实习单位调研报告.docx
《实习单位调研报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《实习单位调研报告.docx（13页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
实习单位调研报告
社会实践报告
Xxxxxxx学校xxxx专业xxx级姓名：
一、实习单位调研报告
2010年1月份，我有幸到吉林省通化市公交广告公司实习，在一个月的实习期里，我初步接触广告公司的一些运作,积累了一定的社会经验。
通过一个月的了解，自己对通化公交广告公司有了一个大概的了解，先介绍如下：
通化市公交广告公司成立于1992年，最初为吉林省通化市公交公司下属的一个部门，现独立经营，为该市一家规模较大的广告公司。
该公司坐落于吉林省通化市建设大街4629号。
吉林省通化市位于吉林省东南部，总人口275万，市区户籍人口45万，市区内实际居住人口超过80万，是吉林省东南部和辽宁省东北部最大的区域中心城市，吉林省第三大城市，东北地区第十大城市，素有“人参之乡”、“中国中药之乡”、“优质大米之乡”、“葡萄酒之乡”和“滑雪之乡”的“五乡”之美誉。
其东接白山市，西邻辽宁省的抚顺市、本溪市、丹东市，南与朝鲜民主主义人民共和国的慈江道隔鸭绿江相望（边境长约204公里），北连辽源市的东丰、吉林市的磐石、桦甸等县（市）毗邻。
南北长238公里，东西宽108公里。
全境幅员15,195平方公里，占吉林省总面积的8.1%，市区位于浑江两岸的阶地上，面积为761平方公里。
近几年来，通化市公共交通发展非常迅速。
据统计，公交车实行无人售票以来，各项营运指标不断攀升，车辆占线率、正点率目前已达到98.9%，卫生合格率达到99.7%，服务合格率达到99.4%，乘客满意率达到99.8%，年客运量由2003年2971万人次上升到2006年的5500万人次，票款收入同比增长1.17倍。
公交事业的发展为市民出行带来了极大的便利。
通化巴士股份公司加快了车辆更新速度，通过企业自筹、银行贷款等方式，先后购进新型无人售票大客车251辆，改变了通化市民上下班拥挤的状况。
据通化调查队调查显示，2005年，公司投资160万元，实行了公交IC卡收费制，完成了公交收费方式的重大改革。
2006年8月，又投资100多万元，给14条主干线路219辆大客车安装了GPS自动报站无线路签系统。
同时引入市场机制，实行经营管理目标责任制，成功实现了有人售票车到无人售票的过渡。
2007年４月１日，公司新购进的15台新型豪华无人售票车正式投入运营，市区公交车全部实现无人售票。
在增加硬件投入的同时，通化市公共汽车公司采取多种措施，进一步细化服务管理。
近年来，随着城市公交的发展，客运量不断增加，对服务工作提出了更高的要求和挑战。
针对这些实际情况，汽车公司全方位实现服务升级，提升公交服务品质。
可见随着通化市公交事业的不断发展，公交线路的覆盖面进一步扩大，运行车次逐渐增多，公交车况明显改善，服务意识大大增强，使得公交汽车成为通化市居民市内出行的首选。
公交事业凭着自己“方便、快捷、安全”的优势，越来越受到市民的喜爱和称道。
伴随着通化市经济的快速发展和通化市公共交通的发展，通化市公交广告公司的业务近年来不断发展壮大。
目前，该市公交系统的车身广告，候车亭广告均为该公司进行设计和投放。
该公司独家拥有通化市46条公交线路、260余辆公交车、候车亭等媒体的广告经营发布权。
做有该公司广告的公交车广泛流动于市内、住宅小区等繁华地带，贯穿通化市东南西北，形成了一道靓丽的风景线，在通化地区已有相当大的影响力。
广告范围涉及通讯、家电、食品、酒类、服饰、商场、娱乐等方面。
人在流动，车在运行，所刊发的流体广告注目率高、效果显著。
该公司在树立企业形象、引导健康消费、美化城市、增加市场的现代化信息、商业信息等方面发挥着积极的作用。
广告公司做为一个兼有智力，技术密集型的企业,在经营过程中,需要有坚强的组织管理和适合自身企业的企业文化。
近年来，通化市公交广告公司提出了“临渊羡鱼、不如退而结网，通化工交广告愿为您结网”等口号，形成了积极和谐、力争上游的企业文化。
为了加强管理，该公司加强培训教育，提高职工技能。
公司从上到下全方位地开展业务培训。
管理人员、设计人员根据不同情况和要求分层次开展教育培训。
再有，该公司根据新形势、新要求，对业务工作的责任进行了进一步细化，规定凡客户出现服务投诉，不仅对相关业务员进行处罚，还要进行责任追究，对负有领导责任的管理人员进行处罚。
同时，坚持进行持久的职业道德教育，帮助职工树立正确的世界观、人生观、价值观，促进全体职工将爱企业、爱岗位变为具体行动。
凭借在公交系统广告上的天然优势和公司上下一般人的开拓进取，该公司不断开拓广告业务，在平面媒体、广告制作、广告设计等方面发展非常迅速。
形成了以企业策划、营销策划、品牌策划及推广、产品代理、设计、制作、发布为一体的规模较大的综合性广告公司。
目前该公司拥有21名员工，下属四个部门，分别是广告设计部，营销部，行政后勤部，广告施工部。
广告设计人员中大学学历人员7名，广告设计力量在当地广告公司中处于前列。
该公司设计的一些平面媒体广告在当地群众中有广泛的影响，受到了市民的一致好评。
近年来，该公司业务稳步上升，年上缴利税都在30万元以上，受到当地工商、地税等部门的好评。
此外，该公司注重社会责任，在广告的内容上严格把关，抵制不法商户的诱惑，不做那些内容低俗的广告，在当地具有良好的社会声誉。
二、实习周记
周记一（2010年1月1日—2010年1月8日）
我的实习是从1月1日开始，时间为一个月。
1月1日这天为星期五，我一大早就来到了通化工交广告公司，接待我的是早已经通过电话联系的袁经理。
袁经理和蔼可亲，首先对我的到来表示欢迎。
他带领我首先参观了广告公司，向同事们介绍了我的情况。
通化公交广告公司规模不是很大，有四个部门，分别是广告设计部、营销部、行政后勤部和广告施工部，袁经理介绍，随着业务的发展，今后还会增加一些部门的设置，现在一些部门兼有多种职能。
我的实习部门是广告设计部，此外，如果广告施工部需要人手，我还要到那里去帮忙。
多了解一些部门情况正是我希望的，虽然有打杂的嫌疑，但我并不太在意。
1日主要是熟悉工作环境。
自己实习的广告设计部是公司的精英所在，8名职工有7名是大学生。
自己这个大学生和他们一比，还真有点压力。
部门经理姓黄，是个老广告了，他给我安排的一个师傅姓李。
李师傅30出头，人很精悍，态度很亲和。
因为是周五，李师傅要我熟悉环境，看电脑里他们先前的历史作品，下周一在正式开始工作。
开始我想，既然是公交广告公司，就应该只做公交车的广告，但没有想到他们经营的业务还蛮多的。
翻看他们的作品，五花八门，几乎平面媒体的广告都做。
4日是周一，我早早来到公司。
李师傅给我分配的广告任务。
最近，通化市百货商场需要在主要街道做广告，需要设计成展板广告。
李师傅要求我给他整理文字资料。
在大学里，自己的计算机水平应该说还可以，但这样真刀真枪地写东西还真是第一回。
百货商场提供的资料很详实，但展板广告要求文字非常精炼。
自己弄了半天也不符合要求。
说实际的，通过一天的实习，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。
刚开始的一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。
在学校总以为自己学的不错，而一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
这也许是我个人想法，不过我们接受的教育和实践的确有很长一段距离。
经过李师傅的指点，自己才知道广告需要的文字必须精炼再精炼。
要用最少的文字表达最为丰富的内容。
配合李师傅，在周五我们的所有展板都已经设计好了，交付印刷厂去印刷。
看到经过自己双手的文字马上就要变成真正的广告在大街上接受公众的审视，自己第一次有了工作上的成就感。
周记二（2010年1月11日—2010年1月15日）
11日，自己早早地来到了公司。
李师傅说这一周的主要任务是设计车身广告。
他介绍说，通化市公交公司又新进了5台公交车，有一家食品和酒类企业要在车身上做广告。
他要求我向他提供车身广告的设计思路。
说实际的，车身广告自己在大街上经常看到，但一真正要设计时，自己还真是没有思路。
于是自己干脆请示部门主管后，到大街上去看公交车上的广告。
再结合两家公司的具体资料，向李师傅提出了自己的设计思路。
李师傅对自己的思路表示了肯定，但具体的广告方案却经过多次修改，到最后成稿，和自己的设计初衷好像有很大距离。
李师傅好像看出了自己的失落，他告诉自己，广告设计要有好的思路，但更要不断修改润色。
好的作品都是改出来的。
这一周自己的收获还是很大的。
自己对车身广告有了真切的体会和了解。
过去的车身广告是用油漆，直接喷涂简单的广告画面；到了九十年代初，开始使用彩色的不干胶，通过电脑刻字机刻出文字和图案，然后再张贴到车身上，现在的车身广告基本都是电脑喷绘户外背胶张贴。
具体说，就是将电脑设计好的图样，通过电脑喷绘机，将广告画面喷在户外背胶材料（类似不干胶）上。
然后张贴在公交车身上。
张贴的工艺水平直接影响车身广告的效果与寿命。
自己学习了广告学，到现在才真切体会车身广告的真实情况。
据师傅介绍，车身广告是唯一可移动的户外媒体形式。
相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为“积极、主动”。
从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。
此外，车身广告以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者。
车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。
车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。
车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。
同时，针对驾车者，广告特别醒目。
另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到最大的可视机会。
此外，车身广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远。
大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。
单层车上画面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。
由于广告画面巨大，在30米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60米以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见。
而且车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。
这一周，自己感觉收获很大。
这种收获，既有实践上的收获，更有广告理论上的收获。
周记三（2010年1月18日—2010年1月22日）
第三周，自己在师傅的安排下，开始独立设计一个用于道路两旁的路灯杆上悬挂的广告。
这种广告也是平面媒体广告，相对来讲要简单一些。
这也许是师傅在考验自己吧。
于是自己利用在大学学习的电脑知识，制作一张用于道路两旁路灯杆上悬挂的某证券公司的广告。
这个公司刚刚进入通化市，需要做广告，打开市场。
于是，我上网下了好几个模板，选择了一个最好的开始修改制作，利用Photoshop做出花纹图案，再将背景修改一下，打上文字，最后就完工了。
送交到师傅那，他看了看，对我说还有很多错误，我很惊讶，明明我很努力认真的制作，怎么还有瑕疵呢？
师傅对疑惑的我指出了几点错误。
首先，最大的错误就是这个广告是食品的广告，为其配的花边不能太花哨，应该简朴大方，给人以凝重感。
第二，就是我的字体选择的不好，要美观更要让人看的清楚，达到最佳的广告效果。
经过师傅的指点，大改了一番后，终于完成了。
通过这个例子，李师傅向我讲解了平面广告的一些知识。
他告诉我，不要小看这种广告，这些简单的广告是基本东西。
平面广告有其基本创作规律。
概括地说，平面广告创作包括两个方面，既创意与表现。
创意是指思维能力，表现是指造型能力。
它们在概念上是有区别的，但在创造过程中又是统一的。
道理很简单，只有一个想法，没有造型能力，即使想法再好也不可能把它表现出来。
从另一个来说，没有创造力和审美意识，其想法是很荒唐的，不可行的。
另外只有造型能力，缺乏创意思维，是不可能称其为广告设计的，因为广告有很强的功能性，最基本的功能就是传递信息，这个信息如何传递，所体现的就是创意思维能力。
现代的广告已不仅是简单的告知功能，独到的创意思维，恰如其分的表现，是一则广告成功的关键。
因此，两者既有不同，又相互统一，这两方面能力的培养具有很强的专业性。
平面广告在表现内容方面也是非常广泛，大到国家的方针政策，小到一个商品，都可以成为表现的对象。
具体内容可以是政治宣传、环境保护、文化体育、电影戏剧、饮料食品、家电电器、旅游观光等等。
简单的平面广告，里面包含的知识很多。
而李师傅特别强调，月是简单的东西，越能看出一个人的功力。
比如，简单的几个字，通过字体、字形的设计表达出的意境，高手和一般的人，就会有很大差别。
看来，凡是都是相通的，这就像练武功一样，高手的动作总是朴拙大方，没有花拳绣腿却威力惊人。
这就是一种境界吧。
周记四（2010年1月25日—2010年1月29日）
第四周，师傅给我安排的任务是为当地一家杂志做封底广告设计。
这个工作不是很急，师傅也知道自己的实习就要结束了，他有意让我多练一练。
说实际的，经过这几个礼拜的接触，自己还真挺感谢李师傅的。
这一次，自己运用电脑知识，将需要设计的两个A4纸大小的版面设计了多个版本，让师傅去选择。
师傅看来以后简单地说可以了。
就放在这里吧。
我悻悻而回。
但师傅又补充了一句，你把电脑里的几个图片好好用Photoshop修饰一下，做出不同的效果来。
最后，在部门黄经理的亲自参与下，这个杂志的封底广告才最后定稿。
事后李师傅向自己解释道，这一一本政府部门的杂志，活虽然简单，但不能出现任何差错。
对这两页上的文字，部门黄经理都要仔细核对，恐怕出现任何差错。
通过这次做这本杂志的广告，我深深体会到，有些事情并不像自己想象的那么简单，对细节部分要多加注意，有些事情课堂上确实是学不到的，对自己今后走上社会做人做事也有很大启发。
这一周的最后几天，袁经理让自己到广告施工部去帮忙。
到街道上去安装自己设计的证券公司的广告。
看到有自己的努力的作品真的挂在了电线杆上迎风飘扬，自己的自豪感油然而生。
但真正安装这些广告，自己还真是笨手笨脚，看到那些施工人员简单麻利地就将一面面广告美观大方地挂了上去，自己只能简单地扶一下梯子，递一下工具，自己认识到自己的动手能力还很弱。
最后几天，自己确实有点依依不舍。
自己也偷偷想，自己学习广告只是学了一些理论，在实践上自己还需要不断学习。
我觉得广告太重实践经验了，而在学校自己根本就不知道真正的广告到底是什么，只感觉自己喜欢它。
外面流传着做广告的绝大多数不是学广告出身的，以前采访广告公司，别人就告诉我们他们愿意要那些不是学广告出来的。
“文案比不上中文的，设计比不上艺术的”，这是我们的尴尬，自己一直生活在学校这个大的温室里，真的很不成熟，自己真的需要好好看看外面的世界，在社会这个大课堂里好好锻炼成长。
这一周，自己对Photoshop又有了进一步的熟悉。
三、实习策划案及分析
实习期间，自己做了四个方面的工作：
一是展板广告；二是车身广告；三是悬挂广告：
四是杂志封皮广告。
下面对这四个设计方案进行简单介绍和分析。
一是展板广告。
展板广告是为通化市百货商场设计的，用于在街道两旁有铁栅栏的围墙上放置的促销广告。
展板一共48块，份为四个不同的稿件，每个稿件放置12块。
四个稿件分别为食品、家电、针织和服装。
每个展板放置六到八个图片，文字300字左右。
在设计这四个稿件时，自己分别使用了不同的构图形式。
食品展板采用上下分割的设计。
这是平面设计中较为常见的形式，是将版面横直分成上下两个部分，其中一部分配置图片，别一部分配置方案。
横向分割较为安静平静，略显呆板，故图片应尽量生动活泼，富有动感。
方案部分的文字亦应稍微多一些，调节版面，今其产生浓厚的情感色彩。
为什么将食品展板设计成上下分割，是因为考虑到食品类多而杂，这种版面可以安排较多的图片。
家电展板采用了三角形编排。
正三角形编排是最富有稳定感的金字塔型，逆三角形则富有极强的动感。
所以，用正三角形编排时应注意避免呆板，而用逆三角形时则应注意保持版面的平衡。
任意三角形则没有以上两个三角形的弊端，因它既有很强的动感，又不失平稳安定。
家电类产品内容丰富，但那些大家电可以采用较大的图片，而手机和那些小家电正好使用那些小的图片，这样构思整个展板就非常合理，布局严谨美观。
针织和服装展板，自己采用了斜向分割。
将图片倾斜放置或将画面斜向分割，较之上下分割更为生动活泼，因为斜线可以产生动感，对于针织商品或较为呆板冷漠的商品倾斜配置，效果会更生动。
二是车身广告。
自己设计的车身广告主要为康师傅茉莉清茶。
自己采用了巨幅广告的形式。
如下图：
这个广告构图采用绿色草原背景，铺满整个车窗下的车身侧面。
在图片上用较大的字体在前侧写上康师傅茉莉清茶的文字。
文字后面分别是该产品的图片和一个美女饮用康师傅清茶的图片。
这个广告颜色鲜艳，动感十足。
据统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触最多的广告媒体。
消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。
除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。
同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。
在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品，52%认为广告是生活中必不可少的，53%的消费者喜欢个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时，46%的消费者会换台，这样就浪费了广告主大量的广告费。
另外，有42%的消费者很留意户外广告。
基于以上分析，我认为好的车身广告的市场前景巨大。
二作为广告从业人员，更应该在车身广告的设计上进行深入研究。
三是悬挂广告。
这个广告是为当地的一家企业设计的。
这家企业退出了新的产品，需要在当地加大宣传力度，在通化市的街道上设置了悬挂广告。
广告方案相对简单，但自己也学到了很多东西。
一是广告整体布局要协调，广告的布局要和内容统一。
这个广告是食品广告，所配的花边如果太花哨，就让人产生不信任感。
同时，简单的文字要设计好字体，通过美观的字体吸引顾客。
四是是杂志封皮广告。
这个广告采用了螺旋形编排的形式，将图片由大渐小，由外向内有规律的渐变配置，形成螺旋形，使人视觉移动轨迹，由外向内弯曲旋动，最终落到中心点，形成一定的动感。
这种编排，使多幅图片形成有机的整体，并主次明确，中心突出。
运用这种方式构成画面，会使人的视线立刻集中到中心点，而这一点就是广告的重要图片的放置点。
这种排版将僵化的版面进行了动感设计，对于那些版面比较狭窄，还需要放置较为丰富内容的平面广告比较合适。
自己所参与的这几个广告都是平面广告。
平面广告在设计时需要注意以下几个问题，这也是自己在实习中有更深的体会的东西：
一是编排设计要注意大与小的对比。
大与小是相对而言的，就造型艺术布景言，运用大小对比会产生奇妙的视觉效果。
大小差别小，给人的感觉是温和沉稳；大小之间差别大，给人的感觉则鲜明、强烈、有力。
广告编排设计上经常运用，配图、文字都适用。
在一幅画面中同时有几幅图片出现时，视线的第一眼必然落在其中最大的一帧图片上，然后才会逐一浏览小图片。
因此，图片的配置，采取由大到小的依次排列，即单纯又明快。
二是注意明暗的对比。
黑与白、阴与阳、正与反，都可形成对比。
画面上，黑的部分与白的部分形成对比，会产生时差感的空间。
在黑的背景下放置亮的物体的对比,也可以黑里有白，白里有再有黑的反复进行对比，产生出奇妙的光与影视觉效果。
三是注意曲与直的对比。
一幅画上如都是曲线，或都是直线将十分的呆板音调，缺少变化。
同样，画面上都是圆形或都是方型也令人乏味。
所以，将曲与直、圆与方对比运用则会产生强烈的情感和深刻的印象。
在许多圆中放一个方型，方会显得尤为突出。
曲线的周围的直线，则曲线给人印象强烈。
编排设计中的巧妙运用，会收到事半功倍的效果。
四是注意动与静的对比。
自然界中动与静是相互对比而言的，如正运行的汽车和停止不动的汽车，正在飞翔的大雁与栖息在枝头的大雁。
那么在编排设计上，我们把富有扩散感或具有流动形态的形状和物体称为“静”，把两者配置于相对之外，以“动”的部分为主体，占据较大面积，“静”部分占小面积，周围适量的留白强调其独立性，虽然面积小，却起到了强烈的画龙点晴的效果。
五是疏与密的对比。
在广告设计编排时，疏则表示空白，密则表示图或文字。
在大量空白中，有一段稠密的文字或图，一定会格外突出，而在密布的文字或图面中留有一块空白，则这块空白十分醒目。
疏密对比，会使整个画面更加生动、新颖。
六是垂直与水平的对比。
垂直线有动感，有向上的伸展活动力，使画面冷静鲜明。
水平线具有稳定平和感，沉着理智感。
将两者进行对比处理，不但使画面产生紧凑感，还能避免冷漠呆板的效果。
总之，自己在实习期间参与的几个广告作品，因为自己只是实习，还只是给师傅打下手，并没有完全体现出自己的设计思路。
但自己认识到，自己对广告的理解还更多地停留在理论的理解上。
这也是这次自己实习的最深感触之一。
通过实习，自己还要加强实践，通过实践加深对广告的理解。
广告是实践的艺术，自己要通过实践提高自己的水平和能力。
四、实习总结
2010年1月份，我在吉林省通化市公交广告公司实习，在一个月的实习期里，从最初的忐忑，到开始的好奇，中间的期待，到最后的不舍，这就是我中期实习的心里变化过程。
一个月的实习，使自己收获很大。
我在这个广告公司的设计部实习，期间还多次跟随师父到广告施工部去具体安装施工。
主要任务是协助设计部的师父进行广告设计。
在设计部，广告公司给自己专门配备了一台电脑，让我熟悉软件是操作。
在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。
在当今社会形势下，学历并不能作为评价一个人的唯一标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。
最初，我认为自己对Photoshop、3dmax等系列软件在学校就有了初步的掌握，认为自己熟悉这些与广告制作有关的软件，工作起来得心应手。
但实际操作后自己发现，原来自己学习的东西大都是理论上的，真正去做具体的工作还有很大的差距。
在最初的几天，我跟着师傅学习制作广告作品，每天一大早，师傅就拿着工作单查看今天的工作任务，在制作的过程中还不时的与客户电话联系，师傅和我说，制作一件广告平面作品，自己的创意和兴趣固然很重要，但是一定要在客户的指定范围内，切不可随心所欲的按自己的喜好来制作，一切要以客户的利益为准，“客户要我们怎么做，我们就怎么做”。
不过在制作过程中还要随机应变，根据具体情况与客户协商作品的风格、样式、表现手法等，这是一整套看似简单，但操作起来复杂的工作流程。
听了师傅的这番讲解，我初步了解了广告作品从设计到完成的一系列过程，也加深了对广告行业的认识。
跟着师傅几天了，终于能让我自己独立练习了，先是模仿师傅以前的历史作品，然后是制作些简单的作品，例如铜牌、横幅、简单的海报，不过别看这些东西简单，其实制作都是有严格规定的，长、宽、高、规格、比例、字体等，一样都不得有偏差，这项任务既考验耐心又锻炼技术。
实习的时间过得真的很快，转眼一个星期过去了，第二个星期的星期一，我终于可以正式为客户制作广告作品了，这让我激动不已。
任务是：
制作一张用于道路两旁路灯杆上悬挂的广告是为当地的一家企业设计的。
这家企业推出了新的产品，需要在当地加大宣传力度，在通化市的街道上设置了悬挂广告。
于是，我上网下了好几个模板，选择了一个最好的开始修改制作，利用Photoshop做出花纹图案，再将背景修改一下，打上文字，最后就完工了。
送交到师傅那，他看了看，对我说还有很多错误，我很惊讶，明明我很努力认真的制作，怎么还有瑕疵呢？
师傅对疑惑的我指出了几点错误。
首先，最大的错误就是这个广告是食品的广告，为其配的花边不能太花哨，应该简朴大方，给人以凝重感。
第
升级会员 