钻孔灌注桩监理细则.docx
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钻孔灌注桩监理细则
昆明市南连接线高速公路工程1标段
A、B匝道桥梁钻孔灌注桩实施细则
编写：
审批：
英泰克工程顾问（上海）有限公司
昆明市南连接线高速公路工程1标段监理部
2012年09月
目录
1、专业工程概况和特点
2、监理工作依据
3、监理工作流程
4、监理工作的控制要点及目标值
5、监理工作的方法和措施
6、监理旁站内容、方法和要求
7、钻孔桩施工监理检查记录表式
钻孔灌注桩监理实施细则
1、专业工程概况和特点
1.1.专业工程概况和特点
1.1.1、昆明南连接线高速公路工程西起高峣立交，沿线经过草海、河尾村、徐家堆、六甲乡、上五甲、罗衙村、中营、高庙、照西村、杜家营（昆玉高速），跨越昆河铁路、南昆线，止于东连接线民办科技园立交，全长共24.998km。
南连接线规划道路等级为高速公路，主线双向六车道，行车速度为100km/h、隧道80km/h、匝道车速40～50km/h。
高峣立交A、B匝道桥梁工程为昆明南连接线高速公路工程的一部分，原设计方案过草海采用桥梁结构跨越，在西侧的高峣立交A、B匝道已建成并预留了过草海的连接线条件，现由于过草海改为隧道方案实施，原预留桥梁标高较高（A匝道1893.44，B匝道1893.01，洞口1878.76），接线长约240m，无法顺接，须降低匝道桥标高，因而须对高峣立交的A、B匝道进行改建，将桥梁标高降低，以便与隧道相接。
高峣立交A匝道桥梁长87m，起点桩号为AK0+827.143，终点桩号为AK0+914.143，其中PA30~PA33（AK0+827.143~AK0+880.143）为已建三跨一联（17+19+17m），需将连续箱梁、盖梁和墩柱拆除进行拆除改建，新建PA33~PA35（AK0+880.143~AK0+914.143）两跨一联（17+17m）连续箱梁，新建PA34和PA35墩柱及基础；B匝道长171.745m，起点桩号为BK0+000,终点桩号为BK0+171.745，包括PB9~PB1共八跨，拆除四跨一联（PB9~PB5）、两跨一联（PB5~PB3）、两跨一联（PB3~PB1），复建为三跨一联（PB9g~PB6g，21+22+21m）、三跨一联（PB6g~PB3g，21+22+21m）及道路段（21.87+21.87），拆除PB9~PB3箱梁、盖梁和墩柱进行改建桥梁，PB3~PB1拆除上部结构（除桩基）改为路基段。
1.1.2、本工程新建桥墩桩基础为钻孔灌注桩，桩长均为70m，桩径Φ1200，共7根。
1.1.3、工程桩桩基施工及构造要求
（1）钻孔灌注桩施工时，应严格执行《公路桥涵施工技术规范》的有关规定，并做好每道工序的原始记录。
（2）钻孔灌注桩桩位偏差不大于50mm，桩身垂直度为桩长1%，且不大于500。
（3）桩的充盈系数不小于1.1，也不宜大于1.3。
成孔需用优质泥浆，以防泥皮过厚。
（4）每根桩须用超声波检测成孔形状，以保证孔径、孔壁粗糙度。
（5）加强环箍（设在主筋内壁）间距均为2m，必须电焊成封闭箍，其后再与主筋焊接。
（6）主筋与箍筋需点焊牢固，防止钢筋笼吊放时变形。
（7）孔底沉渣厚度：
连续梁≤50mm，简支梁≤100mm。
（8）主筋接头采用焊接，主筋接头应间隔错开且间距大于600，在同一截面上的接头不得多于总根数的1/2。
（9）钢筋笼在制作、运输、安装过程中应采取措施，防止不可恢复的变形。
（10）施工前必须试成孔，数量不少于二个，以便核对地质资料，检查所选设备、施工工艺及标高要求是否适当。
应及时提供完整的桩基施工资料，以检查桩基质量，如发现问题需及时与设计联系，以共商解决。
（11）钻孔灌注桩的成孔和桩身施工质量等各项测试和施工要求按照相关规范、规程严格执行，确保桩身质量。
（12）为控制桩基沉降，桩底应进行压浆处理，具体措施应根据成桩情况、桩位地质情况确定。
（13）所有桩采用超声波检测桩的完整性。
1.1.4、钻孔灌注桩桩身混凝土等级：
水下C30，钻孔灌注桩主筋净保护层厚度为60mm；
1.2、周边环境
在B匝道PB8~PB7桥跨上跨电厂出水沟，宽9m，见下图。
2、监理工作依据
2.1工程桩施工图纸、技术说明及设计变更等
2.2经审批的钻孔灌注桩施工组织设计（方案）
3执行标准、规范
①《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）
②《公路桥涵施工规范》（JTG/TF50-2011）
③《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）
④《工程测量规范》（GB50026－2007）
⑤《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
⑥《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
⑦《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
3监理工作的流程
3.1钻孔桩施工监理控制总流程
复核测量定位
施工准备阶段
审查进场机械设备
检查钻机定位
钻进成孔
审批施工组织设计
终孔验收
第一次清孔验收
旁站下放钢筋笼
材料进场和质量控制
第二次清孔验收
钢筋笼制作验收
混凝土检查
旁站混凝土灌注
复测桩位
是
否
督促施工单位处理到位
是否超偏
设计出处理方案
钻孔桩分项工程质量验收
桩基子分部验收和评估
3.2工序质量监理控制程序
合格
监理巡视、旁站
合格
准备工作
合格
不合格，整改
工序2
工序1
4、监理工作的控制要点及目标值
4.1质量目标分析
根据本工程设计要求以及场地工程地质条件，钻孔灌注桩采用正循环回旋式钻机或者旋挖钻机，泥浆循环采用自然造浆进行冲渣护壁。
二次清孔采用导管进行正循环清孔，直至清孔返出泥浆比重小于1.1。
为保证成桩质量，依据桩间距，钻孔灌注桩采用间二打一桩位。
成桩采用水下导管法灌注混凝土，桩身砼为商品砼。
4.2监理工作的控制要点目标值
4.2.1桩位放样控制：
对群桩允许偏差10mm以内。
4.2.2检查成孔质量合格后应尽快灌注水下混凝土。
每根钻孔桩至少应制取2组；桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。
如换工作班时，每工作班应制取2组。
灌注桩的桩位偏差必须符合表一的规定。
表一灌注桩成孔施工的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
钻（挖）孔桩
孔的中心位置（mm）
群桩：
100；单排桩：
50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度（%）
钻孔：
＜1；挖孔：
＜0.5
孔深（m）
摩擦桩：
不小于设计规定
支撑桩：
比设计深度超深不小于0.05
沉渣厚度（mm）
摩擦桩：
符合设计规定。
设计未规定时，对于直径≤105m的桩，≤200；对桩径＞1.5m或桩长＞40m或土质较差的桩，≤300
支撑桩：
不大于设计规定；设计未规定时≤50
清孔后泥浆指标
相对密度：
1.03~1.10；黏度：
17~20Pa.s；胶体率：
＞98%
注：
1、清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别检验的平均值。
本指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。
2、对冲击成孔的桩，清孔后泥浆的相对密度可适当提高，但不宜超过1.15.
表二灌注桩钢筋笼质量检验标准见下表（mm）：
项目
允许偏差
主筋间距（mm）
±10
箍筋间距（mm）
±20
外径（mm）
±10
倾斜度（%）
0.5
保护层厚度（mm）
±20
中心平面位置（mm）
20
顶端高程（mm）
±20
底面高程（mm）
±50
4.2.3监理工作的控制要点目标值表
类型
控制要点
目标值
巡视、旁站控制点
备注
事前控制
设计交底
检查施工图纸的有效性；
督促总、分包单位提出阅图意见；
提出书面监理阅图意见；
参加设计交底会并予签认。
总包单位管理体系审查
质量管理体系；
技术管理体系；
质量保证体系；
安保体系。
检查其组织结构、管理制度、人员上岗证等。
分包单位资质审查（桩基工程分包）
检查“营业执照”、“建筑专业资格证书”、等、管理人员和操作人员上岗证。
《分包单位资格报审表》监理审批。
施工组织设计审批
结合工程实际，从“人、机、物、法、环”诸要素着手，审查施工组织设计中关于质量、进度、安全文明施工等方面的人员、组织体系、措施等是否完善。
检查总、分包单位审批手续是否齐全。
审查施工顺序和检测手段。
提出书面监理审批意见。
机械设备控制
设备型号、数量应与施工组织设计相符；
检查检修记录、合格证、操作证等。
人员控制
检查管理人员、操作人员上岗证。
场地布置检查
应合理布局，与施工组织设计相符；水、电、交通、硬地坪应满足施工要求。
巡视检查
材料质量控制
1、钢筋、焊条质保书应齐全，钢筋见证取样复试；
2、审查商品砼拌站资质（商品砼准用证、营业执照、实验室资质量），搅拌现场进行考察。
见证送检和材料报审
测量监理复核
1、检查专职测量员上岗证和测量设备检定证书；
2、复核控制桩、平面控制网、高程控制网。
专业测量监理复核
专项开工令审批
1、检查施工许可证；
2、人员、设备、材料到位；
3、场地“三通一平”
4、施工组织设计审批手续齐全。
总监签署
细则交底专题会
进行详细的监理交底。
监理记录；
类型
控制要点
目标值
巡视、旁站控制点
备注
事中控制
测量定位
1、护筒中心偏差不大于50mm；
2、护筒埋入原状土200～500。
专业测量监理复核
钻机就位
1、机架平稳、垂直；
2、天车、磨盘和护筒中心三点一线，允许偏差≤20；
3、相邻孔施工顺序应满足“相隔36小时或4d间距”；
4、检查钻具长度、机高、理论机余情况。
现场验收
签署开孔通知单填写监理记录表
钻进成孔
1、根据具体地层差异，合理选用不同的转速；
2、根据具体地层差异，合理调整泥浆性能；
3、钻进泥浆比重宜控制在1.10～1.20；
4、应随钻随扫，确保排渣及时和孔径尺寸；
5、控制钻进垂直度，＜1％；
6、泥浆面标高高于地下水位0.5～1.0m。
巡视检查
填写监理记录表
一次清孔
1、泥浆比重控制在1.15～1.20；
2、沉渣厚度≤50（端承桩）；≤150mm（摩擦桩）
3、钻头离开孔底200～300，慢速转动，清孔时间不宜小于30分钟，具体应根据排渣情况确定；
4、抽测成孔垂直度、桩径和孔深。
现场验收
验收签字
填写监理记录表
制作
钢筋笼制作
1、允许偏差：
主筋间距：
±10，箍筋间距：
±20，钢筋笼直径：
±10，钢筋笼整体长度：
±100；
2、制定《钢筋笼监理实测检查记录表》，进行100%检查验收；
3、电焊接头100%检查验收，隐蔽工程验收签字。
巡视检查
验收
填写钢筋笼监理检查实测表
下放
钢筋笼下放
1、严格控制焊接质量。
2、严格控制钢筋笼安装深度±100
旁站检查
隐蔽验收
必要时填写旁站监理记录表
二次清孔
1、泥浆比重控制在1.03～1.10；
2、沉渣厚度：
连续梁≤50；简支梁≤100mm。
现场验收
隐蔽验收、签字
填写监理记录表
混凝土灌注
1、检查砼配合比、发货单；
2、抽查砼坍落度，每桩不少于3次，控制在180－220mm；
3、严格控制初灌量，初灌埋深大于1.00m
4、勤灌勤提，控制埋管深度2～6m，避免“埋管事故”；
5、督促加快灌注进度，杜绝中断时间过久，杜绝“堵管事故”
6、控制桩顶标高和砼充盈系数；
7、控制砼上翻余量不小于2m；
8、成孔至浇砼结束时间应控制在24小时内完成。
旁站检查
浇砼记录监理签字
填写监理记录表
必要时填写旁站监理记录表
5、监理工作的方法及措施
5.1监理工作方法：
①巡视、旁站：
根据钻孔灌注桩的工艺特点，对施工全过程进行监理跟踪巡视和旁站，并明确规定旁站监控点，对下钢筋笼和水下砼的灌注等关键工序的质量进行严格的旁站监理。
②严格检查验收程序:
本桩基工程存在总、分包关系，质量管理和质量控制应严格按照班组自检→分包自查→总包复查→监理验收的程序进行。
检查验收内容包括：
开孔通知、成孔终孔验收、第一次清孔、钢筋笼制作验收、钢筋笼接长验收、第二次清孔以及成桩终验等。
③监理指令：
存在问题
监理方法
监理指令
准备工作和施工过程中存在问题
巡视
口头通知、《监理指令单》
关键质量控制点存在问题
旁站
口头通知、《监理指令单》、质量专题会
工序验收节点存在问题
检查、验收
口头通知、《监理指令单》
进度方面存在问题
人、机、物和工作效率统计
《监理指令单》、进度专题会
安全文明施工存在问题
巡视、检查
口头通知、《安全监理指令单》
④质量会议：
每周主持召开工程例会；针对重要质量问题召开专题会议。
⑤对钻孔桩施工全过程进行影像资料记录：
包括施工前场地全貌、护筒埋设、钻机就位、钻机钻进、各工序验收、下钢筋笼和浇砼旁站等。
5.2监理措施：
①组织措施：
a、人员分工：
根据钻孔桩工艺和施工特点，对监理项目部人员进行合理分工，如下表：
项目监理人员组成和职责
岗位职务
岗位职责
总监理工程师
项目部实行总监理工程师负责制，总监理工程师负责全面履行项目监理合同义务.
桥梁监理组长
负责总监理工程师指定或交办的监理工作;
按总监理工程师的授权,行使总监理工程师的部分职责和权利.
桥梁监理工程师
负责编写监理实施细则；负责监理工作的具体实施:
组织、指导、检查和督促监理员的工作，当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议；
审查承包单位提交的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告；
负责分项工程验收及隐蔽工程验收；
定期向总监理工程师提交监理工作实施情况报告,对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示;
做好监理日记;负责监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报；
核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认；
负责工程计量工作，审核工程计量的数据和原始凭证；
桥梁监理员
在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作:
检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录；
复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证；
对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录；
担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告；
做好监理日记和有关的监理记录。
资料员
负责图纸资料保管及技术档案的管理，制定收发文件编号及存档办法；记录每天的现场天气情况及人员考勤；登记监理台帐。
b、工作制度：
现场专业监理人员分2班（８:
00～２0:
00和２0:
00～次日８:
00,每班2人）,进行全程巡视、旁站、检查和验收。
②技术措施:
a、组织所有监理人员全面地阅读图纸等技术文件,提出书面意见,参加设计交底,制定详细的监理细则。
b、详细审核施工方提交的组织设计；严格审查施工总包的质量管理和质保体系的建立、健全和实施。
c、研究分析钻孔桩施工质量风险点，合理确定质量控制关键点，具体项目如下：
1）桩位控制
桩位控制包括桩在水平方向的位置，桩顶埋深（垂直方向位置），以及桩身垂直度的控制。
桩在水平方向位置控制包括检查红线、灰线、护筒埋设情况及钻机就位情况。
由于桩位放样随施工阶段性进行，监理工作主要采取抽样检查的方法。
桩顶埋深主要通过控制吊筋长度及混凝土上翻高度进行。
吊筋长度采用理论计算值与实际长度相比较的方法来控制，避免吊筋采用统一长度，而不考虑地坪和机架标高的变化。
在混凝土浇捣结束之前，监理检查实测的上翻高度。
桩身垂直度通过控制桩架垂直度（目测）、测斜，以及钢筋笼下放顺利程度来进行。
2）桩长控制
控制桩长是保证灌注桩承载性能的重要措施。
桩长控制措施一方面是检查钻具长度。
钻具在施工过程中有一定的变化，包括钻具伸缩、磨损和更换。
监理在施工过程中对钻具进行多次复测，并与施工单位校核，保证钻具长度的真实性。
另一方面检查钻孔转盘标高，控制钻杆上余量，确保实际钻杆上余量与理论钻杆上余之差控制在误差范围内（5CM）。
监理在每根桩终孔之前检查钻杆上余量，经监理许可方可进行下一道工序施工。
3）桩径控制
桩径是反映桩承载能力的另一个重要指标，监理工作为保证桩径，主要采取控制桩成孔操作，钻头直径、测井以及控制钻孔静止时间，同时由于平均桩径变化与充盈系数密切相关，存在以下关系：
实际桩径＝设计桩径×充盈系数
因此监理工作将充盈系数作为控制桩径的一大依据。
钻孔操作与桩径密切相关，钻孔操作不当容易产生缩颈和扩颈现象，把好钻孔操作关是成桩质量得以保证的重要方面。
监理督促施工单位针对不同机械和土层，制定相应的钻孔操作方案，确保成孔质量。
通过测井和充盈系数变化情况来控制钻头直径，也是监理工作的一个部分。
一方面监理要求施工单位明确钻头直径范围值，同时针对桩头磨损及更换作经常性检查，确保钻头使用直径。
钻孔静止时间是保证桩径的一项重要措施，钻孔静止时间过长容易引起软土层内缩颈，及由于孔壁泥皮增厚影响桩的直径。
钻孔静止时间不宜大于24小时，尽可能保证灌注桩施工的连续性。
4）桩身质量控制
控制桩身质量包括钢筋笼制作及安装质量，混凝土质量及混凝土浇捣质量。
钢筋笼制作完毕，监理实施验收制度，按设计要求检查钢筋笼的各项技术指标（包括钢笼直径、长度、主筋数量、箍筋间距、焊接质量等）。
钢筋笼安装质量通过检查焊接（立面）质量及下笼情况来进行，控制笼顶所处位置（吊筋长度控制）及钢筋下放按规范进行，同时检查钢筋笼定位的固定措施。
商品混凝土搅拌质量主要通过目测和塌落度检查来进行。
混凝土浇捣质量控制监理工作主要有四个方面，包括混凝土初灌量、开浇时导管距孔底位置、浇捣过程中导管在混凝土内的埋深及每次导管上拔长度和上拔速度的检查。
5）桩端施工质量控制
桩端施工质量影响桩端承载性能，为保证桩端质量，监理除控制桩径外，还要严格控制沉淤厚度。
监理以孔底部（钻头尖部所处位置）为控制沉淤标准，并相应扣除钻头最大直径断面以下长度的一半为沉淤厚度，要求沉淤符合设计要求。
同时监理还严格控制二次清孔结束至砼浇捣之间间隔时间（≤30分钟）。
沉淤厚度与清孔质量是密切相关的，为保证清孔质量，监理一方面检查清孔时泥浆性能，严禁清水清孔、钻孔用同一泥浆池；再者复校导管长度，控制清孔时导管埋深，以保证清孔效果。
改变单纯量测沉淤厚度控制沉淤的方法，变被动为主动，比较好地保证了本工程沉淤性能。
d、分析钻孔桩常见质量问题产生原因，制定预防对策，做好事前预控。
下表列出了钻孔灌注桩常见质量问题产生的原因和处理对策，必须针对问题产生的原因，制定预控措施和加强薄弱环节的监控，避免质量问题的出现。
表灌注桩的常见质量问题及处理方法
质量
问题
产生原因
处理方法和预防对策
孔壁
坍落
1.护壁泥浆比重太小；
2.孔内液面高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力；
3.护筒埋置太浅，下端孔壁坍塌；
4.在松散砂土或流砂层中钻进时，进尺速度太快或停在一处空转时间太长，转速太快。
1.根据土质条件合理配置泥浆，或流砂层中钻进时，应控制钻进速度，并应选用比重、粘度、胶体率等均合适的优质泥浆；
2.发生孔壁坍落时，应探明位置，将砂和粘土混合物回填到坍孔位置以上1~2米处，如坍孔严重，应全部回填，等回填物沉积密实后再重新钻孔。
桩孔偏斜
1.钻孔时遇到地下障碍物使钻杆偏位；
2.地面不平或不均匀沉降使钻机底座倾斜，导致钻孔偏斜；
3.钻杆弯曲或连接不当，使钻头、钻杆的中心线不同轴。
1.探明地下障碍物情况，并事先清除掉；
2.场地要整平，钻架就位后调整，使转盘与底座水平，钻杆顶端的起重滑轮边缘与固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上；
3.钻杆接头应逐个检查，及时调整弯曲的钻杆要及时更换。
钻孔漏浆
1.遇到透水性大或有地下水流动的土层；
2.护筒埋设太浅，回填土不密实。
1.加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动；
2.根据土质情况决定护筒的埋置深度；
3.将护筒外壁同孔筒间的缝隙用土填密实。
缩孔
钢筋笼放置与设计要求不符
1.由于塑性土膨胀而造成缩孔
2.在堆放、起吊、运输时没有严格按照要求操作造成变形；
3.吊放入孔中时，不是垂直缓缓放入，而是倾斜状插入；
4.孔底沉渣未清理干净，造成实际孔深与设计要求不符，钢筋笼放不到设计深度。
1.采用上下反复扫孔的方法来扩大孔径
2.为了减少或阻止变形，在钢筋笼上每隔2~2.5m设置加强箍一道，并在钢筋笼内每隔3~4m装一个拆卸的十字形临时加劲架，在吊放入孔中时拆除。
3.钢筋笼过长时，可根据现场吊机能力，将其分段制作，吊放钢筋笼入孔时，再分段焊接；
4.在钢筋笼周围主筋上，每隔一定距离设置砼垫块，其厚度根据设计图中保护层的厚度而定；
5.孔底沉渣应清理干净，实际孔深应满足设计要求；
6.吊置钢筋笼入孔时，应保持垂直并缓慢放入，防止碰撞孔壁，并在放入后要采取措施固定其位置；
7.吊放入孔前，应检查钢筋笼是否变形，发现有变形的应修理后再使用。
桩身夹泥或断桩
1.砼坍落度太小，粗骨料料径太大，未及时提升导管及导管位置倾斜等原因，使导管堵塞，形成桩身砼中断；
2.搅拌机故障，使砼中断灌注时间过长；
3.提升导管时碰撞钢筋笼，使孔壁土体混入砼中；
4.导管没扶正，接头法兰挂住钢筋笼。
1.砼配合比应严格按照设计要求，粗骨料粒径及坍落度均应满足规范要求；
2.灌注砼前应检查搅拌系统，以保证砼的浇灌不中断；
3.边灌砼边提导管，灌注时测砼顶面的上升高度和埋管的埋深，避免导管提升太快，而脱离砼面，造成导管内进水导致的桩夹花，也要防止导管埋入过深，而造成导管内砼压不高或导管为砼埋住。
③注重质量、进度、安全文明综合监控，参与管理，促进良性循环的形成。
④安全、文明施工监理措施
a.安全监理工作措施
1）对施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。
对施工单位在施工过程中制定的各项安全描述措施进行检查、审核，并对其具体的实施情况进行监理。
2）依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调施工单位从管理入手，全面在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。
及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患，督促其整改。
对其重大隐患和问题有权责令施工单位停工整改。
3）对施工单位施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。
4）审查施工单位提交的施工现场平面布置；督促施工单位定期或不定期检查用电，机械设备，临
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