航空集装器知识.docx
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航空集装器知识
一.飞机机型介绍
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宽体机:
客舱有两条或两条以上通道,机舱宽度≥472CM,且下货舱可以装载集装器的飞机。
〔例B747/B767/B777;A330/A340/A380;MD11〕
窄体机:
不能同时满足宽体飞机规格的飞机。
(例B737/B757;A319/A320;MD82)
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二.集装(板/箱)类型介绍
常见集装器介绍
集装板类型:
P1
代码:
P1P/PAG/PAJ
外形尺寸:
318CM*224CM
最大毛重:
6804KG(含板重和套网重量)
适用机型:
所有宽体飞机主货舱、下货舱
实际可利用尺寸:
308CM*214CM
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集装板类型:
P6
代码:
P6P/PMC
外形尺寸:
318CM*244CM
最大毛重:
6804KG(含板重和套网重量)
适用机型:
所有宽体飞机主货舱、下货舱
实际可利用尺寸:
308CM*234CM
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集装板类型:
P7
代码:
P7E/PGA
外形尺寸:
606CM*244CM
最大毛重:
13608KG(含板重和套网重量)
适用机型:
B747F/BI主货舱
实际可利用尺寸:
596CM*234CM
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集装板类型:
LD3
代码:
AKE/AKN
最大毛重:
1588KG(含箱重)
轮廓容积:
4.8m³
可用容积:
4.3m³
外形尺寸:
156CM底(201CM顶)*153CM*163CM
容尺寸:
146CM底(146CM顶)*143CM*150CM
适用机型:
所有宽体飞机下货舱
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代码:
ALF
最大毛重:
3175KG(含箱重)
轮廓容积:
10.1m³
可用容积:
9.9m³
外形尺寸:
318CM底(472CM顶)*153CM*163CM
容尺寸:
308CM底(469CM顶)*143CM*160CM
适用机型:
B747下货舱
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三.常用机型装载板型介绍
B747-400F舱门尺寸
鼻门大小:
宽356CM高249CM主货舱门大小:
宽340CM高305CM前、后下货舱门大小:
宽264CM高168CM散货舱门大小:
宽112CM高119CM
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B747-400F装板数和载量
主货舱能装:
29PMC/PAG
前下货舱能装:
16AKE或5PMC/PAG
后下货舱能装:
14AKE或4PMC/PAG
散仓能装:
2500K左右〔考虑到联合限载,此重量为参考值〕
整机大约能装100-120吨〔视航线长短,载量有所变化〕
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747-400F板型简介
Q6板:
96英寸板〔最高为244CM〕
Q7板:
118英寸板〔最高为299CM,244CM收角〕
低板:
63英寸板〔高度为160CM;飘板两边各能飘45-77CM〕
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MD-11F舱门尺寸
主货舱门大小:
宽356CM高259CM前下货舱门大小:
宽264CM高168CM后下货舱门大小:
宽178CM高168CM散货舱门大小:
宽91CM高76CM
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MD-11F装板数和载量
主货舱能装:
26PMC/PAG
前下货舱能装:
6PMC/PAG或者18AKE
后下货舱能装:
14AKE
散舱能装:
2000KG〔考虑到联合限载,此重量为参考值〕
整机大约能装80-90吨〔视航线长短,载量有所变化〕
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MD-11F板型简介
高板:
高度248CM〔110CM收角或140CM收角〕
低板:
高度160CM(票飘板的话两边各能飘45-77CM)
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1.集装设备的分类〔1〕按注册与非注册划分①注册的飞机集装器:
注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产的,适宜于飞机平安载运的,在其使用过程中不会对飞机的部构造造成损害的集装器。
②非注册的飞机集装器:
非注册的集装船是指未经有关部门授权生产的,未取得适航证书的集装器,非注册的集装器不能看作飞机的一局部。
因为它与飞机不匹配,一般不允许装入飞机的主货舱,它仅适合于某些特定机型的特定货舱。
〔2〕按用途分类
①集装板(PALLET)
集装板是具有标准尺寸的,四边带有卡销轨或网带卡销限,中间夹层为硬铝合金制成的平板,以使货物在其上码放。
网套是用来把货物固定在集装板上,网套是靠专门的卡锁装置来固定。
②集装棚非构造式集装棚:
无底、前端敞开,套到集装板及网套之间。
构造式集装棚:
与集装板固定成一体,不需要网套。
航空集装箱航空集装箱是指在飞机的底舱与主舱中使用的一种专用集装箱,与飞机的固定系统直接结合,不需要任何附属设备。
2.航空集装器编号每个集装器都有 IATA(国际航空运输协会)编号,编号由九位字母与数字组成,例如
AKE12032MU。
一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型,每位含义如下:
每一位:
集装器的种类码。
"A〞代表经适航审定的集装箱;
"D〞代表未经适航审定的集装箱。
每二位:
底板尺寸码。
"K〞代表底面尺寸为1534mmx1562mm的集装箱;
"P〞代表底面尺寸为1534mmX1194mm的集装箱。
第三位:
箱外形、与机舱相容性码(为适配代码)。
"E〞适配于宽体机型的底舱,无叉槽;"N〞适配于宽体机型的底舱,有叉槽。
第四~第七位:
集装器序。
由各航空公司对其所拥有的集装器进展编号。
第九位:
校验码,为序列号除以七的余数第十位:
注册(字母表示)。
一般为航空公司的 ITAT 二字代码。
集装器的识别代号,例:
AKE30914CA。
A——集装器各种代码;
K——集装器底板尺寸代码;
E——标准拱外形和适配代码;
30914——集装器识别编号;
CA——集装器所属承运人;
二、集装器种类
A/D——集装箱;
P/F——集装板;
R——保温集装箱。
三、底板尺寸〔见下表〕
代 码 尺 寸
A或I〔1〕 88inX125in/224cmX318cm
G或7 96inX238.5in/244cmX606cm
K或V 60.4inX61.5in/153cmX156cm
L 60.4inX125in/153cmX318cm
M或Q〔6〕 96inX125in/244cmX318cm
Q 60.4inX96in/153cmX244cm
P 47inX60.4in/119cmX153cm
3.对集装器货物的限制〔1〕最大载重限制各类集装器都有最大承重限制
LD3〔AVE\AKE\RKN〕型最大载重1588公斤,
LD2〔DPE)型最大载重1250公斤,LD-6(DQF)最大载重2499公斤,
LD-8(ALF\HMJ\AMA〕ALF型3175公斤,HMJ型最大载重3800公斤,AMA型最大可以载重6800公斤。
〔2〕体积、尺寸限制
●货物装载后的体积受货舱舱容限制;
●货物装载后的形状应与货舱部形状相适应;
●货物装载后的尺寸受舱门尺寸限制。
机型 舱门尺寸 收货尺寸 单位 CM
MD-82 135×75 125×65
A-320 120×180 110×170
B737-200 85×120 75×110
B737-300 85×120 75×110
B757-200 110×140 100×100
FK-100 75×65 65×55
TU-154 135×80 125×70
B-146 135×76 125×66 注:
FK-100单件重量不超过80公斤,其他散装飞机单重不超过200公斤,收货尺寸根据收货尺寸掌握〔3〕集装器货物限制
●货物品名限制;危险品、活动物、贵重品、尸体不能放入集装器;
●货物集重不能超过集装器底板承重限制。
波音系列:
下货舱散舱:
732公斤/平米,下货舱集装舱:
976公斤/平米
主货舱集货舱:
1952公斤/平米 ; 488公斤/平米〔T〕区空客系列:
下货舱散舱:
732公斤/平米
下货舱集货舱:
1050公斤/平米