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Boost电力电子课程设计

 

一个Boost变换器的设计

 

课程名称:

电力电子课程设计

设计题目:

一个Boost变换器的设计

专业:

自动化

班级:

自动化1

学号:

姓名:

指导教师:

 

1.题目

一个Boost变换器的设计

2.任务

设计一个Boost变换器,已知V1=24V±10%,V2=36V,I0=0~1A。

要求如下:

1)选取电路中的各元件参数,包括Q1、D1、L1和C1,写出参数选取原则和计算公式;

2)编写仿真文件,给出仿真结果:

(1)电路各节点电压、支路流图仿真结果;

(2)V2与IO的相图(即V2为X坐标;IO为Y坐标);(3)对V2与IO进行纹波分析;(4)改变R1,观察V2与IO的相图变化。

3)课程设计说明书用A4纸打印,同时上交电子版(含仿真文件);

4)课程设计需独立完成,报告内容及仿真参数不得相同。

3.说明

仿真软件采用PSIM,免费试用程序及其说明书见附件。

 

一、Boost电路的分析

1、工作原理

升压斩波电路的原理图如图1所示。

由可控开关Q1、储能电感L1、二极管D1、滤波电容C1、负载电阻R1等组成。

图1Boost电路原理图

当开关管Q1受控制电路的脉冲信号触发而导通时,输入直流电压V1全部加于储能电感L1的两端,感应电势的极性为上正下负,二极管D1反向偏置截止,储能电感L1将电能变换成磁能储存起来。

电流从电源的正端经Q1及L1流回电源的负端。

经过ton时间以后,开关管Q1受控而截止时,储能电感L1自感电势的极性变为上负下正,二极管D1正向偏置而导通,储能电感L1所存储的磁能通过D1向负载R1释放,并同时向滤波电容C1充电。

经过时间Toff后,控制脉冲又使Q1导通,D1截止,L1储能,已充电的C1向负载R1放电,从而保证了向负载的供电。

图2Boost变换器电路工作过程

2、电路参数的选择:

已知:

V1=24V±10%,

V2=36V,

I0=0~1A。

1、占空比D

得,

V2=36V,V1min=21.6V,V1max=26.4V

所以

2、电感L

开关频率越高,电感器的感值就取得越小,体积越小,但开关频率高了会加重开关管的负担。

所以取开关频率为80KHz。

一般取了L1=1.5L=1.5

33=49.5

3、电容C

在boost电路中,对于二极管D的电流iD和输出电压V2,二极管截止时,电容C放电,V2下降;而二极管导通时,电容C充电,V2上升。

在开关电源中,输出电容的作用是存储能量,维持一个恒定的电压。

电容的阻抗和输出电流决定了输出电压纹波的大小,选用电容器时,应注意其耐压是否符合电路的要求

输入电压25V,输出电压36V,输出电流为1A,此时纹波为0.1V。

4、开关管MOSFET

功率管的选择需要考虑能承受之电压以及电流额定值,可知功率开关关闭时,其电压最大为:

电流的额定值为:

5、二极管

选择续流二极管的重要的标准是:

开通速度、击穿电压、额定电流、正向导通电压。

开关电源中,通常选择低正向导通电压的肖特基二极管。

额定电流为:

续流二极管的损耗计算:

二、仿真分析

电路图如图:

电路参数选择:

V1=25V,D=0.306,L1=50u,C1=25u,R1=36

(1)电路各节点电压、支路流图仿真结果如下

输入电压:

输出电压:

Ug电压:

开关管电压值:

电感电流:

二极管电流:

负载电流:

电容电流:

2)V2与IO的相图(即V2为X坐标;IO为Y坐标)R=36

时相图如下:

(3)对V2与IO进行纹波分析;

v2纹波

从图中可以看出纹波大小为:

Io纹波

Io的纹波大小为:

分析纹波:

从仿真结果可知

与假设之前

相差不多,符合设计要求。

(4)改变R1,观察V2与IO的相图变化。

减小R1取1

相图如下:

增大R1取80

如下:

改变电阻大小,会影响V2与Io之间的相图变化,R1增大斜率

减小,R1减小斜率

增大。

可见,R1与V2成正比,与Io成反比。

总结:

1、当输入电压为已知,要求输出电压在期望值附近时,我们可以通过调节占空比来实现所需要到达的电压值,改变占空比进行调节,从而使输出电压在比较理想的范围内。

2、通过这个课程设计,我们了解了boost电路的工作原理、特点、参数的选择、以及波形的分析、而且在psim软件仿真了解波形的特点,从而判断电路的工作状态。

3、我们采用了电感电流工作在连续的状态,通过仿真可以看出boost电路的各节点电压、电流的波形图,更进一步的掌握了boost电路的分析,为以后的应用打下了良好的基础。

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