塔吊基础模板施工方案.docx
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塔吊基础模板施工方案
目录
第一章、编制依据2
第二章、工程概况2
2.1、建设概况2
2.2、建筑设计概况2
2.3、结构设计类型3
2.4、塔吊基础规格3
2.4、施工概况3
第三章、模板设计3
第四章、模板施工质量控制措施4
第五章、模板施工安全技术措施5
第六章、模板系统验算7
6.1、模板验算7
第七章、安全施工17
第一章、编制依据
1、根据浙江虎霸建设机械有限公司提供的塔吊基础图；
2、甲方提供的格构桩施工图纸；
3、《岩土工程勘察报告》；
4、国家行业及地方现行的相关法规、规范、规程及验评标准；
5、天津市有关现场安全、文明施工的各种规定；
6、业主、设计单位指定的各类标准、规范、规程、国家及天津市标准图集；
7、企业技术标准及质量、环境、职业健康安全管理体系文件。
第二章、工程概况
2.1、建设概况
工程建设概况一览表
工程名称
名门大厦
工程地址
天津市河西区，东临九江路，北临绍兴道，西临广东路，
南临徽州道
建筑面积
约43万m²
层数
51层、39层、12层、11层
建设单位
天津汇景房地产开发有限公司
监理单位
北京京津建设工程监理
有限公司
设计单位
天津市纳川建筑设计有限公司
监督单位
天津河西区建设工程
质量监督站
总包单位
南通海洲建设工程集团有限公司
建筑组成
八栋主楼和地下室
质量要求
合格
功能用途
居住型公寓
2.2、建筑设计概况
建筑设计概况地下为二层
1号楼、2号楼51层，一层层高3.2m，标准层层高2.85，避难层层高3.3m，
避难层下一层层高3.05m，顶层层高3.10m，总高度155.95m。
3号楼、4号楼39层，一层层高3.2m，标准层层高2.85m，避难层层高3.3m，
避难层下一层层高3.05m，顶层层高2.95m，总高度120.95m。
5号楼11层，一层层高3.2m，标准层层高2.9m，总高度32.8m.
6号楼12层，一层层高2.9m，标准层层高2.9m，总高度35.0m。
7号楼4层，一层层高3.5m，标准层层高3.3m，顶层层高3.2m，总高度13.5m.
8号楼8层，一层层高3.2m，标准层层高2.85m,总高度23.95m.
1号楼、2号楼、3号楼屋顶设置水箱间。
2.3、结构设计类型
钢筋混凝土框架剪力墙结构、钢筋混凝土剪力墙结构、钢筋混凝土框架结构
2.4、塔吊基础规格
2#塔吊、5#塔吊基础尺寸为3800×3800×1600mm，6#塔吊基础尺寸为3600×3600×1600mm。
2.4、施工概况
土面标高已施工至—3.8m处、塔吊基础底板标高为-0.300、塔吊基础是悬空的且高度为3.5米高。
具体见附图。
第三章、模板设计
模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受钢筋和混凝土的自重和侧压力以及施工荷载，确保工程结构和构件形体几何尺寸和相互位置的正确性，因此模板工程施工极为重要，也是施工的关键。
根据本工程特点及公司的质量要求，本工程模板设计首先要确保模板结构构造合理，刚度好，不变形，牢固稳定，拼缝严密，不漏浆、无错台、角模顺直光洁，而且尽量兼顾对后续工程的适用性和通用性以及经济原则，为此模板选用主要以竹胶板为主，水平结构模板支撑采用钢管脚手架，模板支架搭设高度为3.5m，立杆的纵距b=0.40m，立杆的横距l=0.40m，立杆的步距h=0.60m。
木方45×95mm，间距200mm，板顶托采用16号工字钢。
第四章、模板施工质量控制措施
1、本工程模板采取竹胶板、双面覆膜多层板、木龙骨。
用整张竹胶板或双面覆膜多层板制作成大模板，拼缝较少不易漏浆，大小适中，机动灵活，根据需要配制规格。
2、模板施工，在钢筋未绑扎之前，必须根据图纸尺寸平面放线的位置，经验线员及质检员检查，再报监理检查，无误后，可以绑扎钢筋，绑扎保护层垫块，钢筋经检查合格后，安装模板。
加固校正垂直度检查模板是否位移，在模板下口设清扫口，有杂物，能及时清扫出去。
3、竖向模板及其支架的支承部分，应有足够的支承面积。
其支承面必须具备足够强度，满足全部荷载的承载力。
4、安装模板及其支架过程中，必须设置足够的临时固定设施，以免倾覆。
塔吊基础模安装后应拉中心线检查，以校模板的位置，底模安装后，则应检查并调整标高，将木楔钉牢在垫板上。
各顶撑之间要加水平支撑，保持顶撑的稳固，以免失稳。
5、现浇结构模板安装的允许偏差，应符合下表的规定。
项目
允许偏差
轴线位置
5
底模上表面标高
±5
截面内部尺寸
基础
±10
柱、梁、墙
+4
-5
层高垂直
全高≤5m
6
全高＞5m
8
相邻两板表面高低差
2
表面平整（2m长度上）
5
6、模板拆除
现浇砼结构的模板及其支架拆除时的砼强度，必须符合设计要求和规范的规定；当设计无具体要求时，应符合规范规定。
（1）侧模和底模拆除，应符合以下规定：
①.侧模，应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏后，方可拆除非承重模板。
②.底模，应在砼强度符合下表规定后，方可拆除。
底模拆除时的混凝土强度要求
构件类型
构件跨度（m）
达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）
板
≤2
≥50
＞2，≤8
≥75
＞8
≥100
梁、拱、壳
≤8
≥75
＞8
≥100
悬臂结构
——
≥100
（2）已拆除模板及其支架结构，在砼强度符合设计砼强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载。
当施工荷载所产后的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑，方可施工加荷。
（3）拆模时必须注意确保砼结构的质量和安全，应严格遵守以下规定。
①.拆模顺序是先拆除承重小部位的模板及其支架，然后拆除其他部分的模板及其支架；例如，先拆非承重的侧模，然后拆承重的水平向模板等。
②.在拆除模板过程中，如发现砼出现异常现象，可能影响砼结构的安全和质量等问题时，应立即停止拆模，并经处理认证后，方可继续拆模。
第五章、模板施工安全技术措施
1、圆盘锯
（1）、锯片上方必须安装保险挡板和滴水装置，在锯片后面，离齿10～15mm处，必须安装弧形楔刀。
锯片的安装，应保持与轴同心。
（2）、锯片必须锯齿尖锐，不得连续缺齿两个，裂纹长度不得超过20mm，裂缝末端应冲止裂孔。
（3）、被锯木料厚度，以锯片能露出木料10～20mm为取限，夹持锯片的法兰盘的直径应为锯片直径的1/4。
（4）、启动后，待转速正常后方可进行锯料。
送料时不得将木料左右晃动或高抬，遇木节要缓缓送料。
（5）、锯线走偏，应逐渐纠正，不得猛板，以免损坏锯片。
（6）、操作人员不得站在锯片旋转离心力面上操作，手不得跨越锯片。
（7）、锯片温度过高时，应用水冷却。
直径600mm以上的锯片，在操作中就喷水冷却。
2、平面刨
（1）、作业前，检查安全防护装置必须齐全有效。
（2）、刨料时，手应按在料的上面，手指必须离开刨口50mm以上。
严禁用手在木料后端送料跨越刨口进行刨削。
（3）、被刨木料的厚度小于30mm，长度小于400mm时，应用压板或压棍推进。
厚度在15mm，长度250mm以下的木料，不得在平刨上加工。
（4）、被刨木料如有破裂或硬节等缺陷时，必须处理后再施刨。
刨旧料前，必须将旧料上的钉子、杂物清除干净。
遇木槎、节疤要缓缓送料。
严禁将手按在节疤上送料。
（5）、刀片和刀片螺丝的厚度、重量必须一致，刀架夹板必须平整贴紧，合金刀片焊缝的高度不得超出刀头，刀片紧固螺丝应嵌入刀片槽内，槽端离刀背不得小于10mm。
紧固刀片螺丝时，用力应均匀一致，不得过松或过紧。
3、机械运转时，不得将手伸进安全挡板里侧去移动挡板或拆除挡板进行刨削。
严禁戴手套操作。
4、模板的运输
摸板的运输采用塔吊运输，塔吊运输应按吊装进行安全技术的交底。
5、精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式。
6、严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放。
7、浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。
8、模板承重架应尽量利用钢格柱作为连接件，否则存在安全隐患。
第六章、模板系统验算
6.1、模板验算
模板扣件钢管高支撑架计算书
计算依据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）。
计算参数:
模板支架搭设高度为3.5m，
立杆的纵距b=0.40m，立杆的横距l=0.40m，立杆的步距h=0.60m。
面板厚度15mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度30.0N/mm2，弹性模量4000.0N/mm4。
木方45×95mm，间距200mm，剪切强度1.6N/mm2，抗弯强度17.0N/mm2，弹性模量10000.0N/mm4。
梁顶托采用16号工字钢。
模板自重0.30kN/m2，混凝土钢筋自重25.00kN/m3，施工活荷载3.20kN/m2。
地基承载力标准值130kN/m2，基础底面扩展面积0.180m2，地基承载力调整系数0.90。
扣件计算折减系数取0.80。
图楼板支撑架立面简图
图楼板支撑架立杆稳定性荷载计算单元
采用的钢管类型为
48×3.0。
一、模板面板计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。
模板面板的按照三跨连续梁计算。
考虑0.9的结构重要系数，静荷载标准值q1=0.9×（25.000×1.600×0.400+0.300×0.400）=14.508kN/m
考虑0.9的结构重要系数，活荷载标准值q2=0.9×（2.000+1.200）×0.400=1.152kN/m
面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=40.00×1.50×1.50/6=15.00cm3；
I=40.00×1.50×1.50×1.50/12=11.25cm4；
（1）抗弯强度计算
f=M/W<[f]
其中f——面板的抗弯强度计算值（N/mm2）；
M——面板的最大弯距（N.mm）；
W——面板的净截面抵抗矩；
[f]——面板的抗弯强度设计值，取30.00N/mm2；
M=0.100ql2
其中q——荷载设计值（kN/m）；
经计算得到M=0.100×（1.20×14.508+1.4×1.152）×0.200×0.200=0.076kN.m
经计算得到面板抗弯强度计算值f=0.076×1000×1000/15000=5.073N/mm2
面板的抗弯强度验算f<[f],满足要求!
（2）抗剪计算[可以不计算]
T=3Q/2bh<[T]
其中最大剪力Q=0.600×（1.20×14.508+1.4×1.152）×0.200=2.283kN
截面抗剪强度计算值T=3×2283.0/（2×400.000×15.000）=0.571N/mm2
截面抗剪强度设计值[T]=1.40N/mm2
抗剪强度验算T<[T]，满足要求!
（3）挠度计算
v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250
面板最大挠度计算值v=0.677×14.508×2004/（100×4000×112500）=0.349mm
面板的最大挠度小于200.0/250,满足要求!
二、支撑木方的计算
木方按照均布荷载下连续梁计算。
1.荷载的计算
（1）钢筋混凝土板自重（kN/m）：
q11=25.000×1.600×0.200=8.000kN/m
（2）模板的自重线荷载（kN/m）：
q12=0.300×0.200=0.060kN/m
（3）活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载（kN/m）：
经计算得到，活荷载标准值q2=（1.200+2.000）×0.200=0.640kN/m
考虑0.9的结构重要系数，静荷载q1=0.9×（1.20×8.000+1.20×0.060）=8.705kN/m
考虑0.9的结构重要系数，活荷载q2=0.9×1.40×0.640=0.806kN/m
2.木方的计算
按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
均布荷载q=4.227/0.400=10.568kN/m
最大弯矩M=0.1ql2=0.1×10.57×0.40×0.40=0.169kN.m
最大剪力Q=0.6×0.400×10.568=2.536kN
最大支座力N=1.1×0.400×10.568=4.650kN
木方的截面力学参数为
本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=4.50×9.50×9.50/6=67.69cm3；
I=4.50×9.50×9.50×9.50/12=321.52cm4；
（1）木方抗弯强度计算
抗弯计算强度f=0.169×106/67687.5=2.50N/mm2
木方的抗弯计算强度小于17.0N/mm2,满足要求!
（2）木方抗剪计算[可以不计算]
最大剪力的计算公式如下:
Q=0.6ql
截面抗剪强度必须满足:
T=3Q/2bh<[T]
截面抗剪强度计算值T=3×2536/（2×45×95）=0.890N/mm2
截面抗剪强度设计值[T]=1.60N/mm2
木方的抗剪强度计算满足要求!
（3）木方挠度计算
均布荷载通过上面变形受力图计算的最大支座力除以跨度得到8.060kN/m
最大变形v=0.677×8.060×400.04/（100×10000.00×3215156.3）=0.043mm
木方的最大挠度小于400.0/250,满足要求!
三、托梁的计算
托梁按照集中与均布荷载下多跨连续梁计算。
集中荷载取木方的支座力P=4.650kN
均布荷载取托梁的自重q=0.246kN/m。
托梁计算简图
托梁弯矩图（kN.m）
托梁剪力图（kN）
变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：
托梁变形计算受力图
托梁变形图（mm）
经过计算得到最大弯矩M=0.422kN.m
经过计算得到最大支座F=10.454kN
经过计算得到最大变形V=0.001mm
顶托梁的截面力学参数为
截面抵抗矩W=141.00cm3；
截面惯性矩I=1130.00cm4；
（1）顶托梁抗弯强度计算
抗弯计算强度f=0.422×106/1.05/141000.0=2.85N/mm2
顶托梁的抗弯计算强度小于215.0N/mm2,满足要求!
（2）顶托梁挠度计算
最大变形v=0.001mm
顶托梁的最大挠度小于400.0/400,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算:
R≤Rc
其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN；
R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
上部荷载没有通过纵向或横向水平杆传给立杆，无需计算。
五、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容：
（1）脚手架钢管的自重（kN）：
NG1=0.128×3.500=0.447kN
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。
（2）模板的自重（kN）：
NG2=0.300×0.400×0.400=0.048kN
（3）钢筋混凝土楼板自重（kN）：
NG3=25.000×1.600×0.400×0.400=6.400kN
考虑0.9的结构重要系数，经计算得到静荷载标准值NG=0.9×（NG1+NG2+NG3）=6.205kN。
2.活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载。
考虑0.9的结构重要系数，经计算得到活荷载标准值NQ=0.9×（1.200+2.000）×0.400×0.400=0.461kN
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.20NG+1.40NQ
六、立杆的稳定性计算
不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为：
其中N——立杆的轴心压力设计值，N=8.09kN
i——计算立杆的截面回转半径，i=1.60cm；
A——立杆净截面面积，A=4.239cm2；
W——立杆净截面模量（抵抗矩）,W=4.491cm3；
[f]——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/mm2；
a——立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度，a=0.30m；
h——最大步距，h=0.60m；
l0——计算长度，取0.600+2×0.300=1.200m；
——由长细比，为1200/16=75；
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l0/i查表得到0.749；
经计算得到
=8091/（0.749×424）=25.488N/mm2；
不考虑风荷载时立杆的稳定性计算
<[f],满足要求!
考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为：
风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW计算公式
MW=0.9×0.9×1.4Wklah2/10
其中Wk——风荷载标准值（kN/m2）；
Wk=0.7×0.300×0.740×0.139=0.031kN/m2
h——立杆的步距，0.60m；
la——立杆迎风面的间距，0.40m；
lb——与迎风面垂直方向的立杆间距，0.40m；
风荷载产生的弯矩Mw=0.9×0.9×1.4×0.031×0.400×0.600×0.600/10=0.001kN.m；
Nw——考虑风荷载时，立杆的轴心压力最大值；
Nw=1.2×6.205+0.9×1.4×0.461+0.9×0.9×1.4×0.001/0.400=8.028kN
经计算得到
=8028/（0.749×424）+1000/4491=25.402N/mm2；
考虑风荷载时立杆的稳定性计算
<[f],满足要求!
七、基础承载力计算
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求
p≤fg
其中p——立杆基础底面的平均压力（kN/m2），p=N/A；p=44.95
N——上部结构传至基础顶面的轴向力设计值（kN）；N=8.09
A——基础底面面积（m2）；A=0.18
fg——地基承载力设计值（kN/m2）；fg=117.00
地基承载力设计值应按下式计算
fg=kc×fgk
其中kc——脚手架地基承载力调整系数；kc=0.90
fgk——地基承载力标准值；fgk=130.00
地基承载力的计算满足要求!
楼板模板高支撑架的构造和施工要求[工程经验]
除了要遵守《扣件架规范》的相关要求外，还要考虑以下内容
1.模板支架的构造要求：
a.梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆或双立杆；
b.立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；
c.梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。
2.立杆步距的设计：
a.当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置；
b.当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多；
c.高支撑架步距以0.9--1.5m为宜，不宜超过1.5m。
3.整体性构造层的设计：
a.当支撑架高度≥20m或横向高宽比≥6时，需要设置整体性单或双水平加强层；
b.单水平加强层可以每4--6米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑，且须与立杆连接，设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3；
c.双水平加强层在支撑架的顶部和中部每隔10--15m设置，四周和中部每10--15m设竖向斜杆，使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层；
d.在任何情况下，高支撑架的顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强层。
4.剪刀撑的设计：
a.沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑；
b.中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10--15m设置。
5.顶部支撑点的设计：
a.最好在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm；
b.顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm；
c.支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载N≤12kN时，可用双扣件；大于12kN时应用顶托方式。
6.支撑架搭设的要求：
a.严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置；
b.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求；
c.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的；
d.地基支座的设计要满足承载力的要求。
7.施工使用的要求：
a.精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式；
b.严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；
c.浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。
第七章、安全施工
7、1、针对模板工程的特点，编制专项安全施工交底。
做到安全组织措施到位，安全技术交的到位，安全例行检查到位，安全宣传教育到位。
7、2、模板拆除强度应符合本方案要求，不得提前拆模。
7、3、生产部门组织混凝土及其它构筑物施工过程中，操作台支架平台承受的活荷载不得大于2.5kg/m2。
7、4、模板工程施工应按工序进行，模板设置未经安全员检查合格前，不得进行下道工序。
模板工程所有承重部件须经安全员检查，合格同意后方可进行施工。
7、5、在模板工程拆装区域周围，应该设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内；
7、6、高空作业操作人员必须系好安全带；
7、7、木模板就位后，应及时用穿墙螺栓将模板连成整体，以防倾斜或倒塌；
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