2油运方案Word格式.docx
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三、步骤：
1.准备阶段：
（1）.将油系统各管线、阀门等组装到位，打通所有流程，接好临时跨线。
所有轴瓦进回油点加好盲板，使冲洗油不能进入轴承、调速、控制系统。
（2）.循环机的油箱及高位油箱要用面团粘除杂质，特别注意油箱死角处，一定要清洗干净，因出厂时经过见证，检查合格后方可封孔，否则重新清理。
（油运全部过程中严禁使用棉布等易掉屑物品，防二次污染。
（3）.循环机在总回油进入油箱之前加装油运专用工具（见附图），直接安装200目的过滤网，即全部回油必须经过滤后回到油箱，适时清除滤网中的杂质。
（4）.油运冲洗前应与加氢车间配合取掉所有节流孔板、过滤器芯子等，保管好，待油运合格后再加入。
（5）.用滤油机将化验分析合格的润滑油注入油箱。
（6）.由加氢车间负责确认流程，协助开停泵及调整流量、温度等。
（7）.由维一车间加工专用工具二套备用（图纸见附件）并负责油运期间的24小时巡检、清滤网工作。
（8）.生产车间确认油泵电机转向正确。
2.拆检阶段：
（1）.维一车间拆检二台油泵，检查内部清洁情况，重点检查各铸造件清洁程度，有无沙状杂质，对发现的杂质进行清理，用洗油反复清洁壳体，检查合格并按附表会签后，再回装油泵，拆检方案见检修规程。
（2）.化建公司对随机配套的主管线阀门进行拆检，其它阀门抽检，检查内部清洁情况，所有阀都要打开阀板等，检查阀板及各沟槽内有无杂质，对杂质进行清理，检查合格并按附表签字确认后方可回装阀门。
（3）.化建公司拆检全部法兰，检查垫片清洁情况、法兰面隼槽清洁情况、焊口清洁情况，如果垫片是石棉材质，必用四氟带包裹，防掉屑，检查合格并按附表签字确认后，方可回装。
（4）.化建公司拆检全部自配管，酸洗、钝化后封口，防止运输与安装过程中杂质和异物进入管线内，检查合格并按附表签字确认后，方可回装。
确认表见附件。
3.油线油运阶段：
（1）.盲掉高位油箱，盲掉机组轴承箱及动力油、调速机构，将机组回油看窗拆下，安装在机组回流线与回流总管的联接法兰处，降低看窗安装高度，已备检查液位。
在机组二楼的机体各上油管线法兰及回油管线法兰处加盲板，在调节
流程图一
油线法兰处加盲板（见流程图一，盲掉机组轴承箱及调速机构）在油箱上方的回油线短接处加装阀及油运专用工具，在专用工具上安装200目滤网，滤网安装长度不于1.5m。
拆除机组前侧的汽轮机前轴承箱上油线，拆除汽轮机前轴承箱回油线，在上油线法兰与回油线法兰间接跨线（直线距离小于1米）。
（2）.二泵同开，调整回油线阀，至回流线看窗有油可见，后开回油线阀，放油，并反复进行。
投一个冷却器，过程中由加氢车间通过打回流等方式调整流量、流速、使油充满系统空间，并要注意防止跑油，每8小时切换冷却器。
（3）.由加氢车间投用油箱加热器，循环油加温至尽可能高的温度，冲洗若干小时。
降温尽可能低的温度，冲洗若干小时。
反复进行，使管道产生膨胀和收缩，同时用铜锤敲打管线，特别是焊口、弯头、法兰处，使管壁内附着的杂质脱落。
具体冲洗时长视升、降温时长及冲洗效果而定。
（4）.冲洗循环过程中，维一车间应经常检查回油口滤网，要经常拆洗更换。
油运开始的12小时内，至多每2小时拆洗一次，12-24小时内，至多每4小时拆洗一次，24小时后拆洗频次视情况而定。
当目测滤网无硬质颗粒,软质污物每平方厘米范围内不多于三粒，检查合格并按附表签字确认后，方可进行下一步。
4.蓄能器油运阶段：
按油线油运流程进行蓄能器油运，先停泵，并由加氢车间配合对蓄能器卸压，开泵使油进入蓄能器，停泵，加氢车间按操作规程对蓄能器充压，排出蓄能器中油品，以冲洗管线，反复进行并检查滤网，冲、卸压次数不少于10次且滤网无杂质，经签字确认后，方可进行下一步。
（2.3.4）步骤同上。
流程图二
5.高位油箱油运阶段：
（1）.在机组二楼的机体各上油管线法兰及回油管线法兰处加盲板，在调节油线法兰处加盲板（见流程图），盲掉机组轴承箱及调速机构，打开高位油箱上油手阀，注意检查溢流线回油情况，防止跑油。
流程图三
6.水冷器解体阶段：
油运一段时间后根据具体的油运效果情况由化建公司抽油冷器芯子，检查清洁情况，如果有杂质采用水洗并用工业风吹干，检查合格并签字确认后回装，进行下一步。
7.主机机体阶段：
（1）.拆除机组前跨线，拆除机组上油线盲板，盲掉高位油箱，因轴承箱跨线安装困难，将轴承上半部取出，以减小流动阻力。
同时检查瓦面及轴承箱情况并人工事先清理好轴承箱及轴瓦，做好标记，妥善存放，盖上轴承座上盖，让油进入轴承箱进行清理，进油期间，调整各上油控制阀，使油尽可能多的在单个上油管中流动，反复调整上油控制阀，使每条线都充分冲洗。
流程图四
8.动力油主管冲洗阶段
（1）.将动力油主管与机组二楼的回油管联接上，盲掉润滑油管路，开油泵，注意控制流量，防止跑油。
（2.3.4）同上。
流程图五
9.动力系统等散件清理阶段：
将调节油系统等的盲肠管线、拆卸的瓦及其它散件进行手工清理，清理合格后，并签字确认后，一同装入机组。
10.结束阶段：
经监理及各方判定合格后，并签字确认。
四、其它：
油运组织机构
主任：
柳春山
副主任：
季卫星
委员：
孙福江、赵子龙、李坤、陈吉光
参加人员：
丁力壮等10人
维一车间24小时现场值守轮流表
维一车间实际24小时值守制度，不间断巡检，严防现场跑油、漏油等问题，轮流表：
第1天
4:
00
丁立壮
9
王喜文
12:
刘力军
吴志刚
20:
王华
王兆海
2
李彦庆
10
高庆生
杨成
张立有
3
11
4
12
5
13
6
14
7
15
8
投入主要设备
1.油箱
容积为6000升，有液位计，低油位报警。
2.高位油箱
容积1500升，在两台油泵事故停车时有足够的油量来供给轴承润滑，高位油箱底部到压缩机中心线距离应在6米以上。
3.油泵
4.油冷器
系统中采用两个油冷器并联起来，一个工作，一个备用。
5.油过滤器
油运用料
名称
规格及材质
数量
备注
不锈钢滤网
200目
50㎡
白绸布
10㎡
耐油石棉板
2mm
5㎡
耐油石棉板
3mm
面粉
100㎏
木锤
5把
过滤纸
1000张
盲板
1Cr18Ni9Ti
30块
油运人员的培训
1.油运前组织参加油运人员熟悉机组结构特点，学习油运方案、标准化作业规程及相关的技术资料和图纸，了解油运内容、解体顺序、检测项目、油运标准及拆卸注意事项。
2.组织油运人员学习油运安全知识，油运风险预案，增强员工的安全意识，确保油运中不发生人身和设备安全事故。
油运人员进入现场必须劳保着装，机组油运时不能在衣袋内放置物品，防止油运中不慎掉入设备内。
3.学习油运现场工作标准，杜绝野蛮作业，做到科学油运，文明油运。
4.在油运前，车间组织参加油运人员进行技术知识和安全知识的考试，考试合格者允许参加油运作业。
油运工具的准备
1.油运前准备汽轮机的转子架。
2.油运前准备好油运所需的工具、量具、起重机具等，且所需机具已经过检测符合要求，倒链及量具具有检测合格证书。
所需机具见表：
序号
规格
1
外径千分尺
0-25
2把
插扳手
46-65
2套
125-150
1把
内六方扳手
公制、英制
各一套
150-175
三角刮刀
300mm
游标卡尺
1件
平面刮刀
500mm
8-32
百分表
0-5mm
4块
梅花扳手
塞尺
克丝钳
200mm
16
100mm
内外卡簧钳
各2把
17
套扳手
46-70
磁力表座
4套
18
3.天车在油运前由生产装置组织进行测试，由使用单位的起重工进行起吊重物试验，起吊不低于本次油运最大起吊重量的重物，测试大车、小车、大钩、小钩的起停及滑行情况，按天车的完好标准判定是否合格。
如有问题，由生产装置联系起重机具维修单位进行维修，合格后方可使用。
生产车间对检测情况进行记录。
油运现场安全注意事项
1.油运现场要有临时电源，临时用电必须办理临时用电票，用电设备的接、拆线要由电工负责，电气设施要完好无损，符合临时用电规定，严禁擅自接用电源、非电工不得从事电气作业，电气故障要由电工排除。
2.油运机具应设专用电源开关，并应设箱加锁，严禁用一个开关同时启动两台设备。
3.电源线路不得接触潮湿地面和接近热源，严禁将电线直接挂在树上、金属设备、件和钢脚手架上或用金属丝绑扎电线。
4.移动式电动工具，应由专人负责维护保管，定期检修，手电钻、手砂轮、电锤等电动工具应使用多芯橡胶绝缘软导线，其中一芯专供保护接零用。
5.油运区域不应有妨碍油运的障碍物，视线良好，地面不得有垃圾、油污，油运废料要存放在指定地点。
6.拆卸下的零部件应避免磕碰损伤，存放在合理的位置，并做到“三不见天、四不落地”。
7.对零部件应分类成套保管，为避免丢失应做好现场的防盗保卫工作，对重要部件的加工面和大部件应有防止磕碰的措施，对转子和大部件应有防止变形的措施，具有可能转动的部件拆装时要有可靠的防转设施。
8.拆卸和紧固螺栓时，不得用力过猛，严禁在活扳手手柄上加用套管。
9.使用的工具、量具、配件等要逐个登记，以便在检修后核对，不得将工量具、配件等杂物遗留在设备内或工艺管线内。
10.使用的工量具不应对零件产生伤害，严禁敲打、铲、咬零件的工作面，严禁将钢丝绳直接绑扎在零件表面上。
11.盘车时协调配合，前后呼应避免发生人身和设备事故。
12.用煤油或洗油清洗零件时，严禁用棉纱等化纤物擦拭与润滑油接触的零件，严禁用有毒有害、易挥发的石油产品清洗零部件或擦拭衣物。
13.在拆卸有监测探头、热偶元件的部件时，联系仪表车间将影响油运的元件拆除，避免油运时将其损坏。
14.油运人员严禁在衣袋内装工具、量具等杂物，各种工具不应放在机组的水平剖分面上，容易掉到设备内或工艺管线内的工量具，应用绳子拴住。
15.要准确识别各种安全标志图和安全色。
16.现场行走必须注意周围环境，要正确行走安全路线，防止坠落和高空坠落物的伤害。
17.要有放中毒、放火灾、放碰撞的良好意识。
18.进入现场的油运人员必须按规定穿戴劳动保护用品。
19.高空作业必须挂安全带，高处作业前，应认真检查所用的安全措施是否坚固、可靠。
附：
专用工具图纸：
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