通信联调联试报告.docx

资源描述

通信联调联试报告.docx

《通信联调联试报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《通信联调联试报告.docx（100页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

通信联调联试报告.docx

通信联调联试报告

上海轨道交通13号线一期及世博段工程

江宁路站-世博大道站

通信系统与相互关联系统联调联试

实施方案

建设单位：

上海轨道交通十三号线发展有限公司

设计单位：

中铁上海设计院集团有限公司

监理单位：

上海舟艺建设工程咨询监理有限公司

总监理工程师（审查签字）：

总包单位：

中铁十四局集团电气化工程有限公司

项目技术负责人（审定签字）：

项目技术人员（编制签字）：

2015年5月

一、联调联试概述

二、联调联试目的

三、编制依据

四、前提条件

五、联调联试内容及步骤

六、联调联试具体分工及安排

七、故障及处理流程

一、联调概述

通信传输系统关联的系统包括:

信号系统、自动售检票系统、电力监控系统、机电设备监控及门禁系统。

联调主要通过不同方式模拟传输系统中断，检测通信传输系统在中断再到自愈恢复过程中对关联系统是否存在影响。

通信专业与电梯专业关联的设备包括:

乘客求助电话（电梯求助电话）、电梯摄像机、电梯随行电缆及电梯缆线接口盒。

联调主要通过模拟乘客应急操作的方式，检测通信专业与电梯专业关联的设备功能是否正常;同时检查乘客求助电话和电梯摄像机的联动状态是否正常。

通信专用无线系统的关联系统包括：

信号系统、列车广播系统。

联调主要通过对OCC、

车辆段（停车场）、车站、列车等无线系统设备与关联系统间通信进行测试，验证专用无线与信号ATS专用无线与车辆广播接口功能与设计的一致性，确保专用无线系统发挥正常通信功能，满足运营需求。

本次工程联调联试实施范围为：

上海轨道交通13号线一期通信工程江宁路站-南京西路站、世博园专用交通联络线工程。

二、联调目的

通过模拟传输系统故障、中断再到自愈恢复过程中，检测对关联系统是否存在影响,能否满足全线运营的需要；通过联调，验证通信传输系统及各关联系统对应的接口性能、

指标是否满足设计要求，并及时将暴露出来的问题与供应商、施工单位等相关单位进行协调处理。

通过联调，验证通信专业与电梯专业关联的设备对应的接口性能、指标及功能是否满足设计要求，能否满足运营的需要,并及时将暴露出来的问题与供应商、施工单位等相关单位进行协调处理。

通过联调，验证通信专用无线系统与信号ATS系统列车信息通讯是否正常，接收报文消息是否正确、及时；验证通信专用无线系统行车调度和车场调度能否准确地与所管辖的列车进行无线通信；验证通信专用无线系统与列车广播系统之间的广播功能是否正常，列车广播优先级是否正确；验证通信专用无线系统及其关联系统对应的接口性能、指标是否满足设计要求，并及时将暴露出来的问题与供应商、施工单位等相关单位进行协调处理。

三、编制依据

TB10205-99铁路通信施工规范

GB50382-2006城市轨道交通通信工程质量验收规范

YD/T5119-2005基于SDH勺多业务传送节点（MSTP本地网光缆传输工程设计规范

YD/T5076-2005固定电话交换设备安装工程设计规范

GB50348-2004安全防范工程技术规范

GB50395-2007视频安防监控系统工程设计规范

SJ/T11228-2000数字集群移动通信系统体制

GB/移动通信调频无线电话通用技术条件

轨13

（1）-G-2011-009-13上海市轨道交通13号线一期工程通信系统施工总承包合同

轨13（世调）-G-2011-025-13上海市轨道交通13号线世博园专用交通联络线工程通信系统施工总承包

四、前提条件

通信传输系统完成本专业单系统调试、各关联系统完成其自身单系统（设备）调试后，通信系统总承包单位牵头组织相关联调准备工作。

通信乘客求助电话及电梯摄像机完成安装及有关接口调试、通信专业对应子系统已完成本系统调试；电梯专业完成其自身单系统（设备）调试后，通信系统总承包单位牵头组织相关联调准备工作。

通信专用无线系统功能调试完成，可正常使用；信号ATS系统功能调试完成，可正常

使用；完成通信专用无线系统与信号ATS系统接口功能测试，可正常收发送列车出入正线、车次号等接口信息，并实现无线车次号呼叫功能；完成通信专用无线系统与车辆广播通信接口链路调试；车辆段和正线的线路和设备满足行车要求；随后通信系统总承包单位牵头组织相关联调准备工作。

表4.1通信传输系统联调前提条件检查记录表

序

号

前提条件

是否具备

是

（2）否

（X）

检杳人

备注（专业）

传输系统功能元好，已经元成系统单

通信

体调试，达到设计要求，处于正常状

态；

信号系统已完成各自与传输系统的

单体调试，处于正常状态。

信号

自动售检票系统已完成与传输系统

的单体调试，处于正常状态

自动售检票

门禁系统已完成与传输系统单体调

试，处于正常状态

门禁

通信系统总承包单位牵头组织相关

联调准备工作

通信

通信总监：

通信总包单位项目经理:

日期：

表4.2通信专业与电梯专业联调前提条件检查记录表

序

号

前提条件

是否具备

是

（2）否

（X）

检杳人

备注（专业）

通信乘客求助电话及电梯摄像机完

成安装及有关接口调试、通信专业对

应子系统已完成本系统调试，达到设

通信

计要求，处于正常状态；

电梯专业完成其自身单系统（设备）调试，处于正常状态。

垂直电梯

通信系统总承包单位牵头组织相关

联调准备工作。

通信

通信总监：

通信总包单位项目经理:

日期：

表4.3通信专用无线系统联调前提条件检查记录表

序

号

前提条件

是否具备

是

（2）否

（X）

检杳人

备注（专业）

通信专用无线系统功能调试完成，可

正常使用；

摩托罗拉

信号ATS系统功能调试完成，可正常

使用；

信号

完成通信专用无线系统与信号ATS

系统接口功能测试，可正常收发送列

车出入正线、车次号等接口信息，并

摩托罗拉、信

号

实现无线车次号呼叫功能；

完成通信专用无线系统与车辆广播

通信接口链路调试；

摩托罗拉、车

辆

车辆段和正线的线路和设备满足行

车要求；

信号、车辆

通信系统总承包单位牵头组织相关

联调准备工作

通信

通信总监：

通信总包单位项目经理:

日期:

五、联调内容及步骤

1、通信传输系统与关联系统联调内容及步骤

（一）模拟光纤断裂引起的传输光纤环路中断及恢复步骤：

1）中断及恢复主环光纤链路（采用关闭光口、插拔光板的方式）。

（1）中断主环光纤环。

传输及各系统相关人员注意观察各自系统的情况，并记录其间发生的事件。

（2）恢复主环光纤环，传输及各系统相关人员再次观察各自系统的情况并记录发生的事件。

正常结果：

在中断、恢复过程中对各系统不造成影响

（1）中断光纤环。

传输及各系统相关人员注意观察各自系统的情况，并记录其间发生的事件。

（2）恢复光纤环，传输及各系统相关人员再次观察各自系统的情况并记录发生的事件。

正常结果：

在中断、恢复过程中对各系统不造成影响。

3）同时中断及恢复不相邻的两段光纤链路（采用软切换及硬件切换方式）

（1）同时中断两段光纤链路。

传输及各系统人员在各自网管终端注意观察记录各自系统的情况。

（2）同时恢复两段光纤链路。

传输及各系统人员在各自网管终端注意观察记录各自系统的情况。

正常结果：

孤环内设备可以正常通信,但不能与段外的通信，在中断、恢复过程中对各系统不造成影响。

（二）模拟车站传输节点故障引起的传输光纤环路中断及恢复步骤：

1）关闭任意一个站传输节点的电源，传输及各系统相关人员在各自网管终端注意观察各自系统的情况，并记录其间发生的事件。

正常结果：

根据各接入业务的具体配置，影响业务通道涉及该节点的业务，其他业务保持正常。

2）恢复被关闭的节点，传输及各系统相关人员在各自网管终端再次观察各自系统的情况并记录发生的事件

正常结果：

各系统通信恢复正常

（三）模拟控制中心传输节点故障引起的传输单业务中断及恢复步骤：

1）关闭其中一个中心传输节点，传输及各系统相关人员在各自网管终端注意观察各自系统的情况，并记录其间发生的事件。

正常结果：

根据各接入业务的具体配置，影响业务通道涉及该节点的业务，其他业务保持正常。

2）恢复关闭的节点，传输及各系统相关人员再次观察各自系统的情况并记录发生的事件。

正常结果：

各系统通信应恢复正常。

通信传输系统与信号系统联调

序号

调试项目

调试方法

正常结果

调试结果

备注

中断主环光

中断江宁路站至

在中断过

纤链路（采用

武宁路站方向光

程中对关

软切换及硬

纤，传输及关联系

联系统不

件切换方式）

统相关人员注意观察各自系统的情况，并记录其间发生的事件

造成影响

恢复主环光

恢复江宁路站至

在恢复过

纤链路（采用

武宁路站方向光

程中对关

软切换及硬

件切换方式）

纤，传输及关联系统相关人员再次观察各自系统的情况并记录发生的事件

联系统不

造成影响

中断一段光

中断江宁路站至

在中断过

纤链路（采用

武宁路站方向光

程中对关

软切换及硬

纤。

传输及关联系

联系统不

件切换方式）

统相关人员注意观察各自系统的情况，并记录其间发生的事件

造成影响

恢复一段光

恢复江宁路站至

在恢复过

纤链路（采用

武宁路站方向光

程中对关

软切换及硬

纤，传输及关联系

联系统不

件切换方式）

统相关人员再次观察各自系统的情况并记录发生的事件

造成影响

同时中断不

同时中断长寿路

孤环内设

相邻的两段

至汉中路及武宁

备可以正

光纤链路（采

路至江宁路光纤。

常通信，但

用软切换及

硬件切换方

式）

传输及关联系统人员在各自网管终端注意观察记录各自系统的情况

不能与段外的通信，在中断过程中对关联系统不造成影响。

同时恢复不

同时中断长寿路

在恢复过

相邻的两段

至汉中路及武宁

程中对关

光纤链路（采

路至江宁路光纤。

联系统不

用软切换及

传输及关联系统

造成影响

硬件切换方

人员在各自网管

式）

终端注意观察记

录各自系统的情

况

模拟车站传

关闭汉中路站传

根据关联

输节点故障

输节点的电源，传

系统接入

引起的传输

输及关联系统相

业务的具

光纤环路中

关人员在各自网

体配置，影

断

管终端注意观察

响业务通

各自系统的情况，

道涉及该

并记录其间发生

节点的业

的事件

务，其他业

务保持正

常

模拟车站传

恢复汉中路站节

关联系统

输节点故障

点，传输及关联系

通信恢复

引起的传输

统相关人员在各

正常

光纤环路恢

自网管终端再次

复

观察各自系统的

情况并记录发生

的事件

模拟控制中

关闭其中一个中

根据关联

心传输节点

心传输节点，传输

系统接入

故障引起的

及关联系统相关

业务的具

传输光纤环

人员在各自网管

体配置，影

路中断

终端注意观察各

响业务通

自系统的情况，并

道涉及该

记录其间发生的

节点的业

事件

务，其他业

务保持正

常

模拟控制中

恢复关闭的节点，

关联系统

心传输节点

传输及关联系统

通信应恢

故障引起的