自制直升机系列Mosquito Air 敞篷蚊子超轻型单人直升机.docx

自制直升机系列Mosquito Air 敞篷蚊子超轻型单人直升机.docx

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自制直升机系列MosquitoAir敞篷蚊子超轻型单人直升机

自制直升机系列--MosquitoAir“敞篷”蚊子超轻型单人直升机

本帖最后由yayap于2010-8-1314:

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  上回我们介绍了蚊子直升机，其实那叫MosquitoXE或者XEL，这回我们介绍真正的超轻型蚊子直升机MosquitoAir（或者叫“敞篷蚊子”）。

蚊子超轻型直升机是一种已经开发超过10年的世界上最轻的有人驾驶直升机之一。

它良好的性能、高可靠性和易于驾驶性得到了大家普遍的肯定。

飞机套件杂志的肯.阿姆斯特朗曾经评论说：

毫无疑问，蚊子超轻型直升机是你能够搞到的不需要任何其他支持，最接近真实飞行的飞机。

而且它的视野至少和飞鸟一样宽阔。

他还说：

在我飞过的直升机中，飞蚊子超轻型直升机是最有趣的。

  蚊子机的机身采用航空级别的铝材6061-T6制作，使用管材构建简单的三角形结构以便在获得最大强度的基础上尽量减少重量和结构复杂度。

尾梁及其支撑部件另外采用碳纤维材料使得机体更加坚固而且同时提高了整机的功率/重量比。

蚊子机的三角起落架每个腿上安装有小的滑橇板，以减少从发动机起动到起飞阶段之间飞机的侧滑。

同时，套件中还包括了地面搬运滑轮，方便地面的搬移。

  “敞篷”蚊子采用紧凑型星型2缸2冲程60马力活塞式发动机，是当今市面上功率/重量比最高的发动机。

采用ReedInduction使得发动机在工作区间，功率曲线扁平、平直，有利于持续稳定输出功率。

MZ202发动机核定转速6000转/分，同其他功率类似发动机差不多6500到7000转/分的转速相比，转速较低，因此相对来说发动机压力较小提高了可靠性。

整个发动机重量是69磅，包括一个180W的交流发电机/启动器。

  动力总成的主减速直接用螺栓固定在发动机上，连接曲轴的离心式离合器可以使发动机在启动阶段不用负担主旋翼负载。

动力通过离合器、同步齿轮皮带传输给主减速驱动皮带。

目前来说以上传输方式是动力/重量比最高的方式。

驱动皮带上安装的离心离合器能够保证在自旋状态下主旋翼转速高于发动机旋转速度。

套件价格：

全套套件价格：

28000美刀，预付：

6000刀。

（若能提供已经过10小时飞行培训，或者提供有照飞行员培训签名，就可以在此基础上优惠2000刀作为对你培训的补贴。

）

厂家制作完成机型价格：

33000刀

发动机换陶瓷活塞：

加125刀

M6000发动机控制系统，含运费1200刀

轮子工具：

加250刀

快速组装套间：

加300刀

全套套件在首期付款后，3个月交货。

根据工厂延期交货情况可能会有额外的延期。

套件组交货时间一般为2个月。

按套件组购买：

（1）机身和组装手册、图纸等，6000刀

（2）控制系统套件，3500刀

（3）驱动系统套件，6000刀

（4）引擎、离合器、油箱、仪表等，6000刀

（5）旋翼头、旋翼片，6000刀

全套材料的打包、保险费，200刀，或者机身、每组套件打包保险费，100刀。