高边坡技术交底.docx

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高边坡技术交底

技术交底书

技（2009-10-15）

工程名称

C6合同段

施工部位

路基工程

施工里程

YK53+605~+661框架梁

日期

2009年10月15日

一、工程概况

大相岭隧道右线YK53+605~YK53+661高边坡为框架节点锚杆支护，边坡设计为：

每10m高差设一平台，平台宽2m，台阶间坡比为1：

0.75，锚杆长度为5m，框架梁形式为4m×3.5m。

框架梁为现浇C20砼，每10~15m设一道伸缩缝，宽2cm，以沥青麻絮填塞。

框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台，延伸长度大于2m时，梁上增设锚杆。

路堑第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级边坡采用4m×3.5m单元格普通锚杆框架植草防护，第Ⅳ、Ⅴ级边坡采用挂网植草防护。

二、高边坡开挖施工方法及工艺

施工工序为：

测量→清除植被及表层土→施作截水沟→临时排水设施→挖土石→运至填方段或弃土场→测量路基标高→修整边坡→防护工程施工→边沟施作→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。

2.1施工方法：

石方开挖时自上而下，开挖一级及时防护一级，并对坡顶、坡面和观察桩进行观测，符合稳定性要求后，再开挖下一级。

2.1.1.石方开挖：

能用挖掘机开挖的软石和强风化岩石，不需爆破，直接由挖掘机配合自卸汽车挖装运。

不能用机械直接开挖的石方，采用风钻或潜孔钻机钻孔，接近边坡面的开挖，采用预裂爆破或光面爆破，减小对边坡的扰动、临近道路和建（构）筑物附近的爆破采用控制爆破法，以控制飞石、地震波等。

风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破，采用小型排炮微差爆破，装载机装碴，自卸汽车运卸，开挖完成后修整边坡，按设计施作防护工程，修建侧沟，形成排水系统并畅通。

爆破法开挖土石程序：

爆破设计、设计审批→配备专业人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查→检查炮孔→装药→布置安全岗和施爆区安全防护员→堵炮孔→疏散危险区域的人、畜、车辆和设备→防护附近建筑物→暂时中断交通→爆破→瞎炮处理→解除警戒→爆破效果检查。

2.2技术措施

2.2.1开工前，要对整段线路进行精测，确定各曲线五大桩点，放好护桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，横断面图视地形情况每10m作一个，地形变化点加测断面，放出边桩，精确算出土石方量，

2.2.2清除路床面标高高出原地面1.0m或不到1.0m的区域内,所有的树木、树墩、树根和其它有机杂质多必须清除到路床面标高以下至少1.0m；路床面标高高出原地面1.0m或不到1.0m的区域，树墩和树根应清除至原地面。

清理后的地面便于压实。

2.2.3坡底挖好台阶，坡脚作好排水沟，根据具体情况使用打夯机或压路机将基底压实。

2.2.4根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线。

施作截水沟和排水沟，形成排水系统。

测量桩点加密设置，绘图标注。

2.2.5开挖石方时禁止采用中、小型爆破施工。

2.2.6不可横向弃方地段、旁山的单边坡路段及河旁地段，开挖时，开挖方不可侵占用地范围以外的地方，以防造成侵占河道，弃方应运到指定地点。

2.2.7挖石方路基顶面预以修整，以适应路面施工的要求。

三、边坡加固施工工艺

3.1锚杆框架施工

3.1.1锚杆框架施工工艺流程

确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。

3.1.2锚杆框架施工方法

3.1.2.1锚杆孔测量放线

按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。

其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。

测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。

竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

3.1.2.2钻孔设备

钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

3.1.2.3钻机就位

利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。

锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。

锚杆与水平面的交角z不大于45°，设计为10°～20°之间。

钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。

3.1.2.4钻进方式

钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

3.1.2.5钻进过程

钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

3.1.2.6孔径孔深

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，孔深允许偏差为+200mm。

为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。

为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

3.1.2.7锚杆孔清理

钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。

钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。

除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。

若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。

如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

3.1.2.8锚杆孔检验

锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。

孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。

同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。

3.1.2.9锚杆体制作及安装

锚杆杆体采用Ø18（Ø32）螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于50mm。

锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。

锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。

安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。

制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。

锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。

3.1.2.10锚固注浆

常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。

如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。

注浆压力为0.2~0.4MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.1~1.3。

注浆材料宜选用水灰比0.45～0.5、灰砂比为1：

1的M30水泥砂浆。

注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。

注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

3.1.2.11框架制作

框架采用C20砼浇筑，框架嵌入坡面20cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C20砼调整至设计坡面。

横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。

因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。

模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。

框架分片施工，横梁每10~15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，以沥青麻絮填塞。

注意：

要在每个框格中心设1根1.5m长的Ø8带钩钢筋挂网，其用Ø30mm风钻成孔，并灌入M30水泥砂浆锚固；框架竖梁、横梁的终点及伸缩缝处，主筋弯起10cm；施工前先做锚杆抗拔试验，锚杆抗拔力为50KN。

3.2框架梁施工

3.2.1框架梁施工工艺流程

施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→修整边坡→回填种植土并挂网

3.2.2施工方法

3.2.2.1施工准备

施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。

3.2.2.2测量放样

各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。

3.2.2.3基础开挖

尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。

其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。

3.2.2.4钢筋绑扎

⑴先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。

⑵在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实，并在底部铺一层1：

3水泥砂浆垫层。

⑶在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。

⑷绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉连接牢固。

3.2.2.5立模板

⑴模板采用木板或钢模板按设计尺寸进行拼装。

模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。

⑵立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。

⑶模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。

⑷用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防跑浆、胀模。

⑸检查立模质量，并做好原始质检记录。

3.2.2.6砼浇筑

⑴浇筑前应检查框架的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布置情况。

⑵框架主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净保护层不得小于35mm，主筋的净保护层不小于40mm。

⑶钢筋宜制成整体长骨架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。

⑷浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。

浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。

各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按通常方式处理。

⑸锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。

锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。

⑹浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。

⑺坡脚基础砼浇筑采用C20混凝土，施工时选用30振捣棒振捣密实，顶面用光抹压光。

3.2.2.7修整边坡

待基础砼达到设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。

3.2.2.8回填种植土植草

三维网植草适用于填方边坡高度大于4m时边坡防护，其施工顺序为：

平整坡面→坡面浇湿→培土→挂网固定→喷播植草→覆膜养护。

先按设计坡率平整坡面，然后洒水浇湿，再在整个坡面上培10cm厚土，然后用预先编织好的8号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。

三维网与铁丝网绑扎连接，最后喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。

喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护，并适时补浇充足的水分，直至发芽成活为止。

三维网为绿色，幅宽1.5m，其技术参数：

拉断力≥2KN/m，厚度≥14mm，单位面积质量≥350g/m2。

其搭接宽度为10cm，搭接时按锯齿型用Ø8钢筋制成U型固定钉缝合，间距100cm。

在幅中部按50cm的竖向间距以竹钉或钢钉固定。

四.工程质量保证措施

4.1锚杆框架质量保证措施

4.1.1锚杆材质检查：

确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。

4.1.2注浆密实度试验：

选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。

4.1.3拉拔力试验：

按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。

4.1.4施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好记录，并配合监理人员进行抽验。

4.1.5同监理人员现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

4.2框架梁施工质量保证措施

4.2.1通过测量放线控制好框架基础及横、竖梁的位置。

4.2.2通过施工辅助措施，保证框架体线条直顺，大面顺直。

4.3质量检查项目

外观鉴定

⑴框架梁及锚固板表面平整光滑、无蜂窝麻面。

⑵锚杆头防锈漆涂层无损伤。

⑶锚索封头砼牢固，锚头不外露。

五.安全保证体系及各分项工程安全保证措施

5.1施工安全

5.1.1人身安全

5.1.1.1对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，以提高全体施工人员的安全意识。

5.1.1.2必须正确配带安全帽上班，高空及高边作业时必须背安全带、系安全绳并在有可靠的安全防护条件下作业。

5.1.1.3爆破操作时必须由持爆破证人员操作，并做好周围的警戒工作，保证过往行人及车辆等的安全。

5.1.1.4野外作业要防止各种蛇虫咬叮。

高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用品。

5.1.1.5防护施工应由上而下施工，严禁上下平行作业。

5.1.1.6边坡施工过程中，下一台阶应设置防护网，路基面设置隔离区，并设置警示牌，防止落物伤人。

5.1.1.7碎落平台虚渣等杂物清理干净，避免行人滑倒、坠落。

5.1.2设备安全

5.1.2.1施工机械要派专人指挥进行施工。

施工前施工员（工班长）要认真进行安全交底。

指挥人员要经过培训，并持证上岗，不违章指挥，不违章作业。

5.1.2.2严格监督，完善安全生产操作规程。

5.1.2.3机械刷坡时，施工机械的各类防护装置要齐全，由专人操作。

5.1.2.4爆破作业时，要对机械设备作好安全防护。

5.1.2.5高边及松软地带进行作业时，要防止设备倾覆。

作业前应由专人对地表及该处地质进行查看，查看坡体有无滑移及坍塌迹象。

作业过程中有专人进行坡体变化观察。

5.1.2.6卷扬机应定期检查钢丝绳，定期涂黄油。

5.1.3材料安全

5.1.3.1材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固，防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象，防止中途发生构件坠落现象。

5.1.4.2各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场，防止因材料的质量问题造成安全事故。

5.1.4环境安全

5.1.4.1制订安全技术措施，对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正，对违章、冒险作业予以制止，并有权停止其作业。

5.1.4.2施工现场做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。

交通繁忙的路口设立标志，并有专人指挥。

5.1.4.3对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定的安全距离。

5.1.4.4面临河道或道路施工时，要有醒目安全标识及可靠限行安全措施，保证施工时无人员或车辆通行。

5.1.4.5加强雨季施工监控，防洪、防坍塌、防河流堵塞。

5.1.5坡体变化监测

（1）每天开挖后，次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡体地表进行观察，检查有无坡体开裂失稳迹象，确保施工时人员机械安全。

（2）每次爆破后，由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡体及坡体下部进行坡体稳定性检查，防止意外事故发生。

（3）每次大雨或暴雨过程时与过程后，派专职安全人员对坡体安全进行监控并进行地表全面查看。

（4）在坡体周围设固定测量观测点，每日检查各测量观察点的位置变化，若发生较大变化，则暂停施工，立即采取措施。

（5）做好坡体的截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵，对坡体周围易松动物体预先清除排险。

六.规范化施工及文明施工

6.1规范化施工

6.1.1框架护砌按施工作业段设现场公示牌，标明施工区段、施工负责人等。

施工便道设立导向牌、安全警示牌。

6.1.2原材料、半成品、成品放置场地根据不同型号、使用部位按要求设置标牌。

6.1.3施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。

6.2文明施工

6.2.1依据业主、监理有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理、材料管理、机械管理、成本管理、劳动管理。

6.2.2对全体职工，特别是民工，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提高职工的文明施工意识和自身素质。

6.2.3建立文明施工管理制度，采用统一规范临设，围档整齐，符合要求，临设要牢固整齐，材质符合要求。

6.2.4运料车运料时要用帆布覆盖，以防沿路遗撒和扬尘。

施工道路要保证湿润，以防车辆行驶扬尘。

6.2.5场地内材料与设备要保持整齐，并保证场地内的清洁。

七.附件

框架格梁图

交底：

复核：

接收：