汽车电线标准.docx
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汽车电线标准
汽车电线（国标生产）
名称
型号
特性
工作温度℃
普通聚氯乙烯绝缘低压电缆
QVR
普通型
-40～+80
耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆
QVR-105
良好的耐热性能
-40～+105
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆
QVVR
－
－
聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆
QFR
－
-40～+70
国家机械行业标准：
JB/T8139-1999 公路车辆用低压电缆（电线）
QVR型汽车电线：
普通聚氯乙烯绝缘低压电缆
产品示意图：
产品特性：
导体符合JB/T8139的要求，由符合GB3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T8139要求。
产品结构：
标称截面
mm2
导体结构
根数/直径
标称绝缘厚度
mm
电线最大外径
mm
12/
16/
23/
16/
24/
32/
30/
49/
56/
84/
84/
126/
196/
276/
396/
360/
475/
QVR-105型汽车电线：
耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆
产品示意图：
产品特性：
导体符合JB/T8139的要求，由符合GB3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T8139要求。
产品结构：
标称截面
mm2
导体结构
根数/直径
标称绝缘厚度
mm
电线最大外径
mm
12/
16/
23/
16/
24/
32/
30/
49/
56/
84/
84/
126/
196/
276/
396/
360/
475/
QVVR型汽车电线：
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆
产品示意图：
产品特性：
导体符合JB/T8139的要求，由符合GB3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T8139要求。
产品结构：
标称截面
mm2
导体结构
标称绝缘厚度
mm
标称护套厚度
mm
电缆最大外径
mm
根数/直径mm
1×+6×
49/+30/
（2.5mm2）
（1.5mm2）
QFR型汽车电线：
聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆
产品示意图：
产品特性：
导体符合JB/T8139的要求，由符合GB3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T8139要求。
产品结构：
标称截面
mm2
导体结构
根数/直径
标称绝缘厚度
mm
电线最大外径
mm
12/
16/
23/
16/
24/
32/
30/
49/
56/
84/
84/
126/
196/
德国标准汽车电线品种介绍——交联与聚氯乙烯系列
交联EVA绝缘铝箔屏蔽TPE-U护套低压电缆
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套扁平低压电线
交联EVA绝缘TPE-U护套低压电缆
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆
2芯聚氯乙烯绝缘平型低压电线
交联EVA绝缘铝箔屏蔽TPE-U护套低压电缆
产品型号:
FL4GB11Y
工作温度:
-40～+110°C
产品特性:
具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能适合于传输信号等用途。
详细介绍:
产品按本公司技术规范
规格
导体结构
绝缘层
护套
标称厚度
mm
电缆
最大外径
mm
参考重量
kg/km
根数
单线
最大直径
mm
最大直径
mm
20℃
直流电阻不大于
mΩ/m
标称厚度
mm
标称外径
mm
2×
16
42
3×
16
57
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN 13602制成软退火铜线；
绝缘为交联EVA，符合ISO6722C级要求；
屏蔽为铝塑复合薄膜，在内侧顺放一根镀锡铜绞线；
护层为TPE-U热塑性弹性体；
型号按DIN76722
交联EVA绝缘TPE-U护套低压电缆
产品型号:
FL4G11Y
工作温度:
-40～+110°C
产品特性:
柔软耐弯曲疲劳能力优良,耐磨性能良好，用于ABS装置
详细介绍:
产品按本公司技术规范
规格
导体结构
绝缘层
护套
标称厚度
mm
电缆
最大外径
mm
参考重量
kg/km
根数
单线最大直径
mm
最大直径
mm
20℃
直流电阻不大于
mΩ/m
标称厚度
mm
标称外径
mm
2×
16
44
2×
42
47
3×
16
51
3×
30
107
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN 13602第4部分制成软退火铜线；
绝缘采用交联EVA，符合ISO6722C类要求；
护层为TPE-U热塑性弹性体。
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套扁平低压电线
产品型号:
FLYYF
工作温度:
-25～+85°C
产品特性:
2芯或3芯扁平型电缆。
详细介绍:
产品按本公司技术规范
规格
导体结构
绝缘层
护套
标称厚度
mm
电缆最大外径
mm
参考重量
kg/km
根数
单线直径
mm
最大直径
mm
20℃
直流电阻不大于
mΩ/m
标称厚度
mm
标称外径
mm
2×
24
×
35
2×1
32
×
42
2×
30
×
53
2×2
40
×
65
2×
50
×
78
3×1
32
×
60
3×
30
×
79
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线；
绝缘符合ISO6722A级要求；
护套按本公司技术规范；
型号按DIN76722。
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆
产品型号:
FLYWYW
工作温度:
-25～+105°C
产品特性:
采用聚氯乙烯护层，使电线的机械性能更加优良。
详细介绍:
产品按ISO14572和本公司技术规范
标称截面
mm2
导电线芯
绝缘
标称厚度
mm
绝缘
线芯直径
mm
护套
标称厚度
mm
成品
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
16
14
24
17
1
32
20
30
28
2
40
33
50
41
2×
16
31
2×
24
48
2×1
32
65
2×
30
83
2×
50
128
3×
16
53
3×
24
60
3×1
32
81
3×
30
98
4×
16
1
56
4×
24
70
4×1
32
101
4×
30
126
5×
16
1
90
5×
24
91
5×
30
152
6×
16
108
6×
24
113
6×
32
141
7×
16
115
7×
24
112
7×1
32
148
7×
30
201
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线；
绝缘符合ISO6722B级要求；
护套符合ISO14572B级要求；
型号按DIN76722。
2芯聚氯乙烯绝缘平型低压电线
产品型号:
FLYZ
工作温度:
-25～+85°C
产品特性:
两芯平型线，用于如扩音器、喇叭等处。
详细介绍:
产品按本公司技术规范
规格
导体线芯
绝缘层
电线
标称外径
mm
参考重量
kg/km
根数/直径
mm
标称外径
mm
20℃时
直流电阻不大于
mΩ/m
标称厚度
mm
标称外径
mm
2×
16/
×
20
2×
24/
×
23
2×
30/
×
39
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，符合ISO6722要求；采用按EN 13602制成软退火铜线；
绝缘符合ISO6722A级要求；
型号按DIN76722。
包装：
圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
德国标准汽车电线品种介绍——薄壁系列
薄壁PVC绝缘及护套铜丝缠绕屏蔽低压电缆
薄壁TPE-E绝缘低压电线
薄壁PP绝缘低压电线（FLR9Y-B）
薄壁PP绝缘低压电线（FLR9Y-A）
薄壁FEP绝缘低压电线
薄壁聚酰胺绝缘低压电线
薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线
超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线
厚壁聚氯乙烯绝缘低压电线
薄壁PVC绝缘及护套铜丝缠绕屏蔽低压电缆
产品型号:
FLRYDY
工作温度:
-40～+105°C
产品特性:
结构紧凑，柔软，抗干扰
详细介绍:
产品按本公司技术规范和ISO14572
标称截面
mm2
导电线芯
标称
绝缘厚度
mm
绝缘
线芯直径
mm
护套
标称厚度
mm
成品
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
24
18
1
32
21
30
27
2×
24
44
3×
24
55
3×1
32
64
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线；
绝缘符合ISO6722B级要求；
护套按ISO14572。
型号按DIN76722。
薄壁TPE-E绝缘低压电线
产品型号:
FLR13Y
工作温度:
-40～+150°C
产品特性:
具有优良的机械和耐热性能，尤其适用于发动机附近的布线。
详细介绍:
:
产品符合本公司规范
标称截面
mm2
导电线芯
最小
绝缘厚度
mm
成品
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
19
6
19
9
1
19
11
19
16
2
19
22
19
25
4
56
.40
40
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线；
绝缘采用耐燃聚酯热塑性弹性体；
性能符合ISO6722D级；
型号按DIN76722。
薄壁PP绝缘低压电线
产品型号:
FLR9Y-B
工作温度:
-40～+125°C
产品特性:
具有优良的耐热性及可靠性。
详细介绍:
产品按本公司技术规范，参照VW60306标准
标称截面
mm2
导电线芯
最小
绝缘厚度
mm
成品
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
12
16
24
1
32
30
2
30
50
3
45
4
56
6
84
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602第4部分制成软退火铜线；
绝缘采用耐燃PP；
性能符合ISO6722C级要求；
型号按DIN76722。
薄壁PP绝缘低压电线
产品型号:
FLR9Y-A
工作温度:
-40～+125°C
产品特性:
具有优良的耐热性及可靠性。
详细介绍:
产品按本公司技术规范
标称截面
mm2
导体最小绝缘厚度mm
最小
绝缘厚度
mm
电线
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
最大
绞合节距
mm
最大截面
mm2
20℃时
最大直流电阻
Ω/m
7
18
19
30
19
30
19
35
19
40
19
50
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线。
绝缘采用耐燃PP材料。
性能符合ISOC级要求。
型号按DIN76722。
薄壁FEP绝缘低压电线
产品型号:
FLR6Y
工作温度:
-65～+200°C
产品特性:
极优良的耐热、耐化学品侵蚀性；
详细介绍:
产品按本公司技术规范，参照VW60306标准
标称截面
mm2
导体
标称
绝缘厚度
mm
电线
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/m
16
7
24
10
1
32
13
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线；
绝缘采用聚全氟乙丙烯（F46）绝缘；
型号按DIN76722。
薄壁聚酰胺绝缘低压电线
产品型号:
FLR4Y
工作温度:
-40～+105°C
产品特性:
燃油液位传感器连接线，具有优良的耐油性及可靠性。
详细介绍:
产品按本公司技术规范，参照ISO6722
标称截面
mm2
导电线芯
标称
绝缘厚度
mm
最大
成品外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
7
19
24
19
30
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN 13602制成软退火铜线；
绝缘采用聚酰胺绝缘；
型号按DIN76722。
薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号:
FLRY-B
工作温度:
-40～+105°C
产品特性:
外径和重量均减小的聚氯乙烯绝缘低压电线
详细介绍:
产品符合ISO6722标准
标称截面
mm2
导电线芯
最小绝缘厚度
mm
成品最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
12
16
24
1
32
30
2
30
50
3
45
4
56
6
84
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按 EN 13602制成软退火铜线；
绝缘符合ISO6722要求；
型号按DIN76722。
超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线——FLUY-A
产品型号:
FLUY-A
工作温度:
-40～+105°C
产品特性:
外径和重量均减小的聚氯乙烯绝缘低压电线
详细介绍:
产品符合ISO6722标准
产品示意图：
标称截面
mm2
导电线芯
最小绝缘
厚度mm
成品
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
7
19
19
19
19
19
19
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线；
绝缘符合ISO6722B级要求；
厚壁聚氯乙烯绝缘低压电线——FLYW
产品型号:
FLYW
工作温度:
-40～+105°C
产品特性:
采用耐热聚氯乙烯绝缘层，具有优良的机械性能
详细介绍:
产品符合ISO6722标准
产品示意图：
标称截面
mm2
导电线芯
标称绝缘厚度
mm
成品
最大外径
mm
参考重量
kg/km
单线根数
单线
最大直径
mm
最大外径
mm
20℃时
最大直流电阻
Ω/km
16
9
24
11
1
32
14
30
19
50
31
4
56
49
6
84
68
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN13602制成软退火铜线；
绝缘符合ISO6722B级要求；
型号按DIN76722。
包装：
圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
日本标准汽车电线品种介绍——交联与聚氯乙烯系列
辐照交联聚烯烃绝缘低压电线
产品型号:
AEX
工作温度:
+120°C
产品特性:
优良的耐热和机械性能
详细介绍:
产品符合JISO608标准
标称截面
mm2
导体
最小
绝缘厚度
mm
电线
最大外径
mm
20℃时
导体最大直流电阻
Ω/m
参考重量
kg/km
根数/单线直径
mm
计算截面
mm2
计算外径
mm
7/
11/
11
16/
16
2
26/
25
3
41/
38
5
65/
59
8
50/
86
15
84/
145
20
41/
升级会员 