地下室车库顶板土方回填施工方案.docx

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地下室车库顶板土方回填施工方案

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

xxx有限企业

 

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

文件编号:

 

受控状态:

 

散发号:

 

订正次数:

第1.0次改正

 

拥有者:

 

同意审查拟订

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

云南艺术家园区建设项目C标段

 

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

编制:

 

审核:

 

批准:

 

十四冶建设企业云南第四建筑安装工程有限企业

 

二零一三年九月二十七日

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

一、工程概略..............................

二、编制依照..............................

三、施工形象进度安排......................

四、主要采纳的施工方法....................

五、质量保证举措..........................

六、车库顶板土方回填施工的难点与要点

七、安全防备及文明施工举措................

 

......

错误!

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地下室车库顶板土方回填施工方案

 

一、工程概略

 

工程名称:

云南艺术家园区建设项目C标段

 

建设单位:

云南艺术家园区房地产开发经营有限企业

 

监理单位:

昆明艺汇工程监理咨询有限企业

 

设计单位:

云南世纪阳光建筑设计有限企业

 

地勘单位:

中国建筑西南勘探设计有限企业

 

工程地址:

昆明市官渡古镇龙马村

工程简介:

本工程项目主要建筑为6-8层的住所楼,辅有1-3层的配套建筑,地块均设有1-2层地下室。

标段用地面积83762.7m2(约亩),总建筑面积为225409.99m2;地上建筑面积150780.99m2,地上25栋。

地下建筑面积74629.00m2,地下为车库、商场。

车库顶板构造标高为-2.300m,坡度为1%,各栋号填土标高为-0.300m,地下室车库顶板回填深度约为-2.4m,总回填土方量估约8万方。

 

二、编制依照

 

、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。

 

、有关工程的洽谈、改正改正、通知等书面文件或协议。

 

、国家现行的法律法例及有关施工查收规范、标准。

 

三、施工形象进度安排

 

依据指挥部的工期整体要求,制定9月28日开始进行地下室顶板土方回填,力求10月尾大面回填土达成!

为保证回填土的质量,拟确立C6#栋与C1#栋之间的“4#区块”为作为回填土施工试验段!

 

四、主要采纳的施工方法

 

、施工工艺流程

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

车库顶防水层平分项工程查收→查验土质→分层铺土→分层碾压→查验密实度→修整找平查收→铺上层土→按基层土施工步骤施工直至设计高度

 

、施工准备

4.2.1、应掌握C标段土方回填的有关要求,与指挥部及监理踊跃交流,

 

创建施工条件,以便回填前的有关工作顺利展开。

4.2.2、技术准备

 

1、回填土前应依据工程特色、填方土料种类、密实度要求、施工条

 

件等组织施工。

2、至艺术家园区指挥部指定的堆土场拉运土方进行回填。

3、依据分层回填厚度测放出回填标高控制线,以控制回填土的标高

 

或厚度。

4、按区分的填土区块地点,土方机械、车辆按建筑设计图纸确立的

 

消防车道行走,其余地点禁止通行!

5、依照工程特色和填方土料种类经过试验确立含水量、虚铺厚度、

 

压实遍数等参数,并向操作人员进行技术交底。

4.2.3、工用具、机械设施准备:

 

挖机、推土机、装载机、碾压机、蛙式打夯机、丈量仪器、简略土工

 

试验工具及其余铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、

 

小白线、钢卷尺等,此中车辆一定为中、小型机械,车库顶板限载上车。

特别注意:

(1)咨询现场构造设计代表后,车库顶板上行消防车辆

 

不可以超出30吨;

(2)按指挥部通知要求,车库顶板内禁止使用8吨以上

 

及带振动的碾压机械操作。

4.2.4、现场准备

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

1、车库顶板全部隶属土建构造达成;

 

2、车库顶部的防水层及砼保护层施工达成并查收合格,并做好隐蔽

 

工程查收记录;

3、塔吊、井吊预留口砖砌240mm挡土墙(沿洞口侧的框架梁砌筑)

 

查收合格!

 

4、在邻近的固定建筑物抄上标准高程点并弹好回填土分层线。

 

5、影响回填土方的有关室外给、排水管道的预埋(预留)工作达成。

 

6、回填地区周边的人行或车行通道临时关闭,没关人员及车辆禁止

 

出入。

7、安排专人增强回填土地区的地下室顶部梁、板的巡逻与监测,一

 

有异样实时报告。

 

、土方回填施工

1、车库顶防水层平分项工程查收:

(1)砼保护层上的垃圾、树根等杂

 

物清理洁净,检查防水层能否损坏

(2)防水层进行仔细检查能否有损坏,

 

特别是后浇带及交接口的地方;(3)车库顶上防水层、水电预留(预埋)

 

等有关工作达成并查收合格。

2、查验土质:

查验回填土料的种类、粒径,有无杂物,能否切合规

 

定,以及各样土料的含水率能否在控制范围内。

如含水率偏高可采纳翻松、

 

晾晒等举措;如含水率偏低,采纳早先洒水湿润等举措。

3、分层摊铺回填土:

 

1)开始回填时,应做好接槎,早先填消防车道,形成填土车行通道,

 

以便自卸汽车就位弃土其实不损坏防水层或构造层;

2)弃土后,采纳装载机开始摊铺,并同时铲到消防车道的两边作为

 

栽种土,机械不可以抵达的地方人工进行配合。

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

3)填方每层铺土厚度依据土质、压实的密实度要乞降压实机械性能

 

确立;(联合原回填基坑土方试验数据暂定:

机械碾压500mm,含水

率16-19%,夯压遍数8次;人工碾压不宜超出300mm,含水率16-20%,夯实遍数6次。

详细调整待另行取样试验为准)

 

厚度控制方法为:

邻近固定建筑物的填土厚度经过弹好回填土分层线

 

控制,中间地区经过水平仪打点控制。

4、填土压实方法:

填土的压实方法一般有碾压法、夯实法、振动压

 

实法等几种,本工程以碾压法为主,其余方法为辅,如局部采纳蛙式夯机,

 

碾压时,轮(夯)迹应互相搭接,防备漏压、漏夯。

5、碾压机械压实填方时,应控制行驶速度;盲沟之处,不一样意机械

 

直接在上边经过,一定有保护举措,应做好接槎。

分段填筑时,每层接缝

处应做成大于1:

的斜坡,碾迹重叠0.50m~1.0m,上基层错缝距离不该小

 

于1m。

回填土每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出土的最大干密度,达到要求后再铺上一层土。

6、填方达成后,表面应进行拉线找平,凡高于规定高程的地方,实时依线铲平;凡低于规定高程的地方应补土夯实。

7、排水要求:

1)填土区若有滞水时,应周围设置有排水渠的集水井,将水位降低。

2)已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下道工序。

3)填土区应保持必定横坡,或中间稍高,两边稍低,以利排水。

 

当日填土,应在当日压实。

8、碰到雨期时,施工的工作面不宜太大,应逐段、逐片分期达成。

土方回填工程,应尽量在雨期前达成,回填土应连续进行,赶快达成。

现场应设有防雨及排水举措。

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

五、质量保证举措

 

、土方回填前要消除砼保护层上的垃圾、树根等杂物,抽除积水或淤

 

泥。

 

、对填方土料应按设计要求查收后方可填入。

 

、填方施工过程中检查排水举措,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。

填筑厚度及压实遍数应依据土质、压实系数及所用机具确立。

 

、填方施工结束后,应检查标高、压实度等,查验标准应切合下表的规定:

 

同意误差或同意值(mm)

项目

场所平坦

地(路)查验方法

基槽

管沟

人工

机械

面基层

1

标高

-50

±30

±50

-50

-50水平仪

主控

2

按规定方

项目

分层压实系数

设计要求

取样检查

1

回填土料

设计要求

或直观鉴

一般

2

分层厚度及含水

水平仪及

项目

设计要求

抽样检查

用钢尺或

3

表面平坦度

20

20

30

20

20

水平仪

 

、成品保护

1、夜间施工时,应合理安排施工次序,要设有足够的照明举措,防

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

止铺填超厚。

2、已达成的填土应将表面压实,路基应做成必定的坡向排水。

 

、应注意的质量问题:

1、填土方工程应分层填土压实,采纳同类土;若须用不一样类土时,

 

应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下边。

 

2、按要求测定土的最大干密度:

回填土每层都应查验密实度,切合

 

有关要求后方能摊铺上一层土。

3、回填应分层对称:

防备造成一侧压力,出现不均衡,以防影响构

 

筑物。

4、防备回填土下沉:

应注意回填土料状况及虚铺超厚或漏压、未压

 

够遍数等问题。

5、填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时可依据工程性质、

 

填方高度、填料种类、密实要乞降地基状况等与建设单位共同确立。

 

六、车库顶板土方回填施工的难点与要点

 

(一)难点

 

本工程地下车库顶板的土方回填,难点在于车库顶板按使用功能分

 

区,有消防车道、人行道及绿化地区,不一样的分区建筑与构造设计有限载

 

不一样的限载要求,故考虑地下车库顶板的安全,回填土方的机械设施受限;

 

咨询现场构造设计代表后知:

第1,进场车辆及设施的行走路线须在“原设计规定的消防车道范围,否则其余范围是没有考虑消防车荷载的”。

第2,消防车道一般考虑的是30吨荷重;车库顶未回填土以前,车道上考虑的设计活荷载为16KN/m2。

地下室车库顶板土方回填施工方案

 

(二)控制要点

 

车库顶板回填土的要点有:

第1,车道挡墙侧及排水盲沟侧回填土的碾压与夯实;第2,砖砌挡墙、

 

盲沟与防水层的保护;第3,塔吊、井吊预留口等2米之内地点的土方回

 

填;第4,自卸汽车刹时弃土时控制。

 

上述各控制要点地点的回填,切忌蛮冲乱干,宜专人负责控制与管

 

理。

 

七、安全防备及文明施工举措

 

、施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖等举措,防止狂风天气

 

造成扬尘。

 

、施工垃圾、生活垃圾应按期清理,免得污染环境。

 

、回填时,应按期不按期检查有无异样迹象,操作人员应正确佩带安

 

全帽。

 

、回填应分层对称进行,防备造成双侧压力不均衡,使墙体变形。

 

、蛙式打夯机使用前应付各零件进行仔细检查,电机及接线头应有良

 

好绝缘。

夯土时应由两人操作,一人操控机械,一人拉持电缆,操作人员

 

应穿绝缘胶鞋、戴绝缘手套。

操作时,夯机行进方向禁止站人,多台机械

同时作业,应相距5m以上。

停用或停电时一定切断电源。

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