南阳隧道1#横洞爆破施工方案.docx
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南阳隧道1#横洞爆破施工方案
新建铁路瑞九客运专线RJZQ01标段
南阳隧道1#横洞
爆破专项施工方案
编制：
审核：
批准：
中国建筑股份有限公司瑞九铁路客运专线工程指挥部综合三队
二○一四年六月七日
目录
1、工程概况2
1.1、工程概述2
1.2、工程地质2
1.3、周边环境2
2、编制依据2
3、隧道口明方爆破设计2
3.1、施工方案的确定2
3.2、浅孔台阶控制爆破参数3
3.3、边坡及隧道洞脸光面爆破设计5
3.4、爆破飞石的计算与防护6
4、隧道爆破设计6
4.1、总方案6
4.2、隧道施工方法与措施7
4.3、隧道开挖参数设计9
4.4、隧道开挖爆破安全距离验算12
5、路基取石场和挖方爆破设计12
6、施工组织13
6.1、工程概况13
6.2、施工总体布置13
6.3、本标段主要机械设备13
6.4、进度保证措施14
6.5、质量保证措施14
6.6、爆破安全施工措施14
6.7、爆破警戒方案19
6.8、爆破安全应急求援预案26
1、工程概况
1.1、工程概述
南阳隧道工程1号（严家）横洞位于线路前进方向右侧，与隧道正洞交于DK172+500，横洞采用无轨运输双车道断面。
横洞与线路走向垂直，垂直出隧道后，在H1DK0+23.816处采用半径为50m圆弧左拐（面对横洞大里程方向）47°30′0″后直行至洞口。
横洞斜长345m，综合坡度-0.82%。
其中Ⅲ级115m，Ⅳ级205m，Ⅴ级25m。
1.2、工程地质
该地区属于丘坡区相对高差约30～90m，丘坡自然坡度约30°～40°，植被发育，多为乔木及灌木，无路通过，交通不便。
丘坡表面多基岩裸露，部分覆盖第四系全新统坡残积粉质黏土，黄褐色，厚度1～2m；洞身基岩为三叠系大冶组（T1d）灰岩夹白云质灰岩，薄～厚层状，层间夹薄层状钙质页岩。
丘坡地表水不发育；地下水不发育，主要为基岩裂隙水和岩溶水，受大气降雨补给，季节变化大。
根据EH-4所示，横洞与隧道正洞相接处为低阻异常区，岩溶较发育。
隧道施工可能有岩溶涌水问题，隧道施工应当加强岩溶涌水和突水的预防和防范工作。
地表部分区域见岩体多有溶蚀孔洞，溶槽孔口呈扁圆状，直径约0.6m。
地表水不发育，未见排泄口。
1.3、周边环境
本工程区内交通较为不便，仅有部分地区乡镇级公路可通达。
南阳隧道1#横洞位于严家，距离村庄较近，南侧为已通车的杭瑞高速公路距1#横洞仅50米左右，给爆破作业带来了不便。
2、编制依据
（1）《爆破安全规程》GB6722-2003；
（2）依据国家有关施工技术规程、规范；
（3）根据我公司踏勘工地现场调查咨询资料的整理、分析及从事类似工程的施工经验；
3、隧道口明方爆破设计
3.1、施工方案的确定
根据该工程现场实际情况，并结合以往类似工程施工经验，拟采用浅孔台阶控制爆破法施工为主，施工时应自上而下分台阶进行，隧道洞脸处应预留80cm的保护层，用光面爆破进行施工，以确保边坡及隧道洞脸平整、稳定，依据爆破安全规程规定。
本工程需要控制的主要有飞石，控制爆破个别飞石对高速公路，过往人员的危害为该段施工的重点，控制危害方法主要有选择合理的单耗、合理的爆破网络、最小抵抗线方向不能朝向高速公路。
从现场来看，高速公路距爆区为50m，个别飞石对高速公路，过往人员、车辆的危害为本次爆破影响的主要防护对象，采用浅孔台阶控制爆破是可以符合安全规程要求的，但浅孔爆破要严格按上表控制一次齐爆爆破药量，合理设计台阶高度及孔网参数。
为了确保施工安全，最大限度地发挥自有技术优势、选定合理的爆破方式、起爆方法、施工组织措施，特制定整体方案要点如下：
1）爆破施工通过优化爆破技术参数，合理选择起爆网络、起爆方向、积极主动地采用综合性安全防护措施、科学地进行施工组织设计，杜绝飞石对过往行人、车辆的危害。
2）爆后要达到成型边坡内侧岩石松散度、粒径满足挖运、刷坡施工需求。
3）爆破有害效应要控制安全允许的范围之内，确保其他设施的安全。
4）由专人负责指挥挖装施工组织，爆破、挖装、刷坡等工作确定在白天视线较好的条件下进行，早上6∶00至下午18∶00。
并在距爆区两端500m范围内设置醒目的警示标牌提醒驾驶人员注意前方施工和利用传单、海报进行施工公告。
5）组织人员成立应急清障排险小组，随现场施工进展情况配备的防护警示背心和铁铲、撬棍、铲车、挖掘机等工具及设备随时准备听从指挥进行应急排险工作。
3.2、浅孔台阶控制爆破参数
1）钻空直径D:
D=42mm
2）底盘抵抗线W1：
W1=（25~30）D或W1=（0.4~1.0）H
3）台阶高度H：
根据现场情况选取。
4）孔间距a:
a=m1w1=（1.0~1.5）w1
5）排间距b:
b=（0.8~1）a
6）超深Δh:
Δh=（0.15~0.35）W1
7）单耗q:
根据地质条件取q=0.3kg/m3
8）单孔装药量Q:
Q前=qaw1HQ后=qabH
9）装药长度L1:
L1=Q/qxqx:
炮孔装药线密度qx=1kg/m
10）填塞长度L2:
L2=L-L1应满足L2≥1.2W1
11）根据现场爆破效果再对孔距、排距、单耗在做适当的调整
按不同台阶高度计算得到浅孔台阶爆破参数见表1。
表3浅孔台阶爆破参数表（D=40mmq=0.30kg/m3）
台阶高度H（m）
抵抗线
w1（m）
超深Δh（m）
孔距a（m）
排距
b（m）
装药长度
L1（m）
单孔装药
Q（kg）
1.0
0.7
0.2
0.8
0.7
0.17
0.17
1.5
1.0
0.2
1.1
1.0
0.45
0.45
2.0
1.0
0.2
1.2
1.0
0.72
0.72
2.5
1.2
0.2
1.4
1.2
1.26
1.26
3.0
1.2
0.2
1.4
1.2
1.51
1.51
4.0
1.2
0.2
1.4
1.2
2.02
2.02
5.0
1.2
0.2
1.4
1.2
2.52
2.52
12）布孔方式：
梅花形布孔；
13）装药结构：
线性连续装药；
装药结构示意图
14）起爆方式：
非电毫秒微差起爆，每个炮孔内装2个起爆药包。
非电毫秒雷管孔和或孔外延时，导爆管四通和毫秒雷管复式连接。
15）起爆网络：
为确保起爆网络的安全传爆、改善爆破质量、减少爆破危害、方便施工操作，结合我公司成熟的施工技术和经验，本工程的爆破起爆网络拟采用复式微差起爆网络，起爆网络采用塑料导爆管和四通连接，起
爆器起爆。
为控制爆破有害效应，一次爆破最大装药量为120kg。
为了确保起爆网络设计与现场施工的有效衔接，方便爆破施工，避免雷管的分发错误，采取了标识措施。
对每个孔都用竹片进行标识，表明孔号、孔深、雷管段位。
3.3、边坡及隧道洞脸光面爆破设计
针对边坡及隧道洞脸的岩石情况初次选用如下爆破参数，在施工中可按照选定的参数总结每次爆破效果，测量半孔率和轮廓不平整度，不断调整光爆参数：
孔深L=1m
光爆孔间距a=（15～10）d=（15～10）*43mm=645～430mm取a=600mm
单孔装药量Q1=η•L•r
式中：
η——炮孔装药系数，取η=0.7
L——孔深，L=1m
r——每米长度炸药量，r=0.4kg/m
经计算Q1=0.28kg，取0.3kg
光面爆破炮孔布置及装药图
3.4、爆破飞石的计算与防护
3.4.1、爆破飞石
根据爆破飞石距离R计算公式：
RFmaxK¢·D
式中：
RFmax—飞石的飞散距离，m；
K¢—安全系数，取14～16；
D—药孔直径，4.2cm
RFm=67.2m>50m，大于安全距离。
3.4.2、爆破飞石防护措施
从现场看，飞石距离大于建筑物安全距离，需对个别飞石进行防护，防护措施如下：
1严格按设计进行施工；
2孔口进行覆盖防护（覆盖沙包、橡胶带、钢丝网等）；
3保证堵塞长度和堵塞质量；
4合理调整自由面，控制飞石方向。
5必要时需对周边变压器、空压机房、生活区板房，高速公路等采取防护措施，具体为在变压器、空压机房、生活区板房，高速公路朝向爆破区方向搭设钢管排架，排架上挂两层毛竹排。
4、隧道爆破设计
4.1、总方案
本工程隧道长度较长，掘进时Ⅱ、Ⅲ类围岩采用全断面法、IV类围岩采用上下台阶法、V类围岩采用台阶法加临时支撑，在隧道开挖作业时，必须采取有效的控制爆破，以确保施工安全。
采用YT24型气腿式凿岩机钻孔，采用楔形掏槽的爆破作业方式掘进，并控制循环进尺过长，避免产生的爆破有害效应超过安全规程规定，如遇地层较差时，爆破技术人员应及时根据现场情况修改爆破进尺及爆破参数。
4.2、隧道施工方法与措施
隧道开挖采用钻爆法（其工艺流程见附图），以新奥法理论指导施工（见钻爆法施工工艺流程框图），光面爆破，爆破器材采用2#岩石硝铵炸药（有水地段用乳化炸药），周边眼采用Φ25光爆小药卷。
装岩运输采用ZL-50C装载机配合25t自卸式汽车运输，直接运至1#横洞的弃碴场。
光面爆破参数：
A、不耦合系数。
合理的不耦合系数应使炮孔压力低于岩壁动抗压强度，而高于动抗拉强度，通常，不耦合系数采用1.5~2.5,选用1.7；B、光面炮眼间距E。
一般取炮眼直径的8~15倍。
在节理裂隙比较发育的岩石中，应取小值；在整体性好的岩石中，可取大值，选用60cm；C、最小抵抗线W。
光面层厚度或周边眼到邻近辅助眼间的距离，是光面眼起爆时的最小抵抗线，一般它应大于或等于光面炮眼间距，选用80cm。
炮眼布置图及爆破参数表（附后）
光面爆破宜采用细药卷，起爆时注意以下事项：
（1）周边孔应该同时起爆才能保证光面爆破效果；
（2）起爆顺序为先掏槽孔，再辅助孔，辅助孔起爆后再起爆周边孔、底孔；
（3）周边孔的底孔应该装一个粗药卷，以克服岩体挟制作用；
（4）为了减少超挖和降低工程造价，开挖过程中，加强断面量测，并及时处理个别欠挖部位，修整开挖断面，获得良好的经济效果
爆破法开挖施工工艺流程框图
隧道新奥法施工工艺流程框图
4.3、隧道开挖参数设计
4.3.1、施工方法及顺序
施工中严格按照设计要求，遵循新奥法施工原理，软弱地质洞身开挖应坚持：
短进尺、弱爆破、强支护、早衬砌的原则，加强施工临时监控量测，确保施工安全。
施工中如遇实际围岩类别与设计资料不符及时与监理、设计部门联系调整施工方案，确保开挖安全，顺利进行。
隧道中停车段，配电室等待隧道开挖成型后，再进行扩挖。
4.3.2、炮孔装药量
（1）掏槽孔
Q1=η•L•r
式中：
η——炮孔装药系数，取η=0.9
L——孔深，LIII=1.2m、LIV＝1.0m、LV＝0.8m
r——每米长度炸药量，r=0.78kg/m
经计算QIII=0.84kg，取0.8kgQIV、V=0.7kg，取0.7kgQV=0.56kg，取0.5kg
（2）辅助孔
QIII=η•L•r=0.8*1.2*0.78=0.75kg取QIII=0.7kg
QIV、V=η•L•r=0.8*1*0.78=0.62kg取QIV、V=0.6kg
QIV、V=η•L•r=0.7*0.8*0.78=0.44kg取QIV、V=0.4kg
（3）光爆孔
通常为辅助孔的1/3～1/4，取QIII＝0.3，QIV、V=0.2kg，QV=0.1kg
4.3.3、隧道开挖炮孔布置图（主要考虑洞口Ⅴ级围岩）
Ⅴ级围岩段开挖炮孔布置图
4.3.4、爆破网络
隧道爆破网络设计采用孔内延时，在各隧道口段网络联接时应根据与被保护物的距离不同，按Qmax＝R3（VKP/KK′）3/a工式计算结果，控制最大单响药量，使爆破震动不超过安全规程规定。
4.4、隧道开挖爆破安全距离验算
4.4.1、个别飞石防护
根据我公司以往的施工经验，隧道掘进爆破的飞石主要为掏槽爆破飞石，而且有着很强的方向性，会沿着隧道轴线呈一定角度扇形飞出，本方案采用上下台阶开挖法施工，在隧道出口段50m内施工时，应对隧道口正前方向进行飞石防护，可在隧道口正前方10m左右搭设防护架。
5、路基取石场和挖方爆破设计
5.1、爆破设计时各参数的选定
炮孔间距要根据岩石特征、炮孔直径等确定，预裂爆破的钻孔间距选用炮孔直径的8～12倍，光面爆破的钻孔间距选用炮孔直径的10～16倍。
光面爆破或预裂爆破的装药结构要采用不偶合连续装药或空隙间隔装药。
靠近预裂孔的主炮孔的间距应不小于1.5～2.0倍预裂孔间距
5.2、预裂爆破设计
a.打眼采用风钻钻机进行，人工清理炮位。
装药前用自制扫眼器进行清孔。
b.将炸药按设计逐个装入孔中，并挤压密实，用土进行堵眼，木棍捣实，按设计起爆顺序逐次联接导线，用胶布把起爆雷管绑扎牢固。
c.设计装药参数表
钻孔名称
孔径（mm）
炸药种类
孔距（m）
装药量（kg/m）
单孔装药量（kg）
孔深（m）
预裂孔
40
2号岩石
0.6～1.0
0.1～0.2
0.2～0.4
爆破孔
40
2号岩石
3
0.5
1
d.爆破设计示图
5.3、光面爆破设计
a.设计装药参数表
钻孔名称
孔径ф（mm）
炸药种类
孔距a（m）
孔深L（m）
炸药单耗
q（kg/m3）
单孔药量
Q（kg）
备注
边眼
42
2号岩石
0.5～0.6
1.6～1.8
0.32～0.35
Q=aqWL
最小抵抗线，
边眼倾角与设计边坡一致
辅助眼
4
2号岩石
0.7～0.8
1.7～2.0
0.35～0.38
Q=qW2L
b.设计图示（见下图）。
c.钻孔采用手风钻施工，边眼倾角与设计坡度一致，边眼位置要准确，应先测量放设边线再布置边眼。
d.边眼采用间隔装药，辅助眼采用连续装药结构。
辅助眼先于边眼起爆。
6、施工组织
6.1、工程概况
如前述
6.2、施工总体布置
根据本工程的现场情况及工程特点，南阳隧道一号横洞施工生产按排参照本工程《施工组织设计》。
6.3、本标段主要机械设备
为确保工程顺利的按时完工，本项目拟投入的主要机械设备如下：
机械设备表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
装载机
ZL-50
台
15
2
挖掘机
PC-200
台
10
3
自卸汽车
12T
辆
75
4
气腿式风钻
YT-24
套
30
5
全站仪
套
3
6
水准仪
套
6
6.4、进度保证措施
为保证本工程优质、安全、按期地完成，结合业主要求及本工程的施工特点制定以下几项措施：
根据施工计划，制定周、日施工生产计划，每天实际进度与计划比较，找差距，找原因，加强管理，提高施工进度。
工序安排科学合理，抓好后勤保障工作，提高施工速度。
根据本工程需要，保证工程的物质供应。
做好设备的保养工作，配足常用易损配件，保证设备正常运转，提高其利用率。
听取各方面的合理化建议，完善施工和加强管理，提高施工速度。
与业主、监理、设计及有关单位紧密联系，协调与当地各方关系，同心协力确保本工程工期。
6.5、质量保证措施
6.5.1、质量要求:
（1）、严格按设计要求施工，做好施工测量放样工作；
（2）、合理选择爆破参数，保证大块率符合填方要求。
为实现上述目标，结合本工程特点，建立健全质量保证体系，接受业主、设计院、监理公司的监督和指导。
加强质量管理，提高全员的质量意识和操作技能。
6.5.2、质量保证措施
（1）、进行图纸的自审和会审，发现问题及时与设计、监理、业主协商解决，并组织有关人员进行规范、规程、图纸学习，按图规范施工。
（2）、制定质量控制文件。
（3）、对特殊工种的工人必须按有关规定持证上岗
6.6、爆破安全施工措施
6.6.1、凿岩安全措施
（1）各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。
操作人员须按操作规程作业。
作业前应检查压气胶管接头，机械连接螺帽等是否安全牢固。
（2）凿岩前必须进行“四检查”和“四清除”。
即检查和清除炮烟和残炮；检查和清除盲炮（由爆破员处理）；检查和清除顶、帮、掌子面浮石；检查和清除支护的不安全因素。
（3）凿岩时应做到“四严禁”。
即严禁打残眼；严禁打干眼；严禁戴手套扶钎杆；严禁站在凿岩机钎杆下。
（4）退出凿岩机或更换钎杆时，应减速慢退，切实注意钎杆位置，避免钎杆脱落伤人。
（5）凿岩台架应安装牢固，周边应与洞帮相顶实，前部与掌子面距离应小于50公分。
（6）凿岩时若遇流砂层或突然涌水地段，应停止作业，并迅速报告有关部门，制定安全措施。
（7）作业完毕，应将一切设备和工具移至安全地点。
6.6.2、爆破安全措施
本工程隧洞爆破设计采用非电毫秒导爆管分段簇联火雷管引爆系统，爆破作业由持有爆破证的爆破员操作，爆破作业规定如下：
（1）不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速不同的导火索，爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合格者不得使用。
（2）有下列情形之一者，禁止进行爆破工作：
①有冒顶或边坡滑落危险；
②通道不安全或通道堵塞；
③工作面有涌水危险或炮眼温度异常；
④危及设备安全，却无有效防护措施；
⑤工作面无良好照明，未做好准备工作；
（3）爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能点炮。
（4）放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。
（5）放炮后进入工作面时要首先检查顶、帮及支护是否安全，有无盲炮等情况，如有不安全情况，应及时处理后方可继续工作。
（6）加工起爆药包和爆药卷应在安全地点进行，无关人员一律不得在场，加工数量不应超过当班爆破作业需用量。
（7）加工药包、装药联线现场严禁烟火。
（8）装药前应对炮眼进行清理和验收，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。
（9）发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理。
处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场。
当班来不及处理，应详细交班。
盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。
（10）禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。
6.6.3、土石方明挖安全措施
（1）土石方明挖爆破时，要做好标志、警戒、信号等工作，规定放炮时间，注意炮眼布置，炮口方向和装药量防止飞石伤人及毁坏附近建筑物。
（2）削坡工作要自上而下进行，严禁上、下同时作业，及时做好浮石清
理，施工人员做到身系安全绳，头戴安全帽。
（3）加强对来往行人的指挥，尽量减少运碴与行人之间的干扰。
（4）无关人员严禁进入施工现场。
（5）施工人员必须按要求穿戴好劳动保护用品。
（6）爆破30分钟前，做好疏散附近村民到指定的安全区域工作，爆破后及时组织察看附近民房情况，确保附近村民的人身安全；
（7）多钻孔，少装药，小方量爆破，尽量减少爆破振动波对住房、村民的影响。
（8）在隧道进出口处布设一道高10m的钢管防护排架，搭设时保证防护架牢固、安全，以防止爆破产生的飞石外溢伤人伤物。
（9）在控制爆破路段爆破施工时，应在爆破体上铺盖草垫（干或湿均可）或草袋（内装少量砂、石）作头道防线，再在草垫（或草袋）上铺放胶管帘（用长60～100cm的胶管编成）或胶皮垫（用长1.5m的输送机废皮带联成）、荆芭，最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹，胶帘与帆布应用铁丝或绳索拉住捆紧，以阻挡爆破碎块和保护上层的帆布不被砸坏并降低声响。
6.6.4、复杂地层掘进技术措施
在破碎、松散等不良复杂地层段中掘进，应遵守“超前锚、短开挖、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则及时采取措施，派有经验的人员统一指挥，确保安全通过。
（1）不同类别的围岩，采用不同结构形式的安全防护技术。
（2）超前锚杆支护法。
施工中一发现可能出现破碎带的迹象，马上沿隧洞轮廓线钻孔，孔深至少应大于循环进尺1米（一般为3-5米），然后充填砂
浆，再插入锚杆，锚杆的外插角宜为5°—10°，安设的锚杆使一定区域成
为一个整体，以锚杆长度作为控制长度形成模拟挡土墙，通过这个挡土墙来抵抗背后土压，以达到超前支护的效果。
（3）锚喷网联合支护。
喷锚的效果来源于它的及时性、独特性、灵活性及柔性密贴性。
喷射混凝土具有比较好的柔韧性，其蠕变性和可压缩性都相当大，其延伸率可达10%，为了改善喷射混凝土的静态抗拉强度、挠性疲劳强度、冲击强度、抗振性能、柔韧性和抗裂性能，可在每立方米素砼混合料中加入80—100公斤的钢纤维。
这是一种安全、快速、有效的临时支护方法。
钢筋网的作用在于提高喷射混凝土结构物的整体性，使喷层中的应力均匀分布，避免应力局部集中，提高喷射混凝土支护抵抗长期机械震动和爆破震动的能力，可以避免个别危石冒落，并可以防止或减少因混凝土收缩而产生的裂纹，为了起到上述作用，要求钢筋直径不宜过大，网度不宜过密，应紧贴岩石。
施工中钢筋采用φ6—10毫米钢筋，间距为200—300毫米。
（4）围岩量测。
现场围岩量测是锚喷支护监控设计和施工管理的重要内容。
通过量测可及时掌握围岩动态和支护受力情况，判断围岩稳定程度和支护效果，为设计和施工提供信息，以便检验、修改支护参数和修改施工方法。
（5）为了安全、顺利地通过断层，保证工程质量，要及时采取以下措施：
①因岩石很松散，易掉块，开挖时应采用小装药、弱爆破、短进尺的方法，减少围岩受爆破影响程度，且岩层的暴露空间小，不至于出现大量的掉块、塌方。
②在碰到断层前1—2米，即开始打超前锚杆进行超前支护，对围岩进行超前加固。
③每一循环爆破完后，立即进行喷砼，以封闭岩石软弱面，使其形成一层柔性薄壁支护，暂时稳固围岩。
待砼喷完后立即打系统锚杆。
确保围岩不
出现有害松动，然后再挂上一层钢筋网，最后再喷上一层砼，彻底封闭围岩。
⑹在采取以上的支护措施的同时再通过围岩位移量测来观察围岩，了解围岩的变化情况，具体量测方法可采用木楔法、观察法、听音判断法、震动法中的一种或几种，再配合收敛计等仪器观测围岩，以便采取相应的措施。
（7）当施工中遇地下水有变大情况时，应进行超前探水，放水引排。
应配备足够的排水设备。
当涌水量较大时，应先灌浆封堵止水，后进行支护。
6.6.5、通风防尘安全措施
（1）粉尘浓度，有害有毒气体含量在此30分钟内降低到允许范围内（各主要有害气体安全浓度表）。
CO
H2S
NO2
粉尘
体积比<0.0016
<0.0066
<0.00025
SiO2>10%时<2mg/m3
（2）坚持以风、水为主的综合防尘措施，做到湿式凿岩标准化，通风排尘、喷雾洒水制度化，个人防护经常化。
（3）凿岩用水尽量保持清洁，禁止使用污水，要求固体悬浮物不大于150ng/e，PH值为6.5—8.5。
给水量（重量）应达到排粉量的10—20倍，一般不小于5—8kg/min。
（3）喷雾水要常开，隧洞内有人，喷雾不停。
（5）装岩前，应向工作面10—15米内的顶、帮和岩碴上洒水，岩碴要分层洒水，洒湿洒透。
6.6
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