商用车底盘系统诊断与维修操作单.docx

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商用车底盘系统诊断与维修操作单

商用车底盘系统诊断与维修

操作练习单

姓名：

______________________________

经销商名称：

______________________________

日期：

2010年3月

实操练习一：

方向系统维修和测试

操作目标：

●了解转向机间隙调整的规范程序

●掌握转向机的检查要点

操作时间：

20Minutes

实操所需材料与工具：

●机械式转向机3-4个，力矩扳手1把，内六角扳手1套，常用的工具1套，弹簧秤1个。

操作提示：

1.操作车辆的方向盘间隙，重量正常吗？

实验步骤：

1.转向机部件检查

1.由老师指导学员对表格内部件进行实车检测，并记录结论在下列表格：

项目

状况

判断结论

外球头

内球头

防尘套

转向机的齿条间隙

2.转向力的测量

1.车辆水平停放，方向盘对中，使用弹簧秤，保持切线方向匀速动方向盘；

2.顺时针拉动的方向的力矩是：

，反时针拉动的方向的力矩是：

，

3.有一无动力车辆，转向时方向重，怎样区分是左悬挂故障还是右悬挂故障，或者是方向机重？

3.转向机间隙调整

1.松开锁紧螺母（见标注②）

2.调整螺塞用5N·m的力矩拧紧，然后退回一定的角度（角度值按下图规定），退回的角度要根据方向盘的松紧程度在小于50°的范围内适当选择。

将锁紧螺母按下图规定的力矩拧紧。

3.3.调整转向器后统一使用红色油性笔在调整螺塞及锁紧螺母处画出相应标记（不可覆盖原有标记）。

思考与讨论：

如果调整后仍感觉齿条与导套仍有明显的间隙（有冲击感、响声），我们要如何做？

学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________

实操练习二：

助力转向压力测试

操作目标：

●了解液压助力转向系统压力测试的程序

●能根据测试结果对助力转向系统进行一些故障判断

操作时间：

50Minutes

实操所需材料与工具：

●带ABS的鸿途或荣光或宏光1辆，压力测试工具DW310-030A1个，常用的工具1套，液压助力油1升

操作提示：

●当不转动方向盘时油压为多少？

实验步骤：

1．检查储液壶的油面高度和油泵驱动皮带的张紧度；

2．在油泵出油口与转向器进油口之间安装一个液压检测仪DW310-030A；

3．将换档杆拨到空档位置，拉上手刹；

4．完全打开检测仪阀门；

5．启动发动机并怠速；

6．从一个极限位置到另一个极限位置，数次转动方向盘，使转向油升温，并保持在正常工作温度；

7．完全关闭检测仪阀门，然后读取压力；

8．立即完全打开检测仪阀门，然后读取压力；

重要注意事项：

如果检测仪阀门完全关闭超过10秒，转向油泵可能损坏。

根据实验填写下列表格：

项目

方向盘不动

匀速向左打方向盘的过程中

方向盘打死

阀门关闭

如果关闭阀门后压力过低，可能是什么问题？

怠速

2500r/min

4000r/min

------

重要注意事项：

如果检测仪阀门完全关闭超过10秒，转向油泵可能损坏。

思考与讨论：

1.如果方向盘打到左边的极限位置，比往右边的极限位置的压力值低，说明什么问题？

如果

2.对于动力转向的方向系统，怎样来区分是动力弱导致助力小的因素还是方向系统机械因素导致？

学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________

实操练习三：

车轮动平衡

操作目标：

●通过讲师的讲解，规范五菱车辆轮胎的动平衡的程序

●学会通过动平衡判断车轮的故障

操作时间：

30Minutes

实操所需材料与工具：

●实操用车轮3-4条，动平衡机1台，动平衡用的量尺1套，车轮配重铅块若干

操作提示：

●通过讲师的指导，对车轮进行动平衡的测试。

实验步骤：

1、夹好轮胎，并紧固。

2、做好启动前的数具输入，应该先输入车轮的类型，选择：

；然后测量并输入机器和车轮的距离：

；再测量并输入车轮的宽度：

。

3、通过运转所标定的车轮动平衡正常吗：

______________,如果不正常，需要加的配重是多：

____________

4、如果上题中，对于已经动平衡好的轮胎，故意在某处加一个20g的铅块，平衡仪器会显示在

地方添加g。

思考与讨论：

1.假设由于压缩空气内有水，不小心加入了轮胎，做动平衡时会有何症状，车辆会有何故障症状？

2.某个轮胎胎面凸出变形，做好动平衡后，放在前轮，导致方向盘抖动，如果放在后轮会有何症状？

学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________

实操练习四：

四轮定位和前束测量

操作目标：

●规范做车辆四轮定位的程序

●能够操作调整车轮定位参数

操作时间：

30Minutes

实操所需材料与工具：

●实操车辆1辆，四轮定位仪1台，通用工具1套

操作提示：

●请务必按照老师的指导，合理使用量具，以免损坏。

●为什么要做车轮偏位补偿？

实验步骤：

1.在检查车轮定位前，先检查：

1.全部车轮轮胎磨损情况，如左右轮胎磨损量不均等，或有严重磨损、偏磨现象，应更换新轮胎；

2.检查轮胎气压；

3.车轮轮辋有无变形；

4.检查轮胎径向、横向跳动量：

径向跳动＜毫米横向跳动＜毫米。

5.检查悬架系统各部件有无变形及损坏，如有须更换新零件。

6.检查悬架系统各部件间紧固件联接有无松动，如有须按相关技术要求重新拧紧。

7.检查转向横拉杆端，如果发现松动，必须在调整前修正。

8.检查测量设备的状态是否良好，并按照厂家提供的说明书来进行操作。

燃油箱为半满。

2.车辆的轴距检查，左右轴距相差：

，

3.根据四轮定位仪的使用方法，对车轮的定位角度进行检查，并通过测试结果对该车的车轮定位角度的正确性作出判断，此车的车轮定位角度数值

定位角

数值

若不正常，其可能原因

调整部位

主销后倾角

前轮前束

前轮外倾角

主销内倾角

上题中怎样来验证四轮定位仪显示的数据是否准确，用卷尺怎样测量前束？

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思考与讨论：

四轮定位时，后轮能够调整吗？

但是后轮定位故障会引发车辆跑偏吗？

怎样维修呢？

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学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________

实操练习五：

制动踏板测试

操作目标：

●能够执行制动踏板的相关测试和故障分析

操作时间：

20Minutes

实操所需材料与工具：

●之光或鸿途或荣光1辆，直尺1个，常用工具1套。

操作提示：

●多少距离内实现最大制动力是合格的？

实验步骤：

1.踏板自由行程检查

1、在发动机停止时踩制动踏板二至三次，以去除制动助力器内的残余真空度；

2、然后再踩下制动踏板，直到感觉到阻力明显（推动真空助力器阀）为止，

此时踏板的行程_________________,即为自由行程.（标准值为5～15毫米）。

2.制动踏板高度检查

启动发动机，用不大于500牛顿的力踩制动踏板，测量制动踏板中心至前地板的距离

测试结果________________,（标准值为≥68mm

标准值135～141毫米,）

思考与讨论

如果所测的自由行程过大，说明什么问题？

可能原因有哪些？

学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________

实操练习六：

真空助力器功能测试

操作目标：

●能够正确执行真空助力器功能测试

操作时间：

20Minutes

实操所需材料与工具：

●鸿途或荣光或之光1辆，常用工具1套

操作提示：

●怎样判断真空助力器漏气？

实验步骤：

1.关闭发动机，将车辆换入空挡位置；并踩踏制动踏板直到排出助力器真空腔内的全部真空；

2.启动发动机，注意制动踏板的反应。

它应该有轻微的下沉；

3.如果没有感觉到踏板的反应，可能的原因是什么?

4.提高发动机转速到1500rpm以上后,放开加速踏板，然后关闭发动机。

5.等待大约一分半钟左右的时间，再次踩制动踏板，注意制动踏板的反应，助力器应该能够提供两次或者以上的助力作用；

6.如果真空助力没有提供上题的助力作用，可能的原因是什么?

7.发动机运转状态：

踩下制动踏板并保持其位置不变，再停止发动机，

30秒内踏板高度有变化说明_______________________________________________________________

30秒内踏板高度不变化说明_______________________________________________________________

学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________

实操练习七：

制动总泵功能测试

操作目标：

●学员能够正确执行制动总泵的功能测试

操作时间：

30Minutes

实操所需材料与工具：

●鸿途或荣光或之光1辆，制动总泵3-4个，通用工具一套。

操作提示：

●有时慢速踩刹车，出现踏板到底的现象是怎么回事？

实验步骤：

一、制动总泵功能测试

●检查主缸制动液液面高度，视情添加制动液。

●确保制动灯开关没有将制动踏板卡住。

●快速踩制动踏板，观察储液罐内制动液的状态

正常情况下能够看到制动液涌动，甚至喷出储液罐，形成“泉喷”现象。

●松开制动踏板后，我们观察储液罐内制动液的状态

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2、制动总泵的安装

按照安装要求，一定要保证制动总泵活塞与真空助力器推杆之间的间隙

真空助力器推杆制动主缸活塞间隙标准数值A为0.25－0.5mm

如果间隙过大，会造成哪些影响；反过来间隙过小呢？

思考与讨论：

1.有时慢速踩刹车时出现踏板一脚到底，但是快速踩刹车则没有这个问题,这是怎么回事？

2.有一车之光的连个前轮都拖刹，并且其刹车踏板的高度明显越踩越高,应该重点检查哪个部位？

学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________

实操练习八：

ABS系统测试

操作目标：

、

●了解ABS元件测试的方法

●通过实操模拟来了解ABS故障灯点亮的方式和ABS故障模式

●掌握使用X-431对ABS系统进行排气操作

操作时间：

60Minutes

实操所需材料与工具：

●带ABS的鸿途或荣光或宏光1辆，万用表2个，X-431诊断仪1台，示波器1个

操作提示：

●ABS的排气方法有几种？

实验步骤：

1、部件识别

部件名称

位置

功能

ABM模块

液压单元

前轮速传感器

前-脉冲轮

ABS警告灯

本车辆的ABS轮速传感器的个数___________个

2、通过实车观察，完成下表：

名称

端子数

线色

电阻值

端子电压或波形

左前轮速传感器

右前轮速传感器

左后轮速传感器

右后轮速传感器

思考与讨论：

1.如果通过X-431读到轮速传感器的故障码，我们应该如何检查？

3、ABS、EBD警告灯点亮测试

1）、拔掉1个传感器后，ABS和EBD警告灯点亮情况？

测试结果：

_________

2）、拔掉任意2个轮传感器后，ABS和EBD警告灯点亮情况？

测试结果：

__________________

3）、拔掉ABS模块的钥匙电源保险，ABS和EBD警告灯点亮情况？

测试结果：

__________________

通过上诉的实验，我们可以总结出，实验车的ABS制动系统的是否配置了EBD功能，ABS和EBD的关系是怎么样的？

4、在讲师的指导下，学员能够利用X-431诊断仪，对ABS系统进行二次管路排气

1.先对制动系统进行常规排气；

2.进入动作测选择排气程序或作动出液电磁阀；

3.先选择（常闭阀或叫出液电磁阀）开始排气注油，排气人员踩制动踏板，排气人员配合排气，不断重复此过程。

直到放油口处没有任何气泡。

4.按照X-431的所列步骤或提示进行操作，排气结束后，操作人员需要确认踏板感觉是否有绵软现象，若有，重复上述排气注油过程。

总结：

排气中应该注意哪些问题？

学员心得：

学员完成状况：

指导讲师：

_________________