催化裂化催化裂解热裂解技术对比.docx

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催化裂化催化裂解热裂解技术对比

催化裂化.催化裂解、催化重整.加氢精制与裂解.芳桂抽提技术总结

序号

工艺代号

研发单位

工艺

原料

产品

催化裂化

FCC

常规FCC

中石化石油化工科学研究院

渣油催化裂化(FCC)已成为重油转化的重要装过。

FCC是将重油转化为轻係分汕的核心技术,但其产品质虽和技术受到环境保护的严峻挑战,因此开发脱硫.降烯烧的FCC工艺得到了推广。

FCC汽油脱硫技术

旨在最大址降低产出汽油饰分硫含虽并尽址减少辛烷值损失。

主耍描施是FCC进料加氢处理或FCC汽汕进行选择性加氢或非选择性加氮脱硫。

(1)FCC进料加氢处理:

含1.2%S2・8$硫的减压瓦斯油(VGO)f∣I⅛硫、商氮的重质焦化瓦斯油(HCGO)用作FCC进料.必须经过加氢处理。

加氢处理的FCC进料,其FCC汽汕的含硫虽可满足世界燃油规范第II类标准。

(2)选择性加氢脱硫:

国内科研院所已开发JZFCC汽油选择性加氢脱硫(RHDS)技术。

根据FCC汽油中疏和烯烧分布特征•将汽油全馆分分割成轻质/中质/重质石脑油饴分(LCX/ICN/HCN),然后进行选择性加氢脱硫,其效果优于全馆分加氢处理。

在HCN加氢处理和LCN脱除硫醇相结合后,FCC石脑油硫质址分数可减小到<200Ug∕g∙可满足世界燃汕规范第II类标准,而辛烷值损失为1.0-1.5个収位。

ICN诩分含有嗟吩.如果再对ICN馆!

分进行选择性加氢处理,FCC石脑油可满足世界燃油规范第川类标准。

FCC降烯矩技术

(1)降烯烧催化剂:

中石化石化研尤院开发rGOR系列催化剂,已在洛阳、高桥和抵山石化公司工业化应用。

采用一种RGXl专用催化剂,汽油烯烧的降低主要基于汽油烯矩的再裂化。

(2)降烯烧添加剂:

洛阳石化工程公司炼制研尤所开发fLAP添加剂。

⑶MGD工艺:

中国石化石油化工科学研究院开发的MGD匸艺可使FCC的液化石

渣油、减压瓦斯油(VGO)和高硫、高氮的重质焦化瓦斯油(HCGO)

适于含杂质高的虞油加工

以生产石脑汕.轻汽油等轻汕为主(丙烯为产率5%)(而HCC以产乙烯为主)•轻Wl分油(汽油质虽:

差,进料需加氢脱硫、汽油需选择加氢精制,并降烯烧

丙烯产率为6.丁烯3.3%>

乙烯0.9%,戊烯8・5%,其中异戊烯4.3%>

油气(LPG)产率提高1・3%-5.0%.柴油产率提高S%-5%,并使FCC汽油烯烧体积分数下降9⅜-13%,而汽油辛烷值稍有增加,可灵活调节柴/汽比.改进汽油质虽。

(4)两段提升管(TSRFCC).双提升管(FDFCC)等:

目前除了采用降烯烧催化剂和助剂外,在丄艺技术方而应用最多的是两段提升管(TSRFCC).两段提升管多产丙烯(TMP).辅助提升管(SR20)、双提升管(FDFCC)以及最大虽生产界构烷烧的MIP工艺。

MIPE艺采用不同的反应区域实现裂化反应.降低了装迓T∙气及油浆产率,液化气及汽油收率有较大提商,柴油收率有较大降低,装宜总的液体产品收率略有提商。

PetrOFCC

UOP公司

该工艺设讣可从各种原料如瓦斯油和减压渣油•増产轻质烯绘尤其是丙烯。

采用PetrOFCC匸艺的丙烯产率可达20⅜"25%,乙烯达6虻9%,C4产率达15%'20⅛.FCC提r⅛轻质烯烧产率历來通过提r⅛反应温度和催化剂循环址來实施,而PetroFCC匸艺通过补加特定的择形添加剂如∑SM-5使一些汽汕裂解为丙烯和丁烯。

SCC工艺

罗姆斯

该选择性组分裂化(SCC)匸艺可使丙烯收率达到16%∖7%.再采用石脑汕选择性循环裂化技术还可增产丙烯2%F⅛°SCC匸艺反应系统采用MlCro-Jet进料啖嘴、短接触时间提升管和直连式旋分器。

催化剂含有高含虽2SM-5o

MaXOfin匸艺

公司

1998年,KBR公司和美孚(现埃克森美孚)公司推出MaXofInFCC1:

艺,它将高2SM-5含虽的添加剂与改进的FCC技术相结合.可使以米纳斯VGo为原料的丙烯产率达到18虬使用ReUSy催化剂加ZSMT助剂,双提升管反应器.提升管温度538'593βCr剂/油比8.9、25,丙烯产率1S.37%,汽油产率18.81%,丁烯产率12.92%。

SUPerfleX工艺

KBR公司

反应部分基于KBR公司FCC技术.可将轻质烧类(通常为C4"C8)转化成富丙烯物流。

它从石脑油和Cl原料可生产高达40%以上的丙烯。

采用抽余Cl(抽提丁二烯)进料,丙烯和乙烯产率分别为48.2%^l∣22.5%β采用FCe轻石脑油进料•丙烯和乙烯产率分别为40・氓和20.0%o

MIP及

MlP-CGP

属FCC改进型,

石油化工科学研究院

该工艺采用新型提升管反应器和适宜的工艺条件,在不同的反应区实现裂化.氢转移和界构化反应以达到降低汽油烯烧含址、提痈异构烷烧含址的目的。

在降低催化汽油烯烧含址的同时.其研尤法辛烷值(RoH)基木不变(或略有降低)・马达法辛烷值(MoN)有所提岗,抗爆抬数基木不变,汽油的安定性得到改善,

生产调整不灵活,只可在多产汽油、或液化气(丙烯)之间切换•不能采

降低汽油烯婭含址,多产界构烷烧,同时多产丙烯。

降低汽油烯烧含量.提商界构烷烧含fit的目的.

产品分布也有所改善。

该技术是具有生产满足欧III排放标准汽油组分同时筝产丙烯的催化裂化工艺技术。

2002年〜2001年,上海高桥石化公司、安庆重油催化裂化、镇海催化裂化、九江重油催化裂化等S套装宜应用MIP.与常规催化裂化装宜相比,操作难度基木相当。

串联提升管反应技术(MIP)

取多产柴油方案.另,柴油十六烷值较常规重油催化及双提升管低3—5%

FDFCC

双提升管汽油回炼工艺屈FCC改进,降汽油烯烧,并多产丙烯

洛阳石汕化工工程公司

采用双提升管■一是重油提升管反应器,二是汽油改质提升管反应湍。

汽油在第二提升管内进行改质,汽油提升管反应器采用商活性的催化剂和大剂油比,可以为汽油的二次反应提供独立的改质间和充分的反应时间,这样就避免了汽油改质与重油裂化的相互影响,实现芳构化、界构化等反应,以降低催化裂化汽油的烯烧,同时在需要时可以较大幅度的增产丙烯C需要新增一根提升管及相应的再生催化剂循环系统。

装宜操作难度有所増加。

干气和液化石油气产率增加,焦炭产率稍有増加。

汽油烯烧含虽按汽油循环比的不同,可以降低20'30%RON可以提高一个氓位。

FDFCC由于汽油回炼比例较大.装宜能耗増加较狙FDFCC可分为⑴单装臥双提升管.双沉降器、双分饰

塔方案(装置自产汽油回炼):

⑵双装宜、双提升管、讯沉降器、収分饬塔方案(一套FCC装宜的催化汽油进另一套FCC装迓进行回炼”⑶单装宜、双提升管.讥沉降器.巾•分怖塔方案(装宜自产粗汽油回炼),

需要新増一根提升管及相应的再生催化剂循环系统而操作难度增加。

满足欧-Ill汽油.能耗较MlP-CGP高IOkgEO/to

多产丙稀(产率

20%)

RHT/RFCC

渣油加氢.重油催化技术(RHT/RFCO适用于进口高硫油

ACO技术

芙国KBR公司与

韩国SK公司合作开发

先进催化裂化制烯烧工艺。

2010年10JJ,在韩国蔚山建设的商业示范装迓运行.烯烧产能为4万t/a。

延长石汕集团40万t/aACO项目是我国首套ACo装宜.正在推进过程中。

主契设备类似FCCX艺.提升管,同FCC比因原料不同•不需预

石脑油

増加丙烯,使丙烯与乙烯纸币达1:

1(通常0.5)

热,其它相同。

MGC

MGG是以减压渣油、掺渣油和常压渣油等为原料的最人量生产富含烯烧的液态桂,同时最大生产高辛烷值汽油的工艺技术,与其他同类工艺的差别在于它在多产液态绘下还能有较高的汽油产率,并且可以用重油作原料(包扌舌常压渣油)。

反应温度在510〜5409时,液化气产率可达25%〜35%(摩尔比),汽油产率40%〜55賀(摩尔比)。

液化气加汽油产率为70%-80%o汽油血V•般为91〜94,诱导期为500〜90Omin。

这•技术是以液化气富含烯坯、汽油辛烷值高和安定性好为特点的,现已有多套装置应用。

减压渣油、掺渣油和常压渣

最大量生产LPG与优质汽油。

丙烯、丁烯loll%;汽油49-50%O

ARGG(常进)

中国石化工程建设公司(原中

国石化集团北京设计院)

ARGG:

内提升管反应器、反应再生并列式催化裂化装置。

装宜反应-再生系统髙低并列布置,反应器采用全提升管反应,再生器采用烧焦管+床层髙效再生型式,以减压蜡油和减压渣油为原料,生产富含丙烯的液化气和髙辛烷值汽油。

减压蜡油和减压渣油

富含丙烯的液化气和髙辛烷值汽油。

MlO

HIo技术是以掺渣油为原料,较人量地生产异构烯婭和汽油为目的产物的工艺技术。

1995年3-6月在中国兰州炼化总厂实现了匸业化。

以石蜡基为原料时,缩短反应时间和采取新的反应系统,异构烯绘的产率烏达15%(摩尔比)。

掺渣油

最大量生产异丁烯、异戊烯与优质汽油

MCC

上海河图石化工程有限公司的技

术上海鲁易石油化工科技有限公司开发

设计院是淄博

MCC与DCaFCC的最大区别是MCC可以最大虽生产液化气和轻芳烧而不生产油品,一般來讲干气收率在4・5%左右•液化气收率在40-50%之间.液化气中丙烯含虽在45-50%之间。

MCC匸艺的反应器是由串并联的两个反应器构成.每个反应器采用输送床反应器+快速床反应器,不采用返混床反应器

至于固定资产投资方而・投资与FCC差不女,若生产轻芳烧的话∙MCC装过还需配套芳烧抽提,技术上,使用了双提升管.双分怖塔。

丙烯含址较高,有时可以

MCC与HCC正好相反,前者产丙烯后者产乙烯,但后者产汽油,前者不产。

MCC与DCC相比都产丙烯或裂解气

(异丁烯异戊烯

城大虽生产液化气和轻芳烧而不

生产油品

DCC

(催化

裂解)

DCC的操作有两种不同的方式:

最大量生产丙烯(工型)以及最大量生

产异构

DCC-I

510-5S0'C

伟创石油化工

设计有限公司,

如有问题请加qql503261405

中国石化石油化

工科学研究院

达到60%目前国内已经开匚生产的MCC有两套,还有一套装置年内也要开匸。

上海河图石化丄程有限公司的技术•简单地说多产烯烧并不准确•汽油提升管主要功能是将催化汽油中的r⅛碳烯烧转换成低碳烯烧•提r⅛液化气产址和碳三、碳四烯烧收率。

另一个功能是汽油沉降湍的待生催化剂循环至重油提升管降低催化剂温度从而提r⅛重油提升管的剂油比。

山东齐旺达集团海仲石化有一套60万吨的HCC.生产液化气.

干气、轻芳烧、中芳烧

联产芳烧的催化裂化技术(MCC)以重油加石脑油进料,联产丙稀.芳烧(苯、甲

苯和二甲苯)和溶剂油

~~DCC工艺是常规FeC操作与蒸汽裂解的组合。

其工艺条件比FCC苛刻,深度催化装化(DCC)匚艺又称催化裂解工艺,它可看作是常规FCC操作与蒸汽裂解的组合。

DCC装宜在538-582Γx10%-30%蒸汽条件下操作,而FCC装宜在493~549<∖1%~3%蒸汽条件下操作。

DCC操作采用分子筛催化剂选择性地生产丙烯、乙烯和富芳烧石脑油。

该技术最大址生产丙烯(工型)

使用RlPP开发的专利沸石催化剂QCC(匸型)丄艺可生产20%丙烯,而FCC匸艺的丙烯产率为5%左右.MGGJ:

艺也是RIPP研究开发的一项藝产液化气和汽汕的催化转化工艺,采用具有特殊反应性能的RMG催化剂,在反应温度DCC-I510-580、CDCe-II

500-530'C反应压力0.15-0.35MPA的条件下,丙烯产率可达9%(质).RIPP在DCC和MGG丄艺的基础上开发fMlO工艺,该匸艺可最大量生产界构烯烧和商辛烷值汽油,兰炼釆用MK)工艺后,丙烯产率达Iwo(质),异丁烯和异戊烯的产率可达10%(质)∙RIP],与长炼合作开发了以一1助气剂,以一1助气剂具有强度高,适应性强,产气量大,气体烯炷度和异构化程度高及汽油辛烷值增加的特点,长炼两套頊油催

多)•但前者不产汽油.

重油加石脑油

重油(减压馆分油.焦化抽油.常圧渣油.以及减压饰分油掺减压渣油)■也可加I•轻油(石脑汕、柴油以及C4、CS轻烧)

因产乙烯较少,基本改为CPP工艺,这样同时产乙烯和丙烯

1、丙烯(产率20%)为主的气体烯矩(含乙烯较少八

2.兼产∣⅛辛烷值优质汽油?

芳烧多少?

4、液化气?

5、焦炭?

丙烯20.5%

乙烯6・1

丁烯11.3%,其中

 

催化裂解

烯矩

(∏型)

化裂化装置使用助气剂CA-I后,能使LPI)产率提髙2—3.4个百分点,并增加LP(;中丙烯体积分数1.7-4轻烯婭相互转化生产丙烯工艺近期,国外开发了许多利用炼厂轻烯規资源增产丙烯工艺,包括q以上轻烯婭的相互转化生产丙烯,乙烯与丁烯的易位反应生产丙烯两大类.

操作条件苛刻•在提升管加密相流化床反应器内进行反应•昴大址生产丙烯为主的气体以烯烧:

比MIP及MlP-CGP_1:

艺多产丙稀(产率20%)

剂油比:

9-16

异丁烯5.4%

戊烯0

DCC-∏

500-530XC

DCC工艺是常规FCC操作与蒸汽裂解的组合。

其匸艺条件比FCC苛刻,

该技术最大量生产异构烯婭⑴型),同时产丙烯

较缓和的操作条件•在提升管反应器内进行反应,最大虽地生产异丁烯和界戊烯.并兼产丙烯•并同时兼产商辛烷值优质汽油。

剂油比:

6-9

DCCJ:

艺可按两种模式操作:

最大址生产丙烯的DCC-I型或最大址生产异构烯烧的

DCC-Il型。

I型采用CRP-I催化剂∙II型采用CS-I和CZ-I≡化剂(提高异丁烯和异戍烯选择性〉。

1.最大虽地生产异丁烯和异戊烯,并兼产丙烯

2、兼产商辛烷值优质汽油:

丙烯14.3%乙烯2.3

丁烯14.6%,其中异丁烯6.1%戊烯9.8%

其中异戍烯

6.5%

CPP

(催化热裂解)(來源于DCC)

中国石化石油化

工科学研尤院

匸艺过程一一以垂油为原料•分子筛催化剂,采用提升管反应器.催化剂以流态化连续反应■再生循环方式,在比管式炉蒸汽裂解制乙烯更为缓和的操作条件下,來生产乙烯和丙烯的制烯烧技术。

反应机理一一具有正碳离子反应和自由基反应双重的催化活性,因此,新催化剂可以更多地生产乙烯和丙烯n

催化剂件能CPP技术的核心在于CEP催化剂∙CEP催化剂是一种酸性沸石

催化剂,存在两种具有催化反应活性的酸性中心,一种为质子酸中心(即B酸中心):

車油(AGO.VG0、渣油.焦化蜡油HCG(X脫沥青汕,以及常压渣油等)也可加工轻油(石脑油.柴油以及

C4、CS轻烧)

IX同时产乙烯和丙烯,也可调节多产乙烯或多产丙烯

2、兼产ι⅛辛烷值优质汽油?

3.轻质油

另一•种为非质子酸中心•(即L酸中心)。

石油坯类在催化剂的B酸中心催化活性作用下.较容易发生正碳离子反应,产生丙烯和丁烯:

而在催化剂的L酸中心催化活性作用下•除发生正碳离子反应外,还能进行自由基反应,因此.能较多地裂解产生乙如

一般的裂化催化剂反应活性中心以B酸为主•石油烧类在催化剂的B酸中心催化活性作用下.仅能发生正碳离子反应,伙1此生成的气体烯烧以丙烯和丁烯为主。

由干CEP催化剂中増添了较藝的L酸中心活性组分,能够有利干増加自由基反应•从而可以生产大虽的乙烯。

因此.CPP使用的CEP催化剂活性组分,应具有较商的L酸与B酸比值•以及较低的氢转移活性和较r⅛的水热稳定性。

为此,采用专门研制的活性组分,并对基质.粘结剂以及CEP催化剂制备匸艺等进行了改进。

CEP催化剂已由中国石化齐鲁石化公司催化剂厂实现了工业生产,匸业产品CEP催化剂的物理性质与常规催化裂化催化剂相近,磨损抬数还优于常规裂化催化剂.表明CEP催化剂具有良好的抗磨性能。

CPP催化热裂解工艺的主要特点——

适应垂质原料(包括AGO.VG0、渣油.焦化蜡油、脫沥青油.以及常压渣汕等人有利于拓宽乙烯原料降低成木:

催化剂综合性能好-催化剂是一种专门研制的改性新型择形沸石.具有正碳离子反应和自由基反应双重催化活性和对乙烯.丙烯的选择性•以及水热稳定性:

裂解反应温度低.能耗低投资省一催化剂的引入可降低裂解反应的活化能,使裂解乙烯温度较管式炉蒸汽裂解大幅度降低(由SOOr以上,降至600~65(ΓC),从而降低了生产能耗:

由于裂解反应温度低(65(ΓC),再生温度也不很商(760tC),W此,反应再生系统可选用常规催化裂化装迓使用的材料,无需选用昂贵的合金钢材料.节省了设备投资:

可利用催化裂化装置改造-CPP技术采用提升管反应幣和催化剂流态化连续反应-再生循环操作匸艺,总体上与催化裂化工艺完全相同,I大1此,匸艺成熟、操作灵活,

也可利用现有FCC装置來改造:

操作灵活性大有利于调蔡生产一可根据需要通过调整匸艺参数來灵活调整产品结构.例如可实现最大址生产乙烯.或最大址生产丙烯,以及乙烯和丙烯兼顾等筋方案操作:

以生成焦炭作为催化剂再生能源。

HCC

(重油直接接触裂解

制乙烯工艺)

洛阳石化匸程公司炼制研尤所

以重油为原料,通过提升管反应器或下行管式反应器,來实现商温.短接触时间的工艺要求,采用专用催化剂重油裂解制乙烯、丙烯等低碳烯烧及商芳坯液休产品的新工艺。

该技术已获得国家发明专利(授权的两个专利名称为:

“重质烧类直接转化制取烯烧的方法”和“女种进料烧类直接转化制取烯烧方法”:

专利号分别为92105507和97119048),并向莢国了申请专利。

反应机理一一是在重油催化裂化基础上,采用专门研制的催化剂,烧类在催化剂上的裂解反应机理,以自由基热反应为主,催化反应(正碳离子反应)为辅。

技术特点-适应琨质原料(包括AG0、VGS渣油、焦化抽油.脱沥青油.以及常压渣油等),有利于拓宽乙烯原料降低成本:

催化剂特性-专用催化剂的组成•催化剂LCM-5性质以SiCVAIO为基质,主要调控催化活性和选择性的主要影响组分,少址添加沸石分子筛作为调节组分,保证催化剂的基木物化性能,以及其对車油催化裂解活性和选择性•能以自由基热反应为主,催化反应为辅。

反应.再生温度高、剂油比高一HCC裂解反应温度67(TC—70(ΓC(垠r⅛730C):

重油(AGO.VG0、渣油.焦化蜡油HCG(X脫沥青汕,以及常压渣油等)也可加工轻油(石脑油.柴油以及

C4、C5轻烧)

成本是FeC石脑油产乙烯的76%

X干气:

乙烯高(几乎不含丙烯)■重油裂解的乙烯矗程产率一般为23-25%,加上碳二、碳三、碳四烷烧的回炼.乙烯总产率可以达到26-28%•如果乙烯产率平均按25%计,相当于100万吨/年规模的HCC的装置,可生产100万吨乙烯。

2、丙烯

3、丁烯

4、液化气:

烯高:

5、ThC

再生温度800r-850Γ:

剂油比高(18X水油比高(>0.3)o

产品结构好一在重油深加工技术中HCC技术是碳氢利用比较好的X艺,其原料中所含的氢能较为理想地转移向气体、液化气和轻油,因此.HCC产品干气中乙烯含址高、液化气中丙烯含址高、液体产品中的芳婭含址高。

例如•用常压渣油原料的试验,产品中有约50$的低碳烯烧(其中乙烯为24-28%);约25-27%的富含芳烧的液体产品。

有利于实现单套乙烯装置规模大型化一由于HCC技术的匸程化•可立足于成熟的重油催化裂化(RFCC)技术和管式炉蒸汽裂解乙烯技术來组合实现•因此•按300-350万吨/年规模的重油催化裂解汁算.单套装宜乙烯产能达到65-80万吨/年。

6.焦炭?

RSCC(重油选择性催化裂解)

中国石油集团

多产丙烯

催化

UOP

美国

美国的UOP,经过30多年的开发与改进,仍在不断进行各自新催化剂、新工艺和新设备的研制开发,发展到了目前的第三代催化剂再生工艺。

这工艺技术都比较先进和成熟,达到技术先进、运行安全可靠的较髙水平,到2007年,采用UOP技术的连续重整装置有近220多套,其中有179套装置已投产运行。

AXenS(IFP)

法国

法国的AXenS(IFP经过30多年的开发与改进,仍在不断进行各自新催化剂、新工艺和新设备的研制开发,发展到了目前的第三代催化剂再生工艺。

工艺技术都比较先进和成熟,达到技术先进、运行安全可靠的较高水平,。

到2007年,全世界采用AXenS技术的连续重整装置有近60多套,多数装宜已经投产;

芳矩抽提

液一液溶剂抽提法

液一液抽提法根据所使用溶剂的不同,可分为UdeX法、环丁砚法(Sulfolane).N-甲基毗咯烷酮法(ArosoIvan).二甲基.亚矶法(DMSO)及N—甲酰吗咻法(FOnneX)等,应用最广泛的是环丁枫法。

溶剂抽提蒸憾法。

有:

美国UOP抽提蒸憾;

GTC-BTX抽提蒸憾;石油化工科学研究院开发的环丁佩抽提蒸餾工艺

(SED)

溶剂抽提蒸餾法有:

美国UOP抽提蒸馅、GTC-BTX抽提蒸馅工艺和近年来石油化工科学研究院开发的坏丁矶抽提蒸馅工艺(SED),各家的抽提蒸懈工艺都是采用环丁砚溶剂,流程相同,水平大致相当。

加氢工艺

渣油加氢(VR)

主要有Shell公司的BUnker技术和CheVrOn公司的OCR技术,其中OCR技术工业运行相当成功。

加氢处理渣油(V旳用作RFCC进料可最大量提高轻质油品产率。

这已成为加工含硫原油的又一重油加工路线。

慵分油加氢大多采用固泄床加氢技术,而渣油加氢则已开发出固泄床、沸腾床、悬浮床和移动床加氢4种工艺。

在实际生产中,可以单独采用其中一种工艺,也可将其组合使用,以适应不同原料和生产不同目的产品的要求。

1)固泄床渣油加氢工艺。

工艺成熟:

易于操作:

装麗投资相对较低;反应温度相对较低,渣油转化率20%-50%:

未转化渣油可作为RFCC进料、焦化原料或调制低硫燃料油。

缺点是操作周期受原料杂质含量影响较大,容易发生床层堵塞。

该工艺一般用于加Xω(Ni+V)<150ug∕g的渣油原料。

⑵沸腾床加氢工艺。

优点是可以加工s(Ni+V)高达700-800ug/g的渣油原料,可长周期连续运转,渣油转化率为60%-90%;缺点是工艺、设备复杂,不易操作,装置投资髙,其加氢渣汕不适宜作为RFCC进料,通常只能作为焦化原料或调制低硫燃料油。

(3)悬浮床工艺。

该工艺是以临氢热裂化反应为主的过程。

它的研究开发自20世纪80年代以来一直较活跃,但目前大多仍处于工业示范或中试阶段。

(4)移动床工艺。

装置可以作为固左床反应器的前巻反应器系统,目的是延长固左床反应器的运转周期。

移动床渣油加氢工艺于2

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