物流运输汽车方案.docx
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物流运输汽车方案
物流运输汽车方案
在互联网飞快的发展的今天，物流就成为了非常重要的存在。
下面是本人为大家搜集整理出来的有关于物流运输汽车方案，希望可以帮助到大家！
篇一：
物流运输汽车方案 1、提供全天24小时综合物流服务：
可根据客户公司企业营销及战略发展要求，提供全天候、不间断仓储服务，使客户公司在同行业的在销售物流中能够提供鲜明的个性化服务，增强企业竞争实力。
2、应用完善的仓储管理系统：
实行实时在库管理，使库存得到合理控制、为企业提供时实动态库存查询、可以对批发商及零售商的销售情况进行详细管理，并可以向客户公司提供各种数据及统计资料；同时根据客户公司的需要，可以提供客户端仓储查询软件实时库存查询；
3、提供科学的报表系统：
以仓储管理系统为基础，可在任何时间为客户公司提供精确、全面的统计分析报表，如库存报表、日/周/月／年进出库明细表等；
4、采用条码管理系统：
可以实现商品全面物流质量管理，控制商品的整个流通过程，可以做到精确到台的定位管理，实现批次管理和先进先出，可以对商品的各个流通阶段进行有效查询；
5、优化物流配送线路：
以公司物流信息管理系统为基础，通过对客户地址的详细了解，优化物流配送线路，提高物流配送效率；
6、动态库存管理：
可以将产品分为季节性产品和非季节性产品，并根据客户公司的库存量实行动态的库存管理，合理计算仓库费用，提高仓库利用率，降低客户公司的总体仓储费用；
7、科学设计物流中转库：
通过对客户各销售点的分布状况及各点的物流量状况的分析，考虑在分布密集且物流量大的设置点物流网点，为物流配送提供时间优势及降低配送费用；
8、选派驻站物流调度员：
经过与贵公司协商，我公司可在贵公司设立驻站物流调度员，负责协调贵公司有关部门与我公司的业务联系并进行现场调度，同时可以根据贵公司的物流要求提供优化物流方案，以保证此项目能更顺利的进行。
提问：
上述方案中存在那些问题？
报价方式灵活
1、干线运输整车报价
按贵公司目前的报价方式，可遵循贵公司现行的干线运输物流费用标准，保证运输费用不增加干线物流费用。
2、按体积报价市内配送按台报价
根据对客户公司的物流量的历史数据分析，测算合理的单台物流费用，使客户的市内配送物流成本可以得到准确的控制。
每天的货运总体积报价。
这样可保证贵公司有多少货付多少服务费，而不会出现装半车货而付整车钱的情况。
车辆应用GPS卫星定位系统，可确保在途车辆的时实控制和信息的时实反馈，在途商品的时实追踪，确保签单在第一时间返回到客户公司；
因具有某市颁发的邮政特别通行证而使我们在同城配送方面具有独到的优势，我公司车辆在某市的各个地段行驶不受任何限制。
我公司将按贵公司的要求，充分保证把贵公司的物品安全准时送达客户手中；
可以利用我们物流信息管理系统与贵公司管理系统的对接，实现物流指令自动传输，或者通过客户公司的信息系统在延伸，由我们物流承担单据打印工作，降低客户管理成本，提高物流效率。
提问：
方案缺少哪些核心建议？
入库：
进货时，物流公司完成货物入库登记，入库前初步质检货物外包装。
把货物堆码至既定货位。
物流公司完成质检单据填写。
所有信息录入系统。
出库：
出货时，物流公司完成货物出库登记，信息录入系统。
采用先进先出原则或者按客户每单指示的产品序列编号排序出库。
退货：
如有退货时，物流公司完成退货回工厂的手续记录，货退出库后，信息录入系统。
信息查询：
客户可随时通过与物流公司公司的系统连接，查询库存信息。
同时系统可制作各项统计报表，实时反馈货物在库信息。
物流公司物流配送中心收到从客户公司传送过来的配送指令，其中包括:
重量，包装特征，体积，品名，配送地点，运输特别要求，配送到达期限等等。
。
物流公司在收到配送信息后，将采用数学和系统科学的方法来制作具体的配送方案。
根据配送地点，通过系统或者人工安排的路线，对配送单进行分类，划分出该单货物的配送方向。
然后，物流公司根据配送到达期限对配送商品进行再分类，使配送单进入时间排序阶段，根据运输到货期限，安排车辆批次，按时发运。
时间排序的制订建立在两个原则之上，首先是提供良好的服务，不能误点;其次是优化配送时间，尽可能的把属于一个时间期限的货物集中在一起配送。
以此可减少运输车次，节省物流费用。
配送过程信息实时反馈物流公司物流信息系统将把货物配送信息实时反馈给客户公司。
物流公司物流配送中心完全由物流公司物流系统进行电脑信息管理，其进、销、存、货物位置安排、分拣、出库提货均根据物流公司信息系统进行处理，真正作到了出入库、在库管理、包装、分拣、配送的全过程电脑控制管理，真正实现高效、准确。
物流公司对物流网络实施高效管理的信息系统，是由信息采集与传输、各项业务管理、决策支持三个层次构成，通过Internet和专线将公司总部与物流配送中心及客户公司联结成一个内部通信网，这个网也可与下游的最终收货人联接。
通过这个系统实现公司总部对配送中心的调度、管理和决策；通过这个系统，客户可随时了解货物的动态情况。
每车次承运完毕后，由客户物流主管负责各车辆的回单催收。
按客户要求与客户交接本周回单。
篇二：
物流运输汽车方案 市政府：
物流业是融合运输业、仓储业、货代业、配送和信息业等的复合型服务产业。
发展现代物流业是**市国民经济的重要组成部分。
在围绕我市“四二一一”发展战略，促进产业结构调整，转变经济发展方式和增强产业竞争力等方面发挥着重要作用。
按照统筹城乡综合配套改革的要求，认真落实《**市人民政府关于XX年度重点领域改革工作的实施意见》文件精神，促进我市物流业平稳较快发展，特制定本实施方案。
本市物流资源丰富，物流业有较大的发展与提升空间，特别是石化基地产业和四川国际农产品交易中心入驻，产业结构明显优化，发展环境明显改善，已基本形成了“三横、
四纵”的公路网络和成汶铁路网络，目前基本建成的“一轨一环多路”的运输通道格局，已初步具备了发展现代物流的基础条件。
物流业务网络已辐射到周边区县及省外各地。
物流运输业：
我市现有物流运输企业66家，主要是普通货物运输和危化物品运输，大小型货运车辆867台，危化物品运输车辆124台，这66家企业均为中小型企业，企业采用货源配送的方式营运。
农物流产业：
我市现有国家农业部定点的农产品批发市场1个，专业市场2个，重建了场镇标准农贸市场16个，共计19个。
商贸物流：
我市现有从事商贸物流是初级的、粗放式的产品购销流程，主要有：
农产品物流、盐业配送、烟草配送、万村千乡生活资料和生产资料配送。
截止XX年底，全市公路总里程达公里，乡村公路路网密度公里/平方公里。
我市的物流产业虽然有一定的发展，但与我市经济社会发展的要求相比，还存在一些突出问题：
一是物流业的产业地位没有确立；二是物流产业结构不合理；三是现有的物流市场需进一步规范；四是物流基础设施和资源需进一步整合；五是需进行城市物流布局规划，提升规模效应；六是促进物流发展的配套政策尚待健立。
坚持以改善投资环境和提高物流效率为目标，以引进和培育规模型的物流企业为重点，以建设物流园区和整合物流资源为主线，以重要交通基础设施为依托，大力发展运输业、仓储业、配送业、快递业、促进我市经济发展方式的转变和经济社会的较快发展。
1、加强规划指导，着眼长远发展。
根据**社会经济发展需要，针对我市现代物流业发展的实际情况，做好现代物流业发展规划，制定物流业发展的政策措施，为**物流业的发展提供有力的保障。
2、完善物流体系，实现协调发展。
进一步明确运输物流商贸物流农业物流产业发展的方向和规模，努力实现差异化定位，错位发展。
调整物流企业的布局和结构，重点推进城市商业物流集中配送试点。
着力培育发展城市物流集中配送体系，保障人民群众生产、生活需要和城市的正常运行。
3、整合资源功能，实现集聚发展。
加快城市物流用地设施装备、信息系统等各种社会物流资源的整合，鼓励物流企业向物流基地聚集，使各类物流资源相互协调，优势互补。
加大政策扶持，鼓励第三方物流企业与城市大型商业连锁企业合作，开展物流业务，为大型商业连锁企业提供集中仓储和配送服务。
4、建立物流信息系统，实现可持续发展。
以成都市“一网二平台”的现代物流体系框架的构建为依托，建设与运输仓储、配送、快递业基础设施相配套的公共物流信息平台，提高运作效率，方便集中各物流企业和各类资源，提高物流业整体效率。
5、建立协调机制，制定扶持政策。
由政府牵头协调相关部门组建一个**市现代物流业发展领导小组，对**物流业发展战略及规划、政策、法规进行统一的协调、组织管理和指导。
制定便于第三方物流企业配送车辆通行及停靠的具体措施，规范物流配送车辆的营运。
鼓励国内外知名的电子商务企业发展，支持相关企业入驻我市规划的物流集中发展区，设立全国性或区域性物流分拨配送中心。
发展目标
1、农物流发展目标：
到XX年，建成以1个农副产品综合批发交易中心为核心，2个农产品专业市场与16个标准化农贸市场为支撑的现代农业物流市场体系，承担全市农产品交易量的60%以上，向**以外服务的交易量不低于30%，以此为基础，大力推进第三方物流配送建设，构建一个服务于全域**的高效、规范的农业物流配送网络体系。
2、物流运输发展目标：
一是完善货运网络通道，加强货车交通量占道路交通量30%以上的道路的基础设施改造，以及对货运交换量较大的货运场站技术改造，支撑主要方向的
篇三：
物流运输汽车方案 前面我们提到，火鸟网络营销的目标市场由分散的单个顾客，还有象在校学生代表的团体顾客，所以我们的物流配送方案也主要针对这两种顾客。
首先是针对分散的单个顾客。
火鸟公司将追求时尚的年轻人作为自己的主要顾客，但我们知道，该群体多位上班族或是学生，白天一般在上班，而邮递员、快递员也多在白天送货上门，这样免不了产生时间冲突。
如何解决这一问题呢？
我们设想让公司与送奶人、送水人之类的个体户合作。
a、对公司而言，那些个体户其实与一般邮递员并无区别，但相比之下，其费用可能更低，而且公司掌握送货渠道。
b、对那些个体户而言，他们对顾客的生活习惯极为了解，帮公司送货并无多大问题。
何况，帮公司送货总是在其原有基础上进行，只是顺带，但却扩大了他们的业务范围，合作意愿应该较强。
C、对顾客而言，只是送货的人变了，这种变化并无多大影响，而且能在空余时间受到自己所购买的，就不必担心会错过送货时间。
1、摸清顾客分布情况。
在公司开始电子商务的起步阶段，对网民的购物可先采用现行的送货渠道，当公司的直销方式起作用时，此时顾客的分布情况。
而且就我们的直销方式来看，公司的顾客较集中，我们可以大致对顾客所在区进行划分。
2、针对顾客划分，选择相应的合作者。
在划分区域后，公司可每区寻找合作者，其实每区只需要一个合作者，多了反而会造成混乱。
当然具体的寻找工作可由专门的人员进行规范的策划。
3、与合适的合作者签订合同。
双方进行协商，签订合同，规定双方的合作内容。
4、公司为保险起见，可先选择某一集中区进行试验，然后再具体推行。
5、事先告知顾客公司的送货方式，以保证顾客了解整个过程，让顾客放心购买商品。
6、对较近的城市，公司可从总部将货物送至合作者处，请他们按时送货，如果是较远的城市，公司可请让自己下面的代理商、中间商送货至指定的地方。
a、方案进行中必须保证商品必须送到，所以在选择合适的合作者时，公司必须十分谨慎。
公司应保证合作者也能获得相应的回报，有些企业为自身利益不惜损害合作者的利益，这行为将很难换取长期的合作，因此公司要真正实施掌握物流渠道，必须要有长远意识。
具体的报酬，我们觉得可按件给与他们相应回报。
然后是关于校园代理、小团体、企业团购的送货渠道。
此顾客群也较集中，一般进货数量较大，公司从节省成本角度考虑可以运用我国社会公用物流系统，比如邮政快递和其他快递公司，此外，还可采用与第三方物流公司合作的送货方式。
具体实施步骤如下：
1.划区，即将在网上订购商品的校园代理、团体、企业按所在城市划分区域。
2.选择第三方物流，在事先已经划好的区域，选择一些可信的第三方物流公司，进行长期合作。
3.整理信息，虽然那些团购信息可能并不集中，不过，公司可视情况，与客户进行协商，固定时间，同意让物流公司送货，这样，因为送货数量大，地点较集中，送货成本可相应减少。
4.如果所在区，有公司的代理商，可想征求他们的意见，让他们拥有优先选择权，看其是否愿意送货，如果愿意可让他们去，但公司只支付他们物流费用，如果要货时间紧。
可先到代理商处要货，之后补充他们的存货，并给与相应的报酬。
如此一来，可让代理商从中获益，加强与公司与他们的联系。
我们知道，目前物流被广泛认为是第三利益来源，谁能掌握减少物流成本的方法，谁就能获得更多的利润，电子商务尤其如此。
《互
联网周刊》曾撰文，目前网民不选择网上购物的一个重要原因就是害怕公司不能按时送货上门。
因此对火鸟公司来说，建立完备的物流体系，保证准时将商品送至顾客手中就显得格外重要。
篇四：
物流运输汽车方案 对运作本服务项目过程中的要求、方法进行明确，对运作本项目必须的资源做出合理
安排，使客户和操作单位明确主要流程，使公司提供的服务能够更好的满足合同要求。
适用于广州市九天绿功能食品厂在杭州的仓储、装卸服务的所有过程和部门；
营销部客户经理负责收集、确认客户的要求，确保本服务策划方案满足客户的合同要
求和公司的质量方针；
杭州分公司负责所需资源的准备，全面负责今后业务的实际操作，包括仓储、装卸、
收发货单证处理等;
营销部客户经理负责客户关系管理、仓储、装卸费用结算、业务运作过程中的协调和跟进等工作。
同一仓库装同一种产品，单车装车时间不超过40分钟；在同一仓装20个品种以下者产品，单车装车时间不超过50分钟；在同一仓库装20个品种以上者，单车装车时间不超过60分钟；
运输商到仓库等待时间不超过4小时，经销商到仓库提货不超过1小时；
库存准确率达到100%
收货差错率 发货差错率 单证准确率=100%
提供24小时服务
运作流程：
接收流程：
杭州分公司根据客户的送货单安排仓位，进行货物验收，验收标准依据《产品入库验收标准》。
货物入库流程：
我司根据验收情况给客户开具入库单，货物入库根据
《产品入仓管理办法》
货物出库流程：
我司根据客户方提供的出库单作为货物出库的有效凭证。
客户方制定专人负责送货，凡属客户方送货发运的，有专人到仓库办理相关手续。
货物出库主要依据《产品出仓管理办法》
单证流程
货物到库时，客户方业务员凭《提货、送货单》顾客联到安得仓库卸货，该单应签有业务专用章，仓管员根据收货情况，在顾客联上签收，同时客户方业务员签字确认；
仓管员交顾客联至产品核算员处，根据确认的收货情况开具安得入库单，签章后，
存根联留存作帐，货主联交三九业务员、中转联交仓管员登记库存卡及入帐；
客户方业务员凭《提货单、送货单》仓库联到仓库提货，该单应签有业务专用章、财务专用章、分公司经理及经办人，我司核算员审核《提货、送货单》仓库联的真实性并加盖安得公章和责任人名章；
我司核算员根据审核后的单据开具安得发货通知单，提货人签字。
存根联记帐、货
主联交客户方业务员，提货联至仓管员处提货；放行联交门卫查验放行。
单证流程主要依据《单据流程管理办法》
信息反馈流程：
我司根据货物验收情况,签收送货单，并于当天把送货单传真给客户方。
每周月向客户方填制进出存报表
结算流程：
每月客户经理整理装卸费和面积确认表交客户方确认，根据确认结果，由公司财务部开具相关发票，客户方根据发票金额每月电汇给公司。
客户其它要求:
仓库须有托板，保持干燥通风。
由于是保健食品，客户强调必须要保证先进先出。
装卸费按件计价。
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。
主要原则：
1、公司运输和运输计划调度的集中管理。
2、原材料库、成品库和设备备件库的统一管理。
3、厂内的装卸搬运统一管理。
4、附件分拣统一管理。
5、建立公司内的物流信息收集和处理体系。
1、成品运输、返品运输：
总运输成本最低，单批次运输最大化。
以此降低运输成本。
2、省外成品库：
不设保管员，由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。
有效控制库存，减少库与库之间的二次调拨和多次运输，责任明确，简化操作流程，精简人员，降低成本。
3、本地成品库：
设专职保管员，设发货员，取消本地外租成品库。
4、设备备件库：
按照工装刀具库管理方式接管。
5、附件分拣、打包：
根据成品发货计划进行附件的分拣打包。
对于扒储液器业务的说明：
为减少二次和多次装卸搬运，提高作业效率，减低作业强度，节省能源，减少物流成本，建议扒储液器业务恢复原作业状态，即现场扒储液器的作业方式。
原材料采购信息：
信息计划专员在ERP系统中查看。
质检信息：
保管员从ERP系统中查看。
到货信息、在途信息：
物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。
库存信息：
物流信息计划专员从ERP系统中查看结算库存信息和生产消耗信息整理出实际库存的信息。
生产需求信息：
物流信息计划专员在ERP系统中查看。
东西厂半成品调拨需求信息：
车间提前半天提报给物流信息计划专员。
成品的报工信息：
物流信息计划专员从ERP系统中查看。
成品销售信息：
信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。
成品的返品信息：
物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。
成品库存信息：
物流信息计划专员从ERP系统中查看。
②物流管理部落实销售计划，制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。
生产计划：
根据销售计划和库存信息在ERP系统中制定。
采购计划：
根据生产计划，结合ERP系统的采购建议书制定。
成品发货计划：
根据销售计划和成品库存信息制定。
附件分拣计划：
根据成品发货计划制定。
运输计划：
根据成品发货计划制定。
成品调拨计划：
根据销售计划和成品库存信息制定。
原材料调拨分配计划：
根据生产信息和库存信息制定。
东西厂调拨配载计划：
依据车间提报的半成品配送需求信息和生产需求信息制定。
③部门之间的信息传递。
④物流管理部部门内的信息传递。
1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划和制定。
2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
3、负责公司物流发展战略的组织实施。
4、物流KPI系统指标的设定以及相关人员的绩效考核。
5、组织实施物流管理部人员的培训、学习和经验交流。
6、物流服务商的选择、考核、评价。
7、改进、完善自有和外租的原材料仓库以及成品仓库的管理制度、收发货操作流程。
8、改进、完善运输、配送、装卸搬运的管理制度和操作流程。
9、物流成本预算的编制、统计、分析，制定降低物流成本或公司的总成本的可行性方案并组织实施。
10、原材料和成品的库存统计、分析、控制管理。
11、车间周转设备与周转器具的监督管理。
12、物流设施设备的规划、筹备、选择、使用监督。
13、从物流的角度设计、规划原材料和成品的包装规格和标准，选择确定包装材料以降低包装成本。
14、物流安全管理。
1、负责原材料的采购信息、在途信息、到货信息、库存信息、生产需求信息、东西厂的调拨信息的收集、处理、传递。
2、负责成品的销售信息、库存信息、生产信息、返品信息的收集、处理、传递。
3、负责原材料、成品的库存信息的统计、分析整理、提报。
4、负责生产计划、采购计划、成品发货计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划的制定与提报。
5、物流信息计划人员的管理、与绩效的考核。
6、与运输组、仓储组及时的沟通保证物流信息的准确及时完整的共享。
7、与市场部门、采购部门和制造部门的及时沟通，保证物流信息的准确及时完整的共享。
8、与物流服务商的及时沟通，共同保证原材料和成品的物流信息准确与共享。
1、原材料收发货管理、调拨分配管理。
2、原材料和成品的仓储管理。
3、原材料库存信息的统计、分析，制定并实施合理的库存控制措施。
4、原材料和成品的出入库的记账管理。
5、原材料的积压品、呆滞品管理。
6、与物流信息计划组的原材料采购信息、到货信息、在途信息、生产需求信息、库存信息等物流信息的及时沟通共享。
7、原材料和成品的出入库单据、报检单据文件的管理。
8、保管员的作业操作、服务水平等绩效考核管理。
9、仓库设施设备的使用、保养管理。
10、仓库的安全管理。
1、成品的运输、调拨、分配管理并进行组织实施，返品运输的组织实施，东西厂配送的组织与实施。
2、落实执行运输计划、附件分拣计划、成品的发货管理、附件的分拣管理。
3、物流服务商的沟通、评价。
4、成品的运输费用控制与管理。
5、成品的库存控制、分析与管理。
6、成品及返品的在途运输情况的跟踪。
7、成品、返品运输及东西厂原材料和半成品配送的单据管理。
8、公司内成品及原材料的装卸搬运管理以及制度和流程的编制与完善。
9、货车司机与叉车司机的管理。
10、运输和装卸搬运工具的维修保养、使用管理以及安全管理。
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