市海事局运管科年度工作总结.docx

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市海事局运管科年度工作总结

市海事局运管科年度工作总结

　　第一篇：

　　一、完成规费征收96984元，超额完成目标任务138%。

　　二、规范水路运输市场

　　1、依法对水上客运输企业四家危险品运输企业进行监督，规范其经营行为，逐一上门督促企业完善经营资质和管理制度。

已有三家客运企业四家危险品运输企业达到经营资质要求，一家客运企业在规范之中，未予审批。

　　2、在规范和取缔“漫漫游”三无船舶，实行公司化经营工作中，接待船舶业主聚集上访50余人次。

确保了水上经营秩序的社会稳定与安全。

经过大量细致工作，规范了一批社会个体业主参与公司实行公司化经营，现鑫宇公司已与10条、扬帆已与2条社会小型船舶签定经营合同，其中9条船舶检验合格并发放《船舶营业运输证》。

按程序办理合法手续实行公司化经营，稳定了社会和促使水上客运经营秩序逐步规范。

　　3、为进一步规范运输秩序、提高持证率，依法对14条营运船舶，因《营业运输证》逾期年审给予行政处罚，所有行政处罚按程序了处理，立案归档。

　　三、认真做好行政审批和审核工作

　　1、各类行政审批16件；

　　2、审核、申报资料38件；

　　上述各项审批、审核做到及时准确，到目前未发现一件差错和投诉。

　　四、认真做好企业、船舶经营资质的审验核查换证工作

　　1、对23家省际运输企业进行审验核查，已审19家，4家注销、年审率100%，年审合格率100%。

　　2、对35家水路运输服务企业进行审验核查，其中内河运输服务业20家，国际船舶代理9家，无船承运的6家，审验率100%，合格率100%。

　　3、对省际运输船舶47条进行了审验核查，审验率100%，合格率100%。

　　4、对市内砂石船124条，审验119条，合格率96%。

　　5、建立健全各类基础台帐10本，档案297本。

　　五、认真做好今年初防寒抗冰灾工作

　　1、组织落实从水上运输蔬菜、煤、盐等物资，预备运力16060载重吨，船21艘。

　　其中，按市政府紧急要求，派往岳阳待命的三艘船按政府规定的要求、在规定时间内圆满完成运力组织、调配任务。

　　2、如期圆满完成市政府调派三艘船舶到岳阳港待命的紧急要求，从运力组织到资金全部落实到位运政管理，全年四次到各县处按省航务管理局要求及时指导工作。

　　二〇一四年十二月十日

　　第二篇：

6月运管科工作总结

　　六月份运管科工作总结

　　许可

　　六月份共许可1家道路普通货运公司——九江市天元宏泰汽车服务有限公司；

　　申请增项货物专用运输公司2家——江西伟达商贸物流有限公司和九江长伟国际货运代理有限公司；

　　换发普通货物运输经营许可证的公司4家——九江信龙物流有限公司、九江政凯汽车运输服务有限公司、九江市九州物流有限公司和九江市十里交通运输管理站；

　　年审

　　1.客运车辆年审基本完成。

庐山旅游81辆车还剩余1辆车19206公司尚未将该车资料准备完全。

本月在发证时采取看一辆发一辆的方式，本月把客运和危货车的见面工作做实。

上周看了旅游车5辆；

　　2.危货车辆年审目前只完成了中科鑫星的4辆车。

4辆车我分局上周已看过；

　　前进公司上周提交了41辆车的年审资料，我分局尚未进行初审。

　　统计

　　1.报送经济统计的报表；

　　2.报送半年统计报表、6月份车辆统计报表和运输量报表；

　　3.数据清理工作已完成，但普货业户尚有201条无法清理。

原因是这些业户均为转籍外地的业户，车辆转籍后无人接收。

建议以后转籍外地车辆在运政网上做删除操作。

　　安全

　　1.按照新安全目标考评细则重新分解任务；

　　2.6月份运管科和安稽科需报各企业《20XX年安全工作要点或计划》，两客一危企业目前已全部上交，普货企业只交了5家，对于没交的业户我科准备暂停其年审业务。

安稽科的相关资料尚未报送我科；

　　3.参加“安全生产月”的咨询日活动；

　　4.做好高考期间的安全布置工作；

　　5.组织全体职工学习《江西省安全生产委员会办公室关于认真学习贯彻省领导重要指示精神关于进一步加强安全生产工作的通知》并观看电教片；

　　6.上周报送6月份安全报表到区安委会和市运管局；

　　7.上周要求两客一危企业报送《gps自查自纠小结》，我科已报送至稽查支队；

　　8.上周报送《安全员培训摸底表》到运管处；

　　9.中科鑫星开展了消防应急演练，相关材料已于上周报送我科。

　　本月需要做好

　　1.第六项安全生产月的资料整理补充，道路客运安全年实施方案的报发；

　　2.第七项，运管科和安稽科安全隐患排查的检查记录、整改通知书、企业回复书面整改报告、复查、情况通报等程序要完善；

　　3.第八项，运管科结合年审证件的发放完成客运车辆的审查；

　　燃油核查

　　1.燃油系统和运政系统对接工作无法按时完成。

公司证号重复，30辆车道路运输证号显示重复；

　　2.对联庐公司燃油申报提出4项规范性要求，我分局上周对其提交的样稿进行了指导。

　　综合

　　1.许可档案已按名称首字母分盒，争取本周入档案室；

　　2.上周配合安稽科报送维修方面的调查问卷；

　　第三篇：

4月运管科工作小结

　　四月份运管科工作小结

　　统计

　　1.前进公司的4辆注销、1辆转籍、1辆报废车辆未到我分局办理手续。

准备通过gps的通报给予其压力；

　　2.初步完成了“两客一危”企业车辆数据表，将普货公司的管理工作与公司的年审罚款挂钩。

　　4.应急车队的建立，市局要求25辆，我科室布置了33辆。

　　许可政府分管领导、交通、水利、安监、渔政等相关部门领导，市电视台、日报社记者共计52人参加了会议.市政府领导到会并做重要讲话，对我市水上交通管理工作进行全面部署，并与各县政府、洮儿河灌区管理局、月亮湖灌区管理局签订了20XX年度水上交通安全管理责任书，在全市范围内切实形成了“政府统一领导、，部门综合管理，海事依法监管，企业全面负责，群众参与监督，社会广泛支持”的水上交通安全管理新格局。

　　2、真抓实干，认真开展专项整治工作。

　　按照省局下发的《关于做好20XX年低质量船舶专项整治工作的通知》要求和《20XX年渡口渡船整治工作要点》，深入有序地开展了低质量船舶专项整治和渡口渡船专项整治活动。

一是制定了专项整治方案，并成立了以主管副市长为组长的专项整治领导小组，加强领导。

同时各县、市、区也相应成立了专项整治领导小组，并制定了具体实施方案。

二是采取阅档排查，实地摸底方式对低质量船舶和渡口情况进行全面调查，全市共排查各类低质量船舶3艘，对存在重大安全隐患的1艘列为停航整改船舶；对存在安全隐患较小的2艘低质量船舶列为限期整改船舶，监督其限期整改。

三是对全市渡口按照“更新改造一批，整改完善一批，查处取缔一批”的思路，对不具备改造条件的、未提出审批的万山渡口、大榆树渡口、八家子渡口依法进行了取缔，对申请审批的管家亮子渡口实施了限期整改措，并要求制定了明确的改造计划，对基本符合条件的大安港渡口，按照渡口渡船专项整治验收标准进行了完善，并于20XX年6月16日通过大安市政府审批。

　　3、强化源头管理，加强重点监控。

　　我局始终坚持把水上安全监督工作放到首位，作到三个确保。

一是确保船舶适航。

在今年开展的船舶营运检验过程中，严格按检验规范进行，对检验过程中发现的问题，都及时地实行了限期整改，对船用救生设备、消防设备进行了重点检查，按规定配备了救生衣和灭火器。

在船舶登记过程中，建立内部登记工作程序及规章制度，实行科员初审、科长复审、主管局长审批的三级审核制度，证书审批、发放严格按《船舶登记工作规程》办理，对船舶档案设置专人管理。

二是确船员适任。

利用船员年审之际对船员进行了专业培训，认真学习《安全生产法》、《内河交通安全管理条例》共培训船员109人，通过培训进一步增强了船员的安全意识，提高了应付各种突发事件的能力。

三是确保安全畅通。

制定安全检查计划，定期开展安全大检查，采取定期检查和临时抽查相结合的办法加大现场监督力度，重点查处超员超载、渔船载客、违章驾驶等现象。

特别是加大对水上旅游旺季和节假日的现场监管力度，通榆海事处在交通工具没有配备的情况下，在向海设立临时办公地点，实行现场办公，市局和大安海事处取消大礼拜，实行值班制，做到死看死守，对检查发现的问题当场下发限期整改通知书，责令限期整改。

在整改期限达到后，对整改的问题进行复查，确保整改落实到为，避免走过场、流于形式。

全年共计开展联合大检查3次，专项检查10次，不定期抽查26次，下发限期整改通知书6份，整改完毕安全隐患6处，实施行政处罚2例。

　　四、船舶检验工作

　　对本籍船舶的检验：

实施法定检验的船舶共50艘，10860总吨，3324.60kw。

其中，甲板货船20艘，9753总吨，11100载重吨；推拖轮13艘，942总吨，2980.00kw；客渡船6艘，77总吨，112.40kw；旅游客船及游览艇等11艘，88总吨，256.20kw，142客位。

并且，按省局要求，检验合格后，我们为所有船舶换发了新证书。

　　对外籍船舶的检验：

6月份，对辽河油田物探公司所属的60艘营口籍橡皮艇进行了附加检验。

共计60总吨，20XXkw。

　　为确保验船质量，采取了坞内检验、修理检验与年度检验相结合的办法，并对遗留项目进行了复查。

在航行中采取登船签证检查，存在问题的船舶在问题解决之前不予签证。

在船舶检验工作中，我们始终坚持“谁检验、谁签字、谁负责”的工作职责，使具有签字权的验船师始终保持清醒的头脑，坚持严谨、认真的工作态度，从而确保船舶具有安全航行的技术条件，为全区的水上安全工作打下了坚实的基础。

　　五、精神文明和党风廉政建设

　　1、重点结合省海事局和市交通局有关精神文明建设的要点要求，认真把“文明在交通”、“三树三创”、“社会主义荣辱观教育”等活动作为行业文明建设和文明局处建设的载体，把干部职工培训做为教育手段，把建设“文明海事、和谐海事、诚信海事、法制海事、数字海事”贯穿于实际管理工作中，从抓政治学习、窗口建设、政风建设和公开承诺入手全面提高服务水平。

　　2、按照部海事局《关于在全国海事系统全面推行统一政务公开的通知》文件要求开展了推行政务公开工作。

一是编印了《市地方海事局政务公开指南》内容包括机构简介、主要职责、科室工作职责、海事执法人员守则、海事执法程序、对外服务承诺、海事行政相对人的权利和义务、收费依据、投诉与举报、行政执法公开项目内容。

二是在办公场所设立政务公开监督信箱和监督电话。

三是制作了执法人员桌卡，同时将海事系统执法行为的“八项纪律”和海事执法人员守则制作成图板在科室内上墙公示，时刻规范执法人员的一言一行。

　　3、在党风廉政建设方面一是完善组织。

成立党支部选举产生了支部书记、组织委员、宣传委员，明确职责。

二是制定制度。

结合实际工作制定了《吉林省市地方海事局廉政建设制度》、《市地方海事局20XX年廉政教育计划》，三是开展学习。

通过党风廉政教育，使我局党员领导干部从思想上筑牢拒腐防变的防线，进一步树立正确的权利观、地位观、利益观，不断提高依法行政的水平和廉政自律的自觉性。

　　六、港航管理工作

　　1、认真开展了水路运输业资质核查工作。

按照省交通厅《关于开展20XX年全省水路运输业及水路运输服务业核查工作的通知》要求，制定了20XX年核查工作方案，并成立了领导组织。

通过核查工作，建立健全了辖区营运船舶档案，全面掌握了本地水运经营者和运输船舶的基本情况，档案内容按省局要求按标准规范完成。

通过核查，已将所有营运船舶纳入行业管理。

经营者在上一年度的经营活动秩序良好，全市没有超越经营范围和违章行为，企业安全管理体系、安全管理制度完善。

全市共检查水路运输业户5户，合格5户。

核查船舶36艘，10215吨位，134客位，总功率2764千瓦，水路运输从业人员43人，核发经营许可证12个，核发水路营业运输证36个。

　　2、认真做好统计报表工作。

按省局要求及时、准确的上报统计报表，对各县海事处上报的报表进行了认真审核，确保统计数据的准确，防止走过场，流于形式。

　　3、认真做好市场监管工作。

一是制定了水运市场监管方案和检查纪录表。

二是规范了运输票据使用三是加大对水运市场的监管力度，做到了辖区内无非法营运船舶。

　　下一步工作计划

　　1、推进水上交通安全管理工作机制落实，形成管理和力。

　　2、健全船舶有效监管体系，确保船舶适航。

　　3、建立船员管理质量体系，确保船员适任。

　　4、健全通航监督管理体系，确保安全畅通。

　　5、建立水上应急救援体系，提高应对处理突发事件能力。

　　6、完善水运市场管理体系，引导水路运输业健康发展。

　　7、建立海事监管信息系统，提高服务效能。

　　8、以提高能力和素质为核心，全面加强队伍建设。

　　9、围绕海事管理中心工作，全面推进精神文明建设。

　　《市地方海事局20XX年工作总结》于好，欢迎阅读市地方海事局20XX年工作总结。