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涵洞施工方案

涵洞施工方案

一、编制依据

1、《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)

2、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)

3、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)

4、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)

5、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)

6、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011)

8、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

9、《一期土建工程施工招标文件》

10、《高速公路工地标准化建设指导意见》

11、《两阶段施工图设计》。

12、国家及交通部现行的设计、施工《规范》和工程《质量检验评定标准》。

13、我单位对新建公路该里程段的现场察勘、咨询资料。

14、我单位投入本工程的人力、机械设备、测试仪器等各种资源状况。

15、我单位综合管理体系相关要求。

二、编制原则

本施工组织设计的编制原则为:

1、严格遵守利万高速公路对工程质量、工期、造价、安全及环保方面的规定要求,结合本工程的实际情况进行编制。

2、严格遵守有关设计规范、施工规范、质量检验评定标准、有关安全、环保方面的规范、规定、规程。

3、严格遵守招、投标文件、合同文件、设计变更图纸的各项条款要求。

4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合,通过对人力,材料、机械设备的优化组合,达到成本、工期、质量、安全、环保都赢利的预期目标。

5、严格遵照业主招标文件中的要求,结合本施工段的实际情况,严格执行湖北利万高速公路质量控制标准化、施工工艺标准化、工地建设标准化、现场安全标准化的各种要求及规定。

三、编制范围

本施工方案的编制范围为土建工程施工项目所涵盖的92座涵洞通道及天桥。

四、工程简介

4.1利万高速概况

利川至万州高速公路湖北段起于利川市凉雾乡旗杆村附近,设利川西枢纽互通与沪渝高速公路相连,经利川市凉雾乡、南坪乡和谋道镇的上磁、大庄、鹿子坪等地,最后在鄂渝两省(市)交界处的利川市谋道镇田家垭口附近对接利川至万州高速公路重庆段。

路线全长42.109km。

4.2技术标准

☆公路等级:

高速公路;

☆车道数:

双向四车道;

☆设计时速:

80Km/h;

☆设计基准期:

100年;

☆最小平面曲线半径:

739.2m;

☆最大纵坡:

3.60%;

☆整体式路基宽度:

24.5m;

☆地震动峰值加速度:

0.05g,地震动反应谱特征周期0.35S,地震相应裂度Ⅳ级;

☆汽车设计荷载:

公路――Ⅰ级;

☆设计安全等级:

涵洞三级;

☆设计洪水频率:

桥涵1/100;

五、自然条件

5.1地形地貌、地质条件

项目区为鄂西南褶皱山地,北东向滨太平洋构造体系奠定了该区地形地貌骨架。

山脉走向、地形地貌受区域构造线及地层岩性控制,从东向西大体呈北东走向展布,区内峰峦叠嶂,峰丛林立,山高谷深。

本标段属于构造剥蚀溶蚀低中山区,该段主要是经过长期强烈溶蚀切割作用形成的陡峻地形。

海拔高度1040~1332.8m不等,山体呈浑圆状线性延伸,山势陡峻,沟谷切割较深,切割深度多在100~300m之间,相对高差较大,山坡坡角25°~50°,局部可达55°~65°。

植被较发育,多以灌木为主。

该区基岩一般埋藏较浅,顶部多直接裸露,溶蚀严重,局部表层有残积物掩盖:

谷底有较厚的洪积物、坡积物或冲积物,局部相对开阔地表有浅层淤泥等:

在边缘地带尝尝有结构松散的新近堆积物。

5.2水文、气象

本项目所处区域为亚热带季风气候区,气候温和,四季分明,光热充足,雨量充沛,多年平均气温15.5℃,热季7~8月份平均气温23.3℃,冬季1月平均气温1.7℃,极端高温35.4℃,极端低温-15.4℃,极端无霜期234天。

区内冬季有寒冻现象发生,以标高1000m以上的中山、高中山区较强,临时性冻土厚度一般30cm以内。

降水集中、降雨强度大是当地一大气候特点,12月至2月为枯季,5~9月为雨季,尤以6~8月降雨最多,月占全年的50%,期间连续强降雨过程持续时间一般5~7天,长者可达半月余;多年平均降雨量1400mm,最大日降雨量可达166.9mm,局部可达324mm。

热季山区小气候特征明显,雷阵雨-暴雨几乎天天出现。

强降雨是区内滑坡、崩塌、岩溶塌陷、泥石流及洪灾多发的重要诱因。

利川为湖北省地质灾害多发,灾害损失严重的地区之一。

本标段属长江及其一级支流清江的上游流域。

清江发源于齐岳山东麓的龙洞暗河以及大鱼泉、小鱼泉等岩溶泉,向东流至利川转向北东成伏流,于黑洞浮出地表,向东流经木贡、屯堡、至龙凤坝直转南下,经恩施转向东,在宜昌枝城汇入长江。

河道蜿蜒曲折,河床狭窄深切,显幽谷和峡谷景观。

利川全年平均流量17.6m3/s,两岸支流多为3~5km长的冲沟溪流,暴涨暴落,具有典型山区河流特征。

路线在K3+853附近跨越清江。

梅子溪也发育于齐岳山东麓五龙寺等岩溶泉,沿齐岳山东麓坡脚不断汇集齐岳山脚下的岩溶泉水,经南坪、高桥向北东向汇入长江。

齐岳山隧道进口即位于清江与梅子溪的分水岭附近。

长江另一条较大支流为磨刀溪,起源于走马岭附近和齐岳山北西侧山麓,于龙驹坝镇南西汇集,向北至长滩井附近汇入长江。

本标段主要属清江水系,仅在标段终点附近属梅子溪(长江)水系。

5.3地震及区域稳定性

根据《中国地震烈度区划图》(2001)和《中国地震动参数区划图》(GB18306~2001),利川市境内地震动反应谱特征周期为0.35s,场地类型为中硬,地震动峰值加速度分区属0.05g区,相当于原地震基本烈度6度区。

本区为地震烈度Ⅵ度分布区,在设计过程中根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)的相关规定进行设防,项目区桥梁可进行抗震措施设计(采用7度区抗震措施),设计地震动基本加速度a=0.05g:

清江大桥建议进行E1和E2地震作用下的抗震设计,设计地震动基本加速度a=0.10g;隧道和高边坡按VII进行抗震设防;一般路基及小型结构物可简易设防。

六、主要工程项目及工程量

本项目设置钢筋砼拱涵13座,盖板涵49座,圆管涵23座,通道6座,天桥1座。

七、具体施工方案

现就K6+320暗盖板涵、K11+100(1-1.5)圆管涵、LK0+244机耕通道、K10+160(1-6)机耕通道、K11+400(1-3*2.5)钢筋砼拱涵作详细叙述,主要工程量:

涵洞名称

HRB335

(kg)

HPB235

(kg)

C20

(m³)

C25

(m³)

C30

(m³)

K6+320盖板涵

15030

6169

563.8

260

K11+100圆管涵

2704

4831

48.3

18.76

LK0+244机耕通道

13726

3504

38.1

43.5

117.2

K10+160机耕通道

24202

7785

219.8

248

659.7

K11+400拱涵

28391

3604

317

1286

119.6

7.1施工材料准备

7.1.1砂垫层、及台背回填材料

基础砂垫层必须为中粗砂或碎石,应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。

含泥量不得大于5%。

台背回填材料必须选用透水性好的级配碎石、沙砾或者开山石渣且必须报验监理工程师验收合格后才可使用。

7.1.2混凝土、砂浆

基础、台身、盖板、八字墙、一字墙等混凝土或砂浆原材及其配合比必须经报监理工程师批准合格后才可以使用。

所有砼采用集中拌合,罐车运输。

7.1.3钢筋

钢筋必须经检验合格后且必须报验监理工程师合格后才可使用。

7.1.4碎石

碎石采用4.75-31.5级配范围的碎石。

碎石经项目部试验室自检及监理抽检,其级配、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、压碎值等各项指标合格。

7.1.5片石

片石抗压强度≥40MPa,片石最小厚度不小于15cm,一条边长不小于30cm,片石选用石质均匀、无风化、剥落和裂纹及结构缺陷。

7.2施工用水电准备

涵洞施工中,为保证施工质量,应首先做好基坑范围内排水及施工场地的临时排水,然后再做主体工程。

根据现场实际情况,施工前将水电线路需进行重新铺设,然后根据施工段所在位置进行接驳。

7.3技术准备工作

(1)施工前对涵洞图纸进行认真、全面复核,做好技术交底和作业指导工作,提供材料计划和机械设备的使用计划以及出场的道路,同时项目部测量班对涵洞中心进行复测及引设。

(2)根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对,如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。

待经有关部门批复后方可进行施工。

(3)在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点,以此进行施工标高的测量和复核。

7.4圆管涵施工工艺

7.4.1工程概况

K11+100(1-1.5)圆管涵主要为排路基右侧路堑边坡流水,进口采用跌进,出口为排水沟,涵长26m,采用2米管节13个,填土高度为80-156cm,主要工程量HRB335:

2704kg,HPB235:

4831kg,C30:

18.76方,C20:

48.3方。

7.4.2施工工艺流程图:

7.4.3施工详图

7.4.4施工进度计划横道图

7.4.5具体施工方法

(1)测量放样

在基坑开挖前,精确定出圆管涵轴线控制桩并报验测量监理工程师进行检验。

(2)基坑开挖

1)基坑开挖采用人工或人工配合挖掘机进行,挖方边坡采用1:

0.5(如基坑坑壁牢固可将坡度适当放大),从基坑中挖出的素土按监理工程师指定的地点进行堆放。

2)若在基坑开挖过程中,地下水渗流量过大,则在基坑两端开挖集水坑用人工或水泵及时将渗水排除。

3)开挖深度严格按设计标高进行控制,如在施工过程中进行了超挖,则用中粗砂回填

4)基坑开挖完成后应及时清底,验槽,减少暴露时间,防止暴晒和雨水侵刷破坏底基土的原状结构。

(3)砂垫层施工

回填管基底部的砂垫层采用中粗砂填筑,砂垫层采用人工回填,采用水密法使其密实,其施工方法为先将砂垫层洒水至饱和状态,然后将砂垫层渗流水从集水坑中抽出使砂垫层达到密实状态。

(4)管底以下管基砼浇注

1)砂垫层填至设计标高施工完毕后,应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇注,砼采用拌和站集中拌和,使用溜槽进行浇注,采用插入式振捣器进行振捣,在振捣密实后用木抹子仔细找平,此时注意用3CM厚木板按每6米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐,在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。

2)施工时管底以下管基砼浇注标高比设计管底标高低2CM左右。

3)在圆管涵管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。

(5)混凝土管节

1)我部混凝土管节将委托质量、信誉高的专业生产混凝土管节的构件厂生产,在生产前将其资质向监理工程师及指挥部申报,在取得指挥部及监理工程师的批准后才可进行预制、生产。

在生产过程中将进行严格跟踪监督,严把质量关。

各种原材料必须抽样检测合格后方能使用,混凝土必须严格按照施工配合比计量施工。

2)在混凝土管节进场后,马上请监理工程师进行检查,并填报建筑材料报验单(附相关检验资料)报监理工程师批准。

3)安装管节前,先在砼面上精确放出涵洞的中心线及轴线,并测放出每一节管的接头位置。

安装时以此作为控制每一管节的具体位置。

施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的精确位置。

4)采用8T吊车或装载机从涵洞中心向两端进行安装,吊装时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。

管节平稳安放在管基上用混凝土垫块垫好后,摘下钢丝绳,用撬杠缓缓移动混凝土管并适当调整垫块直至两管整齐对接,并注意两管接头处内侧管底平顺、不错台。

5)沉降缝处管缝处理措施:

两管节之间缝宽为1~1.5CM,在两管节对接完成后,设置防水层,防水层宽为15CM其设置方法为:

先在两管节缝宽内用沥青麻絮赛满,然后用四层沥青浸制麻布将麻绳包裹好,并用四根粗铅丝将其绕管壁牢固捆绑好。

6)非沉降缝处管缝处理措施:

将管缝紧密对接。

(6)剩余管基砼的浇注

管节安装完毕后,在已凿毛的管基上支立模,浇注管基第二层砼。

采用插入式振捣器振捣,使管底三角区砼充分密实与管壁紧密贴合。

(7)抹带

砼浇注完成后,用钢刷将管接缝两侧各8CM范围内混凝土管表面进行刷毛处理,刷毛完毕后用1:

3的水泥砂浆进行抹带,管口内砂浆勾缝。

抹带完成后及时洒水养生。

并在涵管的整个表面涂抹两层沥青。

(8)涵洞端墙、八字墙及帽石混凝土浇筑

在圆管涵管节安装、抹带完毕后,进行涵洞端墙及帽石的支模工作,其模板采用组合钢模,用对拉、外加斜支撑方式进行加固,模板支撑完毕后进行混凝土浇筑,浇筑前所有拉杆、螺栓都必须拧紧,用木楔处也要将木楔背紧,拼装模板时注意模板是否变形,以及相邻模板的接荐是否超出允许偏差,及时自检,发现问题及时调整。

砼浇筑时按照一定的厚度、顺序、方向分层浇筑。

砼浇筑时其分层厚度不得超过30Cm,且应在下层砼初凝或重塑前浇筑完成上层砼,我部采用插入式振动器,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离,每一处振运完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒,振动过程中避免触碰模板,对某一振动部位必须振动到该部位砼密实为止,砼浇筑完毕后及时对砼表面进行修整抹平。

(9)回填

1)砼强度及砂浆强度达到设计强度75%后可进行回填,采用5%灰土在涵洞两侧对称分层填筑,回填范围为涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围,在靠路基填土一侧按1:

0.5边坡开挖向上形成台阶状。

2)回填时采用行走式夯机进行夯实,每层填土厚度不超过15cm。

压实度达到95%。

施工过程中,当涵顶填土厚度小于50cm时,严禁任何重型机械和施工车辆通过。

(10)洞口铺砌及截水墙

1)圆管涵的洞口铺砌和截水墙均为C20片石砼铺砌,在基底平面平整夯实后即可进行施工。

2)片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗净干净。

7.4.6质量检验:

(1)钢筋混凝土圆管涵成品质量

1)管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角度处理。

2)管内外壁表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完毕后方可使用,如果缺陷大于下列规定时,则不予验收。

①每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm;

②其蜂窝深度不得超过10mm;

③蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

④管节各部尺寸不得超过下表值。

钢筋混凝土圆管成品允许偏差

项目

允许偏差(mm)

管节长度

0~10

内(外)直径

不小于设计

管壁厚度

-3,正值不限

顺直度

失度不大于0.2%

(2)管涵实测项目:

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

1

砼强度(Mpa)

在合格标准内

按附录D检查

2

轴线偏位(mm)

50

用经纬仪检查、纵横向各两处

3

涵底流水面高程(mm)

+/-20

用水准仪检查洞口2处、拉线检查中间2处

4

涵管长度(mm)

+100,-50

用尺量

5

管座宽、厚度(mm)

大于设计值

用尺量3处

6

相邻管节底面错口

管径≤1m

3

用水平尺检查接头处

管径>1m

5

7.5拱涵施工工艺

7.5.1工程概况

K11+400(1-3*2.5)为主线内钢筋砼拱涵。

本涵洞全长71.22m,轻型管节29.22m,一般管节42m,采用整体式基础,进出口均为八字墙,填土高度13.29-13.42m。

主要工程量HRB335:

28391kg,HPB235:

3604kg,C30:

119.6方,C25:

1286方,C20:

317方,C15片砼回填:

5919方,台背回填:

3080方。

7.5.2施工工序

 

7.5.3施工详图

 

7.5.4施工进度计划图

7.5.5具体施工方法

(1)测量放样

根据图纸确定构造物的位置和标高,准确计算结构物的中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的结构物坐标进行现场放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。

放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线。

(2)基础施工

1)基础开挖

放好样后视具体情况采用人工配合机械放坡开挖基坑,开挖作业连续进行,挖至比设计标高高10~15cm时应停止机械开挖,采用人工开挖修整,直至开挖到设计标高(换填基底标高)。

开挖时由测量人员通过水准仪控制高程,防止超挖现象。

如在开挖过程中,发现有地下水时,要及时在基坑四周设置排水井,用潜水泵抽水。

2)基础底部回填砼施工

按照设计要求,本涵洞基底采用C15片石砼回填。

砼在搅拌站集中拌和,采用砼搅拌车运输至现场,直接通过溜槽下料。

施工时在底部铺30cm左右砼,振捣密实后,再选用合格片石栽入砼中,净距不小于10cm,且不能重叠。

按照一层砼一层片石的方法分层施工。

砼要求无离析现象,振捣采用插入式振动棒。

要求快插慢拔,振动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍,并与侧模保持5~10mm距离,分层浇筑,每层砼厚度为30cm,振捣上层砼时,插入下层砼5~10mm;砼振捣密实,使砼无下沉,不再冒出气泡,表面平坦,无泛浆为止。

防止出现空洞及蜂窝麻面现象。

砼应按照一定厚度、方向和顺序分层浇注,在下层砼初凝或能重塑前完成上层砼。

布点振捣,避免漏振或过振。

派专人检查预埋钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。

砼浇筑完后即派专人进行砼养护,保证砼始终处于潮湿状态,养护期不少于7d。

3)基础模板加工及安装

基础砼模板采用强度大、刚度好、尺寸标准的1.2×1.0m定型组合模板。

采用双钢管、双蝴蝶扣、双螺帽加固,横向间距控制在50cm、垂直方向间距控制在70cm左右,模板接缝处适当加密,必要时采用木楔、垫块加固。

拉筋直径不小于10mm,水平间距不大于70cm、垂直方向间距不大于50cm,拉筋与浇筑水平面方向夹角不大于30°。

为保证板缝间不漏浆,采用泡沫板将板缝间填塞紧。

模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂,按测量放线的尺寸进行拼模。

此涵洞为钢筋砼拱涵,4m~6m设置一道伸缩缝,缝宽1~2cm,伸缩缝用泡沫板或沥青麻絮等具有弹性和不透水材料填塞紧密。

模板安装完毕,为保证位置的正确,对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师验收合格后方可浇筑基础砼。

模板安装的允许偏差见下表:

项目

允许偏差(mm)

1

模板标高

基础

±15

柱、墙和梁

±10

2

模板内部尺寸

上部构造的所有构件

±5,0

基础

±30

墩台

±20

3

轴线偏位

基础

±15

柱或墙

±8

4

模板相邻两板表面低差

2

模板表面平整

5

4)钢筋加工及安装

本拱涵基础为整体式基础,按照设计要求基础上层要布置钢筋网,横向设置Φ20钢筋,纵向设置Φ12钢筋,钢筋间距均为15cm。

钢筋统一在钢筋间加工、弯曲、焊接、现场绑扎,用辅助钢筋支撑固定,钢筋网加工要注意以下事项:

钢筋使用前要调直、清污、除锈。

钢筋的弯制和末端弯钩符合设计及规范要求。

钢筋焊接接头按规范要求施工。

受力钢筋焊接接头应该设置在受力较小处,并错开布置。

在构件任一有钢筋焊接接头的区段内,焊接接头不应超过50%,且应错开35d以上。

焊接接头与与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜在构件的最大弯矩处。

5)基础砼浇筑

拱涵的基础砼为C25砼,砼在搅拌站集中拌和,采用砼搅拌车运输至现场,通过溜槽下料。

砼要求无离析现象,振捣采用插入式振动棒。

要求快插慢拔,振动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍,并与侧模保持50~100mm距离,分层浇筑,每层砼厚度为30cm,振捣上层砼时,插入下层砼50~100mm;砼震动密实,使砼无下沉,不再冒出气泡,表面平坦,无泛浆为止,防止出现空洞及蜂窝麻面现象。

其它要求同基底砼回填施工。

(3)墙身施工

1)墙身模板安装

基础砼浇筑完后即可放出墙身模板线,在基础上用墨线弹击,每节墙身模板采用1.2×1.0m大型钢模板拼装。

墙身外侧设置1:

2.5斜坡,内侧为直墙,墙身高2.5m。

侧模板采用φ10的对拉螺杆,间距50cm,内支撑采用φ50钢管加固,纵横向布距不大于70cm,竖向布距不大于50cm,两墙间用钢管设水平、剪刀对撑。

模板安装质量要求检测项目同基础模板施工,经监理工程师验收合格后方可浇筑墙身砼。

2)墙身砼浇筑

墙身砼为C25,在拌合站集中搅拌,用搅拌车运至现场。

在施工现场搭设施工平台,人工手推车运送砼至施工平台,用串筒下料,保证砼料的倾落高度不大于2m。

砼布料、搅拌要求同基础砼施工。

根据设计要求,为了加强拱脚与涵台的固结性,涵台施工到顶面时要预埋Φ20短钢筋,横向根据拱圈厚度配置2~4根,纵向间距40cm,长度96.8cm。

砼分层浇筑,每层布置厚度不超过30cm,振动方式同基础砼,墙身伸缩缝布置同基础,采用具有弹性的泡模板或沥青麻絮分隔。

其他要求同基础砼浇注。

3)拆模及养护

砼初凝后,派专人覆盖洒水养护,养护期不少于7d。

墙身模板作为拱圈模板安装的支撑,待拱圈砼浇筑后同拱圈模板一同拆除。

4)实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

1

混凝土或砂浆强度(Mpa)

在合格标准内

2

涵台断面尺寸

(mm)

片石砌体

±20

混凝土

±15

3

竖直度或斜度(mm)

0.3%台高

4

顶面高程(mm)

±10

(4)拱圈及护拱施工

1)施工安排。

该拱涵的拱圈及护拱采用现场浇筑的形式,各种材料已经准备到施工现场。

2)模板加工及安装

拱圈模板采用专用模板厂生产的定型的钢模,安装前模板表面进行打磨处理,外涂脱模剂,模板拼缝采用双面胶条压缝,避免在浇筑混凝土时漏浆。

拱圈模板利用墙身模板对结拼装,使用脚手架钢管加固,间隔100cm设水平、竖直支撑,支撑点选择在模板的背楞处,并每隔2m设竖向剪刀撑,保证模板整体稳定。

考虑到施工方便,护拱砼与拱圈同时浇筑。

护拱模板采用定型钢模,通过墙身预埋钢筋头设置斜向拉筋,拉筋采用φ10,拉筋间距50cm。

其加固支撑示意图如下:

300cm

3)钢筋的制作

钢筋制作严格按照设计图纸和施工规范进行在现场加工、绑扎,同一个断面的焊接接头不能超过50%,接头应避开跨中处,尽量位于支座或1/4跨处,钢筋骨架绑扎好后用吊车吊装入模。

4)混凝土的浇筑及养护

根据设计图纸,涵洞拱圈采用C30砼现浇,浇筑拱顶弧线时由拱顶向两侧浇筑,边下料边振捣密实。

混凝土浇筑前,自检人员应对钢筋、模板仔细进行检查,报监理工程师审批合格后方可进行混凝土的浇筑。

混凝土所用的各项材料必须由试验确定,根据材料的含水量,按照设计配合比调整为施工配合比,采用电子磅秤过磅,严格控制各项材料的数量,由拌和站拌和,泵送或吊罐混凝土。

混凝土的坍落度与和易性均要满足规范要求。

混凝土振捣采用插入式振动器,振动的间距不得大于振动半径的1.5倍,离模板的距离保证5~10cm,振捣器不得冲撞模板和钢筋,要做到快插慢提,直到混凝土表面不沉陷和冒气泡为止,认为混凝土达到密实。

梁板表面按图纸要求拉毛。

混凝土施工中按规定频率做混凝土试块,送标养室养生。

施工结束后,及时覆盖养生,潮湿养护时间不少于7d。

在砼强度达到设计强度的75%后,方可拆模

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