组合钢模板施工方案.docx

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组合钢模板施工方案

组合钢模板施工方案

　　篇一：

　　沈丹客专本溪枢纽工程

　　张家沟大桥

　　模板施工安全专项施工方案

　　中铁九局沈丹客专本溪枢纽工程项目经理部

　　二O一O年九月

　　新建沈阳至丹东客运专线

　　张家沟大桥模板施工安全专项施工方案

　　编制：

年月

　　校核：

年月

　　审核：

年月

　　批准：

年月

　　中铁九局沈丹客专本溪枢纽项目经理部

　　第一分部

　　20XX年9月

　　新建铁路沈阳至丹东客运专线TJ-Ⅳ标段日日日日

　　目录

　　一工程概况................................................................................4

　　二、编制依据、编制范围及设计概况.....................................4

　　三、模板......................................................................................6

　　四、安全保证措施...................................................................18

　　五、模板安装一般安全要求...................................................19

　　六、组合钢模板安装安全要求...............................................20

　　七、组合钢模板拆除安全要求...............................................22

　　八、模板的运输、维修与保管...............................................23

　　九、汽车吊装安全要求...........................................................23

　　十、安全应急预案...................................................................25

　　模板施工安全专项方案

　　一工程概况

　　沈阳至丹东客运专线张家沟大桥，桥长。

起讫里程为DK45+～DK46+中心里程为DK45+。

沈阳至丹东客运专线位于辽宁省中东部，沿途经过辽宁省沈阳市、本溪市和丹东市。

新建线路全长，设计时速暂按250km/h。

张家沟大桥（2-24+7-32m双线简支梁）位于新建线路DK45+790～DK46+080区间段，中心里程为DK45+,桥长。

起讫里程为DK45+～DK46+。

本工程毗邻沈本产业大道与304国道，交通便利，便于施工。

　　二、编制依据、编制范围及设计概况

　　1、编制依据

　　、国家及铁道部现行有关新建铁路的文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规。

　　、现场踏勘调查有关资料。

　　2、编制范围：

　　张家沟大桥

　　3、主要技术指标

　　设计荷载采用“中-活载”，地震烈度6度，地震动峰加速度为，土壤最大冻结深度。

　　本区段工程特点是：

气候四季分明，施工季节性强；环保要求高；施工理念新，强调信息化管理。

　　2工程特点

　　施工便道贯通整个村庄，在维持正常通车的情况下，采取相应的措施，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工生产的顺利进行。

　　本区气候属暖温带～中温带，湿润～半（亚）湿润大陆性气候，冬长寒冷，夏季短促温暖，雨量主要集中在7～8月，春秋多风。

最冷月平均气温－℃～－℃，按铁路工程分区为寒冷地区。

做好季节性施工安排确保项目目标不受影响。

　　环境类别及作用等级

　　经取水样及土样化验分析，地表水及土壤对混凝土结构不具侵蚀性，地下水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H1。

　　对于各环境侵蚀等级，应根据《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设〔20XX﹞157号），关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知（铁建设

　　【20XX】140号）中文要求采取防腐措施。

　　（五）控制工程及重、难点工程

　　本工程的施工控制及重点工程，经过我方现场的充分调查和对招标文件的认真研究，认为钻孔桩、挖井基础施工为重点、难点工程。

　　篇二：

模板施工方案

　　一、编制依据

　　1、北京“轻汽”东厂区住宅项目E、F楼施工图纸。

2、国家规范、标准。

　　《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）北京市《建筑安装分项工程施工工艺标准》

　　3、施工总组总设计及单位工程施工组织设计。

　　二、工程概况

　　本工程为北京“轻汽”东厂区F座住宅项目，位于首体南路与车公庄西路的交叉路口东侧，由F1、F2、E楼及其裙房组成，裙房与主楼间设置后浇带。

筏板基础，埋深-~-，F1、F2楼为剪力墙框支结构，三层以下采用大空间剪力墙结构；四层以上为一般剪力墙体系。

裙房为框架，E楼为框架—筒体结构，裙房为框架结构。

本工程三层以下及裙房部分采用组合钢模板施工。

其中：

（1）墙体主要采用60系列与10系列配合组拼施工。

（2）附墙柱采用组合钢模拼装；500×500，900×900截面框架柱采用定型钢模板，其余框架柱采用组合钢模板。

　　（3）柱与主次梁接头处采用竹胶板。

（4）主、次梁与顶板模板采用竹胶板。

（5）F楼电梯井采用定型筒模，三层以下部分筒体加高。

　　三、施工准备

（一）施工作业前准备

　　1．放好模板边线，模板借线，标高控制线。

2．检查各种机械设备运转是否正常。

　　3．墙、柱模板底口抹平砂浆、粘贴海棉条。

4．检查并校正墙、柱支撑时所用地锚。

　　5．模板使用前必须清理模板表面，表面涂刷脱模剂（水质）严

　　—1—

　　禁使用废机油。

　　6．分规格，按部位将模板吊运至施工部位，码放整齐。

　　7．架子管、操作架搭设完毕；墙、柱底部已凿毛，并清理干净。

8．钢筋、水、电专业与模板工长进行实运交接检

　　—2—

　　四、模板的安装

（一）柱模板

　　本工程柱模板除500×500、900×900框架柱为定型模板外，其余柱地下部份为单块小钢模组拼，一至三层为竹胶板柱模，柱模安装高度为主梁下皮，柱与主次梁节点处模板采用竹模。

　　1．小钢模柱模施工工艺

　　弹柱模位置线→抹找平层→第一节平模及角模就位→检查对角线、垂直度和位置→第二、三节模板及柱箍安装→安装柱箍→全面检查校正。

　　2．安装方法

（1）先将柱子第一节四面模板就位，用连接角模组拼好，角模或连接角宜高出平模，校正调整好对角线，并用柱箍固定。

然后以高出的角模连接件为基准，用同样的方法组拼以上模板。

其水平接头和竖向接头要用U形卡正反交替连接。

模板四周粘贴海棉条。

（2）通排柱，先安装两端柱；经校正、固定后，拉通线校正中间各柱，并通过花蓝螺栓或可调螺杆调节、校正柱模的垂直度；打砼时，利用通线观察模板有无变形走位及时调整。

　　（3）安装定型柱模板：

模板按要求加工为4片，就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定，然后用M16螺栓进行固定。

　　3．柱箍及其支撑

（1）小钢模拼装的柱模的柱箍采用ф48钢管，间距500mm；定型模板框架柱采用[80×43×5槽钢柱箍，间距1m。

第一道距地为15cm；竹胶板柱模背楞为50×100木方，柱箍为100×100木方配合Φ14螺栓，间距500mm。

（2）柱模的斜撑每边设2根，高度分别为距地1m、2m。

地下一层至三层由于楼层较高，增加一道斜撑，距地3m。

并与预埋在板内的钢筋环拉结，钢筋环与柱距离为3/4柱高。

　　（3）外侧柱钢模采用从里面拉顶的办法解决。

　　—3—

　　（4）附墙柱出墙大于400mm时，设一道对拉螺栓；大于800mm时设两道。

螺栓直径为14mm。

　　4．柱与主次梁节点如图所示：

留头柱头节点采用定型竹胶板模板。

图一：

柱与主次梁节点

　　5.钢柱箍验算

　　组合钢模，钢管柱箍，柱截面500×500

　　a.验算强度

　　N/An+Mx/γxWnx=a/2·/An+1/8·/γxWnx

　　=/489+1/8×××103/106×500×6002/=+=/mm2满足要求

　　定型柱箍，槽钢[80×43×5柱箍，柱截面900×900

　　验算强度：

N/An+Mx/γxWnx=900/2×/103×1000/1024+1/8×/103×1000×10002/=+=/mm2满足要求。

　　竹胶板柱模验算：

柱截面600×600mm

　　a.新浇砼的侧压力（F1）

　　已知：

γc=24KN/m3，V=/h，H=，β1=，β2=，t0=1h可得F=γc·t0·β1·β2·V1/2=×24×1×1××/2=/m2

　　另由式F=γcH=24×=/m2

　　取侧压力标准值F=/m2，并乘以分项系数，所以F1=×=/m2b.倾倒砼产生的侧压力

　　采用溜槽、串筒或导管向模板内供料时，倾倒对垂直面模板产生的水平荷载为2KN/m2，并乘以活荷载分项系数。

　　F2=×2=KN/m2c.侧压力合计（F3）

　　F3=F1+F2=+=KN/m2d.螺栓强度验算

　　×103××=5175NM14螺栓许用拉力17800N

　　5175N篇三：

钢模板施工方案

　　1工程概况

　　招标文件及相关技术资料；混凝土最大侧压力按60KN/m2考虑；采用天元伟业模板体系；3模板设计方案流水段的划分：

　　本工程结构施工采用流水施工工艺。

流水段的合理划分是保证工程进度和施工质量以及高效进行现场施工组织管理的前提条件，通过合理的流水段划分，能够确保劳动力及各工种（钢筋工、混凝土、模板、架子工）的不间断流水作业，材料（钢筋、混凝土、模板、架料）的合理流水供应，机械设备（塔吊）的高效使用。

模板采用合理的设计方式，减少塔吊的吊次，提高了塔吊的周转率，减少模板拼缝，提高施工质量，从而加快工程进度。

　　施工程序和分段施工走向：

　　根据工程特点，大致以14轴为界，划分为1-14轴（1区域）和14-24轴（2区域）两个区域；先施工1区域，后施工2区域；墙柱和梁板分开浇筑，先浇筑墙柱、后浇筑梁板。

具体位置详见附件梁模与大板组拼图和下图现浇板施工缝留设位置图。

　　本工程划分为2个流水段，模板配置1段，向2段流水使用；墙厚变化所设计的变截面更换角模，异型角模、堵板及梁底模，流水不足增配。

　　现浇板施工缝留设位置图如下：

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　　现浇板施工缝处理：

当1区域施工完毕后，将施工缝处的垃圾清理干净，并在浇筑2区域混凝土时，必须浇水进行湿润，对有个别光面的地方必须进行打斩处理。

模板及角模配置原则：

　　按标准层配置模板，非标层由施工方增配。

大模板简介

　　墙模板选用TY-86系列清水砼模板，该定型大钢模板体系的优点有：

A：

定型模板可适用于各种功能不同的建筑或构筑物，通用性强；B：

钢框结构合理，模板钢度大，周转次数多；C：

模板幅面大，减少塔吊吊次及工人操作时间；

　　D：

混凝土墙面成型后缝隙少、外观光滑、平整，表观效果好；E：

满足清水砼施工要求，省去二次抹灰，缩短工期，综合经济效益好。

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　　垫片

　　吊环

　　纵肋

　　模板背楞

　　模板高度

　　本工程层高为，模板配置高度为2920mm.内外墙模板下口齐平，便于外墙阳台处模板流水使用。

其外墙处理办法详见。

楼层间接茬处理

　　内外墙模板配置相同高度，且外墙外周圈满配一层吊梆模，高度为200mm。

　　对于内墙墙体,在浇注混凝土时，其浇注高度为层高-顶板厚度+20mm，支顶板模板前，应先除去10mm浮浆，然后再支设顶板模板，浇注顶板混凝土。

　　对于外墙外侧、电梯井内侧及楼梯间内侧墙体，在顶板混凝土浇注时配置高度为200mm的吊梆模。

吊梆模的配置一方面作为顶板混凝土浇注时的拦板模，另一方面拼接下一层墙体模板，很好的解决了外墙混凝土的接茬问题，起到了模板间的过渡作用。

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　　阴阳角模

　　阴角模与模板间采用企口搭接式。

为防止阴角模向墙内倾斜，特设计阴角模拉接器进行45°拉结，简称“阴角压槽”，它的特点是防止阴角错位，拆模后墙体表面均较平滑，不需进行特别处理。

阴角模高度按3000mm配置，便于拆模。

　　阳角模高度与模板相同。

把两块模板焊接成整体使之成为一个刚性角。

阳角模与大模板间用螺栓连接。

大阳角的优点是阳角处棱角明显，外观较好，不漏浆。

丁字墙位置模板处理：

　　为减少塔吊吊次，提高施工进度，在不影响模板流水施工的前提下，丁字墙位置不配置连接板，即模板直接跨过丁字墙和另一大模板连接，详见下图。

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　　大模板小背楞

　　小钩栓

　　阴角

　　模

　　背楞

　　模板背楞

　　小钩栓阴角压槽

　　阴角模砼体

　　大模板

　　大模板

　　俯视图

　　砼体

　　丁字墙节点处理

　　阴角压槽

　　穿墙螺栓

　　穿墙螺栓采用T30锥形螺栓，大头T30，小头Φ26，设钢楔孔，每套穿墙螺栓由螺杆、1个螺母、2块垫片和1个销片组成，拆除方便，拆除时只需将销片先拆除，即可拆除螺栓，操作简单方便。

　　门窗洞口：

　　本工程所有门窗洞口处均采用断开配置梁侧模、梁底模及梁下堵板，见下图：

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