人行地道监理实施细则.docx
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人行地道监理实施细则
湘乡站改扩建工程
人行地道监理实施细则
编制人：
审核人：
批准人：
成都西南交大工程建设咨询监理有限公司湘乡站改扩建项目监理站
2011年3月
一、工程特点及技术、质量标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2二、监理工作范围及重点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯2三、监理工作流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯3四、监理工作控制重点、目标及监控手段⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5五、监理工作方法与措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19六、旁站具体部位及工序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21
一、工程特点及技术、质量标准
1.1、专业工程特点
本地道为改扩建及新建铁路上海至昆明湘乡站地道，地道尺身8.05米×3.8
米，地道出口4.2米宽，新建站台双向（两侧均为阶梯式＋扶梯时）出入口。
施
工场地狭小，运输不便；施工工序多，包括基坑的开挖与防护、钢筋与混凝土的
施工、防水施工、与路基过渡段的回填和内部装饰等。
基坑防护：
2站台的开挖深度小于3米范围采用1:
1坡度放坡开挖，素土夯实；大于3米的采用网喷加锚杆支护；3、4站台开挖深度小于2米范围采用1:
1坡度放坡开挖，素土夯实；大
于2米的采用钢板桩支护，桩长约为1.8倍基础开挖坡度，钢板桩采用￠500mm钢管支撑，开挖深度等于或小于5米的采用一道支撑，大于5米的采用二道支撑；线路采用桩径￠1500mm和￠1800mm,桩长18米的人工挖孔桩和工字钢进行。
架空防水施工：
结构自防水采用C35防水混凝土，抗渗等级不低于P8，结构外防水采用CPS-300高分子单面自粘防水卷材全包。
1.2技术、质量标准
新建铁路工程测量规范TB10101-99
铁路建设工程监理规范TB10402-2007
钢筋混凝土工程施工验收规范（GB50204）；钢筋混凝土结构设计规范（TJI0）；
铁路工程建设原材料质量控制标准条文汇编铁路混凝土工程施工质量验收补充标准
铁路混凝土结构耐久性暂行规定
混凝土外加剂应用技术规范（GB50119）
建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002
建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003
铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009
铁路砼与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009
铁路桥涵施工规范TB10203-2002
地下防水工程质量验收规范GB50208-2002铁路工程施工质量验收标准应用指南2003铁路工程建设原材料控制标准条文汇编
建筑装饰装修工程质量验收规范GBJ210-2002设计文件、施工图及技术资料、设计变更文件等；
经批准的施工组织设计、施工技术方案、作业指导书；
二、监理工作范围及重点
2.1监理工作范围
湘乡站改扩建工程人行地道施工的监理。
2.2监理工作重点
监理工作重点为：
基坑的开挖的防护、钢筋与混凝土的施工、防水施工、与路基过渡段的回填和内部装饰。
三、监理工作流程
框架涵监理流程
1
、监理工程师应熟悉设计文件，参加设计交底，核
对施工图纸。
编写项目监理实施细则。
2
、审查施工组织设计（或施工方案）。
3
、检查开工准备条件（交桩复测、控制桩（网）复
施工准备
测的情况及复核结果，施工机械设备、材料、人员到
场情况，工地试验室（或外委试验室）等）。
基础施工
地基处理及加固、明挖基
础、桩基础、沉井基础等
墩台施工
上部结构施工
钢筋混凝土简支梁、连续
梁、支座、桥面和附属设
施等
1、审查分部、分项工程施工方案（或施工工艺）。
2、复核施工放样测量资料。
3、按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查（包括试验检查）。
4、按设计和验收标准要求对工程质量进行检查和验收。
5、对隐蔽工程、重点部位或关键工程工序进行旁站。
6、对施工中的质量问题进行处理。
1、审查竣工技术文件（成桥后的测量资料、各项试验检验资料等）。
竣工
2、整理监理资料。
3、参加竣工验收。
钢筋混凝土施工监理流程
检查原材料出厂质量证明，
工程材料报验
见证取样检测
配合比设计见证取样检测或平行检验
支架、模板制安检查
钢筋、模板制安
钢筋制安检查
现场拌制混凝土配合比、和易性、塌落度检查
旁站、巡视检查，按规定的频率
混凝土浇筑、养护
见证取样检测或平行检验
钢筋、模板及混凝土工程组织验收
验收
装饰工程监理流程
墙面清扫
填补缝隙、局部刮腻子
墙面毛化处理
防水砂浆层
封底漆
喷涂
罩面漆
防水施工监理流程
施工准备工作审查→基层验收→涂刷底胶检查→转角及细部等部位增加涂膜检查→涂布防水涂料式铺贴防水卷材检查验收→见证闭水试验→防水工程分项验收。
深基坑施工监理流程
施工准备
现场检查、复核、确认
放开挖边线开挖放样
检查基坑开挖是否按方案执行，重
按批准的施工方案进行
开挖基坑与支护点检查放坡，支护，弃土，防排水
基坑开挖和支护
措施
按方案对基坑地质进行检
测，对基底进行处理。
自
基坑验收
与设计方共同对地质条件确认，
对基坑检验批验收
检合格后报
工程实体施工按各专业验收标准
按各专业施组执行
验收
按方案规定程
序对支
支护拆除、基坑回
督促按规定程序和方法拆
除支护（如需要），检查验
护拆除（如有），对基
填
收回填方式符合要求
坑实施回填
四、监理工作控制要点、目标及监控手段
4.1监理工作控制要点
4.1.1施工前的准备工作
4.1.1.1监理工程师应会同施工单位赴现场核对设计文件，参加技术交底。
主要工作内容：
（1）熟悉设计文件，核对施工图纸。
（2）了解现场地形、地貌、水文和地质条件。
（3）掌握设计中采用的新技术、新材料及新工艺及新设备。
（4）掌握设计标准及其质量要求。
4.1.1.2
监理工程师审核施工组织设计，重点检查施工组织设计的合理性、可
行性。
4.1.1.3
检查施工单位施工机械、设备、人员进场情况及施工准备工作。
4.1.1.4
检查开工条件，并按有关程序审批开工报告。
4.1.2
深基坑的控制要点
4.1.2．1基坑开挖质量控制要点
（l）监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置、防排水、安全等措施。
（2）检查施工放样数据、基坑开挖方式和支护形式。
督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观察和监测。
（3）当基坑开挖接近基底20cm时，监理工程师应到场检查，应避免超挖，土质基底不得采用大型机械开挖，石质基底不得爆破。
（4）监理工程师检查基底地质条件，见证检测基底承载力（标准贯入、触探仪检测）。
勘察设计单位对桥涵地基全部进行现场确认。
当发现基础底面处于软硬不匀地层时，应由勘察设计部门提出处理方案。
（5）检查基坑平面位置、坑底尺寸、基底高程。
（6）检查基底处理和排水情况。
挖至标高的土质基坑，不得长久暴露，扰动或浸泡。
符合要求后，尽快督促施工单位进行基础混凝土或砌筑施工。
4.1.2.3土钉边坡防护施工的质量控制要点
4.1.2.3.1土钉边坡防护由被加固土体、放置于土体中的土钉及喷射混凝土面
层组成。
土钉是边坡稳定的关键。
土钉的位置、深度，锚固力必须符合设计要求。
4.1.2.3.2土钉施工
（l）施工单位应按“自上而下、分段施工”的原则，及时挂网喷护，避免坡面暴露风化失稳。
（2）路堑开挖中，坡面尺寸符合设计要求后，按设计要求布置土钉的位置。
（3）土钉钻孔应采取干法钻进，若遇到砂性土层或松散性土层为防止发生坍塌，应设护壁套管。
钻孔结束后应检查孔壁的完整性和孔的深度。
（4）土钉所用钢筋的品种，规格质量应符合设计要求，钢筋插入孔内应居中。
（5）钻孔注浆应采取孔底注浆法，监理工程师检查注浆是否饱满。
如果达不到要求，应要求施工单位进行二次补浆。
4.1.2.3.3钢筋网（土工网）铺设
（l）筋网（土工网）的材料应符合设计要求，土工网应防止老化。
（2）检查网与土钉的连接是否牢固。
4.1.2.3.4喷射混凝土面层
（l）喷射混凝土所使用材料的规格、品种和质量应符合有关规范的规定，配合比和强度符合设计要求。
喷射混凝土质量控制见“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。
（2）喷射混凝土与坡面，钢筋网（土工网）紧密结合，其表面应平顺，无裂隙、无露筋。
60％以上的喷射混凝土的厚度不小于设计厚度，最小值不小于设计厚度一半，同时钻孔检查的厚度，其平均值不应小于设计厚度值。
4.1.2.4钢板桩围堰施工质量控制要点
（1）检查钢板桩围堰的打设、清基情况，应符合设计及规范要求。
（2）钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开
2m以上。
（3）经过整修或焊接的钢板桩应做锁口，并通过试验，监理工程师应检
查试验记录。
（4）检查钢板桩的桩尖高程、到达设计高程后的倾斜度、合龙时楔形桩上下口宽度差，以及围堰形状、内围尺寸。
4.1.2.5
人工挖孔桩控制要点
4.1.2.5.1
、监理工程师对测量定位工作的质量控制
（1）首先要求施工单位提交整个工程的测量方案，审查其可行性。
在方案通过审查后，监理工程师对照方案严格督促施工单位在施工过程中认真执行。
（2）要求施工方将测量成果及时提交监理工程师，由监理工程师在施工过程中，对测量控制网和基础轴线、标高等及时进行认真复核，发现问题，及时提出，限期要求施工方予以纠正。
（3）经监理工程师复核后，由建设单位报请市规划部门的测绘大队进行核准测量放线成果。
合格后，施工单位进行下道工序施工。
（4）桩位的复核工作比较繁琐但非常重要，不允许出现任何质量问题。
由监理工
程师依据测量控制网和桩位平面布置图，逐一复核桩位，确定好桩位中心，并以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，用撒石灰线等措施作为桩孔开挖尺寸线，在桩位线定好后，经监理工程师复查全部合格后方可开挖。
4.1.2.5.2挖孔、护壁过程的质量控制
（1）开挖第一节桩孔土方：
土方开挖前，在线外砖砌井圈，将桩位线引到砌井圈上并对桩线验收后，才开始开挖土方。
开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，每节的开挖高度应
根据土质和设计而定，一般以0.9—1.2米为宜。
（2）支护壁模板、放附加钢筋：
为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工与成孔同步应设置现浇钢筋砼护壁，护壁厚度和砼强度必须满足设计要求，护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用，模板之间用卡具、扣件连接，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的，用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑，顶紧模板，防止模板应受张力而变形，不设水平支撑，以方便操作，第一节护壁应高出地面
150--200㎜，护壁厚度比下面护壁厚度增加100--150㎜，使之便于挡土、挡水。
桩位轴线和高程均应标定第一节护壁上口，并做好轴线及高程等检查记录。
浇筑第一节护壁砼：
护壁模板支好后应立即浇注护壁砼，人工浇筑，人工捣实，砼强
度到达1.2Mpa方可拆模，护壁砼应根据气候条件，一般情况下浇灌完毕须经24H后可拆模。
（3）架设垂直运输架：
第一节桩孔成孔后，着手在桩孔口上架设垂直运输架，要求搭设稳定、牢固。
（4）安装提升设备、吊桶、活动盖板、水泵、通风机等：
安装提升设备时，尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合，以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心，桩口上设围护栏，当桩孔深大于5米时，应向井下通风，加强空气对流，必要时输送氧气，防止有毒气体危害。
桩孔上人员密切观察桩孔下人员情况互相呼应。
当桩孔内有人挖土时，应在井下部半圆安全网施工，防止杂物掉下伤人。
桩口安装水平推移的活动盖板或其他安全防护措施，保证施工人员离场休息等时间内，桩口处于安全保护状态下。
（5）开挖第二节桩孔土方：
从第二节开始利用提升设备运土，要求桩孔内人员应戴好安全帽，安全施工；吊桶离开孔上方1.5米时，施工人员应在井下部半圆安全网观察，防止掉落的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。
吊桶卸土后，下放吊
桶继续装土。
桩孔挖至规定深度后，用尺竿检查桩孔的直径及井壁圆弧度，修整孔壁，使上下垂直平顺。
（6）严格控制桩孔垂直度、中心位置：
在地面上设十字控制网、基准点，将桩控制轴线、高程测到第一节护壁上，每节桩孔护壁做好后，必须将桩位轴线和标高测设在护壁上口然后用十字线对中，吊线锤向井底投设，以半径尺杆检查孔壁垂直平整度，井深以基准点为依据逐根引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
（7）逐层往下循环作业：
将桩孔挖至设计深度，检查土质情况，桩底应支承在设计规定的持力层上。
（8）桩底扩大头施工：
扩大头部分位于中风化岩层时可不设护壁，按设计要求
成型；位于其他岩层时应设护壁，扩大头每节护壁长度不大于500mm,其他方面施工要求同上。
（9）现场设专人做好挖孔桩施工记录，并负责对安全施工实施跟踪监督，做好监督记录。
4.1.2.5.3对持力层的质量控制
（1）待人工挖孔桩挖到设计标高后，监理工程师及时通知地勘、设计人员到场，
以确认是否达到了设计要求。
对持力层的确认，由地勘单位认可；进入持力层的厚度，由设计单位确认。
监理工程师待施工单位对挖孔桩自检合格后，下到桩底，对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高，孔底存水情况、孔底虚土情况等项进行全面
检查和复测，作为工程质量控制的依据。
待虚土清净、桩底存水排净后，即可同意进行钢筋笼施工。
（2）开挖扩底部分：
桩底分为扩底和不扩底两种情况，挖扩底桩应先将扩底部分
圆柱体挖好，再按设计扩底部位的尺寸、形状自上而下削土。
桩终孔要保证设计桩长和入岩深度，桩孔挖至设计深度后，必须检查岩层地质情况，根据勘察单位的住场工程师现场确定岩层后，当不满足设计要求的岩层时，要求施工单位继续下挖，以保证工程桩底必须支承在设计规定的持力层上。
（3）检查验收：
成孔后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中心线、井壁垂直度等报监理验收，监理工程师、设计人员、地勘人员共同验收合格后做好施工记录。
4.1.2.5.4、钢筋笼制作安装及混凝土浇筑的控制要点参照4.1.3钢筋及混凝土
控制要点。
4.1.3钢筋及混凝土控制要点
4.1.3.1施工准备阶段控制要点
4.1.3.1.1监理工程师审查原材料质量证明文件或检验单，必要时进厂（场）审查，经检查合格后，才批准原材料进场和储存，并对储存情况进行定期检查。
4.1.3.1.2监理工程师对钢筋、水泥、细骨料、粗骨料、水、外加剂、砌块（石料、混凝土砌块）等材料按规定频率进行见证取样检测或平行检验。
4.1.3.1.3审批混凝土配合比设计方案。
在混凝土施工一个月之前，施工单位应向监理工程师报送混凝土的配合比设计，监理工程师应对其进行抽检。
如不合格，退回并重新设计、报批；如合格，则批准使用。
4.1.3.1.4现场检查施工单位的拌和站（混凝土拌和、泵送、运送的机械设备、计量装置及运转）情况，环保措施，符合要求由监理工程师批准施工单位使用。
4.1.3.1.5钢筋混凝土工程施工时，监理工程师应按规范要求检查以下内容：
（1）支架和模板制作、安装。
（2）钢筋制作、安装；预应力材料安装及张拉。
（3）施工过程中混凝土、砂浆施工配合比、拌和物和易性检查。
（4）混凝土浇筑和养生。
4.1.3.1.6监理工程师按规定频率对混凝土、砂浆强度进行见证取样检测或平行检验。
必要时，还应进行耐久性（如抗冻性、抗渗性、耐磨性等）和混凝土的弹性模量试验检查等。
4.1.3.2混凝土原材料控制要点
4.1.3.2.1水泥质量控制要点
（1）常用水泥采用的国家标准包括：
《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB／T175）；《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》（GBl344）。
（2）水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收；其氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度等技术指标必须符合现行国家标准。
监理工程师平行检验或见证取样检测，并检查产品合格证、出厂检验报告和试验报告。
（3）当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾3个月（快硬硅酸盐水泥逾一个月）时。
监理工程师应督促施工单位再次进行强度试验，并按试验结果使用。
（4）监理工程师对现场使用的水泥与出厂合格证或试（化）验单标明的品
牌、标号及批量进行核对。
（5）水泥出厂合格证经核查为不合格，或水泥复查试验结果评定为不合格时，该批水泥不准使用到工程中去。
监理工程师应监督施工单位处理过程。
（6）钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。
4.1.3.2.2粗、细骨料的质量控制要点
（1）拌制混凝土所用的粗骨料，应按批进行检验，其颗粒级配、压碎指标
值、针片状颗粒含量应符合验标的相关规定，监理工程师见证取样检测，并检查
试验报告。
（2）粗骨料中有害物质含量均应在限量或要求标准之内。
（3）拌制混凝土所用的细骨料，应按批进行检验，其颗粒级配、细度模数应符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）的规定；含泥量、泥块含量应符合验标的相关规定。
监理工程师见证取样检测，并检查试验报告。
（4）采用海砂为细骨料时，监理工程师应核查氯盐含量。
对预应力混凝土用海砂，氯盐含量不应大于0.1％；除位于水上和水位变动区及潮湿或露天条件下的钢筋混凝土用海砂也同上要求外，其余情况下的混凝土、钢筋混凝土用海砂中均不限制氯盐含量。
特殊工程混凝土用细骨料按有关规定执行。
（5）混凝土粗、细骨料的材质和使用均应符合《铁路混凝土及砌石工程施工规范》（TBJ2l0）中的有关规定。
（6）对新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年的粗、细骨料应做选料源检验。
检验内容包括颗粒级配、坚固性、有害物质含量和碱活性检验。
4.1.3.2.3碱集料反应（AAR）问题的控制要点
（1）用于混凝土的水泥、集料和掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱集料反应（AAR）的集料。
当使用具有潜在碱活性骨料时，应要求厂方提供水泥中碱含量值，并选用碱含量符合要求的水泥。
（2）骨料不应含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅含量。
监理工程师应注意以下几点：
①当怀疑含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅时，按《铁路混凝土用骨抖碱活性检验方法》TB／T2922的规定进行检测，将代表性砂或石料破坏成标准粒度，制成标准水泥砂浆试块，以高蒸压养护后，测其变形，以膨胀量≤0.1％为限；
②在非含碱环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选用含碱量小于0.6％的低碱水泥，并限制混凝土中的总碱量，对一般桥涵不宜超过
33.0kg/m；对于特大桥，混凝土中的总碱量不宜超过
3
1.8kg／m。
在含碱环境中，
不得使用此类集料。
（3）当使用具有潜在碱活性骨料时，监理工程师应检查混凝土中的总碱含量。
总碱含量应符合现行行业标准《铁路混凝土工程预防碱一骨料反应技术条件
（TB/T30504）的规定和设计要求。
检查每次混凝土配合比的总碱含量计算书。
4.1.3.2.4拌和用水的质量控制要点
（1）监理工程师应检查拌制混凝土用水和养护水质，水质必须符合现行国家标准.（混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定；拌制混凝土宜采用饮用水，当采用其它水源时，监理工程师应检查施工单位的水质分析报告。
（2）当监理工程师对水质有怀疑时，应要求施工单位进行规定的各项指标
检验。
（3）监理工程师一般不允许施工单应用海水作为混凝土的拌合和养护用
水。
特殊情况下，用海水拌合和养护混凝土时，须经试验证明合格条件后方准许
使用
4.1.3.2.5外加剂的质量控制要点
（1）监理工程师对混凝土外加剂进行进场检验，其质量必须符合《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）等现行国家标准和其它有关环境保护的规定。
监理工程师见证取样检测外加剂对减水率、凝结时间差、抗压强度比等指标，并检查产品合格证、出厂检验报告和试验报告。
（2）监理工程师检查现场存放外加剂状况；外加剂应分类分批存放，防止变质。
（3）掺外加剂对不同品种、不同厂家的水泥有适应性问题，必须经过试验，方能使用。
监理工程师检查试验报告，以确定外加剂的性质、有效物质含量、配制方法和最佳掺量。
（4）混凝土外加剂还应按《铁路混凝土及砌石工程施工规范》（TBJ210）中有关规定执行。
（5）当允许掺用含氯盐类外加剂时，监理工程师应检查以下内容：
①在一般钢筋混凝土中，氯盐掺量不得超过水泥重量的1％。
掺氯盐的混凝土必须振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。
②处于干燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中，不得大于
0.3％。
③处于干湿交替状态或常年空气湿度大于80％的钢筋混凝土结构中，不得大于0.12％。
④无筋混凝土中用热材料拌制时，氯盐掺量不得大于水泥重量的3％。
用冷材料拌制时，氯盐掺量不得大于掺合水重量的15％。
（6）在下列情况下，不得在钢筋混凝土结构中掺用含氯盐类外加剂：
①在高湿度空气环境中使用的结构（排出大量蒸汽的车间、澡堂、洗衣房和经常处于空气相对湿度大于80%的房间以及有顶盖的钢筋混凝土蓄水池等）；
②处于水位升降部位的结构；
③露天结构或经常受水淋的结构；
④有镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构，以及有外露钢筋预埋件而无防护措施的结构；
⑤与含有酸、碱或硫酸盐等侵蚀性介质相接触的结构；
⑥使用冷拉钢筋或冷拔低碳钢丝的结构；
⑦薄壁结构、中或重级工作制吊车梁、屋架，落锤或锻锤基础等结构；
⑧电解车间和直接靠近直流电源、高压电源的结构；
⑨钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土的结构。
.
4.1.3.2.6掺合材料的质量控制要点
（1）监理工程师检查混凝土掺用的矿物掺合料，其质量应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GBl596）和《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴粉》（GB
／T18046）等现行国家标准的规定。
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