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≤90%

3)海拔:

≤2000米

4)大气压力:

80—120KPa

5)禁止在沼气等易爆混合气体超标的井底使用

6)液压站及电器部分应在具有防水场地使用,摆放的倾斜度应小于5度

2技术特征及型号的意义

2.1技术特征参数

1)电动机:

型号:

Y160M—4;

Y160L—4;

Y132M-4

功率:

11KW;

15KW;

7.5KW

电压:

380V/660V

2)传动方式:

绳式或链式

3)动力源:

液压泵站、电动减速机

4)推车形式:

推轴式、推缓冲座式

5)传动力:

5~10KN

6)系统压力:

16MPa(液压传动)

7)传动规格:

Ф16钢丝绳、Ф18×

64圈环链

8)推车速度:

0.3~1.0m/s

9)推车数量

MGC-3.3U/9

MGC-1.7U/9(6)

MGC-1.1U/6

重车

1

2

4

空车

3

5

8

2.2型号代表及意义

T□□--□/□

轨距:

900(9)、600(6)

推车长度:

15米(15)、6米(6)

动力源:

液压(Y)、电动(D)

传动方式:

绳式(S)、链式(L)

设备名称:

推车机(T)

 

注:

TLD-15/6的推车机代表意义是圆环链式电动600轨距的推车机。

3系统组成及工作原理

3.1系统组成

推车机主要由驱动轮组、从动轮组、驱动机构、推车装置(推车器)、机架、液压泵站及电器控制柜(液压驱动的配有)等组成。

推车机连接到车场相应的位置,贯通列车运输线路,调度车辆沿列车运输线路运行。

驱动轮组及从动轮组安装在推车机的相应位置,驱动轮组传递驱动机构的动力给推车装置,致使推车装置上的推车器推动车辆进入预定路段。

从动轮组安装在推车机线路的尾处,起到改变推车装置运行的方向作用。

驱动机构有减速机或液压马达传递动力和扭矩。

电机和液压泵站为推车机提供动力源,液压泵站和控制柜应安装在室内。

推车机主要通过推车装置执行井口车场或井底车场的车辆从待调转区调度到转运区,使车辆进入运行状态。

3.2工作原理

本推车机推车机由液压泵站或电动机提供动力源,驱动液压马达或减速机带动驱动轮组作圆周运动。

驱动轮带动安装在主驱动轮组和从动轮组(改向轮组)的钢丝绳或链条作圆周直线运动或往复直线运动。

固定在钢丝绳或链条上的推车器推动矿车等运输车辆运动到达需要的位置。

建议:

使用单位在推车机的从动轮组的后部安装阻车器,以控制车辆按控制意愿进入推车机工作界面。

4安装与调试

4.1安装步骤

1)按地基图(见附图1)和结构示意图(见附图2)找好水平基准和垂直基准及各关键布置点的位置,并放好腰线和中基线。

2)根据布置图(见附图3)和地基图把驱动轮组、从动轮组分别摆放到位,并根据基准线校核简易固定。

3)把机架按顺序摆放到位,上好道轨并用夹板夹紧,连成一个整体,并核实其中心线及平面位置。

确保准确,误差应控制在10mm以内。

4)再次校核驱动轮组、从动轮组的位置精度。

保证驱动轮组及从动轮组的尺寸精度。

上下垂直误差≤3mm,水平垂直误差≤5mm,水平长度误差≤6mm。

并二次浇注所有地脚螺栓基础。

5)待二次浇注的基础凝固后,将钢丝绳或链条安装到推车机上。

钢丝绳缠绕在驱动轮上至少4圈,以保证传递力。

6)将钢丝绳的两端绳头或链条的水平环的某一节固定在推车器上,此连接一定要牢固可靠。

链条连接顺序及推车器的安装顺序一定要保持一致。

否则,链条传动将无法进行。

7)电器控制柜及液压泵站安放在操作室内。

8)根据位置的长短,安装相应长度的液压胶管(此为液压传动时的步骤)。

9)电器必须严格按相关规定接线,必须按规定设置接地连接电源线。

如试机发现系统不能按预期运行,确认是电气线路问题请按电器原理图(仅液压驱动有:

见附图4)检查。

4.2调试方法

1)电动机旋向确认:

闭合电源开关,点启动,观察电动机的旋转方向是否与指定方向一致。

方向一致方可运行,反之调换电机接线头的任意两根即可达到旋转方向一致;

2)系统工作压力的调节:

打开压力表开关,开启其中的液压系统执行件,观察液力表示值。

如压力与工作压力偏小,顺时针旋转电磁液流的压力调节手柄直至压力示值达到正常工作压力为准;

如压力示值偏大,逆时针旋转电磁液流的压力调节手柄直至压力示值达到正常工作压力为准;

3)推车机驱动轮组运转方向的确认:

开启推车机前进按钮,观察推车器的运行方向,如与所示不一致时,调换液压马达的油管接头或阀座相对应的接头即可〔电动在4.2.1)里已经确认过〕。

5.使用方法

5.1工作流程:

5.1.1电动推车机工作流程:

启动推车机系统总电源→打开推车机后面的阻车器(后面简称后阻车器)→开动推车机→调度适量的车辆至需要位置→关闭后阻车器→停止推车机工作→关闭推车机系统总电源。

如此操作即可将车辆推到需要的位置。

5.1.2液动推车机工作流程:

启动推车机系统总电源→打开推车机后面的阻车器(后面简称后阻车器)→开动推车机前进按钮→调度适量的车辆至挂钩位置→关闭后阻车器→关闭推车机前进按钮→停止液压泵站工作→关闭推车机系统总电源。

如此操作即可将车辆推到需要位置。

5.2工作步骤

1)检查系统是否正常,根据需要1#推车机或2#推车机按电源“启动”按钮,使泵站工作。

2)开启后阻车器,让阻车器阻爪打开,以便车辆能顺利通过。

3)观察推车机的推车器位置。

最好让某一推车器置于推车机的尾部。

再开启推车机“前进”旋转按钮,让推车器推动车辆依次到达预期位置。

当列车数量满足推车数量时,应将推车器退回到推车机的尾部。

4)关闭后阻车器,让阻车器阻爪闭合,以便阻止车辆通过。

5)重复上述步骤将需要流转的车辆调度到相应的位置。

6)推车工作结束,停止液压泵站工作。

关闭电源总开关。

5.2.2电动推车机的操作步骤

1)检查系统是否正常。

根据需要1#推车机或2#推车机。

2)打开后阻车器,让阻车器阻爪打开,以便车辆能顺利通过。

4)关闭后阻车器。

让阻车器阻爪闭合,以便阻止车辆通过。

6)推车工作结束,停止驱动机构工作。

6.使用注意事项

1.接线后,应注意电动机的旋转方向,以保证电动机旋转方向同齿轮泵或电机上箭头的指示方向一致。

设备试机时为保证液压系统正常工作必须有两人在场。

方法是:

一人观察油泵(电动机)转向,一人启动电源开关后立即关闭电源,如油泵(电动机)反转调整电源接线,确保油泵(电动机)运转方向正确。

2.定期检查各连接部位是否牢固可靠,液压油面是否达到规定高度,检查电器线路有无漏电和电器不灵之处,必须检查接地线是否安全可靠。

3.使用前检查换向阀按钮是否灵活。

启动油泵后检查调整系统的工作压力(正常情况下不高于10Mpa,最大不得大于14Mpa),不得擅自提高系统的工作压力。

4.定期检查系统的工作压力。

方法是微开压力表开关,检查表头量值,若不符合规定值应调整换身阀体上的溢流阀,使其达到规定值。

关闭压力表开关,保护压力表不因液压油的冲击而损坏。

5.除按上述规定操作外,应避免同时操作两个或两个以上的按钮,以免出现误动作。

6.推车机工作时,操作人员与工作人员应注意协调配合,由专人指挥,同时应与矿车运行道路保持一段安全距离,以免意外伤人。

7.液压传动工作介质的粘度为17-38cst,冬季推荐使用32#抗磨液压油,夏季推荐使用46#抗磨液压油。

油箱正常油温控制在20-60℃范围内,最低工作温度为-20℃,最高工作温度为+80℃。

根据设备使用频率,建议对液压油每半年至少更换一次。

8.电动驱动的推车机使用前一定要给减速机加上足够齿轮油;

9.驱动轮、从动轮的轴瓦与轴之间应加足够的润滑脂;

10.出现故障时,应及时停机,检查并排除故障。

液压部分故障参照液压方面故障及排除方法。

7.常见的液压故障及排除方法(见附表1)

8.产品的储运

产品应贮存于通风干燥处,避免雨淋、碰砸。

控制柜及液压泵站严禁露天存放。

运输过程中控制柜及泵站严禁挤压磕碰。

9.质量保证

用户在使用前应认真阅读本说明书。

用户在遵守使用说明书规定的正确使用条件下,产品自发货之日起一年内或安装使用半年内对因制造质量不良而造成的损坏或不能正常工作,本公司负责免费修理或更换。

所有电气元件或因密封件(见附表2)及易损件(见附表3)不及时更换而导致设备的损坏,均不在保修范围内。

附表1常见故障及其排除方法

常见故障现象

产生原因

排除方法

油温过高

1油泵、换向阀、油缸等磨损,内漏大,效率低

2压力调整过高

3油面过底

4油路堵塞导致系统通经过小

1修复或更换磨损件

2调整工作压力

3加油至油标

4检查疏通油路

爬行现象或

异常噪声

系统中进入空气

1以油缸活塞的最大行程进行几次空运行以排出空气.

2更换吸油口密封圈

工作无力

1压力过低

2系统严重泄漏

1调整到规定值

2检查泄漏环节进行修理

不能启动

电动机接线不正确或断相

检查并调整接线

油泵出现尖叫声

油泵吸油口堵塞使吸油不畅

排除污物,清洗油箱

溢流阀压力不稳定或压力调不上

1调压弹簧变形

2先导阀磨损

3锁紧螺母松动

4溢流阀芯堵死

5泵不好

1更换调压弹簧

2更换提动阀

3拧紧锁紧螺母

4清洗溢流阀芯

5检修泵

液压系统的压力较低时输出轴转动不均匀

1.液压系统内有空气

2.液压泵供给的工作液体流量不均匀

1.排除进入液压系统的空气

2.消除工作液体流量不均匀

液压系统的压力有很大波动,输出轴转动不均匀

1.配流器安装不正确

2.柱塞被卡紧

1.转动配流器至消除轴转动不均匀现象

2.拆开液压马达修理

液压马达中发出激烈的撞击声,每转的冲击数等于液压马达的作用数

1.柱塞被卡紧

2.背压过低

1.拆开液压马达修理

2.重新调定回油压力

液压马达中有时发出撞击声

1.配流器错位

2.凸轮环工作表面损坏

3.滚轮的轴承损坏

1.正确安装配流器

在额定的流量下液压马达的转速不能达到给定值

1.配流器漏油

2.配流器的间隙太大

3.柱塞和柱塞缸的间隙太大

1.拆开检查修理

2.加强油液净化

液压马达输出扭矩达不到要求

1.由于上一项中指出的原因2.使进入力低于额定压力液压马达的液体压

3.柱塞被卡紧

拆开检查修理

液压马达输出轴不旋转

1.配流器卡紧

2.滚轮的轴承损坏

3.主轴或其他零件损坏

油通过壳体或密封处泄漏

1.紧固螺栓松动

2.密封件损坏

1.拧紧螺栓

2.更换密封件

附表2密封件明细表

类别

名   称

数量

标  准

备 注

张紧油缸

1.孔用YX形密封圈D80

2.轴用YX形密封圈D50

3.防尘圈FAD45

4.“O”形圈φ80×

3.1

5.“O”形圈φ45×

JB/ZQ4264-86

JB/ZQ4265-86

GB10708.3-89

ZBJ22002-88

阻车油缸

1.孔用YX形密封圈D50

2.轴用YX形密封圈d28

3.防尘圈FA    d28

4.“O”形圈φ50×

5.“O”形圈φ28×

扳道器油缸

1.孔用YX形密封圈D450

2.轴用YX形密封圈d25

3.防尘圈FA    d25

4.“O”形圈φ45×

5.“O”形圈φ25×

管路

1.组合垫φ33

2.组合垫φ27

3.组合垫φ20

4.组合垫φ14

5.“O”形圈φ30×

6.“O”形圈φ20×

2.4

7.“O”形圈φ16×

8.“O”形圈φ14×

9.“O”形圈φ12×

1.9

10.“O”形圈φ11×

10

20

附表3易损件明细表

名称

规格

备注

HSG80*45*650-16

阻车器油缸

HSG50*28*250

HSG45*25*130

油管

Φ13×

22.5米

后阻

14.5米

张紧器

12米

前阻

28米

6

扳道器

Φ16×

15米

马达

0.9米

0.5米

Φ22×

0.6米

2米

油泵

CBF-E440ALP

液压马达

NAM6-900-P

电液换向阀

DBW10B-1-50B/3156CG24NZ5L

11

电磁液流阀

4WEH10E20B/6EG24NETZ5L

托轮

Φ102×

290

改向轮

Φ300

轴承

6310

钢丝绳

Φ15.5

60

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