5万砘油品码头码头安全总结.docx
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5万砘油品码头码头安全总结
5万砘油品码头码头安全总结
中国核工业第二三建设公司
宁波大榭关外5万吨级液体化工码头
安装工程安全工作总结
在项目部的正确领导下,在业主监理的正确指导下,宁波大榭关外5万吨级液体化工码头安装工程施工已顺利结束,在安全管理与安全文明施工上做了许多工作,现总结如下1、安全管理目标
本工程开工以来,在公司及项目部领导高度重视和支持下,在“安全第一、预防为主”总的方针指导下,根据施工计划并结合该项目工期、工程量、施工环境等特点制定了符合分公司施工要求的《危险源辨识》、《应急预案》等,还制定了专项安全防护措施,安全管理重在制度的落实上很下工夫。
安全管理目标为无人身死亡事故,无火灾、机械、设备损坏事故,无交通事故,无环境污染事故,轻伤负伤率为1%,重伤率为0,文明施工达标率为100%。
2、安全责任制落实情况
从开工,项目经理组织各个负责人、安全员、班组长布置和安排了关于加强施工安全教育、机械管理、保养、运转等方面的要求在施工任务重,机械设备紧张的情况下,我们要提高机械的利用率、完好率,是我们完成各个工程点施工任务的首要条件。
为使机械设备经常完好,能够稳定、高效运转,确保工程需要,要求各施工点严格执行
(1)严格按照机械《设备定期保养计划表》执行对施工机械的保养、维护,认真填写《机械润滑表》,详细记录润滑人和时间。
(2)严格执行《机械管理制度》,司机必须按操作规程和性能表进行操作,起重要用哨指挥,手势要清晰、准确。
(3)大型机械的拆装必须有作业指导书,作业指导书经项目部审批后方可执行。
施工过程中严格按作业指导书有关规定施工。
本工作主要施工时段正值夏季高温施工阶段,在气温高、天气炎热的情况下,为确保施工安全,使施工人员有充沛的精力和健康的身体,我项目部在施工作息
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时间上做了调整,并为员工每人配发一套防署药品,在施工中针对高温作业情况下,项目部及时为施工现场送冰镇汽水、冷饮等防署措施,保障项目的顺利进行。
各施工队积极配合安全相关工作,对现场监督检查工程中提出的不符合规范及违章现象能够积极回应和整改。
通过各方的齐心协力,项目部的安全工作有了一个很大的提高,杜绝了习惯性违章,加大了安全管理力度,增强了员工的自我防护意识,根据公司的要求项目部做了大量的工作。
3、安全培训教育情况
从施工人员进入现场第一天起,我们就对所有人员进行《安规》与《安全生产法》学习与考试。
对新入厂的人员,进行三级安全教育,考试合格后才能上岗。
4、安全活动开展情况
项目部成立了以项目经理为组长的安全无事故活动领导小组。
制定了安全活动计划,召开了安全活动动员大会。
各负责人带领全体施工人员认真学习有关安全文件,组织由各负责人、班组长、施工人员参加的安全知识座谈会。
对各个施工人员进行《安全生产法》知识培训工作,要求参加人员认真学习《安全生产法》,懂得用法律的权利维护自身的利益,增强安全生产的法律意识,把法律的要求变成我们的自觉行动。
每个作业班组都要建立健全安全台帐。
安全台帐是安全文明施工的一个窗口,是文明施工的综合体系。
通过记录台帐,使安全文明工作有底可查,有据可依。
5、文明施工情况
公司把安全文明施工作为一切工作的基础,持之以恒地坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,始终以安全管理工作保障施工生产顺利进行为中心开展工作,以消除习惯性违章行为和杜绝不文明施工行为作为安全管理工作的重点来抓,将安全管理工作由传统的粗放型的安全管理行为,向着科学化、标准化迈进。
对新进入施工现场的施工人员进行安全知识教育,并进行安规考试,考试合格后方可进入施工现场。
每次检修都办理操作票,并做到工完、料尽、场地清。
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利用每周六的安全学习时间,系统学习国家安全文明施工方面的有关知识,使施工人员在安全意识、安全知识的普及教育方面都有了不同程度的提高,使“我要安全”到“我会安全”的意识得到高度升华。
我们坚持以人为本,采取积极的预防措施,确保全员安全意识逐步提高,用各种媒介去熏陶员工,让每一位员工毋忘安全,珍惜生命。
6、结束语
回顾码头安装工程的施工过程,在业主及监理单位的支持和配合下,圆满完成了安全管理目标,但是,在以后的工程施工中,我们一定再接再厉,对安全生产工作常抓不懈,坚决完成各项工作任务。
中国核工业第二三建设公司建设事业部
宁波大榭5万吨化工码头项目部
201*年09月24日
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扩展阅读油品码头工程环境监理工作总结
油品码头工程
环境监理工作总结
二一三年六月
目录
前言..............................................................................................................................................1工程概况......................................................................................................................................21项目基本情况..........................................................................................................................22装卸工艺..................................................................................................................................33给排水......................................................................................................................................44消防设施..................................................................................................................................42参建单位......................................................................................................................................53工程主要环境影响及环保措施要求...........................................................................................61水环境影响分析......................................................................................................................62大气环境影响分析..................................................................................................................83固体废物环境影响分析..........................................................................................................84声环境影响分析......................................................................................................................84环评报告书中施工期主要环保措施...........................................................................................91施工期环境空气污染防治措施...............................................................................................92陆域施工废水污染防治措施................................................................................................103施工期生态环境保护措施....................................................................................................104施工期水生生物恢复与补偿建议措施.................................................................................105施工期固体废物处理措施....................................................................................................115上级主管部门对环评报告书的批复要求.................................................................................111环境保护部对环境影响报告书的批复..................................................................................112交通运输部对环境影响报告书的批复.................................................................................123原山东省环保局对环境影响报告书的批复.........................................................................126施工期环境监理工作开展情况................................................................................................131环境监理依据........................................................................................................................132工程环境监理单位和人员....................................................................................................153工程环境监理范围和内容....................................................................................................164工程环境监理程序................................................................................................................185工程环境监理涉及的环保管理体系.....................................................................................20
6工程环境监理工作方法及制度..............................................................................................217工程环境监理工作成果和取得的环境绩效.............................................................................231环境监理工作执行情况........................................................................................................232环境监理工作成果................................................................................................................29
前言
XX港位于山XXX,隔海与辽东半岛相望。
为适应XX市建设现代化国际性港口城市战略目标的需要,必须进一步加快港口建设和发展步伐。
201*年8月27日,交通部和山东省人民政府以《关于XX港总体规划的批复》(交规划发[201*]437号)对XX港总体规划进行了批复。
201*年10月18日,XX港总体规划环评通过了交通部组织的专家技术审查,并于201*年5月11日出具了《关于对XX港总体规划环境影响报告书审查意见的函》(交环函[201*]35号)。
XX港西港区是XX市城市总体规划中预留的大型深水港区,是XX港中远洋集装箱、大宗散货及化工品运输的主要港区,是承接XX港老港区功能转移、大宗货物搬迁的功能载体,是XX经济技术开发区工业基地及外商投资区的服务窗口。
在为传统经济腹地服务的基础上,将逐步发展成以集装箱及能源、石油化工运输为主,临港工业原材料及成品运输为辅的港区。
为加速开发西港区,XX港集团有限公司于201*年下半年开始着手西港区油品码头工程的前期工作,并于201*年11月委托中交第一航务工程勘察设计院完成了《XX港西港区油品码头工程可行性研究报告》。
环境保护部环境发展中心于201*年1月编制完成了《XX港西港区油品码头工程环境影响报告书》,交通运输部201*年11月以交环函[201*]74号文通过预审,环境保护部于201*年2月以环审[201*]73号文予以批复。
201*年8月,交通运输部以交水发[201*]434号文对工程初步设计予以批复。
工程于201*年3月开工,201*年4月全面建设完工,201*年5月经山东省环境保护厅以鲁环评函[201*]140号文批准投入试生产。
根据上级主管部门对工程环境影响评价报告书的批复要求,建设单位委托XXXXX工程管理咨询有限公司承担XX港西港区油品码头工程环境监理工作。
接受委托后,监理单位对工程所在区域进行了现场踏勘,深入研究了本工程环境影响评价报告书,组织环境监理人员编制了工程环境监理方案、实施细则,并全面展开油品码头工程环境监理工作,现将整个工程环境监理工作进行总结。
波堤挡浪墙内边线之间的使用宽度60m,其中码头前方20m范围内为码头作业区,布置了输油臂、消防炮等生产设备,中间20m为管廊和码头通道,后方20m为维修通道,两个泊位的结构总长度为637m。
码头采用重力式沉箱结构。
港池疏浚包括5万吨泊位、5万吨港池、10万吨泊位及10万吨港池4个单位工程,挖泥总量约96万m3,全部运至海洋局指定抛泥区进行倾倒,倾倒地点位于本工程以北约30km处海域。
2后方罐区本工程码头通过已有引堤与陆域相连,输油管线采用架空敷设的方式与液体化工码头的后方罐区相连。
本工程不建设配套油品储罐,依托液体化工码头配套油罐区。
3码头辅助工程码头后方新建一座综合控制楼;对液体化工码头后方罐区制氮站进行扩建,增加一组制氮系统,站内设螺杆式空压机、膜制氮机组及氮气储罐等设施,增加制氮能力为200Nm3/h;在陆域罐区靠近码头引堤侧设装船泵房一座,装船泵房内设12套装船泵;新建2座变电所。
4码头装卸设备码头前沿分南区、中区和北区三个作业区域,其中中区设有DN300输油臂3台,型号为","p":
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3泄空流程
装卸臂或软管→泄空泵→管线
装卸臂或软管→氮气/压缩空气/蒸汽→吹扫→船舱发球装置→管道→罐区收球装置管道→氮气→吹扫→陆域罐区3给排水
1本工程用水由市政自来水公司供给,水源接自液体化工码头辅建区已建供水调节站。
2排水系统采用雨污分流制,主要包括生活污水的处理排放、含油污水的处理排放和雨水的收集排放。
1综合控制楼工作人员的生活污水通过化粪池处理后排入市政污水管道,最终排入XX市XXX污水处理厂处理。
2本工程码头前沿没有大型机械,机修油污水主要产生于码头法兰之间的维修,产生量很少,机修期间用托盘接收撒漏机油,送到鑫广绿环再生资源股份有限公司处理。
3码头作业时可能有油品滴漏,在码头南区和北区工作平台设各设围油坎一座,主要收集油品装卸时可能产生的滴漏废油,由于产生量少,通过吸油毡吸附后送到鑫广绿环再生资源股份有限公司处理。
4码头设初期雨水汇集池一座。
初期雨水汇集池主要用于收集码头工作平台处初期雨水及消防废水,通过雨水汇集池边沿的污水泵提升至压舱水管道排至液体化工码头后方罐区已建油污水处理站处理达标后排入市政污水管道,最终排入XX市XXX污水处理厂处理。
5到港船舶机舱油污水铅封后,与生活污水一起交由海事部门指定的XX碧海海上发展有限公司接收处理。
6码头面的清净雨水通过码头前沿的泄水孔直接排入大海。
4消防设施
本码头属甲类油品一级码头,消防水源采用淡水,由液体化工码头辅建区已建的消防泵站及水池供给,水源接自市政自来水管网。
本工程在码头工作平台设置了2座消防炮塔,每个消防炮塔架均自带水幕装置,每组水幕流量为15L/s。
每座消防炮塔有4台消防炮,包括2台消防水炮和2台消防泡沫炮。
工作平台前沿设组合型水幕喷头(柱型和墙型),水幕流量60L/s。
码头前沿配备消防管道,配置消防水栓和泡沫栓。
本工程水上消防由XX港轮驳有限公司消拖两用船负责实施。
2参建单位
工程建设单位XX港西港区发展有限公司;
工程设计单位中交第一航务工程勘察设计院有限公司;工程监理单位XXXXX工程管理咨询有限公司;
工程质量监督单位山东省交通厅基本建设工程质量监督站;
工程主要施工单位中交一航局第二工程有限公司(码头)、中交XX环保疏浚有限公司(港池疏浚)、青岛华海环保工业有限公司(码头溢油应急设备)、南京拓立科技发展有限公司(码头防污染应急设备)、东方电子有限公司(码头控制系统安装)、陕西建工集团设备安装工程公司(码头消防炮及泡沫间设备安装、码头工艺管道及电气仪表安装)。
沉箱出运
码头施工现场
码头管道及设备安装现场
3工程主要环境影响及环保措施要求1水环境影响分析
本工程施工主要包括挖泥、混凝土块体制作和运输、建筑物和构筑物施工、工艺设备的安装与调试、供电、给排水、消防工程等。
对水域环境产生影响的污染环节主要为港池疏浚和水工工程施工。
1港池疏浚
其工作程序是挖泥区→挖泥→装舱→满舱船至抛泥区→抛泥→空载返回挖
泥区。
本工程基槽、港池挖泥共598×104m3。
其中基槽挖泥27×104m3。
港池挖泥328×104m3。
本工程采用绞吸式挖泥船进行作业,该船型作业时作业中心悬浮物浓度约为500~1000mg/L,产生的悬浮物源强约为5kg/s。
所挖土方运至国家海洋局指定抛泥区弃土。
按照施工计划,疏浚船舶每天施工12小时。
底开倾倒方式,每倾倒一船约需5分钟。
本工程疏浚区到倾倒区的距离为25km。
2船舶生活污水和舱底含油污水1生活污水
本工程挖泥施工作业船为2艘,船上工作人员按15人/艘计,每人每天用水量约150L,则船舶上工作人员每日生活用水量约5m3,生活污水排放量为6m3/d。
生活污水主要污染物为SS、COD和氨氮,由槽车收集送XXX污水处理厂进行统一处理。
2含油污水
施工期间的含油污水主要来自挖泥船产生的舱底油污水,根据《港口工程环境保护设计规范》(JTJ231-94),油污水的产生量以0.4m3/天艘计,每天产生油污水0.8m3。
船舶机舱含油污水按照《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》送至液体化工罐区含油污水处理厂进行处理,处理达标后排入XXX污水处理厂进行统一处理。
3施工过程中生活污水和生产废水1生产废水
在施工过程中,施工现场用水主要为混凝土搅拌用水、浇注养护用水、机械冲洗用水。
施工作业废水主要为浇注养护废水,产生量约为2m3/d,废水中主要污染物为pH、SS、硅酸盐、油类等,在施工工地周界设置排水明沟,经临时沉淀池沉淀后回用,不会产生污染影响。
2生活污水
施工现场人员按100人计,每人每天的生活用水量约120L,则生活总用水量12m3/d,每天生活污水产生量约6m3/d,主要污染物为SS、COD和氨氮,由槽车收集后,送XX市开发区XXX污水处理厂处理。
不直接排入海域,不会对水环境造成污染影响。
2大气环境影响分析
工程对大气环境主要影响因素是粉尘,主要污染因子是总悬浮颗粒物。
主要污染环节是a、沙石料堆存过程中的风蚀起尘;b、卡车卸料时产生的粉尘污染;c、道路二次扬尘;d、水泥拆包的粉尘污染;e、汽车运输沙石对运输线路的粉尘污染。
1港口施工现场污染源强估算
类比同类项目在沙石料堆存过程中的风蚀起尘、卡车卸料时产生的粉尘污染、道路二次扬尘、水泥拆包的粉尘污染、场地扬尘等共同作用下,未采取环保措施时,施工现场面源污染源强为539g/s。
采取环保措施时,施工现场面源污染源强为140g/s。
2汽车运输沙石对运输线路的粉尘污染源强估算
根据1997年宁波北仑港对沙石料汽车运输线路两侧20~25m、车流量约400辆/d的TSP监测结果,运输线路两侧20~25m的TSP增加量为0.072~0.158mg/m3之间,平均增加量为0.115mg/m3。
3固体废物环境影响分析
在陆域施工活动中产生的固体废物,主要有废弃的碎砖、石、砼、冲洗残渣及各类建材的包装箱、袋、施工人员生活垃圾等。
施工期对废弃的碎砖、石、砼及残渣等基本上就地处置作为填充地基用;施工期包装箱和包装袋产生量约0.8t,销售废品收购站。
施工人员生活垃圾(包括施工船舶生活垃圾和陆域生活垃圾)发生量约为50kg/d,施工期生活垃圾产生量约275t,及时收集到垃圾桶内,并由当地环卫部门统一清运处理,不会对环境造成明显的影响。
施工船舶产生的船舶检修废物,产生量0.04t/d,由有资质的单位-XX海安海上发展有限公司接收和处置。
4声环境影响分析
本工程施工期对声环境的影响因素主要是施工机械噪声,主要施工机械噪声源强见表3-4-1。
表3-4-1建筑施工场界噪声源等效声级Leq[dB(A)]
施工阶段土