车牌识别软件用于停车场管理的方案.doc
《车牌识别软件用于停车场管理的方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车牌识别软件用于停车场管理的方案.doc（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
SOFTWELL索威尔软件技术资料
车牌识别软件用于停车场管理的方案
技术资料
深圳市索威尔科技开发有限公司
2006年6月30日
一、概述
目前的停车场管理系统主要是以射频卡或者条码标签为介质，对汽车的进出进行管理，有些系统具有图片采集的功能，在汽车进出的时候采集图片，进行人工比对和存档。
目前我们的车牌识别软件已经能在停车场管理系统中使用，并发挥巨大的作用。
识别软件以DLL的方式使用，可以无缝嵌入到停车场应用管理软件中，只需要把我们写好的代码（各种开发软件）加入，并重新编译既可。
开发支持VC++、BCB、VB、Delphi等多种常用开发工具。
车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，增加停车费的收取；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。
升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。
二、系统流程
2.1汽车进入：
软件在读卡（取卡）的同时进行车牌识别。
比原来的软件多了一个识别的过程。
进入读卡
通过摄像机及采集卡，抓图到内存
把内存中的位图数据交给车牌识别软件识别，并返回识别结果
如果是长租卡，则把识别的车牌号码和数据库中的号码比对
Y
长租卡登记的车牌号码是否和识别的车牌号码相符？
（Y/N）
临时卡，则保存识别结果到数据库
N
Y
保存识别结果和图片，并开道匝
汽车进入
2.2汽车驶出
通过摄像机采集卡，抓图到内存
把内存中的位图数据交给车牌识别软件识别，并返回识别结果
驶出读卡
把识别的车牌号码和进入时的号码进行比对是否一致并显示进出的两张图片,判断是否相符（Y/N）
Y
N
号码一致，长租卡不收费，临时卡收费
Y
号码不一致，报警！
管理员核对图片，并查找原因。
Y
保存识别结果和图片（jpg格式），并开道匝放行
汽车驶出
三、SOFTWELL车牌识别SDK软件
以下是C语言调用函数接口说明.
3.1intInit（intwidth,intheight）
功能初始化识别模块
参数intwidth图像的宽度
intheight图像的高度
返回1表示成功0表示失败
说明：
采集卡采集的图象会有多种格式，如：
768X576、720X576、648X480等，同样的视场,图象的象素点越多越好。
建议采集768X576的图象。
3．2intRecPlate（LPBYTEpImage,LPCARINFOpCarInfo）
功能对输入的图像进行车牌识别，并且把识别的结果放入CARINFO结构中
识别结果包括
typedefstruct_tagCarInfo{
charvehid[16];车牌号码
unsignedcharcolor_plate;车牌颜色0表示黄色1表示蓝色,2白色,3黑色
longrect_plate[4];车牌在图像中的位置，矩
floattrust[10];车牌每个字符的置信度
}CARINFO,*LPCARINFO;
参数
LPBYTEpImage图像缓冲区的指针（必须是一场的数据）
LPCARINFOpCarInfo接收车牌识别的结果结构变量的地址
返回值1表示有车牌0表示无车牌
3．3intRecCarPlateSetting（LPCARSETTINGpSetting）
功能对车牌识别模块进行设置
参数
LPCARSETTINGpSetting对车牌识别模块进行设置变量的地址
typedefstruct_tagCarSetting{
//设置识别矩形区域，说明：
对采集的图象，建议缩小矩形区域范围，可以不影响识别结果，提高识别速度。
intProcessRectLeft;
intProcessRectTop;
intProcessRectRight;
intProcessRectBottom;
//设置1代表识别，0代表不识别
intbRecMilPlate;//是否识别军车
intbRecPolicePlate;//是否识别警车
intbRecDoublePlate;//是否识别双车牌
intbRecWJPlate;//是否识别武警车
intbRecChn;//是否识别汉字
}CARSETTING,*LPCARSETTING;
返回值1表示有设置成功0表示设置失败
3．4intReleaseCarPlate（）
功能释放车牌识别模块
参数无
返回1表示成功0表示失败
3．5汉字训练功能：
提供训练汉字程序，训练汉字模板提高识别率，也可以自由增加新的汉字模板。
3．6软件性能：
计算机：
PIII900MCPU，128RAM
操作系统：
Windows98/2000/XP
图片大小：
不限
车牌大小：
110以上，160左右最佳
识别速度：
<400ms通常100ms左右
识别率：
95%~99%（标准图象）
四、相关硬件介绍
4．1摄像机：
相同的环境里，性能好的摄像机可以采集更清晰的图片，系统识别率就高。
通常可以采用1/3靶面的摄像机，快门可以设置与1/250~1/500，不可设置过低，否则无法拍摄清晰的运动物体；光圈采用自动光圈。
建议采用手动对焦的方式。
对于环境较差的项目，如需要逆光拍照，露天出入口等情况，为了提高系统的识别率，可以采用1/2靶面的摄像机。
特别是目前常用于道路监控的宽动态摄像机，也推荐使用。
4．2镜头：
采用和摄像机配套的定焦镜头。
不同汽车由于体积不同，拍照的时候，汽车牌照处于不同的位置，车牌在图片里的大小是不固定的，而是处于一个范围内，所以建议可以事先用一个变焦镜头测试，大概确定焦距大小后，换用合适的定焦镜头既可，如：
5~50的10倍镜头基本可以使用于各种工程中。
4．3图象采集卡：
建议使用PCI图象采集卡，通常是单路采集卡，有两路切换输入，如果不需要实时的画面监控，一般一张卡可用于一进一出的系统。
单台计算机最高支持12路通道。
如果需要实时监控画面，则可以插2张或2张以上的卡解决。
推荐使用可以采集768X576大小的图象采集卡，可以提高系统的识别率。
4．4计算机：
有人值守的停车场对计算机的要求不高，可以使用商用计算机。
但是建议使用XPE嵌入式windows操作系统，提高系统的启动速度，提高系统的稳定性。
无人职守的环境，建议使用工业计算机，操作系统采用XPE嵌入式系统，工业计算机通常都具有看门狗功能，能有效提高系统的稳定性。
4．5补光灯：
夜晚或者光线不足时，建议采用闪光灯或者LED车牌补光灯。
对于完全地面的停车场，夜晚需要开启环境光源。
我公司提供效果良好的LED补光灯。
五、注意事项
5．1采集的图象中车牌尽量清晰，并保持水平。
车牌照所占象素点应在110~160之间，160左右最佳。
5．2如果进出口刷卡位置完全在地下室，并且无逆光等情况，系统相对容易，识别率也较高。
可以采用较经济的摄像系统。
地面停车场由于外界光线是不断变化的，所以应该采用性能更好的摄像机，并根据情况增加补光设备。
系统调试的工作会增加，成本相对于地下停车场应有所提高。
5．3由于通常采用的是隔行扫描的摄像机，所以需要对运动的物体的图象进行抽样，以便得到清晰的图象。
我公司免费提供图象抽样的程序。
通过采集卡采集图象到内存（场或者帧）
刷卡触发信号捕获
场
帧
奇/偶场抽样处理
调用DLL识别
是否识别（Y/N）
未识别
识别
得到车牌号码、车牌图片矩形框、汉字字母数字置信度、车牌颜色
保存内存中的图片，识别成功的可以保存车牌图片。
建议格式为jpg
5．4推荐采用拍摄汽车前牌的方案，因为不论多大多小的汽车，前牌的位置相对固定，而后牌位置却很难固定，既摄像机很难同时兼顾拍照小轿车和大型汽车的后牌照。
而且一些货车，很多情况下后牌照易被货物、保险杠遮挡。
有些地下停车场只能允许小轿车和9座以下的厢式货车进入，这时也可以考虑拍后牌的方案。
5．5识别软件可以给出每个汉字、字母及数字的识别结果的置信度，所以建议在进入的时候可使用模糊比对的方式，比如连续三位比对等等，而在出口有人值守的情况下可以采用比较严格的比对方法。
5．6识别触发信号采用刷卡信号，既刷卡时立即采图识别，整个过程不会超过1秒。
5．7采集卡的SDK应该支持内存中抓图并在内存中识别，通常不建议先保存为图片，再对图片文件识别。
识别完毕后，可将内存中的图片保存为JPG的文件，以节约硬盘空间。
六、提供的产品及服务
6.1整套产品包括：
单路图象采集卡壹张及驱动软件加密锁壹个（并口或者USB口）及驱动软件、SDK软件包
通过采集卡抓图识别测试软件
汉字训练程序
VC++、BCB、VB、Delphi识别图片DEMO程序源代码。
6．2提供免费的技术支持和终生的免费升级服务。
6．3提供OEM软件定做开发。
6．4提供免费的软件试用测试方案。
七、类似停车场系统
包括汽车收费站、汽车称重系统、汽车检测线、汽车货场管理等等。
可能会在识别的触发信号方式上有所不同。
八、衍生产品
包括集装箱号识别，车型识别等等。
九、联系我们
公司:
深圳市索威尔科技开发有限公司
联系人:
朱岳
电话:
0755-8614370618666229629
网站:
11/11
升级会员 