常见特种设备隐患排查图解PPT文档格式.pptx

常见特种设备隐患排查图解PPT文档格式.pptx

《常见特种设备隐患排查图解PPT文档格式.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《常见特种设备隐患排查图解PPT文档格式.pptx（147页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置。

钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置，U形螺栓应扣在钢丝绳的尾段上。

GB/T5976-2006附录A.1,Q,R,钢丝绳夹在钢丝绳上交替布置，U形螺栓没有扣在钢丝绳的尾段上。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（6）,起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废3.5:

钢丝绳的安全使用由以下情况来判定:

钢丝绳的内部和外部磨损及锈蚀；

变形；

绳端断丝；

绳股断裂等。

钢丝绳有腐蚀、变形等现象,或断丝的性质和数量超过规定的标准。

钢丝绳无腐蚀、变形等现象,或断丝的性质和数量未超过规定的标准。

GBT5972-20093.5,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（7）,起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废3.3：

钢丝绳在安装时应涂以润滑油脂。

钢丝绳应在必要的部位做清洗工作，而对在有规则的时间间隔内重复使用的钢丝绳，特别时绕过滑轮的长度范围内的钢丝绳在显示干燥或锈蚀迹象之前，均应使其保持良好的润滑状态,起重机钢丝绳未定期润滑。

起重机钢丝绳应保持良好的润滑。

GBT5972-20093.3,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（8）,起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废附录A.2：

钢丝绳直径小于等于18mm绳夹最少3组，大于18-26mm最少4组，大于26-36mm5组，大于36-44mm最少6组，大于44-60mm，最少7组。

钢丝绳夹只有1个，数量不够。

钢丝绳直径18mm时，钢丝绳夹不少于3个。

GB/T5976-2006附录A.2,Q,R,钢丝绳卡松动钢包坠落,1991年11月19日，某钢厂炼钢车间由于起重机钢丝绳绳卡松动引发钢水包坠落到连铸机中间包上，钢水喷溅，造成4死1伤的伤亡事故。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（9）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.4.5：

卷筒出现下述情况之一时，应报废：

影响性能的表面缺陷；

筒壁磨损达原壁厚的20%。

起重机钢丝绳卷筒有裂纹。

起重机钢丝绳卷筒无裂纹等影响性能的表面缺陷。

GB6067.1-20104.2.4.5,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（10）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.3.2链环的环间磨损达原直径的10%应报废。

环链的环间磨损达原直径的10未停止使用。

环链的环间磨损不超过原直径的10。

GB6067.1-20104.2.3.2,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（11）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.5.1：

滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置或结构。

在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本身的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍。

起重机滑轮未安装防止钢丝绳跳出轮槽的装置。

起重机滑轮安装了防止钢丝绳跳出轮槽的装置或结构。

GB6067.1-20104.2.5.1,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（12）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.5.3-b轮槽不均匀磨损达3mm应报废,起重机的滑轮轮槽不均匀磨损超过3mm继续使用。

起重机的滑轮轮槽不均匀磨损不超过3mm。

GB6067.1-20104.2.5.3,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（13）,起重机安全规程第1部分：

总则9.6.7：

在正常工作或维修时，为防止异物进入或防止其运行对人员可能造成危险的零部件，应设有保护装置。

起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件，均应设防护罩、或者防护栏。

起重机外露的传动、旋转部位未装设防护罩,起重机外露的传动、旋转部位应装设防护罩依据：

GB6067.1-20109.6.7,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（14）,起重机安全规程第1部分：

总则8.10.3:

起重机应有指示总电源分合状况的信号，必要时还应设置故障信号或报警信号。

信号指示应设置在司机或有关人员视力、听力可及的地点。

起重机无滑线指示灯或灯具损坏。

起重机滑线指示灯完好依据：

GB6067.1-20108.10.3,Q,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（15）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.6.7-d：

制动衬垫出现以下情况应更换或报废1）铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%2）带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3；

起重机制动器垫衬磨损超标、闸瓦松动。

起重机制动器垫衬工作正常。

GB6067.1-20104.2.6.7-d,Q,R,“4.18”钢水包倾覆特别重大事故,2007年4月18日7时45分，辽宁省铁岭市清河特殊钢有限责任公司生产车间，一个装有约30吨钢水的钢包在吊运至铸锭台车上方2-3米高度时，突然发生滑落倾覆，钢包倒向车间交接班室，钢水涌入室内，致使正在交接班室内开班前会的32名职工当场死亡，另有6名炉前作业人员重伤，直接经济损失866.2万元。

“4.18”钢水包倾覆特别重大事故,“4.18”钢水包倾覆特别重大事故,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（16）,起重机械安全规程2.6.12：

制动器的零件出现裂纹应报废,起重机制动器的制动臂有裂纹。

起重机制动器制动臂无裂纹。

GB6067-1985起重机械安全规程2.6.12,Q,R,起重机械安全规程2.7.1：

制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。

GB6067-19852.7.1,Q,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（17）,R,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（18）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.6.7-e.1：

制动轮出现影响性能的表面裂纹等缺陷时应更换或报废。

R,Q,起重机制动轮表面有裂纹。

起重机制动轮表面光洁，无裂纹。

GB6067.1-20104.2.6.7-e.1,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（19）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.6.7-e.4轮面凹凸不平度达1.5mm时，应更换或报废。

R,Q,起重机制动轮轮面磨损痕槽达1.5mm时继续使用。

起重机制动轮轮面磨损痕槽不超过1.5mm。

GB6067.1-20104.2.6.7-e.4,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（20）,起重机安全规程第1部分：

总则9.3.1：

对于动力驱动的1t及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。

对于有倾覆危险的且在一定的幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械也应装设起重量限制器。

R,Q,起重机未装设防超载限制器。

起重机装设有防超载限制器。

GB6067.1-20109.3.1,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（21）,起重机安全规程第1部分：

总则17.1-m：

夜班操作起重机时，作业现场应有足够的照度,R,Q,操作起重机时，作业现场昏暗，照度不足。

操作起重机时，作业现场有足够的照度。

GB6067.1-201017.1-m,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（22）,炼钢安全规程8.4.4吊运重罐铁水、钢水或液渣，应使用带有固定龙门钩的铸造起重机。

R,Q,桥式起重机吊运金属熔融液体容器时，未使用固定式龙门钩。

桥式起重机吊运金属熔融液体容器时，使用固定式龙门钩。

AQ2001-20048.4.4,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（23）,起重机械安全技术监察规程桥式起重机第70条:

起重机的起升机构均必须设置起升高度限位器，当取物装置上升到设定的极限位置时，能够自动切断起升动力源。

R,Q,桥式起重机吊运金属熔融液体容器时装设有上升极限位置双重限位器。

TSGQ0002-2008第70条,桥式起重机吊运金属熔融液体容器时未装设上升极限位置双重限位器。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（24）,起重机安全规程第1部分：

总则4.2.7-b:

在钢轨上工作的铸造车轮轮缘厚度磨损达原厚度的50%应报废,R,Q,轮缘厚度磨损达原厚度的50时应报废。

GB6067.1-20104.2.7-b,桥式起重机车轮轮缘磨损超出原厚度的50时继续使用,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（25）,起重机安全规程第1部分：

总则8.8.1：

交流供电起重机电源应采用三相供电方式。

设计者应根据不同电网采用不同形式的接地故障保护，并有用户负责实施。

R,Q,桥式起重机采用交流380电源专用馈电线供电，滑线中缺一根专用接地滑线，即三根滑线。

应采用交流380电源专用馈电线供电，滑线中有一根专用接地滑线。

GB6067.1-20108.8.1,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（26）,起重机安全规程第1部分：

总则9.5.1进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门，应能联锁保护，当门打开时，应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源。

R,Q,进入司机室的门设有连连锁保护装置。

GB6067.1-20109.5.1,进入司机室的门未设连锁保护装置。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（27）,起重机械安全技术监察规程桥式起重机第57条:

起重机应当设置短路及过流（过载）保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护等电气保护装置。

R,Q,桥式起重机的过电流继电器和延时继电器的触头不可短接。

TSGQ0002-2008第57条,桥式起重机的过电流继电器和延时继电器的触头短接。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（28）,起重机械安全技术监察规程桥式起重机第56条:

起重机应当由专用馈电线供电。

起重机专用馈电线进线端应当设置总断路器，总断路器的出线端不应当与起重机无关的其他设备连接。

R,Q,起重机总断路器的出线端不应与起重机无关的设备连接。

TSGQ0002-2008第56条,起重机总断路器的出线端与其它设备连接。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（29）,起重机安全规程第1部分：

总则8.10.1:

每台起重机的照明回路的进线侧应从起重机械电源侧单独供电，当切断起重机械总电源开关时，工作照明不应断电。

各种工作照明均应设短路保护。

R,Q,起重机照明电源没有从主断路器进线端分接，当主断路器切断电源时，造成照明断电。

起重机照明电源应从主断路器进线端分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。

GB6067.1-20108.10.1,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（30）,起重机安全规程第1部分：

总则10.1.3:

每台起重机都应在适当的位置装设标牌，标牌应至少表明以下内容：

制造商名称；

产品名称和型号；

主要性能参数；

出厂编号、制造日期。

R,Q,应在适当的位置装设标牌，并有下述内容：

起重机名称、型号；

额定起重能力等。

GB6067.1-201010.1.3,桥式起重机标识牌字迹不清，不能体现规定内容。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（31）,起重机械安全技术监察规程桥式起重机第62条:

控制器应当操作灵活，有合适的操作力，档位应当定位可靠、清晰，零位手感良好，工作可靠。

在每个控制装置上，或者在其附近位置处，应当贴有文字标志或者符号以区别其功能，并且能够清晰地表明所操纵实现的起重机的运动方向。

R,Q,桥式起重机控制器操作不灵活，档位不清晰，零位手感不明确。

桥式起重机控制器应操作灵活，档位清楚，零位手感明确。

TSGQ0002-2008第62条,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（32）,起重机安全规程第1部分：

总则9.2.10:

在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应设缓冲器或缓冲装置。

缓冲器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部止档装置上。

轨道端部止档装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。

R,Q,起重机运行机构缓冲装置破损。

起重机运行机构应装设缓冲器或缓冲装置，并保持完好有效。

GB6067.1-20109.2.10,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（33）,起重机安全规程第1部分：

总则13.5.2:

任何人登上或者离开起重机械，均需报告在岗起重机械司机并获得许可。

R,Q,桥式起重机未在蹬车口处装设登机信号呼叫应答操作按钮。

桥式起重机应在蹬车口处装设登机信号呼叫应答操作按钮。

GB6067.1-201013.5.2,天车工未联系确认上车坠落死亡,某钢厂运转车间天车司机上车接班过程中，在天车运行状态下，未与交班方联系就上车，身体被挤在天车梁与厂房墙体夹缝中，随即掉落到下方输气管道上，造成脑部受伤多处骨折，抢救无效死亡。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（34）,起重机安全规程第1部分：

总则9.6.2:

当物料有可能在轨道上成为运行的障碍时，在轨道上行驶的起重机和起重小车，在台车架（或端梁）下面和小车架下面应装设轨道清扫器，其扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙一般为5mm10mm。

R,Q,桥式起重机的外侧车轮未装设扫轨板或排障器。

桥式起重机的外侧车轮应装设了扫轨板或排障器。

GB6067.1-20109.6.2,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（35）,起重机安全规程第1部分：

R,Q,桥式起重机轨道端部止挡装置变形、断裂。

桥式起重机轨道端部止挡装置牢固可靠。

GB6067.1-20109.2.10,天车止档高处坠落砸死地面人员,2008年6月11日，某炼钢厂丙班47名职工在废钢池拾废钢时，5#天车止档自15米高处突然坠落，砸在炉前工陈某的头部，现场人员组织将其送往县医院抢救，经抢救无效死亡。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（36）,起重机安全规程第1部分：

总则9.6.5.1：

桥式起重机司机室位于大车滑触线一侧，在有触电危险的区段，通向起重机的梯子和走台与滑触线间应设置防护板进行隔离。

R,Q,桥式起重机司机室位于大车滑线端，通向起重机的梯子和走台与滑线间无防触电安全护栏。

司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间设置了防触电安全护栏。

GB6067.1-20109.6.5.1,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（37）,起重机安全规程第1部分：

总则9.6.5.2桥式起重机大车滑触线侧应设置防护装置，以防止小车在端部极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆于滑触线意外接触,R,Q,桥式起重机大车滑线侧防护板断裂。

桥式起重机大车滑线侧防护板完好。

GB6067.1-20109.6.5.2,失足触碰小车滑线触电身亡,1998年8月.某中板厂一台天车主小车不能起吊,班长与副班长一同对故障进行检查,查了一会未发现问题，班长又要副班长到操作室再开车试试,他仍然留在桥架上进行观察,结果不慎失足，右手扑倒在滑线上。

触电死亡。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（38）,起重机械安全技术监察规程桥式起重机第76条:

起重机直接受高温辐射的部分，例如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应当设置隔热板，防止受热超温。

R,Q,桥式起重机直接受高温辐射的主体部位，未装设隔热板。

桥式起重机直接受高温辐射的主体部位，装设了隔热板。

TSGQ0002-2008第76条,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（39）,TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程桥式起重机第51条:

吊运熔融金属的起重机（不含起升机构为电动葫芦的），应当采用冶金起重专用电动机，在环境温度超过40的场合，应当选用H级绝缘电动机。

R,Q,吊运金属熔融液体的桥式起重机，未选用H级绝缘电动机。

吊运金属熔融液体的桥式起重机，选用了H级绝缘电动机。

TSGQ0002-2008第51条,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（40）,起重机司机室第1部分总则4.1:

起重机司机室的结构应足够坚固，能承受起重机在工作期间或维修时所有作用在其上的正常工作。

R,Q,桥式起重机驾驶室与悬挂或支承部分未进行安全牢固连接。

桥式起重机驾驶室与悬挂或支承部分连接安全牢固。

GB/T20303.1-20064.1,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（41）,起重机安全规程第1部分：

总则3.5.8:

司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖。

R,Q,司机室地面未使用防滑的非金属隔热材料覆盖。

司机室地面使用防滑的非金属隔热材料覆盖。

GB6067.1-20103.5.8,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（42）,起重机安全规程第1部分：

总则3.5.7:

司机室的窗户离地板高度不到1m时，玻璃窗应做成不可打开的或加以防护，防护高度不应低于1m；

玻璃窗采用钢化玻璃或相当的材料。

R,Q,冶金桥式起重机驾驶室窗户未采用钢化或夹层玻璃封堵。

冶金桥式起重机驾驶室窗户采用钢化或夹层玻璃封堵。

GB6067.1-20103.5.7,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（43）,起重机安全规程第1部分：

总则3.8.2:

栏杆上部表面的高度不低于1m，栏杆下部有高度不低于0.1m的踢脚板，在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于一根的中间横杆，它与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5m，对净高不超过1.3m的通道，手扶栏杆的高度可以为0.8m,R,Q,起重机走台安全护栏损坏。

起重机走台、走梯安全护栏完好依据:

GB6067.1-20103.8.2,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（44）,起重机安全规程第1部分：

总则3.7.1.4梯级踏板表面应防滑。

R,Q,起重机梯级踏板未做防滑处理。

起重机梯级踏板表面防滑。

GB6067.1-20103.7.1.4,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（45）,用电安全导则6.7:

用电产品的电气线路须具有足够的绝缘强度、机械强度和导电能力并应定期检查。

R,Q,电磁吊电源线绝缘破损。

电磁吊电源线布线合理，绝缘可靠。

GB/T13869-20086.7,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（46）,起重机安全规程第1部分：

总则12.3.2-j:

起重机操作必须具有操作起重机械的资质，出于培训目的在专业技术人员指挥监督下的操作除外。

R,Q,起重机操作人员持证上岗。

GB6067.1-201012.3.2-j,起重机操作人员无证上岗。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（47）,炼钢安全规程8.4.6：

吊运重罐铁水、钢水、液渣，应确认挂钩挂牢，方可通知起重机司机起吊；

起吊时，人员应站在安全位置，并尽量远离起吊地点。

R,Q,起重机指挥人员未站在操作工可视范围内指挥。

起重机指挥人员站在操作工可视范围内指挥。

AQ2001-20048.4.6,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（48）,炼钢安全规程8.4.7:

起重机启动和移动时，应发出声响与灯光信号，吊物不应从人员头顶和重要设备上方越过：

不应用吊物撞击其他物体或设备（脱模操作除外）；

吊物上不应有人。

R,Q,起重机在行车前和运行中未鸣铃或报警。

起重机在行车前和运行中必须鸣铃或报警。

AQ2001-20048.4.,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（49）,起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废3.2.1:

钢丝绳在释放过程中应尽可能保持清洁。

R,Q,更换起重机钢丝绳时，未选在洁净的场所作业。

更换起重机钢丝绳时，在洁净的场所作业。

GB/T5972-20093.2.1,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（50）,化学品生产单位吊装作业安全规范8.7:

重物捆绑、紧固、吊挂不牢，吊挂不平衡而可能滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。

R,Q,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时进行起吊。

棱角吊物与钢丝绳之间应加衬垫后方可起吊。

AQ3021-20088.7,1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（51）,起重机安全规程第1部分：

总则17.1:

如对于电源切断装置或启动控制器有报警信号，在指定人员取消这类信号前，司机不得接通电路或开动设备。

R,Q,桥式起重机闭合主电源操作前，未与地面指挥人员进行确认。

桥式起重机闭合主电源操作前，与地面指挥人员进行确认依据：

GB6067.1-201017.1,天车工未确认动车地面人员死亡,事故案例：

2008年10月13日9时50分，重钢建设公司钢结构一公司起重工钟世勇配合行车工张泽林在厂房内对一根钢结构支撑梁进行两次翻面作业，钟世勇挂好吊具，行车进行第一次翻面作业后，钟世勇突然发现正在翻面的支撑梁左边的另一根支撑梁上有一组氧气、乙炔皮管，为防止损坏皮管，钟世勇就从两根梁之间过去收皮管时，行车工张泽林在没有得到地面起重工钟世勇指挥信号的情况下，突然开动行车进行第二次翻面作业，钟世勇被挤在两根支撑梁之间，死亡。

1.起重机通用部分及冶金企业常用桥式起重机（52）,化学