带结构来实现。

（一）阻燃输送带

这类输送带具有特定的阻燃、抗静电性能，是特种用途输送带中产量和用量最大的一种，在输送带中占据着重要的地位。

根据使用场合和阻燃、抗静电性能，大致分为煤矿用阻燃输送带和其它行业用的一般用途阻燃输送带。

煤矿用阻燃输送带的阻燃性能比一般用途阻燃输送带严苛，通常它必须按规定的试验方法，具有以下三方面的试验能力：

一是辊筒摩擦试验，试验件完全不可燃；二是酒精喷灯燃烧试验，试验件应完全不可燃或是能自行熄灭；三是经丙烷燃烧器燃烧试验，试件上的火焰能自行熄灭。

S表示输送带具有阻燃抗静电性能。

1、煤矿用织物芯阻燃输送带

这类阻燃输送带以整体织物芯或多层帆布为带芯。

带芯应浸渍阻燃化合物并覆以阻燃覆盖层，整条带通过固化或硫化结合在一起，带的边缘以阻燃材料完全包覆。

这类阻燃输送带目前以全塑料型和橡胶塑料并用型织物整芯阻燃输送带占主导地位。

产品型号按带的整体纵向拉伸强度（N/mm）划分为：

680S、800S、1000S、1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500S、2800S、3100S、3400S。

按带的级别划分相对于4—16级带。

带的宽度（mm）系列有：

400、500、650、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200等。

目前产品执行HG2805—1996《煤矿井下用织物芯阻燃输送带》化工行业标准或MT914—2002《煤矿用织物整芯阻燃输送带》煤炭行业标准。

（1）、PVC型阻燃输送带

即全塑料型煤矿用织物整芯阻燃输送带。

该类阻燃带系采用整体织物作带芯，以PVC（聚氯乙烯）作带芯的浸渍材料和胶带覆盖层，上下覆盖层厚度一般应不小于0.8mm。

生产工艺流程大致为：

PVC制糊→带芯浸渍→胶凝塑化→加PVC覆盖层→塑化→     拉伸定型→ 成品。

该类输送带具有带体轻、强度高、耐撕裂、阻燃性好、生产工艺简单等特点，但胶带的耐磨性相对较差。

胶带标记示例：

PVC 1000S 1 800 2+1表示该带为全塑织物整芯阻燃带，强度规格为1000N/mm，宽度规格为800mm，上下覆盖层厚度分别为2mm和1mm。

（2）、PVG型阻燃输送带

即橡塑并用型煤矿用织物整芯阻燃输送带。

该阻燃带除具有PVC型阻燃带的特点外，还具有耐磨性较好、使用寿命长等优点。

胶带采用浸渍PVC糊的整体织物作为带芯，覆以橡塑覆盖层而成，覆盖层一般采用NBR（丁腈橡胶）与PVC的共混胶料，其上下覆盖层厚度均应不小于1.5mm。

其生产工艺流程大致为：

PVC制糊→带芯浸渍→胶凝塑化→加覆盖层→硫化→成品。

胶带标记示例：

PVG 1000S 1 800 2+2表示该带为橡塑织物整芯阻燃带，强度规格为1000N/mm，带宽为800mm，上下覆盖层厚度均为2mm。

（3）、织物叠层阻燃输送带

该类阻燃输送带系以两层或两层以上的帆布织物或整体织物为带芯的煤矿用织物芯阻燃输送带。

其覆盖层有橡胶覆盖层（代号R）和塑料覆盖层（代号P）两类。

产品型号和宽度系列与其它煤矿用织物芯阻燃输送带相同，只是对于叠层帆布织物芯在型号后加D表示，叠层整体织物芯在型号后加W表示。

胶带标记示例一：

800S D R/R表示该阻燃输送带的强度规格为800N/mm，带芯为叠层帆布，带芯浸渍和覆盖层材质均为橡胶。

胶带标记示例二：

800S W P/P表示该阻燃输送带的强度规格为800N/mm，带芯为叠层整体织物，带芯浸渍和覆盖层材质均为塑料。

该类阻燃输送带目前执行MT830—1999《煤矿用织物叠层阻燃输送带》煤炭行业标准。

2、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带

煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带的结构与普通用途钢丝绳芯输送带基本相同，