北京市中小学航空模型比赛规程解析.docx
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北京市中小学航空模型比赛规程解析
2015年北京市中小学航空航天模型比赛
竞赛规程
一、主办单位：
北京市教育委员会、北京市体育局、丰台区政府
二、承办单位：
北京市学生活动管理中心
三、具体承办单位：
北京市宣武青少年科技馆、北京市丰台东高地科技馆、北京市丰台少年宫、中关村三小、北京市模型运动协会
四、竞赛日期和地点：
甲、乙组比赛于2015年7月18日、19日在宣武青少年科技馆（内场）、园博园（外场）进行（时间地点暂定）；‘模拟飞行’定于7月22日在丰台少年宫举行。
室内电动遥控模型飞机竞赛定于7月18日进行（中关村三小）。
五、竞赛项目：
㈠甲组项目：
⒈二级牵引模型滑翔机（P1A-2）。
⒉二级橡筋模型飞机（P1B-2）。
⒊三级线操纵特技模型飞机（P2B-3）。
⒋二级线操纵特技模型飞机（P2B-2）。
⒌电动线操纵空战模型飞机（P2D-E）。
⒍无线电遥控特技模型飞机（P3A-2）。
⒎无线电遥控牵引模型滑翔机（P3B-2）。
⒏无线电遥控特技模型飞机（P3A-3）。
9．无线电遥控电动空战模型飞机（P5A-1空战）。
10.遥控弹射模型滑翔机（P3—T）
11．遥控手抛机模型滑翔机（P3K）规则后附
㈡乙组项目：
（新规则）
1.弹射模型滑翔机（P1T-2）。
注；限小学及初中组（现场制作）。
2.‘轻质材料’弹射模型滑翔机注；限小学及初中组（现场制作）。
3.气动弹射模型飞机注；限小学、初中组（现场制作）
4.一级牵引模型滑翔机（P1A-1）。
注:
限小学及初中组
5.橡筋模型直升机（P1F-2）。
注:
限小学及初中组
6.电动线操纵特技模型飞机（P2B—E）（限小学、初中组，规则不同）
7.橡筋模型飞机（3克橡筋）。
（限小学，初中组，具体规则见后）
8.微型电动自由飞模型飞机（10法拉以下电容，具体规则见后）
9.初级无线电遥控模型飞机（穿越天险）竞赛（具体规则见后）
10.遥控电动模型直升机（旋翼直径﹤500mm、小学、初、高中组规则不同）
11.无线电遥控电动模型滑翔机（P5B）
12.初级遥控弹射模型滑翔机（P3T-1、详见补充规程）
13.圆周无线电遥控特技模型飞机（新设定项目详见补充规定）
14.室内遥控8字绕标模型飞机竞速赛（新设定项目详见补充规定）
15.室内遥控电动特技模型飞机竞赛（详见补充规程）。
注:
乙组项目8-15项设小学、初中、高中组比赛；
㈢航天模型甲乙组竞赛规程另发
六、参赛办法
⒈航空模型比赛以学校、少年之家、科技馆、少年宫为单位组队参加。
参加航空模型甲组和创新项目比赛人数不限，乙组项目每单位可报代表队2个，每项各1人参加（不得兼项）。
领队、教练各一人。
（乙组遥控特技模型飞机参赛队报名见补充说明）
2..为保证多项比赛同时顺利进行，航空模型与航天模型各个项目之间均不得兼项。
参加室内遥控电动模型比赛项目的同学可以兼项。
3.参赛学生（包括助手）必须是在校中小学生或中专、技校、职高学生（含2012年毕业的初三学生）。
小、初、高按年级分组比赛，不得越组报名参赛。
4.为给低年级同学让路，当年小学六年级毕业同学应编入初中组比赛。
当年初三毕业学生编入高中组比赛，当年高三（包括职高）毕业生不参加乙组比赛。
（甲组比赛按全国比赛规定执行）
七、竞赛办法
比赛甲组项目参照国家体委审定的航空航天模型竞赛规则执行。
乙组部分新设立项目（如趣味性和创新性项目）的规则按后页的补充规则执行。
竞赛将分四日（包括模拟飞行）进行，三项模型的制作及电动线操纵项目及遥控电动直升机将在首先在市内进行比赛。
第二天进行外场飞行比赛。
由于今年情况复杂，竞赛场地可能有所变化，故各组比赛项目将可能视最后选择场地情况来确定比赛时间。
（最后安排待领队会确定，参赛各队务必参加）
由于考虑到部分运动员将参加全国锦标赛故特将室内电动遥控特技模型飞机比赛提前到7月14日进行。
八、乙组项目中的橡筋弹射模型飞机（木质材料及轻质材料两种）、气动弹射模型飞机为三个需要现场制作项目，具体竞赛规则见补充说明。
九、报名办法
⒈比赛报名表应交电子版及寄（送）报名表各一份，纸质报名表须加盖参赛单位公章（如报名表不够，可按标准格式复制表并盖公章），甲、乙组参赛名单须在2015年7月8日前（以邮戳为准）寄送到宣武青少年科技馆（100053）注明航模比赛报名表即可（现西城区上斜街36号）。
超过规定日期报名无效。
⒉在交报名表的同时，每名参赛学员应交近期一寸照片一张，并在照片背后准确标明参赛学员姓名及所在学校，以备制作参赛证。
3．电子版报名表发送至邮箱:
hzhj79@
十、个人及团体成绩评定办法
1.航空模型甲组比赛录取单项个人名次。
个人名次按参赛人数10人以上取前六名，9-7人取前5名，6人以下减2录取，2人不赛。
（以实际到场人数计算）
2.航空模型乙组比赛将按科普竞赛活动方式评分项、分年级组、按个人成绩分别评出一、二、三等奖，个人获奖总数将占到各单项比赛人数约60％。
3.航空模型乙组按年级组分别录取综合团体名次（各组前三名）。
团体奖评定按各单项获等奖积分累计计算（个人一等奖为3分、二等奖2分、三等奖1分）。
4.获得综合团体奖的单位领队{或教练}将同时获得优秀辅导教师奖，在实际组织学生参加比赛、并组织学生大量参加航空、航模活动的学校和老师中，也将评出一定比例的优秀航模活动组织学校奖和航模活动优秀指导教师奖
十一、其它
⒈仲裁委员会、裁判委员会及裁判员由市体育局（模型运动协会）选派。
⒉领队会于7月15日（周三）14：
30在宣武青少年科技馆召开。
（地点暂定）
⒊本规程中如有与市教委有关精神不相符之处，将依照最新文件执行。
4、如有关于本次竞赛的相关问题、意见或建议请与组委会联系。
联系人：
符其卫、韩正厚。
北京市中小学生航模竞赛组委会2015年5月
附件一：
有关2015年北京市中小学生航空模型比赛项目改进设置的设想
为了进一步推动航空科技体育活动的开展，北京市中小学生航空模型比赛项目需要不断改革、创新。
除了保留一些必要的全国性比赛项目之外，部分乙组项目将有所变化，以适应当前形势需求。
项目设置将朝着模型小型化、适应小场地（易于进校）、比赛增加趣味性、提高学生实际能力和素质等方向发展。
今年部分项目的发展变化将是继续改革的尝试，新设项目规则在征求意见的基础上试行，希望各个单位及时提出意见和建议，今年赛前领队会上将最终确定改进后的比赛方案，望准时参加。
北京市中小学航空模型比赛补充规则说明
（一）
一、为了与国家体育局评审各级别运动员相关规定接轨，今年甲组各个项目原则上将进行三轮比赛，竞时项目取三轮成绩之和，竞技项目取两轮最好成绩之和。
其名次评定按相关规则处理。
（竞赛时将视具体情况实施）
二、电动线操纵空战模型飞机为近年全国比赛设置项目，动力为电动机电压不超过12V。
三、P2B-E级电动线操纵特技模型飞机则是北京市自定的试验项目，比赛动作小学及初中组参照P2B-0规则评分，高中组比赛按照P2B-1规则评分,动力限定为电动机，电压不超过12V。
本组中凡自行设计模型飞机均可另加10分
四、参加P2B—3项目比赛的学员，必须完成除起飞、着陆之外的7个以上动作，并在起飞前向裁判员申报动作顺序，否则成绩无效。
参加P2B—2项目比赛的学员必须完成除起飞、着陆之外的5个以上动作。
并在起飞前向裁判申报动作顺序，否则成绩无效。
五、所有线操纵特技项目竞赛，运动员在做每个动作前必须举手示意。
六、线操纵特技，P2B—1限电机为动力，P2B—2限4.2毫升以下，P2B—3限7.5毫升以下。
（P2B—1项目今年必须使用电机为动力。
）
七、遥控模型直升机的飞行训练和比赛是一项适于普及的活动，竞赛分为小学、初中及高中三组进行。
（学生比赛不得越组）
八、电动小型遥控直升机比赛中，小学组飞行动作为1.2米悬停、前后平移、左右平移、四方航线、定点着陆，以上动作不限机头指向。
初中及高中组须完成1.5米悬停、前后平移、左右平移、双四方航线（即左右各一条四方航线）、定点着陆等动作，初中组不限机头指向。
高中组要求双四方航线机头指向
九、P5A-1（遥控电动特技模型飞机空战）比赛按2005年国家体育局新规则进行，具体规则请查看航管中心网站颁发的规则。
十、参加乙组团体竞赛的队则至少参加五个单项竞赛方可计团体总分。
十一、参加团体赛的运动员必须在报名表中明确标出，不得临时（或赛后）更换运动员。
十二、参赛单位如仅报部分乙组单项比赛（如弹射等）每个单项报名人数最多不能超过3名，以示公平。
十三、各单位报名表（包括书写及电子版）必须按照本通知的报名表的标准格式进行制作和填写。
运动员姓名必须填写正确，报名同时应交运动员1寸照片一张。
2015年北京市中小学生航空模型竞赛
（乙组）规程补充说明
（二）
为提高学生的创新能力和实际动手操作能力，乙组比赛仍设置部分现场实际制作（成绩与飞行比赛成绩合计算分）的项目，以及创新作品的项目竞赛，以此鼓励同学们热爱科学，加强动手能力的培养。
本次比赛有关规程细节如下：
一、乙组实际动手制作及创新项目设置为：
（一）木质弹射模型飞机；
（二）轻质材料弹射模型飞机；（三）气动弹射模型飞机；
二、乙组橡筋弹射（木质及轻质材料）、气动弹射模型飞机比赛规则说明：
（一）乙组橡筋弹射（木质及轻质材料）、气动弹射模型飞机均为前一天现场制作—第二天外场飞行的项目（中间可自行调试）。
参赛选手必须用本人前一天制作的模型参赛，比赛机型自定不限（欢迎自创）。
（二）本项比赛设小学、初中组竞赛，参赛学生必须为当前在校学生。
（三）小学生参加‘木质弹射模型飞机’比赛前可事先磨好机翼翼型，准备好机身及平尾、垂尾材料，但左右两翼对接斜面及机身上安装机翼的V型槽应在现场磨削制作。
中学组选手要求在现场磨削翼型，其他要求与小学组相同。
（如采用机翼带锯口、机翼当中不必磨削斜面、机身当中也不开V型槽的半成品套材将每架减少制作分3分）
（四）、参加‘轻质弹射模型飞机’比赛要求：
除机身可使用（或部分使用）木质材料之外，其他部分只能使用KT板、PS发泡片、吹塑纸等轻质材料。
比赛时只准带原材料现场制作、组装，现场在原材料上设计画图者加5分。
（五）中、小学组参赛选手每人可完成主、备机两架模型的制做，其粘接、组装工作均应在现场完成，经审核后由裁判员贴上本次比赛专用标记。
（六）参赛选手所用工具、材料及辅助用品均应自备。
所用粘合剂不限，但最好用速干、快固型胶（如914、BJ39、301、哥俩好、502等胶，轻质材料应使用泡沫塑料专用胶）
（七）制作比赛时间为两小时，制作完成后经裁判员审核合格，记录时间，评出工艺分并贴好专用标记后方可将模型带走调试。
（八）橡筋木质弹射、新型轻质材料弹射以及气动弹射模型飞机的竞赛成绩为两部分成绩相加。
1、制作时间及工艺分；2、飞行成绩分。
（九）各参赛选手应完成主机备机两架模型飞机的制作，两架模型飞机在45分钟内完成得10分，60分钟内完成得7分，75分钟内完成得5分。
90分钟内完成得3分，如在90分钟内不能完成两架模型则不评制作时间分。
（十）两架模型分别评出工艺分，单架最高为5分，两架最高可得10分，在规定时间内未完成者不评工艺分。
（十一）模型制作时间及工艺得分最高为20分＋5分（设计）。
（十二）飞行比赛为两轮，每轮飞行允许一次不超过10秒的试飞。
超过10秒即视为正式成绩—不可再次飞行。
总成绩为每一轮飞行中最高成绩之和。
（十三）弹射模型飞机比赛第一轮最高成绩为30秒，第二轮计绝对成绩
（十四）气动弹射模型飞机比赛机型设计不限，飞行比赛时应由制作者本人上场，（其他人员不得协助）使用一台脚踏气压发射器弹射小飞机升空，有不明事宜可在赛前领队会上提出，共同议定。
（十五）其他飞行比赛相关事项应参照国家体育局审定规则执行。
三、乙组电动（电容）自由飞模型飞机创新项目比赛规则说明
本组项目的设置是为了鼓励提高同学们热爱科学、热爱航空、发明创造、积极进取的科学素质而特别设置的新项目，具体规则如下：
（一）此次电动（电容）自由飞模型飞机创新项目比赛包括：
1、常规布局模型飞行机；2、非常规布局（包括鸭式、飞翼式等等）模型，两类飞行器的构思、设计、材料使用及模型大小均不限，各单位参加人数不限，但不应与其他同日竞赛项目兼项。
3、动力电源限制使用10法拉以下电容及配套使用电机。
（二）竞赛要求
1、为公平起见，竞赛将使用本届赛会规定统一型号的电动组件。
2、本组比赛均为竟时项目。
比赛进行两轮，每轮最多允许两次飞行。
如第一次飞行达到10秒以上时，即为正式成绩，不再进行第二次飞行。
3、以两轮比赛中，各自最高成绩之和计算总分。
四、乙组其他项目说明
近两年中，本组比赛设3克橡筋动力模型飞机、初级遥控特技模型飞机（穿越天险）以及新增设圆周遥控特技模型飞机项目比赛和‘初级遥控弹射模型滑翔机’以及微型遥控模型飞机竞速赛项目。
各具体规则如下；
（一）3克橡筋动力模型飞机—仅限制橡筋质量（加润滑剂后不得超过3克）其他条件如材质、总重、机型、大小一概不限，欢迎自创。
竞赛留空时间，比赛为两轮有效成绩之合，每轮可有一次试飞（不足十秒）
（二）初级遥控特技模型飞机（穿越天险）项目我们可以假设驾驶小飞机（穿越天险）向地震灾区运送物资，整个过程应保证安全、快捷。
今年规定为电动模型飞机参加比赛，电机使用电源电压不得超过12伏。
油动模型飞机不得参赛（此项改动在前几年已预先告之）。
场地规定如下：
所设天险（也可称龙门）高10米，宽15米，上挂彩色纸带。
以龙门为中心线，距中线两侧30米处树立标杆，模型飞机需绕过单侧标杆再过龙门记为一圈穿越，四转弯航线必须绕过两端标杆。
成绩评定方法如下；
1、每轮比赛时间为4分钟（自点名至模型飞机落地），自进场正式点名开始计时，单向穿越天险（龙门）飞行三圈，再经四转弯航线安全着陆、模型飞机停稳终止计时，以安全飞行、完成任务时间最短者为领先。
计分方式为240分—飞行时间分=实际得分（完成任务越快得分越高）
2、飞行过程中如有撞线、撞杆、脱落零件、着陆摔毁模型飞机等情况均属未完成飞行任务，本轮比赛则判为0分。
3、单轮比赛如到5分钟仍未能安全着陆、或着陆点过远（150米以外）也属未完成飞行任务（可视为操纵水平过低，未落入机场、冲出跑道）判为0分。
4、比赛进行两轮，取一轮最好成绩排定名次，最好成绩相同看另一轮成绩。
（三）.初级遥控弹射模型滑翔机（P3T-1）为近年新增竞赛项目（以适应模型小型化、进校园），其竞赛规则如下；1、弹射橡筋定为20克，牵引线长度不限。
2、本项目使用机型不限（自行设计加20分）3.比赛测定满分暂定为100秒，着陆分计算方法与P3B相同。
4.留空时间＞20秒方为有效成绩。
初级遥控弹射牵引模型滑翔机（P3T-1）竞赛规则
1、该项目是模型由弹射牵引线组辅助起飞，脱钩后进行无动力滑翔飞行的无线电遥控竞时、竞技项目。
比赛以模型滑翔飞行能力（留空时间）和运动员操控飞行（定点着陆）为竞技考量的主要内容。
2、弹射牵引线组的形制：
弹射牵引线组主要由橡筋和尼龙线连接而成。
其中弹射橡筋重量应小于20克，且必须连接在远离模型的一端；牵引线长度不限；线组靠近模型端装有牵引环和示意脱钩过程的小彩旗或彩带。
弹射牵引线组远离模型的一端必须牢固地固定在地面上，另一端用牵引钩挂在模型上。
3、本项目选用机型不限，翼展不超过120厘米。
自行设计模型奖励20分。
4、每轮比赛时间为5分钟，在比赛时间内须完成正式飞行的起飞和脱钩。
每名运动员可进行两轮飞行比赛，取其中一轮最高成绩。
每一轮中允许一次试飞（不足20秒）
5、留空时间的测定：
从模型脱钩开始计时，模型着陆停止前进终止计时。
单位是秒，保留2位小数，每秒换算为1分。
留空时间不足20秒时，飞行无效。
最大测定时间是100秒，若超过最大测定时间着陆，则每超过1秒扣1分。
6、着陆定点分（Y）的计算：
以模型着陆停稳后机头在地面的垂足到靶心的距离（X）确定，计算公式是：
Y=100-4（X-1），其中X以米为单位，小于1时按1计算，X、Y均保留1位小数。
当X大于26米时，Y则达到最小值是0，不取负数。
7、总成绩的计算与排序：
总成绩=留空时间换算分+着陆定点分+自行设计分
当有两名以上运动员总成绩相同时，进一步以第2轮飞行成绩进行比较确定排序。
如再次相同时，则确定为并列成绩。
有关例证与歧义判断
1、运动员一次飞行测定时间为95秒28，该次飞行成绩为95.28分
2、某运动员一次飞行时间为108秒10，该次飞行测定时间的计算应为：
100秒-（108秒10-100秒）=91.9秒，折算留空分为91,9分。
3、运动员未在某轮比赛的5分钟内完成正式飞行的起飞，或者两次飞行均未超过20秒，该轮飞行为无效飞行，无论定点降落成功与否，该轮成绩为0分。
4、根据定点着陆分的计算方法，机头距离靶心0米至26米时，落地定点分为100分至0分，即当降落于距离靶心26米外时，定点着陆分为0。
此次定点着陆成绩不影响该轮的留空成绩。
5、如落点距靶心距离超过50米，则本次飞行为0分。
（可视为控制能力差，未能达标）
6、模型翼展超过规定长度时，取消参加竞赛资格。
（四）圆周遥控特技模型飞机此项目为近年来新设定项目（适应航模活动进校园要求）设定相应规则如下；
1、参赛模型飞机应一律使用电机为动力，电源不得超过12V，电机种类不限
圆周遥控电动模型飞机竞赛规则
一．定义
指以电动机作为动力，以单线系留于万向轴架、用遥控方式操纵并能完成特技动作的固定翼模型飞机。
二．技术要求
1．本机型电机型号不限，动力电池最大标称电压12V。
2．中心轴架高度应为1.2—1.5米，系留线长度应≤12m。
3．中心系留钢丝应能承受30牛（约3千克）的拉力。
三．飞行规定
1．运动员在点名后1分钟未进入场地，或3分钟内模型飞机未升空者，均视为自动放弃本轮比赛。
2．模型飞机离地即视为一次试飞，每名运动员每轮比赛有机会进行2次试飞。
四．记分
1．比赛共进行两轮，每轮比赛时间为5分钟，超时完成的动作无效。
2．飞行中，每名裁判员对每个动作按10分制评分，所评分数乘以难度系数为该动作得分。
所有动作应按规定顺序完成，不按顺序做的动作不予记分，漏做的动作不予记分。
如有不能完成的动作应在上场前向裁判员提前说明。
五．成绩评定
取单轮最高成绩确定个人名次；如成绩相同，以另一轮成绩高者确定名次；如再相同则名次并列。
凡自行设计的模型飞机在最高成绩基础上再加20分。
六．特技动作
1．起飞、平飞（K=2）
模型平稳滑跑不短于3米，柔和上升到1.5m进入平飞。
平飞2圈。
2．爬升（K=2）
平飞进入，爬升角45度，爬升到45度改为高平飞。
3．俯冲（K=2）
由45度高平飞进入，俯冲45度角，到1.5米改为平飞。
4．单过顶（K=4）
从平飞高度进入，垂直上升和俯冲，飞越万向支架正上方，将底圆一分为二，在1.5m高度改为平飞。
5．内筋斗2个（K=5）
从1.5m平飞高度开始进入，在同一位置连续做2个圆滑而柔和的筋斗。
筋斗底部应不低于正常平飞高度，顶部不高于45度仰角线。
6．着陆（K=5）
从正常平飞高度开始，柔和地下降着陆。
模型飞机除起落架之外，任何部分都不应与地面接触。
七．比赛期间，模型遥控器应交竞赛组委会统一审核管理。
乙组新设项目比赛规则为试行方案（最终规则将于领队会上确定），欢迎各单位领队、老师们及时提出意见和建议。
遥控手抛滑翔机（P3K）竞赛规则
遥控手抛滑翔机是近年来国际上较为流行的一种新形式的航模活动，它具有节能、环保、安全、适于小场地等特点。
为了普及和推广，近年来我们将（P3K）列入乙组比赛项目。
其试行规则如下：
P3K（一米级手抛机）比赛规则
一、场地：
30x30m。
二、比赛将分为：
小学组、初中组、高中组。
三、比赛规则：
1.比赛将进行两轮比赛。
每轮比赛每人总计时为3分钟。
2.比赛使用P3K模型飞机翼展不得超过1000mm。
3.一轮比赛中如不足20秒可视为一次试飞，每轮仅允许一次
试飞。
在一轮竞赛中如申请第二次起飞，当飞机出手后则前
一次试飞成绩自动作废。
4.最大留空时间为2分钟，每秒记一分，超过2分钟以后的
时间超过一秒减一分。
起飞位置不限（安全期间，选手尽量
分开）
5.模型降落时，只要落入30x30m的规定场地均属有效成绩。
6.成绩无效：
遇下列情况成绩无效：
（1）降落在区域以外。
（2）飞行过程中、降落后飞机有解体和部件脱落现象。
7.以两轮有效飞行成绩中最高一轮成绩排定名次，如最高成
绩相同看另一轮成绩。
如两轮成绩均为满分则将进行加时赛。
四、整体比赛流程及电台管理注意事项与其他遥控项目相同
2015年新设项目超小型遥控模型飞机竞赛规程（草案）
在2015年北京市中小学生航模比赛中加入超小型遥控模型
飞机比赛项目。
项目一；建议比赛机型为‘美利达’商品相类似的遥控模型飞机。
同时，欢迎相应级别的自制模型参赛。
竞赛规程制定如下：
（一）、场地设置：
比赛为室内场地；设立两标杆距离20米，
标杆高度8—10米。
规定飞行高度应在2—8米之间
（二）、竞赛任务：
选手站在安全线外10×5米的起飞区操纵模型。
1、首先逆时针方向绕标杆飞行一周，完成起飞航线。
2、从中心线开始完成三个绕标杆的水平8字飞行。
3、完成第三个8字后进入四转弯着陆航线，并在起飞区
着陆。
（三）、计时、评分方法：
1、比赛从滑出起飞点开始计时，（可手投，从出手开始
计时）完成着陆动作（停止前进）后终止计时，比赛以用
时短者为领先。
着陆点在起飞区之外增加五秒计时。
2、每轮比赛用时4分钟，留空时间一秒计1分，在规定
时间内未完成规定动作者，则本轮计为0分。
飞行中触
地按未完成动作计为0分。
脱落零件为0分。
飞行中小飞
机刮蹭标志杆而未落地者可继续飞行。
3、本项比赛共赛两轮，以其中一轮最优成绩评出获奖顺序。
（四）比赛按照小、初、高三组各组的实际参赛人数的10％、
20％、30％评出一、二、三等奖
（五）报名事项：
报名应按实际所在年级分别报小学、初中、
高中年级组。
但其中小学六年级、初中三年级毕业生
应按高一个年级组报名
项目二：
室内遥控特技模型飞机竞赛（室内P5A—2）。
一、飞行动作将按照国家体育总局2005年版航空模型规则（P70）执行。
二、本项比赛分为小学及中学组进行比赛，不得跨组报名。
三、比赛暂定为两轮，以最高一轮成绩评定名次
（待查）
五、其他不明事宜将在领队会上讨论确定。
模拟飞行竞赛规则——固定翼飞机穿越障碍（穿越圆环）
1、使用G4.5模拟软件，科目：
穿越圆环计次赛
2、遥控飞机指定为Yak-54，场景使用ObstacleCourse。
飞机操控视角采用“跟随”模式；比赛时间120秒；比赛风速为0。
3、要求飞机起飞以后原地盘旋一周调头（否则计时装置不能启动），自动倒计时表启动后，按照飞行路线逆时针穿越空中的圆环，每穿越一次计一分。
飞机穿越过程中发生碰撞或时间到，飞行自动终止，记录穿越次数。
比赛成绩为穿越次数分，全部过程均由电脑自动技术控制。
4、不计分数的穿越：
（1）倒计时表没有启动穿越不记分数；
（2）飞机如发生碰撞时部件脱落终止比赛；
（3）飞机没有全部穿过圆圈不计分数；
5、整个飞行过程中只要程序没有自动终止，则比赛可继续进行。
6、比赛进行两轮，以两轮成绩之和决定名次。
比赛排名：
10%
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