北京二手车过户过程分析.docx

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北京二手车过户过程分析

其实不复杂北京二手车过户过程详解

   买卖二手车，说白了其实只有过户这一个过程，但是这个过程可能在很多人脑海中都呈现为一张很乱的网或者是一团浆糊，特别是初次经历过户的朋友，一般都是对于流程存在很多的疑问。

找黄牛吧，怕被黑钱，不找黄牛吧，还真摸不着头脑……今天编辑就带你走入二手车交易市场，将二手车过户的环节一一介绍，相信您在看完之后，也会感觉“原来如此”。

★过户车辆是必须的，千万不要因为手续繁多而免去过户这道程序！

以免承担一些不必要的责任，交通违章等法律责任。

比如朋友没有办理过户，新车主的违章和法律责任都是由原车主来承担的。

   下面我们先从在去过户之前要准备的材料说起吧。

其实需要的东西并不很多，但是却容易一时疏忽。

另外，下面很多材料是需要复印件的，在过户之前了解复印件的需求量也是必要的，节省过户效率是一方面，最主要的是可以帮您节省下来不必要的开销。

（过户大厅复印材料1元/张）

● 卖方（原车主）应准备好的材料：

卖方应准备材料

 1、原车主身份证原件及复印件各1张/代理人身份证原件及复印件各一张

 2、登记证原件及复印件各1张（大绿本）

 3、行驶本原件及复印件各1张

 4、原始购车发票（红联）或上次过户发票（红联）原件及复印件各1张

 5、购置税完税证明（01年以前是小红本01年以后小绿本）

 6、卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章

   对于免税车过户的规定：

既然享受此项政策有严格的限制，所以免税车对于过户方面有一定的要求，我们走访得知，免税车如果发生过户行为，买方将补缴当初免去的各项税款，不过也并非全额补缴，购置税从购车之日起以每年10%进行递减，如果免税车开了10年在卖，就可以正常过户了。

● 买方（新车主）应准备好的材料：

买方应准备材料

 1、新车主身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件及复印件各一张

 2、机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表（新车主所有）

 3、北京市个人小客车配置指标原件一张，复印件3张（中签结果）

 4、买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章

 5、如果是外地户口上当地牌照另需有效期内暂住证

★★★★★★ 点击下载：

机动车注册、转移、注销登记、转入申请表 ★★★★★★★

   买卖双方在准备好以上材料的原件及复印件后，就可以约时间到二手车交易大厅进行交易了。

关于二手车交易价格，需要双方自行商定好，与交易大厅无关。

● 到过户大厅办理时生成的材料：

到交易大厅需领取的材料

 1、《旧机动车买卖合同》：

合同为一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份

 2、检查记录表原件及复印件各1张

   来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《北京市旧机动车买卖合同》，双方各自填写好资料，包括姓名、联系方式、交易购买金额等资料一定要填写准确、无误。

填写好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”了。

过户流程：

★ 提示：

在部分二手车交易市场内会有正规的协助办理引导员，一般来交50元的服务费后引导员会协助您全部的过户过程，但如果您了解所有的办理程序，这50元钱也是可以省下来的，而且不必引导员办的慢。

   当我们进入二手车交易市场时，直接将车开到过户验车、拓号区排队即可，在工作人员完成对车辆的检查、拓号、拆牌和照相工作后，可以讲车安置到停车场，进入过户大厅办理手续。

在此过程中仅需要交35元的拓号费即可。

   取号之后需要拿着相关材料到收费窗口排队交纳过户费，此时您手中的号码位数为单数的，在单数窗口排队，如果是双数请在双数窗口排队。

★ 过户费——排量越小、年限越长，费用越少

    北京二手车过户费主要和排量和年限有关，费用从180元到980元不等。

其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

另外，年限越长的车过户费越便宜。

『过户费用各个北京二手车交易市场略有不同』

★ 新车上牌费：

    新车牌照标准收费115元；大型车（黄牌）默认保留原号牌，如果需要可以废除原号选新号。

保险过户费：

   这里需要注意的是，在交易大厅过户保险是需要交代办费的，代办人需要将保险调到原保险公司变更后取回再邮寄给新车主，时间方面最快是当天下午，如果距离较远，也可能需要1-2天时间。

另外，通过二手车交易市场办理保险过户是要交纳200元过户费的。

但是如果自行去原保险公司办理过户手续，是完全免费的。

自助办理保险过户需手续如下：

『自助过户保险可以省下不必要的开支』

★过户之前您一定要了解好以下情况：

以下车辆不能过户

 1、申请车主与原登记车主印章不相符

 2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的

 3、违章、肇事示处理结案的或公安要关对车辆有质疑的

 4、达到报废年限的（如车况较好，经特殊检验合格后可以过户，但不准转籍

 5、未参加定期检验或检验不合格的

 6、新车入户不足三个月的（进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外）

 7、人民法院通知冻结或抵押未满的

 8、属控购车辆无《申报牌照证明章》的

 9、进口汽车属海关监管期内，未解除监管的

需要注意的：

1、北京各大旧机动车交易市场交易大厅周末不办理过户业务

2、二手车过户可以代办，不需要车主本人去，只要将以上材料携带齐全即可。

3、领取临牌，有效期为7天

4、外迁车辆的外迁证明，需要5-7个工作日才能提出档案（需要到总所提档案，位于十八里店桥南）

5、北京部分旧机动车交易市场只出具过户发票，行驶证和登记证的变更需自行去工商部门转移。

   以上就是关于北京二手车过户问题的细节解析，其实这些手续和程序并不复杂，按照逻辑一步步地走思路也不乱，只是在市场里，在一些因素的影响下，很可能就一时摸不着头脑了，希望本文能让您在过户之前先对这些过程有个了解，或者说是温习，真正做到少花钱多办事儿。

（图、文/汽车之家 汪淼）

 ★★★ 出发之前，不妨将此文章打印下来带上，自己也能轻轻松松去过户 ★★★

随着机动车数量的飞速增加，二手车这个市场也在不断壮大。

随着二手车买卖行为越来越普遍，近年来一些汽车经销商在销售新车的同时，也开展了二手车回收或者置换业务，希望依靠新车销售的良好口碑来促进二手车市场，那么关于4S店置换的流程和具体注意事项，我们为大家做一个介绍：

（本文只针对正规4S店处的二手车置换流程进行介绍）

二手车处理的渠道：

主要分为4种（本文主要介绍第3种）

1、个人交易：

通过网络或周围朋友介绍进行买卖

2、二手车市场：

例如花乡等二手车交易市场

3、通过4S店置换：

众多品牌都已开展了此项业务

4、报废：

无法正常工作

4S店二手车置换的要求大致分为两类

1.只置换新车，不单纯回收：

这类经销商主要针对目前有车，想换新车的消费者，通过旧车置换新车这一举措，减少消费者处理旧车的时间精力等方面的花费，可以在经销商处一站式完成旧车出售新车买入两个行为，最大优势就是节省了时间，但是并不提供单纯的旧车回收服务。

2.置换新车，单纯回收均可：

这类经销商在提供置换新车业务的同时，也开展单纯的旧车回收业务，这样可以提供给有出售旧车的朋友一个新的交易平台。

特别提示：

需要注意的是，由于很多经销商对于车辆归属地（如必须为所在省市或所在省市牌照车辆），车辆品牌（如必须为本品牌车型）等等有不同的要求，在交易之前消费者需要特别咨询。

车辆评估师大致分为以下三类

1.厂家培训评估师：

通过本品牌专业培训的车辆评估师，对本品牌车辆非常熟悉，针对车辆有专业的评估流程和评估指标。

2.驻店评估师：

个人并不属于厂商或经销商，而属于二手车交易公司，代理4S店的二手车评估业务，同样拥有专业的评估资质。

3.店内评估师：

这类评估师属于经销商内部人员，通过专业的二手车评估培训，在4S店负责二手车评估工作。

特别提示：

建议车主在置换车辆或者出售旧车前，货比三家，因为目前看来车辆评估师的业务水平参差不齐，评估价格也相差甚远。

基本流程：

带齐手续→车辆评估→出售/置换→旧车再销售

一：

所需手续（见下表）

二手车置换/出售需要具备的条件

车辆配件：

千斤顶，套筒以及三脚架，备胎，备用钥匙。

车主手续：

个人用车需带车主本人身份证，公车需提供公司组织机构代码证复印件（加盖公章）

车辆手续：

北京牌照，无违章未处理信息，机动车登记证，机动车行驶证，新车购车票/二手车交易发票（购车过户发票）

『车主所需提供的手续』

   以上手续齐全，您的车就可以进入评估环节了。

二：

开始评估（评估方法没有统一的标准，大致分为7个步骤）

●  外观检查：

这里的外观，不单纯是车辆的外部，包括内饰，底盘等暴露在视线中的部位均属于外观，评估师会通过外观细节判断车辆是否出现过事故，主要环节在发动机舱的位置，从漆面的新旧程度，螺丝的使用程度可以判断出车辆是否有过补漆，钣金等维修记录。

当然最重要的是发动机下方的大梁，如果大梁有过维修痕迹，那么说明车辆肯定出现过比较严重的事故，这种情况4S店是不会收的。

●  日常维护：

这一方面评判主要依据车主提供的保养单据，以此来证明车辆的确按时进行了各项保养，所以车主应当尽量详细的提供车辆维修保养的凭证，提供的越详细，这一项的评分就会越高。

同时建议有车的朋友平时尽量完整的保留车辆保养的凭证，在日后需要做二手车置换的时候会有所帮助。

另外，评估人员也会通过车内的清洁状况及一些细节方面来评判车主在日常使用中对车辆是否爱护。

最后给出一个综合的评分。

●  品牌知名度：

根据准备置换的车辆在市场中的保有量，品牌的知名度等方面给出综合评价（一般分为进口，合资，自主品牌三种）。

●  工作状况：

主要分为家用，公用，运营三种。

根据不同类型给出不同分值，一般家用车分值会稍高，公用和运营车辆使用的频率和强度会比较高，所以分值会稍低。

●  工作条件：

车辆使用的环境，如上下班代步，城市路况居多，或者经常跑长途高速路居多或国道等居多等，根据用车环境给出评分。

●  试车检查：

最后评估师会驾车体验，从车辆的各个方面的表现针对驾驶感受给出一个分值。

●  最终出价：

通过综合各个方面的表现，评估师会最终给出一个价格，评估环节就基本结束了。

特别提示：

以上评估方式仅供参考，不同经销商甚至不同评估师的评估方式都大不相同，车主应当尽量选择信誉好，有正规资质的评估单位进行车辆评估。

旧车的流向：

（大致分为3个方面）

1.进入二手车交易市场进行交易：

一部分二手车进入二手车交易市场进行自由交易，消费者很难在经销商处购买到二手车，经销商也节省了对于回收来的旧车的养护，停放，销售等资源。

2.车辆置于店内展区进行销售：

经销商会将置换或回收来的车辆停放在店内专门区域进行销售，往往这类经销商处旧车数量不多，很难形成大交易气候。

3.通过联网形成交易平台：

各店将回收来的车型进行资料信息整理，然后上传至统一的数据库或官方网站中，消费者可以通过网络或来4S店查询所在地区的车源信息。

注意事项：

●  针对改装车型：

如果车辆进行过改装，如不少车主改装了轮毂，加装了大包围，氙灯等情况，需要提供原装已被换下的配件，如果不能提供，那需要在评估价上相应减少改装费用，这一点需要特别注意，一些4S店回收的车辆需要还原最初的销售状态，改装车辆非但不能提高自己的评估价，反而还要扣除相应的费用用以改回最初状态，所以车辆有过改动的朋友，建议将原厂的配件妥善保管。

●  车辆折旧率的大概参考比例：

有二手车置换打算的朋友可以用这个比例进行计算参考，不过不同品牌及车型的评估比例并不相同，最终的评估价格还是要待专业的评估师评估之后给出。

以当前同款车型新车裸车价为准

1年

2年

3年

4年

5年

6年-8年

85%

80%

75%

70%

60%

50%

此表仅供参考，最终价格以评估师给出价格为准