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企业调研报告中通速递

 

“教学做”一体化

《运输管理》

之“企业调研报告”

 

2014~2015学年第1学期

13级物流3班

2014年12月18日

 

中通速递服务有限公司

调研报告

 

组长:

林华

成员:

李晨林莉廖静周美英李静亚

执笔:

林华

时间:

2014年12月18日

 

 

1企业简介……………………1

1.1基本情况………………………1

1.2发展趋势………………………1

1.3企业荣誉…………………………2

2组织机构……………………………2

3管理制度及服务标准………………2

3.1管理制度……………………………2

3.2服务标准……………………………2

4业务流程、货运单、具体业务………3

4.1业务流程……………………………3

4.2货运单………………………………4

4.3具体业务……………………………4

5货运报价、运输途径、运输工具……4

5.1货运单价……………………………4

5.2运输途径……………………………4

5.3运输工具……………………………5

6SWOT分析………………………………5

7建议、对策……………………………6

中通速递服务有限公司企业调研报告

1、公司简介:

  简称:

中通速递中通速递服务有限公司创建于2002年5月8日,是一家集物流与快递于一体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司,注册商标“中通”。

总部位于上海市青浦区华志路1685号。

  中通速递服务有限公司创建于2002年5月8日,是一家集物流与快递于一体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司,公司在“诚信、创新、发展、和谐”的服务宗旨下,坚持“迅速、方便、安全、准确”的质量方针,大力贯彻“诚信塑造品牌,激情迎接挑战,敬业提升管理,创新开拓市场,服务创造价值,实现客户、员工、企业共赢”的核心价值观,竭诚为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务,赢得了社会各界的信赖和支持。

 

1.1基本情况

公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。

同时,开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。

目前,为了更好地服务客户,创国内物流快递一流品牌。

公司近年来不断加大基础设施投资建设的力度,于2010年投入运营了集办公、分拣、生活于一体的中通速递“总部基地”,并先后在广东虎门、江苏无锡等地购置土地,投资建设大型分拨中心。

这些投入与建设,将极大地优化全网的服务水平,提升中通速递的品牌形象。

  

1.2发展趋势:

近几年,中通快递速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。

同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。

部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且在全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。

1.3企业荣誉:

先后荣获2005年、2006年度“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”等荣誉称号;先后被评为“上海市现代服务业民营百强企业”、“诚信创建企业”;当选为中国快递协会理事单位、上海市快递协会副会长单位。

公司于2005年4月1日通过iso9001:

2000国际质量管理体系认证,多次荣获“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”等荣誉称号,先后被评为“上海市现代服务业民营百强企业”、“诚信创建企业”,当选为中国快递协会理事单位、上海市快递协会副会长单位。

2、组织机构:

公司已拥有员工近3.5万人,服务网点3000余个,分拨中心43个,运输、派送车辆8000多辆。

中通速递都秉着“以人为本、诚信经营”的理念,尽心尽力使每一位员工享有“健康的身体、快乐的工作、幸福的生活”,全心全意为每一位客户谋利益、促发展。

全体中通人将为“发扬光大民族快递,争做国内一流快递企业”而努力奋斗。

3、管理制度及服务标准

3.1管理制度

为明确公司与员工双方的权力与义务,促进公司各项经营活动正常、健康、有序的开展,本着公司与员工之间互惠互利、平等协商的原则,依据《中华人民共和国劳动法》(简称《劳动法》)和公司实际情况制定了员工工作手册。

公司所有员工应严格遵守国家制定的各项法律、法规、制度;严格遵守公司各项规章制度;严禁在工作中出现任何触犯国家法律、法规及违反公司制度的行为。

如不慎出现违法、违规行为,应及时、主动向公司有关部门及领导汇报,不得有任何隐瞒行为。

公司员工应严格遵循《员工岗位职责》中所规定的职责范围,严禁不合理、私自超越个人职责范围的行为,由此造成的不良后果,公司将予以严肃处理并追究相关责任。

3.2服务标准

中通速递都秉着“以人为本、诚信经营”的理念,尽心尽力使每一位员工享有“健康的身体、快乐的工作、幸福的生活”,全心全意为每一位客户谋利益、促发展。

全体中通人将为“发扬光大民族快递,争做国内一流快递企业”而努力奋斗。

4、业务流程、货运单、具体业务

4.1业务流程

公司是以快递运输为主的物流企业,但是也有一定的仓储业务。

主要包括了两个方面派单之前的仓储及接单之后的仓储。

派单前的仓储就是指中通在接到全国各地来的邮件、包裹之后,网点先将所有的货物的条码扫描,将货物的信息录入联网的电脑当中,再将所有的包裹按区分类,分给每个区的派单员,再让派单员派单的仓储过程。

而接单后的仓储就是指各个区地收件员收件之后将所有包裹累积在一起运输至站点,将货物的条码信息录入联网的电脑当中,然后等到一定的量之后再将发货的信息输入联网的计算机,随后再用专车运输至各分拣中心的仓储过程。

4.2货运单

4.3具体业务

中通公司的服务项目包括国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。

同时,开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。

5、货运报价、运输途径、运输工具

5.1货运报价

中通速递上海区统一报价表

地区

文件

物品

达到时间

首重

续重

浙江、江苏、上海

6

6

2

1-2天

安徽

8

8

4

1-2天

北京、广东、天津、山东

10

10

8

2-3天

湖南、湖北、河北、河南、江西、福建

10

10

9

2-3天

辽宁、山西、陕西、四川、黑龙江、广西、云南、贵州、重庆、吉林

12

12

10

2-3天

甘肃、内蒙古、宁夏、青海、海南

15

15

14

不走液体

新疆、西藏

20

20

18

不走液体

5.2运输途径

主要运输方式为空运和汽运,中通在全国都有汽车运输.。

现在大多的快递公司有自己的运输网络,比较近的地区,或者比较大型的货物,大多通过陆路运输,也就是汽车。

其次也有飞机空运,火车货运。

也有通过轮渡海运的。

具体的要根据运送地点,以及货物相关情况。

5.3运输工具:

主要以飞机、轮船、汽车为主。

 

6、公司SWOT分析

6.1优势:

(1)中通配送网络覆盖范围广,配送网点遍布全国各地;

(2)电子商务市场占有率高,与各大购物网站如淘宝等建立合作关系,拓展业务来源;,

(3)在各个学校,小区,写字楼建立营业点,方便用户,抢占市场。

(4)具有本土化经营优势

(5)价格对客户具有很大吸引力

6.2劣势

(1)公司硬件施比较落后,配送流程基本上是半机械化和人工来解决,需要改善本企业硬件设施来提高自身竞争力。

(2)在配送过程中快递员的服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度意识薄弱、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失、损毁委托快件和赔偿无果。

(3)需要推行具有社会责任感和企业凝聚力的企业文化。

(4)采用加盟商模式不易管理控制,不能形成统一的服务标准;个加盟商间信息交流比较少,配送间存在许多漏洞。

(5)网点虽然遍布全国但分布不均,主要集中在中东部人口比较集中的地方地方,对于那些偏远地带与乡镇缺少网点

(6)品牌建设落后

(7)公司内部专业人才缺乏、

6.3机会

(1)法律法规的颁布与制定为快递业设置了标准,提高了行业准入门槛,有效地减少和规范了竞争;加快行业整合,在竞争中体现优胜劣汰,加大行业集中度,提高了行业准入门槛。

(2)网上购物,电子商务日益兴起。

目前,电子商务已经成为快递产业发展的新增长点。

今年,“双十一”期间支付宝当天的总交易额达191亿元,使得很多快递公司包括中通业务格外繁忙,用了一个星期左右的时间才消化。

(3)快递市场广阔但开发程度低,潜在市场很大。

而目前,我国有8亿多的农村人口市场没有开发出来,潜在的市场机会很大。

(4)国家政策对物流业的大力支持。

6.4威胁

(1)随着中国市场的不断开放,以DHL、FedEx、UPS和TNT为首的国际快递巨头带着雄厚的资本、丰富的经验、先进的技术和优秀的人才进军中国快递市场,来自一些国外快递巨头竞争,导致快递利润开始不断下降。

(2)受快递行业潜在利益的吸引,具有竞争力的大型网络公司发展发展下游业务,潜在竞争者增多;

(3)现有的竞争者加速扩张,在服务上推陈出新,减少配送中成本,是企业面临巨大压力。

(4)运输体系的不完善。

随着中国快递业的迅猛发展,其已经进入规模发展的阶段,但快递企业仅靠自己的能力难以完成全程全网的所有递送服务,这就要依靠其他社会运输体系和服务体系,从而极大地影响快件寄送效率和质量的提高。

7、建议、对策

通过对中通速递公司所进行SWOT分析,结合中通速递配送中出现实际问题情况,具体提出以下几点措施:

7.1公司操作规范化,严格实行限时、及时送货

1.严格实行公司规章制度完善奖惩制度。

公司必须得严格按照公司操作规范聘用正式员工,杜绝聘用兼职快递员,并实行统一的送货时间和地点,实施今日快递今日毕原则,对那些当天无故积压快递的快递员进行处罚,对业务完成好的员工进行奖励。

2.减少物件在仓储、分拣和装配的时间。

实施机械化仓储搬运和自动化拣货作业系统,拣取由自动化机械负责,电子资讯输入后自动完成分拣作业,减少人工操作。

3.优化配送路线,设计完善的配送路线,对快件配送路线重新调查和实地考察,重新设计修改路线,努力使在途时间降至最低。

4.制定和优化配送计划,在配送时可以做到不同的客户、不同的物件按制定不同配送方法和编制配送计划。

7.2改善快递配送流程,强化客户服务

为了提高本企业效率,强化客户服务,首先,员工工作从收件到客户的签收这一过程中去缩短快递在公司的储存时间、加快分拣配货速度,规范操作,杜绝乱扔、坐在快递上等行为。

其次,加强员工的礼貌与沟通能力,员工在收寄、接受、分拣、操作、运输、派送到客户查询、投诉等多方位以理论结合实践进行深入的培训学习。

坚持以礼待人,及时处理客户的问题。

通过不断的优化和谐的人际环境、人性化的服务管理为客户提供优质服务。

并从本公司实际操作出发,突出以“服务”为中心,重视“效率”及操作质量。

再次,按照国家的快递规范的条例严格落实先验货在签字的制度,保障客户的权利。

不断完善服务网点的分布与之间的沟通。

7.3改善管理模式,减少物流成本

1.完善渠道管理模式,企业之所以出现效率与成本相矛盾的问题,主要原因就是渠道管理模式不完善。

解决这一问题的方法是采用了矩阵结构的管理模式:

一方面,在全市按照区域划设立县级分公司,管理各县的配送网点和线路,并实行独立的成本核算,控制公司的运营成本。

另一方面,公司加强与其他服务网点和配送中心的合作,实行各配送中心间配送效率最优的原则,进行管理区域的划分、配送线路的规划、配送工具的选择和货物的调度,一个配送中心的业务管理范围可以覆盖到多个服务网点。

实现资源配送优化,从而降低成本。

2.中通速递公司应加大科技投入,挺高配送流程中的效率,自动化设备的投入有助于人工操作减少,节约人工成本;缩短了快递在库时间,减少快件储留成本。

3.实施整车配送原则,配送车辆的合理利用及车辆的配载问题,它与车辆配送路线相辅相成,整合在一起共同决定着配送效率和成本的高低。

我们根据不同类型物品对它们的容积、重量与车辆载重和容积限制进行分析,选择运输工具,尽可能的利用车厢内空间进行整车装配。

并且尽可能避免跑空车现象,提高运营效率、加强对车辆的调度实现资源的优化。

7.4扩大公司规模,增加公司硬件设施投入

1.重视物流配送中心的建设,扩大公司规模

配送中心是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售或供应的现代流通设施。

通过有效的组织配货和送货,使资源的最终端配置得以完成。

提供优质的保管、包装、加工、配送和信息服务。

配送中心还具有以下功能:

存储功能、分拣功能、集散功能、衔接功能、流通加工功能和信息处理功能。

因此,加强对物流配送中心的正确认识和投资势在必行。

中通速递配送首先应该加速配送中心的建设,加快货物流转,减少商品损耗,降低流通费用水平。

其次,配送中心的建设可以密切各营业网点间关系。

通过配送中心统一与营业网点联系,集中发货,最后充分利用运输工具的载货容积和载重量,使单位商品的运费降低,提高包裹的集合,分拨效率。

2.配备高度机械化、自动化的硬件设备投入

中通速递的硬件设施投入与国外快递企业相比相差甚远,而相较于国内的快递企业也有定的差距。

良好的硬件设施不仅能过提高企业服务的效率,使包裹在配送过程中能快速安全的到达顾客手中,而且能够增加企业的业务量,提高市场占有率,获得更多利润。

首先,加大硬件设施的投入,公司添置些运输的车辆来满足物品的运输;在仓储分拣配货上加入比如叉车传送带等自动化设备。

其次,合理规划运输网络,实现包裹定点,定价,定线,定时,定车次到达目的地。

7.5加强物流信息技术应用的示范和引导

目前我国已经有一些内部物流管理水平较高的生产与流通企业,也有一批发展迅速的物流先进企业,抚州中通速递在应用信息技术方面有许多经验和教训,要认真总结,为更多物流配送部门更好地利用信息技术提供示范。

1.配送中心可以考虑在建立物流信息技术的应用和推广的示范工程或基地,建立各个服务网点间物流信息共享,加快信息技术在各个服务网点的推广。

减少网点间配送没必要的环节。

2.采用自动化分拣系统,快递分拣作业系统可以采用传票、无线射频识别技术、计算机条形码技术等自动划分拣方式,实现正确而迅速的完成分拣作业,提高货物的分拣效率,缩短在库时间,增加客户满意度。

7.6强化人才培养

随着物流技术在商业领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高,物流从业人员的知识水平和技能水平也应与之相适应。

这就对物流人才的培养和物流从业人员的培训提出了较高要求,企业的人才策略如下:

1.实施高薪挖掘的策略,通过猎头公司为本企业寻求高层管理者和职业经理人,减少亲朋好友管理阶层的裙带关系的弊端。

2.“学校+企业”定向培养模式,与学校建立人才的订单培养计划,即“学校+企业”定向培养模式。

公司应主动寻求合作,向学校投资,建立利益资源共享关系。

此外,公司可以从众多开设物流管理专业的学校选择某些物流教学经验丰富,毕业生综合素质较高的高校,共同开展“订单式”人才培养模式。

3.加强对员工的培训,特别是对一线的投递员工则要根据《全国快递业务员职业技能鉴定统考工作实施方案》进行持证上岗。

每周邀请专业人士对员工进行具体培训,分别针对初级员工、中级员工、高级员工加强培训管理。

根据这些岗位设置情况,编制专业岗位培训大纲,明确不同岗位从业人员应掌握的基本知识和技能并据此制定系统的培训计划,建立全员培训制度。

4.将绩效考核纳入公司规章制度,强化激励机制,对成绩突出的人员进行重奖,而那些工作懒散员工进行惩处或者淘汰,这样切实提高员工提高工作效率。

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