物流122高亮装卸设施的实验报告.docx
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物流122高亮装卸设施的实验报告
山东交通学院
题目:
装卸设施的实验报告
院系:
交通与物流工程学院
班级:
物流122班
姓名:
高亮
学号:
120512215
指导教师:
何民爱
时间:
2014年11月24日
装卸设施的实验报告
【实验名称】:
装卸搬运设备的结构类型
【实验地点】:
6214
【实验时间】:
11.18
【实验目的和基本要求】:
1、装卸搬运设备的结构类型;
2、阐述某一典型设备应用案例,并说明其主要技术参数。
【实验设备】:
实验室配备的各种船体模型、各种起重机模型、各种叉车模型。
【实验内容】:
1.按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类。
以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。
仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。
铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出,特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出,很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况,港口装卸包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸运,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。
汽车装卸一般一次装卸批量不大,由于汽车的灵活性,可以少或根本减去搬运活动,而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。
2.按装卸搬运的机械及机械作业方式分类。
以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式,使用叉车的“叉上叉下”方式,使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式,“移上移下”方式及散装方式等。
(1)“吊上吊下”方式。
采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。
由于吊起及放下属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸。
(2)叉上叉下方式。
采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。
这种方式垂直运动不大而主要是水平运动,属水平装卸方式。
(3)滚上滚下方式。
主要指港口装卸的一种水平装卸方式。
利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。
利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船,利用半挂车、平车或汽车,则托车将半挂车、平车拖拉至船上后,托车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。
滚上滚下方式需要有专门的船舶,对码头也有不同要求,这种专门的船舶称“滚装船”。
(4)移上移下方式。
是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。
移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。
(5)散装散卸方式。
对散装物进行装卸。
一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装方式。
3.按被装物的主要运动形式分类。
以此可分垂直装卸、水平装卸两种形式。
4.按装卸搬运对象分类。
以此可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。
5.按装卸搬运的作业特点分类。
以此可分成连续装卸与间歇装卸两类一连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。
在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。
间歇装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,主要适用于货流不固定的各种物,尤其适于包装货物、大件货物,散粒货物也可采取此种方式。
6、按作业性质分类
按装卸及搬运两种作业性质不同可分成装卸机械、搬运机械及装卸搬运机械三类。
在这个领域中,有些机械功能比较单一,只满足装卸或搬运这一个功能,这种单一作业功能的机械有很大优点,即机械结构较简单,多余功能较少,专业化作业能力强i因而作业效率高,作业成本较低,但使用上受局限。
有时候,从这种机械的单独操作来看效率确实很高,但由于其功能单一,作业前后需要很烦锁的衔接,会降低大系统的效率。
单一装卸功能的机械种类不多,手动葫芦最为典型,固定式吊车如卡车吊、悬臂吊等吊车虽然也有一定的移动半径,也有一些搬运效果,但基本上还是被看成单一功能的装卸机具。
单一功能的搬运机具种类较多,如各种搬运车、手推车及斗式输送机、刮板式输送机之外的各种输送机等。
在物流领域很注重装卸、搬运两功能兼具的机具,这种机具可将两种作业操作合二为一,因而有较好的系统效果。
属于这类机具的最主要的是叉车、港口中用的跨运车、车站用的龙门吊以及气力装卸输送设备等。
7、按机具工作原理分类
按装卸搬运机具的工作原理可将其分为叉车类、吊车类、输送机类、作业车类和管道输送设备类。
①叉车类,包括各种通用和专用叉车;
②吊车类,包括门式、桥式、履带式、汽车式、岸壁式、巷道式各种吊车;
③输送机类,包括辊式、轮式、皮带式、链式、悬挂式等各种输送机;
④作业车类,包括手车、手推车、搬运车、无人搬运车、台车等各种作业车辆;
⑤管道输送设备类,包括液体、粉体的装卸搬运一体化的由泵、管道为主体的一类设备。
8、按有无动力分类以此法可分为三类:
①重力式装卸输送机,辊式、滚轮式等输送机属于此类;
②动式装卸搬运机具,又有内燃式及电动式两种,大多数装卸搬运机具属于此类;
③人力式装卸搬运机具,用人力操作作业,主要是小型机具和手动叉车、手车、手推车、手动升降平台等。
桥式起重机技术参数
技术参数
起重量(t)
跨度(m)
起升高度(主钩)(m)
起升高度(副钩)(m)
工作级别
主起升速度(M5)(m/min)
主起升速度(M6)(m/min)
副起升速度(m/min)
小车运行速度(m/min)
大车运行速度(M5)(m/min)
大车运行速度(M6)(m/min)
主起升电动机(M5)(KW)
主起升电动机(M6)(KW)
副起升电动机(KW)
小车运行电动机(KW)
大车运行电动机(M5)(KW)
大车运行电动机(M6)(KW)
小车质量(M5)(t)
小车质量(M6)(t)
总质量(M5)(t)
总质量(M6)(t)
最大轮压(KN)
荐用钢轨
1
5
10.5,13.5,16.5,19.5,22.5
16
—
A5/A6
12.2
15.6
—
42.5
89.1
116.9
11
15
—
1.5
2×3.7
2×5.5
2.62
2.76
13.6,15.1,17.4,19.4,21.4
13.9,15.3,17.6,19.6,21.7
65,70,76,82,89
P38
2
5
25.5,28.5,31.5
16
—
A5/A6
12.2
15.6
—
42.5
91.3
118.1
11
15
—
1.5
2×5.5
2×7.5
2.62
2.76
25.2,28.1,30.9
25.6,28.4,31.2
98,110,118
P38
3
10
10.5,13.5,16.5
16
—
A5/A6
10.4
13.2
—
40.1
89.1
118.1
15
30
—
2.2
2×3.7
2×7.5
4.09
4.24
15.7,17.5,19.4
16.1,17.9,19.9
103,109,112
P43
4
10
19.5,22.5,25.5
16
—
A5/A6
10.4
13.2
—
40.1
91.3
118.1
15
30
—
2.2
2×5.5
2×7.5
4.09
4.24
21.7,23.9,28.7
22.1,24.3,29.3
120,130,140
P43
5
10
28.5,31.5
16
—
A5/A6
10.4
13.2
—
40.1
93
116.9
15
30
—
2.2
2×7.5
2×11
4.09
4.24
27.8,31.1,33.5
32.2,35.2
150,162
P43
6
16/3.2
10.5,13.5,16.5
16
18
A5/A6
10.4
13.1
15.3
40.1
92.0
116.9
30
45
11
3.7
2×5.5
2×11
6.8
7.0
27.8,31.1,33.5
21.2,23.5,25.1
145,156,160
P43
7
16/3.2
19.5,22.5
16
18
A5/A6
10.4
13.1
15.3
40.1
83.0
105.4
30
45
11
3.7
2×5.5
2×11
6.8
7.0
27,29.4
27.6,30.6
176,187
P43
8
16/3.2
25.5,28.5,31.5
16
18
A5/A6
10.4
13.1
15.3
40.1
83.9
105.4
30
45
11
3.7
2×7.5
102×11
6.8
7.0
33.6,36.7,39.8
34.7,37.8,40.9
199,210,220
P43
9
20/5
10.5,13.5,16.5
12
14
A5/A6
9.7
12.5
15.5
40.1
93.0
116.9
30
55
15
3.7
2×7.5
2×11
7.42
7.9
21.5,23.8,25.9
22.5,24.8,27.1
170,180,195
P43
10
20/5
19.5,22.5,25.5,28.5,31.5
12
14
A5/A6
9.7
12.5
15.5
40.1
83.9
105.4
30
55
15
3.7
2×7.5
2×11
7.42
7.9
29.6,32,37,39.8,43.2
30.3,32.7,37.7,40.5,43.9
207,216,229,241,252
P43
11
32/8
10.5,13.5,16.5
16
18
A5/A6
7.8
9.3
15.6
37.1
83.9
105.4
45
55
22
5.5
2×7.5
2×11
12
12.5
27.8,31.1,33.5
28.7,32,34.2
230,251,261
QU70
12
32/8
19.5,22.5
16
18
A5/A6
7.8
9.3
15.6
37.1
75
95
45
55
22
5.5
2×7.5
2×11
12
12.5
39.9,42.4
40.8,43.3
277,287
QU70
13
32/8
25.5,28.5,31.5
16
18
A5/A6
7.8
9.3
15.6
37.1
75.4
96.7
45
55
22
5.5
2×11
2×15
12
12.5
47,50.5,54.1
48,51.5,55.1
302,312,326
QU70
14
50/10
10.5,13.5,16.5,19.5,22.5
12
14
A5/A6
6.2
7.5
13.2
36.9
75.4
96.7
55
75
22
7.5
2×11
2×15
15
50/10
25.5,28.5,31.5
12
14
A5/A6
6.2
7.5
13.2
36.9
76.8
96.9
55
75
22
7.5
2×15
2×22
16
75/20
13.5,16.5,19.5,22.5
20
22
A5
5.5
—
10
40
80
—
YZR315M1-10/85
—
YZR250M1-8/35
YZR180L-8/11
2×15(型号为YZR200L-8)
—
17
75/20
25.5,28.5,31.5,33
20
22
A5
5.5
—
10
40
63
—
85(型号为YZR315M1-10Z)
—
35(型号为YZR250M1-8Z)
11(型号为YZR180L-8)
2×YZR225M-8)22
—
18
80/20
16.5,19.5
22
24
A6
—
6.6
9.2
39
—
79.4
—
110(型号为YZR355L1-10)
30(型号为YZR250M1-8)
11(型号为YZR180L-8)
—
2×22(型号为YZR225M-8)
19
80/20
22.5,25.5,28.5,31.5
22
24
A6
—
6.6
9.2
39
—
65
—
110(型号为YZR355L1-10)
30(型号为YZR250M1-8)
11(型号为YZR180L-8)
—
2×22(型号为YZR225M-8)
—
27.2
—
79,85.4,90.6,96.1
319,330,340,349
50kg/mQU80QU100
20
100/20
13.5,16.5,19.5
6,8,10,12,14,16,18,20
6,8,10,12,14,16,18,20,22
A5/A6
3.53
4.65
7.2
33.86
64.9
66.2
90(型号为YZR355M-10)
90(型号为YZR355M-10)
35(型号为YZR250M1-8)
13(型号为YZR180L-8)
22×2(型号为YZR200L-8)
22×2(型号为YZR225M-8)
—
—
68.862,72.209,78.243
70.362,80.005,87.459
337,350,364
QU120
21
100/20
22.5,25.5,28.5,31.5
6,8,10,12,14,16,18,2
6,8,10,12,14,16,18,20,22
A5/A6
3.53
4.65
7.2
33.86
65.6
66.7
90(型号为YZR355M-10)
90(型号为YZR355M-10)
35(型号为YZR250M1-8)
13(型号为YZR180L-8)
26×2(型号为YZR225M-8)
30×2(型号为YZR250M1-8)
—
—
85.540,90.198,97.362,107.830
92.309,90.198,99.655,111.910
378,389,401,412
QU120
22
125/32
13,16,19,22,25,28
22
22
A5/A6
4.4
4.4
9.4
41.4
78
78
110(型号为YZR355M-10)
110(型号为YZR355L1-10)
52(型号为YZR280S-8)
17(型号为YZR180L-6)
35×2(型号为YZR250M1-8)
37×2(型号为YZR250M2-8)
39.6
42.6
84,94,100,107,115,123
89,98,103,112,120,128
405,435,445,465,480,500
QU100
23
125/32
31
22
22
A5/A6
4.4
4.4
9.4
41.4
68
68
110(型号为YZR355M-10)
110(型号为YZR355L1-10)
52(型号为YZR280S-8)
17(型号为YZR180L-6)
35×2(型号为YZR250M1-8)
37×2(型号为YZR250M2-8)
39.6
42.6
141
146
525
QU100
24
150/30
22
16
16
A5
3.7
—
7.5
31
61
—
—
—
—
—
25
160/32
22
28
30
A5
3.66
—
7.73
27.2
66.7
—
110(型号为YZR355L1-10)
—
45(型号为YZR280S-8)
15(型号为YZR200L-8)
4×11(型号为YZR180L-8)
—
58
—
152
—
320
QU120
26
160/50
13,16,19
30
32
A5
3.7
—
9.8
28
68
—
132(型号为YZR355L1-10)
—
108(型号为YZR280S-8)
26(型号为YZR180L-6)
35×2(型号为YZR250M1-8)
—
63.3
—
112,122,144
—
510,545,295
QU100
27
160/50
22,25,28,31
30
32
A5
3.7
—
9.8
28
66
—
132(型号为YZR355L1-10)
—
108(型号为YZR280S-8)
26(型号为YZR180L-6)
18.5×4(型号为YZR200L-8)
—
63.3
—
151,160,176,187
—
305,315,325,355
QU100
28
200/50
13,16,19
22
26
A5/A6
2.8
3.1
9.8
28
66
58
132(型YZR355L1-10)
132(型YZR355L1-10)
108(型YZR280S-8)
22(型YZR200L-6)
18.5×4(型YZR200L-8)
18.5×4(型号YZR200L-8)
66.5
74
138,140,147
146,152,160
310,330,340
QU100
29
200/50
22,25,28,31
22
26
A5/A6
2.8
3.1
9.8
28
58
43
132(型YZR355L1-10)
132(型YZR355L1-10)
108(型YZR280S-8)
22(型YZR200L-6)
18.5×4(YZR200L-8)
18.5×4(YZR200L-8)
66.5
74
156,176,183,196
165,185,193,207
355,370,380,390
QU100
30
250/50
13,16,19,22,25,28,31
28
32
A5
2.3
—
9.8
28
43
—
132(型YZR355L1-10)
—
108(型YZR280S-8)
22(型YZR200L-6)
18.5×4(YZR200L-8)
—
76.7
—
148,154,161,178,188,202,220
—
375,390,405,420,440,455,470
QU100
31
250/100
34
20
20
A5
0.53
—
0.74/3.84
21
38
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
495
QU120
32
300/80
33
32
33
A5
3
—
9
26
38
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
760
QU120
33
350/80
34
25
26
A5
0.55/5.86
—
2.3/7
16
28
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
696
QU120
34
400/150
33
26
27
A5
1.5/0.5
—
2.5/0.8
5.5/1.8
40/8
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
768
QU120
35
560/250
33
23
24
A5
3/0.15
—
4.31/0.25
10.4/2.08
36/7.2
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
1030
QU120
36
600/120
33
28
28
A5
2.5
—
8
25
32
—
2×132
—
200
2×22
4×22
—
—
—
—
—
750
QU120
兰亭序
永和九年,岁在癸丑,暮春之初,会于会稽山阴之兰亭,修禊事也。
群贤毕至,少长咸集。
此地有崇山峻岭,茂林修竹;又有清流激湍,映带左右,引以为流觞曲水,列坐其次。
虽无丝竹管弦之盛,一觞一咏,亦足以畅叙幽情。
是日也,天朗气清,惠风和畅,仰观宇宙之大,俯察品类之盛,所以游目骋怀,足以极视听之娱,信可乐也。
夫人之相与,俯仰一世,或取诸怀抱,晤言一室之内;或因寄所托,放浪形骸之外。
虽取舍万殊,静躁不同,当其欣于所遇,暂得于己,快然自足,不知老之将至。
及其所之既倦,情随事迁,感慨系之矣。
向之所欣,俯仰之间,已为陈迹,犹不能不以之兴怀。
况修短随化,终期于尽。
古人云:
“死生亦大矣。
”岂不痛哉!
每览昔人兴感之由,若合一契,未尝不临文嗟悼,不能喻之于怀。
固知一死生为虚诞,齐彭殇为妄作。
后之视今,亦犹今之视昔。
悲夫!
故列叙时人,录其所述,虽世殊事异,所以兴怀,其致一也。
后之览者,亦将有感于斯文。