MG门式起重机使用说明书要点.docx
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MG门式起重机使用说明书要点
MG门式起重机
使
用
说
明
书
河南高远重型起重机有限公司
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MG型吊钩门式起重机
第页
目录
一、概述
（1）
二、安装（1-4）
三、架设（4-6）
四、调整与维修（6-7）
五、机构的润滑（7-8）
六、运转试验（9-10）
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MG型吊钩门式起重机
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一、概述
1、用途
MG型吊钩门式起重机是根据标准GB/T14406-93设计制造的，主要用于露天堆场上的装卸和搬运物料。
起重量5-100t，跨度一般S≤30m，操纵形式分地面和司机室两种，本机具有结构简单，维修方便，自重轻等优点。
2、结构形式
MG型吊钩门式起重机是由双主梁、支腿、上端梁、下端梁组成门架。
而门架又分为箱形、桁架及箱形和桁架混合等多种形式，分别是由钢板和型钢组焊而成，为便于储存和运输，主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。
3、起升机构
由电机、减速器及卷筒作为起升机构，由其组装成的小车，可沿主梁运行，详见随机总图。
4、大车运行机构
由电机、减速器与大轮组成，或由摆线针轮减速器与大轮组成大车运行机构。
二、安装
1、注意事项
起重机运到后，在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故，存放时应安置平稳，地面应结实，防止日久下沉至使主梁变形，安装时应组织有关人员认真研究图纸，根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷，特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。
2、门吊的安装
大车运行机构已经在制造厂配好，并经试验运转，门式起重机大车运行机构随下横梁一起发运，大车运行机构在起重机组装完后应根据下列条件进行安装检查。
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（1）检查运行机构时，应以主动轮外侧面为基准。
（2）每个车轮端面对钢轨的对称垂直面的不平行差≤L/1000（L为长度）且两主动（或被动）车轮的不平行方向应相反。
（如下图）
（3）车轮端面对通过轨道的端面的不垂直度不大于车轮直径的1/400且必须是上边偏向轨道的外侧。
（4）当起重机无负荷时，装好的所有车轮都应同时和轨道接触。
（5）传动轴中心线的摆幅≤1mm。
（6）将车轮悬空，用手转动使其施转一周时，不得卡住现象。
按下表规定检查门式起重机安装质量（见下页）
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序号
项目
简图
允许偏差
1
由车轮量出的起重机跨度S1、S2
跨度相对差S1-S2
S≤30m
△S≤5
[S1-S2]≤5
S＞30m
△S≤8
△[S1-S2]≤8
2
主梁上拱度
（在承轨梁上盖板测量）
△h≤
△h1≤
3
主梁的水平旁弯
（在承轨梁上盖板测量）
F≤
4
桥架对角线差
D1-D2
S≤30m
[D1-D2]≤5
S＞30m
[D1-D2]≤10
5
支腿不垂直度
△
H=
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（3）电气设备安装
电气设备的安装，电线与电线管的敷设，应按所附的电气原理图、配线图、电气总图，以及本章规定进行。
应特别注意电气设备的安装质量，必须由熟练的电工与钳工进行安装，安装前应详细地熟悉上述电气图与技术条件，了解电气图各允许的相互作用和操纵原理以求能迅速地处理安装及试车中所发生的问题。
三、架设
1、注意事项
门吊架设前必须严格根据下列轨道安装技术要求检查安装质量。
（1）起重机一般说来属于大型设备之列，其体重多为10-90吨或更重。
因此安装架设工作应由专业部门，即安装工程公司负责进行，对厂矿企业中有专业架设工种的必要时也可自行安装架设。
（2）起重机架设前必须严格的根据下列轨道安装技术要求（参照图1-1）检查安装质量，并将实际测量的结果记录在“设备档案卡”上。
a、轨道的接头可为直头的，也可以按图1-1所示制成45度角的斜接头，斜接头可以使大车轮在接头处平稳的过渡，一般接头的缝隙为1-2毫米，在寒冷地区冬季施工或安装时的气温低于常年使用时的气温，且相差在20℃以上时，应考虑温度缝隙，一般为4-6毫米，两根轨道的端头（共4处），安装强固的掉轨限制装置（如加焊接档架），防止起重机从两端出轨，造成门式起重机倒塌等严重事故的发生。
b、接头处两端轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。
c、两根平行的轨道，在跨度方向的各个同一截面上，轨面的高低误差h≤10mm。
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图1-1起重机轨道允许误差
d、同一侧轨道面标高偏差≤±5mm。
e、轨道跨度，轨道中心与承梁中心，轨道不直等误差（参照图1-1）不得超过表1-1的规定。
轨道安装允许误差（单位：
毫米）表1-1
跨度（S）
a
b
c
S＜19.5m
3
3
2
S≥19.5m
5
5
2
2、门式吊车的架设
门式起重机一般多在露天场地工作,架设工作量大,方法也较多,主要取决于起升设备条件。
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图2-1为履带起重机架设方案，先吊起主梁的一端，垫上准备好的支柱，再吊起另一端，拉起支腿，用螺栓（铆钉）连接好，照样再把另一支腿架好，最后将小车和操纵室再架到桥架上。
四、调整与维护
为使门吊正常运行，对于门吊的各部机构零件，应经常维护和进行正常的调整，具体情况，简介如下：
门吊的主梁、大车运行机构、小车等各项机构，以及减速机、轴承、联轴器、制动器、车轮、轨道、钢丝绳、电气安全开关等零部件都应按照普通吊钩起重机的方法调整与维护。
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对于大车导电架用电缆卷筒的吊钩门吊，以大车行程中点为原点，向两运行时即放缆，向中间运行时收缆，放缆是靠大车拖动，收缆是靠电动机带动卷筒缠绕，当起重机运行到中点时，通过双向开关使电动机停止工作，为了使电缆与大车运行速度协调，利用力短磨擦盘调节，磨擦盘力矩大小靠调整螺栓调节，电缆本身所受力不宜过大，一般拉力保持在16-18公斤为宜，以免拉断。
五、机构的润滑
起重设备润滑情况的好坏，直接影响起重机各机构的正常运转和生产工艺流程的正常运行，对延长机件寿命和促进安全生产有密切关系，因此，使用和维护人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑油脂。
（1）起重设备润滑点的分布
1、吊钩滑轮轴。
2、钢丝绳。
3、各减速器。
4、各齿轮联轴器。
5、各轴承箱。
6、电动机轴承。
7、制动器各节点和轴栓。
8、电缆卷筒。
9、夹轨器齿轮，丝杆和各节点。
（2）起重设备必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换，润滑装置和各润滑点必须保持清洁。
表2-1是各机构主要零部件润滑时间和一般规定和推荐用的润滑材料。
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序号
零部件
规则
润滑条件
润滑材料
1
钢丝绳
一般15-30天一次根据实际使用中的润滑情况决定。
1、把润滑脂加温到80℃-100℃浸涂至饱合为宜。
2、不可热涂抹。
1、钢丝绳麻心脂（Q/SY1152-65）
2、涂合成石墨钙基润滑脂（SYB-1405-65）或其它钢丝绳润滑脂。
2
减速机
使用初期每季换一次以后可根据油的清洁情况半年、一年换一次。
夏季
用HL30齿轮油（SYB1103-62）
冬季
用HL20齿轮油（SYB1103-62）
3
齿轮联轴器
每月一次
1、工作温度在
-20℃-50℃。
2、高于50℃。
3、低于-20℃。
1、可采用以任何元素为基本的润滑脂，但不能混合使用，冬季宜用1、2号，夏季宜用3、4号。
2、用工业锂基润滑脂（Q/SY1100-65）冬季用1号
4
滚动轴承
3-6个月一次
5
滑动轴承
酌情
6
卷筒内齿盘
每大修时加满
夏季用2号
3、采用1、2号特种润滑脂（Q/SY1119-70）。
7
电动机
年修或大修
1、一般电动机
2、H级绝缘和温热地带。
1、复合铝基润滑脂（Q/SY1105-66）。
2、3号锂基润滑脂。
注：
1、表2-1中所例Q/SY系辽宁省营口润滑油脂厂厂标代号：
SYB系石油部部颁标准代号。
2、根据起重机工作的类型（分轻、中、重、超重级等）的不同及工作地区以及场合和条件，可酌情增加或减少规定的润滑时间，表中系按中级工作类型给出的。
3、潮湿地区不宜用纳基润滑油脂，因其水性强。
4、HC30、20的产地：
东北、华北、华东、玉门等地。
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六、运转试验
（一）试车前的准备和检查
1、关闭全部电流，按图纸尺寸及技术要求检查各联接件连接是否牢固，各传动机构装配是否精确和灵活，金属结构有否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
2、检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定。
3、电气设备方面必须在完成下列工作后才能进行试车。
（1）用兆欧计检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻。
（2）在断开动力线路的情况下，检验操纵线路接线的正确性和所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠（必要时进行润滑）。
（3）电气设备应工作正常，其中必须特别注意电磁铁，限位开关，安全开关和其它开关的工作可靠性。
（二）无负荷试车
1、经外部检查及用手转动起重机各机构，一切都正常后进行无负荷试车。
2、按下列程序试验大车和小车机构。
（1）用手转动制动轮，当最后一根被动轴旋动一周时，所有传动机构都应平稳转动，不得有卡住现象。
（2）然后开动电动机使起重机先慢速运行几次，再以正常速度进行，此时机构的所有部分都应平稳地工作，没有振动冲击现象。
（3）沿行程全长往返运行三次来检查大车和小车运行机构。
（4）在无负荷情况下进行吊具上升终点开关的试验。
（三）负荷试车
无负荷试车情况正常之后，方允许进行负荷试车，负荷试车分静、动两种，先进行静负荷试车，再进行动负荷试车。
1、负荷试车的检验内容
（1）起重机金属结构各连接处的螺栓连接，铆接或焊接的质量。
（2）机械设备，金属结构和吊具的强度和刚性以及起重机钢轨的强度。
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（3）制动器应动作灵活，工作可靠。
（4）减速器无噪声。
（5）润滑部分的润滑性应良好，轴承温度升高不超过规定。
（6）各机构部件应平稳，无振动现象。
如有缺陷时，应在修理好缺陷后再时行试验。
2、静负荷试车
将小车起升额定负荷，在主梁全长上往返运行几次之后，将小车开到主梁（支腿上）一端，在量柱上划出零位线（即此时梁的实际高度）。
小车开到主梁中部与悬臂端部，用起重钩或其他起升设备并将等于额定重量的重物升到一定的高度（一般为100毫米），空悬10分钟，此时测量主梁的下挠度，门式起重机主梁中部下挠度不应超过跨度的1/700，悬臂端部（重物重力线通过处）不应超过工作臂长1/300。
额定负荷试车合格后作超额定负荷25％的试车，超负荷试车方法与额定负荷试车时相同，合格条件是试验一次后没有永久变形。
3、动负荷试车
（1）静负荷试车结果良好方可作动负荷试车。
（2）动负荷试验是在超额定负荷10％下作反复起升和下降试车且在这一负荷下作运行机构试车和作大车、葫芦运行的终点开关试验。
4、电气部件试验规定与检查项目
（1）起重机各机构作连续反复运转的时间不应超过15分钟，因此，试验时各机构宜交替运转，只有当机构完全停止后才允许反转。
（2）当控制器在不同位置时，检验电动机运转的否正常。
（3）检查各种限位，安全保护装置，连锁装置的动作的否正确可靠。
（4）电器设备运转中的故障应消除，不允许电动机和电气设备的温升超过规定标准，活动接点不得有烧灼情形，设备不应有不正常的响声和振动等现象。
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