施工升降机安装拆卸方案.docx
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施工升降机安装拆卸方案
保山中心城市棚户区改造项目青华湖（红花一期）工程6幢
施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案
型号：
SC200/200
编制：
审核：
审批：
安装单位：
云南众万建筑设备租赁有限公司
产权单位：
云南众万建筑设备租赁有限公司
日期：
年月日
施工升降机安装、拆卸方案
工程概况：
保山中心城市棚户区改造项目青华湖（红花一期）工程6幢位于保山市隆阳区兰惠路以东，客运站以南。
该工程由云南城乡建设投资有限公司投资开发，云南建工集团有限公司承建，云南城市建设工程咨询有限公司负责工程监理。
该工程为框剪结构，建筑面积为71267.90㎡，建筑高度为54米。
根据施工组织设计布置一台SC200/200施工升降机能满足施工要求。
施工升降机最终安装高度60米，并布置附墙附着装置7道。
安装之前，应详细了解本机使用说明书中有关内容，安装人员必需经过培训，并具有相关安装操作资格证。
1安装程序
a）基础的制作；
b）安装前的装备工作；
c）安装前的安全培训；
d）底架、缓冲弹簧及底下4节标准节的安装；
e）底架护栏的安装；
f）吊笼、驱动系统、笼顶护栏及吊杆的安装；
g）将导轨架加高到15m（同时安装1套附墙架）；
h）电气控制系统和超载保护器的安装；
i）导轨架底部限位碰铁安装及电力驱动升降试车；
j）导轨架加高（同时安装附墙架）及导轨架顶部限位碰铁安装；
k）电缆导向装置安装；
l）楼层呼叫系统的安装；
2安装前的装备工作
为确保速捷、安全地做好施工升降机的安装全过程的作业，用户在安装前必须做好下列准备工作：
a）确保所选施工升降机的施工安装地点满足相关安全标准、规范所规定的要求。
b）确保施工升降机的施工安装现场有供电、照明、起重设备和其他必须的工器具；道路和场地具有运输周转和停放施工升降机各部件的需求范围。
c）用户应采用本公司提供的附墙架预埋件及相关的标准件。
d）用户在安装前，并检查确认在仓储和运输过程中所发生的碰撞、变形等损伤现象为零缺陷，否则须设法配齐、修复或更换。
e）按有关规定和要求，设置保护接地装置，接地电阻≤4Ω。
f）现场供电箱应与施工升降机底架护栏上电源箱的距离应尽可能缩短，一般不应超过20m，每个吊笼配备1根≥25㎜2的铜线电缆连接，如距离过长应适当增加电缆截面积，以确保供电质量。
施工升降机在使用时，电源电压应控制在380V±5％的范围内。
h）安装前应备置2～3套附着装置、电缆导向装置。
附着装置用的各种连接件和标准件应备置齐全。
i）当现场配有其它起重设备（如塔机、汽车吊等）协助安装时，可在地面上将4-6节导轨架（标准节）事先用M24×230的专用螺栓组装好，将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净，并在管接口处涂抹润滑脂。
j）必要的辅助设备：
5t及以上的汽车吊（现场可利用的塔机）一台、经纬仪一台。
k）需用户自备的零部件：
□按照要求制作的升降机基础，以及一些2～12mm厚的钢垫片，用来垫入底架，调整导轨架的垂直度；
□按要求配备的专用电源箱以及用来连接专用电源箱和升降机底架护栏上的电源箱电缆，电缆具体要求如f）所述；
□除随机配备的专用工具外，用户需准备一套安装工具。
3安装前的注意事项
a）进入现场必须遵守安全生产十大纪律；
b）施工现场应设置安全警戒区域，并派专人监护；
c）安装作业人员不准穿硬底鞋、高跟鞋；衣着紧身、灵便；佩带安全带；
d）高空作业人员在安装、拆卸导轨架（标准节）等悬空作业时，必须在各自的作业岗位上寻找安全适当的位置，系好安全带，挂好保险钩；
e）施工升降机安装工序中，严禁缺损螺栓、轴销、开口销等紧固件；报废的绳索具、起重机具等不得使用；
f）未经允许不得更换升降机电气线路；
g）安装前，须将待安装的标准节、附墙架等零部件的接口、销孔、螺孔等连接处的锈蚀、毛刺去除，并在这些部位及齿条涂抹适当的润滑脂。
以确保滚动部件润滑充分，转动灵活；
h）施工升降机在风速超过12.5m/s或雷雨天、雪天的恶劣天气不能进行安装/拆卸作业！
i）严禁夜间或酒后进行安装；
j）升降机运行时，人员的头、手严禁露出笼顶围栏外，安装人员及物品严禁依靠在笼顶围栏上；
k）如果有人在导轨架上或是附墙架上工作时，严禁
开动升降机；
l）安装升降机时，必须将操作盒拿到吊笼顶部，严禁在吊笼内操作；
m）安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行；
n）利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来安装和拆卸升降机的零部件，不得用于其他用途，升降机运行时，吊杆上严禁悬挂重物；
o）切勿忘记拧紧标准节及附墙架的联接螺栓；
p）混凝土基础必须经过规定的混凝土强化凝固周期。
4底架、底下几节标准节及底架护栏的安装
a）将基础表面清扫干净；
b）将底盘运至安装位置，确定安装位置和方向，调平底盘平面（用水平尺找平），用M30×180螺栓将底盘连接在基础座预埋件上，但暂不拧紧；
c）安装第1节标准节（通常不带齿条，安装前将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，并加少量润滑脂；安装时注意齿条方向）；
d）同样的方法安装3～4节标准节，用钢垫片插入基础底架和混凝土基础之间图示l～6位置，以调整基础底架的水平度（用水平仪校正）用经纬仪、水平仪或线坠测量、调整导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500检查后用600N·m的预紧力拧紧底盘与基础预埋件之间的连接螺栓；
e）用M16螺栓将主底架和副底架连接起来，用同样方法用钢片垫实副底架；
f）将缓冲弹簧装置用螺栓安装在缓冲座上。
g）将底架护栏的后护栏、侧护栏，门框架，中间盒体分别用M10的螺栓与主底架和副底架相连，暂不拧紧。
h）安装门支撑，调节门框架的垂直度，使门框架的垂直度在两个相近方向≤1/1000；调节后护栏、侧护栏的垂直度，并拧紧所有连接螺栓。
i）安装外护栏门、门配重滑道及门配重；
j）安装吊笼门碰铁及外护栏门锁，调节门锁与外护栏门的距离，使门锁能锁住外护栏门。
k）把电源箱安装在底架护栏中间盒体上。
5吊笼、驱动系统、笼顶护栏及吊杆的安装
a）在围栏底架上放一枕木或其它钢材（高度大于弹簧缓冲装置的高度）；
b）导轨架顶部站一安装工作人员，指挥和引导吊笼及驱动系统的对准，用起重设备（汽车吊或塔吊）将吊笼从导轨架顶部缓慢放下使吊笼停放在先前的准备的枕木或钢材上，用同样方法吊装另一吊笼；
c）松开驱动系统上电机的制动器，方法是：
旋紧制动器上的两个螺母，（务必使两个螺母平行旋进），直至制动器松开可随意拔动制动盘为止；用起重设备将驱动系统从吊笼顶部缓慢放下，当驱动系统上连接耳板距离吊笼的连接耳板400mm时松开驱动系统上电机的螺母使其复位，用相同方法将另一个驱动系统吊装就位。
d）将笼顶护栏的长护栏、短护栏、两端护栏插入到相应插管中，用螺栓将各护栏连接紧固，注意各护栏安装时，有挡板的一端安装在吊笼内侧。
e）变频调速施工升降机应把电控箱和电阻箱吊装到笼顶，并用螺栓固定在笼顶护栏上
f）在地面上将吊杆组装好，用起重设备把吊杆吊装到为并插入吊杆孔；装好后吊杆转动轴应灵活；
g）安装电缆臂架
6将导轨架加高至10.5米，附墙架安装后，加高至15米
在地面上用螺栓按300N·m预紧力矩，接装好三节标准节，用吊运工具将其吊运到已安装好的标准节上，用对接螺栓按300N·m预紧力矩连接。
导轨架加高到10.5米后，需在离地面9m处设置第一道附墙架，并用经纬仪或其它检测仪器在二个垂直方向检查导轨架整体的垂直度，导轨架的垂直度误差≤5mm，继续加高至15米。
当安装高度较高时，标准节主弦管壁厚为不同规格时，导轨架的安装见图标准节主弦管壁厚配置图
7电气设备、控制系统和超载保护器的安装
7.1电气设备及控制系统的安装
a）用工地自备的电缆（≥25㎜2）连接工地供电箱和底架护栏电源箱，将电缆一端接在底架护栏的电源箱上，另一端通过电缆臂架接入吊笼内的接线盒端子上。
b）将驱动系统电机线接入到笼内电控箱相应位置，把笼顶操作盒（7芯航空插头）插入到电控箱相应位置（正常运行时，笼顶操作盒不能取下）。
变频调速施工升降机电控箱安装在笼顶，笼顶操作按钮集成在电控箱上。
d）接通底架护栏上电源箱的电源开关，关上外护栏门和天窗门，在笼顶进行操作，把笼顶操作盒的转换开关拨到笼顶位置，点动操作盒检查接入电源的相序是否正确（当点动上升按钮时，驱动系统上升说明接入相序正确，否则说明相续接反了，如相序接反必须交换接线位置）。
f）安装底架护栏上的限位开关
g）用接地电阻测试仪测量施工升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不得大于4
；
用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1
。
在进行所有接线时，必须切断电源。
7.2超载保护器的安装
a）在笼顶利用笼顶操作盒操作驱动系统上、下，对接传动小车与吊笼的连接耳板，穿入超载传感销，并插上开口销，插上开口销后使开口销处于张开状态；
b）将传感销的接线端与超载主机的接线端连接；
8导轨架底部限位碰铁的安装
a）在笼内操作，变频调速施工升降机必须用低速档进行操作，将升降机（装载额定载重量）开到吊笼底与外笼门槛平齐，按下急停按钮，安装下限位碰铁及极限开关碰铁（下限位碰铁及极限开关碰铁均用钩形螺栓紧固在导轨架标准节的框架上；极限开关碰铁的安装位置必须保证吊笼在碰到缓冲弹簧之前动作）。
变频调速施工升降机必须安装减速限位碰铁，碰铁安装位置为减速限位的下端面低于下限位的上端面约200mm。
b）在升降机完成a）的步骤时方可进行电力驱动升降试车按通电源，由专职驾驶员在笼顶谨慎地操作手柄，使空载吊笼沿着导轨架上、下运行数次，行程高度不得大于5m。
要求吊笼运行平稳、无跳动、无导响等故障，制动器工作正常，同时进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况。
□齿轮与齿条的啮合间隙应保证0.2～0.5mm；
□导轮与齿条背面的间隙为0.5mm；
□各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。
试车时，因导轨架顶部尚未安装上限位挡板，故操作时须谨慎；
在检查时，必须按下急停按钮或将电源关闭，以防误操作。
9导轨架的加高及顶部限位碰铁安装
9.1导轨架的加高
a）将吊杆的插头插入司机室的插座上，将吊杆的吊钩放下，并钩住标准节吊具；
b）用标准节吊具钩住一节标准节，带锥套的一端向下，起吊标准节，将标准节吊至吊笼顶部并放稳（每次在吊笼顶部最多仅允许放置三个标准节）；
c）启动升降机，当驱动系统最顶端接近导轨架顶部时，应点动升降机直至驱动系统最顶端导轨架顶端约300mm左右时停止。
d）按下紧急停机按钮，防止意外。
吊笼运行时，安装吊杆上不准悬挂标准节；
安装作业时必须采用笼顶操作；
吊笼顶部作业人员须注意安全，防止与附墙架等部件相碰。
e）吊起一节标准节，在该标准节主弦管接口锥面涂上润滑脂。
将标准节吊运至导轨架顶端，对准下面一节标准节的接头孔放下插入，用不小于300N·m的拧紧力矩紧固全部螺栓；
f）重复上述过程，直至导轨架达到所要求的安装高度为止；
9.2导轨架顶部限位碰铁的安装
导轨架加高完成以后，安装上限位开关碰铁、极限位开关碰铁，极限开关碰铁的安装位置应满足以下要求：
当额定速度小于或等于0.85m/s时，极限开关碰铁的安装位置应保证极限开关触发碰铁后，吊笼顶部还应至少有1.8m的安全距离，此外，吊笼上任何高过吊笼的部件和设备，其上方应有至少0.3m的安全距离；
当额定速度大于0.85m/s时，极限开关碰铁的安装位置应保证极限开关触发碰铁后，吊笼顶部还应至少有1.8m+0.1V2（V为额定速度）的安全距离，此外，吊笼上任何高过吊笼的部件和设备，其上方应有至少0.3m的安全距离；
上限位开关碰铁的安装位置应满足以下要求：
在正常工作状态下，上限位开关触发上限位碰铁后，极限开关的臂杆与极限开关碰铁下端距离为150mm；
变频调速施工升降机除安装上限位开关碰铁、极限开关碰铁还必须安装减速限位碰铁，减速限位碰铁安装位置为：
减速限位碰铁上端面高于上限位碰铁下端面约200mm。
10附墙架安装
10.1Ⅱ型附墙架的安装
a）用4个M16螺栓或M16的U型螺栓将附墙架的后连接杆固定在标准节上下框架角钢上（后连接杆必须对称放置），先不必将螺栓拧得太紧，以便调整位置；
b）用8.8级M24螺栓将附墙架的附墙座固定在建筑物上；
c）用M24螺栓将小连接架和后连接杆连接在一起；
d）用φ20连接销将小连接架与大连接架连接在一起；
e）用M24螺栓将前连接杆和附墙座连接在一起，并将前连接杆与连接架管卡连接；
f）在附墙座和连接架间安装可调连接杆，用φ20销子连接；
g）按照要求校正导轨架垂直度和附墙架水平度；
h）校正完毕后，旋紧所有连接螺栓。
然后慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰。
附墙架允许的最大水平倾斜角为±8°，即144：
1000；
10.2特制附墙架的安装
a）用4个M16螺栓或M16的U型螺栓将附墙架的后连接杆固定在标准节上下框架角钢上（后连接杆必须对称放置），先不必将螺栓拧得太紧，以便调整位置；
b）用8.8级M24螺栓将附墙架的附墙座固定在建筑物上；
c）将两根连接管与附墙坐相连；
d）将中间连接体分别与后连接杆和两根连接管相连；
e）在附墙座和中间连接体间安装可调连接杆；
f）按照要求校正导轨架垂直度和附墙架水平度；
g）校正完毕后，旋紧所有连接螺栓。
然后慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰。
附墙架允许的最大水平倾斜角为±8°，即144：
1000；
11电缆导向装置的安装
电缆导向装置类型有：
电缆卷筒和电缆滑车型。
11.1电缆卷筒型电缆导向装置安装
a）在完成6.1～6.3安装后，安装电缆卷筒；
b）用起重工具将电缆卷挂于电缆卷筒上方；
c）放出约5.2m的电缆，以便把电缆接到电源箱上；
d）从电缆卷筒底部拉出电缆，牵引至电源箱，暂不要连接；
e）将电缆一圈一圈顺时针放入电缆卷筒中，尽量使每圈一样大，其直径略小于电缆卷筒径；
f）将电缆固定在电缆臂架上，将电缆接头接入相应接线端子上；
g）将电缆接至电源箱上，起动升降机检查电缆是否缠绕；
h）在导轨架加高的过程中要同时安装电缆护线架。
i）调整电缆护线架及电缆臂架的位置，确保电缆在电缆护线架“U”形中心。
11.2电缆滑车型电缆导向装置的安装
a）在安装时因吊笼是带着自由悬挂的电缆进行安装，为使电缆不扭转、打结，应派人员在地面拉送电缆；
b）把吊笼下降到最底端，切断外电源箱主电源，拆除电缆线与外电源箱的连接；
c）把电缆全部卷起放在吊笼顶上，把电缆的一端从吊笼上垂直放下顺着底盘表面将电缆线牵引至电源箱内；
d）接通电源，驱动吊笼上升的同时放下电缆，且每隔1.5米用电缆夹固定在导轨架上；
e）如果导轨架安装高度小于预定架设总高度的一半加3米时，则把吊笼开至导轨架顶端，在导轨架的顶端标准节上安装电缆固定线架。
如果导轨架安装高度达到或已超过预定架设总高度的一半加3米时，则将吊笼开至导轨架一半高度位置，在导轨架一半高度加1米的位置安装电缆固定线架；
f）把电缆安装到电缆固定线架上；
g）缓慢下降吊笼，每隔6米停下安装一个电缆护线架；安装电缆护线架时须保证电缆滑车架的两侧板和吊笼电缆臂架均能在电缆护线架的U型缺口的橡胶片中间通过；
h）当吊笼下降到与门槛平齐时，用刚性支撑物支撑吊笼（确保在吊笼底下安装电缆滑车时没有危险）；
i）切断电源，将电缆接入吊笼的一端从电缆臂架上拆下，使其处于自由垂直的状态（如发现不能自由悬垂，则需要有安装人员将其顺直）；
j）在电缆滑车的一侧取下两个滚轮，并将电缆滑车安装在吊笼底下方；
k）重装滚轮，只用手拧紧螺钉即可；
l）调整滚轮轴使各滚轮与立管的间隙为0.5mm；
m）试拉动电缆滑车，应无卡阻现象；
n）将第i）步中顺直的电缆的自由端穿过电缆滑轮，重新接入吊笼内的接线盒内，穿线时必须确保电缆不会旋钮；
o）拆除吊笼下面的支撑物；
p）不提起滑车，在吊笼顶上向上拉直电缆，然后再次提拉电缆，使滑车与吊笼底部接触。
随后，放下被再次提拉起来的电缆一半长度，并夹紧吊笼进线架上的夹板，将电缆固定住；
q）卷起所剩电缆，将其固定于笼顶安全护栏上；
r）打开主电源，并确保电缆接线相位正确；
s）运行升降机，安装完剩余电缆护线架；
12楼层呼叫系统的安装
各楼层应当设置与升降机操作人员联络的楼层呼叫系统。
如果用户需要配置升降机的楼层呼叫系统。
可按下述方式进行安装，具体安装方法参照《升降机楼层呼叫系统使用说明书》。
a）从电源箱内的分机工作单元的红、黄、蓝接线端（12V）接三条线，沿建筑物高度方向固定在建筑物上。
b）在各楼层安装楼层分机，将分机上的红、黄、蓝三条线与分机工作单元引出对应的三条线连接。
c）在建筑物上靠近导轨架每隔50～80米安装一个发射头，将发射头上的红、黄、蓝三条线与分机工作单元引出三条线相连。
红、黄、蓝三条张由用户自备，规格为＞1mm2截面的铜导线。
13拆卸
13.1拆卸前准备工作
a）施人员应阅读、熟悉被拆卸施工升降机的使用说明书与拆卸技术施工方案，确保整个拆卸过程严格按被拆卸施工升降机的有关操作规定执行。
b）督促进入现场施工的有关人员，遵守现场施工的安全纪律。
c）按现场施工的条件，遵守施工升降机降节的操作规定，将施工升降机降节到指定高度，同时拆卸相关的附着装置。
d）根据被拆卸施工升降机的拆卸程序，逐一按部就班进行施工升降机拆卸的安全作业。
e）施工升降机拆卸过程中，应认真检查各就位部件的连接与紧固情况，发现问题及时整改，确保拆卸时施工升降机工作安全可靠。
f）施工升降机拆卸过程后，应及时地清理打包、运输转移。
并做好转移使用或入库保养等工作。
13.2拆卸作业程序
施工升降机的拆卸程序基本上与安装程序基本雷同，且顺序完全相反。
在此仅介绍针对拆卸重点的如下程序：
a）把笼顶操作盒（变频调速施工升降机的笼顶操作按钮集成在笼顶电控箱上）拿到笼顶进行拆卸作业；
b）在吊笼顶部装上吊杆；
c）将吊笼驱动到导轨架顶部，拆卸上限位开关碰铁、减速限位碰铁（变频调速施工升降机）电源极限开关碰铁；
h）拆卸导轨架（标准节）、附墙架，同时拆卸电缆导向装置；
i）保留三节标准节组成的最下部导轨架，然后拆除安装吊杆，拆卸吊笼下的缓冲弹簧和底部的下限位开关、减速限位开关、极限开关挡块；
j）在围栏底架上放置二根适合的枕木；
k）拉起电机制动器的松闸把手，让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳；
l）切断地面电源箱的总电源，拆卸连接至吊笼的电缆；
m）把驱动系统吊离导轨架；
n）把吊笼吊离导轨架；
p）拆卸围栏和保留的三节标准节；
q）拆卸导轨架时，要确保吊笼的最高导向滚轮的位置始终处于被拆卸的导轨架（标准节）接头之下，且吊具和安装吊杆都已到位，然后才能卸去连接螺栓；
在风速超过12.5m/s或雷雨天，雪天的恶劣天气不能进行拆卸作业!
在吊笼顶部进行拆卸作业时，必须按下操作盒的急停按钮!
在拆卸过程中，必须保证导轨架最大悬臂端高度符合表5.1
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