土方降水支护施工方案.docx
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土方降水支护施工方案
第一部分工程概况
1.工程概况
1.1工程位置
本标段工程位于***东部新区，范围为***线高架线路转入地下线路的入地点～次渠南站的明挖区间段（。
线路走向为西南—东北，自入地点向东北下穿***排干渠，延伸至****公路环岛东北侧的规划**南站。
本标段工程位置如下图示意：
1.2工程地上地下环境
1.2.1地上建、构筑物调查
本工程地上为未建成区，主要为农田，隧道下穿***排干渠段有现况崔窑闸，在工程开工前将由业主协调水务部门拆除。
1.2.2地面交通调查
本工程施工范围与现况道路不发生交织，施工过程中不涉及交通导改。
1.2.3地下管线调查
本工程线路穿越***排干渠段与现况超高压燃气管线发生交织，施工前需要管理单位华油公司对现况燃气管线悬吊保护。
另外，线路穿越排干渠后，与现况埋地联通通讯光缆发生交织，施工前需要协调联通公司对现况光缆进行悬吊保护。
本工程施工范围内有规划雨污水管线，管线线路与隧道方向平行，高程与隧道高程也无交织，施工时不予考虑。
1.3工程范围
本工程为标段范围内的明挖U型槽与明挖隧道的围护结构工程，起止桩号为K18+820～***871.56，总长1051.56m。
2.工程场地条件简介
2.1工程地质条件
岩层分部情况及特质见下表。
本工程结构主要位于粉细砂③3层，少量位于中粗砂③4层；结构顶板覆土主要为粉土③层、粉质粘土③1层和粉细砂③3层。
2.2水文地质条件
3.编制依据
第二部分设计方案简介
4.降水设计
5.基坑支护设计
第三部分施工组织方案
6.施工风险源辨识及紧急预案
6.1施工期间风险分析
1、围护结构施工和基坑开挖时，降水不利效应；
2、维护结构的变形。
3、因锚杆施工引起流砂、流土
4、基坑发生整体或者局部土体滑塌失稳
6.2针对风险的应急措施
在降水过程中发现围护结构和周围环境变形出现异常时，应减慢降水和开挖的速度，或者停止降水和开挖，并同负责降水的单位和其他有关单位商定处理方案，施工过程中通过监控量测及时发现问题，第一时间做出准确合理的处理方案。
具体情况见下表：
现象
原因分析
处理措施
基坑内水位下降至一定深度后不再下降
渗水井点少
有新的水源补给
增加渗水井点
增加抽水设备
查找并阻断新的补给水源
基坑内水位下降缓慢
井点较少
井点布置不合理
增加井点
延长抽水时间
增加坑内明排
基坑内水位持续下降，并超过设计降深
井点过多
水源不足
间断关停井点
基坑内水位下降不均匀
含水层渗透性差别
井点出水能力差别
井点布设不合理
调整井点布设
基坑内出现涌水、流砂及超静水压力
地质条件异常，止水及降水部分失效
停止开挖，查找原因采取补救措施。
现场利用渗水井进行抽水
基坑外侧地表变形大
查找原因，检查基坑围护是否变形过大，采取补救措施。
因锚杆施工引起流砂、流土
土质情况，遇到流沙层
将1.0～1.5m长的套管打入锚杆孔中，把杆体顺直，用粘土球封堵，严重时用水泥加水玻璃封堵。
基坑发生整体或者局部土体滑塌失稳
上方荷载过大或者边坡围护不及时，有超挖现象
进行坡顶卸载，桩后挖土卸荷，桩前堆土或筑砂石袋反压，增设临时支撑，补加锚杆等方法处理，加强未滑塌区段的监测和保护，严防事故继续扩大。
6.3紧急预案
一、加强过程控制，确保工程质量
1、严格按程序办事，从各个方面实施控制，防止出现管理死角。
施工方案是施工的主要依据，工程管理人员及技术人员要认真熟悉施工方案，尤其是锚杆施工工艺要求，施工前要进行详细的工程技术交底。
2、要严格按施工进度合理调配劳动力，对每道工序都要建立严格的质量检验系统，并起到监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序的作用。
经有关方面研究确定后方可修改施工方案，落实施工方案不得打折扣。
3、加强工序特别是关键工序的管理和控制，从提高工序能力和质量检验水平入手，确保工程质量。
二、启动应急预案前提
土方施工由于支护措施不当或因不明水源、地表面超负荷承压等客观原因造成地面开裂等问题，如不及时进行抢险，极有可能危及毗邻的建筑物和上水、下水、电缆等管线，使事态继续扩大，启动应急预案前提如下几种情况：
（1）边坡顶侧向位移超过预警值（20mm）；
（2）边坡观测变形持续不稳定，已经开始威胁边坡安全；
（3）意外事故造成边坡局部塌陷、崩塌。
（4）附近地面出现险情：
a然气、电信管线变形；
b相邻建筑物沉降或不均匀沉降；
c***排干渠河道处出现险情。
（5）业主、总包、监理单位认为需要的其他紧急情况。
三、应急救援保证
我公司队成立以总经理为组长的紧急抢险指挥部，并和各个相关单位各司其职又互相联动，形成一个完善的应急救援体系，有效地整合救援资源，全力阻止灾难的发生。
1、紧急抢险领导小组
成立以项目经理为组长的领导小组，小组成员必须坚守岗位，手机保持开机状态，随呼即到。
2、外部信息沟通渠道
保持与有关各方负责人的有效沟通，及时通报监测的信息，便于统一指挥、统一行动。
3、现场信息反馈
对基坑变形进行连续监测，积极配合第三方检测部门，对现场进行全方位的量测，全线安装门禁、摄像系统，变形稳定时每日一次，接近危险值时连续监测；监测结果马上上报给有关负责人（业主工地代表、总包项目总工、我方领导），便于及时决策。
四、应急救援措施
险情发生后，抢险救援指挥部及抢险队立即赶赴现场，控制事态，疏散事故现场闲杂人员，清理救援车辆行走路线，保证抢险救援路线畅通无阻。
为防止意外，对危险地段做必要的安全防护，设置警戒线保护现场。
仔细观察险情的范围、状况、地质水文情况，查明事故的确切原因，制定抢险救援方案，抢险队到现场后，按抢险方案实施抢救，避免丧失良机，酿成更严重的后果。
五、成立抢险领导小组
组长：
董守纯
副组长：
王勇
组员：
吴振成杨挺喜孙印国张静新
7.施工准备
7.1人员准备
组织有经验的专业人员成立项目经理部，制定实际可行的施工措施及安全措施。
按照GB/T19001质量体系标准的要求进行管理，依据作业文件、设计方案进行严格施工。
项目部人员由项目经理、项目总工、质检员、安全员等组成。
项目部组成人员名单见附表。
劳动力计划见表1（劳动力计划）。
表1劳动力计划
先期准备人员
20人
锚喷放坡工作人员
20人
土钉施工人员
30人
钢筋笼加工人员
30人
护坡桩施工人员
40人
桩头剔凿及冠梁施工人员
20人
锚索施工人员
20人
各阶段所需劳动力根据进度计划及时安排进场，分阶段分过程调入。
电工、焊工、特种车辆司机等必须持证上岗。
7.2施工机械设备准备
施工机械必须保证施工进度和质量要求。
准备进场的施工机械根据最终的设计方案确定。
主要设备见表2（主要施工机械、设备计划表）。
对基坑工程中使用的各种设备，在进场前进行全面的检修，以保证各种设备在施工中正常运转，并配备足够易损件。
表2主要施工机械、设备计划表
序号
施工机械设备名称
规格型号
数量
备注
1
长螺旋钻机
2
护坡桩施工
2
混凝土输送泵
HBT40A
3
护坡桩施工
3
汽车吊
QY25T
3
钢筋笼吊装
4
钢筋切断机
GQ—50
2
钢筋笼加工
5
交流电焊机
BX—160
6
钢筋笼加工
6
锚杆钻机
4
土钉施工
7
锚喷机
M40
4
土钉墙、桩间土护壁施工
8
压浆高压泵
2DWH—70
4
土钉压浆施工
9
水泥搅拌机
JW180
4
土钉压浆施工
10
导管
4
灌注护坡桩混凝土
7.3施工现场准备
（1）在承担本工程施工任务后，进场前3天，向发包方提供本工程的施工人员居住、临设、材料堆放场地、施工组织设计等文件。
（2）待业主（监理单位）对我方的相关文件批复后，尽快组织材料进场，并及时送检原材料。
（3）人员、施工机械准备：
工地施工人员、所用机械设备按施工组织设计的进度计划，分批分期进驻现场。
（4）复测基线、水准基点；
（5）组织施工技术交底；
（6）准备施工记录表格及对监理工程师的各项报表；
（7）对现场场地进行平整，平整完毕后，进行施工区地面标高的抄测。
（8）施工前队施工区域内进行场地平整，并对现场周边毗邻的道路、市政设施和建筑物状况进行检查，做好有关情况记录，制定保护措施，对于甲方提供的各种地下管线，作好布置图并予以标识。
对需要打桩、锚杆、锚索等区域进行物探，确保没有构筑物、其他管线后方可进行施工。
（9）本工程护坡桩采用预拌混凝土。
选择厂家时从技术力量、生产能力、运输距离、混凝土罐车等设备能力四方面考虑，选择三家实力强的厂家做为候选单位，待与甲方、监理一起考察后确定。
7.4材料进场检（试）验计划
施工用钢筋、水泥必须保证护坡桩、土钉墙施工进度和质量要求。
准备进场的钢筋、水泥量根据设计方案确定，进场计划需根据工程进度计划安排分阶段分批次组织进场，尽量节省堆放场地，避免挤占加工场地。
对基础工程中使用的各种原材料，在进场后进行全面的验收，以保证在施工中使用合格的原材料，并及时送检。
表3材料进场检（试）验计划表
原材料名称
规格
检验数目
代表数量
送检日期
备注
钢筋原材料
Φ25
4根/组
60t
进场2日内
钢筋焊接接头
Φ25
3根/组
300个
加工后2日内
水泥
P．O42.5
/
200t
进场2日内
砂
中砂
/
600t
进场2日内
水泥浆试块
M20注浆试块
6块/组
每天1组
施工中取样制作
拆模后1日内
石
碎石
/
600t
进场2日内
混凝土
C25砼试块
3块/组
100m3
施工中取样制作
拆模后1日内
护坡桩试块
C20砼试块
3块/组
每天1组
施工中取样制作
拆模后1日内
土钉墙面层试块
7.5施工用电计划
本工程计划报装2台400KVA变压器来保证工程的进行，变压器的位置分别在***300段管线左侧和***850段结构左侧，能确保至少2台长螺旋钻机同时施工。
8施工部署及施工方法
8.1总体安排：
根据沟槽深度和围护结构工艺不同，考虑到工程工期要求，本施工段***划分为4个工作面同时施工，其中**为一段；**为一段；**分为2个工作面。
四个工作面独立成段，条件允许可以四段同时施工。
总体施工顺序：
测量放线→开挖上层土体至冠梁顶→挂网锚喷护坡→打桩→冠梁→下挖至冠梁底→上层锚索施工→开挖至下层锚索下→底层锚索施工→开挖至基底
8.2施工现场布置
由于施工线路较长，计划设置两片施工临舍，分别在***240段和***700段，施工临时道路位于线路的右侧，路宽8m，采取50cm级配沙石硬化处理，临时路据沟槽上口宽度为7m；本工程挖土方量约为15万立方米，回填方量约为7万立方米，土方量较大，为了方便施工，计划在线路左侧沟槽上口外7m以外处作为临时存土点。
施工用电电缆、配电箱在沟槽左上口线外2m，沿结构走向通长布置，如需跨越沟槽将采取架空的形式铺设电缆。
施工用水为临时修建的DN50管道与市政管线相连，保证施工用水，同时配备水车一辆辅助供水。
考虑到工期紧，有可能出现4个工作面同时施工的局面，这样最多需要修建6条上下沟槽的马道，现初步计划施工马道位置为：
1、***075向k18+820段开挖，马道设在***075处；2、***245向***075段开挖，马道设在***245处；3、***245~***575段，此段受***排干渠影响需要分段施工，首先由***310~***575处施工，然后导流，再进行***310~***245段施工，考虑到***排干渠影响，此段设2条马道，分别在***400和***310处；4、***871向***575段开挖，马道分别设在***575和***871处。
根据现场条件，周边宽阔，设计马道为6m宽土坡，采用坡度为1：
3铺30cm级配沙石硬化处理，在沟槽深度大于2m地段每隔20m设置上下爬梯一座，方便工人应急疏散，在每座马道出入口段设门禁装置，严格控制和掌握工人上下沟槽的情况。
8.3锚喷放坡的施工
（1）施工工序
施工放线→披挂面层网→喷射砼面层
（2）披挂面层钢筋网
钢筋网格尺寸为150mm×150mm。
相邻两片钢筋网搭接长度为300mm，用火烧丝绑扎结实。
挂网压筋后应通过垫块使面层网与基坑土坡面之间留有3～5cm的空隙，以保证喷射混凝土后，面层钢筋网留有3～5cm的砼保护层，充分发挥钢筋骨架的作用。
（3）喷射砼面层
以上工序完成后，及时进行混凝土面层的施工工作，防止基坑土坡面暴露时间过久而使局部土体坍塌。
喷射过程中，喷枪保持与基坑土坡面1.0～1.5m的距离。
喷射顺序从下至上，保证面层喷射混凝土的质量。
8.4土钉墙的施工
（1）土钉墙施工工序
施工放线→成孔→放置杆件→压注水泥净浆→披挂面层网→焊接加强筋→喷射砼面层
（2）施工放线
土钉施工根据土方分步开挖而分步进行。
土方每步开挖完毕，根据设计方案，测量人员放线、布设孔位，土钉水平间距1.4m。
（3）成孔
成孔可采用人工成孔或钻机成孔。
人工成孔采用铲头φ100的洛阳铲，两人为一组；
采用土锚钻机成孔，每台钻机配施工人员2人。
（4）拌水泥浆
成孔的同时，现场搅拌水泥净浆，水灰比为0.5，搅拌时间控制在10～15分钟。
搅拌均匀后，放入浆液池中待用。
质检员严格控制水灰比，不定时旁站检查搅拌水泥及水的用量。
浆液池中水泥净浆留放时间不得超过初凝时间，控制在2小时之内用完。
（5）置入土钉杆体
杆体采用Φ25的Ⅱ级热轧钢筋，杆体每隔2m焊接有支架。
杆体加工完成后应进行质量验收，验收合格后才能够使用。
质检人员应填写相应的质量验收记录。
成孔结束后，放置土钉杆体。
（6）注浆
将注浆管插入已放杆体的土钉孔中，连续注浆，直至注满。
此道工序施工时应将注浆管插到距孔底50cm内，保证土钉钻孔内的注浆质量。
土钉孔浆液注满后，及时堵上孔口，并补浆1～2次。
（7）披挂面层钢筋网
注浆完成后，披挂面层钢筋网。
钢筋网格尺寸为150mm×150mm。
相邻两片钢筋网搭接长度为300mm，用火烧丝绑扎结实。
挂网压筋后应通过垫块使面层网与基坑土坡面之间留有3～5cm的空隙，以保证喷射混凝土后，面层钢筋网留有3～5cm的砼保护层，充分发挥钢筋骨架的作用。
（8）焊接加强筋
挂网之后，焊接横（竖）向加强钢筋，把所有土钉杆体与加强筋连接起来，使土钉杆体、面层网、加强筋构成一个完整的骨架。
（9）喷射砼面层
以上各道工序完成后，及时进行混凝土面层的施工工作，防止基坑土坡面暴露时间过久而使局部土体坍塌。
喷射过程中，喷枪保持与基坑土坡面1.0～1.5m的距离。
喷射顺序从下至上，保证面层喷射混凝土的质量。
8.5护坡桩的施工
护坡桩施工工序：
放桩位线→钢筋笼制作→钻机就位→技术人员复测→成孔→灌注混凝土→下放钢筋笼→制作冠梁。
桩位放线
按照设计图纸中的控制点放桩位，施工前由技术员复测后，才能施工。
钢筋笼加工
依照设计图纸制作钢筋笼。
要求焊工须持证上岗。
主筋应调直，箍筋采用绑扎，箍筋须经拉直后盘成螺旋状方能使用。
主筋采用电弧焊接，钢筋搭接长度≥10d（单面焊），d为主筋直径。
钢筋笼同一截面受拉钢筋搭接数量不得超过50％。
护坡桩开工前，提前作好3个钢筋笼，请驻工地工程师、监理工程师检验合格后，再进行大规模集中加工。
灌注桩成孔之前，应至少加工10个钢筋笼。
钢筋笼以20～30个为一个验收批，请监理工程师检验合格后，搬运至指定场地码放，为防止变形，最大码放层数≤3层。
钻孔就位
钻机采用长螺旋钻机。
操钻员在地面人员的指挥下，将钻机钻头中心点对准预先放好的桩点位上，调整钻杆及钻机支腿，保证钻杆垂直。
成孔
在灌注桩全面施工之前，宜进行现场试钻，以观察其成孔效果并确定成孔钻机及成孔工艺，试钻须提前知会驻工地工程师、监理工程师。
每次钻孔前，应在准备好砼的情况下，方可开钻。
钻进时注意导向，遇到偏斜、障碍时应分析原因并采取措施进行处理。
每次成孔记录员应作好测量工作。
记录必须及时按表格要求认真填写，要求记录数据完整真实，不得涂改，交接班时要交代钻进情况及下一班应注意的事项。
浇注混凝土
采用“长螺旋钻机成孔，中心压灌混凝土”工艺。
钻机钻到设计孔深，随即压注混凝土，随着钻具的提升，混凝土灌注到桩顶设计标高以上30～50cm。
对于此工法，吊放钢筋笼与灌注混凝土工序应相互调换，即先灌混凝土后插入钢筋笼。
吊放钢筋笼入孔，可采用钻机佩带的专用振捣器具振捣混凝土，以便钢筋笼沉入设计深度。
采用C25的混凝土，要求坍落度18～22cm。
混凝土采用商品混凝土。
成孔后的桩应尽快浇筑，而且当天成孔当天浇完，严禁成孔后灌注时间间隔超过24小时。
每天制做1组试块。
下放钢筋笼
桩成孔后，应迅速将钻机移走，尽量缩短终孔与灌混凝土时间。
立即组织人员和汽车吊（或用钻机的副卷扬机）进行吊放钢筋笼工序。
钢筋笼须检查合格后方能使用。
下放钢筋笼用吊车吊下，严禁将钢筋笼方向倒置和扭转。
为防止钢筋笼变形，下笼时，钢筋笼内可放撑铁。
桩顶冠梁施工
在进行冠梁施工之前，应按设计要求标高对桩顶进行量测，凡标高超出要求在10cm以外的灌注桩都必须进行凿桩头工作。
凿桩头采用气动风镐，要求凿出的桩头平整。
凿桩工作完毕后，开始进行冠梁施工。
冠梁施工分段进行，直接在土中挖槽做模具。
施工中要求放线准确，模深一致，模壁平直，有塌土处，可用灰土抹平或用模板支平。
冠梁使用C25混凝土,浇注完毕后注意养护。
8.6下部锚索施工工艺
工艺流程：
钻机就位→稳钻机→校正位置及角度→冲水成孔下钢套管→钻至设计深度→插送钢铰线→压灌水泥浆→拔钢套管→做腰梁→装锚具→张拉→锁定。
施工方法：
（1）锚索成孔、杆体制作
锚杆施工根据设计倾角进行调整定准孔位后方可成孔，锚杆水平方向孔距误差不大于50mm，垂直方向孔距误差不大于100mm；锚杆孔深不小于设计长度，不宜大于设计长度的1%；安放锚杆前，湿式钻孔用水冲洗，直至孔口流出清水为止；钻机可采用螺旋钻机试钻，如出现流沙、塌孔比较严重，影响到注浆质量时，必须更换为跟管钻进工艺成孔。
跟管钻进时，外套管必须在前钻进，芯杆在后，避免高压水扰动地层，成孔至设计深度后，卸下芯杆，放入钢绞线杆体，并注满水泥浆，然后卸下套管，再次补浆。
钻孔穿过帷幕桩时，应保证帷幕桩的完整性。
锚杆杆体制作前对进场材料进行复检。
合格后方可使用，杆体制作应在现场平坦、坚实地面进行；根据设计杆体长度下料，下料尺寸误差不大于10cm。
下好的料索必须顺直排列，沿杆体轴线方向每2.00m设置一个隔离架，并用火烧丝将锚索与隔离架捆扎牢固。
非锚固段套Ф20软塑料管，两端用铅丝扎紧并密封。
杆体下端用编织袋扎紧，以使顺利下入孔底。
杆体安放前，把注浆管（6“塑料管）插入隔离架中心孔距孔底30～50cm，然后下入杆体，中途遇阻时，可适当调整提动杆体再重新下入。
如处理无效时，应将杆体提出孔外，重新清孔；插入杆体时，孔口预留长度≥1.0m；如果锚杆施工遇到地下障碍时，不能强行钻进，当探明障碍物后，可调整锚杆孔位及角度避开管线等障碍；锚杆施工必须避开降水井管及其滤料层，以防锚杆注浆时将井淤死。
（2）注浆
注浆是锚杆施工的一道重要工序，直接决定锚杆的质量，本次锚杆施工进行二次常压注浆，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆为止；注浆材料选用水灰比为0.40-0.50的纯水泥浆，施工前必须对进场材料进行原材试验，合格后方可使用。
选用BW—250注浆泵进行注浆；浆液要搅拌均匀且搅拌时间不小于2分钟，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液；注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路；指定专人作好锚杆施工的详细记录。
（3）腰梁施工
安装钢腰梁前，应先将钢腰梁及三角托架、斜拉筋锚固处桩身面凿平。
或修凿后采用快速早强水泥砂浆抹平。
根据各道锚杆的标高推算出该段钢腰梁的标高，从而使三角托架安装在同一平面上，以保证整体受力。
三角托架以M25膨胀螺栓与桩身相连，三角托架每根桩安装一榀。
腰梁采用吊车起吊，横移轻放在三角托架上，紧靠桩身平面。
钢腰梁与三角托架个别有缝隙处可用钢制楔块塞紧。
（4）锚杆张拉与锁定
锚杆张拉前对张拉设备进行标定；锚固体与台座混凝土强度均大于15.00MPa时进行张拉；锚杆正式张拉之前，取0.10-0.20倍设计轴力值，对锚杆预张拉1～2次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直；锚杆张拉至1.0倍设计拉力，土质为砂质土时保持10min，为粘性土时保持15min，然后卸载至锁定荷载进行锁定作业。
5.土钉墙与桩间挂网施工方法
（1）分层分段施工：
为配合土方开挖与喷锚施工同步进行，开挖深度满足土钉施工要求，不得超过相应土钉层距0.3米，沿基坑水平向不超过15米为一施工段，不宜太长，以保证边坡安全和稳定。
（2）土钉制作：
为使土钉顺利送入土中，在土钉上每隔2米处焊接对中支架，形成锥形滑撬。
同时保证土钉在孔居中位置，防止出现偏心，以提高抗拔力。
（3）土钉送入孔中后，随即进行压力注浆，注浆压力为0.5Mpa，使水泥浆能够有效渗入土体孔隙中。
（4）坑边修坡：
在挖土过程中及时进行侧壁的修补，保证坡度满足设计要求，同时此项工艺直接关系到面层喷射砼的质量和材料耗用量，因此要严格按要求施工。
（5）钢筋网片施工：
在修好的坡面上及时进行绑扎网片固定在坡面的短钢筋上，上下左右按规范要求长度进行搭接绑扎，钢筋网片借助L字型锚头及压筋压焊在土钉端部形成一体。
（6）喷射砼施工：
面层豆石砼用砼喷射机施喷，压缩空气机施喷气压2～5Kg/Cm2，靠底边300mm高度的开挖面可先不喷，利于下一步开挖面上的钢筋设置与搭接。
9.质量保证措施
9.1质量管理目标
业主要求质量目标为结构长城杯，争创北京市“优质工程”。
9.2安全管理目标
本工程施工严格按照建设部部颁标准“一标三规范”施工，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”，轻伤事故频率控制在1.5‰以下。
9.3文明施工管理目标
本着“利民、为民、便民”的指导思想，按建设部、北京市文明施工的管理规定要求，严格做到施工现场的各项文明施工措施，争创“市级文明工地”。
9.4消防管理目标
在施工中，始终贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，强化消防工作管理，实现杜绝火灾事故，避免火警事故的目标。
9.5质量管理组织机构框图
9.6质量保证体系框图
9.7施工质量验收标准
1土钉墙施工质量验收标准
1）孔深允许偏差±30mm；
2）孔径允许偏差±5mm；
3）孔距允许偏差±100mm；
4）土钉墙面厚度±10mm。
2护坡桩施工质量验收标准
1）钻孔垂直度允许偏差为孔深的1％；
2）桩位偏差不得大于50mm；
3）桩径偏差不超过±50mm；
4）孔深不小于设计孔深；
3锚杆施工质量验收标准
1）钻孔倾角为±1°；
2）孔位偏差：
垂直方向不得大于2cm；水平方向不得大于10cm；
3）孔径大于等于设计孔径；
4）锚杆长度偏差±30mm；
5）锚杆锚固力达到设计要求；
10.雨季施工措施
10.1雨季施工管理
此工程工期跨越2009年度，7~8月份有开挖计划，正处于
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