南航换开操作案例.docx

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南航换开操作案例

统一南航电子客票换开规则和ICS/CRS输入标准

为旅客办理舱位、航班日期、有效期、航程变更（不论票价是否改变）、电子客票签转等客票后续处理业务时，如需以换开客票的方式操作，南航直属售票处、呼叫中心和授权代理人均应按照本通知的规则为旅客换开客票。

本通知中的规则适用于所有南航国内、国际客票，输入指令仅适用于中航信ICS和CRS系统。

一、被换开的客票应符合下列条件：

1、客票在有效期内；

2、票联状态为OPENFORUSE的电子客票；

3、客票无相应的限制条件。

二、电子客票换开一般规定：

1、换开客票时，需要换开所有未使用航段及其后续航段即换开整张电子客票，不能换开未使用航段的其中一段。

2、换开客票时，南航最多只能换开四张连续客票，即最多能换开16航段，与外航联运航

段的换开具体操作请参照最新文件《IET联运航空公司销售操作汇总表》。

3、如果原客票是连续客票，换开时必须把相关联的连续客票一起换开。

4、换开多个旅客的电子客票时，因受系统功能限制，同时换开多个旅客的客票容易引起数据不匹配，建议在ETDZ换开客票时，一次只换开一个旅客的电子客票。

5、南航直属售票处和呼叫中心可换开与南航签订了联运协议的的外航票证。

（部分例外情况请参照最新文件《IET联运航空公司销售操作汇总表》）特别提醒：

*变更乘机人或完全未使用的客票变更航程，原票均按自愿退票规定办理退票，根据新航程或新乘机人姓名重新购票。

*变更引起票价改变时，如票价提高的，须补收票款差额，并收取变更费和误机费；票价降低的，按自愿退票处理。

6、代理人的换开权限以南航具体授权规定为准。

三、电子客票换开操作流程：

1、提取原PNR，删除原FN、TN、SSRTKNE项。

说明：

也可新建PNR对客票进行换开，特别是对于GDS涉及外航航段的订座，建议在

ICS重新订座PNR对客票换开；

2、输入新的FN票价信息、FC、OI项。

（1）换开的FN格式：

指令：

FNR运输始发国货币新票价/E实付等值货币新票价/S实付等值货币实收票款差额/C代理费/T实付等值货币新税金额税种代码/O已使用旧税货币旧税金额税种代码/A实付等值货币实收票款差额与新税总和

例1：

使用运输始发国货币付款

FNRCNY1990.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00

RCNY1990.00/SCNY100.00/C3.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00

例2：

使用非运输始发国货币付款

FNRUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB

-OUSD278.00XT/ACNY220.00

FNRUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C5.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB

-OUSD278.00XT/ACNY220.00

说明：

（以下XXX均表示货币三字代码）

RXXX以运输始发国货币显示的全航程新票价

EXXX以实付等值货币显示的全航程新票价（当使用运输始发国货币付款时，此项省略）

SXXX换开实收票款差额

TXXX新税

OXXX旧税

AXXX实收票款差额与新税总和（AXXX=SXXX+TXX）X

※注意事项：

a.必须先输入新税（TCNY）,再输入旧税（OCNY）。

b.当使用非运输始发国货币付款时，EXXX/SXXX/TXXX/AXXX的货币均为新的实付货币

RXXX的货币为运输始发国货币

OXXX的货币为原始客票内容

c.换开客票时,国内客票变更费用可在FN项中使用OB税项收取；国际客票的变更费和误机费可在OB税项中合并收取，如发生同时收取的情况，需在FC项的自由文本格式中分解

展示。

d.换开客票时收取的票款差额，代理人可按照新运价适用的代理费率提取代理手续费，变更费用和新收税款不提取代理费。

（2）换开的FC格式：

指令：

FC:

城市1航空公司城市2航段票价货币单位总价ENDXT新税OXT已付旧税

（该指令输入时请根据运价情况添加适用的有效期、行李额和运价基础）

说明：

a.换开FC后，通过OXT列明已付的XT税的金额和种类。

如果有新的综合税，必须先输入新的XT,再输入OXT。

b.换开的FC中应该输入全航程的票价计算信息，包括已使用航段。

已部分使用的航段换开，必须在第一个未使用航程的三字代码前加注“T-”标识,以表示该航段之前的航段已经旅

行完毕。

c.完全未使用的国际客票自愿换开，以换开日适用的ROE和NUC重新计算新航程适用票价，相关变更费用也以新运价使用条件为准。

涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时，使用换开当日适用的BSR/BBR。

d.部分使用的国际客票自愿换开，以原始出票日期适用的ROE、NUC从始发点重新计算适用的新航程票价。

涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时，使用换开当日适用的BSR/BBR。

e.如客票的第一航段已使用，在FC项前面必须输入第一航段实际始发日期；如客票完全未使用，在FC项前面输入新航程第一航段旅行日期。

f.非自愿换开的FC信息应输入原票的FC信息。

但由于目前中航信系统在输入FC时，对订座的航程和FC输入的航程有校验，因此如果旅客的航程发生变化，只能输入新航程进行出票，但票价和税款仍为旧票信息。

g.如果航程无变化，非自愿签转给外航，FC可使用旧票的FC项进行出票。

建议先虚拟订南航航班，输入原票的FC项，再删除南航航班，改订新的订座信息后即可出票。

（3）换开的OI格式：

指令一：

OI：

ET/票号#票联号原出票地出票日期原出票年份的尾数（一位数）旅客序号指令二：

（婴儿客票OI关联指令格式）

OI：

ET/IN/票号#票联号原出票地出票日期原出票年份的尾数（一位数）旅客序号

例如OI：

ET/784-4401336778#1200CAN24OCT8P1

OI：

ET/IN/784-4401336779#1200CAN24OCT8P1

说明：

a.输入OI后，必须要在系统给出“OICHECKHASCOMPLETED,PLEASEGOON!

”!

!

的提示后才可以出票。

b.票号请一定要加注“ET”标示，否则系统会默认为纸票，需要换开的电子客票将不会变为“EXCHANGE”状D态。

c.“#XXXX”中有效票联输入相关票联号（即第1、2、3或4联），票联状态若为“USEDFLOW”N或“VOID”则输入“0”替代票联号。

d.如果为连续客票必须同时输入相关票联号，如784-4401888001-02（假设一张六航段客票，其中第一张客票第一段已使用、第三段为地面运输段，其他航段均未使用）的OI输入格式应为:

OIET/784-4401888001-02#02041200can24oct0p1

e.目前，C（check-in）、L（LIFT/BOARDED）、P（PRINT）状态的票联可支持电子客票换开，

OI输入时用‘0'标示该航段的票联。

g．婴儿客票换开时，必须重新输入新的SSRINFT项。

该项中的名字必须与票面一致。

3、输入EI、TC、FP等信息。

（1）国内客票输入原票的EI栏信息，如果新票价有新的客票使用规定，补充在旧EI信息后面；（具体的退改签规则按照《国内运输散客公布票价使用条件总则》执行）

（2）完全未使用的国际客票换开，新客票的“签注/限制”栏内标注换开后新航程适用的EI

项内容。

（需要说明的是：

对于换开过的客票，办理退票时仍然需要比较换开前后最严格的退票规则执行。

因此建议EI栏涉及变更规则的内容，如签转、变更航程、变更费用、NOSHOW等，标注换开后新航程适用的内容；EI栏涉及退票规则的，标注换开前后最严格的退票规则）；

（3）部分使用的国际客票换开，将原客票“签注/限制”栏内的内容转填入新客票的“签注/限

制”栏内，如换开后的新运价有更严格的使用条件，该运价使用条件适用于新客票，并在EI中标注；

（4）非自愿换开时，EI项必须在原EI基础上增加非自愿标识，如：

“EI：

INVOLREROUTEDUETOFLTCNL”或“EI：

INVOLCHG”。

（5）换开的TC信息：

自愿换开时按照新票和相关文件规定输入；非自愿换开时按照原客

票TC栏信息输入。

（6）付款方式信息：

按照新票的付款方式输入。

特别提醒：

使用MCO/EMD/MPD/EMP等D收取变更费用的换开，在EI栏注明相应号码。

国内客票使用国内客运退票、变更收费单以及国际客票使用退款单退款的，在EI栏注明相应单号。

如果EI栏由于字符限制无法输入，可在FC的自由文本格式中输入。

4、补充所需的旅客身份信息、特殊服务要求等内容。

5、ETDZ换开出票。

6、换开出票后需检查旧票的状态是否变为EXCHANGE状D态，新票的状态是否正常，同时检

查PNR中的SSRTKNE是否为HK状态、报表是否正常。

如果发现客票状态错误，可联系电子商务公司客服调整客票状态。

如果出现报表问题，需要当天联系航信客服010-84018401进行及时调整。

7、办理客票换开业务时，另将打印差额的新客票行程单交给旅客，原客票行程单无需收回。

统一南航电子客票换开规则和ICS/CRS输入标准

为旅客办理舱位、航班日期、有效期、航程变更（不论票价是否改变）、电子客票签转等客票后续处理业务时，如需以换开客票的方式操作，南航直属售票处、呼叫中心和授权代理人均应按照本通知的规则为旅客换开客票。

本通知中的规则适用于所有南航国内、国际客票，输入指令仅适用于中航信ICS和CRS系统。

一、被换开的客票应符合下列条件：

1、客票在有效期内；

2、票联状态为OPENFORUSE的电子客票；

3、客票无相应的限制条件。

二、电子客票换开一般规定：

1、换开客票时，需要换开所有未使用航段及其后续航段即换开整张电子客票，不能换开未使用航段的其中一段。

2、换开客票时，南航最多只能换开四张连续客票，即最多能换开16航段，与外航联运航

段的换开具体操作请参照最新文件《IET联运航空公司销售操作汇总表》。

3、如果原客票是连续客票，换开时必须把相关联的连续客票一起换开。

4、换开多个旅客的电子客票时，因受系统功能限制，同时换开多个旅客的客票容易引起数据不匹配，建议在ETDZ换开客票时，一次只换开一个旅客的电子客票。

5、南航直属售票处和呼叫中心可换开与南航签订了联运协议的的外航票证。

（部分例外情况请参照最新文件《IET联运航空公司销售操作汇总表》）特别提醒：

*变更乘机人或完全未使用的客票变更航程，原票均按自愿退票规定办理退票，根据新航程或新乘机人姓名重新购票。

*变更引起票价改变时，如票价提高的，须补收票款差额，并收取变更费和误机费；票价降低的，按自愿退票处理。

6、代理人的换开权限以南航具体授权规定为准。

三、电子客票换开操作流程：

1、提取原PNR，删除原FN、TN、SSRTKNE项。

说明：

也可新建PNR对客票进行换开，特别是对于GDS涉及外航航段的订座，建议在

ICS重新订座PNR对客票换开；

2、输入新的FN票价信息、FC、OI项。

（1）换开的FN格式：

指令：

FNR运输始发国货币新票价/E实付等值货币新票价/S实付等值货币实收票款差额/C代理费/T实付等值货币新税金额税种代码/O已使用旧税货币旧税金额税种代码/A实付等值货币实收票款差额与新税总和

例1：

使用运输始发国货币付款

FNRCNY1990.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00

RCNY1990.00/SCNY100.00/C3.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00

例2：

使用非运输始发国货币付款

FNRUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB

-OUSD278.00XT/ACNY220.00

FNRUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C5.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB

-OUSD278.00XT/ACNY220.00

说明：

（以下XXX均表示货币三字代码）

RXXX以运输始发国货币显示的全航程新票价

EXXX以实付等值货币显示的全航程新票价（当使用运输始发国货币付款时，此项省略）

SXXX换开实收票款差额

TXXX新税

OXXX旧税

AXXX实收票款差额与新税总和（AXXX=SXXX+TXX）X

※注意事项：

a.必须先输入新税（TCNY）,再输入旧税（OCNY）。

b.当使用非运输始发国货币付款时，EXXX/SXXX/TXXX/AXXX的货币均为新的实付货币

RXXX的货币为运输始发国货币

OXXX的货币为原始客票内容

c.换开客票时,国内客票变更费用可在FN项中使用OB税项收取；国际客票的变更费和误机费可在OB税项中合并收取，如发生同时收取的情况，需在FC项的自由文本格式中分解

展示。

d.换开客票时收取的票款差额，代理人可按照新运价适用的代理费率提取代理手续费，变更费用和新收税款不提取代理费。

（2）换开的FC格式：

指令：

FC:

城市1航空公司城市2航段票价货币单位总价ENDXT新税OXT已付旧税

（该指令输入时请根据运价情况添加适用的有效期、行李额和运价基础）

说明：

a.换开FC后，通过OXT列明已付的XT税的金额和种类。

如果有新的综合税，必须先输入新的XT,再输入OXT。

b.换开的FC中应该输入全航程的票价计算信息，包括已使用航段。

已部分使用的航段换开，必须在第一个未使用航程的三字代码前加注“T-”标识,以表示该航段之前的航段已经旅

行完毕。

c.完全未使用的国际客票自愿换开，以换开日适用的ROE和NUC重新计算新航程适用票价，相关变更费用也以新运价使用条件为准。

涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时，使用换开当日适用的BSR/BBR。

d.部分使用的国际客票自愿换开，以原始出票日期适用的ROE、NUC从始发点重新计算适用的新航程票价。

涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时，使用换开当日适用的BSR/BBR。

e.如客票的第一航段已使用，在FC项前面必须输入第一航段实际始发日期；如客票完全未使用，在FC项前面输入新航程第一航段旅行日期。

f.非自愿换开的FC信息应输入原票的FC信息。

但由于目前中航信系统在输入FC时，对订座的航程和FC输入的航程有校验，因此如果旅客的航程发生变化，只能输入新航程进行出票，但票价和税款仍为旧票信息。

g.如果航程无变化，非自愿签转给外航，FC可使用旧票的FC项进行出票。

建议先虚拟订南航航班，输入原票的FC项，再删除南航航班，改订新的订座信息后即可出票。

（3）换开的OI格式：

指令一：

OI：

ET/票号#票联号原出票地出票日期原出票年份的尾数（一位数）旅客序号指令二：

（婴儿客票OI关联指令格式）

OI：

ET/IN/票号#票联号原出票地出票日期原出票年份的尾数（一位数）旅客序号

例如OI：

ET/784-4401336778#1200CAN24OCT8P1

OI：

ET/IN/784-4401336779#1200CAN24OCT8P1

说明：

a.输入OI后，必须要在系统给出“OICHECKHASCOMPLETED,PLEASEGOON!

”!

!

的提示后才可以出票。

b.票号请一定要加注“ET”标示，否则系统会默认为纸票，需要换开的电子客票将不会变为“EXCHANGE”状D态。

c.“#XXXX”中有效票联输入相关票联号（即第1、2、3或4联），票联状态若为“USEDFLOW”N或“VOID”则输入“0”替代票联号。

d.如果为连续客票必须同时输入相关票联号，如784-4401888001-02（假设一张六航段客票，其中第一张客票第一段已使用、第三段为地面运输段，其他航段均未使用）的OI输入格式应为:

OIET/784-4401888001-02#02041200can24oct0p1

e.目前，C（check-in）、L（LIFT/BOARDED）、P（PRINT）状态的票联可支持电子客票换开，

OI输入时用‘0'标示该航段的票联。

g．婴儿客票换开时，必须重新输入新的SSRINFT项。

该项中的名字必须与票面一致。

3、输入EI、TC、FP等信息。

（1）国内客票输入原票的EI栏信息，如果新票价有新的客票使用规定，补充在旧EI信息后面；（具体的退改签规则按照《国内运输散客公布票价使用条件总则》执行）

（2）完全未使用的国际客票换开，新客票的“签注/限制”栏内标注换开后新航程适用的EI

项内容。

（需要说明的是：

对于换开过的客票，办理退票时仍然需要比较换开前后最严格的退票规则执行。

因此建议EI栏涉及变更规则的内容，如签转、变更航程、变更费用、NOSHOW等，标注换开后新航程适用的内容；EI栏涉及退票规则的，标注换开前后最严格的退票规则）；

（3）部分使用的国际客票换开，将原客票“签注/限制”栏内的内容转填入新客票的“签注/限制”栏内，如换开后的新运价有更严格的使用条件，该运价使用条件适用于新客票，并在EI中标注；

4）非自愿换开时，EI项必须在原EI基础上增加非自愿标识，如：

“EI：

INVOLREROUTEDUETOFLTCNL”或“EI：

INVOLCHG”。

5）换开的TC信息：

自愿换开时按照新票和相关文件规定输入；非自愿换开时按照原客票TC栏信息输入。

6）付款方式信息：

按照新票的付款方式输入。

特别提醒：

使用MCO/EMD/MPD/EMP等D收取变更费用的换开，在EI栏注明相应号码。

国内客票使用国内客运退票、变更收费单以及国际客票使用退款单退款的，在EI栏注明相应单号。

如果EI栏由于字符限制无法输入，可在FC的自由文本格式中输入。

4、补充所需的旅客身份信息、特殊服务要求等内容。

5、ETDZ换开出票。

6、换开出票后需检查旧票的状态是否变为EXCHANGE状D态，新票的状态是否正常，同时检

查PNR中的SSRTKNE是否为HK状态、报表是否正常。

如果发现客票状态错误，可联系电子商务公司客服调整客票状态。

如果出现报表问题，需要当天联系航信客服010-84018401进行及时调整。

7、办理客票换开业务时，另将打印差额的新客票行程单交给旅客，原客票行程单无需收回。

案例3、非自愿情况下，完全未使用客票换开

旧票票面：

DETR:

TN/784-4408838606?

ISSUEDBY:

CHINASOUTHERNAIRLINESORG/DST:

CAN/BKKARL-I

E/R:

NONEND/RER/UNUSEDCHGCNY150/PARTUSEDCHGPMTD

TOURCODE:

PASSENGER:

WANG/MING

EXCH:

CONJTKT:

OFM:

1CANCZ357H12DEC0850OKHLOXSA23NOV1/23NOV220KOPEN

FORUSE

RL:

MXSTC1/

TO:

BKK

FC:

M12DEC11CANCZBKK267.66NUC267.66ENDROE6.388660

FARE:

CNY1710.00|FOP:

CASH（CNY）

TAX:

CNY90.00CN|OI:

TAX:

CNY26.00YQ|

原T客A票X:

未使用，航班发C生NY变3动00。

.00经YR与|旅客协商，旅客同意保护至第二天12月13日的CZ357航T班A。

X:

经查询12月1C3N日Y3C00Z.30507YR航|班，没有相同舱位，只有Y舱。

将T旅O客TA非L自:

愿升舱并改期C至NY211226.0月0|T1K3T日N:

Y78舱4-。

44不08收83取8任60何6费用。

操作步骤如下：

1、删除原PNR中的SSRTKNE，票号项，FN等，重新定新的航段和舱位;

2、输入FN

FNRCNY1710.00/SCNY0.00/C0.00/OCNY90.00CN/OCNY26.00YQ/OCNY300.00YR/

-ACNY0.00

3、输入FC

FC23NOV11CANB-23NOV11A-23NOV12F-20KGCZBKK267.66HLOXSA

NUC267.66END/

-ROE6.388660

4、输入OI

OI:

ET/784-4408838606#1000CAN23NOV1P1

提示：

OICHECKHASCOMPLETED,PLEASEGOON!

!

!

5、EI项注明非自愿换开：

EI:

INVOLCHG/NONEND/RER/UNUSEDCHGCNY150/PARTUSEDCHGPMTD

6、输入FP项

7、ETDZ出票新票票面：

南航票面：

detr:

tn/784-4408838607,d

ISSUEDBY:

ARL-I

CHINASOUTHERNAIRLINESORG/DST:

CAN/BKK

E/R:

INVOLCHG/NONEND/RER/UNUSEDCHGCNY150/PARTUSEDCHGPMTDTOURCODE:

PASSENGER:

WANG/MING

EXCH:

784-4408838606CONJTKT:

OFM:

1CANCZ

CNTL/unk

357Y13DEC0850OKHLOXSA23NOV1/23NOV220KAIR

P

RL:

MXSTC1/

TO:

BKK

FC:

M23NOV11CANCZBKK267.66NUC267.66ENDROE6.388660

FARE:

CNY1710.00|FOP:

CASH（CNY）

TAX:

PD90.00CN|OI:

784-4408838606CAN23NOV1

TAX:

PD