摩托车规范化设计实用手册718.docx
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摩托车规范化设计实用手册718
编号：
BZ.2-（ZS）
摩托车规范化设计
实用手册
力帆实业（集团）股份有限公司技术中心
2010年6月
前言
为方便工程技术人员设计时查阅相关资料及完善图纸，依据相关的国家标准、行业标准、企业标准以及《机械设计手册》、《简明精冲手册》等资料，特拟订本摩托车规范化设计-实用手册（以下简称实用手册），供设计参考。
本手册未列出的内容，均应符合相关国家标准或行业标准的规定。
摩托车产品图绘制按技术中心《摩托车产品图的绘制标准》执行；产品开发所需ISO9001相关资料按技术中心《产品设计和开发规程》执行。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
本实用手册由力帆实业（集团）股份有限公司技术中心归口。
本实用手册由力帆实业（集团）股份有限公司技术中心标准化研究所负责修订。
本实用手册主要起草人：
向荣、孙克友、黄小勇、余颜霖
本实用手册审核人：
黄加仁
本实用手册批准人：
杨永康
第一章表面处理
引用文件：
GB/T13911《金属镀覆和化学处理标识方法》
Q/LFJ03.005《摩托车零部件电镀锌技术条件》
Q/LFJ03.004《摩托车零部件涂漆技术条件》
Q/LFJ03.010《摩托车零部件镀铬技术条件》
《工程材料手册---非金属材料卷》
1表面处理的种类
表面处理通常有除油、除锈、磷化、铝件的阳极氧化处理（阿诺金）、铝件的化学氧化处理、电镀（镀铬、镀锌）、电化学处理、油漆等。
2金属镀覆及化学处理的标识方法
2.1金属镀覆及化学后处理的通用标识
单金属及多层镀覆及化学后处理的通用标识见表1-1
表1-1单金属及多层镀覆及化学后处理的通用标识
基本信息
底镀层
中镀层
面镀层
镀覆方法
本标准号
-
基体材料
/
底镀层
最小厚度
底
镀
层特征
中镀层
最小厚度
中
镀
层特征
面镀层
最小厚度
面
镀
层
特
征
后处理
注：
标识示例，电镀层GB/T9797-Fe/Cu20aNi30bCrmc（详见GB/T13911中5.1）
2.2镀覆方法表示
镀覆方法应用中文表示。
常用中文：
电镀、化学镀、机械镀、电刷镀、气相沉积等表示。
2.3金属镀覆及化学处理常用符号
金属材料用化学元素符号表示；合金材料用其主要成分的化学元素符号表示；非金属材料用国际通用缩写字母表示；常用基体材料表示符号见表1-2。
表1-2常用基体材料表示符号
基体材料名称
表示符号
铁、钢
Fe
塑料
PL
铜及铜合金
Cu
铝及铝合金
Al
锌及锌合金
Zn
镁及镁合金
Mg
钛及钛合金
Ti
其他非金属
（宜采用元素符号或通用名称英文缩写）
2.4镀覆层名称表示符号见表1-3
表1-3镀覆层名称
镀覆名称
锌
铜
镍
铬
表示符号
Zn
Cn
Ni
Cr
2.5常用镀覆层厚度表示符号见表1-4
表1-4常用镀层厚度表示符号
镀层材料
铜层厚度
半光亮镍
光亮镍
镍封
微孔铬
锌
常用厚度
10、15、18
10、12
7、8、9
1、2
0.3、0.5、1
7、8、10
2.6镀覆层特征表示符号见表1-5
表1-5铜、镍、铬镀覆层特征符号
镀层种类
符号
镀层特征
铜镀层
a
表示镀出延展、整平铜
镍镀层
b
表示全光亮镍
p
表示机械抛光暗镍或半光亮镍
s
表示非机械抛光暗镍，半光亮镍或锻面镍
d
表示双层或三层镍
铬镀层
r
表示普通铬（即常规铬）
mc
表示微裂纹铬
mp
表示微孔铬
注：
mc微裂纹铬，常规厚度为0.3μm。
某些特殊工序要求较厚的铬镀层约（0.8μm）。
在这种情况下，镀层标识应为Crmc（0.8μm）。
2.7后处理名称表示符号见表1-6
表1-6后处理名称表示符号
处理名称
钝化
磷化（磷酸盐处理）
氧化
涂装
表示符号
P
Ph
O
Pt
2.8电镀锌后铬酸盐处理的表示方法见表1-7
表1-7电镀锌后铬酸盐处理的表示符号
后处理名称
符号
分级
类型
光亮铬酸盐处理
c
1
A
漂白铬酸盐处理
B
彩虹铬酸盐处理
2
C
深处理
D
2.9典型镀覆层的标示示例
2.9.1金属基体上镍＋铬和铜＋镍＋铬电镀层标识
金属基体上镍＋铬和铜＋镍＋铬电镀层的标识见GB/T9797标识的规定。
示例1：
电镀层GB/T9797-Fe/Cu20aNi30bCrmc
表示在钢铁基体上镀覆20μm延展并整平铜＋30μm光亮镍＋0.3μm微裂纹铬的电镀层标识。
示例2：
电镀层GB/T9797-Zn/Cu20aNi20bCrmc
表示在锌合金基体上镀覆20μm延展并整平铜＋20μm光亮镍＋0.3μm微裂纹铬的电镀层标识。
示例3：
电镀层GB/T9797-Cu/Ni25bCrmp
表示在铜合金基体上镀覆25μm光亮镍＋0.3μm微孔铬的电镀层标识。
示例4：
电镀层GB/T9797-AL/Ni20sCrr
表示在铝合金基体上镀覆20μm锻面镍＋0.3μm常规铬的电镀层标识。
2.9.2塑料上镍＋铬电镀层标识
塑料上镍＋铬电镀层的标识见GB/T12600标识的规定。
示例1：
电镀层GB/T12600-PL/Cu15aNi10bCrmc
表示在塑料基体上镀覆15μm延展并整平铜＋10μm光亮镍＋0.3μm微裂纹铬的电镀层标识。
示例2：
电镀层GB/T12600-PL/Ni20dpNi20dCrmp
表示在塑料基体上镀覆20μm延展镍＋20μm双层镍＋0.3μm微孔铬的电镀层标识。
2.9.3金属基体上装饰性镍、铜＋镍电镀层标识
金属基体上装饰性镍、铜＋镍电镀层的标识见GB/T9798标识的规定。
示例1：
电镀层GB/T9798-Fe/Cu20aNi25s
表示在钢铁基体上镀覆20μm延展并整平铜＋25μm缎面镍的电镀层标识。
示例2：
电镀层GB/T9798-Fe/Ni30p
表示在钢铁基体上镀覆30μm半光亮镍的电镀层标识。
示例3：
电镀层GB/T9798-Zn/Cu10aNi15b
表示在锌合金基体上镀覆10μm延展并整平铜＋15μm全光亮镍的电镀层标识。
示例4：
电镀层GB/T9798-Cu/Ni10b
表示在铜合金基体上镀覆10μm全光亮镍的电镀层标识。
示例5：
电镀层GB/T9798-AL/Ni25b
表示在铝合金基体上镀覆25μm全光亮镍的电镀层标识。
2.9.4钢铁上锌电镀层、镉电镀层的标识
钢铁上锌电镀层、镉电镀层的标识见GB/T9799和GB/T13346标识的规定。
示例1：
电镀层GB/T9799-Fe/Zn25c1A
表示在钢铁基体上电镀锌至少为25μm，电镀后镀层光亮铬酸盐处理。
示例2：
电镀层GB/T13346-Fe/Cd8c2C
表示在钢铁基体上电镀镉至少为8μm，电镀后镀层彩虹铬酸盐处理处理。
2.9.5工程用铬电镀层标识
工程用铬电镀层的标识见GB/T11379的规定。
为确保镀层与基体金属之间的结合力良好，工程用铬在镀前和镀后有时需要热处理。
示例1：
电镀层GB/T11379-Fe//Cr50hr
表示在低碳钢基体上直接电镀厚度为50μm的常规硬铬电镀层的标识。
示例2：
电镀层GB/T11379-AL//Cr250hp
表示在铝合金基体上直接电镀厚度为250μm的多孔铬电镀层的标识。
示例3：
电镀层GB/T11379-Fe//Ni10sf/Cr25hr
表示在钢基体上电镀底镀层为10μm厚的无硫镍＋25μm的常规硬铬电镀层的标识。
示例4：
电镀层GB/T11379-Fe/［SR（210）2］/Cr50hr/［ER（210）22］
表示在钢基体上电镀厚度为50μm的常规硬铬电镀层，电镀前在210℃下进行消除应力的热处理2h，电镀后在210℃下进行降低脆性的热处理22h。
注：
1.铬镀层及面镀层和底镀层的符号，每一层之间按镀层的先后顺序用斜线（/）分开。
镀层标识应包括镀层的厚度（以微米计）和热处理要求。
工序间不作要求的步骤应用双斜线（//）标明。
2.镀层热处理特征标识，例如：
［SR（210）1］表示在210℃下进行消除应力的热处理1h。
3常用摩托车件表面处理
3.1电镀层GB/T11379-Fe//Cr5hr（前轮轴、后轮轴及螺纹联接轴等）
3.2电镀层GB/T9797-Fe/Ni25dCrmc（外观要求高，如：
方向把管、搁脚）
3.3电镀层GB/T12600-PL/Cu15aNi20dCrr（塑料覆盖件）
3.4螺栓M8×16-Crhr（镀铬标准件）
3.5钝化：
Fe/Ct·P（钢材钝化）
3.6除油：
Fe/SD（钢材，有机溶剂除油）
3.7抛光：
Al/MP（铝材机械抛光）
3.8喷丸：
Al/SHB（铝材喷丸）
3.9喷砂：
Fe/SB（钢材喷砂）
3.10氧化成黑色：
Fe/Ct·O·BK（BK-黑，RD-红，GD-金黄，WH-白，SR-银白，GN-绿，视需要而定）
3.11阳极氧化：
AI/Et·A（s）·SR（后扶手阳极氧化成银白色）
3.12钢材磷化处理:
Fe/Ct·MnPh（钢材，磷酸锰盐化学处理）
3.13光亮油漆：
T·黑色7-250/4-000·Ⅲ·E（如车架，颜色可根据具体产品确定）
T·红色A04-9/A01-2·Ⅲ·E（覆盖件，颜色可根据具体产品确定）
3.14黑色耐热亚光高温漆：
T·黑色W61-34（消声器，颜色可根据具体产品确定）
3.15黑色皱纹漆；黑色醇酸皱纹漆（后货架）
（油漆按表面外观分类：
皱纹漆、半光漆、光亮漆、无光漆视需要而定）
3.16喷铝粉漆：
喷UP160（130#）丙烯酸铝粉漆
3.17清漆：
脂胶清漆、醇酸清漆、氨基烘干清漆等
脂胶清漆T01-1ZBG51014（耐水性好，膜层光泽性好，用于木制品涂装及金属制品表面罩光）
醇酸清漆C01-7ZBG5103（膜层耐候和韧性均好，室温干燥良好。
适用于各种有底漆、磁漆的金属表面罩光及室外木制品的涂层罩光）
氨基烘干清漆A01-2ZBG51042（膜层硬且光亮、色浅，综合性能好，适用于做金属表面涂有各色氨基烘漆或环氧烘漆的罩光）
3.18防锈漆：
F53-32ZBG51027（防锈性能良好、适于钢铁表面涂覆之用）
3.19电镀层GB/T9799-Fe/Zn10c1A（钢基体电镀锌10μm以上，光亮铬酸盐处理1级A型，简称镀蓝白锌；通常摩托车前轮轴、后轮轴、发动机悬挂轴及标准件电镀锌7μm以上）
3.20电镀层GB/T9799-Fe/Zn10c1B
（钢基体电镀锌10μm以上，漂白铬酸盐处理1级B型，简称镀白锌）
3.21电镀层GB/T9799-Fe/Zn10c2C
（钢基体电镀锌10μm以上，彩虹铬酸盐处理2级C型，简称镀彩锌）
3.22电镀层GB/T9799-Fe/Zn10c2D（BK）
（钢基体电镀锌7μm以上，深色铬酸盐处理2级D型，简称镀黑锌）
3.23电镀层GB/T9799-Fe/Zn10c2D（GN）
（钢基体电镀锌10μm以上，深色铬酸盐处理2级D型，简称镀军绿锌）
（镀锌防腐蚀能力比较：
军绿色＞黑色＞彩色＞蓝白色＞白色）
4在产品图上规范应用示例
4.1镀锌件的技术要求规范表述示例
表面处理：
镀蓝白锌，电镀层GB/T9799-Fe/Zn10c1A，不得有麻点、流疤、起泡、脱落、露底等缺陷，其余应符合Q/LFJ03.005《摩托车零部件电镀锌技术条件》的要求。
4.2镀铬件的技术要求规范表述示例
表面处理：
镀装饰铬，电镀层GB/T9797-Fe/Ni30dCrmc，镀铬件表面色泽光亮、均匀，外露部分不得有烧黑、鼓泡、剥落、露底及明显毛刺，经24hCASS试验，保护等级≥7级，其余应符合Q/LFJ03.010《摩托车零部件镀铬技术条件》。
注：
功能性镀铬件经24hNSS试验后，保护等级≥9级；装饰电镀镍/铬件经24hCASS试验，保护等级≥7级。
4.3油漆件的技术要求规范表述示例
表面处理：
选TQ2（S）2，涂黑漆T·黑色7-250/4-000·Ⅲ·E，油漆表面应光滑、平整、均匀，不得有麻点、流疤、起泡、脱落、露底等缺陷，漆后应清丝，并应符合Q/LFJ03.004《摩托车零部件涂漆技术条件》。
（注：
颜色根据实际需求定）
4.4其它件的技术要求表述示例
表面处理：
阳极氧化AI/Et·A（s）·SR。
第二章常用材料
1橡胶材料
引用文件
HG/T2196《汽车用橡胶材料分类系统》
《工程材料手册---非金属材料卷》
1.1主要橡胶的基本性能
主要橡胶的基本性能及示例见表2-1
表2-1主要橡胶的基本性能及示例
橡胶名称
基本性能
示例
氯丁橡胶
（CR）
HG/T2196
力学性能优良，抗氧和抗臭氧性能好，不易燃能自熄，耐油、耐酸、耐碱性等均优，气密性好，耐磨性较好，但密度大，耐寒性较差，电绝缘性不好，加工时粘辊粘模。
主要用于减震、缓冲、防尘、密封、衬垫等制品
注：
对于类型和级别为BC的橡胶材料常用聚合物是氯丁橡胶（CR）、氯化聚乙烯（CM）。
缓冲类：
橡胶HG/T2196M2BC507B14EO34
固定类：
橡胶HG/T2196M2BC510B14EO34
油封类：
橡胶HG/T2196M2BC607A14EO34
耐磨橡胶：
橡胶HG/T2196M1BC507
纯胶管和橡胶软管（燃油系统用）
HG/T3042
1．产品类型
1型工作压力最高为0.12MPa的纯胶管；
2型工作压力从0.00～0.12MPa的橡胶软管；
3型工作压力从0.00～0.30MPa的橡胶软管。
2．产品等级
A级在温度最高达100°C的环境下使用；
B级在温度最高达125°C的环境下使用。
3．材料性
a.邵尔（A）硬度：
70+10-5；
b.拉伸强度≥10MPa；
c.扯断伸长率≥200%（纯胶管）；
≥250%（橡胶软管，内层及外层胶）
胶管1-A-4×3.5-HG/T3042（油箱出油管用胶管）
注：
1-产品类型，A-等级，数字4指软管公称内径规格为φ4mm，数字3.5指软管壁厚。
氯磺化聚乙烯（CSM）
具有优良的耐天候性，良好的耐磨、耐热性、耐低温、耐燃性、可着色等特性，使用温度为-40℃～125℃。
主要用于衬垫护套，涂层、管、带、密封制品、浅色制品等。
参看HG/T2196
聚丙烯酸酯橡胶（AR）
具有良好的耐高温，较好的耐油性、耐磨性，但耐寒性较差，使用温度为-25℃～150℃。
主要用于耐油、耐热、密封等橡胶制品。
参看HG/T2196
乙丙橡胶（EPM）
HG/T3036
耐候性及耐臭氧性能优异，耐蒸汽、耐化学品（不耐浓硝酸）和电绝缘性能良好，粘着性差、硫化缓慢，不耐石油基油类。
如水冷车水管
（第三单体，1—双环戊二烯，2—乙叉降冰片烯）
橡胶EPM5015-16HG/T3036（水冷车水管用橡胶）
（前两位数50指丙烯含量为50%～60%；第三位数表示第三单体，双环戊二烯；第四位数指门尼粘度≤50；数字16指水管橡胶内径为
φ16mm）
续表2-1
橡胶名称
基本性能
示例
硅橡胶（Si）
具有优良的耐高温、低温、老化、臭氧、电绝缘性，有较高的温度，一般使用温度为-55℃～225℃。
主要用于耐高温、低温、绝缘板、管等制品。
参看HG/T2196
氟橡胶（FPM）
具有优良的耐高温、耐油性、耐燃性、压缩变形较好，使用温度为-40℃～250℃，耐辐射性能差。
主要用于耐高温、耐油、耐腐蚀、密封制品等。
耐油石棉橡胶板
GB/T539
一般工业NY
炼油设备、管道及汽车、柴油机的输油管道等的密封。
NY150–GB/T539（表面呈灰白色）
NY250–GB/T539（表面呈浅蓝色）
NY400–GB/T539（表面呈石墨色）
航空工业HNY
航空燃油、石油基润滑油及冷气系统等的密封。
HNY300–GB/T539（表面呈绿色）
工业用橡胶板
GB/T5574
A类—不耐油
B类—中等耐油
C类—耐油
工业胶板GB/T5574-A-05-4-H6-Ts
（拉伸强度为5MPa，l拉断伸长率为400%，公称硬度为60IRHD，抗撕裂的不耐油橡胶板）
橡胶片材
第1类开孔橡胶（通常称为海绵橡胶）
第2类闭孔橡胶（通常称为发泡橡胶）
1A2C1F1GB/T18944.1
（非耐油性材料的开孔橡胶）
海绵橡胶板
HG/T6413
HM102-2-HG/T6413
轮胎外胎GB/T2983
3.00-18-6PR-GB/T2983
充气轮胎内胎GB7036.2
A类
天然橡胶及天然橡胶并用胶内胎
B类
丁基橡胶及丁基橡胶并用胶内胎
其它
无内胎气门嘴GB/T12836.1
胶座气门嘴GB12835
气门嘴防护帽GB1796
1.2橡胶制品的未注尺寸公差
橡胶制品的尺寸公差应符号GB/T3672.1《橡胶制品的公差第1部分：
尺寸公差》标准。
1.2.1模压橡胶制品
模压橡胶制品公差等级分为M1、M2、M3和M4共4个等级，推荐选用M3级；
1.2.2压出制品
a）无支撑的压出制品公称截面尺寸规定了三个公差级别；
E1高质量级E2良好质量级E3尺寸控制不严格级
b）芯型支撑的压出制品公称截面尺寸规定了三个公差级别；
EN1精密级EN2高质量级EN3良好质量级
c）表面磨光的压出制品（纯胶管）外尺寸（公称尺寸）的两个公差级别（EG）以及这种压出制品壁厚的两个公差级别（EW）；
EG1和EW1精密级EG2和EW2良好质量级
d）压出制品切割长度的三个公差级别（L）和压出制品切割零件厚度的三个公差级别（EC）；
L1和EC1精密级L2和EC2良好质量级L3和EC3尺寸控制不严格级
1.2.3压延胶板
a）公差厚度规定了三个公差级别；
ST1精密级ST2高质量级ST3良好质量级
b）公差宽度规定了三个公差级别；
SW1高质量级SW2良好质量级SW3尺寸控制不严格级
2塑料常用品种及基本特性
引用文件
《工程材料手册---非金属材料卷》
2.1摩托车常用塑料材料见表2-2
表2-2摩托车常用塑料材料
塑料名称
基本性能
示例
液体不饱和聚酯树脂（玻璃钢树脂）GB/T8237
根据用途分通用型、耐热型、耐化学型、耐燃型、软质型等类型
聚乙烯（PE）
GB/T11115
加工性能、耐蚀性均很好，优良的高频电性能，热变形温度较低，力学性能差。
聚乙烯PE-GB/T11115
聚丙烯（PP）
GB/T12670
丙烯均聚物（PP-H）
抗曲挠疲劳和应力开裂性良好，耐蚀性和电性能优良，低温时性脆，对铜敏感，易老化，可以表面镀层。
聚丙烯PP-H，M，123-04-M015GB/T12670
（M代表注塑类）
丙烯耐冲击共聚物（PP-B）
聚丙烯PP-B，M，123-04-M015GB/T12670
丙烯无规共聚物（PP-R）
聚丙烯PP-R，M，123-04-M015GB/T12670
聚碳酸脂（PC）
HG/T3020
冲击韧性优，尺寸稳定性好、透明，有应力开裂倾向，耐磨性差。
如反射器面板用PC
常用种类：
PC6109；PC6705；PC6709
聚碳酸脂PC6109HG/T3020
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂（ABS）
GB/T12672
刚性好，韧性好，耐蚀性良好，吸湿性小，易镀层，耐候性差。
常用种类：
ABS1X，MN，095-15-25-15；
ABS1X，MN，095-15-16-15；
ABS1X，MN，095-30-16-20
ABS1X，MN，095-30-16-15等
树脂：
ABS1X，MN，095-15-25-15GB/
T12672
聚氯乙烯（PVC）
GB/T5761
强度较高，难燃，耐蚀性良好，价格低，通过配方可以调节材质的软硬，耐热性较低。
如反射器底板用PVC（硬）及
聚氯乙烯：
PVCSG5-GB/T5761
PVC不干胶。
聚酰胺（PA）
HG2350
具有优良的耐磨性和韧性，耐油性优，吸水性强；一般在轻负荷或有润滑条件中工作较佳。
常用PA6；PA66；PA610；PA1010
聚酰胺（尼龙）PA6HG2350；
尼龙扎带PA66ZD6×150
续表2-2
塑料名称
基本性能
示例
聚甲醛（POM）
HG/T2233
刚性好，耐疲劳、耐磨损、耐水性优，耐热性和耐燃性较差。
聚甲醛POM-M60HG/T2233
聚苯乙烯（PS）
加工性优良，着色和透明性均好，高频电性能优良，价格低，脆性。
聚苯醚（PPO）
吸湿性小，力学性能良好，制品尺寸稳定性好，电性能优良，熔融粘度高，工艺性较差，易发出应力开裂。
改性聚苯醚（MPPO）
吸湿性小，力学性能和介电性能优良，收缩率低，流动性优于聚苯醚，成型加工性良好。
氟塑料
具有优良的耐蚀性、耐热性及介电性能，摩擦系数小，自润性良好，力学性能较差。
2.2塑料模塑件的尺寸公差标准
塑料模塑件的尺寸公差按GB/T14486《塑料模塑料件尺寸公差》执行（本标准适用于注塑、压塑、传递和浇注成型的塑料模塑件），其尺寸公差的代号为MT，公差等级分为7级，即MT1、MT2、……MT7，公差等级的选用请查阅GB/T14486《塑料模塑料件尺寸公差》标准中表2常用材料模塑件尺寸公差等级的选用。
3摩托车常用有色金属材料
引用文件
GB/T1173《铸造铝合金》
GB/T15115《压铸铝合金》
《工程材料手册---有色金属材料卷》
3.1常用铸造铝合金特性及应用见表2-3
表2-3常用铸造铝合金特性及应用
代号
主要特征
应用范围
ZL101
GB/T1173
铸造性能良好，无热裂倾向，线收缩小，气密性高，但稍有产生气孔和缩孔倾向，耐蚀性高（与ZL102相近），可热处理强化，具有自然时效能力，强度、塑性高，焊接性好，切削加工性一般。
适于铸造形状复杂、中等载荷零件；或要求高气密性、耐蚀性、焊接性且环境温度不超过200℃的零件。
如铝合金轮：
铸铝ZL101A-T6-Ⅱ-GB/T1173（T6表示固溶处理加完全人工时效）；还有制动手柄
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