渡桥村渡大路工程施工组织设计.docx
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渡桥村渡大路工程施工组织设计
渡桥村渡大路工程
施工组织设计
第一章编制说明2
一、编制依据2
二、编制原则2
第二章工程概述3
一、工程概况3
二、技术要求3
第三章施工部署3
一、施工组织机构3
二、临时过渡工程4
第四章主要工程施工工法及技术措施5
一、测量放线5
二、拆除施工5
三、土方施工6
四、水泥混凝土施工10
第五章施工总平面布置14
一、布置原则14
二、平面布置15
第六章工期进度计划控制措施16
一、建立工期组织保证16
二、加强工程进度计划控制16
第七章其他主要人员17
第八章施工设备18
第九章试验、检测仪器设备19
第十章冬雨季及夜间施工措施20
一、冬季施工措施20
二、雨季安全施工措施21
第十一章确保工程质量的技术组织措施21
一、质量保证体系21
二、质量控制措施24
第十二章安全生产保证措施25
一、安全生产25
第十三章文明施工及环境保护保证措施32
一、文明施工32
二、环境保护35
第一章编制说明
一、编制依据
本施工组织设计依据以下内容编写：
1、某区渡桥村渡大路工程施工招标文件、澄清文件，招标文件中的技术标准和要求
2、某区渡桥村渡大路工程施工图纸及设计图纸中引用的规范、图集
3、国家、省市及本地区现行的施工、质量规范、法规、技术标准等，与工程相关的标准、规范、条例和规定
4、施工现场实际情况及本公司类似工程的施工经验、施工工艺
以上规范及其他与本工程相关的规范、技术标准等均以国家、省、市现行的最新版本为准。
二、编制原则
1、合理安排施工程序和顺序。
2、采用流水施工和网络计划技术安排进度计划。
3、合理安排（布置）施工场地。
4、充分利用机械设备、检验设备。
5、注意降低工程成本、提高经济效益。
6、坚持质量第一、重视施工安全。
第二章工程概述
一、工程概况
工程名称：
某区渡桥村渡大路工程
工程地点：
某区渡桥村渡桥社区
招标单位：
某区渡桥村委会
工程规模：
渡大路原是一条宽4.5m的水泥混凝土道路，由于社区发展需要，将其拓宽2米。
结构层采用60cm厚4%灰土或泥结石铺底，30cm厚的片石垫层，20cm厚的泥结石，10cm厚的碎石找平层，20cm厚的水泥混凝土面层。
二、技术要求
1、18cm厚的水泥路面层，水泥抗折强度≥0.8MPa。
2、基层处理：
包括拓宽老路、处理弹簧、清理软土路基、换填、补坑槽、局部地段的调坡、土路基路面基层等处理。
3、混凝土路面抹面后，要适时的压槽，按5m的距离采用切割机切缝。
4、其他技术标准以《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）和《公路工程沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）为标准。
第三章施工部署
一、施工组织机构
我方组织好各专业队伍进场，办理各方面有关手续，同时按照培训计划组织培训（包括规章制度、安全生产、操作技术和精神文明教育等各方面）。
成立项目经理部，由经理、副经理、总工程师组成领导层。
项目部下设四部一室：
工程技术部、安全质量部、物资设备部、计财部、综合办公室。
工程技术部：
负责施工技术、生产调度、施工管理、控制测量；
安全质量部：
负责质量、安全、安标工地；另下辖试验室，负责试验；
计财部：
负责计划统计、预算、验工计价、合同管理、成本核算、财务管理；
物资设备部：
负责材料、周转料、设备供应及管理；
综合办公室：
负责协调、人事、文件资料管理、总务、公安消防、治安保卫。
道路作业队：
负责全线道路水泥混凝土及沥青混凝土工程施工。
附属作业队：
负责全线拆除、土石方开挖、回填，路缘石施工等。
作业队职能如下：
施工队按照项目部编制的施工组织设计负责工程的具体施工，其施工过程由项目部负责指导、监督和检查。
施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目经理做好监督检查工作，以确保各项措施的落实。
作业队
人数
施工内容
备注
路基作业队1队
15
负责路基、基层施工
路面作业队2队
15
负责配筋、植筋工作
路面作业队3队
22
负责混凝土路面层及硬路肩施工
二、临时过渡工程
1、项目驻地
项目驻地采用临时房屋，结合项目特点及工期要求，项目驻地采取租用厂房宿舍。
2、施工便道
本工程位于某某区，交通便利，施工时对局部地段稍作平整压实后即可作为便道使用。
3、供电、供水、通讯
项目部生产，生活用水方便，局部用水困难路段可用汽车运输。
电主要由地方接入。
通讯良好，沿线所在地属于电网覆盖区。
第四章主要工程施工工法及技术措施
一、测量放线
1、测量说明
本标段主要为老路改造，测量工作对道路的走向影响不大。
本工程纵断面高差变化不大，平面弯道、线路中线、边线、道牙等曲率变化也不大，但测量精度要求高。
平纵断面组合情况良好，线形流畅，视觉诱导自然。
2、测量工作程序
开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。
测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→局部放样
3、施工方法
在本工程开工前，会同监理对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测，并在条件允许的情况下，尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测，测量记录及结果由业主及监理审核签认后方可进入正式施工。
二、拆除施工
管线和地下障碍物探查和整理
拆除工程开始前，应对建设单位提供的场内管线综合图纸进行认真分析和研究，根据图纸上管线的走向和埋置深度分别进行整理。
对煤气、自来水、电力管线、通信管线等有压带电和关系老百姓民生的管线进行认真整理，形成书面资料。
对雨、污水等管道按有用、无用和利用三个层次进行整理、归集。
经过图纸和现场探明的管线，应对施工人员进行二次交底。
在现场标出管线的位置，并用记录牌标明管线的相关资料。
对现场所有管线探明后，对施工作业人员进行安全技术交底，并派技术人员全程跟踪指导管线拆除，由专职安全员负责监督。
本工程老路的两侧需要大量拆除水泥杆以及各种高压线和通讯的水泥杆，采用PC200-7型号的挖掘机，配合小型农用车和人工，将水泥杆和顶部钢筋拆除并外运处工地施工范围以外。
三、土方施工
1、土方开挖
⑴、开挖前对开挖施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根等在施工前用人工或推土机予以清除，运至指定地点弃置，并堆放整洁，同时做好排水措施。
（2）、施工前先做好排水设施，并随时注意检查，确保边坡稳定。
（3）、土方开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，自卸汽车运土，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。
2、填方路基
路基填筑先做长度不小于50m的试验段，确定适宜的松铺厚度，碾压遍数，最佳的机械配套等；每一层松铺后应检查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超过最佳含水量的+3%，路堤尽量大面积分层施工，每500m2做一组压实度检查。
路基填筑一般比设计尺寸加宽加大，待路基沉降完毕后再整平压实。
3、路基施工排水
路基施工首先必须建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害。
施工过程中不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路；基层外测路肩等容易积水的地方，适当增加透水材料，并设置临时排水设施；同时避免排染周围环境，做好防暴雨冲刷的措施。
4、施工方法
（1）、土方开挖流程图
土方开挖施工流程图
（2）、施工技术措施
①边坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。
土质边坡预留保护层由人工用镐从上至下顺坡修整，确保对开挖坡面的控制。
②边坡不超挖，个别出现的坑穴、凹槽由人工先清除松动部分后嵌补，做到嵌体稳定，表面平顺，周边封严。
③施工时，先排除一切可能影响边坡稳定的地面水，保证排水畅通。
经常检查开挖坡度和坡面稳定情况，一旦发现有裂缝开口坍方迹象或危土等应立即处理，防止因开挖不当引起失稳、坍塌。
④土方开挖路段应预留因压实而产生的沉降量（其值由试验确定），以保证开挖路段的顶面标高。
⑤、路基挖方至设计断面后，如仍留有不适用材料或发现土层性质有变化时，及时报请甲方、监理，并按要求的开挖宽度、深度继续开挖，并按批准的填料回填压实，路床顶面以下20cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度应按照施工图设计要求施工。
⑥、雨季期间，集中人力、机械分段突击开挖、压实，本着完成一段再开挖一段的原则，当日进度当日完成。
开挖路堑，设置纵向或横向排水沟，以便水能及时排出，防治积水浸泡路基。
⑦、沟槽开挖时，一般采用放坡施工。
如对周边建筑物产生影响，造成路基不稳或行人出行造成影响时，采取钢板桩或其他支护措施。
2、土方填筑
（1）、填筑时，自卸汽车从取料场将填料运至工作面，按一定间距卸土。
推土机按要求的厚度平整摊铺，辅与人工配合，根据路基两侧情况留设不小于2%的路拱，保证排水顺畅。
测量控制铺土厚度。
然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。
松铺摊平后，含水量合适则及时进行碾压。
碾压第一遍采用慢行静压，然后采用碾压，碾压遍数不少于试验段碾压遍数。
然后进行压实度检测，符合要求则进行下一层填筑，否则加大碾压遍数，直到符合设计要求的压实度为止。
填方路基施工工艺框图如下。
路基填筑及碾压示意图
（2）、填筑施工注意事项：
①、填筑之前，基槽开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。
在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。
填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。
路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐烂物质的土，液限大于50%、塑性指数大于26的土及含水量超过规定的土不得直接作为路基填料。
②、填筑的填料严格按试验后经工程师批准的砂砾料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。
不合格的土料坚决不使用。
土料中的杂质应予清除。
在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡。
③、铺料前应将旧路坡挖成台阶状，结合面的新老土料应拉毛。
上、下层的分段接缝位置应错开。
尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。
铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10cm，机械铺料宜为20cm。
填筑中，若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
④、分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。
碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。
⑤、碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。
如不合格，则及时补压，再行试验。
（3）、质量控制：
填土部分清除有机物物质和稀泥等有害物质，然后分层填土压实，分层厚度为25m。
压实度要求按照施工图要求执行，检测合格后方可进行下道工序施工。
四、水泥混凝土施工
1、施工工艺流程
2、施工方法
（1）、施工准备工作
首先对基层进行质量检查：
基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。
（2）、安装模板
混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。
边模采用钢模，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板，模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。
高度与混凝土板厚度相等。
模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。
接缝位则在安装好的模板上做出标记。
（3）、混凝土的制备
本项工程采用后场搅拌站，施工前进行材料送检和配合比设计，应由具备相关资质的或者甲方指定的单位进行。
施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。
（4）、混凝土料的运输
混凝土采用农用车进行运输。
运输过程中，应注意在混凝土初凝前完成浇筑。
在高温和雨天天气时，应注意采取遮盖等措施进行保护。
（5）、混凝土的摊铺
①、混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。
②、混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。
摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。
松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。
混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。
③、在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。
④、超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过30min，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。
每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。
（6）、混凝土的振捣
①、摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。
平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。
不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。
插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。
②、振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。
插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。
分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。
其次，再用平板振捣器全面振捣。
振捣时应重叠10~20cm。
同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
③、混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拖拉2~3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。
振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2~1.5m/min为宜。
对不平之处，应及时铺以人工补填找平。
补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。
牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。
④、最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。
如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。
最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。
（7）、接缝施工
接缝处理：
施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。
混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。
缩缝的施工采用切缝法，用切缝机切割成缝，缝宽3～5mm。
纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。
拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。
锯缝时，混凝土应达到5～10Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。
横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。
锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3～4块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔3～4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。
横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。
（8）、表面修整和防滑措施
机械抹光：
圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。
它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。
实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。
通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。
应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。
顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。
精抹：
精抹是路面平整度的把关工序。
可在精抹前用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。
为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。
搓刮前一定要将模板清理干净。
搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。
每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。
精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。
刻槽：
刻槽可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用压纹机将表层进行压纹处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。
（9）、切缝
先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。
当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至设计深度）。
保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。
（10）、拆模
混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。
拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。
（11）、养生与填缝
混凝土路面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。
养护时间一般约为14～2ld。
养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。
养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，保持混凝土呈潮湿状态。
所有接缝的上部都要用填缝料封填。
填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。
填缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。
如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面。
采用沥青橡胶封缝料，也可采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。
第五章施工总平面布置
一、布置原则
1、根据本工程的特点，结合现场实际情况进行平面布置。
避免多个工种在同一场地、同一区域内进行施工而相互牵制、相互干扰，尽量降低运输费用，减少二次搬运；有利生产、方便生活，工人在工地上往返时间要短，符合劳动保护、技术安全和防火等要求。
2、沿现场四周设置照明射灯，专线供电，满足夜间施工的照明要求，现场要根据公安消防的有关规定，制定消防实施方案和细则，送有关部门审核。
3、施工现场配备相应的消防器材，其电源线路与施工用电线路分开架设和控制。
二、平面布置
1、临时用电、用水
根据现场实际，在施工前从建设单位提供的接驳口接入电源，在施工现场设专用配电室，采用集中管理。
从配电室接出，作为办公用电。
现场施工用电线路采用三相五线制进入施工现场。
施工现场配备2台移动式发电机组。
临时用水根据现场实际，在开工前从建设单位提供的接驳口接入水源作为办公、生活及施工用水，并在各需要部位留出水龙头。
2、施工临设区
根据施工现场情况，施工临时设施考虑与附近有关单位或居民租凭空地搭建临时设施。
临设内主要设置建设单位、监理、项目部办公室、会议室、试验室、医疗室、材料堆放场及机械停放场等。
由于本公司距施工现场较近，拟将职工宿舍、食堂设置在公司本部。
3、临时排水及污水排放
厕所污水排放：
现场请当地环卫部门设置化粪池，定期抽取。
成立现场排水系统日常维修班组，专人负责定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。
逢雨天增加潜水泵增加排水流量、流速，确保排水畅通迅速。
4、施工便道
施工现场周边交通方便，场内无需自行修建施工便道。
在施工过程中，应尽量不影响现有道路。
5、宣传布置
在施工范围四周的适当位置张挂标语，确保施工现场旌旗招展，以制造热烈的施工气氛。
在项目部外醒目的位置张挂工程概况、平面布置图、质量保证、安全生产、文明施工管理板等。
第六章工期进度计划控制措施
根据招标文件要求，整个工期为60天。
实际开工日期以业主和监理工程师开工令为准。
为了优质、有效地完成施工任务，特提出以下措施：
一、建立工期组织保证
1、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
2、建立工期责任制度
建立工期领导负责制，建立强有力的高效运转指挥系统，明确各级组织的目标责任，层层签订目标责任书，各施工劳务组实行分段包干，按项目同步进行流水施工。
3、现场组织措施
统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，掌握形象进度，发现问题，及时处理；对各项工程制定周计划、旬计划、月计划，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工，确保工期兑现。
二、加强工程进度计划控制
各工程开工前制定详细的工程进度计划及相对应的人员、机具、材料的需用量和设备配备计划，制定切实可行的施工方案，施工方案中包括关键线路各道工序的控制时间且至少每周检查一次分项工程工期计划执行情况。
施工过程中，对影响工期的主要项目，在施工中必须严格控制其计划工期。
1、实时调整施工进度计划
在施工过程中，根据工程的实际进度，对劳动力组织、物资供应、资源配置、形象进度等进行跟踪检查，对施工进度计划及时作相应的调整，以使工期更加合理。
2、关注天气情况
在雨季来临之前，掌握当地气象资料，尤其是近期预报的降雨时间和降雨量，结合施工工期，考虑不利天气对工期的负面影响，做到统筹计划，合理安排施工。
3、劳动力管理
项目经理部根据工程量，施工进度计划编制劳力需求计划。
劳动力使用实行动态管理，施工实行定额管理。
主要工种配备
序号
工种名称
人数
1
测量工
2
2
混凝土工
15
3
电工
1
4
机修工
3
5
车辆司机
12
6
机械司机
6
7
木工
4
8
试验工
3
第七章其他主要人员
主要施工管理人员表
名称
姓名
职务
职称
主要资历、经验及承担过的项目
一、总部
项目主管
王家财
项目主管
工程师
技术、管理经验丰富，从事管理工作多年
其他
升级会员 