道岔安装技术交底范本.docx
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道岔安装技术交底范本
道岔安装技术交底
1技术交底范围
XXX信号工程道岔安装调试
2设计情况
根据设计说明和设计交底确认道岔信号型号和安装方式。
3施工准备
3.1作业准备
3.1.1认真审核图纸,确认道岔型号及电机安装位置。
3.1.2施工材料准备。
材料:
液压站、转辙机、转换锁闭器、长短角钢、密贴调整杆、连接秆和弯连接杆、尖端杆、油管和油管防护装置、航空液压油及注油器、60Kg(或50Kg)角形铁、各种连接螺栓、开口销。
3.2材料要求
各种道岔转辙机和安装装置配置正确,杆件外观完整,无变形,长短角钢数量正确。
3.3人员配置
施工人员应结合施工方案,机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
作业工点负责人1人;技术人员1人;技工1人;普工2—3人;安全防护员1人。
3.4机具准备
发电机、液压电机安装工具、大小扳手、榔头、撬棍、克丝钳、螺丝刀、电工刀、号眼锥、电钻及Φ21mm钻头。
3.5技术准备:
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前安全技术培训。
4施工工艺和方法
4.1施工工艺流程:
4.2施工方法
4.2.1杆件连接安装
(1)道岔基本轨打眼,用Φ21mm钻头打眼,从基本轨接头处量,第一至第四块长基础角钢位置分别是1956mm、3430mm、7440mm、8405mm。
(2)长基础角钢与道岔基本轨直股的垂直偏差不大于20mm。
(3)短基础角钢与长基础角钢垂直,长短基础角钢都是背靠背(┐┌)安装。
(4)固定长基础角钢的角形铁应与钢轨密贴(腹部除外)。
(5)所有穿过轨底的物件,距轨底净距离不应少于lOmm。
(6)密贴调整秆、表示杆、尖端杆及尖端连接杆与长基础角钢之间应平行,动作杆与密贴调整杆应安装在一条直线上,并平行于道岔第一连接杆。
(7)第一牵引点处动作杆上的象鼻铁贴在方钢岔后侧,卷曲方向岔前,固定螺栓由岔后向岔前穿。
尖端杆可调端安装靠无转辙机一方。
(8)第二牵引点处,动作杆的象鼻铁贴在方钢岔前侧,表示杆的象鼻铁贴在方钢岔后侧,固定螺栓中间两颗与边上两颗交叉固定。
(9)各部螺栓应拧紧,螺扣露出螺母外,铁垫圈、弹簧、垫圈、绝缘圈等应齐全,开口销双臂劈开应对称,角度为60°~90°。
(10)在安装托板时注意尖轨和心轨一动的托板是一样的,即岔后端的螺栓眼距为284mm,心轨二动的岔后端眼距为234mm。
托板如图12所示,安装装置如下图所示。
图4.2.1-1安装装置托板图4.2.1-2安装装置
4.2.2转辙机安装及调试
(1)转辙机通常应安装在道岔正线一侧,并与道岔正线基本轨平行,其偏移量在转辙机外壳两端的距离内不大于5mm,在正线一侧无法安装时可在侧线一侧安装,如下图4.2.2-1、图4.2.2-2所示。
(2)液压站和电机固定好后,连接液压站与转辙机之间、转辙机与SH5转换锁闭器之间的油管。
(3)在液压站内的油箱内注入航空液压油,油量为油箱的2/3。
图4.2.2-1转辙机安装图4.2.2-2转辙机安装
(4)手摇电机,将油管内的空气排出。
顺时针摇动电机,将面向岔尖左侧一根油管与SH5转换锁闭器连接处松开进行排气,直到有油溢出而无气体时,停止摇动,拧紧油管。
逆时针摇动电机,将面向岔尖右侧一根油管与SH5转换锁闭器连接处松开进行排气,直到有油溢出而无气体时,停止摇动,拧紧油管。
排气后要向油箱加油,保证油量为油箱的2/3。
(5)油管的保护槽钢在电机配线电缆放入后固定,配齐扣件。
(6)将杆件与转辙机连接,将各固定螺栓再紧固一遍,进行道岔调试。
(7)手摇或电动转辙机,检查道岔开口,两侧应基本相同,如相差较大时通过调整安装装置动作拉杆使两侧开口相差不超过1mm,然后检查道岔开口符合规定要求,若开口大于规定值时,在尖轨连接铁和尖轨间加调整垫调整。
动作拉杆上每齿齿距为3mm。
调整两锁闭框,使两侧锁闭框对正,调整基础托板位置使转辙机动作杆、连接杆、锁闭杆在同一直线位置,保证外锁闭装置在定反位转换过程中动作平稳,无别卡现象。
(8)通过增减锁闭铁和锁闭框之间的调整片,使两尖轨(可动心轨)与基本轨(翼轨)密贴满足要求。
(9)通过增减尖轨连接铁与尖轨之间的调整片,使尖轨开口满足要求。
注意每增加(减少)1mm调整片,锁闭框与锁闭铁处相应(减少)增加1mm调整片。
如果有尖轨虚开现象,则不计虚开口量进行调整,并通知道岔铺设方调整尖轨防调限位装置位置,防止虚开口过大损伤到转辙机表示缺口。
(10)通过调整动作连接杆处齿型丝扣的量度,使两侧尖轨开口量偏差小于2mm,注意每齿的长度为3mm。
如图4.2.2-3所示。
(11)调整安装装置的长、短表示杆使密贴轨(尖轨、心轨第一牵引点)的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为2±0.5mm,密贴轨(尖轨第二、三牵引点)的检查柱与表示杆的缺口间隙为4±1.5mm。
调整心轨转辙机缺口时,先调主口(伸出位置),后调付口(拉入位置)。
使转辙机检测柱在定位、反位时落入表示(锁闭)杆缺口,并使缺口内两侧间隙相等,用螺母将无扣轴套紧固,如图4.2.2-4所示。
图4.2.2-3尖轨开口偏差调整图4.2.2-4表示杆调整
(12)表示缺口在道岔密贴后进行调试,先调主表示缺口,即动作杆缩进方向,主表示缺口调试好后才能调试副表示缺口,即动作杆伸出方向。
主表示缺口通过调节表示杆的连接螺帽进行调整(变量小可调微调器),副表示缺口通过旋动机内锁闭片尾部的螺栓进行调整。
主机表示缺口为2~1.5mm,副机表示缺口为4mm。
副机调表示缺口前要将动作扳两边与滚轮的间隙调均匀。
5质量标准
5.1质量卡控
5.1.1道岔第一牵引点处,尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时,道岔不得锁闭;道岔第二牵引点处,尖轨与基本轨间有8mm及其以上间隙时,道岔不得锁闭。
5.1.2手摇转动道岔,摇动灵活,尖轨不反弹,锁闭良好。
5.1.3检查调整自动开闭器的动接点在静接点内的接触深度不得小于4mm。
5.1.4断开转辙机和密贴检查器中任意一组表示接点时,必须切断表示电路。
5.2质量验收
5.2.1道岔杆件、托板安装平顺、配件齐全,紧固良好。
5.2.2机盖开闭自如,防水,防尘性能良好,暗锁灵活有效。
5.2.3转辙机的遮断开关锁通断电源性能良好,通电时,摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。
当切断开关时,摇把能顺利插入摇把齿轮。
电源一旦被切断,非经人工恢复不得接通电路,摇把齿轮的轴用挡圈无脱落现象。
5.2.4正常转换道岔时,滚珠丝杠动作平稳无噪音,摩擦连接器作用良好。
5.2.5转辙机上、下两检测杆无上下张嘴和左右偏移现象,叉型连接头销孔的磨损量不大于1mm。
5.2.6速动开关通、断电作用良好。
5.2.7滚珠丝杠、动作杆、检测杆、齿轮组、锁闭块、锁舌、操纵板等均应保持润滑。
5.2.8检测杆的缺口调整应为指示标对准检测杆缺口标记中间,用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机距两侧各1.5±0.5mm,其余牵引点的转辙机距两侧各2.0±0.5mm,且机内外一致。
5.2.9各种杆件在道岔转换过程中动作平稳、灵活,无弯曲,无别劲,无卡阻现象。
6安全、环保、文明施工等技术措施
6.1电转必须用电转架固定。
6.2戴好劳保用品。
6.3搬动设备器材要配足劳力
6.4使用发电机过程中,不要漏油。
6.5排气时溢出的油要用容器接住。
7成品及半成品保护措施
7.1利用钩锁器锁闭已安装完毕的道岔,防止人为撬动尖轨,拉坏连接装置。
7.2对成品加强巡视,防止被盗。
8刚性要求
道岔型号必须以工务专业设计为准。
9其他应注意的问题
在营业线上施工需提报专项施工方案。
10附表及附图
附图9-1转辙机安装
附图9-2道岔调试
附表1道岔图号对照表
序号
道岔名称
道岔图号
尖轨(心轨)动程(mm)
转换设备
安装图号
备注
1
50kg/m钢轨9号单开道岔50kg/m钢轨12号单开道岔(普通尖轨)
TB404-75TB405-75
152
ZD6-D
电号9091
通号9137替代
2
50kg/m钢轨9号单开道岔50kg/m钢轨12号单开道岔(AT尖轨)
专线4141专线4142专线4144专线4145
152
ZD6-D
电号9106
通号9138替代
3
50kg/m钢轨18号单开道岔(AT尖轨、弹性、秦沈专线)
三标线4096
180/81
ZD6-B
电号9074
工务道岔图已经作废ZD6-B型转辙机取消
4
60kg/m钢轨9号单开道岔(AT尖轨、弹性、提速钢枕)
铁联线051铁联线052铁联线053
160/82
燕尾外锁
S9707
取消燕尾式外锁闭方式,S9904、S9824、S9825替代
S700K
S9708
ZY(J)7+SH6
S9709
5
60kg/m钢轨12号单开道岔(AT尖轨、弹性)
专线4201(专线4127)专线4191(专线4129)
180/80
ZD6-E+BZ异侧
电号9092
ZD8型转辙机被取消,通号9139、通号9140替代
ZD6-E+BZ同侧
电号9109
ZD6-E+SH4异侧
电号9120
ZD6-E+SH4同侧
电号9121
ZD8-E+BZ异侧
电号9110
ZD8-E+BZ同侧
电号9111
ZD8-E+SH4异侧
电号9112
ZD8-E+SH4异侧
电号9113
ZD6-E+SH4
通号9141
ZY6-SH5
电号9117
ZY4-SH5
电号9118
ZY4-SH5
S9401
160/75
钩式外锁
S9811
工务道岔图已经停用
S700K
S9812
ZYJ7-SH6
S9813
6
60kg/m钢轨12号单开道岔(AT尖轨、弹性、提速钢枕)
铁联线005铁联线006铁联线009铁联线010
160/75尖轨117/70心轨
燕尾外锁
通号9142
取消燕尾式外锁闭方式,S9823、S9824、S9825替代
S700K
通号9143
ZY(J)7+SH6
通号9144
L700H
S9705
7
60kg/m钢轨18号单开道岔(AT尖轨、弹性)
专线4121专线4122专线4123
ZD6-E+BZ异侧
电号9098
取消单导管方式,取消心轨内锁方式
ZD6-E+BZ同侧
电号9114
ZD6-F
电号9115
ZD6-E+SH4异侧
电号9122
ZD6-E+SH4同侧
电号9123
ZY(J)4
电号9132
ZY(J)4
电号9128
8
60kg/m钢轨18号单开道岔(AT尖轨、弹性、提速钢枕)
专线4224专线4225
160/122/69尖轨98/56心轨
燕尾外锁
通号9151
取消燕尾式外锁闭方式,S(01)9907、S(01)9908、S(01)9909替代
S700K
通号9152
ZYJ7+SH6
通号9153
L700H
通号9154
9
60kg/m钢轨18号单开道岔(AT尖轨、弹性、木枕)
专线4207专线4208
180/80尖轨94/63心轨
燕尾外锁
通号9147
取消燕尾式外锁闭方式,修编中待完成,修编后为钩锁方式
S700K
通号9148
ZYJ7+SH6
通号9150
10
60kg/m钢轨9号复示交分道岔、60kg/m钢轨12号复示交分道岔(AT尖轨)
专线6043~6049
152/90
ZD6-F/G
通号9116
通号9146替代