收费员年终工作总结及明年工作计划.docx

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收费员年终工作总结及明年工作计划

收费员年终工作总结及明年工作计划

  收费员年终工作总结及明年工作计划

(一)

  20xx年度我站在公司和管理处的领导下,继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针,以安全、畅通为前提,以目标管理为指导,以站场管理为核心,以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。

安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点,但由于思想认识的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目标考核成绩不理想,因此加强站场管理,增强收费管理工作的规范性,提高员工文明服务水平成为xx站今后工作的重点。

  一、20xx年度管理目标完成情况。

  1、1至10月份路费收入为1.64亿元,同比XX年增长3900万元,增幅为31.2%。

  2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比XX年增长38万辆,增幅为27.4%。

  3、1至10月份免费率为0.98%,同比XX年下降了35%。

  4、1至10月份收费设备完好率98.37%,同比XX年增幅为0.16%。

  5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《XX年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。

  二、XX年重点开展的五大工作和措施。

  1、安全管理工作

  xx站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上xx站车流量大,路费收入多,上级部门对xx站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。

  ①站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。

发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。

  ②对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。

其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的治安隐患;第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。

  ③贯彻“遵章守法,关爱生命”的安全工作方针,出版安全生产宣传栏,组织员工参加管理处安全知识培训。

积极响应全国“安全生产日”的活动号召,制订了“xx站安全生产工作计划”,组织员工进行消防灭火演习,层层分解安全保卫工作职责,做到“安全保卫,人人有责”。

  2、稽查管理工作

  年初广场搬迁,设备刚安装,设备性能不稳定。

通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制,加上车流量大幅度增大,广场车道设备不足,我站北行出口人工收费运作,人工收费技术监督成为空白,再加上新收费员增加,稽查管理任务极其繁重,成为站场管理的重点工作。

经过不懈的努力,全年xx站未发现有严重违纪行为。

  ①站长亲自抓稽查工作,以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式,以《营运部稽查管理规程》为依据,把稽查工作落到实处,认真落实稽查条例的有关规定,制定具体稽查运作办法,务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。

  ②选派原则性较强,工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作,把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目,督促各管理人员发挥主观能动性,对设备技术薄弱之处进行人力补充,弥补设备的缺陷。

  ③建立重点稽查工作档案,将重点稽查对象信息分类归档,长期跟踪及时发现问题,总结经验教训,重视对收费差错的分析,及时找出差错上的原因,帮助收费员提高业务水平。

  3、突发事件应急处理

  车流量的快速增长和107国道修路导致今年xx站北出的突发事件较多塞车现象严重,站领导处乱不惊,制定了《xx收费站突发事件处理工作规程》。

妥善处理好每一宗突发事件。

  ①加强技能培训,提高员工的业务素质和快速反应能力,对突发事件的处理遵循处理及时,救人第一,抑制事扩、受损最低的原则。

  ②完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件,站里实施谁当班,谁报告,不拖延的原则,设专栏文档总结经验教训。

  ③果断设置机动班。

针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况,新站长接手xx站后经过深入调查,果断设置了北出机动班。

选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。

随时准备开展人工收费,疏导车流,协助收费员兑换零钞,处理广场各项突发事件,既提高了工作效率,又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来,3-9月北出经常塞车到主线的情况下,很多突发事件都在发生之初被消失于无形,真正做到让司机满意,让领导放心。

  4、收费业务管理工作

  ①加强对钱、票、卡、账的内务管理,发挥内务管理和监督的双重作用。

本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。

对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理,设立专柜,专人负责。

对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任,严格按iso质量管理体系规范格式操作。

加强对每份报表审查,做到责任到人,减少报表失误。

对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。

对入口卡使用进行明确规定,对纸卡回收加强审查力度,有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。

对提高站的稽查管理力度有很大的帮助,使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。

  ②用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。

我站广场搬迁后,车流量急剧上升,新收费员较多,6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊,居高不下。

为提高收费员的业务水平,我站要求收费差错多的员工分析差错原因,写出整改措施。

并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训,严格落实《xx站收费差错管理实施办法》,强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨假钞”的收费操作。

由四位主管根据分管工作业务,编写成业务操作手册对员工进行培训,收到了较好的成效。

10月份,我站收费差错次数降至了21次。

自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来,我站已申报了17人次。

  ③加强免费车管理和查截逃费车。

针对我站免费车逐步增加,冲卡车现象严重的现实,在营运部和管理处稽查组的领导下,站领导亲自多次与地方执法部门联系,印发免费车宣传单,解释我司免费车放行规定,特别是联网收费开通后,更加严格控制地方牌车辆免费放行。

对冲卡车辆建立冲卡车和可疑车辆管理档案,对冲卡次数多的车辆要求各员工密切注意,加大打击力度。

追缴全年我站抓获冲卡车、假军车共18辆,追缴路费15770元。

其中9月份协助营运部抓获一台套牌车用公务卡补交路费7900元,当值员工受营运部通报表扬。

有力地打击了假冒、冲卡车辆的嚣张气焰。

  ④做好广场搬迁工作,保证收费工作正常运作。

广场搬迁时,站领导亲自坐镇指挥,有条不紊地做好搬迁的准备工作,全程了解搬迁情况,派专人跟踪协助搬迁工作,强调员工注意安全,妥善处理广场搬迁后的各项安置工作,保证广场财产和人员的安全,使收费工作保持正常运作。

  ⑤加强粤通卡车辆的管理。

自粤通卡开通以来,我站南、北出入口广场都有etc车道,粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。

站领导对粤通卡管理工作一直非常重视,加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习,做好粤通卡车辆的统计、分析等工作,妥善处理粤通卡各类纠纷和异常,保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。

  ⑥区域联网工作。

9月28日联网收费正式开通,虽然我站南行出口日均车流减少1699辆,但作为公司联网收费重点站,我站更加重视站场管理工作。

其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程,落实联网收费文件精神,在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。

以优良的工作作风,优秀的精神面貌做好“窗口”服务,把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二,规范各类报表的填写,先后出台了收费差错分析表,免费车图片审核、提交,卫生保洁制度,异常情况记录表填写等操作规定,要求全站员工严格执行,加强工作的规范性、准确性。

  5、文明服务管理工作

  文明服务工作是我司iso质量管理体系核心内容之一,也是员工综合素质的体现。

为提高员工服务技巧和服务素质,依据管理处文明服务评定要求,年初结合我站灰尘大,环境恶劣的实际情况,要求各员工戴口罩,加强肢体语言服务,开始了“扬手迎客,展手送客”新的服务形象。

广场搬迁后,在后来的服务要求上强化了热情礼貌和微笑服务。

从思想上加强员工对服务的认识,端正服务态度,促进每位员工都树立“以顾客为中心”的文明服务理念,更好地向司乘人员提供优质服务,把文明服务推上一个新台阶。

  ①站长重视文明服务。

根据管理处《文明服务管理规程》要求,站长每天进行不定期抽查,发现不合格的当场扣分。

其中各班每月列出2名文明服务较差的员工,站长对其亲自进行谈话、指导,帮助改正思想态度,树立文明服务意识。

  ②每班由主管监控对当班文明服务差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的除进行扣分处分外,马上指出不足之处,要求及时更正、提醒,各班组管理人员发挥积极性,使文明服务不断提升。

  三、其他各项工作有效开展。

  1、“以人为本”加强员工队伍建设。

在管理人员的管理过程中,提倡体现“以人为本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站领导带头落实,以此来提高管理的亲和力。

建立各种激励机制,开展你想站长为你做什么,你要为站做什么活动,有效地激发了员工的创造力,调动了员工积极性。

其一,抓好班组管理,调动管理人员的工作积极性和主动性,使管理工作协调性更强,班务工作开展更具成效,不断加强员工职业道德教育,大大促进了站内团队精神建设;其二,站领导对员工思想教育外,还关心员工日常生活,建立员工信息档案,了解员工家庭情况,使员工感受到家庭般的温度,更加爱站如家,爱岗敬业。

  2、在人才的使用和选拔方面。

“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。

在选拔和培养后备管理人员方面,把思想性、纪律性和业务相结合起来。

并把原则性放在第一位,灵活性有机结合作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。

通过笔试、面试、民主测评、组织考察、上岗演讲五个环节选出最优秀的人员参加管理处考核。

通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。

  3、对计划生育、共青团及后勤管理等工作采取必要有效的措施进行管理。

首先对计划生育的管理工作实行关口转移,把管理责任分解到班组,要求班组监督员工的计生动态,特别是对未婚员工的计生状态进行较好的监督;坚决完成了上级下达的计生任务。

其次,把团支部委员吸收到管理人员会议中,从业务管理的角度来开展共青团的建设工作,发挥共青团的作用,充实了共青团的建设内容;第三,对宿舍管理分解到班组,由班组分担一部分宿舍管理责任,协助进行宿舍内务管理和安全管理。

通过全年全站员工的不懈努力,我站杜绝了计生安全违纪事故的发生。

  四、工作中存在着不足之处。

  1、面对20xx年新的站场环境和外在形势的巨大变化,个别管理人员在思想上的认识是不够到位的,对日常工作检查和各种问题出现的防范措施做得不够,对站场管理的难度和薄弱之处没有足够的警惕性和敏锐力。

  3、广场周边环境复杂,北出广场旁50米处锦一方电子通讯广场开业,外来人员较多,同时个别保安员安全意识和工作责任心不够强,致使站场安全管理存在隐患。

  4、北出广场外红灯时间过长,车辆经常塞至车道,交费后的车辆无法通行,导致广场内外更严重的塞车现象。

  五、采取的改善措施:

  1、统一思想。

首选解决思想认识上的问题,站管理层统一思想认识,正确看待和理解目前存在的薄弱环节,团结协作,克服缺点,建立“率先垂范、以身作则”的管理层形象。

  2、站领导加大工作措施的落实和检查力度,对管理层职责进行明确分工,主管以站场运作的协调管理,突发事件的快速处理,班组事务管理和分管业务管理为主要职责。

监控员以坚持原则、规范运作为第一职责。

要求全面监督值班期间的收费运作规范性和纪律性为工作重点,突出主管的协调管理和监控员的监督规范功能。

加强管理人员队伍建设,发挥工作积极性,提高管理层的管理效率和有效性。

  3、建立完善畅通的工作沟通制度,站场发生各类突发事件及违纪事件均直接向站长汇报。

管理会议上要求各管理人员积极发言,汇报工作问题、员工思想动态和班组工作管理,相互协助,共同提高。

  4、在广场周围增设告示牌禁止车辆停车落客,对外来人员进行身份确认,将闲杂人员清出广场,当班管理人员加强监督管理,调动保安员工作积极性,及时发现广场安全问题,消除安全隐患。

  六、明年的工作设想:

  纵观外在形势和内在环境,真是“任重而道远”,我们将在公司及管理处的指导下,继续以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,严密围绕“一保三维护”开展各项工作,增强信心,激活斗志,开展XX年的工作。

  1、在区域联网的新形势下,继续大力抓好站场管理的五大重点工作。

  2、加强管理层自身建设,必须做到“率先模范”作用,建立完善的监督管理机制,杜绝安生隐患发生。

  3、加强员工思想,素质教育,提高员工积极性、主动性,引入形式多样,内容活跃的员工政治思想教育活动,加强人文关怀,做员工的知心人,贴心人。

引导员工树立正确的人生观、价值观和职业道德,进一步加强xx站团队精神建设,塑造xx良好形象。

  4、发挥团员青年争创东莞市青年文明号,并籍此全面提升xx站的企业形象。

  5、继续发挥机动人员的积极性,保畅通,保安全,保一方平安。

  6、加大精神文明建设力度,以形式多样的文娱体育活动来增强站的凝聚力。

  收费员年终工作总结及明年工作计划

(二)

  20xx年,站本着“衡而必正,大德广行”的价值品牌和“人和路畅,心悦途安”的核心价值理念,以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引,按照管理处的要求全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。

现将今年工作总结如下:

  一、收费任务完成情况。

  我站截至20年月27日,完成通行费5784580元,完成全年任务的99、73%;车辆累计通行上道车辆为100427辆次,下道车辆为89323辆次,总计189750辆次;有理投诉率为零。

  全年共减免绿色通道车辆64辆次,总计减免收费额为140655元,打击假冒绿色通道车辆30余辆次,打击大车偷逃费现象20余辆次,共挽回收费额7000余元。

  二、完善党、团建设,发挥党员带头模范作用

  20xx年x月,我站在管理处的领导和指引下,成立了站党支部。

党支部按照中心理论组的学习计划按时进行党史、党章的学习,确保了共产党员先进性教育。

自党支部成立以来,在上级党组织的正确领导和指引下,始终坚持马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,三个代表重要思想和科学发展观为指导,加强党员思想建设,树立正确的人生观,世界观。

发扬艰苦奋斗的奉献精神,增强服务意识,时刻以党员的标准严格要求自己,立足本职岗位,廉洁奉公,遵纪守法,奉公办事创先争优,处处体现党员的先进性,充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用,全面高效,科学,安全的开展各项收费工作。

  1、加强政治教育。

一年来,我站深入推进干部作风建设,以科学发展为指导,开展五型班组、党风廉政建设,打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍,使我站各项工作又好又快的发展。

  2、积极开展思想教育。

我站把职工思想教育围绕“创先争优”活动开展。

不断加强政治理论学习,组织全体职工学习“创先争优”,深挖不足,积极整改,高标准、严要求,全面规范文明服务,切实提高了收费工作规范化管理水平,为保畅奠定了坚实的基础。

组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学习培训,全面提高整体素质,提高服务水平,为过往司乘人员提供优质服务。

  为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神,大力创建了“节约型”班组,大力开展“六个一”活动,要求职工认真落实,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。

  3、关心职工生活,办好职工之家。

我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等,既丰富了职工的业余生活,又提高了职工整体素质。

通过全站职工努力,我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。

  三、加强收费管理,提升职工素质

  1、对职工业务知识的培训和学习。

我站定期组织职工进行业务能力培训,开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠,我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。

为更好的为司乘人员服务,我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。

针对近年来货车逃漏费现象的增多,我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。

收费班组利用工作闲余时间进行自发学习,对业务知识进行牢固掌握,对行业动态进行及时的了解。

  制定每月的站内星级考核制度,通过平时的考核和每月的业务能力考试,对站内人员进行总体考核,评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务,给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的平台,激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲,相互鼓励,自加压力,大干、快干、实干。

  2、加强业务培训,坚持岗位练兵。

为了提高我站职工业务水平,贯彻落实高管局关于“岗位技能大练兵”的文件精神。

组织全站职工学习“江苏高速公路微笑服务”、组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学习,并取得了良好的效果。

观摩衡水收费站正规化交接班,利用上班间隙,进行技能大练兵,提升职工业务技能水平。

留营期间组织全体职工进行军事训练,练习手势、微笑,提升服务水平。

通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”,提高了整体收费业务水平。

通过站内职工的努力,我站在管理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。

  同时在机电岗位技能活动中,我站机电员积极努力学习,利用工作闲余时间自发学习机电业务知识,不断自我提高,以确保站内机电设备运转良好。

我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。

  四、站内管理工作。

  1、人力资源管理。

在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。

我站始终坚持“以人为本”的管理理念。

我站建立全面的职工个人档案信息,将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案,并由办公室存档管理。

我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。

因此我站实行多渠道的交流与沟通,并定期组织职工生活会,认真聆听职工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给职工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得职工的理解和支持,从而良好的激发了职工的工作热情,实现自我价值。

  2、加强内业管理工作。

我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神,建立站内内业资料管理制度,每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查,由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查,确保站内内业资料完善,归档保存良好。

  3、强化各部门职能。

各部门充分发挥其职能作用,为站内运营贡献自己的一份力量。

收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作,确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作,确保站内后勤保障工作顺利进行,为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突发情况的及时掌握了解情况,确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作,确保站内公共财产的安全保管。

  4、稽查工作。

我站加大稽查力度,协调各个部门之间的关系,积极调动各个部门参与到稽查工作中。

我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组,组织站内稽查小组深入学习稽查考核的相关文件,研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。

稽查小组每月制定当月重点稽查项目,每天对当天稽查情况进行汇总,每周总结本周所发生问题,及时向各部门反馈,每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。

我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。

每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。

  我站通过组织全体职工学习稽查相关文件,使职工从根本上认识到稽查工作的重要性,并对各科室、班组负责人进行严格要求,加大整改力度,使职工得以自发的建立良好的工作环境。

并对进行偷逃费的大车进行严格检查,全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆,为我河北高速挽回收费额损失7000余元。

  从目前的情况来看,每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。

我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

  4、文明服务工作。

在经过一年收费工作的学习和认识。

广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。

不仅如此,广大职工的工作技能服务水平已经迈向了新的台阶,文明规范用语、服务司乘。

确保20年度投诉率为零。

每逢节假日车流量增加时期,我站启动相关保畅预案,合理安排人员,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。

20xx年下半年,我站以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。

首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由班长示范,并进行督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平,同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。

  我站积极为司乘人员服务,帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车,帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油,为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等,为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。

20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。

  五、加强安全管理,增强防范意识。

  

(1)安全宣传教育:

每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。

我站每月通过各种安全预案的演练,向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。

同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,利用板报和画板宣传安全知识。

20年度我站共启动应急预案6次,进行预案演练10次,确保站内安全生产工作顺利进行。

  

(2)宿舍内务安全:

我站组织职工进行用电安全等培训,教育职工不违章用电,不乱接乱拉电线。

并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。

  (3)消防安全:

我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料,并利用灭火器对职工进行消防知识演练,确保每位职工都学会正确使用灭火器。

将安全落实在一点一滴,掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。

  (4)加强夜间巡逻管理制度。

因我站地处偏远,周边环境较为复杂,夜间易发生偷盗及抢劫案件。

为确保站区人员及财务的安全,我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻,并填写相关记录,确保我站各项工作安全到位。

  (5)治安综合治理。

近年来发生在收费站的治安事件层出不穷。

我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学习文件,使职工加强自身防盗的能力,确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全,同时加强了广场的安全防范。

根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。

  20xx年是充满挑战的一年,也是收获的一年。

我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。

新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

  六、20xx年工作计划:

  1、加强内部管理,完善各项规章制度,提升职工整体素质。

  一是加强星级收费站建

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