公路与市政工程预算定额分析对比PPT资料.pptx

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（见附图）,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,9,第一部分道路工程内容,附图（市政中的园林绿化及安装工程分别按其他专业定额套价）：

第一部分道路工程内容,c）公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易，故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。

（见附图）,10,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第一部分道路工程内容,11,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第一部分道路工程内容,附件：

12,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第一部分道路工程内容,d）临时工程：

在公路定额中临时工程有独立的一个章节，章节已经明确施工现场发生临时工程的内容及相应的定额。

临时工程定额分别单项的定额共六个项目：

（见附图）1、汽车便道2、临时便桥、3、临时码头、4、轨道铺设、5、架设输电、6、电信线路、在市政定额中没有独立的章节定额，临时工程的相应定额按不同专业的定额分别组成套价。

13,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第一部分道路工程内容,附图：

14,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第一部分道路工程内容,15,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,16,第二部分定额内容细节对比,总体概述：

同一分部分项工程的两种对应定额，所包含的工作内容大部分都是类似的。

但也有一部分对应定额综合工作内容有较大差异。

17,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,2.1定额综合工作内容的几处较大差异2.1.1混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式，公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运输定额，而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内，不需再另套。

（见附图如下）,18,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额如下）：

如下图为市政定额，定额则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内，不需再另套。

19,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额规则）：

20,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（公路定额如下）：

如下图为公路定额，定额不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运输定额，以公路定额4-6-3-2为例：

21,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（公路定额如下）：

如下图公路定额4-6-3-2不包含拌合与运输费用，故需例外套拌合与运输相应定额子目：

22,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,模板区别：

公路定额中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。

（见附图：

公路定额4-6-3-3）而市政定额中列出了部分商品混凝土定额，例如市政混凝土箱梁定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额（见附图：

市政定额D3-3-55）。

23,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（公路定额4-6-3-3，采用商品混凝土时，原拌合可自行扣除）,24,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额D3-3-55，定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额）,25,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,2.1.2模板区别：

a）、公路工程中模板消耗基本已经综合在相应混凝土定额中，可根据周转摊销的实际情况调整用量（见附图：

公路定额4-6-4-4）。

b）、市政工程则将模板定额独立列出，模板工程量按模板接触混凝土的面积计算（见附图市政定额D3-3-55、D3-8-60）。

26,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（公路定额4-6-4-4，定额中已模板消耗基本已经综合在相应混凝土定额中，可根据周转摊销的实际情况调整用量）,27,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额D3-3-55，定额中不包含模板消耗量，需另套模板子目）,28,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额箱涵模板定额，定额中不包含模板消耗量，需另套模板子目）,29,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,钢筋区别：

公路工程中钢筋消耗量小部分综合在相应定额大部分都是独立子目。

（附图公路定额4-7-16）市政则有单独的章节，都是独立钢筋子目。

（附图）,30,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（公路定额4-7-16，定额中综合在相应钢筋定额）,31,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额，有单独的章节，都是独立钢筋子目，例：

D.3.2）,32,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额，有单独的章节，都是独立钢筋子目，例：

D.3.2）,33,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,2.2定额时需调整或乘系数情况除工作内容外，套用定额时经常需根据不同情况调整或乘系数，两种定额的调整系数也略有不同，例如以下几处：

34,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,a）公路定额中，土石方的天然密实体积和压实体积分硬土、普通土等六类土石方和二级以上公路、三四级公路两种情况设置了不同的调整系数，市政工程中则不分土石类别采用统一的调整系数，且系数大小与公路也不同，二级公路以上普通土1.16，三四级公路普通土1.05，市政天然密实方和压实方换算系数1.15。

（详见附图）,35,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

公路定额中，土石方的天然密实体积和压实体积分硬土、普通土等六类土石方和二级以上公路、三四级公路两种情况设置了不同的调整系数,36,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

市政定额中，市政天然密实方和压实方换算系数1.15。

37,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,b）钢护筒每米重量表两种定额中都计列了每米护筒重量表，但不同桩径对应数字则大不同，市政工程定额重量较低。

（详见附图）,38,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

公路定额中，钢护筒含量桩径细分比较清晰，钢护筒含量较高。

39,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

市政定额中，钢护筒含量桩径比较接近实际设计需求，钢护筒含量较低。

40,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,c）灌注桩成孔定额调整系数公路中按桩径150cm/200cm/250cm以内列成孔定额，实际桩径与定额所列不同时，需采用调整系数，例如130cm调整系数为0.94，而市政中无此规定。

41,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

公路定额中，设计桩径与定额桩径不同需调整系数。

42,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

市政定额中，设计桩径与定额桩径不同不需要调整系数。

43,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,d）商品、泵送混凝土公路中列出了泵送混凝土超出免费运距时需增列的人工和台班，市政中却将商品混凝土分泵送和非泵送两类，当采用商品混凝土时，分泵送、非泵送扣减相应人工和台班，其余还有诸多调整系数应用不同。

（详见附图）,44,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

公路定额中，商品、泵送混凝土公出了泵送混凝土超出免费运距时需增列的人工和台班。

45,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

市政定额中，商品混凝土分泵送和非泵送两类，比如现浇墩身定额子目,46,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,2.3清单综合单价区别：

a）、公路工程清单综合单价包含人工费、材料费、施工机械费、规费、税金、利润、间接费（企业管理费、财务费用）和其他工程费。

（见附图）市政工程清单综合单价包含人工费、材料费、施工机械费、管理费和利润。

（见附图）,47,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

公路定额中，以清单子目号403-2-2带肋钢筋为例,48,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图（市政定额）：

49,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,2.4措施项目费区别：

50,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,a）、市政工程的措施费项目是单独计算的，例如综合脚手架工程、模板工程、支架工程分别单独列项计算工程量。

公路工程中的综合脚手架、模板工程、支架工程措施费已在公路定额中包含及考虑，故不用单独列项计算。

51,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

公路定额中，第四章说明中已经明确说明模板不需单列项目。

52,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

市政定额中，分别列出模板、脚手架、支架工程独立子目,53,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图：

市政定额中，分别列出模板、脚手架、支架工程独立子目,54,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,b）、公路定额清单综合单价包含冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、高原地区施工增加费、沿海地区工程施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费。

市政定额中的冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、行车干扰工程施工增加费分别在措施项目费中单独列项以费率计算。

（详见附图）,55,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图

（1）：

公路定额中，综合单价包含冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、高原地区施工增加费、沿海地区工程施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费。

56,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图

（2）：

57,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第二部分定额内容细节对比,附图

（1）：

市政定额中，冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、行车干扰工程施工增加费分别在措施项目费中单独列项以费率计算。

58,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第三部分造价编制对比,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,59,第三部分造价编制对比,a）采用两种定额体系时，工料机价格计算步骤操作有明显区别。

例：

公路工程根据广东省交通厅执行交通部颁补充规定（试行），广东省公路工程生产工人人工费按59.74元/工日执行;

（见附图）市政工程人工单价则根据广东省住房和城乡建设厅关于调整广东省建设工程计价依据中人工单价的通知，建筑安装等工程人工单价调整为98.4元/工日;

材料单价都是根据市场价调整。

（见附图）,60,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第三部分造价编制对比,61,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,附图（公路定额人工费计算依据）：

第三部分造价编制对比,62,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,附图（市政定额人工费计算依据）：

第三部分造价编制对比,b）分析与计算过程也有显著差异公路工程是先计算人材机市场价费用，综合其他工程费、企业管理费、规费、税金、利润各项费用，再汇总总价;

市政工程则先按原价计算人材机费用，再依次计算其他工程费、企业管理费、规费、利润等各项费用，然后计算价差动态调整以及主材费，最后才计算税金和不取税项目，并汇总总价。

（详见附图）,63,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,第三部分造价编制对比,64,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,附图（公路定额）：

第三部分造价编制对比,65,肇庆市端州区桥北路、端州路、天宁路等道路改造工程,附图（市政定额）：

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