一分部脚手架及模板施工专项方案.docx

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一分部脚手架及模板施工专项方案

脚手架模板施工专项安全方案

编制:

安质部

审核:

彭立乾

批准:

薛喜平

中铁十八局集团厦深铁路工程指挥部一分部

 

我集团厦深铁路工程指挥部一分部管段内含鲘门隧道、红源中桥、框架涵洞及长沙湾制梁场,在施工中隧道涵洞、红源中桥及长沙湾梁场施工中会大量应用到脚手架及模板作业。

脚手架和模板工程施工是本分部施工中安全控制的难点之一,切实做好各项安全工作,是现场施工中的重点。

由于施工属高空作业,受天气、环境影响较大,作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经专业培训,达到要求后方能进场作业。

在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识,切实贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。

为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患,制订本安全施工方案

一、编制依据

1、指挥部编制的桥梁施工组织设计;

2、铁路工程安全技术规范;

3、指挥部的各项安全管理规定;

4、国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则;

二、编制目的和适用范围

1、为了保障红源中桥及18座框架涵洞施工的顺利进行,确保从业人员在施工过程中的安全,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本安全施工方案。

2、本安全施工方案是作为分部中桥、涵洞墙身施工安全作业的行动指南,以安全管理程序化为手段,注重施工作业的过程控制,避免或减少施工过程中的人员伤亡和财产损失。

3、本安全施工方案是通过对脚手架、模板施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。

4、本方案适用于本分部中桥、涵洞墙身施工中脚手架和模板施工的过程控制。

三、施工组织机构及主要人员管理职责

为确保工期、质量和施工安全,中铁十八局厦深铁路指挥部一分部成立了桥涵施工安全领导小组,并配专职桥梁作业队独立施工,由项目部统一管理和协调。

二分部安全管理组织机构

 

序号

主要管理人员职责

1

组长:

负责主持全面工作,对施工组织设计的编制进行审批。

抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的问题。

2

总工程师:

主持编制桥、涵的施工组织设计、主持制定重大施工方案、负责对脚手架、模板的检算,主持研究重大工程质量事故分析和制定整改方案、参与重大工程质量事故处理、组织编制工程项目质量计划、组织解决施工中的关键技术和重大技术难题,负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用,指导施工技术有效开展技术管理工作。

3

副组长:

负责协助组长,对实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等,并对施工过程的总目标进行控制。

4

工程技术组:

负责施工全过程中的技术管理工作,包括施工技术、脚手架搭设、模板安装、试验、测量、生产调度等;对施工过程中出现的问题提出处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;根据工程特点,组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果,参与编制竣工资料和技术总结。

5

安全质量组:

负责脚手架、模板的安全、质量管理工作规划,制定安全质量管理办法,负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案,组织制定安全、质量保证措施,确保安全、质量目标的实现。

负责安全质量事故的调查和处理。

负责对施工过程的安全控制,落实脚手架、模板施工安全方案中的内容,对现场作业人员进行现场作业前的安全交底,对施工过程重点部位进行旁站监护。

6

物资设备组:

负责脚手架、模板物资的采购、供应及管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。

制定物资管理办法,检查物资的采购、验收和评定,负责工程设备检验、标识和记录,检查各施工队的材料消耗使用情况。

7

作业队:

在项目经理部的领导下,负责施工过程中的实际操作。

四、基本安全保证措施

(一)、对作业人员的安全管理

(1)进入施工现场的所有人员,必须正确穿戴好安全防护用品(安全帽、高处作业系好安全带)。

(2)重视施工全过程的安全控制,对全体职工进行高空施工安全知识教育,加强现场施工人员和机械设备的安全管理,对现场施工的防火、防爆、防台和防暑、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。

(3)强化施工安全教育程序,贯彻落实安全生产方针,切实提高职工的安全素质和自我保护意识。

(4)教育广大职工严格执行国家和有关部门、铁道部安监站和建设单位及项目经理

部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。

(5)各工种和各道工序进入现场施工前,由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程,详细研究施工过程中可能出现的安全隐患,制定出切实可行的安全防护措施,严格进行施工过程控制。

(6)各道工序开工前,对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时,进行详细的安全交底。

必须做好班前安全讲话制度。

(7)加强职工的“三不伤害”安全意识教育(即:

我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。

(8)对所吊的构件重量进行严格的计算把关,合理调配机械设备和索具,严禁违章操作,对吊、索具进行经常检查,发现问题及时更换。

(9)施工现场进行起吊作业时,必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥,起吊索具必须经常检查,不符合要求的及时更换。

(10)患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员,不能进行高处作业。

(11)正确使用工区配备的安全防护用品,高处作业正确使用安全带。

(12)特殊工种人员必须持证上岗。

(二)、桥涵施工钢管脚手架

1、脚手架的一般规定

(1)脚手架应由持有特种作业证的工人,按批准后的施工方案和措施搭设;经施工和使用部门验收合格后,挂上标牌,方可使用。

(2)脚手架的两端,转角处每隔6-7根立杆处应设置支杆和剪刀撑;支杆和剪刀撑与地面的夹角不得大于60°。

(3)脚手架高度在7m以上及无法设置支杆时,竖向每隔4m,横向每隔7m必须与建、构筑物牢固连接;脚手架的外端与顶部应与建、构物多加几处牢固的连接点。

(4)脚手架的外侧、斜道两侧、平台的周边应设置1.O5m高的栏杆和18cm高的挡脚板或设置立安全网;脚手架必须设置可供作业人员上下的垂直爬梯和斜道,斜道上应有防滑条。

料口、平台、通道上部应设天棚。

(5)脚手架严禁钢木、钢竹混搭;长期未用的脚手架,大风、暴雨后和解冻期的脚手架,在恢复使用前,必须经检查、鉴定合格后,方可重新使用。

(6)脚手架上架设的照明线必须有绝缘子或其他绝缘支撑;高度在20m以上的,且不在避雷保护范围内的脚手架必须设立单独的避雷针,避雷装置必须符合安全要求。

(7)脚手板的铺设应满足:

满铺、平稳、牢固、无探头板;对头搭接处应设双排横杆;拐角(弯)处应交错搭接;搭接的长度应大于2Ocm,与建、构筑物的立表面距离应小于20cm;脚手板铺设后应采取加固措施,防止翘动或移位。

(8)高度在30m以上的钢管脚手架,应有专门的设计,才可以搭设。

2、钢管脚手架的材质要求和搭设方法

2.1钢管

1.脚手架钢管采用(D48mm,壁厚3.5mm;横向水平杆最大长度2200mm,其它杆最大长度6500mm,且每根钢管最大质量不应大于25kg。

2.钢管尺寸和表面质量应符合下列规定:

1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管允许偏差见下表:

 

序号

项目

允许偏差

检查工具

1

焊接钢管尺寸(mm)外径48

壁厚3.5

-0.5

游标卡尺

2

钢管两端面切斜偏差

1.7

塞尺、拐角尺

3

钢管外表面锈蚀深度

≤0.50

游标卡尺

4

各种杆件的端部弯曲L-1.5m

≤5

钢板尺

5

立杆弯曲3m

4m

≤12

≤20

6

水平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5m

≤30

2)钢管上禁止打眼。

2.2扣件

1.式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。

2.脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭矩达6.5NM时,不得发生破坏。

2.3脚手板

脚手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板,每块质量不宜大于30kg。

2.4连墙件

连墙件的材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A的规定。

2.5经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。

2.6应清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。

2.7当脚手架基础下有设备基础、管沟时,在脚手架使用过程中不应开挖,否则须采取加固措施。

3.地基与基础

3.1立杆地基承载力计算

P≤fg

式中P----立杆基础底面的平均压力,p=N/A;

N----上部结构传至基础顶面的轴向力设计值;取N=

A----基础底面面积;

fg----地基承载力设计值,fg=kcfgk

kc----地基承载力调整系数,对碎石土、砂土、回填土应取0.4,对粘土应取0.5;对岩石、硅应取1.0.

由此可得A=

3.2脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。

3.3脚手架基础经验收合格后,应按要求放线定位。

4.搭设

4.1脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上。

4.2每搭完一步脚手架后,应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。

4.3底座安放应符合下列规定:

1)底座、垫板均应准确地放在定位线上;

2)垫板宜采用长度不小于2跨、厚度不小于500mm的木垫板,也可采用槽钢。

4.4立杆搭设应符合下列规定:

1)严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用;

2)立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其它各层各步接头必须采用对接扣件连接;相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,且应符合下列规定:

(1)两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500MM;各接头中心至主接点的距离不宜大于步距的1/3;

(2)搭接长度不应于1M,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM。

3)开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳固后,方可根据情况拆除;

4)当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件;

5)立杆顶端宜高出女儿墙上皮lm,高出檐口上皮1.5m。

4.5纵向水平杆搭设应符合下列规定:

1)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨;

2)纵向水平杆接长宜用对接扣件,也可采用搭接。

对接、搭接应符合下列规定:

(1)纵向水平杆的对接扣件应交错布置各接头至最近主接点的距离不宜大于纵距的1/3。

(2)搭接长度不应小于1M,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于lOOMM。

(3)纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上。

3)在封闭型脚手架的同一步中,纵向水平杆应四周交圈,用直角扣件与内外角部立杆固定。

4.6横向水平杆搭设应符合下列规定:

1主接点必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。

主接点处两个直角扣件的中心距不应大于150MM。

2作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2;

3双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至装饰面的距离不应大于l00MM。

4.7脚手架必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM处的立杆上。

横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于IM。

4.8连墙件、剪刀撑、横向斜撑等的搭设应符合下列规定:

1)连墙件的强度、稳定性和连接强度应按现行国家标准(冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJ18)、《钢结构设计规范》(GB17)、《混凝土结构设计规范》(GBJ10)等的规定。

2)连墙件轴向力设计值:

NI=N1W+NO

式中N----连墙件轴向力设计值(KN);

N1W---风荷载产生的连墙件轴向力设计值,

NlW=1.4*ωKAW=

NO----连墙件约束脚手架平面外变形产生的轴向力,双排脚手架取5KN。

----每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧面的迎风面积。

连墙件轴向力设计值应小于扣件抗滑承载力设计值RCORC=8KN,满足要求。

3)每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6M,斜杆与地面倾角宜在450-600,且应满足表三

剪刀撑与地面倾角

450

500

600

剪刀撑跨越立杆的最多根数

7

6

5

4)高度在24M以下的脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15M。

高度在24M以上的脚手架应在外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑;

5)剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设,各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。

4.9扣件安装应符合下列规定:

1)扣件规格必须与钢管外径相同:

2)螺栓拧紧力矩不应小于40NM,且不应大于65NM;

3)在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪力撑、横向斜撑等用的直角扣件的中心点的相互距离不应大于150MM;

4)对接扣件的开口应朝上或朝内;

4.10作业层、斜道的栏杆和挡板的搭设应符合下列规定:

1)栏杆和挡板均应搭设在外立杆的内侧;

2)上栏杆的上皮高度应为1.2M;

3)挡脚板高度不应小于180MM;

4)中栏杆应居中设置。

4.11脚手板的铺设应符合下列规定:

1)脚手板应满铺、离开墙面120-150MM;

2)脚手板的探头应用直径3.2MM的镀锌钢丝固定在支承杆件上;

3)在拐角、斜道平台口处的脚手板,应与横向水平杆可靠连接,防止滑动;

4)自顶层作业层的脚手板往下计,宜每隔12M满铺一层脚手板。

5、拆除脚手架的一般规定

(1)拆除前应编制安全措施并进行安全技术交底,参加交底人员均应签字。

(2)脚手架拆除应按施工方案进行,由专人负责统一指挥,由专职架子工拆除,严禁上下同时拆除。

拆除架子区域应设置围栏和警示标志,指定专人警戒。

拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

(3)拆除的顺序是自上而下,先搭后拆,后搭先拆;一般先拆护身栏杆,后拆剪刀撑及上面各部分扣件,然后拆平台、斜道、小横杆、大横杆、立杆和底座。

(三)、桥梁施工模板工程

1、模板施工前要进行模板支撑设计、编制施工方案,包括模板制作、安装及拆除施工程序,根据砼输送方法制定有针对性的安全措施。

经申报批准后方可实施。

现浇砼的梁、板的模板支撑系统不仅要有计算书,还要有细部构造大样图,对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等均应详细注明。

在浇注混凝土前,必须按照构件的形状和规格安装坚固的模板,以确保混凝土浇注作业的顺利进行,待混凝土达到设计和规定的强度时,方可拆除模板。

2、安装模板应按照规定的程序进行,本道工序模板未固定之前,不能进行下一道工序的施工。

模板的支柱必须支撑在牢靠处,底部必须用木板垫牢,不准使用脆性材料铺垫。

3、当下层砼未达到规定强度要求的情况下,支设上层模板时,下层的模板支柱不能提前拆除。

为了保证模板的稳定性,除按照规定加设立柱外,还应在沿立柱的纵向和横向加设水平支撑和剪刀撑。

4、支撑时,上下层立柱应在同一垂直线上,使其受力合理。

当模板高度在4m以上时,施工人员应在操作平台上作业。

不准站在模板上、钢筋上操作或在梁底模板上行走,更不准从模板的支撑杆上上下和攀登。

5、绑扎钢筋或安装钢筋骨架时,必须在操作平台上作业,施工人员上下必须在斜道上行走。

不得在钢筋骨架上工作或上下攀登。

浇筑离地2m以上的小平台砼时,不得直接站在模板和支撑杆上作业。

6、大模板堆放应有固定的堆放架,必须成对、面对面存放,防止碰撞或大风刮倒。

模板堆放要整齐,高度不超过1.6m。

临时堆放处离施工作业区边沿不应小于1m,堆放高度不得超过1m,施工边口、通道口、脚手架边缘等处严禁堆放任何拆除物体。

大模板的拆除工作,应注意模板的稳定性,防止碰撞。

7、模板拆除前,必须确认砼强度已经达到要求,经工地负责人批准,方可拆除。

拆除模板时应按照规定的顺序进行,并有专人指挥。

高处拆除的模板和支撑,不准乱扔。

8、拆除现场要有专人负责监护,禁止无关人员进入拆除现场。

9、禁止拆模人员在上下同一垂直面上作业,防止发生人员坠落和物体打击事故。

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