发动机电控系统参考数据合集第2篇欧洲车.docx

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发动机电控系统参考数据合集第2篇欧洲车

第二篇欧洲车

第一章1993款

第一节大众/奥迪车系

一、发动机冷却液温度传感器

1.90;90Quattro;100;100Quattro;S4;V8

温度(℃)

电压(V)

电阻(kΩ)

0

-

5-6.5

20

-

2.2-2.75

80

-

0.275-0.375

92

-

0.200-0.260

正常的工作温度下

0.80

-

2.Eurovan;Passat;Corrado;Cabriolet;Fox;GolfⅢ;JettaⅢ

温度(℃)

电压(V)

电阻(kΩ)

0

3.2

5-6.5

20

2.3

2.2-2.75

76

0.61

-

80

-

0.275-0.375

92

0.41

0.200-0.260

104

0.30

-

二、进气温度传感器

1.Corrado;Fox

温度(℃)

电阻(kΩ)

0

5.0-6.5

20

2.2-2.75

40

1.0-1.45

2.V8;S4

温度(℃)

电阻(kΩ)

20

0.45-0.55

三、曲轴位置传感器

1.Golf/GTI2.0L;Golf/GTI2.8LVR6;Jetta2.0L/GLX2.8LVR6;Corrado;PassatGLX2.8LVR6

条件

电压/电阻

怠速

6-7V

正常的工作温度下

500-700Ω

2.100;100Quattro;90;90Quattro;S4;V8

条件

电阻(Ω)

正常的工作温度下

1000

3.Eurovan

条件

频率(Hz)

正常的工作温度下

35

4.Passat2.0L16V;Cabriolet;Fox

条件

频率(Hz)

正常的工作温度下

28

四、凸轮轴位置传感器

1.100;100Quattro;90;90Quattro;Corrado;Golf/GTI;Jetta2.0L/GLX2.8LVR6;Passat;V8;S4

条件

频率(Hz)

怠速,正常的工作温度下

7(±2)

五、空气流量传感器

1.100;100Quattro;90;90Quattro

条件

电压(V)

KOEO

0.3-1.1

怠速

1.5

发动机转速为3000转/分

2.7-3.4

2.Golf/GTI;Jetta;Passat;Corrado

条件

电压(V)

KOEO

0-0.3

怠速

0.7-1.15

发动机转速为3000转/分

1.56-1.99

3.S4;V8

条件

电压(V)

KOEO

1.20-1.50

怠速

2.50

发动机转速为3000转/分

3.00-5.00

4.Cabriolet;Fox

条件

电压(V)

KOEO

0.1-0.5

怠速

0.8-1.75

发动机转速为3000转/分

1.75-3.05

六、变速器油温传感器

1.100;100Quattro

温度(℃)

电阻(kΩ)

20

0.88

60

1.28

120

1.88

2.90;Eurovan;Fox;Golf/GTI;Jetta;Passat;Corrado

温度(℃)

电阻(kΩ)

20

247

60

48.8

120

7.4

第二节宝马车系

一、节气门位置传感器

适用

电阻(Ω)

318i和318is

怠速时

3200-4800

节气门全开时

800-1200

325i,325iC,325is,525i

总电阻

4600

二、曲轴(转速/位置脉冲)传感器(20℃)

适用

电阻(Ω)

除535i外所有车型

70-90

535i

490-550

三、气缸识别传感器(20℃)

适用

电阻(Ω)

除535i外所有车型

1150-1410

535i

0.2-1.0

第三节绅宝车系

一、发动机冷却液温度传感器

1.9000涡轮增压

温度(℃)

电阻(Ω)

-30

20,000-30,000

-10

8300-10,600

20

2300-2700

40

1000-1300

60

560-670

80

300-360

2.除9000涡轮增压外的其他车型

温度(℃)

电阻(Ω)

0

5800

10

3800

15

3000

20

2600

25

2000

30

1700

80

320

二、进气温度传感器

1.9000涡轮增压

温度(℃)

电压(V)

电阻(Ω)

-30

4.5

20,000-30,000

-10

3.9

8300-10,600

20

3.2

2300-2700

40

1.5

1000-1300

60

0.9

560-670

80

0.7

300-360

三、歧管绝对压力传感器

1.9000涡轮增压

压力(英寸汞柱)

电压(V)

-22.5

0.4

-15.0

0.9

0

1.8

7.5

2.3

15.0

2.8

22.5

3.3

四、氧传感器

1.900系列;9000系列

条件

(1)电压(V)

0-0.4

0.6-1.0

(1)对于9000涡轮增压,在发动机运转时测量燃油喷射ECU的23号端子和接地端子之间的电压;对于除9000涡轮增压外的其他车型,在发动机运转时测量燃油喷射ECU的24号端子和接地端子之间的电压。

五、节气门位置传感器

1.除9000涡轮增压外的其他车型

节气门位置

电阻(Ω)

全关

2600-3000

全开

1100-1500

2.9000涡轮增压

节气门位置

电阻(Ω)

全关

2500

全开

1000

六、车速传感器

适用

(1)电压(V)

900系列

(2)0.5-5

9000系列

(3)大约0.6

(1)测量燃油喷射ECU的34号端子和接地端子之间的电压。

(2)在一个前轮转动的情况下。

(3)车轮转速升高时电压增大。

第四节富豪车系

一、进气温度传感器

1.850;940;960

温度(℃)

电阻(Ω)

-20

15,000

0

5800

20

2500

80

330

100

160

二、冷却液温度传感器

1.850;960

温度(℃)

电阻(Ω)

0

7300

20

2800

80

300

2.940

温度(℃)

电阻(Ω)

-10

8260-10,560

20

2280-2720

80

290-364

三、氧传感器加热器

1.850;940;960

温度(℃)

电阻(Ω)

20

2-3

350

7-14

四、质量空气流量传感器

1.940;960

端子

电阻(Ω)

2与3

2.5-4.0

第五节奔驰车系

一、冷却液温度传感器

1.CIS-E2.3L和2.6L;LH-SFI3.2L,4.2L和5.0L

温度(℃)

电阻(Ω)

(1)

电压(V)

-20

15700

5.12-5.60

-10

10000

4.49-5.11

0

5900

4.12-4.48

10

3700

3.77-4.12

20

2500

3.36-3.76

30

1700

2.92-3.35

40

1170

2.51-2.91

50

830

2.09-2.50

60

600

1.69-2.08

70

435

1.36-1.68

80

325

1.09-1.35

90

245

0.88-1.08

100

185

0.75-0.87

(1)测量电阻时,测对角的两个端子。

2.HFM-SFI2.2L,2.8L和3.2L 

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

20

2500

3.5

30

l700

3.1

40

1170

2.7

50

830

2.3

60

600

1.9

70

435

1.5

80

325

1.2

90

245

1.0

100

185

0.8

二、进气温度传感器

1.HFM-SFI2.2L,2.8L和3.2L

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

10

9670

3.2

20

6060

2.6

30

3900

2.1

40

2600

1.6

50

1760

1.2

60

1220

0.9

70

860

0.7

80

620

0.5

2.LH-SFI3.2L,4.2L和5.0L

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

10

3700

1.8

20

2500

1.5

30

1700

1.2

40

1170

0.9

50

830

0.6

60

600

0.5

70

435

0.4

80

325

0.3

3.CIS-E2.3L

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

-20

15700

2.85-3.49

-10

9200

2.50-3.06

0

5900

2.10-2.56

10

3700

1.69-2.07

20

2500

1.32-1.62

30

1700

1.03-1.25

40

1180

0.77-0.94

50

840

0.57-0.69

60

600

0.42-0.52

70

435

0.32-0.40

80

325

0.25-0.31

90

247

0.18-0.22

4.CIS-E2.6L

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

-20

15700

2.8-3.5

-10

10000

2.5-3.1

0

5900

2.1-2.6

10

3700

1.7-2.1

20

2500

1.3-1.6

30

1700

1.0-1.2

40

1170

0.5-1.0

50

830

0.6-0.7

60

600

0.4-0.5

70

435

0.3-0.4

80

325

0.2-0.3

90

245

0.1-0.2

100

185

0.1-0.2

三、海拔高度修正传感器

1.CIS-E2.3L,2.6L和3.0L

海拔高度(英尺)

气压(磅/英寸2)

电压(V)

0

14.6

3-5

1000

13

2-4

2000

11.5

1-2

第二章1994款

第一节大众/奥迪车系

一、发动机冷却液温度传感器

1.90;90Quattro;Cabriolet;V8

温度(℃)

电压(V)

电阻(kΩ)

0

-

5-6.5

20

-

2.2-2.75

80

-

0.275-0.375

92

-

0.200-0.260

正常的工作温度下

0.80

-

2.Eurovan;Golf/GTI;Jetta;Passat;Corrado

温度(℃)

电压(V)

电阻(kΩ)

0

3.2

5-6.5

20

2.3

2.2-2.75

76

0.61

-

80

-

0.275-0.375

92

0.41

0.200-0.260

104

0.30

-

二、进气温度传感器

1.Golf/GTI;Jetta;Passat;Corrado

温度(℃)

电阻(kΩ)

0

5.0-6.5

20

2.2-2.75

40

1.0-1.45

2.V8

温度(℃)

电阻(kΩ)

20

0.45-0.55

三、曲轴位置传感器

1.Golf/GTI2.0L;Golf/GTI2.8LVR6;Jetta2.0L/GLX2.8LVR6;Corrado;PassatGLX2.8LVR6

条件

电压/电阻

怠速

6-7V

正常的工作温度下

500-700Ω

2.100;100Quattro;90;90Quattro;Cabriolet;V8

条件

电阻(Ω)

正常的工作温度下

1000

3.Eurovan

条件

频率(Hz)

正常的工作温度下

35

4.Passat2.0L16V

条件

频率(Hz)

正常的工作温度下

28

四、凸轮轴位置传感器

1.100;100Quattro;90;90Quattro;Cabriolet;Corrado;Golf/GTI;Jetta2.0L/GLX2.8LVR6;Passat;V8

条件

频率(Hz)

怠速,正常的工作温度下

7(±2)

五、空气流量传感器

1.100;100Quattro;90;90Quattro;Cabriolet

条件

电压(V)

KOEO

0.3-1.1

怠速

1.5

发动机转速为3000转/分

2.7-3.4

2.Golf/GTI;Jetta;Passat;Corrado

条件

电压(V)

KOEO

0-0.3

怠速

0.7-1.15

发动机转速为3000转/分

1.56-1.99

3.V8

条件

电压(V)

KOEO

1.20-1.50

怠速

2.50

发动机转速为3000转/分

3.00-5.00

六、变速器油温传感器

1.100;100Quattro

温度(℃)

电阻(kΩ)

20

0.88

60

1.28

120

1.88

2.90;Cabriolet;Eurovan;Golf/GTI;Jetta;Passat;Corrado

温度(℃)

电阻(kΩ)

20

247

60

48.8

120

7.4

第二节宝马车系

一、节气门位置传感器

适用

电阻(Ω)

318i和318is

怠速时

3200-4800

节气门全开时

800-1200

325i,325iC,325is,525i和525iT

总电阻 

4600

二、曲轴(转速/位置脉冲)传感器(20℃)

适用

电阻(Ω)

所有车型

70-90

三、气缸识别传感器(20℃)

适用

电阻(Ω)

所有车型

1150-1410

第三节绅宝车系

一、发动机冷却液温度传感器

1.9000涡轮增压

温度(℃)

电阻(Ω)

-30

20,000-30,000

-10

8300-10,600

20

2300-2700

40

1000-1300

60

560-670

80

300-360

2.9000系列(除涡轮增压外)

温度(℃)

电阻(Ω)

0

5800

10

3800

15

3000

20

2600

25

2000

30

1700

80

320

3.900系列

温度(℃)

电阻(Ω)

-30

20,000-30,000

20

8300-10,600

40

2300-2700

60

565-670

80

295-365

90

200-240

110

140-160

二、进气温度传感器

1.9000涡轮增压

温度(℃)

电阻(Ω)

-30

20,000-30,000

-10

8300-10,600

20

2300-2700

40

1000-1300

60

560-670

80

300-360

2.900系列(除Trionic外)

温度(℃)

电阻(Ω)

-20

15,000

0

5800

20

2600

30

1700

80

320

3.900系列(Trionic)

温度(℃)

电阻(Ω)

-30

20,000-30,000

-10

7000-11,400

20

2100-2900

40

1000-1300

60

565-670

80

295-365

90

240-260

三、歧管绝对压力传感器

1.9000系列;900系列(Trionic)

压力(英寸汞柱)

(1)电压(V)

-22.5

0.5

-15.0

0.9

0

1.8

7.5

2.3

15.0

2.8

22.5

3.3

(1)测量1号与2号端子间的电压。

四、氧传感器

1.900系列;9000系列

条件

(1)电压(V)

0-0.4

0.6-1.0

(1)对于9000涡轮增压,在发动机运转时测量燃油喷射ECU的23号端子和接地端子之间的电压;对于除9000涡轮增压外的其他车型,在发动机运转时测量燃油喷射ECU的24号端子和接地端子之间的电压。

五、节气门位置传感器

1.9000系列(除涡轮增压外)

节气门位置

电阻(Ω)

全关

2600-3000

全开

1100-1500

2.9000涡轮增压

节气门位置

电阻(Ω)

全关

2500

全开

1000

3.900系列(除Trionic外)

节气门位置

(1)电阻(Ω)

怠速

2600-3000

全开

1100-1500

(1)测量1号与3号端子之间的电阻。

4.900系列(Trionic)

节气门位置

电阻(Ω)

总电阻

(1)

1600-2400

怠速

(2)

800-1200

全开

(2)

2000-3000

(1)测量1号与2号端子之间的电阻。

(2)测量2号与3号端子之间的电阻。

六、车速传感器

适用

电压(V)

9000系列

(1)大约0.6

(1)车轮转速升高时电压增大。

第四节富豪车系

一、进气温度传感器

1.850;940

温度(℃)

电阻(Ω)

-20

15,000

0

5800

20

2500

80

330

100

160

二、冷却液温度传感器

1.850;960

温度(℃)

电阻(Ω)

0

7300

20

2800

80

300

2.940

温度(℃)

电阻(Ω)

-10

8260-10,560

20

2280-2720

80

290-364

三、发动机转速传感器

适用

电阻(Ω)

850

260-340

四、氧传感器加热器

1.850涡轮增压

温度(℃)

电阻(Ω)

20

1.5-2.5

350

6-10

2.850非涡轮增压;940(Regina燃油喷射);960

温度(℃)

电阻(Ω)

20

3

350

13

五、质量空气流量传感器

1.850

端子

电阻(Ω)

1与4

110

2.940;960

端子

电阻(Ω)

2与3

2.5-4.0

六、节气门位置传感器

1.850非涡轮增压

节气门位置

电阻(Ω)

怠速

8-12

节气门全开

20-30

2.850涡轮增压

节气门位置

电阻(Ω)

怠速

900-1100

节气门全开

2300-2900

3.940(LH燃油喷射)

节气门位置

电阻(Ω)

怠速

2500-5000

节气门全开

300-500

第五节奔驰车系

一、冷却液温度传感器

1.HFM-SFI2.2L,2.8L和3.2L

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

20

2500

3.5

30

1700

3.1

40

l170

2.7

50

830

2.3

60

600

1.9

70

435

1.5

80

325

1.2

90

245

1.0

100

185

0.8

2.CIS-E2.3L和2.6L;LH-SFI3.2L,4.2L和5.0L

温度(℃)

电阻(Ω)

(1)

电压(V)

-20

15700

5.12-5.60

-10

10000

4.49-5.11

0

5900

4.12-4.48

10

3700

3.77-4.12

20

2500

3.36-3.76

30

1700

2.92-3.35

40

1170

2.51-2.91

50

830

2.09-2.50

60

600

1.69-2.08

70

435

1.36-1.68

80

325

1.09-1.35

90

245

0.88-1.08

100

185

0.75-0.87

二、进气温度传感器

1.HFM-SFI2.2L,2.8L和3.2L

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

10

9670

3.2

20

6060

2.6

30

3900

2.1

40

2600

1.6

50

1760

1.2

60

1220

0.9

70

860

0.7

80

620

0.5

2.LH-SFI3.2L,4.2L和5.0L

温度(℃)

电阻(Ω)

电压(V)

10

3700

1.8

20

2500

1.5

30

1700

1.2

40

1170

0.9

50

830

0.6

60

600

0.5

70

435

0.4

80

325

0.3

第三章1995款

第一节大众/奥迪车系

一、发动机冷却液温度传感器

1.90;90Quattro;A6;A6Quattro;Cabriolet;S6;V8

温度(℃)

电压(V)

电阻(kΩ)

0

-

5-6.5

20

-

2.2-2.75

80

-

0.275-0.375

92

-

0.200-0.260

正常的工作温度下

0.80

-

2.Cabrio;Eurovan;Golf/GTI;Jetta;Passat

温度(℃)

电压(V)

电阻(kΩ)

0

3.2

5-6.5

20

2.3

2.2-2.75

76

0.61

-

80

-

0.275-0.375

92

0.41

0.200-0.260

104

0.30

-

二、进气温度传感器

1.Cabrio;Eurovan;Golf/GTI;Jetta;Passat

温度(℃)

电阻(kΩ)

0

5.0-6.5

20

2.2-2.75

40

1.0-1.45

2.S6

温度(℃)

电阻(kΩ)

20

0.45-0.55

三、曲轴位置传感器

1.Cabrio;Go

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